Автошкола ДИЛИЖАНС в Долгопрудном
О КУЛЬТУРЕ ВОЖДЕНИЯ
Рекомендации и правила в помощь начинающим и опытным водителям.
ДАННЫЙ СВОД ПРАВИЛ ПОД НАЗВАНИЕМ «ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ» НАПИСАН д.м.н. проф. ВАЛЕРИЕМ КОЗЛОВЫМ. ПУБЛИКУЕМ ВЫДЕРЖКИ ИЗ ЭТОЙ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ПОЛЕЗНОЙ КНИГИ, КОТОРАЯ ПОМОЖЕТ ВАМ:
— расстаться с чувством неуверенности при вождении автомобиля;
— научиться предвидеть и предотвращать возникновение опасных дорожных ситуаций;
— понять психологию безопасного вождения и стать отличным водителем.
Правила разработаны на основе медико-психологического анализа дорожно-транспортных происшествий.
Отличный водитель умеет действовать так, чтобы предвидеть и предотвращать наштатную ситуацию на дороге. Безопасный стиль вождения отличного водителя определяется, прежде всего, его высокой культурой, интеллектом и, конечно же, уровнем водительской подготовки.
Отличный водитель реализует принцип предусмотрительного вождения, суть которого зключается в том, что перед любым воздействием на органы управления транспортного средства он тщательно анализирует дорожную обстановку, учитывает ее опасные факторы и только после этого определяет адекватное ей действие. Понятно, что водитель, с честью выходщий из особых ситуаций, которые он лично создает, отличным считаться не может.
Чтобы избежать ДТП, строго придерживайтесь следующего правила: СЕСТЬ ЗА РУЛЬ С ПСИХОЛОГИЕЙ ПЕШЕХОДА — САМОУБИЙСТВО!
Зачастую водители даже не догадываются о том, что уровень опасности их жизни существенно возрос с того момента, как они стали водителями. Отсюда пренебрежительное отношение к скоростному режиму движения, игнорирование требований ПДД, необузданная агрессивность и т.д.
НИКОГДА НЕ ПЕРЕДАВАЙТЕ ЗАБОТУ О СОХРАНЕНИИ СОБСТВЕННОЙ ЖИЗНИ В ЧУЖИЕ РУКИ. Часто именно расчет на то, что другой участник дорожного движения создаст вам оптимальные условия для движения или предотвратит ДТП, случившееся из-за допущенной вами ошибки, становится причиной аварии.
КУЛЬТУРА+ИНТЕЛЛЕКТ+НАВЫКИ = ФОРМУЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ. Известно, что водители, прошедшие дополнительную подготовку по отработке навыков вождения, но сохранившие низкий уровень культуры, становятся на дороге еще опаснее. Поэтому приоритет культуры и интеллекта в обеспечении безопасности на дороге очевиден. Особую опасность представляет водитель, у которого низкий уровень обученности навыкам вождения сопровождается низкой культурой и слабым интеллектом. Его легко вычисилить по скоростным маневрам, не предваряемым включением соответствующей световой сигнализации. При его обнаружении следует быть осторожнее и сделать все возможное, чтобы с ним расстаться. КУЛЬТУРА НА ДОРОГЕ — УДЕЛ СИЛЬНЫХ ЛИЧНОСТЕЙ. ДИСЦИПЛИНА НА ДОРОГЕ — КУЛЬТУРА В ДЕЙСТВИИ. Отличие культурного водителя в том, что он никогда не выполнит запрещенных действий, даже если никто этого не видит. Такое поведение объясняется тем, что у него начеку внутренний контролер, имя которому совесть.
НЕСКОЛЬКО ПРАВИЛ КУЛЬТУРНОГО ВОДИТЕЛЯ, ЗАИМСТВОВАННЫЕ ИЗ АВИАЦИИ:
Шесть наиболее важных слов: ПРИЗНАЮ, Я САМ ДОПУСТИЛ ЭТУ ОШИБКУ.
Пять наиболее важных слов: У ВАС ЭТО ЗДОРОВО ПОЛУЧИЛОСЬ!
Четыре наиболее важных слова: А КАК ВЫ ДУМАЕТЕ?
Три наиболее важных слова: БУДЬТЕ ДОБРЫ, ПОЖАЛУЙСТА!
Два наиболее важных слова: БЛАГОДАРЮ ВАС.
Самое вредное слово:Я!
Высшее удовольствие при вождении — совершение благородного поступка. Блаженство от собственного благородного поступка — знак предотвращенного ДТП.
БЛАГОРОДНЫЙ ВОДИТЕЛЬ — ЭТО УСТУПЧИВЫЙ И ЗАБОТЛИВЫЙ ВОДИТЕЛЬ.
УСТУПИТЬ (ПРОПУСТИТЬ) — ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП БЕЗОПАСНОГО ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
ПРАВОТА ДЕЙСТВИЙ НА ДОРОГЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ НЕ НАЛИЧИЕМ ПРЕИМУЩЕСТВА, А ОТСТУСТВИЕМ ДТП.
СТРЕМЛЕНИЕ К ПРЕВОСХОДСТВУ — ПРИЗНАК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНО СЛАБОГО И ДУХОВНО УБОГОГО ВОДИТЕЛЯ.
АЗАРТ ГОНОК НА ДОРОГЕ — ПРИЗНАК НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА И НИЗКОГО ИНТЕЛЛЕКТА.
БУДЬТЕ СНИСХОДИТЕЛЬНЫ — ПРОПУСТИТЕ СПЕШАЩЕГО. НА ЕГО МЕСТЕ МОГЛИ ОКАЗАТЬСЯ И ВЫ. Не следует думать, что вы водитель-ангел, а все другие — нарушители. Пройдет время, и вы обязательно окажетесь на месте того, кто «влез» перед вами. Спешка одного водителя и упрямство другого — гремучая смесь, которая приводит к трагедии.
ПАЛЬЦЫ ВЕЕРОМ — ПРЕДВЕСТНИК ДТП. Встреча с водителем — хамом всегда создает внутренний дискомфорт, который при неправильной ответной реакции сохраняется длительное время. Но старайтесь не слишком возбуждаться. ВСТРЕЧА С ХАМОМ — ЭТО ЕЩЕ ОДИН СЛУЧАЙ, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ СУДЬБОЙ, ЧТОБЫ ЗАКАЛИТЬ ВАШУ НЕРВНУЮ СИСТЕМУ. Не заводитесь. Результатом психоэмоционального возбуждения становится снижение надежности ваших дальнейших действий.
В случае, когда вы сами опрометчиво совершили неблагородный поступок, воспользуйтесь правилом: СОВЕРШИЛИ НЕБЛАГОРОДНЫЙ ПОСТУПОК — НАЙДИТЕ МУЖЕСТВО ИЗВИНИТЬСЯ.
Важным проявлением благородства на дороге является предупреждение других водителей об обнаруженной вами опасности. УЗНАЛИ ОБ ОПАСНОСТИ — ОПОВЕСТИТЕ О НЕЙ ДРУГИХ. Водительское братство еще не раз сослужит вам добрую службу, когда вы окажетесь в непростой ситуации на дороге.
УВАЖЕНИЕ К ПЕШЕХОДАМ — ЭТО СТРАХОВКА ОТ ДТП. И еще одно важное правило: ЕСЛИ ПЛОХО ВИДНО, ИЛИ СЛОЖНАЯ СИТУАЦИЯ НА ДОРОГЕ — ЖДИТЕ ВНЕЗАПНОГО ПОЯВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДА. Так часто бывает: пешеход там, где испытываешь трудности с обзором, или возникла сложная дорожная ситуация. Будьте особенно внимательны на переходах, неосвещенных улицах, в дождь,туман и снегопад. Помните, что пешеход всегда уверен: вы его хорошо видите и примете меры безопасности. Особую бдительность проявляйте на таких участках дороги, как двор и остановка общественного транспорта. Двор — это место, где вас не ждут и о вас не думают. Ребенок уверен, что во дворе он в безопасности, и может неожиданно выскочить из подъезда, из-за какого-нибудь строения, припаркованного автомобиля и т.п. Помините, что при проезде остановки всегда следует посмотреть на переднее левое колесо стоящего впереди автобуса или троллейбуса, где могут появиться ноги пешехода. Если вы увидели пешехода, небезопасно выходящего на дорогу и даже смотрящего в вашу сторону, руководствуйтесь правилом: СМОТРЕТЬ — НЕ ЗНАЧИТ ВИДЕТЬ, ИМЕТЬ СЛУХ — НЕ ЗНАЧИТ СЛЫШАТЬ. В соответствии с данным правилом создание безопасности на дороге полностью возьмите на себя. Пешеход может вас не видеть и не слышать или действовать, усугубляя ситуацию. ВНЕЗАПНО УВИДЕЛИ ПЕШЕХОДА — ЗАТОРМОЗИТЕ, В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ОН СДЕЛАЕТ ВСЕ, ЧТОБЫ ОКАЗАТЬСЯ ПОД КОЛЕСАМИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
Нетрезвый водитель с хорошо сформированными навыками может с минимальной безопасностью управлять ТС только в неосложненных условиях и по хорошо изученному маршруту. Стоит же только произойти незначительному усложнению ситуации, и надежность этого «профи» опускается до нуля и ниже. НЕТРЕЗВЫЙ ВОДИТЕЛЬ УКОРАЧИВАЕТ ДОРОГУ НА КЛАДБИЩЕ И УСКОРЯЕТ ПО НЕЙ ДВИЖЕНИЕ.
Разберитесь в себе, своем харатере. Скорректируйте сознание, неоторые его особенности и не забывайте о них. ХАРАКТЕР — ЭТО СУДЬБА. ХАРАКТЕР, ПРОВОЦИРУЮЩИЙ ОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ — ЭТО ТРАГЕДИЯ.
НИКОГДА НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ НА СЛУЧАЙНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ, ЛУЧШЕ ДУМАЙТЕ ОБ ОПАСНОСТИ И СДЕЛАЙТЕ ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ, ЧТОБЫ ЕЕ ИЗБЕЖАТЬ.
НЕОЖИДАННОСТЬ НА ДОРОГЕ — ЭТО ЗАКОНОМЕРНОСТЬ. ОЖИДАЕМОЕ СОБЫТИЕ — СЛУЧАЙНОСТЬ. Никогда не принимайте решения на дальнейшее движение или маневр, если ситуация до конца не ясна.
ПРОГНОЗИРУЕТЕ БЛАГОПОЛУЧИЕ — ПОЛУЧИТЕ ДТП. Например, вы тронулись за впереди стоящим автомобилем на включенную левую стрелку светофора с незначительным ускорением, прогнозируя, что и он повернет налево. Но вдруг впереди движущегося автомобиля появился пешеход, которого вы не увидели, и водитель движущегося впереди ТС мгновенно затормозил. Ваш прогноз не сбылся. У вас уже не было безопасной дистанции. Результат — ДТП. Водитель должен знать, какие опасности ожидают его на том или ином участке дороги и упреждающе принимать меры, чтобы их избежать.
ДУМАЙТЕ О ДРУГИХ ВОДИТЕЛЯХ, НО НЕ ДУМАЙТЕ ЗА НИХ. ПРИНИМАЯ РЕШЕНИЕ, ЛУЧШЕ ВСЕХ СЧИТАТЬ СЛЕПЫМИ, ГЛУХИМИ И ТУПЫМИ, ЧЕМ ЗРЯЧИМИ, СЛЫШАЩИМИ И УМНЫМИ.
НЕ ВСЕ В ПОРЯДКЕ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ, ЛИЧНОЙ ЖИЗНИ, СОСТОЯНИИ ЗДОРОВЬЯ — «ПОЛЗИТЕ»!
УМЕНИЕ УПРАВЛЯТЬ СОБОЙ, СВОИМИ ЭМОЦИЯМИ — ЗАЛОГ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ.
Первое правило для начинающих водителей: УЧИТЬСЯ ВОДИТЬ — НЕ ЗНАЧИТ БЫТЬ ПОПУГАЕМ. Лучше слышать сигналы сзади, чем крики спереди. Не реагируйте на сигналы сзади, которые могут вас спровоцировать на резкие действия по управлению ТС.
ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ О МАНЕВРЕ — ПРИВЛЕКИТЕ ВСЕХ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Культура взаимодействия на дороге проявляется и в использовании дальнего света фар. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА БЛИЖНИЙ — ИНДИКАТОР ВАШЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ КУЛЬТУРЫ.
ЕСЛИ ВЫ ИГНОРИРУЕТЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ КОНТРОЛЯ, ТО НЕ ВЫПОЛНИТЕ ЕГО, КОГДА ПОТРЕБУЕТСЯ. Отсутствие регулярного выполнения какого-то действия в определенной обстановке нарушает формирование соответствущего рефлекса. К числу таких действий относятся: — включение указателей поворота, — использование ремней безопасности, — постановка ТС на ручной тормоз или скорость после выключения двигателя.
СВЕТОЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ: ВСЕГДА РЯДОМ И ВСЕГДА ВМЕСТЕ, КОГДА НУЖНО.
МЫСЛЬ: Я НА ГЛАВНОЙ, ОН — НА ВТОРОСТЕПЕННОЙ МОЖЕТ ЗАКОНЧИТЬСЯ ТАК: ОН В КЮВЕТЕ, ВЫ НА ТОМ СВЕТЕ.
ТРОНУТЬСЯ НА ЖЕЛТЫЙ — СТАТЬ КРАСНЫМ.
ЗАМЫСЛИТЬ+ОСМОТРЕТЬСЯ+ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ+ПРЕДУПРЕДИТЬ ВСЕХ+ВЫПОЛНИТЬ УПРАВЛЯЮЩЕЕ ДЕЙСТВИЕ=ФОРМУЛА БЕЗОПАСНОГО МАНЕВРИРОВАНИЯ.
ОТВЛЕЧЬ ОТ ВОЖДЕНИЯ — САМАЯ ДОРОГОСТОЯЩАЯ ПАУЗА.
ПОТЕРЯЛИ ОРИЕНТИРОВКУ НА МАРШРУТЕ — ОСТАНОВИТЕСЬ И ВОССТАНОВИТЕ ЕЕ.
Источник статьи: http://www.avtoshkola-dilijans.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=109
Информация
Культура вождения – это взаимоотношения на дороге, взаимовыручка, уважение всех участников движения, и обязательно взаимное. Разве хочется отвечать уважением человеку, который нахамил тебе на дороге? Нет! Какой бы ты сдержанный и воспитанный не был, невольно разозлишься на негатив в твой адрес. И что получается? Нахамил один, второй ответил тем же, разъехались, настроение испорчено у обоих? Между прочим, хамство и негатив в большинстве случаев заразные, передаются воздушно-капельным путем. Неужели сложно было остановиться, чтобы помочь завести автомобиль какому-нибудь мужчине-автомобилисту? Нет, конечно, не сложно! Но все живут по принципу «Моя хата с краю», «кто-нибудь другой поможет». Конечно, никто не накажет автомобилиста за нарушение общепринятой водительской этики, да и признаком дурного тона это никто не посчитает, но от такого поведения никому лучше не будет!
Культура вождения на российских дорогах
Культура вождения на российских дорогах – это собственно больная тема, на которую можно долго и много рассуждать. Хотя стоит всего лишь понять одну простую истину: культура вождения зависит от каждого из нас! Достаточно часто водители ведут себя некорректно к другим участникам дорожного движения. Конечно презрительное обращение ко всем прочим участникам дорожного движения, особенно начинающим, типа «вы все дураки», «ну кто так ездит», «давай езжай уже горит зеленый» не приносит раздражения никому, кроме себя. Так и хочется ему сказать: «вспомни себя». Самое главное, что сигналить новичкам бесполезно, нервное напряжения только усилится и делу не поможешь. А почему бы не остановиться и не помочь водителю, и хуже того, если сломался автомобиль у автоледи. Тут уж не только возмущения будут, но и насмешки. Только не стоит забывать, что в такой ситуации может оказаться абсолютно каждый водитель! Что такое культура вождения на российских дорогах? А она вообще есть? Культура вождения на российских дорогах – это негатив, злость, хамство, подрезание других автомобилей, а нередко и разборки…
Культура вождения: простые правила
Можно выделить несколько правил, которые составляют культуру вождения, и выполнение которых не затруднит даже начинающих водителей; смогут поправить нашу культуру вождения в лучшую сторону:
• Не проезжай мимо сломавшегося автомобиля, предложи свою помощь – возможно, она будет весьма полезной! Но даже если тебе не по силам помочь водителю сломанного автомобиля, то хотя бы прояви внимание и сочувствие – уже станет чуточку приятнее!
• Не сигналь впереди стоящему автомобилю, который случайно не тронулся на светофоре мгновенно. В таком случае можно просто «моргнуть» ему фарами, но точно не настойчиво сигналить.
• Соблюдая все правила дорожного движения, ты проявляешь уважение к другим участникам движения. А даже если кто-то нарушает ПДД, выполняет странные маневры на дороге – не ругайся, постарайся понять его дальнейшие действия, и чего собственно он забыл сделать.
• Если ты увидела, что у соседнего автомобиля есть какие-то неполадки, то постарайся сообщить об этом водителю.
• Паркуясь, делай это так, чтобы не занимать сразу два места, и уж тем более не перекрывать дорогу другому припаркованному автомобилю. И даже если при парковке нет других вариантов, то обязательно оставь под стеклом автомобиля листочек с номером своего телефона. Уважай других автомобилистов!
• Если впереди пробка или красный светофор, пропустите машины, поворачивающие влево. Вас это не задержит ни на минуту, а если перегородите им путь, они еще долго не проедут. Самое главное, что во всех перечисленных ситуациях, вы нисколько не задерживаетесь, т.к. все равно стоять на светофоре или в пробке.
• То же самое применимо и к пешеходам. Например, в пробке, если есть пешеходный переход не нужно останавливать свою машину на нем, пропустите людей, потом поедете дальше.
• И, несколько слов об отношении к окружающей среде. Я не участник Greenpeace, но неприятно смотреть как на перекрестках, на трассе при остановках из машин летят не только окурки, а пустые банки, бутылки, скомканная бумага и так далее. Думаю, в каждой машине есть пепельница, и оставить там окурок не составит труда, а более крупный мусор можно сложить в пакет и выбросить в первом мусорном контейнере.
• И последнее очень важное правило: поступай с другими участниками движения так, как тебе хотелось бы, чтобы поступали с тобой!
Культура вождения зависит абсолютно от каждого участника движения. Помни, что на добро всегда отвечают добром, и добро всегда возвращается!
Культура вождения авто
В современном обществе существует множество культурных слоёв. И если языковая культура, культура общения и многие другие большие и малые культуры уже успели обрасти как чешуёй своими традициями и нормами, то культура вождения слишком молода и слишком бурно развивается для установления стопроцентных норм и законов.
Грузовые перевозки между городами, конечно же, расширили возможности человека, но и произошло неизбежное разделение на дороге водителей, на водителей легковых автомобилей и грузовых. Поведение на дороге этих двух, с позволения сказать, групп водителей часто крайне отличается. Водители некоммерческих авто почему-то считают просто своим долгом обогнать большегрузы и, возможно даже, подрезать. Так происходит в большинстве известных мне «авто-культурах», на что водители большегрузов отвечают вытряхивающими душу гудками и другими мелкими пакостями, направленными уже не на конкретного обидчика, а на всех водителей не своей группы разом, зато внутри своей группы они, как правило, остаются кроткими и вежливыми коллегами. Но это скорее всего пример бескультурья.
Ещё один аспект взаимовыручки, а значит культуры вождение – это мигание дальним при приближении к нестационарному посту/наряду ДПС. В России этим пользуются все без исключения, но, например, в Германии ситуация абсолютно противоположна. Предупреждение о приближении к таким водительским «препятствиям» могут как минимум счесть опасной ездой (за что, между прочим, предусмотрен немаленький штраф), а как максимум и того хуже. Сообщество водителей в этой стране крайне предосудительно относится к таким мерам предупреждение правонарушений.
Существует множество культурных аспектов, они крайне быстро меняются, так как стремительное развития сети магистралей и автотранспорта диктуют новые условия, а значит вырабатывают новые культурные аспекты.
Зоя Куликова, инспектор по пропаганде БДД
Глава
Сафакулевского района
Уважаемые жители Сафакулевского района! Дорогие защитники Отечества!
Примите самые искренние поздравления с замечательным праздником Днем защитника Отечества!
Этот праздник олицетворяет храбрость и честь воинов, защищавших нашу страну во все времена. Стойкость духа, героизм, мужество и беззаветная любовь к Родине особо проявились в тяжелые годы Великой Отечественной войны. Достойной сменой ветеранам стали поколения военнослужащих, исполнявших свой интернациональный долг и защищавших территориальную целостность страны.
Это праздник и всех, кто сегодня несет службу в рядах Вооруженных сил России. Офицеры и солдаты Российской армии службой подтверждают свои патриотизм, достоинство, верность, благородство.
От всей души поздравляем с праздником и желаем крепкого здоровья, душевного спокойствия, благополучия, тепла родным и близким и долгих лет жизни! И, конечно, мирного неба над головой всем нам!
Глава Сафакулевского района А.М. Ахметжанов
Председатель районной Думы В.А. Мусин
Источник статьи: http://admsafakulevo.ru/publ/pravookhranitelnaja_dejatelnost/chto_takoe_kultura_vozhdenija/21-1-0-439