Курсы диагностики автомобилей мерседес

Главная

Школа профессиональных автоэлектриков

Единственный в мире курс обучения автоэлектриков

позволяющий начать выполнять сложные, дорогостоящие работы, повысить ценник в 2 и более раза, выстроить очередь из клиентов перед своим гаражом/СТО.

Заниматься можно дома в удобное время. Через компьютер, ноутбук.

В школе профессиональных автоэлектриков преподают практикующие специалисты Техцентра «МерседесМастер»

3 уровня обучения

Для начинающих автоэлектриков, автоэлектриков с опытом, владельцев СТО, тех, кто планирует отрыть СТО/гараж.

Новичок

Систематизируете свои знания Получите необходимую теорию Отработаете на симуляторе Обучитесь диагностике и оборудованию

Средний

Получите навыки углубленной диагностики Комплексный подход к работе Ценообразование Ремонт неисправностей Знакомство с чип-тюнингом, прошивкой блоков

Профи

Освоите практические приемы и секреты при ремонте блоков управления Диагностика и пайка блоков Восстановление плат Выбор оборудования и инструмента

Это связанная система обучения, где вы продвигаетесь последовательно от простого к сложному. Начиная с вашего уровня на сегодняшний день.

Кому подойдет курс

Вы хотите заниматься автоэлеткрикой

Вы знаете, что автоэлектрики зарабатывают хорошие деньги и понимаете, что этому можно научиться. Для этого вы не хотите тратить годы жизни на обучение.

Вы хотите зарабатывать больше в автоэлектрике

У вас уже есть опыт и вы понимаете, что его не достаточно, чтобы охватить более дорогие работы. Вам нужны глубокие знания в этой сфере для того, чтобы расти.

Вы хотите уметь делать сложную диагностику, чип-тюнинг, ремонт блоков

Хотите изучить все тонкости диагностики, чтобы качественно устранять неисправности, а также освоить чип-тюнинг и ремонт блоков

Вы хотите, но не знаете с чего начать

У вас нет представления об автоэлектрике. Нет четкого плана, набора действий как начать. Нет уверенности в своих силах знаниях и опыте.

Вы хотите получить профессию автоэлектрик

Вы хотите получить интересную, прибыльную профессию, иметь возможность развиваться и работать на себя.

Вы хотите кардинально сменить сферу деятельности

Вам нравится заниматься машинами и вы хотите освоить новые возможности. Вас тошнит от рутины текущей работы.

Что получают наши ученики

НАЧИНАЮЩИЕ АВТОЭЛЕТКРИКИ

Начнете выполнять работы и зарабатывать деньги на автоэлектрике:

Поймете с чего начать автоэлектрику и будете знать какой сделать следующий шаг Поймете какое необходимо оборудование для старта Получите практические навыки и научитесь пользоваться диагностическим оборудованием (в том числе и осциллограф) Научитесь применять теорию на практике на симуляторе реального автомобиля Получите полную уверенность в своих силах и помощь от нас Избавитесь от страха накосячить и влететь на деньги

Оставьте заявку на обучение и мы с вами свяжемся

АВТОЭЛЕКТРИКИ С ОПЫТОМ

Научитесь проводить сложные диагностики, чип-тюнинг и увеличите стоимость своих услуг.

Систематизируете знания и разложите все по полочкам Поймете правильный алгоритм поиска неисправностей, и будете делать это быстрее Уверенность при сложных задачах при диагностике, ремонте и чип-тюнинге Перестанете бояться сложных работ и будете знать как не влететь на деньги Научитесь определять стоимость своих услуг и не работать за копейки Сможете работать на себя по выезду, в гараже или в будущем откроете свой автосервис Перестанете отправлять клиентов к другим электрикам и терять деньги

Оставьте заявку на обучение и мы с вами свяжемся

Вы начинающий или с небольшим опытом автоэлектрик?

Научитесь выполнять сложные работы на СТО и начните зарабатывать больше! Записывайтесь на наш бесплатный вебинар, чтобы получить подробную информацию об обучении и ознакомиться с одной из актуальных тем по реализации себя как высококлассного специалиста.

СОБСТВЕННАЯ МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ

Казмирук Владислав, технический директор и основатель онлайн-школы Mers Academy, главный преподаватель.

1. Прошел путь от гаража до технического директора автосервиса ООО «Мерс Мастер».
2. Высшее образование: инженер по эксплуатации автомобилей.
3. Стаж в автоэлектрике больше 10 лет.
4. Практикующий мастер, проводит диагностики, ремонт блоков, чип-тюнинг.
5. Создал команду автоэлектриков на «Мерс Мастер».
6. С 2018 года обучает автоэлектриков по всему миру.
7. Разберется с любой сложной проблемой в автомобиле по электрике.

ПРЕИМУЩЕСТВА нашей авторской методики

Наши ученики способны думать, и находят те неисправности, которые не находят большинство СТО.

Затрагиваем множество больных тем, особенно для еще неопытных электриков.

А также как привлекать клиентов и общаться с ними.

Особенно, когда речь идет о ремонте блоков управления, чип-тюнинге, кодировках и т.д.

Например, по диагностике автомобилей, ремонту неисправностей. Мы обучаем принципам поиска полезной информации.

Отработка навыков на симуляторе

*Только для уровня «НОВИЧОК»

Cимулятор реального автомобиля у вас на ремонте Возможность попробовать себя в роли диагноста Симуляция реального диагностического оборудования Возможность менять детали без рисков Отработка теории на практике, закрепление, перед началом работы с реальным автомобилем.

Курсы автоэлектрика – мощная программа обучения

Автоэлектрик – востребованная и высокооплачиваемая профессия. Но чтобы работать и зарабатывать действительно много, нужно выделяться на фоне других количеством знаний, умений, опытом. Наши курсы автоэлектрика созданы для тех, кто хочет получить максимум от этой профессии и обойти всех конкурентов.

Почему наши курсы обучения автоэлектрика-диагноста такие особенные?

Потому что в какой-то момент времени мы поняли, что реально хороших автоэлектриков не так и уж и много. И решили разработать эффективные онлайн-курсы автоэлектрика-диагноста – уникальную практикоориентированную программу, которая поможет освоить профессию даже с нуля. В результате онлайн-обучения каждый автоэлектрик понимает, что деньги вложены не зря. Ведь он получает возможность выполнять сложные работы, которые не способны проводить многочисленные специалисты СТО; зарабатывать в несколько раз больше, чем раньше.

По окончании курсов автоэлектрика-диагноста, ученик получает пожизненный доступ к информации: видео, текстовым и другим материалам.

Источник статьи: http://mers-academy.ru/

Курсы диагностики автомобилей мерседес

НАУЧИСЬ РАБОТАТЬ С ПРИБОРОМ STAR DIAGNOSIS КАК НАСТОЯЩИЙ ПРОФИ!

НАЧНИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕСЯТКИ КЛАССНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРИБОРА, И СТАНЬ «РЕНТГЕНОМ» ДЛЯ ЛЮБОГО МЕРСЕДЕСА!

ПОДРОБНОСТИ ОБ ОБУЧАЮЩЕМ МОДУЛЕ ЧИТАЙ ДАЛЬШЕ

Урок 1. Знакомство с приборами Star Diagnosis

Вы узнаете о видах сканера, какие варианты были ранее, какие есть сейчас.

Что такое StarDiagnosis С3 и С4

В чем принципиальное отличие, какой стоит покупать, а какой уже нет.

Урок 2. Правильно подключаем прибор к компьютеру

Пора закрыть тему подключения приборов StarDiagnosis C3 к ноутбукам!

Давным давно из продажи исчезли компьютеры со встроенными СОМ-портами, и это до сих пор сильно огорчает владельцев Stardiagnosis, в которых кроме СОМ-порта вариантов подключиться нет.

Из этого урока вы узнаете, как купить правильный USB-COM переходник, у них есть одна особенность! Но мало купить, нужно еще грамотно настроить СОМ-порт в системе, чтобы все работало как надо и без сбоев! Все это вы узнаете из данного урока, и сможете сразу применить!

Урок 3. Разбираемся с активациями лицензий DAS и Xentry

Даже если Вы самостоятельно умудрились поставить DAS и Xentry себе на компьютер, то дальше будет нужна активация этих программ…

И проблема в том, что даже если у человека есть сгенерированные коды под его систему, он далеко не всегда понимает, что с ними делать, куда вводить, чтобы все работало. Выясняем в этом уроке что к чему.

Урок 4. Как проверить прибор без машины. Например перед покупкой с рук.

Из этого урока вы узнаете о системе самодиагностики мультиплексора(сам прибор Star), которая без подключения к машине позволит вам понять, рабочий ли перед вами экземпляр!

В видео по шагам продемонстрировано, как ее запускать и где смотреть результаты.

Урок 5. Расставляем точки над слухами, что прибор может заблокироваться

Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?

Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?

И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс.

Урок 6. И снова про Aliexpress. Как братья-китайцы дурят нашего брата

Как заказав на Aliexpress сканер C4, внезапно не стать обладателем обычного С3, да еще и в полукустарном корпусе?

Все дело в мелочах, впрочем, как всегда!

Учимся отличать откровенное г.

Урок 7. DAS и XENTRY. В чем отличие?

В этом видео вы почерпнете информацию об отличиях программ DAS и XENTRY, узнаете, почему их две, казалось бы для одной цели.

А что было до их появления?

Урок 8. Подробно изучаем меню блока управления

Очень важный урок о том, как устроена программа DAS, как и с чего начать работу.

Вы узнаете о способах выбора автомобиля, поймете, чем хороша функция быстрого теста, узнаете назначение всех кнопок интерфейса.

Пора прекращать бездумное нажатие всего подряд, а делать все быстро и эффектно!

Урок 9. Учимся работать с программой DAS!

На примере блока управления двигателем от дизельного W210, мы изучим все пункты меню, вы узнаете где находятся те или иные функции, как их можно использовать, где находится инженерное меню, кодировки и другие часто используемые возможности!

Изучив этот урок, вы без труда будете ориентироваться в диагностическом меню любых других блоков.

Урок 10. Изучаем программу Xentry. Часть 1

DAS — это конечно хорошо, но пора учиться работать более современными инструментами!

В этом уроке вы изучите интерфейс программы Xentry, и убедитесь, что работать с ней — одно удовольствие!

Урок 11. Изучаем программу Xentry. Часть 2

Как устроен интерфейс — вы уже знаете из прошлого урока.

В этом видео будем углубляться непосредственно в диагностику через Xentry, и обращать внимание на нюансы!

Урок 12. Учимся блокировать утерянные ключи от машины

Если вы или ваш клиент потерял один из ключей от машины, то ситуация может выйти из под контроля, если вовремя не заблокировать их в автомобиле!

В этом уроке мы подробно разберем как это делать, и на что обратить особое внимание, чтобы не усугубить ситуацию!

Урок 13. Разрешение на запуск двигателя: почему про это нужно знать на зубок?

В этом уроке вы научитесь анализировать один из основных параметров любого мерседеса, который перехотел ехать…

Сколько было потеряно времени, даже казалось бы опытными специалистами, когда машину драли в хвост и в гриву по несколько дней, так и не поняв, что не работает…

Если мерседес не дает разрешения на запуск, то можно долго менять свечи, проверять давление, и много-много всякого разного.

По этому, первое, что нужно смотреть на любом не заводящемся мерсе — это как раз его: РАЗРЕШЕНИЕ

НА ЗАПУСК двигателя!

После выяснения становится совершенно ясно — в каком направлении действовать дальше!

Урок 14. Учимся вычислять смотан ли пробег на машине!

Очень мало тех, кто крутит пробеги, делают это так, чтобы не оставить следов…

В этом уроке вы научитесь вычислять реальный пробег автомобиля, по признакам, которые не трогает 90% смотчиков.

Шанс на то, что машину «омолодили» от и до — ничтожен!

Клиенту не нужны лишние затраты, а смотчикам лишний геморрой, этим мы и воспользуемся!

Урок 15. Разбираемся в кодировках замка зажигания

Кодировки…Именно ради этого, многие мастера подробно изучают возможности своих приборов. Именно с их помощью производитель дает нам возможность гибко настраивать под себя сотни разных функций и комплектаций!

В этом уроке вы наглядно увидите, как много параметров настройки машины находится в одном только замке зажигания!

И научитесь делать аналогичные вещи с другими блоками.

Урок 16. Восстановление блоков SRS/Airbag через программу Vediamo

В 90% случаев сработавший блок SRS Mercedes можно восстановить с помощью функций инженерного меню DAS!

Блок не нужно снимать с машины, не нужно разбирать, паять и прошивать.

Но мы пойдем дальше, и вместо DAS будем использовать для этого программу Vediamo!

В этом уроке вы увидите как это делается, и реально обогатите свой арсенал мощной технологией быстрого заработка!

Урок 17. Решаем проблему при замене блока АКПП

Замена АКПП на Мерседес всегда была целой эпопеей. Ведь как правило, люди покупали коробки б/у, а в них не было возможности отвязки от старой машины, и привязки к новой…

После того, как умельцы научились делать эти вещи, дело пошло веселее. Но мало кто знает, что прежде чем установить новый или б/у блок управления АКПП, в него нужно прописать номер гидроплиты, а он привязан к VIN-коду авто.

Из этого видео вы научитесь находить номер гидроплиты по VIN-коду, и с помощью программирования, вписывать его в память, для дальнейшей привязки!

Урок 18. Загадочная VEDIAMO, инженерное меню. Что это и для чего.

Вокруг программы Vediamo ходит масса слухов и легенд. Уверен, некоторые считают, что с ее помощью можно перепрограммировать старенький 124 кузов в 220, а если иметь нужный CFF-файл, то и в 222

Но если говорить серьезно, то программа действительно дает массу интересных возможностей, хотя конечно и не таких мощных, как я описал в первом абзаце.

В этом видео подробно закроем самые частые вопросы по поводу Vediamo, инженерных меню и программирования.

Урок 19. Проясняем все про кодирование, SCN, онлайн и иже с ними.

Когда в разговоре о Мерседес всплывает слово «Кодирование», поражаешься, как много всякого разного люди подразумевают под этим словом…

Не говорю уже про SCN, онлайн и т.д. Каша, да и только…

В этом уроке будем раскладывать все по полочкам!

Кроме основнЫХ МАТЕРИАЛОВ МОДУЛЯ, вы получите :

Урок «Секреты подключения блоков Mercedes на столе»

В процессе записи основного модуля мне постоянно приходилось подключать на столе различные блоки. И пришло осознание, что стоит рассказать про эти хоть и немногочисленные, но важные нюансы, которые сэкономят вам кучу времени и нервов.

Иногда просто не понимаешь, что же не так? Вроде все подключено по схеме, а связи нет… Бывало у вас такое? У меня неоднократно!

В итоге я выработал ряд правил, сверяясь с которыми, любой блок будет подключен без каких либо проблем.

Но и это еще не все. Супер-бонус №2!

Начальный видео-курс по работе с Vediamo

Хотя я и назвал этот курс начальным, это только потому, что программа Vediamo таит в себе огромные возможности, постигать которые получится только постепенно.

Что будет после изучения данного курса:

• Вы будет легко ориентироваться в интерфейсе программы, четко понимать назначение каждого пункта.
• Узнаете, что такое CBF и CFF файлы, и почему основа работы в Vediamo — именно они. Узнаете, как вытянуть их прямо из системы Star Diagnosis
• Узнаете, как можно сделать диагностику автомобиля прямо из Vediamo, без использования DAS или XENTRY
• Узнаете как получить доступ к кодировкам, и сможете менять огромное количество параметров в блоках управления!
• Узнаете, как с помощью Vediamo можно перепрограммировать блоки управления на разные версии софта!
• Изучив самые основные моменты, вы получите отличную базу для того, чтобы самостоятельно, с осознанием, проводить собственные эксперименты! Это для особо увлеченных, вроде меня:)

Плюс еще один супер бонус по Vediamo:

Безо всякого чип-тюнинга вы научитесь отключать DPF(сажевый фильтр) на дизельных блоках управления CRD Delphi.

Это большая часть Sprinter, Vito, W204, W212!

Средняя стоимость этой услуги — 7000 рублей.

Источник статьи: http://autoelectronic.ru/stardiagnosis/