Лес с брошенными автомобилями

Ржавые, редкие и беззащитные: какие автосокровища можно найти в лесу в России

Вот какие автосокровища могут скрываться в лесу

Прошли дожди, апрель теплеет,
Всю ночь – туман, а поутру
Весенний воздух точно млеет
И мягкой дымкою синеет
В далёких просеках в бору.
И тихо дремлет бор зелёный,
И в серебре лесных озёр
Ещё стройней его колонны,
Ещё свежее сосен кроны
И нежных лиственниц узор!
И. Бунин

Лес – особое место, где, кажется, могут происходить настоящие чудеса и живет сказка. Многих лес укрывал от врагов в тяжелые военные времена, многим давал кров и пищу. Но не меньше лесной массив плотной зеленой стеной скрывает жутких историй. Лес – это не место для детей и неженок. Там даже металл не способен перенести тесного контакта с природой, что уж говорить о таком ранимом существе, как человек.

Давайте вместе взглянем на то, что происходит с автомобилями в лесу. Печальное зрелище, от которого у впечатлительных особ может и холодок по коже пробежать. Кто его знает, при каких обстоятельствах в чаще леса появился тот или иной автомобиль? Какая история за ним скрывается, и что скрывает он сам? От банальной заброшки до криминальной истории, полной невероятных поворотов и детективного сюжета. К сожалению, эти автомобили уже ничего не скажут, как и их владельцы, как минимум ввиду того, что бывших хозяев трудно или даже практически невозможно отыскать.

1. ГАЗ-66 нередко можно встретить в лесах России

ГАЗ-66, она же «Шишига» или «Шишка». Один из самых известных советских полноприводных армейских автомобилей малой грузоподъемности. Нередко эти автомобили можно встретить брошенными в лесу. Они могут оказаться там после расформирования удаленной военной части или быть брошены своими владельцами из-за серьезной поломки, приключившейся вдалеке от цивилизации. Автомобили нередко обнаруживаются в тайге и других местностях, где нет дорог.

2. ВАЗ-2102 брошен в лесу

«Вторая» модель всем известных «Жигулей». Практически раритет, последняя версия которой сошла с конвейера 32 года назад. Суммарно их было выпущено, безусловно, гораздо меньше, чем седанов, потому что в советское время автомобиль в кузове универсал считался практически буржуазным вариантом автомобиля, пригодным для гипотетической коммерческой деятельности. Такими автомобилями нередко действительно владели спекулянты.

3. ВАЗ-2105

Судя по всему, это «Пятерка». Здесь очень наглядно видно, по какой причине автомобили в лесу или даже под одиноко стоящими деревьями так быстро начинают приходить в негодность. Все дело в листве, пыльце и ветках, постоянно осыпающихся на кузов, плюс в птичьем помете. ЛКП просто не выдерживает бомбардирования органикой и начинает очень быстро терять защитные свойства и попросту рассыпаться под слоем перегноя.

4. ВАЗ-2121

А вот эта модель вполне органично смотрится на полянке. Вряд ли она сломалась и ее решили оставить. Просто кто-то подумал, что так будет проще избавиться от старой труженицы.

А вот еще один экземпляр. Находится прямо в тайге:

5. ГАЗ-31029 «Волга»

В 70-е ее называли русским «Мерседесом». В 90-е – «Баржой» или «Овцебыком». Как бы то ни было, сегодня становится все меньше и меньше легковушек, выпущенных на мощностях Горьковского автозавода. И от этого становится немного грустно, когда видишь подобную сцену.

6. В лесу под Питером нашли брошенную Honda NSX

В лесополосе под Санкт-Петербургом нашли брошенный спорткар Honda NSX. А бывают в лесах России-матушки и такие экзотические модели!

История, если верить форумным записям, у этого спорткара удивительная: «Машину нашли грибники около двух недель назад. Позже удалось разыскать владельца редкого купе с отсутствующим двигателем и выкупить у него машину. Автомобиль доставили в один из сервисов Санкт-Петербурга».

7. ГАЗ М-1 «Эмка»

Пусть тому, кто бросил, будет очень-очень стыдно!

8. ГАЗ-21 «Волга»

Не менее интересный экземпляр, выброшенный за ненадобностью. Обратите внимание на переднюю декоративную решетку. Это отличительная черта первой, дорестайлинговой серии.

9. Брошенные грузовики

А вот это четкий пример целой эпохи. России в 90-е годы было не до военных. Закрывались и забрасывались целые военные гарнизоны, имущество шло с молотка за копейки или попросту разворовывалось. Именно из-за разграбления брошенной техники почти у всех автомобилей открыты капоты, под которыми нет внутренностей.

10. Сгоревший «Бумер»

А вот здесь попахивает криминалом. Идентифицировать местоположение автомобиля не удалось (происшествие могло произойти в любой точке мира, где есть сосновые леса: Финляндия, Швеция, США, Канада). Но факт налицо – не все автомобили приезжали «умирать» в лес по желанию их владельцев.

11. За рубежом в лес уезжали целые автопоезда

Как он попал сюда?! Вновь какая-то детективная история! Автопоезд родом из 50-х годов с четырьмя новенькими (когда-то) Chevrolet Bel Air. Есть предположение, что эту головоломку уже никто не решит. Как же хорошо лес скрывает тайны!

12. Киношный раритет

Даже слов нет. Что тут скажешь? Зачем выбрасывать киношный редчайший автомобиль, существующий в единичном экземпляре и стоящий уйму денег?!

13. ИСУ-152. Такой ржавчины не боится!

«Зверобой» – советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Великой Отечественной войны ИСУ-152. Как отвечал один из персонажей киноленты «Брат-2» на вопрос:
– Слушай, а откуда все это?
– Эхо войны.

15. Вездеход, говорят, из Подмосковья

Такие «пепелацы» встречаются по лесам да весям по всей необъятной родине – от Сахалина до Калининграда.

16. Они уже никуда не поедут

Еще один пример заброшенной военной техники. Почему у всех «Буханок» снизу отогнуты борта задних дверей? Мародеры орудовали?

17. Не Россия

Картину можно назвать «Спорткары тоже плачут». Старого жеребца когда-то пристреливали. А гоночные машины просто отправляют туда, где их мало кто найдет.

18. ЗАЗ-968М

Такую картину можно было увидеть и в городе, и в селе в 90-е. Над этими «Ушастыми» смеялись, их презирали и ненавидели. «Инвалидка кривоногая!» – кричали им вслед на дороге. А теперь их практически нет, как нет тех, кто ездил на «Запорожцах» и был, черт возьми, счастливым и гордым обладателем АВТОМОБИЛЯ!

Обратите внимание на приставку «М» на шильдике. Это модифицированный для управления инвалидом вариант.

19. А он все стоит на страже Родины

Даже такую технику еще можно найти в удаленных лесных массивах и перелесках.

Источник статьи: http://1gai.ru/publ/523250-rzhavye-redkie-i-bezzaschitnye-kakie-avtosokrovischa-mozhno-najti-v-lesu-v-rossii.html

Нашёл старую военную технику посреди леса. Показываю, как выглядят брошенные машины!

Конечно, публикации о случайно найденной в лесу заброшенной военной технике могут показаться кому-то наивными. Но дело в том, что такие заброшенные места не появляются изолированно. Если едешь смотреть один заброшенный объект, то велик риск наткнуться и на другой.

Вот и в этот я раз я не неслучайно оказался в дебрях лесных массивов Ленинградской области. Мы осматривали один необычный заброшенный испытательный стенд где когда-то проводили опыты с электричеством .

Но после его посещения мне захотелось охладиться в водах финского залива. Собственно, по пути обратно я и наткнулся на данную технику. Но обо всём по порядку.

Пообедав на берегу да искупавшись я двинулся обратно к машине. До неё было несколько километров, но можно было значительно срезать путь и пройти сквозь лесной массив. Почему бы и нет?

Решив воспользоваться новым маршрутом, двинул по прямой в лес где меня ждала первая преграда. Вся земля была покрыты небольшими кустиками черники, на которой было полно спелых ягод. Собственно, во много за счёт неё путь через лес занял намного больше времени.

Наевшись до отвала ягодами я набрёл на тропинку, что вывела меня к огромной дырке в старом и покосившемся заборе из колючей проволоки.

Как потом выяснилось я по сути вышел к тому же объекту (испытательному стенду), только с другой стороны где ещё теплилась жизнь. Но в тот момент я не знал этого и для меня это были случайно найденные в лесу военные машины. Мало ли у нас лесных секретов?

Близкое соседство с живыми зданиями уберегло это место от разворовывания и мародерства. Хотя состояние техники нельзя назвать идеальным. По всей видимости это комплекс связи, который должен был обеспечивать резервную связь полигона и лабораторий с «центром».

Помимо прочего среди старой техники я узнал. РЛС П-18 «Терек», на вооружение советской армии была принята в 1971 году и функционировала такая техника вплоть до 2007 года.

Сноска из Википедии
РЛС П-18 предназначена для своевременного обнаружения и сопровождения воздушных объектов, в том числе выполненных по технологии «стелс», в пределах зоны видимости, определения государственной принадлежности и выдачи их координат (дальность, азимут) потребителям информации о воздушной обстановке.

Данная РЛС состояла из комплекса различного оборудования, которое было установлено на различные машины. Это был мобильный комплекс, который мог менять своё дислокацию, но наш экземпляр уже давно и намертво врос в землю.

В кунг основной антенны можно заглянуть и даже залезть. Хотя меня чуть не прибило отвалившейся дверью. Не беспокойтесь — я поставил её на место. Тут по сути ничего особенного не осталось. Основание мачты, привод направления, тут и раньше размещался минимум оборудования.

Все управление происходило из другой машины, именно там стояло самое важное оборудование. Когда-то его пытались сохранить и кунг по-прежнему закрыт на замок и еще заварен. Правда окно всё равно выбито.

Видимо сюда сложили все более или менее ценное. Даже если забраться внутрь, то вряд ли получится нормально там передвигаться и тем более фотографировать. Фотографировал через окошко, в сам кунг не залезал.

Заглянув в ещё одну кабину я в очередной раз удивился. Обычно в таких местах техника стоит разбитая, сиденья и приборные панели находят новые применения в гаражах местных «Кулибиных». А тут всё выглядит почти сносно, небольшая влажная уборка и можно снова использовать.

Где-то в этот момент у меня окончательно садится зарядка на фотоаппарате (все же до этого уже отснял другой объект) поэтому не остаётся ничего другого как идти до машины.

Натоптанная тропинка шла мимо техники и выходила на дорогу, а далее, мимо огородов я добрался до своей машины. Как-то так!

Фото и текст Дмитрий «Oesolod» для проекта NordSkif & Co

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/mytravelbook/nashel-staruiu-voennuiu-tehniku-posredi-lesa-pokazyvaiu-kak-vygliadiat-broshennye-mashiny-5e05dcd692414d00b125bf5f

Нашёл в лесу военные грузовики П-18 «Терек». Показываю брошенные машины.

Привет мой дорогой читатель!

В свой редкий выходной автор «не дома» решил поехать в город Приморск. По пути вспомнил про огромную катушку, которую я уже давно хотел запечатлеть. Находится она на территории заброшенного полигона ударных электромагнитных воздействий. Я не силён в этой тематике, но вроде как она использовалась для имитации разрядов молнии. Машину оставил у дороги и пошёл через лесополосу к полигону.

После обхода территории полигона я пошёл прогуляться до залива. Время позволяло, да и автор никуда не спешил. Пустынные пляжи этого «моря» всегда радуют глаз. Особенно на рассвете или закате, зрелище неописуемое. Забегая вперёд, скажу, что так и не смог сфотографировать залив. А виной всему оказалась очень странная и неожиданная находка в лесу по пути к пейзажным фотографиям.

Многие говорят, что если есть один заброс , то рядом возможно находится другой. Теперь я понимаю, почему так говорят.

Заприметил я их издалека и сразу направился смотреть. Сказать, что удивился, не сказать ничего! Два Урала посреди леса, как вам такое?

Через интернет (связь в лесу на удивление была хорошей) нашёл информацию по этой технике. Это П-18 «Терек» (изделие 1РЛ131).

*П-18 «Терек» это мобильная двухкоординатная радиолокационная станция кругового обзора метрового диапазона волн, на базе Урала. Проще говоря для обнаружения воздушных целей и измерения их дальности. Дальность обнаружения МиГ-21 на высоте более 20000 м до 260 км (без помех). С 1971 года использовалась на вооружение Советской армии. Поставки данного комплекса прекратились в России с 2007 года.

По внешнему состоянию, грузовики на этой «стоянке» находятся уже давно. Деревья за это время успели вырасти, обогнув бампера машин. Все колёса спущены и вросли в землю. Такое упустить я не мог и приступил к активному фотографированию. Очень хотелось посмотреть на состояние внутри кабины. На Урале, который справа все двери были закрыты. А вот на другом Урале дверь открылась как в иномарке легко и не принуждённо. Показываю что в кабине:

На удивление, но салон в хорошем состоянии, небольшая химчистка и можно заводить. Осталось только один вопрос: что они там делают?

Пишите в комментариях ваши мнения, возможно мы узнаем для чего они там спрятаны в лесу!

Естественно находясь под впечатлением, я забыл про Финский залив и поехал в сторону Приморска, но это уже в другой статье.

Благодарю каждого за просмотр! Подписывайтесь на канал»не дома». Всем мир!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/ne_doma/nashel-v-lesu-voennye-gruzoviki-p18-terek-pokazyvaiu-broshennye-mashiny-5fa9a5a4d7c5a22315fc1e35