Личный автомобиль павла блюденова

Павел Блюденов: биография

Выдающийся журналист, известный поклонниками в сфере современной автомобильной жизнедеятельности – Павел Блюденов – является знаменитым ведущим «АвтоВести», а также главным редактором на электронном портале «Авто.Вести.ru».

Только на первый взгляд кажется, что мужчина интересуется лишь машинами, однако Павел разносторонний человек: он увлекается фото и занимает пост менеджера. Блюденова считают ярким примером успешного человека, построившего карьеру с нуля, вдохновляя упорством фанатов. В настоящее время он также занимается бизнес-тренингом.

Детство и взросление

На свет талантливый человек появился во времена бывшего СССР, в 1982 году, в столице страны – Москве. Павел с детства подмечал детали, изменения, поскольку находился на стыке исторически важной перемены – распада СССР. Идея запечатлеть повседневную жизнь, собственные наблюдения острый глазом, продемонстрировав другим, пришла к нему в 19 лет, во время обучения в МАИ. Собрал множество неординарных снимков для портфолио. Павлом заинтересовался один из журналов, предложив ему поработать в качестве внештатного фотографа. В 2003 году ему удалось произвести впечатление на работодателя и официально устроиться на полный рабочий день.

Параллельно получая высшее образование на направлении «Радиоэлектроники летательных аппаратов», он успевал расширять границы в рабочей сфере и по окончанию 2003 года активно работал на ИД «Storm Media», набравшись профессиональных навыков во время проведения съемок для репортажей таких журналов, как «Home Theater», «Tuning auto & moto», «Racer». Однако стремление расти выше не покидало сердце юноши.

Вскоре он сменил место работы, двигаясь дальше, специализируясь на сложных профессиональных фотографиях и использовании различной студийной техники в ИД «Mediasign». Павел не имел никакой специфики в сфере фотографирования, но благодаря постоянному самосовершенствованию, упорству и стремлению создавать фотографии, которые, в первую очередь, нравились самому автору, его талант быстро заметили различные инстанции.

Одним из таких журналов стал «Форсаж» – первый отечественный журнал для молодой группы населения, чьей основной тематикой стал автомобильный тюнинг. Проработав всего год, в 2005 году мужчина занял должность главного редактора, возглавив отдел.

В тот же год оригинальный взгляд на простые вещи, творческие способности Блюденова заметил ИД «Gameland», после проведенного собеседования, он принялся за работу в журнале «Тюнинг Автомобилей» в качестве креативного руководителя. В июне 2007 года Блюденов вместе с девушкой сыграли долгожданную свадьбу, отправившись в медовый месяц на просторы Италии. В настоящее время они находятся в браке.

Карьера в автомобильной сфере

Подготовленный к постоянным изменениям, течению времени в современном информационном обществе с детства, Блюденов заметил тенденцию людей читать новости через всемирную паутину. Это лишь закреплялось из года в год с приходом известных социальных сетей. Теперь мир практически полностью переключился с исключительно печатных изданий на электронные, расширяя возможности.

Не стал этого упускать и Павел. Не отстающий от нововведений, он принялся за собственный проект «Авто.Вести.ru», стартовавший с маленькой аудиторией в 2009 году. В настоящее время сайт набирает более миллиона просмотров в месяц, и каждый день пополняется новыми читателями, входя в пятерку популярных сайтов на ВГТРК.

Долгое время Павел активно развивал сайт, наполняя его свежей информацией, новостями, актуальными фотографиями и видео по автомобильной тематике. В 2011 году, когда проект развился до невероятных масштабов и стал привлекать большую аудиторию, Павел запустил свою телепередачу информативного характера с аналогичным названием «АвтоВести», транслирующийся на телеканале Россия 24.

Слава завладела жизнью Павла, которого стали приглашать на консультации и презентации машин. Современные любители автомобильной тематики часто прислушиваются к мнению эксперта, выпускающего детальные обзоры на различные марки машин.

С начала 2016 года он работает ведущим и проводит тест-драйвы на телеканале «Т24», а также постоянно совершенствуется, повышая собственную квалификацию, чтобы идти в ногу со временем, в том числе посещал и известные немецкие курсы BMW M FascinationNordschleife.

Павел никогда не был скептичен по отношению к учебе, потому решил проводить мотивационные тренинги и читать лекции по искусству фотографии. За спиной специалиста опыт в автомобильной сфере, направленный на имеющиеся проекты, обучение. Бурный поток жизни позволяет Блюденко найти время и на юношеское увлечение, открывшее ему дверь в будущее – фотографирование. В настоящее время он до сих пор принимает заказы на съемку важных мероприятий, занимаясь любимым делом.

Источник статьи: http://todayfin.ru/pavel-blyudenov-biografiya/

Защитили Mini Cooper Павла Блюденова бронепленкой Llumar

Привет всем!

У нас в гостях побывал журналист и автомобильный блогер Павел Блюденов. Павел ездит на желтом Mini Cooper, знает практически все об автомобилях, но никогда не вникал в тему антигравийные пленки.

Мы рассказали об уникальном свойстве полиуретана — самовосстановлении. Чтобы узнать, как проходит самозаживление пленки, мы испытали пленку Llumar — результат вы можете увидеть в нашем новом выпуске. Обращаем внимание, что на этом Mini Cooper антигравийная пленка Llumar, не рекомендуем повторять эксперимент на китайских пленках или виниле.

Как защитили желтый миник

Mini Cooper приехал к нам с пробегом. На кузове были небольшие сколы, царапины и вмятины от камней. Поэтому прежде чем приступить к антигравийной защите, наши мастера привели кузов в состояние близкое к идеальному.

Кузов и фары автомобиля были защищены полиуретановой пленкой Llumar.

Полиуретановая пленка защищает от большинства механических и химических повреждений таких как:

• Дорожные реагенты и разметка.
• Битум.
• Помет птиц.
• Камни.
• Пескоструй.
• Ветки кустарников и деревьев.

Как самозаживляется полиуретан

Полиуретановая антигравийная пленка имеет самозаживляющийся слой top coat. Вот как он работает. На кузове царапины самозаживляются не только при нагреве строительным феном или при воздействии горячей (не кипятка) воды. Фары и капот при работающем моторе всегда нагреваются, этой температуры достаточно, чтобы запустился процесс самозаживления. Когда в салоне есть защищенные полиуретаном элементы (консоль, экран, рояльный лак), царапины с пленки исчезают после того, как автомобиль постоит на солнце в жаркую погоду.

Что делать если полная защита не по карману

Как отметил Павел, не все автовладельцы готовы отдать сразу крупную сумму за полную защиту кузова. Особенно не понятна эта трата для тех, кто не знает что такое антигравийные полиуретановые пленки и чем отличаются от винила. Таким клиентам мы предлагаем защищать автомобиль по частям или в кредит. Как правило, мы рекомендуем минимальный набор защиты: передняя часть кузова, стойки, зеркала, зона погрузки, лобовое стекло.

Как умирают фары

Как часто вы протираете грязные фары бумажной салфеткой, тряпкой или просто снегом? Думаем, что такие случаи бывали у каждого автовладельца. Так вот, именно так и умирают фары. Современные фонари изготавливают из мягкого пластика, который очень чувствителен к внешнему воздействию. А вот фары, защищенные полиуретаном можно и тряпочкой протереть. Царапины на пленке сами исчезнут при нагревании фар, а пластик останется нетронутым.

Что лучше забронировать или заменить лобовое стекло?

Цены на бронирование лобового стекла начинаются от 15 тыс. рублей. Все зависит от модели автомобиля, а точнее от самого стекла. Прослужит такая пленка примерно 50 тыс. км. Имеет ли смысл бронировать, если за эти же деньги можно поставить новое, правда неоригинальное лобовое стекло, не на все модели, конечно? Андрей делится в видео личным опытом о подлоге оригинальных запчастей на СТОА при ремонте авто по КАСКО.

Хотим отметить, что стоимость на лобовое стекло возрастает, если оно было с подогревом. У некоторых моделей цена оригинального лобового стекла неоправданно высока. Например, у Genesis, чтобы заменить лобовое стекло, потребуется 270 тыс. рублей.

Интересное и насыщенное интервью-обзор с журналистом и автомобильным блогером Павлом Блюденовым получилось у Андрея Пойманова. Многие интересные моменты не поместились в обзор. Посмотрев видео, вы узнаете, можно ли застраховать полиуретан по КАСКО. Как правильно снять пленку и сколько это стоит. Какой интересный автомобиль был у Павла и что он с ним сделал.

Если остались вопросы, спрашивайте, если понравилось — ставьте лайки. До новых встреч!

Источник статьи: http://autobezzabot.ru/stati/zashhitili-mini-cooper-pavla-blyudenova-broneplenkoj-llumar/

Обзоры | Павел Блюденов | Тесты

Всем привет!
Павел Блюденов журналист и автомобильный блогер. Любит автомобили, но не может пройти мимо их недостатков.
Подписывайтесь!
Для коммерческих запросов: paulrsx@gmail.com
Показать полностью.

Имя журналиста Павла Блюденова широко известно в автокругах. Сегодня он главный редактор на портале Авто.Вести.ru, а также ведущий проекта АвтоВести. Помимо его увлечения автомобильной тематикой, он талантливый фотограф и успешный менеджер. Этого молодого человека часто называют примером успешной карьеры. Именно поэтому можно заказать бизнес-спикера Павла Блюденова с выступлением в свою компанию, и он поделится своими секретами самомотивации и такого успешного пути.

Биография Павла Блюденова

Родился Павел в Москве, в 1982 году. Свою карьеру он начал в качестве фотографа, причем занимался этим на профессиональном уровне. Молодой человек стремительными темпами прошел путь от фотографа-новичка и до руководителя проекта, причем известного проекта. Павел в совершенстве владеет всеми техниками использования фотографий в издательском деле и в глобальной сети интернет. И после общения с ним сразу становится понятным, почему многие хотят пригласить бизнес-тренера Павла Блюденова. Он действительно грамотный специалист, который в тонкостях знает все аспекты своего дела и, самое главное, делится ими со всеми желающими. На сайте агентства Большой Город можно пригласить спикера Петра Толстого для проведения мастер классов.

Из фотографии Павел попал в журналистику по приглашению. Его попросили поработать для одного издания – и ему это понравилось. И он перешел в одно крупное издательство, в котором приступил к работе в фотоотделе. Он начал работать в направлении обширных съемок, причем у него не было никакой особой специфики. А это говорит о высоком уровне мастерства человека. И если заказать бизнес-спикера Павла Блюденова, то можно узнать о том, как добиваться таких успехов, причем в разных направлениях. А потом его затянуло в автомобильную тематику, и он работал в журналах Тюнинг Автомобилей, Форсаж и других.

Карьера в «автомобильном мире»

Павел быстро смог сориентироваться, и понял, что будущее – за просторами интернета. Поэтому он быстро перешел в сетевое направление. В 2009 году он начал работать над своим собственным проектом, который получил название Авто.Вести.ru. Сегодня данный проект стал в числе пяти одних из самых посещаемых сайтов на ВГТРК. В месяц на его портал заходит более одного миллиона человек. А учитывая, что сегодня интернет действительно считается одним из самых перспективных средств продвижения и информирования, многие стремятся пригласить бизнес-тренера Павла Блюденова в тренингом в свою компанию, который делится о всех этапах становления интернет-проектов. На нашем сайте Вы сможете заказать тренера Романа Костомарова на бизнес мероприятие.

В 2011 году журналист запустил на канале Россия 24 и телевизионную версию своего проекта АвтоВести, который также очень популярен. Тест-драйвы Павла очень популярны, поэтому он является частым гостем презентаций автомобилей. Услуги спикера Павла Блюденова заказывают на открытие салонов и при выпуске на рынок новых моделей авто. Будущие покупатели и эксперты доверяют мнению этого журналиста. Он делает действительно грамотные обзоры, которые полностью показывают картинку по автомобилям и позволяют сделать правильный выбор потребителям.

И несмотря на то, что Павел сегодня максимально занят на своих автомобильных проектах, постоянно его приглашают на тест-драйвы, он не изменил и своему увлечению фотографией. До сегодняшних дней он иногда читает лекции по фотографии и можно пригласить Павла на корпоратив, мероприятия в качестве фотографа. Он действительно профессионал своего дела!

Источник статьи: http://vk.com/paulrsxinfo

Личный автомобиль павла блюденова

Здравия желаю всем : ) Быть может Вы помните о том, что ведущий передачи АвтоВести на телеканале Россия-24 Павел Блюденов (в прошлом мой босс в журнале Форсаж) периодически предоставляет нам эксклюзивную инфу с различных зарубежных тестов, куда его приглашают автопроизводители и сегодня посмотри

. немецкой ракеты от ведущего «АвтоВестей»

Всегда прислушивался к мнению Паши paulrsx, ибо кроме того, что он является ведущим, быть может самой качественной телепередачи на отечественном ТВ, так еще и за его спиной немало лет работы автожурналистом в лучших изданиях, так что человек определенно имеет понимание о выходящих сегодня четыре

. + электрокар Mitsubishi MiEV Evolution III 611 сил!

Созвонился вчера с известным Вам Пашей paulrsx Блюденовым (ведущий передачи АвтоВести на Россия-2) и тут на тебе, выясняется что наш вездесущий автомобилист-супер-мега-журналист вновь в центре событий – делает сюжет о, быть может, самой опасной гонке в мире имя которой PIKES PEAK.

Как Вы помните – у нас с Вами есть замечательный друг, основной ведущий передачи “АвтоВести” на Россия-2 и Россия-24 Павел paulrsx Блюденов. У этого счастливчика уникальная работа – ездить по всему миру и в режиме нонстоп создавать профессиональные видеообзоры лучших автомобилей. Летит же время,

Тому, с какой скоростью наш с Вами товарищ Павел Блюденов (ведущий АвтоВестей) перемещается по планете – можно только позавидовать, ибо еще пару дней назад он был на автосалоне в Нью-Йорке, а сегодня прислал мне свежие кадры с автосалона Пекинского!)

Здравия желаю всем! Как возможно Вы помните – ведущий передачи «АвтоВести» на телеканалах Россия-2 и Россия-24, известный автомобильный журналист и мой давний дружище Павел paulrsx Блюденов продолжает снабжать нас, дорогие читатели, самым настоящим, живым эксклюзивом : )

Источник статьи: http://smotra.ru/posts/tags/%D0%BF%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB%20%D0%B1%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2/