Липлент для шумоизоляции автомобиля

Содержание

Как провести шумоизоляцию кабины спецтехники
Почему кабину спецтехники нужно шумоизолировать
Как сделать шумоизоляцию кабины трактора
Шумоизоляция кабины грузового автомобиля
Шумоизоляция микроавтобуса
Шумоизоляция железнодорожных вагонов
Топ-5 лучших статьи
Обзор мембран «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»: чем они лучше обычного войлока
Что такое мембрана «Липлент ЗиВ»
Преимущества мембран «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»
Чем мембраны «Липлент ЗиВ» лучше обычного войлока
Где применяют мембраны «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»
Топ-5 лучших статьи

Как провести шумоизоляцию кабины спецтехники

Передвижение спецтехники сопровождается повышенным уровнем шума. Неблагоприятный акустический фон и постоянный гул негативно сказываются на самочувствии и работоспособности трактористов-машинистов, водителей грузовых автомобилей и автобусов. Проблема актуальна и для железнодорожного транспорта. Как улучшить звукоизоляционные характеристики и какие материалы использовать?

Управлять трактором без шумоизоляции кабины – удовольствие сомнительное

Почему кабину спецтехники нужно шумоизолировать

Во время работы спецтехники присутствует низкочастотная общая и среднечастотная локальная вибрация, а уровень акустического шума порой превышает 80 дБ. Чрезмерные звуковые и вибрационные нагрузки приводят к проблемам со здоровьем, снижают работоспособность, сконцентрированность и внимание, ухудшают слух. Водитель становится раздражительным, быстро устает. Повышается риск аварийных ситуаций. Работать в таких условиях не просто дискомфортно, но и опасно.

Как сделать шумоизоляцию кабины трактора

Шумоизоляция особенно актуальна для гусеничных тракторов, поскольку траковая лента хуже, чем пневматическое колесо, гасит вибрации. Коробка передач и двигатель в непосредственной близости к кабине создают очень громкий шум и вибрации. Снизить их позволяет двухслойная изоляция с помощью материалов линейки Липлент. Последовательность работ такова:

Кабину разбирают, чтобы получить максимальный доступ к полу, крыше и стенам.
Поверхности очищают от пыли, загрязнений, маслянистых налетов и высушивают.
Предварительно из плотной бумаги или картона изготавливают лекала, по которым будет легче раскроить вибропоглотитель и звукоизолирующий материал для отдельных участков кабины.
Первый слой – Липлент Мф Вибролент с функцией вибропоглощения. Материалом оклеивают все доступные горизонтальные и вертикальные поверхности.
Второй слой – звукоизолирующий материал Липлент Пф, который усилит эффект и «впитает» звуковые волны.

Двухслойной шумоизоляции даже с применением высококачественных материалов недостаточно. Предварительно необходимо отрегулировать все узлы и механизмы трактора – двигатель, сцепление, коробку передач и ходовую, уделить внимание рулевому управлению. Только такой комплексный подход поможет снизить уровень шума до допустимого уровня.

Шумоизоляция кабины грузового автомобиля

Во время движения в кабине грузовика также царит обстановка, далекая от комфортной. Акустический шум от мощных узлов и механизмов мешает сосредоточиться, раздражает, утомляет и отвлекает водителя от дороги. Ситуация осложняется, если в кузове находится незакрепленный груз, создающий дополнительные толчки и вибрации.

Звукоизолировать кабину грузового автомобиля также целесообразно с помощью комбинации материалов Липлент. Первый слой Липлент Мф Вибролент наклеивают на очищенную, высушенную и обезжиренную металлическую поверхность крыши, пола, дверей. Сверху вибропоглотитель усиливают звукоизолирующим материалом, например Липлент Пи. Звукоизолятор наклеивают также на торпеду и пластиковые детали в кабине.

Для виброизоляции кабины грузового автомобиля подходит Липлент Мф Вибролент

Шумоизоляция микроавтобуса

Оставляет желать лучшего уровень шума и в микроавтобусах – грузовых и пассажирских. Большая площадь незадемпфированного металла рождает сильные структурные шумы, с которыми не справляются ни заводское ковровое покрытие, ни толстая фанера на днище. После установки двухслойной системы звукоизоляции в салоне и кабине улучшается звучание акустической системы, снижается риск развития коррозии металла.

Работы проводятся по аналогичной схеме:

Салон освобождают от кресел, поверхности очищают от пыли и загрязнений, обезжиривают и высушивают.
Пол, стены, крышу, крылья, колесные арки оклеивают вибропоглотителем Липлент Мф Вибролент. Материал легко монтируется на днище со сложным рельефом и демонстрирует хорошую адгезию к металлу.
Второй слой – звукоизолирующий самоклеящийся материал, например Липлент Пф. Эта бутилкаучуковая лента имеет слой фольгированного пенополиэтилена, который также улучшает теплоизоляционные характеристики поверхности и сохраняет в кабине/салоне комфортную температуру воздуха.
Аналогичные действия выполняют с дверьми, распашными и раздвижными, в том числе в багажнике.

Легковесные материалы линейки Липлент не утяжелят подвижные детали микроавтобуса. Если выбрать более плотный звукопоглотитель, это приведет к быстрому износу петель и замков дверей. Еще один плюс – нет необходимости в нагреве: достаточно отклеить антиадгезионный слой, приложить к поверхности и прикатать валиком.

В новых микроавтобусах иногда достаточно слегка усовершенствовать базовую заводскую защиту. Но если в салоне уже были полномасштабные изменения, локальными действиями не обойтись: необходима комплексная шумоизоляция пола и потолка, дверей и колесных арок, капота и перегородок в моторном отсеке.

Шумоизоляция микроавтобуса особенно актуальна, когда грузовую модель переделывают в пассажирскую

Шумоизоляция железнодорожных вагонов

Заводской шумоизоляции железнодорожных вагонов часто оказывается недостаточно для комфорта пассажиров и машиниста. Улучшить ситуацию также помогает монтаж вибропоглощающих и звукоизоляционных материалов линейки Липлент. Их применение в вагонах целесообразно с экономической точки зрения:

Материал обладает малым весом, не утяжеляет стенки и не увеличивает массу вагона до критичных значений. Если поверхности оклеивать тяжеловесным вибропоглотителем, энергозатраты вырастут.
Толщина двухслойной изоляции по схеме «Липлент Мф Вибролент + Липлент Пф» составит около 1 см, то есть материал лишь незначительно уменьшит свободное пространство в вагоне.

Вибро- и звукоизоляция снижает уровень шума в вагоне на 10–20 дБ

Люди, работающие на спецтранспорте, подвергаются повышенной акустической нагрузке. Они сильнее остальных подвержены заболеваниям нервной системы, у них часто страдает слух и не редкость – головные боли. Современные вибро- и звукоизоляционные материалы линейки Липлент позволяют решить эту проблему с небольшими финансовыми и временными вложениями.

Комбинированная шумоизоляция прослужит долго. И водитель грузовика, и тракторист, и машинист железнодорожного состава будут благодарны за такие инвестиции в спецтехнику.

Топ-5 лучших статьи

Что такое бутиловая лента

Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.

Как звукоизолировать студию звукозаписи

Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.

Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?

Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.

Герметизируем правильно: как нанести мастику

Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.

Звукоизоляция на заводах и производственных предприятиях: требования и материалы

При проектировании, возведении и реконструкции производственных помещений большое внимание уделяют вопросам звуко- и виброизоляции. Постоянный шум работающего оборудования негативно сказывается на состоянии здоровья сотрудников.

Чем отличаются наружные оконные ленты «Липлент Пв» и «Липлент Сд»

Под действием атмосферных осадков и ультрафиолета монтажный шов растрескивается. Опасность для него представляет также пар из помещения, который скапливается внутри окна в виде конденсата.

ТОП-9 ошибок в гидроизоляции

Досадные темные пятна на отделке, грибок на стене или оконных откосах, следы протечек – все это указывает на то, что во время гидроизоляции помещения были допущены ошибки.

Звукоизоляция помещения: самостоятельно или под ключ?

Решение делать звукоизоляцию комнаты принято и больше не обсуждается. Что дальше? Вариант первый – уйти в отпуск, закупить стройматериалы и самостоятельно приступить к работе.

Источник статьи: http://www.strojpolimer.ru/blog/kak-provesti-shumoizoljaciju-kabiny-spectehniki/

Обзор мембран «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»: чем они лучше обычного войлока

Дешево и просто! Вот почему для шумоизоляции многих помещений часто используют обычный войлок. На деле же получается дешево, но «сердито». Шум по-прежнему распространяется, хоть и не так интенсивно, несмотря на качественное оклеивание стен, потолка, других поверхностей. Если в качестве шумопоглотителя выбрана мембрана «Липлент ЗиВ», результат будет совершенно другим. В чем принципиальное отличие этого материала от классического войлока?

«Минеральная мембрана плюс акустический войлок» всегда выиграет в поединке с обычным войлоком

Что такое мембрана «Липлент ЗиВ»

«Липлент ЗиВ» – это комбинированный материал. В нем сочетаются два слоя с шумопоглощающими характеристиками, поэтому эффективность по сравнению с обычным войлоком увеличивается в разы.

Первый слой – минеральная мембрана толщиной 3,7 мм.
Второй – акустический войлок (в «Липлент ЗиВ» он расположен с одной стороны от мембраны, а в «Липлент Зи (2В)» – с обеих).

Оба слоя экологически безопасны, не выделяют вредных испарений, поэтому шумоизоляция может использоваться не только в производственных, но и в жилых помещениях.

Секрет эффективности «Липлент ЗиВ» – в комбинации двух слоев с высокими звукопоглощающими свойствами

Преимущества мембран «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»

Минеральная мембрана и акустический войлок в составе материалов отличаются гигиеничностью и стойкостью к образованию плесени.
Они обладают высокими звуко- и гидроизоляционными характеристиками (водопоглощение не превышает 1 %).
Благодаря адгезионной стойкости – не отслаиваются от бетона, металла, дерева, ПВХ.
Не склонны к растрескиванию и деформации.
Материалы удобны в работе за счет эластичности, легко и быстро монтируются.

Срок службы минеральных мембран с акустическим войлоком «Липлент ЗиВ» составляет более 20 лет при температуре воздуха от -60 до +90 °С.

Чем мембраны «Липлент ЗиВ» лучше обычного войлока

Технический грубошерстный войлок вообще не используется для шумоизоляции. Он имеет сравнительно небольшой вес и высокую плотность, применяется для теплоизоляции и защиты металлических деталей. С мембранами «Липлент ЗиВ» может конкурировать акустический войлок из полиэфирного волокна, но даже он им уступает по ряду показателей:

Уровень шумоизоляции. «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)» поглощают шум значительно лучше. Чтобы получить такие же показатели с помощью войлока, его нужно скомбинировать с другими материалами.
Толщина. Мембрана толще войлока всего на 3,7 мм, которые не играют роли при монтаже; при этом она дает эффект звукоизоляции.
Отсутствие запаха. Самый дешевый войлок имеет резковатый запах, поэтому его не стоит использовать в жилых помещениях и при шумоизоляции автомобиля. «Липлент ЗиВ» не пахнет.
Эластичность. Минеральная мембрана в составе «Липлент ЗиВ» легко гнется, но не трескается, поэтому ее можно клеить на неровные поверхности. С акустическим войлоком для шумоизоляции это сделать сложнее.

Акустический войлок особенно эффективен в составе комбинированных материалов, например в «Липлент ЗиВ»

Где применяют мембраны «Липлент ЗиВ» и «Зи (2В)»

Сфера применения мембран с акустическим войлоком для шумоизоляции практически безгранична:

жилые и производственные помещения – шумоизоляция пола, потолка и стен;
звукоизоляция автомобилей, спецтехники, оборудования;
повышение шумоизоляционных характеристик металлических конструкций, ангаров и других.

Мембрана хорошо приклеивается при помощи специального контактного клея «Липлент К» к бетону, кирпичу, дереву, ПВХ, гипсокартону, гипсоволокну, гипсостружечным плитам. Монтировать ее можно при температуре воздуха до -15 °С. В линейке представлены рулоны шириной от 1 до 5 м. Толщина материала – всего 14 мм, поэтому он подходит даже для ограниченных по площади помещений и не «съедает» пространство.

Мембрана «ЛиплентЗи (2В)» имеет двойной слой акустического войлока, поэтому звукозоляционные характеристики у нее еще более высокие. Ее используют там, где требования к шумоизоляции повышены: на шумных производствах, в кабинах спецтехники и автомобилях.

Два слоя акустического войлока плюс минеральная мембрана дают рекордные значения шумопоглощения

Войлок – хороший материал для шумоизоляции, но не самый лучший. По звукопоглощению, долговечности, устойчивости к влаге он уступает минеральным мембранам «ЛиплентЗиВ». Если в приоритете цена, выбирайте его. Если привлекает перспектива более 20 лет не задумываться о звукоизоляции, отдайте предпочтение комбинированным материалам на основе мембран, которые в будущем помогут сэкономить на ремонте.