Лица которые пригоняют автомобили

Пригнать машину из Европы: реальные цены и все варианты

Экономическая обстановка ухудшается, растут утилизационные сборы, никуда не делась разорительная сертификация с обязательными краш-тестами и установкой ЭРА-ГЛОНАСС — словом, представительства связаны по рукам и ногам, и чудес от них ждать не приходится. Да и частникам не разгуляться: если вы решите привезти из-за рубежа свежую (младше трех лет) иномарку, на таможне сходу придется оставить половину ее стоимости. Но варианты все-таки есть.

Самый здравый — подержанные машины в возрасте от 3 до 5 лет. На них действуют наиболее гуманные таможенные пошлины, зависящие от рабочего объема двигателя. Диапазон широкий: от 1,5 евро за кубический сантиметр, если у вас крохотный мотор меньше одного литра — и до 3,6 евро за «кубик», когда вы оформляете мощный автомобиль, у которого под капотом три литра и больше. Тем же, кто решил привезти обычную среднюю легковушку, надо готовиться к ставке 2,5 евро (от 1500 до 1800 куб. см) или 2,7 евро (1800 — 2300 «кубиков»).

В абсолютных цифрах это выглядит так. Допустим, вы присмотрели в Европе симпатичный трехлетний хэтчбек гольф-класса с 1,6-литровым двигателем примерно за 10-11 тысяч евро. Пересечение российской границы «разгрузит» вас еще на 4 000 евро или 360 тысяч рублей. Сопутствующие платежи можно считать символическими: несколько тысяч рублей таможенного сбора и 5 200 рублей — утилизационного.

А вот привозить машины старше пяти лет, как в былые времена — разорительно. Вместо 2,5 или 2,7 евро за «кубик» с вас попросят 3,5 или 4,8 евро соответственно, а для машин с моторами больше трех литров ставка составляет аж 5,7 евро.

В итоге если и тащить иномарку из-за рубежа, то только через узенькое окно «от трех до пяти». Но и это странная затея: подержанная машина с десятками тысяч километров на одометре, без гарантии и полноценного сервиса будет стоить почти столько же, сколько и ее конкуренты, официально продающиеся в России новыми. Другой вопрос, что выбор этих конкурентов скуднеет с каждым месяцем, а отдельные сегменты у нас уже фактически вымерли.

Пусть нерационально, пусть буквально единицами, но энтузтиасты все же пригоняют автомобили из Европы — обыденность для европейцев, но настоящую экзотику для россиян. И совсем сюрреалистически все это выглядит, когда понимаешь: если бы в 2014 году не ударил затяжной кризис, любая из этих моделей сейчас могла бы продаваться у официальных дилеров.

Мы прошлись по сайтам объявлений и отобрали самые интересные из подобных вариантов, оставив за скобками две темы — громадных «американцев» и импорт с внутреннего рынка Японии. Это самостоятельные миры, имеющие множество поклонников в России, и о них мы как-нибудь поговорим отдельно. А пока — добро пожаловать в альтернативную реальность.

Помните уничижительный термин «кредитный Focus»? Когда-то именно такие машины были для России тем, чем сегодня являются «Солярисы» и «Рапиды». Заслуженной популярностью пользовались Opel Astra и Nissan Note, Chevrolet Cruze и Honda Civic… Сегодня ни одна из этих моделей официально в России не представлена, но если задаться целью, можно купить машины уже новых поколений. Которые могли стоять в каждом дворе, но теперь встречаются на дорогах реже, чем Lamborghini.

Новых «Фокусов» в России, правда, нет вовсе. Зато есть добрый десяток объявлений с актуальными Opel Astra поколения K — причем все как на подбор в кузове универсал. Это дизельные машины с мотором 1.6 и пробегом от 60 до 150 тысяч километров, за которые просят 1,0 — 1,3 миллиона рублей. Замечены и более компактные модели от Opel: Corsa 1.2 за 600 тысяч, крохотный бюджетный Karl (литр объема, полмиллиона цены) и стиляга Adam — 870 тысяч рублей просят скорее за дизайн, чем за 87 сил 1,4-литрового моторчика.

Впрочем, Opel в Россию уже вернулся и собирается понемногу наращивать модельный ряд. А вот Honda, наоборот, уходит в конце 2021 года — хотя продажи когда-то очень популярного «Сивика» были остановлены еще в 2015-ом. Частники активно привозят и продают машины следующего, десятого по счету поколения. Седаны, трех- и пятидверные хэтчи — есть из чего выбрать, да и цены в 1,2-1,5 миллиона не слишком пугают. Особенно если учесть, что под капотом у этих машин — полуторалитровые турбомоторы, развивающие от 174 до 182 лошадиных сил. Правда, есть и пара оригиналов, заплативших пошлину за два атмосферных литра, с которых снято всего 158 «лошадей».

Еще популярнее в России «четвертый» Renault Megane: два с лишним десятка экземпляров в продаже. Все поголовно — универсалы со 110-сильным дизелем 1.5, примерно поровну распределены варианты с «механикой» и «роботом». Пробеги у большинства перевалили за 100 тысяч километров, но и цены гуманные — от миллиона до миллиона трехсот. Если же вам нужно примерно то же самое, но в виде кроссовера, обратите внимание на Renault Kadjar: таких машин меньше, они чуть дороже, но тоже есть.

А настоящий хит — компактвэны Grand Scenic на базе того же «Мегана». Их в продаже аж 30 штук, причем часть с более мощными дизелями 1.6: доплата за 100 «кубиков» определенно стоит прибавки в 50 «лошадей». Да и вместительный салон — хороший аргумент за то, чтобы потратить 1,2-1,6 миллиона рублей.

Очень любят в России микровэны Nissan Note второго поколения, и дело не только во внутреннем просторе при внешней компактности. Просто объем двигателя у этих машин — крайне выгодные 1,2 литра, так что и ценники получается удерживать в пределах миллиона рублей максимум.

Можно присмотреться и к Honda Fit — позапрошлое поколение этой машины официально продавали в России под названием Jazz. Все параметры очень близки к «Ноуту», включая цены и «праворукость»: несмотря на то, что машина представлена в Европе, подержанные экземпляры к нам везут все-таки из Японии.

Парадоксальная ситуация сложилась с компактвэнами BMW 2 серии. Некоторое время в России официально продавалась версия Active Tourer, но успеха не снискала и ушла. Семиместное же исполнение Gran Tourer к нам никогда не поставлялось, но теперь объявлений с такими машинами даже больше, чем с «Активами». Причем если Active Tourer продавались у нас только с бензиновыми моторами, то из Европы едут исключительно дизели — на полтора и даже на два литра рабочего объема. А самое смешное, что сопоставимы и цены: 1,2-1,8 млн рублей.

Необычно выглядит картина в случае автомобилей Chevrolet. Судя по сайтам объявлений, компания поступила верно, решив не привозить к нам второе поколение когда-то хитовой модели Cruze: в продаже есть всего пара машин с турбомоторами 1.4, за которые просят 700-900 тысяч рублей. А вот неизвестные у нас кроссовер Equinox и седан Malibu представлены чуть более массово, хотя в обоих случаях счет все равно идет на единицы.

«Малибу» — это пять экземпляров с полуторалитровыми двигателями и одинаковыми ценниками около 1,2 млн, а купить «Равноденствие» (так переводится слово Equinox) можно за 1,5-1,7 миллиона. Причем в последнем случае речь идет о двухлитровой машине мощностью целых 252 лошадиные силы.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/600559519a7947246753dd45

Большой обзор основных моментов пригона и растаможки авто в России

Растаможка авто это выход для многих россиян, который ищут качественные машины в хорошем состоянии. Ситуация такова, что некоторые модели найти у нас даже в автосалонах не получается. Средний ценовой диапазон многих известных марок не представлен. А если приобретать б/у транспорт, то даже если он пару лет поездил по нашим дорогам, то состояния его будет не самое хорошее.

Везти или нет

Этот вопрос волнует тех, кто еще не решил, стоит ли усилий растаможка авто в России. Тут вопрос касается не только качества ТС, но и других моментов. Сначала стоит попытаться разобраться в выгоде. Основной момент это вариативность цен на одну и ту же модель для разных стран.

Цены и «возраст»

Яркий пример ценообразования стоимость автомобилей в США и с выходом на рынок России. Все из-за разностей в политике страны, касательно импорта и многих других нюансах. К примеру, сами автопромы дают разные расценки. Даже при том, что придется везти издалека, платить пошлины, акцизы и другие обязательные сборы иногда покупка получается боле выгодной. Часто даже качество и комплектация машины, которая отправляется на Российский рынок, на порядок хуже.

Калькулятор растаможки авто поможет просчитать стоимость приобретения любого автомобиля. Основной момент – чем дороже ТС, тем ввоз его обойдется дороже.

Самой необоснованной покупкой станет автомобиль старше 8 лет, акциз на нее может оказаться выше, чем стоимость. Также много потянет процедура регистрации такого транспортного средства в России, поэтому такие варианты не стоит рассматривать.

Если возраста ТС 1-5 лет, то ввозить его выгодно, так как платежи за него относительно невысокие. Но стоит понимать, что на таможне при расчете платежей за основу берется не та сумма, которая реально уплачена, а среднерыночная. Ее определяет независимый оценщик исходя из данных в каталогах страны, из которой ТС завозят. Даже стоимость покупки в договоре купли-продажи не будет аргументом.

Откуда везти?

Перед тем, как проводить расчет таможенной пошлины на авто следует знать откуда вообще стоит везти, а в каких странах лучше не покупать. Популярные направления в Европе: Германия и Польша. В первом случае едут за качественными транспортными средствами – в Германии состояние б/у автомобилей лучшее в Европе. В пользу этого: качественные дороги, высокий уровень обслуживания и культуры вождения, топливо, что на порядок отличается от российского. Что касается Польши, то там самые низкие цены и при этом автомобили в нормальном состоянии.

Часто едут в США, тут и цены адекватные и состояние авто, но есть риск нарваться на не кондицию, в особенности, если покупать через аукционы. Также сложно проверить компанию, которой покупатель решиться передать полномочия по приобретению. Рассчитать таможенную пошлину на авто в этом случае очень полезно, как минимум для проверки будущего представителя.

Литва считается раем для тех, кто ищет автомобиль за границей, машин тут едва ли не больше всего в Европе. Но риск приобретения в этой европейской стране также огромен. Дело в том, что уровень работы их автосервисов очень высокий. Как результат можно прикупить и по доступным ставкам растаможить авто в России в 2018 году, но в результате радоваться не долго. Часто под видом «куколок» продают очень бытие машины. Результаты работы мастеров проявятся чуть позже. Вряд ли получиться использовать такую машину дольше 1-2 лет.

Совет! Самый большой выбор транспортных средств на аукционах Америки и Европы. Другие варианты покупки посредством портала частных объявлений целевой стране или в зарубежном салоне. Авторынки за границей также есть. Причем цены на них удается сбить максимум на 20%.

Самостоятельно или через посредника

Еще один сложный вопрос растаможки автомобиля в России это каким образом приобретать: через посредника или самостоятельно отправляясь заграницу. В страны ближнего зарубежья можно поехать и лично, ведь осмотрев и протестировав машину на дороге покупать безопасней. Что касается заокеанских покупок, к примеру, в США, то поездка может обойтись слишком дорого, в особенности, если подходящий вариант сразу же отыскать, не получиться. Тут уж лучше связаться с посредниками.

Стоит понимать, что любая дистанционная покупка сопряжена с риском. Никто не дат 100% гарантии, что будет куплено и доставлено именно то ТС на которое покупатель рассчитывает. В первую очередь это недопонимание между представителем и покупателем. Что уж говорить о многочисленных мошеннических схемах. В таком случае можно и деньги потерять и машину не получить.

Какой вариант выбрать каждый решает для себя, исходя из финансовых ресурсов и временных возможностей.

Стоимость растаможки

Калькулятор растаможки авто позволит получить представление о том, во сколько обойдется подобная процедура, но все же некоторые моменты этот сервис не учитывает. На данный момент, невозможно ввезти ни за какие деньги машину с классом ниже Евро5. Если такая уж пришлась по душе, то для таможенной очистки ее потребуется переоборудовать. А лучше чтобы не тратиться еще и на это искать автомобиль соответствующего класса.

Услуги брокера

Цена растаможки авто зависит от стоимости ТС и варианта приобретения, который выбран. Большинство покупателей решается на самостоятельную растаможку, то есть собирает, оформляет и предоставляет документы лично. А можно воспользоваться услугами таможенных представителей, которые сделают все что нужно. Останется только заплатить за их услуги порядка 15-20 тыс. рублей. При подборе специалиста следует учитывать, что есть:

• «Белые» брокеры . Такие компании или отдельные лица, имеющие право на ведение подобной деятельность работают в рамках законы. Это касается порядка пересечения границы и очистки ТС. У них же можно уточнить предварительную стоимость растможки автомобиля. Все что нужно это дать информацию о заинтересовавшей машине и передать необходимый пакет документов. Все остальное они сделают сами. Новому владельцу только останется забрать автомобиль после всех законных процедур.
• «Серые» и «черные». Цена услуг таких деятелей ниже, что соблазняет многих потенциальных покупателей. Методы «серых»: переправка через границу не целого автомобиля, а в разобранном виде. Далее происходит его сборка уже в России. Что касается «черных», то это люди, которые вовсе не имеют требуемой квалификации, знаний и разрешения на работу. Фактически они знают, как перегнать автомобиль и оформляют все на себя, в дальнейшем клиенту продают ТС.

Параметры автомобиля

Калькулятор растаможки автомобиля 2018 поможет рассчитать примерный платеж, опираясь на технические параметры. Среди основных, которые оказывают влияние на пошлину: объем двигателя и возраст ТС. Кроме того, учитываются, кто именно ввозит машину: физическое или юридическое лицо и в каких целях она будет в дальнейшем использоваться.

Конкретнее по основным параметрам:

• Дата выпуска. Тут есть разделение на категории: новые – до 3 лет, 3-5 лет, 5-7 лет, 7 и более. Если ТС новое, а таковым считается любое в возрасте до 3 лет, то ставка растаможки 48-54%, в зависимости от цены, объем мотора не учитывается. Автомобили старше имеют разные ставки в зависимости от объема двигателя. Такие таможенные пошлины на автомобиль в отдельных случаях могут быть выгодными.
• Объем двигателя. Этот параметр берется во внимание для автомобилей старше 3 лет. Данные поданы в таблице:

Объем двигателя (куб см)Возраст ТСТариф в евро за1 см кубДо 10003-5 лет1,51000-15001,71500-18002,51800-23002,72300-30003Больше 30003,6До 10005-7 лет31000-15003,21500-18003,51800-23004,82300-30005Больше 30005,7

Другие факторы

Стоимость растаможки авто также формируют следующие факторы:

• Кто ввозит. Для физических лиц применяются льготные ставки. Такой тариф будет использоваться в случае ввоза только 1 автомобиля в год. если физическое лицо стремиться ввезти 2 автомобиля за год, ему требуется получить специальное разрешение. Для юридических лиц: 3 и более машин – ставки налога выше.
• Вид двигателя: дизельный, бензиновый, электрический, гибридный.
• Вид ТС. Имеется в виду грузовые и легковые автомобили. Для грузовиков к указанным тарифам используются: акцизный сбор, НДС. Предполагается, что грузовик ввозиться для собственных нужд не может, таможенные органы расценивают его как средство получения выгоды. Для легкового используются стандартные ставки.
• Утилизационный сбор. Для автомобилей со сроком эксплуатации за границей до 3 лет – 2000 рублей, если ТС старше 3 лет, то 3000 рублей.

Сколько стоит растаможка автомобиля также зависит от оборудования, которое дополнительно установлено в машине. Причем дополнительный платеж потребуется вносить, только если комплектация отлична от заводской. По этой причине во время покупки следует проверить не установлено ли у бывшего владельца допооборудования.

Другие расходы

Кроме платежей, которые обязательно придется вносить по закону в виде пошлин, сборов и других налогов, потребуется тратиться собственно на транспортировку и на путешествие. Калькулятор таможенной пошлины на автомобиль эти расходы не учитывает, ведь они могут очень сильно отличаться. Если лично покупатель не собирается присутствовать в момент приобретения, ему следует позаботиться о транспортировке. Возможные варианты, в зависимости от отдаленности страны:

• Водный транспорт. Процесс выглядит так: покупатель приобретает автомобиль, доставляет самоходом к порту отправки, там его загружают в контейнер и он переправляется к целевому пункту. Далее на территории России происходит таможенное оформление автомобиля. На момент прибытия в пункте пропуска уже должны быть все необходимые документы от владельца.
• Самоходом. Если есть желание и возможность (дороги) пригнать автомобиль удобнее всего самостоятельно. То есть, покупатель отправляется в страну, где планирует приобрести ТС своим ходом, выбирает машину, тестирует ее. Далее заключает договор покупки и отправляется на пункт пропуска. Там самостоятельно или с помощью брокера оформляет все документы. Максимум через 2 недели он уже сможет обкатывать машину на отечественных дорогах. Конечно, перед этим потребуется внести таможенные пошлины на автомобиль, в 2018 годах они не меняются.
• Контейнерная перевозка. Дорогой вариант, но гарантирует максимальную защиту машины. Используется для особо дорогих моделей.
• Автовоз. Данный вариант доступен, если со страной существует транспортное сообщение в виде автомагистралей. Достаточно удобный и относительно недорогой вариант. Но не стоит забывать, что в таких грузовиках нет практически никакой защиты от камней, что летят из под колес, тряски, и других трудностей в дороге. А учитывая, что водитель будет ехать долго, немудрено попасть и в ДТП.
• Железная дорога. По цене примерно столько же как и перевозка автовозом. Риски также похожие – автомобиль перемещается на открытой платформе в составе поезда.

Ответ на вопрос, сколько стоит растаможка автомобиля в России зависит от того где и как долго придется находиться за границей. Для начала нужно оформить загранпаспорт, получить визу на определенное количество дней, если она нужна. Далее расходы будут такими:

• Переезд, перелет.
• Проживание.
• Питание.
• Другие непредвиденные расходы.

Количество дней пребывания оказывает влияние на общую сумму расходов. В основном удается справиться за 1-5 дней. Опытные специалисты не рекомендуют самостоятельно отправляться за границу за машиной, если в целевой стране еще никогда не бывали и не знаете языка. Есть риск быть обманутым, а растаможка авто 2018 очень проблематичной.

Для поездок за границей на приобретенном транспортном средстве, требуется оформить страховку.

Касательно проживания, питания то тут траты могут очень отличаться в зависимости от привычек покупателя. Можно обойтись минимальными вложениями, а можно и полезно отдохнуть, посмотреть страну.

Правила растаможки

Независимо от того, из какой страны ввозиться транспортное средство таможенные ставки на ввоз автомобилей в 2018 г. одинаковые. Порядок действий при растаможке такой:

• Выбор ТС.
• Внесение депозита, так называемого таможенного обеспечения на счет таможенного органа.
• Теперь следует определиться, как будет транспортироваться машина к месту назначения. Исходя из этого, собирается пакет документов.
• Если поездка осуществляется своими силами, то планирование маршрута.
• Далее следует оформление всех необходимых документов за границей.
• Доставка ТС к пункту попуска на российской границе. Тут же инспекторами рассчитывается пошлина на ввоз автомобилей (в 2018 году она не менялась).
• Оплата пошлин и получение документов на автомобиль.
• Получение ПТС.

Некоторые этапы требуется рассмотреть детальнее, так как они имеют свои особенности.

Депозит

Этот вид таможенного обеспечения является обязательным при растаможке. Это своего рода залог, который вноситься еще до отправки ТС с места приобретения. Сумма депозита равна или чуть больше чем предполагаемые платежи при растаможке. Точно сказать, какой размер пошлины на ввоз автомобиля в 2018 году будет, не получиться, поэтому лучше внести сумму с запасом. Если ее не хватит, то оформить машину в день прибытия не получиться.

Внесение обеспечительного платежа возможно только заранее, на пункте пропуска это сделать невозможно. Виной всему процесс перечисления денег – он занимает несколько дней. Важно чтобы в момент возврата с машиной депозит уже был на счету таможенного органа. Отправляясь в банк для оплаты депозита, при себе нужно иметь такие документы:

• Заявление о внесении таможенного обеспечения.
• Гражданский паспорт.
• Заграничный паспорт.

Размер депозита зависит от типа автомобиля объема двигателя, такой таможенный сбор на авто может быть:

Описание транспортного средстваСумма депозита в руб.Легковые машины, мощность двигателя не превышает 67,5 кВт, возраст менее 7 лет.120 000Легковые ТС, мощность двигателя до 67,5 кВт, возраст более 7 лет238 000Легковые автомобили мощность двигателя до 112,5 кВт, если с момента выпуска не прошло 7 лет.136 000Легковые автомобили мощность двигателя до 112,5 кВт, если с момента выпуска прошло 7 лет.510 000Легковые машины с мощностью мотора более 150 кВт, возраст 3-7 лет510 000Легковушки с двигателем мощностью до 150 кВт, старше 7 лет.850 000

Если калькулятор растаможки авто в России показал платеж больше, чем пришлось в результате оплатить излишек вернут. Правда ждать придется от 2 недель до 2 месяцев.

При внесении платежа на счет таможни обязаны выдать расписку о факте оплаты депозита. Она является одним из важных документов, которые придется предоставлять в момент пересечения границы с ТС. Реквизиты банковского счета для перечисления платежа можно получить в пункте пропуска, через который будет транспортироваться машину.

Если в момент пересечения границы на счету таможенного органа депозита не будет, дальнейшее оформление без оплаты этого взноса проводиться не будет. Автомобиль отправят на платную стоянку.

Пакет документов

Расчет растаможки авто это еще не все, важно знать, какие документы нужно предоставить в пункте пропуска. Среди основных:

• Паспорт. В основном требуется, как гражданский, так и заграничный.
• Документы на машину. Среди них: техпаспорт, документ подтверждающий совершение покупки (договор купли-продажи), страховка. Техпаспорт следует взять у бывшего владельца. Он будет оформлен согласно норм их законодательства, на территории России потребуется получать новый. Этот пункт также следует вписать в стоимость растаможки авто в России. Что касается договора купли-продажи, то он должен оформляться согласно международным нормам и иметь обязательные реквизиты. Среди них: название, дату составления, данные сторон, сумму договора.
• Сертификат и расписка. Их выдают при внесении обеспечительного платежа.
• Таможенная декларация форма ТД-6. Внесение данных в декларацию имеет свои особенности. Так, если покупатель находиться за рулем приобретенного ТС, то оно машина помечается в декларации, как сопровождаемый багаж. Если переправа осуществляется без собственника, то, как транспортное средство. Все поля требуется заполнять разборчиво, не исправлять и не делать помарок. В противном случае, такую декларацию не примут, ее придется заполнять заново.
• Страховка. Еще один важный документ, без которого даже по территории страны, где приобреталась машина ездить не получиться. Правила растаможки авто требуют предоставлять ее в пакете документов на границе. Даже если в перечне документов на таможенном пункте страховки нет, ее точно проверят, поэтому лучше не рисковать и оформить документ заранее.

Все документы должны быть не только в оригиналах, стоит сделать 2-3 копии.

Если проводить оформление «руками» брокера , ему потребуется передать такие документы:

• Копия паспорта и загранпаспорта покупателя.
• Документы, подтверждающие покупку ТС.
• Гарантийный сертификат.
• Заграничный ПТС.
• Заполненная декларация ТД-6.
• Сертификат соответствия экологическому стандарту.
• Доверенность на представление интересов собственника в таможенной структуре.

Действия на пункте пропуска

Собственно растаможка авто 2018 происходит на пункте пропуска через государственную границу. Инспектор проверяет документы, которые предоставляет собственник или его представитель. Обязательно проводиться техосмотр ТС на предмет соответствия его заявленным характеристикам. Чтобы все прошло без проблем, следует указывать достоверные данные.

Если все в порядке, то выдается квитанция для внесения таможенной пошлины на автомобиль ( калькулятор на нашем сайте поможет ее просчитать). Расчетом платежей на основании внесенных в декларацию данных и технических параметров, занимается инспектор. Оплата пошлины процедура не завершается, так как на этот момент водителю выдают документы на внутренний таможенный транзит, на основании их и в отведенные сроки, владельцу требуется получить ПТС российского образца. Хотя налог на ввоз автомобиля в Россию уже внесен, он еще не полностью «очищен».

Пока происходит проверка документов на транспортное средство, можно перемещаться по стране. Если все с ними в порядке, то владельцу выдают ПТС. Осталось только явиться в отделение ГИБДД для оформления регистрации на территории страны.

Ни один калькулятор растаможки автомобиля не расскажет, сколько времени нужно потратить на эту процедуру. Если с документами все в порядке, что случается, не так часто, процедура занимает не более 1 дня, хотя в законе указан срок 72 часа. Если с документами и/или сами автомобилем что-то не так, сроки могут увеличиться до 15 суток.

Использование нерастаможенного автомобиля

Некоторые автомобилисты рассчитав стоимость растаможки авто понимают что это достаточно недешево, но отказываться от идеи покупки машины за границей не спешат. По закону срок в который нужно провести оформительные процедуры 24 часа с момента пересечения границы. Если это не сделать, то действия владельца будут расцениваться как контрабанду. Самая распространенная уловка это пересечение границы и оформление ТС в режим временного ввоза.

• Не тратить время на расчеты растаможки авто и не платить взносы.
• Не нужно платить транспортный налог, который действует в РФ.
• Нет потребности проходить техосмотр.
• Оштрафовать водителя на таком автомобиле крайне сложно. Фиксации с помощью спецсредств иностранные номера на подлежат, так как их нет в базе.

Конечно, не все так просто: требуется регулярно пересекать границу для продления временного ввоза. Это может вызвать подозрения инспекторов. При потере номеров, их восстановить невозможно. Если удастся доказать факт незаконного использования транспортного средства без уплаты пошлин от наказания по закону отвертеться не получиться.

Получение доверенности гражданином России от иностранца не освобождает от необходимости внесения пошлины за постановку на учет автомобиля 2018.

Стоит понимать, что такие действия считаются незаконными и наказуемы не только штрафом и конфискацией ТС, но и криминальной ответственностью.

Санкции за нарушение правил

Многие покупатели не спешат выполнять нормы закона касательно ввоза ТС в страну. Схемы нарушения законодательства многочисленные, но стоит понимать, что это чревато проблемами с законом. Следующие действий рассматриваются как нарушения растаможки автомобилей:

• Затягивание времени при подаче декларации. Штраф варьируется в пределах 1-2,5 тыс. рублей.
• Задержка внесения платежей – 2,5 тыс. руб.
• Другие нарушения законов в сфере ввоза ТС – 1-2 тыс. рублей.

В отдельных случаях возможна конфискация ТС, в основном за многократное нарушение правил.

Если автомобиль старый или не соответствует экологическому стандарту

Многих интересует, сколько стоит растаможка старого автомобиля или такого, что не соответствует экологическому стандарту. Начать стоит с экологического стандарта. Если он ниже Евро-5 техпаспорт на такую машину получить не удастся. Единственное исключение, если класс Евро-4 машину получила до 1 января 2014 года.

Не стоит рассчитывать на компании, которые предлагают «все оформить». Это происходит на основании поддельных документов, это уже куда более серьезное нарушение закона. Владельцу, который попытается предоставить соответствующий документ, придется заплатить большой штраф.

Что касается старых автомобилей в возрасте от 30 лет, рассчитывать растаможку авто не нужно, ведь для таких ТС пошлины не предусмотрены.

Вывод

Процедура растаможки авто не так сложна как кажется на первый взгляд. Основные моменты, которые помогут провести ее успешно: правильный выбор ТС и указание правдивых данных. Сориентироваться в предстоящих тратах поможет калькулятор растаможки авто в России 2018.

Видео:

«Сколько стоит пригнать и растаможить автомобиль», можно посмотреть на нашем сайте

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5a7b4fcd48c85ee1793deb9d/bolshoi-obzor-osnovnyh-momentov-prigona-i-rastamojki-avto-v-rossii—5a917fd900b3dd6be715ab44