Локальная покраска одной детали автомобиля

Локальная покраска автомобиля: 8 советов для самостоятельного ремонта

Практически каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с появлением царапин на кузове вследствие неудачных манёвров. При этом, если покрытие автомобиля повреждено так, что на месте повреждения «выглядывают» незащищённые металлические участки, то кузов в этом месте может начать стремительно коррозировать. Коррозия кузова приводит к необратимым результатам. Если не обращать внимания на повреждения, этот процесс в дальнейшем приведёт к большим затратам на ремонт кузова. Локальная покраска автомобиля поможет избежать этих затрат и не займёт большого количества времени.

Что такое локальная покраска

На сегодняшний день локальная покраска авто — это самый распространённый способ устранения мелких дефектов на кузове транспортных средств. Лакокрасочное покрытие кузова хоть и является надёжным и прочным, как уверяют нас конструкторы автомобилей, но всё же при столкновениях с другими ТС или, например, с бордюром это покрытие может деформироваться.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как осуществляется флокирование своими руками.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о покрытии авто жидкой резиной.

Также рекомендуем прочитать статью нашего автора, из которой вы сможете узнать, как проводить ремонт кузова автомобиля.

Возникают царапины и сколы. Автомобиль не только начинает хуже выглядеть, но и существует риск возникновения коррозии. Дело в том, что лакокрасочное покрытие предназначено не только для того, чтобы автомобиль выглядел брутально, но и для того, чтобы защищать металлическую составляющую кузова от внешних воздействий.

Обычная эмаль по металлу не подойдёт. Для локальной покраски авто используется только оригинальная краска и специальное оборудование. Локальная покраска — это полноценный и качественный ремонт металлических и пластиковых частей кузова.

О том, как осуществляется подбор краски для авто и на что нужно обращать внимание, вы сможете узнать из материала нашего эксперта.

Какую краску для пластика лучше взять? Разобраться в этом вопросе вы сможете, прочитав подробную статью нашего специалиста.

Противопоказания к проведению локальной покраски

Данный вид работы эффективен только в случаях, если площадь повреждений покрытия составляет менее 30 %. Если повреждения более серьёзные, то весь элемент должен быть подвержен полной реставрации. Вся площадь элемента лакируется и окрашивается по новой.

При этом не должно быть расхождения в цветах. Локальный способ ремонта актуален лишь в случае мелких повреждений, так как из-за одной царапины наносить покрытие заново нецелесообразно.

Технологический процесс

Итак, имеется автомобиль с повреждённым кузовом. Площадь повреждений составляет менее 30 % от кузова. Задача локальной покраски — дополнительно защитить повреждённый участок, оставив на всех остальных частях кузова заводское лакокрасочное покрытие.

Процесс покраски состоит из этапов, описанных ниже.

1. Подготовка транспортного средства. Элемент, который будет окрашен, сперва подвергается обезжириванию и механической очистке. Поверхность отмывается мыльным раствором, далее обдувается под давлением. В конце поверхность необходимо обработать химическим обезжиривателем. В данном случает подойдет «Уайт-Спирит». Найти такой обезжириватель можно в хозяйственных и строительных магазинах (например в OBI). С помощью обезжиривателя элемент освобождается от жирных пятен, солей и грязи.
2. Шпаклёвка. Элемент сперва необходимо отшлифовать с помощью крупно- и мелкозернистой наждачной бумаги. Лишние неровности будут только мешать покраске. После шлифовки необходимо повторно провести обезжиривание и обдув поверхности. Теперь это необходимо для избавления от мелких металлических частиц, возникших в процессе шлифовки. Чаще всего шпаклёвка производится в несколько слоёв. Количество слоёв зависит от глубины вмятины. Например, если небольшой камень чиркнул по кузову, то достаточно будет нанести один тонкий слой. В случае лёгкого столкновения с другим транспортным средством в пробке или в процессе парковки слоёв может понадобиться гораздо больше.
3. Выравнивание поверхности и подгонка. Предварительно высушенный и зашпаклёванный элемент обрабатывается абразивными материалами, затем шлифуется и обдувается.
4. Грунтовка. Элемент необходимо обработать несколькими слоями грунта. Чаще всего покрытие наносят в 3 слоя. Каждый слой необходимо высушить перед нанесением следующего.
5. Обработка загрунтованного участка. Элемент снова подвергается обдуванию и обезжириванию. Для лучшего сглаживания и подгонки порой применяются абразивные материалы.
6. Локальная покраска. На этом этапе элемент окрашивается. Краска наносится в 2 или 3 слоя, а затем лакируется и сушится. При правильном подборе краски, реставрируемый участок кузова автомобиля не будет иметь следов восстановления. Это означает, что не останется пятен и неровностей.

Весь процесс локальной покраски напоминает обычный ремонт и нанесение эмали. Различия лишь в том, что при локальной покраске нельзя использовать универсальные материалы. Они должны быть специально разработаны для автомобилей.

Преимущества локальной покраски автомобиля

Судя по многочисленным положительным отзывам автовладельцев, которые в своей жизни сталкивались с такой процедурой, локальная покраска автомобиля имеет множество преимуществ по сравнению с полным его перекрашиванием.

Этот способ в разы лучше, чем любой другой способ устранения мелких неровностей или царапин. Например, при полной покраске автомобиля ради ликвидации мелкого локального дефекта вы потратите гораздо больше средств и времени. При использовании так называемых карандашей для удаления царапин вы рискуете повредить автомобиль некачественным изделием.

Полная покраска автомобиля в среднем занимает от 4 до 6 дней. Локальная покраска в зависимости от масштаба ликвидационных работ может занимать от двух до нескольких часов. Качество работы при локальной покраске несравненно выше, так как внимание уделяется конкретному участку кузова, а не всему автомобилю.

Использование карандаша занимает ещё меньше времени, но после этого на поверхности кузова могут оставаться шероховатости и загрубления. Останется впечатление деформации. При локальной покраске такого не случится.

Стоимость такого вида работ гораздо ниже, чем цена полной покраски. Иногда стоимость даже дешевле, чем при применении карандашей для удаления царапин, особенно при совсем небольших повреждениях. И самое главное преимущество — вы максимально сохраняете заводское лакокрасочное покрытие кузова. Вам не придётся перекрашивать весь кузов.

В противном случае это негативно отразилось бы при продаже автомобиля. При полной покраске старое покрытие не удаляется, а новые слои наносятся сверху. Таким образом, осматривая ваш автомобиль, потенциальный покупатель может пройтись вокруг него с толщиномером и заподозрить неладное. При локальной покраске будет проще доказать, что автомобиль не участвовал в ДТП.

Локальная покраска автомобилей своими руками

В отличие от полной покраски, локальную можно провести самостоятельно, экономя средства. Но приготовьтесь быть терпеливым и внимательным. Необходимо соблюдать технику безопасности и не нарушать очерёдность этапов работы.

Как происходит покраска дисков своими руками? Узнать об этом вы сможете из материала нашего специалиста.

Более подробную информацию о том, как сделать аквапринт своими руками, вы сможете прочитать в статье нашего эксперта.

Сперва необходимо изучить деформированный участок кузова. Зачастую выходит так, что в окрестностях самой заметной царапины и вмятины вы найдете кучу других мелких сколов и повреждений, которые не видны издалека. Часто такие царапины возникают на порогах и нижней части переднего бампера. Можете пометить для наглядности деформированные участки, наклеив бумажку на скотч. Взявшись за работу, вы должны будете удалить сразу все дефекты кузова в разных его местах.

Перед осмотром необходимо отмыть автомобиль и установить его на ровную удобную для осмотра поверхность. Желательно не допускать при этом попадания солнечных лучей, так как отсвечивание может затруднить поиск царапин и вмятин.

После разборки происходит выравнивание элемента. К выравниванию прибегают лишь тогда, когда имеются серьёзные деформации в виде вмятин или зазубрин. После обработки поверхности наждачкой необходимо нанести слой шпаклёвки для заглаживания поверхности. Далее обработка наждачкой повторяется.

Обязательно дождитесь засыхания шпаклёвки, которое происходит в течение 30 — 60 минут. Сначала применяется крупнозернистая, а затем — мелкозернистая наждачная бумага. Грунтовка затем наносится либо в один, либо в несколько слоёв. Всё зависит от характера повреждений. В случае особо серьёзных повреждений не экономьте грунт.

Далее следует процесс покраски. Покраска может осуществляться с помощью пульверизатора или с помощью баллончика с нитроэмалью. В последнем случает сверьте номер оттенка. Точный шифр краски вы можете найти на кузове автомобиля. Лак выбрать гораздо проще, но он должен быть специально предназначен для кузовных поверхностей и не иметь оттенка.

После покраски не лишним будет провести одноразовую абразивную полировку. Перед этим дождитесь полного высыхания лакокрасочного покрытия. Нитрокраска засыхает в среднем за час, а акриловая — через 3 или 4 часа. После этого стоит нанести защитный слой полироли, придающей блеск и сглаживание перехода покрытия.

О том, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы сможете прочитать в познавательном материале нашего эксперта.

Рекомендуем также прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о полировке автомобиля своими руками.

В случае, если снимались элементы, необходимо провести сборку. В случае с молдингами, которые нередко крепятся плохо из-за отставания клеящего вещества, рекомендуется применять жидкие гвозди или двухсторонний скотч.

Стоимость работы в специализированном центре

Если самостоятельно произвести покраску по некоторым причинам проблематично, можно воспользоваться услугами автосервиса. Примерный список услуг и их стоимости указан в таблице.

Название услуги	Средняя стоимость в автосервисах
Покраска до 15 сантиметров без исправления геометрии	3 500 рублей
Покраска свыше 15 сантиметров с исправлением геометрии	4 500 рублей
Покраска и тюнинг в 2 или более цветов	2 200 рублей
Монтаж и демонтаж детали вкупе с арматурными работами	От 500 рублей (в зависимости от деталей)
Покраска капота	5 200 рублей
Покраска крыла	3 200 рублей
Покраска двери	4 200 рублей
Покраска бампера	4 400 рублей
Покраска крышки багажного отделения	5 000 рублей
Покраска пластиковых деталей кузова	3 100 рублей
Защита от выброса гравия	1 600 рублей
Покраска крыши	7 000 рублей

Данная услуга очень популярна в автосервисах, поскольку к ней довольно часто прибегают автолюбители. Поэтому, если не уверены в своих силах, можете смело потратить немного средств и доверить работу профессионалам.

Заключение

Локальная покраска автомобиля обладает рядом неоспоримых преимуществ и является незаменимой при мелких повреждениях. Их может быть множество: неаккуратная парковка, случайное столкновение в пробке, упавшая во время непогоды ветка дерева, неаккуратно проехавший трактор и тому подобное. Каждый раз полностью красить кузов при этом нецелесообразно.

Локальная покраска хоть и не менее сложна, но зато отнимает немного времени и требует меньше затрат на материалы. Современные средства локальной покраски позволяют достичь полного сходства реставрированной и поверхности с заводским лакокрасочным покрытием. Устранить можно практически любые повреждения, даже в труднодоступных местах.

Произвести покраску можно как самостоятельно, так и в большинстве автосервисов. После покраски кузов вашего автомобиля приобретёт первозданный заводской вид без царапин и вмятин. Удачи и лёгких дорог!

Источник статьи: http://motorsguide.ru/system/lokalnaya-pokraska-avtomobilya

Локальная покраска автомобиля

Локальная покраска — скидка 50%

Акция действует На окрас любой третьей детали автомобиля

Локальная покраска крыла

Цена от 3200 руб

Локальная покраска двери

Цена от 4200 руб

Локальная покраска бампера

Цена от 4400 руб

Локальная покраска капота

Цена от 5200 руб

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, по вашему автомобилю ударила ветка, в него попал мяч, или автомобиль оказался не под крышей во время града, и появились царапины и сколы, то лакокрасочное покрытие может быть повреждено. Тогда локальная покраска автомобиля — именно то, что вам нужно!

В случае повреждения отдельных деталей нет смысла прибегать к полной покраске авто. При неглубоких царапинах и вмятинах можно использовать полировку или точечное удаление вмятин. При обнаружении сильных повреждений, заломов и трещин, но только на отдельных деталях, локальная покраска авто в Москве — лучшее решение. Наши специалисты выполняют работы любой сложности 7 дней в неделю и занимаются обслуживанием автомобилей любых марок.

Локальная покраска автомобиля без снятия деталей в Москве (СВАО): особенности и преимущества

Как это ни странно, но большинство автовладельцев даже не догадываются о том, что полной окраски машины можно избежать в большинстве случаев. Более того, традиционные средства могут принести больше вреда, чем пользы.

Основные преимущества точечной окраски очевидны:

• Невысокая стоимость работ;
• Быстрота покраски, которая займет всего несколько часов;
• Предельно точный подбор цвета в тон кузова автомобиля – благодаря специальным приборам и технологиям вы не заметите разницы.
• Полное соблюдение стандартов качества – мы готовы предоставить гарантию на локальный окрас и все виды работ.
• Минимальное вмешательство и максимальное сохранение заводского лакокрасочного покрытия на неповрежденной части авто.

Как выполняется локальная покраска деталей кузова

Технологии кузовного ремонта используются и оттачиваются нашими мастерами уже более 14 лет — с момента открытия нашего центра в СВАО Москвы в 2006 году. Данная техника применяется для устранения дефектов на разных участках кузова автомобиля. Главная особенность метода заключается в том, что он позволяет сохранить заводское покрытие, поэтому даже профессионал в процессе осмотра не сможет определить факт покраски.

Процесс работы включает в себя:

• Осмотр деталей автомобиля и оценку степени повреждения. На этом этапе специалист осматривает транспортное средство и принимает решении о целесообразности проведения тех или иных работ, а также определяет итоговую стоимость.
• Если точеная покраска возможна, то производится обезжиривание детали и бережная механическая очистка с максимальным сохранением лакокрасочного покрытия.
• Рихтовка, грунтовка и шлифовка поверхности, позволяющая убрать все неровности и шероховатости.
• Перед нанесением лакокрасочного покрытия, каждая деталь автомобиля тщательно обезжиривается и высушивается.
• Далее подбирается максимально точный цвет краски, совпадающий с заводским тоном автомобиля. Это один из самых ответственных этапов, поскольку даже при малейшем расхождении в процессе выгорания лакокрасочного материала на солнце, разница в цвете будет заметна.
• Финальная полировка, мойка и передача автомобиля счастливому владельцу.

Обратите внимание, что данный метод подойдет лишь при определенном перечне повреждений. В случае наличия больших и глубоких дефектов (более 30% повреждения) приходится прибегать к серьезным методам – снятие детали, рихтовка, сварка и полная покраска. Локальные меры в данном случае просто не дадут должного эффекта.

Наша команда мастеров в каждом отдельном случае старается выполнить локальную покраску автомобиля без снятия деталей в полном соответствии с технологическими требованиями. Мы используем только новейшие и самые лучшие материалы на рынке, что всегда обеспечивает достижение желаемого результата. Более того, наши мастера никогда не навязывают ненужные услуги и стараются сэкономить средства клиента.

Локальная покраска автомобиля — цена без снятия деталей в Москве (СВАО)

Стоимость локальной покраски автомобиля в СВАО (Москва) зависит от нескольких факторов:

• Размеров повреждения;
• Конфигурации и размеров поврежденной детали;
• Вида используемых красок и ряда других факторов.

Для оценки стоимости услуг отправьте нам заявку на WhatsApp по номеру телефона +7(925)054-99-64 или в форме обратной связи. Также вы можете ознакомиться с ценой локальной покраски автомобиля в Москве в представленном прайс-листе:

Услуга	Цена
Локальная покраска до 15 см без исправления геометрии	от 2 000 руб
Локальная покраска детали до 15 см с исправлением геометрии	от 3 000 руб
Повторная окраска на одной детали без снятия	от 2 000 руб
Частичная окраска до 80% площади детали	от 4 000 руб

Особенности локальной покраски деталей кузова

Как правило, именно бампер автомобиля первым страдает при дорожно-транспортном происшествии, неосторожной парковке и прочих ситуациях на дороге. Именно поэтому локальная покраска бампера является одной из самых распространенных услуг нашего центра. Технология окраски без снятия детали помогает в максимально короткие сроки устранить дефекты и сэкономить внушительную сумму денежных средств на замене детали.

В целом, в наш автосервис обращаются не только с целью проведения реставрации кузова после ДТП, но и для устранения дефектов окрашивания непрофессиональных мастеров. Опытные сотрудники сервиса «АвтоТемпл» бережно снимут верхних слой краски, и аккуратно нанесут лакокрасочное покрытие, которое не отличить от заводского.

Источник статьи: http://autotemple.ru/uslugi/local-painting/