Названы лучшие автомобили 2009 года
14:11 5 Май 2009
(ФОТО) Американское авторитетное издание Consumer Reports опубликовало рейтинг лучших машин по версии потребителей 2009 года. Выбор проводился по 10 категориям: Лучший маленький седан, Лучший внедорожник, Лучший пикап, Лучшая машина, Лучший семейный седан, Лучший седан премиум-сегмента, Самая «веселая» машинка, Лучший паркетник, Лучший минивэн и Самая экологичная машина, передает Life.ru.
Представители японского автопрома заняли первые места в рейтинге.
Цены приводятся по данным авторынка США.
Лучший маленький седан
Hyundai Elantra SE
Цена: $ 18,695
Итог: Hyundai Elantra SE — комфортабельный, вместительный маленький автомобиль с хорошими показателями по экономичному потреблению топлива, прекрасной звукоизоляцией. Также отмечен потребителями «выверенный» дизайн салона машина. Хороший набор опций за деньги, которые стоит «Элантра». Кстати, только версия SE идет с системой электронной стабилизации в стандартной комплектации, чего нет в небольших автомобилях других марок
Лучший внедорожник
Toyota Highlander
Цена: $ 26,000 до $ 41,000
Итог: Highlander — многофункциональный и красивый автомобиль. Поездки в нем отличаются комфортом и хорошей звукоизоляцией. Прекрасный и вместительный салон, включающий три ряда сидений. Также он довольно экономичен для своего класса. Так, у гибридной версии расход топлива составляет 9,8 литра на 100 км. А надежной за первый год использования и вовсе выше всяких похвал.
Лучший пикап
Chevrolet Avalanche
Цена: $ 36,000 до $ 47,000
Итог: Chevrolet Avalanche отличается полноразмерным салоном для пяти человек. Это по данным Consumer Reports лучший и самый комфортабельный из когда-либо протестированных пикапов. Идеальное сочетание качеств внедорожника и небольшого грузовичка. У Avalanche есть и отличительное новшество — для длинномерных грузов можно раскрыть из кузова кабину и использовать пространство заднего ряда сидений.
Лучшая машина
Lexus LS 460
Цена: $ 64,000 до $ 77,000
Итог: Автомобиль в тестах на дороге набрал 99 баллов из 100 возможных. Lexus LS 460 — чемпион по всем параметрам. Это изысканная машина с богатым интерьером, исключительной шумоизоляцией и вместительным салоном. Эти качества дают ни с чем не сравнимый уровень комфорта в дороге. Lexus LS 460 напичкан самой совершенной электроникой, и вместе с тем управление компьютерами машины простое и понятное. У автомобиля двигатель объемом 4,6 литра, который выдает 380 лошадиных сил. Автоматическая трансмиссия состоит из 8 передач, переключения между которыми настолько плавны, что не ощущаются вовсе. При этом машина получилась довольно экономичной.
Лучший семейный седан
Honda Accord
Цена: $ 21,000 до $ 31,000
Итог: Honda Accord — вместительный и, пожалуй, шикарный седан, которым просто управлять и наслаждаться ездой. У автомобиля хороший уровень комфорта и при этом острое управление. Он экономичен, а результаты краштестов просто впечатляющие.
Лучший седан премиум-сегмента
Infiniti G 37
Цена: $ 33,000 до $ 36,000
Итог: Один из лучших седанов, которые довелось тестировать экспертам. G 37 совмещает в себе качества спортивного и роскошного авто. У него очень резвый движок, острое управление, но при этом великолепный комфорт и прекрасно собранный салон. В 2009 году эти машины будут оснащаться большим по сравнению с предыдущими моделями двигателями. Их 3,7-литровые моторы будут выдавать 328 лошадиных сил. Эту мощь к колесам передаст 7-ступенчатая коробка передач, что обеспечит приличный уровень экономии топлива.
Самая «веселая» машинка
Mazda MX-5 Miata
Цена: $ 22,000 до $ 29,000
Итог: Mazda’s MX-5 Miata — настоящая спортивная машинка по разумной цене. У нее четкое и быстрое рулевое управление, короткие и точные передачи на ручной коробке, сбалансированное управление. Ее можно сравнить с Porsche Boxster, но Miata выигрывает по цене. Она стоит в два раза дешевле.
Лучший паркетник
Toyota RAV 4
Цена: $ 23,000 до $ 30,000
Итог: Благодаря увеличившемуся и более мощному 4-цилиндровому мотору и другим усовершенствованиям 2009 года, Toyota’s RAV4 в этот раз обошла своего основного конкурента Subaru Forester и третий год подряд становится лидером в данной категории. У нее прекрасное управление, вместительный и тихий салон. Также в машине можно установить третий ряд сидений. Двигатель этого автомобиля позволяет экономить на топливе. У него лучшие показатели среди негибридов в классе паркетников.
Лучший минивэн
Toyota Sienna
Цена: $ 26,000 до $ 38,000
Итог: Вместительный, многофункциональный салон, вмещающий до 8 человек. Эксперты обратили внимание, что по уровню оснащения и комфорта этот автомобиль может соперничать с седанами премиум-класса. Система электронной стабилизации является стандартом для этих машин. Это единственный минивэн с полным приводом на все 4 колеса.
Самая экологичная машина
Toyota Prius
Цена: $ 22,000 до $ 24,000
Итог: Несмотря на пополнение в рядах бензиновых и газовых гибридных автомобилей, Prius лидирует в данной категории шестой год подряд. Данные даже его базовой комплектации показывают расход на уровне 4 литров на 100 км, что лучше, чем у пяти других конкурентов. Салон вместительный и комфортный, плюс надежность машины — на самом высоком уровне. Напомним, к лету появится обновленный вариант Prius третьего поколения.
Источник статьи: http://www.autoweek.com.ua/reviews/2009/05/05/141107.html
Лучшие автомобили мира – 2009
Глобальный конкурс “Всемирный автомобиль года” (World Car of the Year – WCOTY) примечателен тем, что предсказать его результаты довольно сложно. Например, когда россиянам предложили выбрать достойнейшие аппараты из списка претендентов WCOTY 2009, то, завидев в списке Audi и BMW, они тут же водрузили модели этих марок на пьедестал. Но жюри из профессиональных автомобильных журналистов столь разнообразно и представляет такие разные регионы, что отдельные национальные и региональные особенности и пристрастия перестают играть значительную роль в финальном выборе. Победитель должен будет угодить всем.
WCOTY тем и хорош, что не привязан к конкретному региону. В состав жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов из самых разных стран вплоть до Мексики с Южной Африкой. Наибольшим представительством обладают страны с развитой автоиндустрией и авторынком: десять американцев, шесть японцев, пять немцев, пять китайцев.
В разных частях земного шара у людей разные вкусы: если в США гамбургер запивают пивом, а в России предпочтут пельмени с водкой, то среднестатистический японец умрет от обычной порции американской еды или такой нормальной дозы русской водки. И если всем троим придется договариваться о лучшей совместной трапезе, то остановиться придется на итальянских макаронах. Так и с автомобилями – победитель WCOTY должен устроить представителей всех стран.
В 11 финалистов, несмотря на огромное представительство американцев в международном жюри, не попало ни одной американской модели: семь автомобилей представляют Европу, включая Ford Fiesta, разработанную европейским отделением американского концерна, и четыре модели – Японию.
11 финалистов WCOTY 2009
Жюри оценило каждую модель с точки зрения технических инноваций, стоимости, безопасности, экологичности, а также эмоциональной составляющей. Из этого списка лучшей в мире признана заслуженная модель VW Golf нового поколения, представители жюри также впечатлились компоновкой компактного Toyota iQ и свежим взглядом на всемирный автомобиль новой Ford Fiesta. Окончательный выбор “Всемирного автомобиля года” будет сделан именно из этой троицы. За всю короткую историю конкурса WCOTY еще ни одной марке не удавалось выиграть его дважды. Традиция сохранится и в 2009 году.
“Всемирный автомобиль года”
2005 – Audi A6
2006 – BMW 3-Series
2007 – Lexus LS460
2008 – Mazda2
2009:
• Ford Fiesta
• Toyota iQ
• Volkswagen Golf VI
Таким же образом определились и финалисты среди спортивных автомобилей. За победу тут будут соревноваться не только три модели, но три подхода, три философии спортивных моделей из США, Японии и Германии. В прошлые годы победа была всегда за немецкой школой, а последние два года – за моделями Audi.
“Лучший спортивный автомобиль”
2006 – Porsche Cayman S
2007 – Audi RS4
2008 – Audi R8
2009:
• Corvette ZR1
• Nissan GT-R
• Porsche 911 Carrera
Четыре авторитетных мировых эксперта в автомобильном дизайне выбрали трех номинантов на звание “Автомобильный дизайн года”. В качестве экспертов выступили два представителя лучшего европейского журнала Auto & Design, издающегося в Италии, Сильвия Баруффальди (Silvia Baruffaldi) и Роберт Камберфорд (Robert Cumberford), легендарный, уже седовласый японец Акира Фуджимото (Akira Fujimoto) – бессменный главный редактор журнала Car Styling, которого всегда можно встретить на Московском автосалоне, а также Том Матано (Tom Matano) – руководитель Школы индустриального дизайна (School of Industrial Design) из Сан-Франциско. Самые красивые автомобили на конкурсе WCOTY те же, что и на AutoNews.ru по итогам 2008 года.
“Автомобильный дизайн года”
2006 – Citroen C4
2007 – Audi TT
2008 – Audi R8
2009:
• Citroen C5
• FIAT 500
• Jaguar XF
Для определения лучшего “зеленого” автомобиля также собралась лишь кучка экспертов, представляющих Северную Америку, Европу и Азию. В тройку финалистов вышли три японские модели, исповедующие разный подход к решению проблемы экологичности автомобиля. Модель от Honda на водородных топливных ячейках, Mitsubishi представляет полностью электрический автомобиль, а Toyota добилась успехов за счет сверхкомпактного автомобиля с очень маленьким, но эффективным двигателем внутреннего сгорания.
“Лучший экологичный автомобиль”
2006 – Honda Civic Hybrid
2007 – Mercedes-Benz E320 Bluetec
2008 – BMW 118d with Efficient Dynamics
2009:
• Honda FCX Clarity
• Mitsubishi iMiEV
• Toyota iQ
Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/58259c659a7947474311ec4e
Названы лучшие авто 2009 года
Известное американское издательство duPont Registry, публикующее журналы о самых дорогих предметах luxury life style, составило очередной список самых роскошных автомобилей 2009 модельного года. Абсолютным чемпионом стал, как и можно было ожидать, Bugatti Veyron в версии Grand Sport.
ПО ТЕМЕ
Самые дорогие авто Женевы
Lamborghini показала свой первый седан
Aston Martin One-77 разочаровал Париж
Кроме того, авторитетное издание подвело статистику развития luxury автопрома, а также сделало некоторые прогнозы на ближайшее будущее. Так, по мнению экспертов издания, дни экзотических суперкаров подходят к концу. Согласно их прогнозам в 2009 году эра мощных автомобилей достигнет своего пика, после чего пойдет на спад.
Медленно, но верно мощные и чрезвычайно дорогие автомобили вытесняются с рынка. И несмотря на заявления их производителей в духе «нашу марку покупали и будут покупать», они вынуждены следовать тенденциям времени. По словам основателя издательства Тома ДюПонта, несмотря на традиционное сопротивление люксовых марок авто экологическим стандартам (новинки Aston Martin, Ferrari и Lamborghini получили под капот V-10 и V-12), технологический прогресс и социальная ответственность большинства автопроизводителей создают новый класс «зеленых» суперкаров.
Но это все в будущем, а пока что «самые-самые» автомобили мира только наращивают лошадиные силы, объем двигателей и ноли на ценнике. Итак, средняя стоимость одного автомобиля из числа тех, что вошли в ТОР-11, с прошлого года выросла на 118%: с 188 тысяч долларов в прошлом году до 410 тысяч долларов в текущем. Общая мощность моторов всех рейтинговых автомобилей выросла на 57%: с 4 276 до 6 723 л.с. Тенденция наращивания мощности может завершиться в текущем году, говорит издатель duPont Registry. «Некоторые модели в 2008 году станут последними из своего вида. И в ближайшие три года мы будем наблюдать снижение мощности моторов, поскольку автопроизводители будут вынуждены учитывать экологическую обстановку и соответствующую политику большинства государств».
Одним из важнейших событий на рынке суперкаров стало появление экологически чистых автомобилей, которые, тем не менее, ни в чем не уступают своим «бензиновым» коллегам. Выбранные экспертами рынка люксовых автомобилей модели, которые фигурируют в рейтинге, являются самыми дорогими, мощными и эксклюзивными представителями современного автопрома, сообщает портал Autoblog.
Итак, лучшими из лучших стали:
Автомобиль года 2009 — Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (абсолютный чемпион)
Лучший представительский седан — Bentley Flying Spur Speed
Лучшее представительское купе — Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
Лучший новый кабриолет — Ferrari California
Лучший новый «экзотик» — Lamborghini Gallardo LP 560-4
Лучший экзотический концепт — Saleen S5S Raptor
Лучшее соотношение «цена-качество» — Corvette ZR1
Лучшее новое люкс-купе — Rolls-Royce Phantom Coupe
Самый мощный «зеленый» автомобиль — Koenigsegg CCXR
Лучшая экологическая разработка — Ronn Motors Scorpion
Самый экологичный «экзотик» — Tesla Roadster
Источник статьи: http://dni.ru/auto/2008/10/10/150918.html