Лучший автомобиль это тот который не ломается

7 надежных авто, которые не ломаются десятилетиями

Тот, кто годами копит деньги на автомобиль, желает получить качественное средство передвижения, а не предмет хвастовства. Чтобы машина служила без капремонта много лет, стоит подойти к выбору товара очень серьезно. Лучше обратить внимание не на новые модели, а на те, которые за десятки лет доказали свою прочность.

Porsche 911

Этот автомобиль не зря является самим дорогим в списке, ведь его качество оправдывает любые деньги. Старые модели, выпущенные вначале 2000-х, до сих пор работают лучше некоторых новинок. Кроме надежности, эта покупка подарит ощущение мощности, статуса и уверенности в себе.

Компания Porsche часто возглавляет рейтинги благодаря тому, что ее инженеры тщательно прислушиваются к отзывам и замечанием пользователей.

Toyota Corolla

Авто отлично подойдет для студентов, менеджеров и офисных работников среднего звена.

Модель принадлежит к С-классу, а это значит, что она стоит недорого, экономно расходует бензин и довольно удобная для езды по трассе и городу.

Эта машина порадует также своей долговечностью. Даже если с ней что-то случится, не придется тратить очень много денег на ремонт и обслуживание.

Mercedes SLK

Тем, кто ценит не только качество автомобиля, но и его внешний вид, следует остановить свой выбор на этом кабриолете. Компактная машина со складной крышей отлично подойдет для южных городов с теплым климатом. Спортивный вид позволит водителю любого возраста почувствовать себя молодым.

Одно замечание: авто имеет низкую посадку, поэтому преодолевать ямы на ней будет непросто.

Toyota RAV4

Этот японский кроссовер можно часто увидеть на дорогах разных стран. Его популярность легко объяснить не модой или хорошей рекламой, а надежностью автомобиля. Владельцы тойоты RAV4 редко обращаются в ремонтные сервисы с гарантийными случаями.

Также она очень универсальная, поскольку средний размер авто позволяет использовать его в мегаполисе, а большие колеса и высокая посадка подойдут для грунтовой или неровной дороги за городом.

Toyota Avensis

Следующая машина понравится водителям с большой семьей. Ее относят к классу просторных машин с хорошим оснащением, поскольку в салоне с комфортом могут поместиться пятеро людей. Кроме того, этот автомобиль имеет престижный вид, что значительно поднимает ему цену в глазах знакомых.

Однозначно стоит потратить деньги на Toyota Avensis тем, кто ищет не новый, но качественный седан.

Volkswagen Golf

Существует много версий этой модели, которые отличаются как внешним видом, так и техническими характеристиками. Но в любом случае Volkswagen Golf – это качество и долговечность. Даже после 15 лет езды автомобиль не покрывается ржавчиной и не требует капитального ремонта.

Чтобы сохранить его в хорошем состоянии, нужно проезжать по ямам на низкой скорости, следить за уровнем масла и не перегревать двигатель.

Suzuki Jimny

Не стоит недооценивать этот маленький японский джип: по показателям надежности он может обыграть немало престижных внедорожников. Крепкая рама в основе авто позволяет использовать его для поездок на дачу, рыбалку или в отдаленные деревни.

Также машина оснащена качественным двигателем, который выдержит 300 тысяч километров без ремонта.

При выборе автомобиля важно прислушаться к отзывам водителей и понаблюдать, какие модели служат хорошо даже после многих лет езды. Надежный автомобиль принесет много удовольствия и убережет от неприятных сюрпризов.

Источник статьи: http://lada-xray2.ru/sovet/avto-kotorye-ne-lomayutsya

ТОП-3 надежных авто, которые практически не ломаются

На сегодняшний день на вторичном рынке есть множество предложений на разный вкус и кошелек, однако выбрать подходящую модель, порой, очень сложно. Редакция сайта Тарантас Ньюс провела анализ российского рынка подержанных автомобилей и выделила ТОП-3 надежных авто, которые практически не ломаются.

Honda Civic

Восьмое поколение Honda Civic пользуется огромным спросом на вторичном рынке. Автомобиль имеет притязательную, даже по современным меркам, внешность и отличный салон. Интерьер Civic, несмотря на годы, остается сдержанным и не отдает стариной. Многие владельцы отмечают огромный бардачок, множество ниш под разнообразные мелочи, а также удобное расположение кнопок и органов управления. Однако же нередко красоту салона портят царапины, которые весьма быстро появляются на глянцевом пластике.

Honda Civic официально поставлялись на российский рынок с 1,8-литровым атмосферным двигателем с мощностью 140 л.с., который славится своей надежностью и большим ресурсом, пожалуй, стоит лишь не забывать регулировать клапана, ведь мотор не оснащен гидрокомпенсаторами. А вот на коробках передач следует остановиться подробнее. На дорестайлинговых хэтчбеках устанавливалась роботизированная КПП, которая не славится своей долговечностью, а ее ремонт и обслуживание может влететь владельцу в «копеечку». Механические и автоматические коробки, в свою очередь, получили положительные отзывы и не доставляют владельцам особых неприятностей.

На вторичном рынке имеется множество интересных предложений, и цена зависит от пробега и состояния автомобиля. За рестайлинговые машины 2010–2011 года выпуска с пробегом около 100–130 тыс. километров владельцы просят около 500–570 тыс. рублей. Можно также обратить внимание на дорестайлинговые версии с более высоким пробегом и меньшей ценой.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5bfcf98097773400aae773df/top3-nadejnyh-avto-kotorye-prakticheski-ne-lomaiutsia-5f4b432e687ed21d30834e81

Автомобили, которые почти не ломаются. Рейтинг

Немецкая техническая организация TUV ежегодно составляет рейтинг надежности автомобилей, оценивая более 200 моделей, представленных в Европе. В список надежных машин попадают те автомобили, которые реже всего посещают сервисные центры на протяжении 2–3 лет эксплуатации. В рейтинге 2020 года немецкие эксперты отметили рост числа полностью исправных машин и снижение количества серьезных дефектов, при которых эксплуатация автомобиля считается невозможной и опасной.

Свой рейтинг надежности есть и у американцев — компания J.D. Power and Associates ежегодно проводит независимые исследования удовлетворенности автовладельцев. Степень надежности также определяется количеством неисправностей на 100 автомобилей марки. Больше всего владельцы новых машин по-прежнему жалуются на сбои и ошибки в мультимедийных системах, а также на некорректную работу электронных помощников. Мы собрали все данные, выбрали модели с наилучшими результатами на двух континентах и составили сводный рейтинг самых надежных автомобилей, которые можно купить в России.

Первое место в последнем американском рейтинге надежности заняли автомобили бренда Genesis. Исследование основано на опросе американских владельцев трехлетних автомобилей. На каждые 100 автомобилей компании Genesis приходится 89 проблем — и это самый маленький показатель в сравнении с количеством претензий в адрес других брендов. Самая доступная модель марки Genesis в России — седан G70. Машина продается в нашей стране с 2017 года. На сегодня стартовая цена составляет 2,2 млн рублей, а топовая версия доступна менее чем за 3 млн рублей.

Американские специалисты из J.D. Power and Associates уже несколько лет подряд дают положительную характеристику автомобилям марки Lexus. Из всей модельной линейки выделяют три модели: CT, ES и GT. Из них в России продается только Lexus ES. Шестое поколение переднеприводного седана предлагают с моторами на 150, 200 или 249 л. с., а стоит ES от 2,6 до 4,4 млн рублей.

Цены на японский компактный кроссовер Mazda CX-30 в России пока не объявлены. В Европе и США машина продается под шильдиком СХ-3 и уже получила одобрения от экспертов по безопасности, попав в оба рейтинга с хорошими показателями. Немцы отметили машину в категории 2–3 лет эксплуатации — всего 2,7% поломок на 36 тыс. км пробега.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/5e9fef6c9a7947decd48840a

За 300 тысяч: пять автомобилей, которые не ломаются

Ford Focus II

Бывший лидер нашего рынка по продажам среди иномарок и один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке. Благодаря тому, что предложений много, цены держатся на приемлемом уровне. За 300 тысяч можно взять машину 2007–2008 года выпуска. Пробег в среднем (если это не машина из такси) — 160–180 тысяч километров.

На рынке полно автомобилей с любым типом кузова. Есть хэтчбеки (в том числе и трехдверные) и универсалы. Но больше всего седанов. Если говорить о выборе агрегата, то лучше остановиться на 100-сильном 1,6-литровом моторе. Динамика разгона у такой машины скромная, зато двигатель очень надежен — главное вовремя (раз в 80–90 тысяч км.) менять ремень ГРМ. Можно выбрать машину как с механикой, так и с автоматом. В любом сочетании это будет очень надежная рабочая лошадка, с удобным салоном, отличной эргономикой и отличным шасси.

Renault Logan I

Еще один бывший бестселлер — Logan первого поколения. За 300 тысяч можно рассчитывать на семи-восьмилетнюю машину. Из двигателей лучше выбрать 1,6-литровый. Причем не так важно — 8- или 16-клапанный. Оба двигателя надежны и спокойно выхаживают больше 300 тысяч километров. Главное — не выбирать машину с автоматом: он-то надежностью не отличается. В остальном машина очень живучая. Секрет в том, что Logan крайне прост с конструктивной точки зрения — ломаться в нем просто нечему. Так что, если вам нужно надежное и непритязательное средство передвижения, — Logan ваш герой.

Volkswagen Polo

А это бестселлер действующий — Volkswagen Polo. За 300 тысяч рублей можно купить машину 2010–2011 года с пробегом в 170–180 тысяч километров. Конечно, надо быть аккуратным — множество машин служат в такси. Но как раз служба в такси доказывает, что Поло-седан оказался очень надежной моделью. Серьезных болячек у него нет, и автомобили спокойно проходят по 300–350 тысяч километров. Даже известная проблема со стуком поршневой у безальтернативного двигателя CFNA (1,6 л, 105 л.с.) на ресурсе не сказывается. Какая трансмиссия будет у автомобиля, тоже не важно — и 6-ступенчатый автомат, и механическая коробка надежны.

Hyundai Solaris

Прямой конкурент Поло-седана — корейский Hyundai Solaris 2011–2012 года. Двигатель может попасться любой: 1,4- или 1,6-литровый. Как и в случае с Поло, при выборе Соляриса очень важно не нарваться на бывший таксомотор. В целом же Hyundai оказался довольно надежным автомобилем при одном условии — за автомобилем хоть как-то следили. В этом случае Solaris спокойно выдерживает до 300 тысяч километров и даже больше. Кстати, в отличие от Polo, Solaris лучше выбирать с автоматом. Механическая коробка не самая надежная (нередки случаи быстрого износа муфты включения третьей-четвертой передач). Единственный серьезный минус Hyundai — салон и лакокрасочное покрытие быстро теряют лоск.

Nissan Almera Classic

Еще один случай, когда стоит искать машины с автоматом, а не с механической коробкой, — Nissan Almera Classic. Некогда популярная у нас модель и сегодня в большом количестве встречается на дорогах. За 300 тысяч можно найти машину 2007–2008 года с пробегом от 150 до 200 тысяч километров. Пожалуй, механическая коробка — единственное слабое место машины. К 150–200 тысячам километров изнашивается ее первичный вал. В остальном классическая Almera очень надежный автомобиль. Единственный в гамме двигатель объемом 1,6 литра вряд ли побеспокоит раньше 300 тысяч километров. Даже цепь ГРМ редко требует замены до 200 тысяч. км. Надежен и 4-ступенчатый автомат Jatco. Главным недостатком можно назвать откровенно дешевый салон и бедное оснащение. Но когда бюджет ограничен, это не самое главное!

Мнение эксперта

Илья Чистов, директор компании по ремонту и продаже автомобилей с пробегом:

— Конечно, всем хочется, чтобы автомобиль за 300 тысяч был стильный, надежный, комфортный и недорогой в обслуживании. Но найти такой, имея в кармане скромную по нынешним временам сумму, непросто. Все вышеперечисленные модели — это достаточно надежные машины. Главное, чтобы вам достался экземпляр не из такси. Но осторожнее всего следует выбирать Форд Фокус II. Как автомобиль, он получился удачным с многих точек зрения. Проблема в том, что найти не заезженный до смерти экземпляр все сложнее. Поэтому покупать первый попавшийся Фокус без диагностики уж точно не стоит.

А еще рекомендую обратить внимание на Opel Astra H в любом кузове. Желательно с мотором 1.6 или 1.8. С механикой или автоматом (но только не с роботом). Статистика и мой опыт продаж показывают, что, покупая Астру этого поколения с относительно небольшим пробегом, вы можете не опасаться, что уже завтра в ней что-то сломается.

Даже за скромные 300 тысяч рублей можно найти достаточно надежный автомобиль, который еще долго будет служить верой и правдой. Пусть он будет простым. Но в нашем случае это и есть основной залог успеха. Наш совет — если машина эксплуатируется преимущественно по плохим дорогам или там, где они совсем отсутствуют, — берите Logan. В остальном же лучшим выбором по всем пунктам будет второй Фокус. Главное — подыскать незатасканный экземпляр.

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/923473-5-avtomobilej-za-300-tysyach-rub/