Масляные фильтры SCT
Масляный фильтр улавливает из смазки абразивные частицы и прочий мусор. Его наличие в конструкции автомобиля позволяет увеличить ресурс мотора и сделать более длительными интервалы между заменами масла. К выбору расходника следует относиться с максимальной ответственностью. Покупка брака или подделки чревата серьезными последствиями. Недостаточная очистка масла ведет к ускоренному износу деталей и узлов мотора, а в некоторых случаях может стать причиной выхода его из строя.
Обзор масляных фильтров SCT
Бренд SCT принадлежит немецкой компании Mann. Он был создан специально для импорта расходников в страны с развивающейся экономикой. Отзывы автовладельцев говорят о том, что несмотря на контроль со стороны Германии, под брендом SCT продается много откровенного брака и низкосортных изделий.
Основным достоинством фильтров SCT является их относительно низкая цена. При сравнении продукции бренда с другими расходниками из аналогичной ценовой группы, многие эксперты отмечают более хорошие эксплуатационные характеристики и качество.
Еще одним достоинством продукции SCT является ее доступность в продаже. Обнаружить расходники данного бренда можно в практически каждом автомагазине. При этом фильтры обладают не самой плохой способностью очищать масло.
Главным недостатком масляных фильтров SCT является большая вероятность преждевременного выхода изделия из строя. В таком случае смазка с абразивными частицами и прочим мусором начинает спокойно циркулировать по контуру в силовой установке.
Попадание твердых частиц в узлы трения ведет к ускоренному износу поверхностей и появлению задиров.
Одной из причин преждевременного выхода расходников SCT из строя является низкое качество фильтрующих элементов. Применяемые при изготовлении материалы обладают плохой устойчивостью к контакту с маслом. Гофрированная бумага уложенная неравномерно. Она слишком тонкая. Из-за этого в процессе эксплуатации появляются сквозные дыры. Через них начинает спокойно проходить смазка с абразивными частицами и прочим мусором.
При осмотре активной части фильтрующего элемента сразу же можно увидеть выступающий герметик. Он слабо держится. В результате это приведет к тому, что клей оторвется и начнет циркулировать по масляному контуру.
При разрезании фильтрующего элемента обнаруживается ужасное качество фильтров SCT, вызванное применением низкосортных материалов. Герметик лежит неравномерно. В нем образуются трещины. Количество примененного клея превышает норму в несколько раз.
К качеству антидренажного клапана фильтров SCT также есть претензии. Используемая резина расслаивается уже на новом фильтре. При эксплуатации клапан совершенно не удерживает масло. Из-за этого двигателю приходится работать в сухую. Согласно отзывам автовладельцев у некоторых водителей антидренажный клапан рассыпался полностью и забивал масляный контур и фильтр.
Приобретение расходников SCT оправдано при непродолжительном их использовании. Такая ситуация может быть, например, при промывке двигателя, когда слив масла предвидится уже через 500 км. Некоторые автовладельцы ставят фильтр SCT, если в ближайшее время планируется продажа машины.
Цены на масляные фильтры SCT
Цена оригинальных фильтров SCT достаточно низка. Они занимают преимущественно бюджетный сегмент. Ознакомиться со стоимостью расходников можно в таблице ниже.
Таблица — Ориентировочная стоимость фильтров SCT.
| Артикул | Цена, Рубль |
|---|---|
| SM 105 | 110-150 |
| SM 106 | 145-200 |
| SM 134 | 150-200 |
| SM 101 | 130-155 |
| SM 111 | 195-250 |
| SG 1040 | 820-1000 |
| SM 110 | 160-200 |
Способы отличить подделку
Установка фальсификата на автомобиль может привести к серьезным последствиям. Поэтому владельцу важно уметь отличить подделку еще до монтажа на свое транспортное средство. В противном случае все может закончиться чрезмерным износом мотора или капитальным ремонтом.
При определении фальсификата внимание следует уделить окраске коробки. При изготовлении подделки часто присутствуют отклонения в расцветке и прочие полиграфические дефекты.
При осмотре коробки важно проверить все имеющиеся надписи. В них не должны присутствовать несоответствия или орфографические и прочие ошибки.
Разница есть и в цвете нанесенной информации на корпус фильтра. У оригинала SCT для этого используется краска желтого цвета.
У оригинала выштамповка «SCT» выполнена на круглой плоской площадке. У подделки надпись сделана просто по центру.
Отличается качество завальцовки. У подделки часто присутствует сминание металла в виде зубцов.
Резина уплотнительного кольца оригинала более эластичная. На ней имеются специальные пометки.
У оригинала имеются характерные загибы у отверстий, через которые проходит масло.
У оригинала и подделки отличаются внутренние сетки. Фальсификат имеет грубо сделанные отверстия, отличающиеся по форме.
В подделке на дне часто можно обнаружить отваливающийся герметик.
Вес фальсификата обычно меньше, чем у оригинала.
Резьба подделки часто имеет изъяны в виде зазубрин и заусениц.
Отзывы
Михаил Фомин.
Фильтр потек. Уплотнительное кольцо задубело.
Денис Прошин.
Двигатель с фильтром SCT неприятно застучал. В слитом масле я увидел много мути и мусора.
Виктор Евелинский.
Фильтр плохо очищает масло.
Дмитрий Дашко.
Расходник соответствует своей цене. Можно ставить, но если не жалко авто
Источник статьи: http://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanye-filtry-sct.html
Масляные фильтры для автомобилей sct
Воздушный фильтр SCT-GERMANY защищает ваш автомобиль от пыли и грязи, семян растений, насекомых и других взвешенных частиц, которые попадают в камеру сгорания вместе с воздухом. Обычный автомобиль пропускает более 15 кубометров воздуха за 100 километров пробега. Если такой воздух не очищать, то все содержащиеся в нем твердые частицы попадут в двигатель, и будут усиливать абразивный износ трущихся деталей. Кроме того, использование и своевременная замена высококачественных воздушных фильтров SCT-GERMANY позволяет сократить расход топлива на 3-4%.
Воздушные фильтры SCT-GERMANY спроектированы и произведены с учетом условий эксплуатации в районах повышенной запыленности и имеют великолепные пылеулавливающие свойства и максимальную предельную пылевую ёмкость. Воздушные фильтры SCT-GERMANY для различных моделей автомобилей имеют максимальную площадь фильтрующей бумаги при оптимальном количестве складок-гофр.
Отличительные особенности воздушных фильтров SCT-GERMANY:
- используемая в воздушных фильтрах SCT-GERMANY специальная бумага, благодаря оптимально подобранным качествам волокнистости и пористости позволяет задерживать подавляющую часть находящихся в воздухе загрязнений;
- точная пространственная геометрия складок фильтрующей бумаги обеспечивает равномерное распределение воздушного потока через всю площадь фильтрующего элемента, что положительно сказывается на качестве фильтрации;
- специальный клей обеспечивает исключительную прочность соединения фильтрующей бумаги с арматурой воздушного фильтра SCT-GERMANY;
- полиуретановый слой, покрывающий внешние, соприкасающиеся с двигателем поверхности воздушного фильтра SCT-GERMANY, обеспечивает исключительную герметичность соединения;
- внешняя сетка, устанавливаемая на воздушных фильтрах SCT-GERMANY, которые эксплуатируются в условиях сильного воздушного потока, создаваемого турбо-наддувом, препятствует их смятию и разрушению.
Владельцам спортивных автомобилей предлагается специальная линейка моющихся воздушных фильтров нулевого сопротивления SCT-GERMANY, эффективно защищающих двигатели от высококонцентрированного пылевого потока. Конструкция фильтра нулевого сопротивления SCT-GERMANY обеспечивает большую площадь фильтрующей поверхности, что позволяет задерживать большее количество пыли.
Воздушные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Воздушные фильтры SCT-GERMANY прошли лабораторно-стендовые испытания и показали великолепные эксплуатационные характеристики при длительном использовании в широком диапазоне скоростей автомобиля, температурных условий и запыленности. Воздушные фильтры SCT-GERMANY являющиеся высокотехнологичными изделиями, имеющими прекрасное соотношение цены и качества.
Масляные фильтры SCT-GERMANY
Моторное масло, циркулируя внутри двигателя, создает смазывающую пленку, защищающую движущиеся части мотора, а также выполняет охлаждающие и моющие функции. Моторное масло удерживая в себе продукты термического разложения, неполного сгорания топлива и износа, образующиеся в результате взаимодействия трущихся поверхностей становится более вязким. И, как следствие, уже не может обеспечить надежную защиту двигателя. Это приводит к повышенному расходу топлива и ухудшению эксплуатационных характеристик двигателя вплоть до выхода из строя.
Для увеличения срока службы масла, устранения негативного абразивного воздействия твердых частиц, попадающих в масляную систему, механического отделения смазывающих материалов от посторонних включений и служат масляные фильтры.
Корпус каждого фильтра SCT-GERMANY имеет высокую механическую прочность и обеспечивает бесперебойную работу в любом температурном режиме. Противодренажный клапан предотвращает вытекание масла из фильтра и масляных каналов в картер двигателя после его остановки. Это исключает масляное голодание при последующем запуске и задержку подачи масла в систему смазки. Все фильтры SCT-GERMANY имеют гарантированную герметичность корпуса и противодренажного клапана, а также подобранное для каждой модели автомобиля оптимальное давление открытия перепускного клапана.
Фильтрующие элементы фильтров SCT-GERMANY изготовлены из высококачественной целлюлозной пористой бумаги, пропитанной фенолоальдегидными полимерами, делающих ее твердой и устойчивой к негативному воздействию нефтепродуктов, а также абразивному воздействию продуктов износа и твердых продуктов сгорания. Высококачественное и равномерное гофрирование бумаги, уложенной в виде многолучевой звезды, позволяет добиться увеличение площади и ресурса работы фильтрующего элемента, обеспечивает равномерное распределение масляного потока, гарантируя отличную номинальную тонкость отсева загрязнений.
В широком ассортименте масляных фильтров SCT-GERMANY также предлагается линейка экологических вставок для масляных систем современных автомобилей. Современные модели автомобилей сконструированы под использование экологических фильтрующих элементов, которые устанавливаются непосредственно в систему циркуляции моторного масла. Это благоприятно отражается на состоянии окружающей среды, так как заменять приходится только фильтрующий элемент. Корпус и клапаны остаются в блоке двигателя.
В производстве экологических вставок не используются металлические детали. Использование полимеров и бумажных фильтрующих элементов в экологической вставке позволяет упростить процесс утилизации фильтров.
Масляные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949. Масляные фильтры SCT-GERMANY, использующиеся для фильтрации моторных, трансмиссионных и гидравлических масел, прошли лабораторно-стендовые испытания на соответствие требованием нормативов ISO 4548 и сочетают отличное соотношение цены и качества.
Компания Sudheimer Car Technik — Vertriebs GmbH настоятельно рекомендует использовать масляные фильтры SCT-GERMANY одновременно с использованием смазочных материалов MANNOL!
Топливные фильтры SCT-GERMANY
Попадание посторонних примесей в топливо может привести к полному отказу системы впрыска и к остановке автомобиля. Для очистки топлива от ржавчины, металлической и минеральной пыли, органических остатков и воды предназначены топливные фильтры. Топливные фильтры SCT-GERMANY облегчают запуск и улучшают работу двигателя, продлевая его ресурс.
В линейку топливных фильтров SCT-GERMANY входят неразборные топливные фильтры, встроенные топливные фильтры, сменные элементы топливных фильтров.
Неразборные топливные фильтры SCT-GERMANY
Топливные фильтры SCT-GERMANY образуют единый узел, состоящий из корпуса и фильтрующего элемента. При проведении работ по техническому обслуживанию заменяется весь узел. Неразборные топливные фильтры SCT-GERMANY устанавливается, в основном, на дизельные двигатели.
Встроенные топливные фильтры SCT-GERMANY
Во встроенных топливных фильтрах SCT-GERMANY корпус и фильтрующий элемент образуют единый узел, который заменяется при проведении работ по техническому обслуживанию. Эти фильтры встраиваются в топливную магистраль и используются, в основном, на двигателях внутреннего сгорания.
Сменные элементы топливных фильтров SCT-GERMANY
Элементы топливных фильтров SCT-GERMANY являются сменными и располагаются в отдельном корпусе, встроенном в двигатель. Современные модели автомобилей спроектированы под использование экологических фильтрующих элементов, которые устанавливаются непосредственно в систему циркуляции топлива. Это благоприятно отражается на состоянии окружающей среды, так как заменять приходится только фильтрующий элемент, остальные части остаются в блоке двигателя. В производстве экологических вставок не используются металлические детали. Использование полимеров и бумажных фильтрующих элементов в экологической вставке позволяет упростить процесс утилизации фильтров.
Дизельные моторы последних поколений требуют фильтрующие элементы топливных фильтров изготовленных из специальной двухкомпонентной бумаги с размером пор в 30 микрон. Топливные фильтры SCT-GERMANY производятся с применением такой бумаги, пропитанной полимерами и армированной синтетическими волокнами, делающими ее устойчивой к воздействию агрессивных сред. Эта бумага обладает не только высокой прочностью, но и устойчивостью к пульсации давления в топливной системе. Важнейшими свойствами бумаги фильтрующих элементов SCT-GERMANY являются ее способность отделять воду от дизельного топлива и высокая номинальная тонкость отсева загрязнений.
Топливные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также хорошо зарекомендовали себя при многолетнем использовании потребителями, различных температурных условий и качества топлива, и сочетают прекрасное соотношение цены и качества.
Салонные фильтры SCT-GERMANY
Салонные фильтры SCT-GERMANY защищают ваш автомобиль от пыли и грязи, семян растений, насекомых и других взвешенных частиц, которые попадают в салон вместе с воздухом. Обычный автомобиль пропускает более двухсот кубометров воздуха за 1 час поездки. Если такой воздух не очищать, то концентрация аллергенных, мутагенных и канцерогенных составляющих газовой смеси, превысит предельно допустимую концентрацию в 3-10 раз.
Фильтрация воздуха в салоне особенно важна для автовладельцев, страдающих от аллергии и астмы. Салонные фильтры SCT-GERMANY — единственные фильтрующие элементы, производящиеся не только для улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля, но и для защиты пассажиров.
В широкий ассортимент салонных фильтров SCT-GERMANY входят линейки противопылевых салонных фильтров и комбинированных салонных фильтров, содержащих активированный уголь. Противопылевые салонные фильтры SCT-GERMANY очищают поток воздуха, поступающий внутрь автомобиля, механически отделяя пыль, бактерии, грибки, пыльцу, насекомых, пух, споры растений и сажу. Комбинированные салонные фильтры SCT-GERMANY, помимо механической очистки воздуха, поступающего в салон, химически отделяют вредные химические соединения методом абсорбции.
Противопылевые салонные фильтры SCT-GERMANY производятся с учетом условий эксплуатации в районах повышенной запыленности и имеют максимальную площадь фильтрующей бумаги при оптимальном количестве складок-гофр. Точная пространственная геометрия складок фильтрующей бумаги обеспечивает равномерное распределение воздушного потока через всю площадь воздушного фильтрующего элемента.
Комбинированные салонные фильтры SCT-GERMANY состоят из фильтрующей среды на основе частиц нетканого материала, слоя активированного древесного угля и наполнителя, обеспечивающего прочность. По сравнению с противопылевыми салонными фильтрами, комбинированные салонные фильтры имеет дополнительную функцию: слой активированного угля, подобно губке поглощает алифатические ароматические углеводороды, формальдегид, двуокись азота, толуол, пары бензина и дизельного топлива, обеспечивая здоровый микроклимат в салоне автомобиля.
Салонные фильтры SCT-GERMANY произведены в соответствии с нормативами ISO/TS 16949 и прошли лабораторно-стендовые испытания, а также показали великолепные эксплуатационные характеристики при многолетнем использовании потребителями, различных температурных условиях, условиях запыленности и загазованности. Салонные фильтры SCT-GERMANY сочетают отличное соотношение цены и качества.
Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY
Эксплуатационная надежность пневматической тормозной системы гарантирована только в том случае, если воздух не содержит влагу. Влага, содержащаяся в воздухе, может привести к повреждениям труб и ресиверов тормозной системы, увлажнить смазочную пленку и замерзнуть при минусовой температуре. Во избежание нарушений в работе пневматических систем устанавливаются влагоотделители. Они осушают воздух, предотвращают коррозию труб и ресиверов, препятствуют преждевременному износу деталей и нарушениям их работы.
В адсорбирующием влагоотделителе SCT-GERMANY воздух проходит через сушильный элемент. Гранулы сушильного агента связывают влагу. Рассеивание адсорбированной влаги наружу восстанавливает сушильный элемент.
Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY функционируют вне зависимости от температурных условий. Управление регенерацией сушильного элемента производится автоматически. Патроны влагоотделителя внутри и снаружи защищены от коррозии, абсолютно герметичны и выдерживают высокое давление.
Адсорбирующие влагоотделители SCT-GERMANY производятся в соответствии с нормативами ISO/TS 16949, проходят лабораторно-стендовые испытания и показали великолепные эксплуатационные характеристики при многолетнем использовании потребителями в широком диапазоне температурных условий и влажности воздуха, а также сочетают отличное соотношение цены и качества.
Источник статьи: http://sct-germany.de/ru/?action=accessory_chemical_14