Материал для тента автомобиля газель

Какие тенты бывают для Газели: стандартные габариты

На данный момент модельный ряд Газели очень широкий. Есть автобусы, фургоны, автогидроподъемники, автоцистерны, эвакуаторы, самосвалы, манипуляторы и бортовые автомобили. Тенты используются в бортовых моделях, размеры которых довольно просто посчитать, благодаря стандартным габаритам. Конечно, в том случае, если каркас не был переделан, а платформа автомобиля изменена.

Стандартные размеры тентовых Газелей

Модели автомобилей	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
ГАЗ 3302 Бизнес	3,17	2,07	1,27
ГАЗ 3302 Нового Образца	3,17	2,07	1,27
ГАЗ 3302 Старого образца	3,17	2,07	1,27
ГАЗ 33023 Фермер Нового Образца	2,42	2,07	1,27
ГАЗ 33023 Фермер Старого Образца	2,42	2,07	1,27
ГАЗ 3302-02, удлиненная до 4 м 25 см	4,25	2,07	1,27
Европлатформа на базе Газель Next	3,0	2,06	2,0
Европлатформа на базе Газель Next	3,0	2,06	2,2
Европлатформа на базе Газель Next	4,1	2,06	2,0
Европлатформа на базе Газель Next	4,1	2,06	2,2
Европлатформа на базе Газель Next со сдвижной боковой шторой	4,1	2,06	1,95
Европлатформа на базе Газель Next	5,0	2,06	2,0
Европлатформа на базе Газель Next	5,0	2,06	2,2
Европлатформа на базе Газель Next	6,0	2,06	2,0
Европлатформа на базе Газель Next	6,0	2,06	2,2
Европлатформа на базе Газель Next	6,5	2,06	2,2
Газель Next A21R23	3,17	2,07	1,53
Газель Next A21R23	3,17	2,16	1,53
Газель Next A21R23	4,25	2,07	1,53
Газель Next A21R23	4,25	2,16	1,53
Газель Next A21R23	5,62	2,06	2,2
Газель Next A21R23	6,41	2,06	2,2

Но намного надёжнее, если замер будущего тента проведут специалисты. В Автопак замер автомобилей проводится бесплатно. Записаться можно по телефону +7 (499) 507-22-77 по будням с 09:00 до 18:00.

Источник статьи: http://www.autopack.ru/news/kakie-tenty-byvayut-dlya-gazeli-standartnye-gabarity/

Тент для Газели своими руками

В условиях кризиса, когда на счету каждая копейка, очень хочется сэкономить. Например, сделать тент для своей Газели своими же руками. На самом ли деле это выгодно или это очередной рекламный трюк? Разберём по пунктам.

На многочисленных автофорумах пишут, что средняя стоимость автотента для Газели сейчас: «180 дол. без установки и 260 у.е. за изготовление, установку и его подгонку». Причём статьи почти идентичные, то есть явно переписанные друг у друга. На самом деле, цена завышена как минимум вдвое. У нас, к примеру, на стандартную Газель тент можно сделать за 8000-11000 тысяч с установкой.

Во-вторых: подбор материала и фурнитуры для самостоятельного изготовления тента будет стоить приблизительно в половину обозначенной стоимости, а то и дороже. Ведь по выгодным ценам тентовые ткани продаются только рулонами, а если вам необходимо несколько метров для автотента, цена будет выше в несколько раз. То же самое, касается и комплектующих.

Далее само изготовление. Допустим, что работы сейчас мало, а свободного времени много, поэтому можно заняться изготовлением тента своими руками. Чтобы он получился качественным, надо провести тщательный замер. Кажется, что в этом нет ничего сложного. Кузов у Газели квадратный или прямоугольный, вот только это в идеале, а на самом деле размеры по бортам могут здорово отличаться. Со временем или в результате аварийных ситуаций каркас деформируется и перекашивается. А если вспомнить про переделки кузова? В общем, мерить надо очень тщательно, промеряя не только по краям конструкции, иначе в результате готовый тент может и не одеться.

Потом нужно произвести раскрой. Автотент не изготавливается из одного сплошного куска пвх ткани, используются несколько. Как минимум три: на борта и крышу, плюс задний клапан, если нет ворот. Часто на крышу ставят тентовый материал белого цвета, чтобы он лучше пропускал свет и в кузове не приходилось использовать дополнительные светильники. И это только некоторые нюансы и начало работ. Для раскроя тентовой ткани нужно значительное пространство. Детали будущего автотента небходимо где-то разложить и хорошенько расправить, чтобы избежать складок и заломов. Далее их нужно сшить, а ещё лучше сварить. А для этого придется использовать специальное оборудование, как минимум ручной фен с насадками и иметь хотя бы минимальные навыки по работе с ним. Далее надо разметить отверстия и проклепать люверсы, что без инструмента тоже проблематично. Мне кажется, что даже на этом этапе уже понятно, что при самостоятельном изготовлении тента на автомобиль сэкономить не получится. А работы ещё далеки от завершения. По углам будущего тента, там, где материал прилегает к каркасу автомобиля необходимо сделать специальные подкладки, которые сильно увеличат срок службы изделия, не позволят ему протереться и прорваться. Потом тент нужно установить и вставить трос, ремни или верёвку, чтобы его натянуть. В общем, работ очень много и при отсутствии опыта, они могут стать невыполнимыми. Так что прежде чем начинать «экономить», сначала стоит всё обсчитать и обратиться к компании производителю для замеров. В Автопаке замеры бесплатные, так что можно узнать точную сумму всех работ до их оплаты и уже тогда решать, что по-настоящему выгодно.

Источник статьи: http://www.autopack.ru/news/tent-dlya-gazeli-svoimi-rukami/

Как сделать тент на газель своими руками

Довольно часто случается так, что тент на газель нужно заменить или отремонтировать. Конечно, можно найти готовые изделия в специализированных магазинах или сделать тент на заказ, но обойдется это очень дорого. Можно ли самостоятельно сделать тент?

Решение проблемы

Тент на газель используется по-разному, но в основном он должен защищать груз от повреждений и негативного влияния внешней среды. Иными словами, тент должен обладать следующими качествами:

• с гидроизоляцией, чтобы не пропускать осадки и влагу внутрь багажного отделения;
• крепким, дождь, снег и град не должны повреждать обивку;
• достаточно жестким, чтобы не сильно колебаться под воздействием воздушных потоков;
• устойчивым к воздействию низких и высоких температур, а также солнечных лучей.

Иными словами, ткань должна подходить под определенный каркас на газель, то есть быть довольно специфичной и универсальной.

Процесс натяжки тента на каркас кузова Газели

Другими словами, покупать его невыгодно. Ремонт обойдется чуточку дешевле — всего 100 дол. — вне зависимости от количества и сложности повреждений. В маленьких городах цены могут отличаться примерно на 30-40 у.е., а с некоторыми владельцами сервисов можно даже договориться о выгодном обслуживании. Но если договориться не удалось, что делать тогда? Нужно создавать на газель тент самостоятельно.

Материалы для работы

Первое, что понадобится найти для тента на газель, — хороший качественный материал.

Если необходимо заменить полностью всю ткань, тогда придется выбирать варианты подешевле, но если речь идет о ремонте, можно немного и раскошелиться. Один из первых вариантов, который привлечет внимание многих, — обычный брезент. Он имеет все необходимые для хорошего тента свойства и стоит довольно дешево. Хорошо натягивается, что важно для последующей эксплуатации, имеет длительный срок использования, и его просто демонтировать.

Также стоит рассмотреть конкурентоспособные покрытия из ПВХ. Стоят они ровно столько же, сколько и брезент, да и по качеству производства примерно такие же. По некоторым характеристикам ПВХ куда лучше брезента.

Третий вариант — Тарапаулин. Физические характеристики подходят для использования в качестве тента, но вот на растяжение этот материал реагирует плохо, что в будущем может сказаться при монтаже.

Схема устройства материала тарапаулин для изготовления тента

План работ

В зависимости от проблемы нужно разработать план, по которому будут производиться дальнейшие работы. В любом случае необходимо замерить каркас, чтобы закупить нужное количество ткани.
Если потребуется полностью заменить тент для газели, нужно измерить всю площадь грузового отделения. В среднем используется от 20 до 30 м² ткани на полную замену полотна. После замеров следует докупить прочие материалы — клей, люверсы, штапики, крепления.

Если хотите модернизировать багажное отделение и сделать его просторнее, то понадобится больше материалов. Кроме того, можно сделать откидные боковые стенки, что потребует небольших изменений в конструкции. Придется докупить арматуру, уголки и другие металлические изделия, которые будут нужны для обновления и укрепления каркаса.

Нужно провести несколько видов замеров, докупить детали и инструменты. Чтобы было проще работать, можно поискать готовые схемы и проекты. Когда есть наглядный пример, выполнять большинство работ становится куда проще.

Улучшенный тент

Для модернизации тента на газель потребуется полотно большего размера, новый каркас и набор креплений. Порядок действий следующий:

1. Снимаем старый тент вместе с каркасом и производим замеру верхней и боковой частей. У большинства моделей Газели высота каркаса чуть превышает макушку кабины и составляет где-то 140 см. Этот показатель можно увеличить до 200 см или удлинить раму Газели, что позволит перевозить более габаритные грузы .
2. Первым делом потребуется усилить старый кронштейн, чтобы смонтировать новую дугу для тента. Одним из решений является наращивание старого кронштейна путем прикручивания к нему удлиняющей балки примерно того же сечения. Можно использовать болты М-8, их будет вполне достаточно для надежного крепления.

Самодельный каркас для тента на Газель

Тенты на газель натягиваются со стороны кабины, поэтому стоит начинать именно оттуда, а после приступить к бокам конструкции. Рекомендуется использовать отдельные пологи, чтобы проще было смонтировать покрытие каркаса.

Ремонт тента

Для ремонтных работ материалов потребуется меньше. Каркас тента не затрагиваем, только в качестве примера возьмем вариант со спецтканью 202-2 ПН. Докупаем клей для резины и начинаем работы. Порядок действий следующий:

1. Удаляем поврежденные участки полотна и делаем новые. Соединяем, если это необходимо, между собой 2 отрезка ткани, чтобы получить большое полотно. Места реза нужно ошкурить и обезжирить. 2 полотна можно сшить прочной рыболовной нитью или склеить клеем по резине.
2. При использовании клея придется сделать несколько клеящих слоев для надежности. После нанесения первого слоя клея подождать 15 минут, а затем нанести второй и склеить поверхности. Оставить все это на подсушку на 30-40 минут под прессом.
3. После высыхания можно дополнительно прошить швы и ниткой, чтобы получился самый надежный вариант.
4. Одеваем черновой вариант полотна на каркас, смотрим, делаем заметки в местах, где слишком много ткани.
5. Далее ушиваем тент по габаритным размерам Газели. Если требуется сшивание нескольких частей, это стоит делать под уровень, чтобы все выглядело опрятнее.
6. Каждое место соединения прошивается, а затем проклеивается или наоборот.

После нескольких примерок новое полотно будет готово.

Заключение

Новые тенты на газель — очень дорогостоящее удовольствие, поэтому многим водителям приходится искать оптимальные варианты для обновления полотен. Для тех, кто имеет немного свободного времени и много денег, подойдут услуги профессионалов. Профессиональные фирмы предлагают изготовление тентов на газель, при этом требуют в распоряжение ваш автомобиль на несколько дней, что для грузоперевозок слишком большая роскошь.

Источник статьи: http://avtomobilgaz.ru/furgony/gazel/tent-na-gazel-svoimi-rukami.html

Материал для тента автомобиля газель

Автомобиль ГАЗ 3302 и его модификации являются на сегодняшний день наиболее популярным приобретением для тех, кто занимается малым и средним бизнесом.

Удобство в управлении, продуманная конструкция делают его незаменимым во многих сферах. Сюда входят и обычные грузоперевозки, и сельское хозяйство. Груз удобно размещать на платформе.

Один из нюансов, который сначала может показаться неважным, это тент, защищающий груз от солнца, непогоды и других факторов. Он делает работу на автомобиле намного более удобной и значительно расширяет возможности использования Газели.

Кроме того, тент препятствует повреждениям и потере груза. Именно поэтому стоит заранее позаботиться о том, чтобы эта деталь по функциональности устраивала владельца машины.

Стандартные или изготовленные на заказ?

Сейчас среди огромного разнообразия предложений на каждую модель, в том числе и ГАЗ 3302, можно подобрать стандартные качественные тенты. Они отличаются надежностью и полностью соответствуют всем параметрам выбранного автомобиля.

Однако при этом популярность таких изделий, сделанных на заказ, остается все же очень высокой.

Чтобы ответить на вопрос о том, какой тент лучше выбрать, необходимо, прежде всего, рассмотреть основные причины популярности услуги изготовления на заказ. Условно их можно разделить на две группы – объективные и субъективные.

Субъективные

Фото: ГАЗель 3302 с тентом

Нежелание иметь что-либо «стандартное», так как существует мнение, что такие товары значительно проигрывают в качестве заказным. Это частное мнение некоторых клиентов, которое вполне имеет право на существование.

Еще одна причина – «стандарт» не может подойти к каждому отдельному случаю. В большинстве случаев, если говорить о Газели, это утверждение нельзя считать верным.

Ведь компании, осуществляющие продажу таких изделий, изучили нюансы габаритных размеров всех модификаций ГАЗ 3302.

Объективные

Автомобиль имеет некоторые особенности, которые отличают его от стандартной модели. Это могут быть элементы тюнинга или какие-либо конструктивные изменения.

Такие нюансы могут быть не слишком заметны внешне, но при попытке установки тента, предназначенного для заводской стандартной модели, будут возникать проблемы.

В этом случае, действительно, подойдет исключительно вариант заказа. При этом компании, которые предоставляют такие услуги, обязательно требуют наличия машины для снятия точных мерок.

Необходимость изменения материала, из которого произведен тент. Заказ есть смысл осуществлять в том случае, если стандартных моделей, изготовленных из требуемого материала, нет в наличии, и не планируется их поступление в ближайшее время.

Заказчик всегда имеет право выбора не только самой тентовой ткани, но также фурнитуры.

Еще одна причина касается исключительно функциональности. Стандартные тенты предполагают, что загрузка платформы осуществляется сзади, а клиент имеет дело с особыми грузами, для которых гораздо удобнее боковая или верхняя загрузка. В таких случаях классические тенты совершенно не подходят.

Иногда у заказчиков возникает необходимость в размещении рекламы на автомобиле. Газель подходит для этого как нельзя лучше. Есть компании, которые наносят любое выбранное клиентом изображение, логотипы или надписи на тентовый материал.

Это не полный список причин, побуждающих клиентов отказаться от стандартных моделей тентов. Конечно, при наличии объективных причин просто нет другого выхода.

А вот в случае, когда причины субъективны – каждый вправе решать самостоятельно. Но стоит еще раз сказать, что стандартные тенты – качественные и долговечные.

Что влияет на стоимость?

Поэтому нет необходимости упоминать это среди факторов, влияющих на стоимость.

Основными здесь будут всего несколько пунктов, которые нужно отметить, так как их изменение объективно изменяет цену.

Размер

Во-первых, у модели ГАЗ 3302 есть множество модификаций: 33023, 330202 и так далее. Каждая из них имеет свои особенности и габариты, а также размеры платформы. Во-вторых, эти машины часто подвергаются уже послепродажным изменениям – увеличивается длина платформы или поднимается высота бортов.

Все эти изменения влияют на размер тента, а он, в свою очередь, на количество материала, который был использован.

Вид материала

Брезент, ткань ПВХ или акриловая – все они отличаются по стоимости. Даже если говорить об одном виде ткани, то она может иметь разные характеристики, в частности, прочности.

Также для цены имеет значение производитель ткани. Отечественные аналоги будут в силу объективных причин дешевле зарубежных.

Фурнитура

Кольца, канаты, шнуры, тросы и многое другое. Выбор производителя фурнитуры, а также количество использованных единиц будет также влиять на стоимость. Особенно этот фактор нужно учитывать при изготовлении на заказ.

Количество

Если компании поступает заказ на изготовление большого количества однотипных тентов (к примеру, это крупный перевозчик), то цена может быть значительно снижена.

Монтаж

Зачастую производители предлагают свои услуги по монтажу, которые включают в стоимость изготовления. Стоимость работы у всех разная, однако суммы начинаются с не менее чем 400–600 рублей в час.

То же можно сказать и о любых ремонтных работах. Например, замена люверсов, скоб, наконечников ремней или тросов оценивается в среднем в 60–65 рублей за штуку и так далее. Установка тканевых усилителей дороже – от 200 рублей за погонный метр.

В этой статье вы прочтете все о тентах для беседок и веранд.

Материалы

В зависимости от конкретных нужд необходимо выбирать и материал, из которого следует изготовить тент. Имеет смысл описать два наиболее популярных варианта тканей, каждая из которых обладает своими особенностями и преимуществами – это брезент и ПВХ.

Брезент

На фоне всего разнообразия современных тканей, которые создают на основе искусственных материалов, брезент не теряет популярности. Две главных его характеристики – простота и эффективность.

Это единственная ткань, которая создана на основе натуральных волокон хлопка, льна или джута. Соотношения их могут быть разными.

Для придания ткани особых свойств используют специальные пропитки, которые повышают сопротивляемость воде, огню, гниению и так далее.

Тенты из брезента, несмотря на низкую по сравнению с другими тканями стоимость, отвечают всем требованиям, предъявляемым к таким защитным конструкциям:

• высокие водоупорные характеристики;
• сопротивляемость повышенным температурам и огню;
• отличные показатели износостойкости при длительном воздействии негативных факторов окружающей среды (чередование солнца, дождя, ветра, снега и прочее);
• очень высокая плотность;
• средние показатели прочности 300–600 г/м 2 ;
• оставляет доступ воздуху для создания нормального микроклимата;
• прочность на разрыв.

Производители часто говорят о цене за один квадратный метр изделия. Причем именно готового изделия, а не самой ткани. Для брезента это будет в среднем от 120 до 180 рублей.

Ориентировочная стоимость стандартного тента из этого материала около 2400–2800 рублей.

Ткань ПВХ

Такие ткани производят их поливинилхлорида. Отсюда происходит и сокращенное название – ПВХ.

Этот материал во многом превосходит брезент.

• В частности, диапазон температур, в котором ткань ПВХ может эксплуатироваться значительно больше – от -50 до +70°C.
• Также такие ткани чрезвычайно устойчивы к ультрафиолету, что является большим преимуществом, так как они не выгорают даже за очень длительный срок.
• Еще один немаловажный момент, касающийся тентов из ПВХ. Материал относят к таким, которые не склонны к самозатуханию, то есть в них не поддерживается процесс горения.
• Герметизация обеспечивается тем, что швы обрабатываются методом тепловой сварки. Поэтому грузу обеспечивается более надежная защита.

При габаритах 3,17 на 2,09 на 1,25 м цена может составлять от 2300 до 7000 рублей и даже выше.

Конкретные примеры цен

Для большей конкретики и наглядности рассмотрим стоимость различных тентов на Газель, которые предлагают профильные компании. На таком примере хорошо сравнивать цены и выбирать наиболее предпочтительный вариант.

Тент Маркет

Компания предлагает множество стандартных вариантов, однако здесь можно выбрать как модификацию изделия, так и нужные материалы.

• ГАЗ 3302. Обычный, размер 3,17´2,09´1,25, используется двухсторонний ПВХ – 5000–5300 рублей.
• ГАЗ 3302. Высокопрочный и усиленный из двухстороннего ПВХ (усиление проводится в местах наибольшей нагрузки), размер 3,17´2,09´1,25 – 7200–7300 рублей.
• ГАЗ 330202 – удлиненная, размер 4,24´2,09´1,25, материал двухсторонний ПВХ. Стоимость – около 6500 рублей.
• Такая же удлиненная модель, только с усилением и повышенной прочностью примерно на 2 тысячи дороже – 8500 рублей.

В этой статье приведены цены на откатные ворота Алютех.

Томск Тент

Компания предлагает также изготовление каркасов для тента, что является востребованной и актуальной услугой. Здесь будем говорить только о разнице в размерах.

• 3,1´2,0´1,5 – около 6500 рублей при заводском каркасе.
• 3,1´2,0´1,8 – примерно 8500 и 10500 за каркас.
• 3,1´2,0´2,0 – тент 9500, а каркас – 11300–11500 рублей.

Маг Тент

Компания использует материал Hanwha с прочностью 650 г/м 2 . При этом цены на сами тенты практически такие же, как и перечисленные выше, на 500–800 рублей меньше. А вот каркасы существенно дешевле – на 2–3 тысячи.

Как закреплен и натянут тент внутри ГАЗели 3302 – можно посмотреть в этом видео:

Источник статьи: http://tech-gate.ru/drugaya-produkciya/tenty/po-sfere-ispolzovaniya/dlya-avtomobilejj-i-tekhniki/kupit-na-gazel-3302-vidy-ceni.html