Mercedes benz автомобиль будущего

Шоу-кар Mercedes-Benz Vision AVTR доверился органической батарее

Название AVTR, с одной стороны, отсылает к кинофильму Avatar, которым вдохновлялись создатели концепта. С другой, акроним означает Advanced Vehicle Transformation — продвинутую трансформацию машины при «слиянии» с владельцем и природой. «Органический» язык дизайна зовётся One Bow.

Вместо очередного EQ-кара компания Mercedes-Benz представила на шоу CES оторванный от реальности концепт Vision AVTR. Электрический беспилотник «указывает далеко в будущее», чтобы «пробудить наше воображение, как это делают хорошие научно-фантастические фильмы». Одна из главных выдумок — революционная технология органических батарей на основе графена. Аккумулятор ёмкостью 110 кВт•ч лишён редких, токсичных и дорогих элементов (никель, кобальт), заряжается за 15 минут и всегда готов к вторичной переработке. Запас хода при этом превышает 700 км.

Электрокар распознаёт водителя и пассажиров «по дыханию» (устанавливает тесную биометрическую связь), а затем следит за их эмоциональным состоянием (на случай стресса). Четыре электромотора из системы EQ Power, расположенные рядом с колёсами, выдают больше 350 кВт (476 л.с.). Каждое колесо может управляться отдельно, отчего Vision AVTR способен двигаться боком, выполняя «движение краба» под углом в 30 градусов. Остаётся порадоваться за Mercedes, который нынче может себе позволить умозрительные концепты.

Источник статьи: http://www.drive.ru/news/mercedes/5e16d4c9ec05c4235f000004.html

Компания Mercedes-Benz вживую показала свой футуристический автомобиль Vision AVTR

В начале 2020 года представители Mercedes-Benz показали концепт нового «симбиотического» автомобиля Vision AVTR, дизайн и особенности которого навеяны фильмом «Аватар». Несмотря на очень нестандартное оформление и возможности, кажущиеся нереальными даже с учетом развития технологий, автомобиль все же смог добраться до стадии рабочего прототипа. Разумеется, Mercedes-Benz показали, чего они смогли добиться.

В основе задумки было воплощение идеи взаимодействие пассажиров с автомобилем, как с живым существом. То, что называют симбиозом. Сзади машины находится 33 разнонаправленных элемента, которые волнообразно двигаются и трепещут. Работает автомобиль на базе органической батареи, основанной на графене.

Одна из основополагающих идей, реализованная в Vision AVTR — это забота об экологии. Именно поэтому конструктивные элементы изготавливаются только из экологически чистых материалов.

Используется полноуправляемое шасси, благодаря которому машина может двигаться не только стандартным способом, как и остальные автомобили, но еще и под углом в 30 градусов. Колеса обеих осей могут двигаться в одном или в разных направлениях. По задумке инженеров компании Mercedes-Benz такая система облегчит езду в загруженных городах и, например, сделает парковку более простой и удобной.

Отдельного внимания заслуживает система управления. Привычного руля тут нет вообще, а для контроля автомобиля применяется специальный биоджойстик. Управление разными системами машины осуществляется через проекционную систему, а также жестами.

Также интересно реализована аудиовизуальная часть системы автомобиля. Она привязывается к тому, как именно используется сейчас пользователем. Например, если в машине будет ехать семья с маленькими детьми, перед родителями появится изображение камеры, направленной на задние сидения, чтобы они всегда могли видеть своих детей. Кроме того, подсветка салона сзади, у детей, будет пульсировать в такт частоты пульса родителей, что, судя по всему, должно создавать ощущение безопасности.

На представленном видео очень много работы графических дизайнеров, однако есть и вполне живые кадры, на которых Vision AVTR представлен в своем настоящем виде. И даже тут возникает ощущение, что машина «нарисована».

Источник статьи: http://club.dns-shop.ru/digest/36798-kompaniya-mercedes-benz-vjivuu-pokazala-svoi-futuristicheskii-avto/

Mercedes-Benz VISION AVTR беспилотный электромобиль будущего

Mercedes-Benz представил на Шоу-каре CES 2020 невероятно космический Mercedes-Benz VISION AVTR .

Как утверждает сама компания Mercedes-Benz, на создание беспилотного электромобиля VISION AVTR их вдохновил фильм Аватар.

Разработкой и дизайном занимались: Daimler AG Ола Кяллениус и Джеймс Кэмерон.

В задней части машины нет стекла. Вместо заднего стекла расположились 33 поверхностных элемента напоминающих чешую. Чешуйки наверняка установлены для красоты, что бы придать авто футуризма.

В автомобиле установлена аккумуляторная батарея на основе графена. Благодаря аккумулятору на основе графена, автомобиль не наносит вред экологии.

Компания Mercedes-Benz позаботилась об экологии ещё и в салоне автомобиля: обивка сидений выполнена из микрофибры (компания Mercedes-Benz заверяет, что микрофибра не будет изнашивается в течение многих лет использования автомобиля). Пол автомобиля выполнен тоже из экологически чистого материала с применением каруна — быстрорастущего тростника ротанга.

Благодаря полноуправляемому шасси автомобиль может ехать как вперёд, так и в бок под 30°. Данная технология сократит время на парковку. Ведь колёса могут поворачиваться совершенно в любом направление. Необычные колёса более круглые и разворот на VISION AVTR чем то напоминает разворот танка — практически на одном месте.

Управление столь необычное, как и сам автомобиль. В VISION AVTR нет всеми любимого нами руля, коробки передач и педаль. Управлять автомобилем можно с помощью биоджостика на центральной панели. Чтобы завести автомобиль необходимо поместить руку на биоджостик, который распознает пульс. Подсветка джойстика будет пульсировать вместе с пульсом водителя. Езда чем то напоминает игры на смартфонах: чтобы повернуть, либо ехать прямо нужно ворочать джойстик в нужном направлении. Также в автомобиле есть большой дисплей, который как и другие функции авто выполняются при помощи жестов. На дисплее можно увидеть всеми знакомые, лучшие отрывки фильма Аватар.

Автомобиль VISION AVTR смело можно назвать умным, так как он может отображать на дисплее пассажиров с задних сидений, такая функция была разработана для родителей, которые передвигаются с детьми, чтобы чувствовать безопасность за свою семью .

Что касается автомобиля, на мой взгляд он получился невероятно космическим и футуристическим, как по дизайну, так и по функционалу. Порой даже появляются мысли, что Mercedes-Benz VISION AVTR опередил свое время: как будто машина не из 2020 года, а из 2080. Возможно в будущем таким авто не кого не удивишь, и Мир будет чем то напоминать фильм 5 Элемент, но лично мое мнение такое: человечество не всё может толком руль освоить, а уже ищет другое управление — джойстик.

Что Вы думаете по поводу беспилотного автомобиля?

Внушает ли он доверие?

Если ли риск повышения ДТП из-за управление джойстиком?

Купили бы себе такой автомобиль?

Делитесь своим мнением в комментариях.

Спасибо за прочтение статьи ставьте лайки и подписывайтесь на канал ШарМани

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d5863afecfb8000adad1402/mercedesbenz-vision-avtr-bespilotnyi-elektromobil-buduscego-5e172458ba281e00b0bf2846

Mercedes-Benz VISION AVTR Геперфутуристичный Гиперкар

Характеристики Mercedes-Benz VISION AVTR

Информации по ходовой части довольно немного. Известно лишь пока то, что для данного электрокара разрабатывается новая графеновая батарея, которая будет иметь суммарную ёмкость 110 кВт*ч. Она обеспечит запас хода на одном заряде до 700 км и будет абсолютно биоразлагаемой.

Суммарная мощность силовой установки составит 470 л.с. (346 кВт). Про максимальную скорость и разгон Mercedes-Benz VISION AVTR пока что неизвестно.

Дизайн

Очень сложно пытаться описать дизайн данного электрокара. Возникает ощущение, что он не имеет абсолютно ничего заурядного. Футуристичная капсула, облитая светом, словно приехала к нам прямиком из фильмов про будущее. Чего только стоит форма колёс, обличённых световыми эффектами. Такая форма позволяет электромобилю двигаться не только вперёд-назад, но и в сторону под углом до 30º. Максимально обтекаемая форма корпуса сообщает о том, что данный электромобиль сможет показать высокий уровень не только в вопросе комфорта, но и динамики движения на дороге. Отдельное внимание заслуживает спойлер. Он выполнен в форме 33 небольших «чешуек», которые двигаются синхронно, но при этом их движение произвольно. Двери имеют абсолютно прозрачную форму.

В салоне отсутствуют органы управления. Иными словами, управляется он только автопилотом. Никакого руля и никаких педалей. Единственным центром управления является панель, размещённая спереди по центру салона. Это, своего рода, сердце автомобиля. Но не только по функциональности, но и потому, что оно вибрирует и сокращается, имитируя биение настоящего сердца, которое полностью повторяет биение сердца водителя в момент касания. Меню авто проецируется на руку пассажира, а затем тот может управлять автомобилем, выбирая нужные ему команды. Вся эта панель также является экраном, на котором отображаются действия, выбранные пассажиром.

Цена Mercedes-Benz VISION AVTR

На данный момент стоимость Mercedes-Benz VISION AVTR . Более подробную информацию о цене и характеристиках можно узнать на нашем сайте в статье о Mercedes-Benz VISION AVTR .

Если в этой статье вы обнаружили недостоверную информацию или не нашли то, что искали, пожалуйста, оставьте комментарий с описанием проблемы. Наш редактор с удовольствием обработает претензию. С благодарностью, ваш Nauchtech 🙂

Вывод

Компания Mercedes-Benz показала, каким она видит будущее своих электрокаров. И будущее весьма вдохновляющее. Mercedes VISION AVTR — это своего рода реклама как всей компании в целом, так и её электромобилей в частности. Будем надеяться, что когда-нибудь и мы сможем прокатиться в таком «Аватаре». Оставляйте ваши отзывы о Mercedes-Benz VISION AVTR в комментариях.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d80ed19df944400adad06c3/mercedesbenz-vision-avtr-geperfuturistichnyi-giperkar-5f5202ba4330f118aabf416a

Mercedes-Benz Vision Avtr Concept (2020)

На пути к мобильности будущего Mercedes-Benz является пионером, выходящим далеко за рамки чисто технической реализации автомобиля с сегодняшней точки зрения. Эксперты компании предвидят разные перспективы и социальные тенденции. С VISION AVTR Mercedes-Benz демонстрирует устойчивое видение мобильности с нулевым уровнем выбросов — также с точки зрения технологий.

Очень уверенно — и абсолютно без выбросов

VISION AVTR с его четырьмя высокопроизводительными электромоторами, собранными почти на колесах, воплощает в себе чрезвычайно динамичную реализацию концепции динамичного роскошного седана. С общей мощностью двигателя более 350 кВт VISION AVTR устанавливает новый эталон для EQ Power. Благодаря интеллектуальному и полностью изменяемому распределению крутящего момента, мощность четырех полностью индивидуально управляемых двигателей управляется наилучшим образом с точки зрения динамики движения. Инновационный полный привод с вектором крутящего момента обеспечивает совершенно новые свободы и гарантирует динамику движения на высочайшем уровне, в то же время обеспечивая максимально возможную активную безопасность. Это означает, что каждое колесо может управляться отдельно и в зависимости от ситуации вождения. Благодаря возможности одновременного или противоположного управления передним и задним мостами, VISION AVTR может двигаться вбок прибл. 30 градусов, в отличие от обычных автомобилей. Так называемое «движение крабов» придает концептуальному транспортному средству вид, похожий на рептилию, даже в его движении.

Технология органических батарей с высокой энергией и гибкой структурой

VISION AVTR был разработан в соответствии с инновационным электроприводом. Это основано на особенно мощной и компактной высоковольтной батарее. Впервые революционная аккумуляторная технология основана на химии органических элементов на основе графена и, таким образом, полностью исключает редкие, токсичные и дорогие компоненты, такие как металлы. Таким образом, эта электромобильность становится независимой от ископаемых ресурсов. Абсолютная революция — это также возможность вторичной переработки путем компостирования, которая на 100% пригодна для повторного использования благодаря материальности. В результате Mercedes-Benz подчеркивает высокую актуальность будущей круговой экономики в сырьевом секторе.

В дополнение к экспоненциально высокой плотности энергии — по сравнению с современными аккумуляторными системами с производительностью 1200Wh/L — технология также впечатляет своей исключительной способностью быстрой зарядки благодаря технологии автоматической проводной зарядки. Это означает, что аккумулятор полностью зарядится менее чем за 15 минут. Инновационная технология также обеспечивает максимальную гибкость в отношении строительного пространства: благодаря локальному минимуму в 94 мм батарея идеально адаптируется к концепции совместного космического транспортного средства, тем самым максимизируя многофункциональный интерьер. Имея мощность около 110 кВтч, VISION AVTR обеспечивает дистанцию ​​поездки более 700 километров. Благодаря восстановлению во время выкатывания и торможения высоковольтная батарея может заряжаться с более высокой эффективностью, чем установленные системы, во время движения и, таким образом, способствует высокой энергоэффективности всей системы.

Реальный потенциал этой технологии в настоящее время находится в фундаментальных исследованиях. В целом, VISION AVTR знаменует собой еще один важный шаг к устойчивой мобильности с нулевым уровнем выбросов в классе люкс. С концептуальным автомобилем Mercedes-Benz демонстрирует совершенно новые возможности для того, чтобы в будущем сделать большие и роскошные автомобили конкурентоспособными и экологически и социально совместимыми.

В Mercedes-Benz рассмотрение эффективности выходит далеко за рамки концепции привода, потому что с ростом цифровизации основное внимание также уделяется производительности большого числа так называемых вторичных потребителей — наряду с их эффективным энергоснабжением, без негативного влияния на привод. мощность самого автомобиля. Потребление энергии на одну вычислительную операцию уже является ключевой целью при разработке новых компьютерных чипов. Эта тенденция сохранится в ближайшие годы с ростом датчиков и искусственного интеллекта в автомобильной промышленности. Нейро-вдохновенный подход VISION AVTR, включая так называемое нейроморфное оборудование, обещает минимизировать энергопотребление датчиков, микросхем и других компонентов до нескольких ватт. Их энергоснабжение обеспечивается за счет кэшированного тока встроенных солнечных пластин на задней панели VISION AVTR. 33 разнонаправленных подвижных элемента поверхности действуют как «бионические клапаны».

«Возвращение города» — транспортное средство в сетку

Благодаря функции «Автомобиль на энергосистеме», VISION AVTR легко вписывается в будущую электромобильную экосистему, возвращая энергию общественности благодаря своим высокоэффективным батареям и управляется искусственным интеллектом, когда это необходимо.

Экстерьер — бионический формальный язык

Когда границы между транспортным средством и живыми существами сняты, Mercedes-Benz сочетает в себе роскошь и экологичность и работает над тем, чтобы сделать автомобили максимально экономными. С VISION AVTR бренд теперь показывает, как автомобиль может гармонично вписаться в окружающую среду и общаться с ним. В экосистеме будущего высшая роскошь — это слияние человека и природы с помощью технологий. Таким образом, VISION AVTR является примером устойчивой роскоши в области дизайна. Как только вы садитесь в машину, автомобиль становится продолжением вашего собственного тела и инструментом для изучения окружающей среды, так же как в фильме люди могут использовать аватары для расширения и расширения своих способностей.

Бионический, вдохновленный природой формальный язык характеризует появление VISION AVTR. Этот чувственный, инновационный дизайн с типичным для EQ «бесшовным» языком дизайна делает концепцию исключительно скульптурным видением автомобиля. Растянутое спортивное тело сливается с мощными, сферически выраженными рулевыми рубками. VISION AVTR становится скульптурой изнутри наружу через большое овальное отверстие: спиральное движение неразрывно соединяет внутреннюю часть с внешней стороной, идущей от опоры шеи, над дверным проемом на пороге.

Целостное слияние снаружи и изнутри

Прозрачные дверные рамы поддерживают впечатление легкости и эффективности кузова, выглядящего бионически. В то же время они открывают обзор интерьера и тем самым подчеркивают целостный дизайн: сочетание экстерьера, интерьера и UX. Все прозрачные поверхности обрамлены с высокой точностью орнаментальной шелкографией. Впечатляющее открытие и закрытие дверей навеяно крыльями банши или икрана, летающими маунтами На’ви от AVATAR.

VISION AVTR впечатляет плавно выглядящей серебряной поверхностью, а также голубоватыми светящимися акцентами, как, например, в типичной для EQ передней маске. Напротив, теплое розовое золото выразительных ободков, что также характерно для языка дизайна продукта и технологии бренда EQ. Впечатление от анимированного объекта усиливается снаружи легкими постановками. Пульсирующая волоконная оптика проникает через передние, боковые и кормовые нервные пути, соединяет внешнюю часть с внутренней частью, а также делает потоки энергии и информации видимыми в колесах. Кроме того, их эстетика напоминает биолюминесценцию ночной природы на Пандоре, где многие живые существа и растения могут светиться ночью.

Общение и взаимодействие с окружающей средой

Автомобиль становится активной частью окружающей среды: 33 разнонаправленных подвижных элемента на задней части автомобиля обеспечивают совершенно новое взаимодействие VISION AVTR с окружающей средой. Эти «бионические откидные створки» напоминают нескольких пандорских животных и общаются естественными плавными движениями тонкими жестами. И «бионические закрылки», и нейронные световые линии реагируют на приближение извне, а также отражают — посредством связи с водителем — эмоции и действия пассажиров. Природная энергия течет заметно через автомобиль. «Бионические закрылки» изменяют свою ориентацию в унисон, чтобы оптимально поддерживать транспортное средство во время маневров и выражать связь между человеком и транспортным средством также снаружи. Кроме того, они могут быть использованы в качестве солнечных батарей.

Естественно динамичный: колеса, вдохновленные семенами священного дерева

Дизайнеры Mercedes-Benz использовали в качестве вдохновения для дизайна колес древесные спрайты, семена Древа душ от AVATAR. Колеса VISION AVTR воплощают разум природы. Протекторы и освещенные кронштейны обода сливаются в совершенно новую скульптуру колеса, которая выглядит так, как будто она выросла органически. Шесть сегментов обода, выглядящих органически, перемежаются с голубыми световодами. Благодаря своей почти сферической форме колеса позволяют VISION AVTR испытывать новые движения, а также небольшой круг поворота и минимизировать поверхность контакта шин с подложкой. Все четыре колеса автомобиля могут менять направление. В сочетании с расположением осей VISION AVTR можно перемещать транспортное средство не только вперед и назад, но и по диагонали. В результате VISION AVTR достигает чрезвычайно высокой маневренности, а так называемое «движение крабов» придает концептуальному транспортному средству вид, похожий на животное, даже в его движении.

Интерьер — вдохновленный природой

Несмотря на свои революционные подходы, VISION AVTR следует языку дизайна бренда продуктов и технологий EQ: красота в сочетании с цифровыми элементами создает напряжение, технологии далекого будущего подчеркивают прогрессивный язык роскошного дизайна.

Слияние интерьера и экстерьера

Впервые Mercedes-Benz разработал совершенно новый подход к дизайну VISION AVTR. Целостная концепция сочетает в себе дисциплины дизайна интерьера, экстерьера и UX с первого эскиза. Человек и человеческое восприятие являются отправной точкой процесса проектирования изнутри. Процесс проектирования начинается с опыта пассажиров и сознательно ориентируется на восприятие и потребности пассажиров. Целью было создать автомобиль, который продлит восприятие его пассажирами. Речь шла также о создании пространства для погружения, в котором пассажиры соединяются друг с другом, с транспортным средством и прилегающей территорией уникальным образом.

Отличительная внутренняя дизайнерская структура VISION AVTR сочетает в себе интерьер и экстерьер, создавая эмоциональное целое. Боковое отверстие внешней линии проходит через внутреннюю часть и создает очень щедрую петлевую структуру, которая вдохновлена ​​связью между На’ви в АВАТАР и их естественной средой на Пандоре. В результате для зрителя остается только одна строка, которая никогда не останавливается. Благодаря новому растянутому дизайну «One Bow» и понятному органическому языку дизайна VISION AVTR демонстрирует следующий этап проектирования автомобиля. От осознанного восприятия до идеальной адаптации к слиянию человека и машины, которое используется в VISION AVTR с блоком управления. Чувства пассажиров сливаются не только с транспортным средством, но и с внешним миром.

Природа служит основным источником вдохновения для интерьера VISION AVTR: вся конструкция спроектирована из одной линии и принимает органические формы. Цветочные и мягкие элементы интерьера контрастируют с динамичными контурами. Легкие полоски в сиденьях находят свое оптическое продолжение в выступах на центральной консоли.

Интерьер оживлен энергетическими линиями и богатой графикой в ​​реальном времени. Пользовательский опыт входит в фокус. Пользовательский опыт как центральный элемент VISION AVTR сопоставим с симбиотическим организмом. Как только пассажиры садятся и садятся, они сливаются с транспортным средством и могут буквально почувствовать окружающий их мир и испытать его еще более осознанно. Технические и функциональные элементы могут управляться интуитивно. Это транспортное средство не имеет видимых кнопок или переключателей, функции проецируются на тело или руку водителя или пассажира — новый уровень слияния человека с машиной. Технология видна только тогда, когда водитель действительно нуждается в ней и хочет ее использовать. Дизайн приборной панели подчеркивает этот природный опыт атмосферным и ярким внешним видом.

Вдохновленные связью Na’vi с аспектами их естественного мира, дизайнеры Mercedes-Benz создали внешнюю линию, которая проходит через интерьер. Со стороны транспортного средства VISION AVTR становится скульптурой изнутри наружу через большое овальное отверстие: внутренняя и внешняя части визуально связаны, от опоры шеи, через отверстие двери до порога. Эта спираль также включает в себя задние сиденья и охватывает пассажиров на задних скамейках. Единственная линия вьется отсюда впереди к подголовнику пассажира.

Переднее сиденье, в его очень органичной форме, напоминает гамаки листьев в Home Tree, показанные в первом фильме AVATAR; импульсы, обеспечиваемые сиденьем, делают управление автомобилем целостным. Центральная консоль символизирует Древо Душ, самое священное место На’ви. Он простирается до передней стойки и создает конструкцию крыши, которая мягко охватывает пассажиров на заднем сиденье, как кокон. Подголовники специальных детских сидений также выдвигаются так далеко вперед, что они одновременно превращаются в подголовник передних сидений.

Передняя стойка состоит из нескольких различных тонированных частей, цвета которых легко сочетаются. Их поверхности прозрачны в разной степени. Это создает магический эффект голограммы в основной области проекции.

Блок управления является интуитивно понятным сердцем автомобиля. Он легко интегрируется в центральный тоннель и охватывает как водителя, так и пассажира, а затем продолжается на задних сиденьях. Слияние человека и машины происходит путем помещения руки на центральную консоль: интерьер оживает, и автомобиль распознает водителя по его дыханию. Это видно на приборной панели и на руке пользователя. Таким образом, VISION AVTR устанавливает тесную биометрическую связь с водителем и повышает его осведомленность об окружающей среде. Цифровые нейроны текут изнутри наружу и визуализируют обмен энергией от симбиоза между водителем и транспортным средством.

Аналоговый и цифровой миры объединяются

Материальная концепция всего транспортного средства направлена ​​на слияние аналогового и цифрового мира и фокусируется на элементарном ядре: устойчивом развитии. VISION AVTR сочетает футуристические технологии с экологией и высокой привлекательностью и показывает, как может выглядеть естественный интерьер будущего. Компания постоянно опирается на традиционные и технологически совершенные веганские или экологические поверхности и соответствующие им материалы. Технические конструкции в сочетании с теплыми и приятными на ощупь материалами создают контрасты и, следовательно, напряженность в материальности. VISION AVTR впечатляет серебристой поверхностью снаружи. Это контрастирует с языком дизайна продукта и технологии бренда EQ с использованием теплого розового золота в качестве акцента на колесах woodsprite и тонко в интерьере. Фокус в элегантной техноидальной кабине находится на большой поверхности UX. Используя несколько белых полупрозрачных плоскостей, здесь можно отобразить предельную глубину проекции.

Экологичные материалы для роскошной и устойчивой атмосферы в интерьере VISION AVTR

Большие области, такие как задняя часть сиденья и небо, украшены изменяющей цвет тканью, вдохновленной цветным миром моря. В зависимости от освещения текстиль меняет свой цвет с темно-синего на тонкий светло-синий. Эти места усовершенствованы вегетарианской кожей DINAMICA®. DINAMICA® — это первое и единственное микрофибра, которая гарантирует экологическую устойчивость на протяжении всего производственного цикла. Это переработанный материал из старой одежды, флагов и пластиковых бутылок из ПЭТФ. Во время производства внимание уделяется низким выбросам загрязняющих веществ и низкому энергопотреблению. Благодаря своей универсальности, максимальной производительности и высокому качеству, DINAMICA® подходит для использования в роскошных интерьерах автомобилей. Это также гарантирует сопротивление скольжению пассажирам на сиденьях. Мягкость материала дает обитателям ощущение «добро пожаловать домой».

На кристально белом DINAMICA® напечатан абстрактный листовой рисунок с тонким градиентом. Это визуально укрепляет связь с природой еще раз. Пол украшен инновационным деревом Karuun®. Материал придает интерьеру тепло и излучает естественность. Сочетание технических и натуральных материалов создает приятный климат в помещении.

Karuun восходит к индонезийскому официальному и национальному языку индонезийской бахаса и называется «скрытое сокровище». Сырье для Karuun® (Rattan) происходит из Индонезии. Ротанг растет очень быстро и имеет значительные преимущества в выращивании по сравнению с другими видами древесины или недревесных продуктов. Ротанг зависит от биоразнообразия и не может процветать в монокультуре. Поэтому активная поддержка его выращивания способствует защите тропических лесов планеты и обеспечивает устойчивый доход для местного населения. Природной особенностью растения является симбиоз с окружающими деревьями. Ротангу нужен тропический лес, чтобы процветать. Как естественное сырье, ротанг растет очень быстро и обычно собирается вручную местными фермерами — экологически чистым способом.

Дизайн UX — интуитивное взаимодействие

Дизайнеры UX из Mercedes-Benz формируют отношения между человеком и машиной, и наоборот. Основное внимание уделяется самой простой и интуитивно понятной операции пользователя. Важным мотивом является самоопределение пользователя и подход к использованию всего интерьера для информации. Цель состоит в том, чтобы отображать правильную информацию в нужное время — и только до тех пор, пока она действительно необходима.

В VISION AVTR дизайнеры Mercedes-Benz UX фокусируются на пользовательском опыте совершенно по-новому. Вдохновленный вымышленным миром Pandora от AVATAR, VISION AVTR обеспечивает ранее неизвестный симбиоз человека, автомобиля и окружающей среды. Результат: дальновидный проводник, который расширяет чувства обитателей и повышает их способность к восприятию. Как только пассажиры садятся в VISION AVTR, они сливаются с транспортным средством и могут виртуально чувствовать и воспринимать окружающий мир еще более осознанно.

VISION AVTR уже реагирует на приближение пассажиров, визуализируя поток энергии и информации окружающей среды с помощью цифровых нейронов, которые проходят через решетку через колеса в заднюю область. Первое взаимодействие во внутреннем пространстве между человеком и транспортным средством происходит полностью интуитивно с помощью блока управления: поместив руку на центральную консоль, салон оживает, и автомобиль распознает водителя по его дыханию. Это видно на приборной панели и на руке пользователя. Таким образом, VISION AVTR устанавливает биометрическую связь с водителем и повышает его осведомленность об окружающей среде. Цифровые нейроны текут изнутри наружу и визуализируют поток энергии и информации. Например, во время вождения нейроны текут по внешней стороне транспортного средства. При изменении направления энергия поступает на соответствующую сторону автомобиля.

Блок управления представляет собой многофункциональный (поливалентный) интерфейс, позволяющий объединить человека и машину. Он также используется для управления VISION AVTR сидением водителя или пассажира. При необходимости устройство можно поднять или опустить коротким касанием, поэтому блок управления виден только тогда, когда это необходимо. В зависимости от настроения и жизненной силы водителя, автомобиль предлагает различные варианты вождения: в комфортном режиме автомобиль является автономным. Опционально, блок управления приводится в движение наполовину, так что водитель может влиять на скорость. Если водитель хочет иметь полный контроль над транспортным средством, блок управления может быть полностью поднят для управления.

Транспортное средство как пространство погружения опыта

Визуальная связь между пассажирами и внешним миром создается изогнутым модулем дисплея, который заменяет обычную приборную панель. Внешний мир вокруг автомобиля и его окрестностей отображается в 3D-графике в реальном времени и в то же время показывает, что происходит на дороге перед автомобилем. В сочетании с энергетическими линиями эти детализированные изображения в реальном времени оживляют интерьер и позволяют пассажирам естественным образом открывать и взаимодействовать с окружающей средой с различными взглядами на внешний мир. Три чуда природы — Китайские горы Хуаншань, 115-метровое Дерево Гипериона, найденное в Соединенных Штатах, и розовое соленое озеро Хиллиер из Австралии — можно подробно изучить. Пассажиры узнают о различных силах природы, которые обычно не видны человеческому глазу, таких как магнитные поля, биоэнергия или ультрафиолетовое излучение.

В VISION AVTR интерфейс адаптируется к пользователю, а не наоборот. Просто поднимая руку, интерфейс проецируется на ладонь, позволяя пассажирам интуитивно взаимодействовать с внутренним пространством VISION AVTR. Например, с помощью простых жестов пассажиры выбирают подходящий фоновый саундтрек или между различными погружениями. Это позволяет исследовать мир Пандоры в VISION AVTR. В этом процессе чья-то точка зрения сливается с точкой зрения банши или скоростного коня, и обитатель испытывает полет или пробежку через лес Пандоры.

Расширение чувств посредством вибрации и звука

Сиденья делают окружение транспортного средства ощутимым благодаря тактильной обратной связи. Вибрации, адаптированные к ситуации, передают информацию невизуальным способом и делают объекты заметными. Каждое место имеет восемь возбудителей. Они создают вибрации, которые заставляют обитателей чувствовать внешний мир или свой собственный пульс. Благодаря реалистичному звучанию на 360 градусов реальность и вымысел сливаются в уникальный опыт. Реалистичные звуки, идеально подходящие для различных ситуаций, позволяют пассажирам непосредственно знакомиться с окружающей обстановкой. Благодаря пространственному трехмерному звуку источник звука может быть точно локализован, как в дикой природе. Абсолютно интуитивно, пользователь распознает, на какой стороне транспортного средства, например, течет поток или где звучат голоса птиц. Вместо того, чтобы защищать жителей от внешнего мира, VISION AVTR приносит окружающую среду в автомобиль и укрепляет связь между человеком и природой.

VISION AVTR автоматически определяет, когда на борту находится семья, и соответствующим образом адаптируется к своим функциям. Например, передние сиденья подключаются к заднему сиденью с помощью функции «Детское соединение». Родители спереди могут следить за состоянием здоровья детей в тылу. В качестве дополнительной связи между передними сиденьями и задними, импульс передних пассажиров на задних сиденьях визуализируется светом. Это дает молодым заключенным, в частности, чувство связности и безопасности на задних сиденьях.

Так называемый Magic Pool встроен в спинку передних сидений и предлагает ориентированные на обучение игры и удобную для детей среду дополненной реальности для пассажиров сзади. Интересные точки вдоль маршрута, такие как горы, реки или достопримечательности, представлены информативно и в соответствии с возрастом.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d41ea82998ed600b4bc573a/mercedesbenz-vision-avtr-concept-2020-5e1b93a832335400af53540c