Микроволновка для автомобиля 24в питание
Магазин начнет работу
10 мая
(495) 988-09-43 (968) 816-09-43
(812) 385-77-23 (968) 385-77-23
Вы смотрели
Гарантия качества всех товаров
Доставка в день заказа
Удобные способы оплаты
Возврат в течение 14 дней
Микроволновка в автомобиле – роскошь? Возможно. Но только не тогда, когда вам предстоит долгий переезд, в течение которого вы не хотите или не можете остановиться, чтобы перекусить в местном общепите. Причины могут быть разные. От путешествия по лесам Сибири, до простого желания не отравиться несвежей или плохо приготовленной пищей.
Печки, предназначенные для автомобиля, обычно имеют компактные размеры и предназначены скорее для разогрева, чем для полноценной готовки. Однако, горячее «домашнее» блюдо получить в пути вполне возможно. Используйте печку только на стоянках и после использования убедитесь, что она выключена и остыла.
Источник статьи: http://www.avto-podarok.ru/catalog/category:148/
Автомобильная микроволновка для кемпера
Путешествовать на автомобиле с микроволновой печкой удобно. Можно за несколько минут разогреть пищу в дороге, приготовить полноценный обед или подготовиться к пикнику в кемпинге.
Для тех, кто предпочитает останавливаться на организованных стоянках, использование микроволновки не вызовет дополнительных проблем. В подключенном к стационарной электрической сети автодоме, печь работает точно также как в квартире. Но если планируется отдых в «диких» местах или сеть переменного тока будет доступна лишь от случая к случаю, то без автономной электрической системы на основе аккумуляторов не обойтись.
Автомобильная 12 вольтовая микроволновая печь. Вес 7,5 кг. Рабочее напряжение 12 VDC, 230-240 VAC. Потребляемый ток при работе от аккумуляторов – 55 А, при работе от сети 2,75-3 А. Выходная мощность 425 Ватт.
К аккумуляторам можно подключить как 12-вольтовую микроволновку так печь, работающую от напряжения 220 Вольт. 12-вольтовые автомобильные микроволновки выпускаются в двух вариантах. Часть из них работает только при напряжении 12 вольт. Другие способны использовать два источника электрической энергии – аккумуляторную батарею и сеть переменного тока. Недостаток 12-вольтовых микроволновок — маленькая мощность, которой не хватает на то, чтобы быстро разогреть и приготовить пищу. Кружку чая такая печь кипятит за 7-10 минут
Несмотря на невысокую мощность 12 вольтовые модели потребляют ток 55-60 Ампер, и чтобы подключить такую печь к аккумуляторам по кемперу придется прокладывать кабель сечением 25-50 мм2, а это не всегда удобно.
Микроволновая печь для кемпера объемом 15 л и с выходной мощностью 500 Вт. Потребляемая мощность 900 Вт. Работает от сети переменного тока напряжением 220 Вольт
Гораздо практичнее установить в автодом микроволновку, работающую от напряжения 220 вольт и подключить ее к аккумуляторам через инвертор. Инвертор преобразует постоянное напряжение в переменное, повышает его до 230 вольт и позволяет использовать во время путешествия не только микроволновку, но и другое бытовое электрооборудование. Если к дополнительным аккумуляторам подключен инвертор, то для подогрева в микроволновой печи пищи в течении трех минут ни переносной генератор, ни двигатель автомобиля запускать не потребуется. Инвертор обеспечит микроволновку энергией лучше. Если не использовать печь одновременно с другим оборудованием, то для автомобильной микроволновки мощностью 1200 Вт достаточно инвертора, рассчитанного на 1,5 кВт.
Даже небольшая микроволновая печь в кемпере окажется одним из самых мощных устройств, поэтому перед покупкой необходимо правильно оценить ее энергопотребление. Производители рекламируют популярные автомобильные микроволновки как устройства мощностью 600 — 800 Вт. Однако это мощность микроволн, потребляет печь почти в два раза больше — 1000 — 1200 Вт. Если печь работает через инвертор, реальный расход электричества возрастает из-за потерь при преобразовании постоянного напряжения в переменное. В старых моделях теряется до 25% энергии и такие устройства лучше не использовать. Эффективность современных инверторов — 85% -90%. С учетом инвертора энергопотребление микроволновой печи увеличивается до 1330 до 1600 Вт.
Необходимо помнить, что максимальный ток в цепи зависит от мощности подключенного оборудования. Для большинства устройств этот ток примерно постоянен. Однако ток, потребляемый инвертором во время работы микроволновой печи колеблется от 15 до 100 и более ампер, поэтому кабель от инвертора к аккумуляторам рассчитывают на максимальную нагрузку в цепи, а не на ее типичное или среднее значение
Независимо от типа инвертора, владельцу кемпера с микроволновкой необходимо четко контролировать состояние аккумуляторов. При работе от стационарной электрической сети микроволновая печь мощностью 1200 ватт и напряжением 220 вольт, потребляет во время работы 5 — 6 А. Но если подключить туже самую микроволновую печь к аккумуляторной батарее через инвертор, то ток возрастет до 100 А, а с учетом потерь до 110 – 115 ампер. Это чрезвычайно много для любого аккумулятора.
Эффективность микроволновой печи в зависимости от напряжения при работе от инвертора с модифицированной синусоидой по сравнению с работой от сети переменного тока
В старых инверторах максимальное выходное напряжение переменного тока зависит от напряжения аккумуляторной батареи и снижается, если напряжение аккумулятора под нагрузкой падает. Микроволновые печи чувствительны к пиковому напряжению и их КПД резко уменьшается, когда входное напряжение опускается ниже нормы. На эффективность микроволновки влияет не только значение напряжения, но и его форма. Если печь работает от инвертора, то чем больше его выходное напряжения отклоняется от синусоидального, тем сильнее уменьшается КПД печи.
Стабильность напряжения особенно важна для инверторов с модифицированной синусоидой. Если микроволновая печь работает медленно, то возможно, что выходное напряжение ближе к прямоугольному чем к синусоидальному. Чем больше нагрузка и чем ниже напряжение аккумулятора, тем более квадратным становится форма напряжение. В этом случае включайте печь только при максимальном заряде аккумуляторов, отключите других потребителей и поддерживайте напряжение аккумуляторов генератором.
Если микроволновка установлена в режим размораживания или в выбрана небольшая мощность, это не значит, что она будет потреблять ток меньше максимального. Печь может работать циклически — включаться и отключаться через 1-2 секунды. Такой режим делает работу небольшого генератора неустойчивой, и его частота начнет «плавать».
Аккумуляторы для микроволновки
Ток, потребляемый микроволновкой, необходимо учитывать при определении емкости аккумуляторной батареи кемпера. Если в результате расчёта размер и стоимость аккумуляторов оказываются через чур большими, емкость придется уменьшить, а микроволновую печь включать только когда автодом подключен к сети переменного тока. Или каждый раз перед началом ее работы запускать генератор
Количество потребляемой микроволновкой электрической энергии, зависит от выбранного режима и продолжительности непрерывной работы. Если печь подключена к 12 вольтовой аккумуляторной батарее через инвертор, то в течение 15 минут работы на максимальной мощности (800 Вт), она разрядит аккумулятор на 25 — 33 Ач.
Как правильно заряжать аккумуляторы в кемпере смотрите в видео:
Для аккумуляторной батареи емкостью 150 ампер-часов это кажется несущественным, однако аккумулятор не выдержит такую нагрузку слишком долго. Дело в том, что емкость свинцово-кислотных батарей определяют на основе 20 часового разряда небольшим током, а если ток возрастает, то емкость резко уменьшается.Инвертер мощностью 1500 Ватт при полной нагрузке потребляет 137,5 ампер, что близко к пусковому току небольшого двигателя. Представьте, что произойдет с аккумуляторами, если запускать двигатель непрерывно на протяжении получаса.
Каждый раз, когда микроволновая печь включается, напряжение на клеммах аккумулятора падает. Чем старше аккумуляторы, тем сильнее просаживается напряжение. И хотя через некоторое время напряжение восстанавливается, долго высокий ток аккумулятор не выдержит. Использовать оставшийся заряд придется при меньшей мощности. Хуже всего держат большой ток аккумуляторы с жидким электролитом. Их толстые пластины и плотный активный материал замедляют диффузию и уменьшают скорость получения заряда с аккумуляторных пластин.
Гелевые аккумуляторы освобождают накопленную энергию быстрее, чем жидко-кислотные, а AGM – быстрее чем гелевые. Эти два типа аккумуляторов лучше всего подходят для автомобильной микроволновой печи. Литиевые аккумуляторы поддерживают постоянное напряжение до момента полного отключения и превосходят другие типы АКБ, однако стоят существенно дороже.
Все аккумуляторы будут работать лучше, если их дополнительно поддерживать генератором. В любом случае разрядный ток не должен превышать 25% для аккумуляторов с жидким электролитом и 40% для AGM аккумуляторов. Для гелевых батарей ток разряда лежит посредине между этими значениями. Литиевые аккумуляторы выдерживают ток до 100% емкости. Исходя из этого емкостью свинцово-кислотного АКБ должна быть около 250 Ач, а литий-ионного 100 ампер-часов.
Установка микроволновой печи в кемперах
Микроволновые печи размещают на горизонтальной теплостойкой поверхности. Если печка установлена слишком высоко, будет неудобно доставать из нее горячие блюда. Для циркуляции воздуха и охлаждения со всех сторон должно остаться минимум по 8-10 см свободного пространства.
Не закрывайте вентиляционные отверстия. Если они заблокированы, во время работы печь будет перегреваться и в конечном итоге выйдет из строя. Печь может создавать помехи для радио и телевизионных приемников, поэтому устанавливайте ее как можно дальше от этих устройств, а также от антенн и от антенного кабеля. Пусковой ток микроволновки выше номинального. А если одновременно с печкой включено другое электрооборудование, то при работе от сети потребляемый ток может возрасти до 10 ампер. В среднем сетевое подключение в кемпингах рассчитано на 6-10 А, поэтому в некоторых местах подведенной мощности может оказаться недостаточно для устойчивой работы микроволновой печи.
Задайте вопрос,
и получите консультацию по электрооборудованию для катера, яхты, автодома или кемпера
Источник статьи: http://advanced-power.ru/knowledge/avtomobilnaya-mikrovolnovka-kempera/
Автомобильная СВЧ-печь: наценка за простоту
Автомобильная микроволновая печь Waeco PerfectKitchen MM-20-12 – вещь почти уникальная. Это единственная модель автомобильной СВЧ-печки, продающаяся в России. Немецкое название Waeco PerfectKitchen – не более чем торговая марка, сама же печь сделана южнокорейской компанией Samsung и на других рынках продаётся именно под этим брендом. Собрана печь в Малайзии, на одном из заводов южнокорейской фирмы.
Существуют две модификации – на 12 и 24 Вольта, но 24-вольтовой на момент теста в России не оказалось. Я взял 12-вольтовую, благо это более универсальный вариант, который может быть интересен не только дальнобойщикам, но и путешественникам так сказать широкого профиля.
Если подходить к Waeco PerfectKitchen MM-20-12с традиционной меркой, как к обычной, сетевой СВЧ-печке, то её придётся охарактеризовать как аппарат самого начального уровня. Никаких дополнительных функций и возможностей здесь нет – только микроволновый разогрев пищи. Режим «Авто» имеет три позиции – для условных гамбургера, хот-дога и супа, функция «+30» позволяет на полминуты увеличить длительность процесса. Ну и, разумеется, ручной режим с программируемым временем приготовления. Максимальная продолжительность одного цикла – 30 минут. Мощность излучения, увы, не регулируется (ниже объясняется, почему).
Домашняя «микроволновка» сходного объёма с таким набором функций в пластмассовом корпусе стоит примерно 2500 руб. Какими же достоинствами обладаетWaeco, если за неё просят заплатить в тринадцать раз больше? Попробуем разобраться.
Разобраться – это от слово «разобрать». Так вот, под защитным кожухом обнаружился самый традиционный конструктив – стандартный киловаттный магнетрон, импульсный блок питания и автоматика управления.
Внутри печка сделана очень аккуратно, но «неатомобильно» — платы не имеют дополнительных креплений, монтаж не вибростоек, разъёмы без влагозащиты.
Надо сказать, что импульсный источник питания ныне используется повсеместно, даже на самых дешёвых моделях. Его особенность в том, что, в принципе, без разницы, каким будет входное напряжение – он свои 2-3 киловольта выдаст. Выходное напряжение регулируется свойствами повышающего трансформатора (соотношением витков в первичной и вторичной обмотках), и изменение этих свойств (в указанных пределах) никак на себестоимость не влияет. Равно как и иные номиналы элементов стабилизатора напряжения.
Других отличий от «домашней» техники обнаружить не удалось. Впрочем, нет: внутри рабочей камеры, перед вращающейся тарелкой стоят два пластиковых столбика, не позволяющие тарелке ударится при срыве о стекло крышки. Это кстати – тарелка здесь тоже совершенно стандартная, то есть стеклянная, тяжёлая. Но столбики не предохранят от срыва тарелки при сильном наклоне (не говоря уже о переворачивании) корпуса.
И ещё характерный штрих: в комплекте есть два боковых кронштейна, крепящихся саморезами. Если ими воспользоваться, то печку можно будет зафиксировать на каком-нибудь специально изготовленном столике, вроде настенно-телевизионного. Озаботиться его изготовлением предлагается самому владельцу.
Инструкция к Waeco честно предупреждает, что от розетки прикуривателя микроволновку не запитаешь, необходимо прямое подключение к аккумулятору. Провода рекомендуют взять потолще, примерно 22 кв. мм в сечении (инструкция ошибочно предлагает считать это диаметром), что в переводе на международные «кабельные» единицы соответствует 4AWG («гейджам»). Если же длина проводов будет больше трёх метров, то нужно взять ещё толще, до 2-х «гейджей». Такие провода популярны у установщиков автомобильной аудиоаппаратуры – мощности там тоже используют нешуточные, один сабвуфер может потребовать более киловатта! Так вот, за проводами пришлось заглянуть в магазин car-audio. Удовольствие оказалось недешёвым – один метр провода четвёртого «гейджа» стоит 280 рублей! Купил два отрезка (красный и чёрный) по пять метров — думаю, что для большинства вариантов эксплуатации этого хватит. Там же купил мощный (80А) предохранитель в прозрачной колбе и два зажима для аккумуляторных клемм. Кстати, про необходимость использования предохранителя инструкция умалчивает. Но нужен он обязательно.
Первый тест – простейший: от хорошо заряженного аккумулятора (стабильные 12,6 Вольта) вскипятить чашку воды. На прецизионных весах отмеряем 150 миллиграмм и нажимаем «старт».
Результат – пять минут. Неплохо, но сетевая печь мощностью 800Вт вскипятила это же количество жидкости за две с половиной минуты в режиме половинной мощности.
Теперь посмотрим на потребление тока. Та-а-ак… Если ничего не включать, то потребление равняется 90 мА – эта энергия расходуется встроенным индикатором, автоматически переводящимся в режим отображения времени. При открытой крышке включается подсветка – и ток потребления сразу увеличивается до 1,9 А.
А вот дальше начинается любопытное. При активации магнетрона (включение режима «приготовление пищи») стрелка амперметра почти сразу взлетела к цифре 53. Но через несколько секунд потребление начало спадать, остановившись на 10 А. А потом опять – резкий взлёт к более чем пятидесяти амперам. Выходит, что режим работы магнетрона – импульсный, щадящий. От этого и увеличенное время разогрева пищи.
Такой же способ ограничения энергопотребления применяется и в сетевых «микроволновках». Магнетрон не может работать при пониженном напряжении и единственный вариант ограничить его мощность – включать с интервалами. Таким образом мощность регулируется скважностью импульсов. В нашем устройстве она была примерно 1 к 10, то есть реально отдаваемая энергия за цикл равнялась 100 ваттам.
Инструкция об этих особенностях, кстати, не упоминает, предлагая только запускать мотор на 2-3 минуты каждые 10 минут. Если следовать этой рекомендации, то стартер «съест» больше энергии, чем любая микроволновка.
Померил и падение напряжения на проводах, для чего пришлось изготовить специальный шунт.
Получилось, что при 50 Амперах падение на одном пятиметровом отрезке кабеля 4AWG составляет 0,6 Вольта! И учтём: провода у нас два, так что результирующий показатель удваивается. Снизить падение можно исключив из цепи предохранитель (что очень нежелательно), а вместо зажимов использовать хорошие аккумуляторные клеммы. Этим можно воспользоваться в крайнем случае, когда разогреть что-то очень нужно, а батарея «не тянет». Но лучше просто запустить двигатель.
Увы – в наше время соображения выгоды доминируют над всеми прочими. Но коль скоро маркетологи сочли возможным порекомендовать столь высокую розничную цену (аналогов нет, кому надо – всё равно купит!), то можно было ещё немного адаптировать печь к использованию в автомобиле. Так, совершенно необходимо заменить тяжёлую стеклянную тарелку пластмассовой, более лёгкой. И предусмотреть её фиксацию на поворотной ступице. Это главный недостаток Waeco PerfectKitchen MM-20-12. Даже при переноске упакованной печки её приходится держать строго горизонтально, чтоб не дай Бог… Неудобно, откровенно неудобно.
Если размышлять дальше, то хорошим решением было бы создание специального магнетрона мощностью 200-250 Ватт. При соответствующей коррекции программы работы аппарата время приготовления пищи не увеличится, а требования к проводке снизятся вчетверо! Но это, понятно, потребует инвестиций.
В данном же варианте СВЧ-печь не вполне оправдывает гордое звание «автомобильная». А если посмотреть на ценник, то покупка представляется более чем сомнительной. «Домашняя» микроволновка и мощный преобразователь напряжения обойдутся дешевле.
Технические характеристики Waeco PerfectKitchen MM-20-12 (данные производителя):
Источник статьи: http://rusautomobile.ru/2007/11/natsenka-za-prostotu/