Минусы автомобиля опель корса

Полный «Опель»: болячки и проблемы Opel Corsa D

Содержание

Под занавес 2006 года миру был представлен обновленный Opel Corsa D, который унаследовал внешние черты от «Астры». Новинка стремительно разлетелась по всему миру, но в нашей стране к ней отнеслись с недоверием. И это несмотря на то, что машина идеальна для российских условий: у нее маленький налог, невысокая стоимость страховки и небольшой расход топлива. В чем причина такой невостребованности? Давайте разбираться.

В обзоре рассмотрим плюсы и минусы «Опель Корса Д» и решим, стоит ли обходить ее стороной или можно присмотреться.

Недостатки кузова

До того, как «Корса Д» вышла в свет, «Опель» и «коррозия» были синонимами. Со временем GM исправили этот косяк, но не до конца — коррозию убрали, а заодно уменьшили слой ЛКП. На арках, капоте и по низу бортов при езде будут появляться сколы.

Внешне «Корса Д» выглядит борзо и взбито, особенно в обвесе OPC и на стильных колесах. Автомобилисты ошибочно считают, что это женская машина. Но Opel Corsa D не присущи женоподобные черты как, например, Mazda II.

Оптика была хороша в первые три-четыре года, а потом мутнела и затиралась. Чтобы не лишиться освещения, придется постоянно полировать фары. Обзорность хэтча из-за неудачного решения с раздроблением стоек оставляет желать лучшего.

Плюсы и минусы салона

«Корса» выпускалась с тремя и пятью дверями, сохраняя 285 л в багажнике и клиренс 150 мм в обоих версиях. В салоне ничего не раздражает: все под рукой, и дизайн вне времени. Кресла, одобренные Ассоциацией здоровой спины (AGR), имеют удобную, полуспортивную посадку. Места сзади достаточно. Если сложить сиденья, объем багажника вырастет до 1 100 литров.

Из минусов салона отмечу быстрый износ кожзама на КПП и ободе руля и истирание кнопок. Также устают обшивки, начинают скрипеть и трещать.

Если будете брать комплектацию с «климатом», будьте готовы к его поломкам. Он там не опелевский, а от Fiat. При выходе из строя лучше менять весь климат-контроль или искать умельца, который восстановит поврежденные детали.

Кроме этого, у «Опель Корса Д» хватает болячек по электрике. Ломается моторчик печки, моторчики дворников, обогрев стекол, генератор и иногда обогрев сидений.

Разнообразие моторов и их болячки

На вторичке Corsa D доступна с дизельными и бензиновыми моторами. Дизели встречаются редко, поэтому выбирать придется между бензиновыми 1,0 л; 1,2 л; 1,4 л и 1,6 л. Двигатели не очень капризные, но есть нюансы:

• 1,0 л (65 л. с.) — бесполезный мотор. От него не дождешься динамики, поэтому в рестайлинге его не стали ставить на авто.
• 1,2 л (80 л. с. и 85 л. с. в рестайлинге) — неплохой двигатель, без уникальных болячек, но слабый.
• 1,4 л (90 л. с. и 100 л. с. в рестайлинге) — хороший вариант, если исходить из критерия цена-качество.
• 1,6 л (150 л. с.) — «астровский» двигатель, который быстро ушел с конвейера из-за постоянных проблем и течей.

Все моторы имеют цепь, которая выхаживает по 200 тыс. км. Также может отказать датчик коленвала или распредвала. О неисправности засигналит горящий «чек».

Везде стоит слабенький термостат, который дает о себе знать с приближением холодов.

Коробки передач — какая лучше

Коробок у немецкого хэтча несколько на выбор:

• пяти- и шестиступенчатые механические F13-15;
• «робот» EasyTronic на четыре ступени;
• честный японский шестиступный автомат.

Слабое место механических коробок «Опель Корса Д» — механизм переключения. Если он сломается, его можно заменить на аналогичный от «Дэу Нексия».

Также сопливят сальники приводов. Они не переносят агрессивной езды и буксовок. Сама неполадка чревата прикипанием сателлитов и разрушением корпуса КПП.

Если выбрать «робот», то ко всем проблемам МКПП, добавятся хлопоты с блоком управления и актуатором.

Японский автомат Aisin — чуть ли не образец для подражания. Меняйте масло — и он будет жить вечно.

Поломки ходовой части

Подвеска Corsa имеет только хорошие отзывы. Она простая, но в меру комфортная, сбалансированная и жесткая. Добавим к этом короткую базу и малый вес — получится вполне приличная рулежка.

С надежностью ходовой не все так красочно. Чаще это касалось дореста. В рестайле вся подвеска, кроме стоек стаба, выхаживает 100-150 тыс. км.

Рейка в «Корсе Д» электрическая. На 130-160 тыс. км она может начать бренчать на неровностях.

Наконечники и тяги в хэтче — расходники: «Корса» не любит ямы.

Проблемы «Опель Корса» на вторичке

За «Опель Корса Д» продавцы в среднем просят 300 тыс. рублей. На выбор — более 1 100 экземпляров. Перед покупкой обращайте внимание на состояние кузова — он мог пострадать не только из-за технической недоработки производителя, но и из-за ДТП. Вот, например, машина продается после трех владельцев, с пробегом 206 тыс. км.

Отчет avtocod.ru показал одно ДТП:

Авария свежая, с ударом в левую боковину.

Под замену пошли двери, переднее крыло и другие детали.

Также у машины смотан пробег, и при четырех владельцах имеется копия ПТС. При таких проблемах «Опель Корсы» я бы посоветовал затребовать скидку или же поискать другой вариант — выбор ведь богатый.

Стоит ли покупать Opel Corsa D

Как автомобиль на каждый день Opel Corsa D подойдет отлично. Если не смущают болячки и класс авто, машину можно взять.

Вечным памятником и обузой «Корса» не станет: ее берут. За последний месяц через avtocod.ru автомобиль проверили 1 559 раз. Во вторые руки хэтч уйдет за 30-40 дней.

Автор: Евгений Габулян

Как вы относитесь к автомобилям марки Opel? Может быть, вы ездили на авто этой марки? Как машина показала себя в эксплуатации? Расскажите в комментариях.

Источник статьи: http://avtocod.ru/blog/post/polnyj-opel-problemy-i-bolyachki-opel-corsa-d

Выбираем подержанный Opel Corsa: плюсы и минусы модели

В контексте новостей о возвращении бренда на российский рынок будет любопытно вспомнить, как себя чувствует на «вторичке» Opel Corsa.

Завзятый горожанин, местами эстет — малявка Corsa D пользовался в России несравнимо большей популярностью, чем его прямые конкуренты. «Немец» с родословной, сломал ряд былых стереотипов о «надежности» марки. По сути, Corsa выехала на многообразии модификаций, далеко не все из которых достойны внимания на вторичном рынке.

Так, например, не советуем связываться с роботизированной коробкой передач, она казалась неисправной даже будучи новой. Нет смысла обращать внимание на 3-цилиндровый бензиновый моторчик (60, а после 2010 года 65 л.с.), не способный сдвинуть с места даже табуретку и потребляющий прорву бензина. Следует держаться подальше и от турбомоторов. Машинка недорогая, а замена турбины на рубеже 150-200 тыс. км пробега (иная обойдется до 70 000 руб.) увеличит стоимость автомобиля вдвое. И если пройти между указанными струйками, заодно игнорируя не предлагавшиеся у нас официально дизельные версии (1.3 и 1.7) по уже упомянутой и прочим причинам, зажить с «Корсой» в мире и согласии очень даже можно.

После рестайлинга 2010 года моторы стали надежнее, а сама машина ярче.

Четырехцилиндровые бензиновые моторы (1.2 и 1.4) с цепным приводом ГРМ способны особенно не беспокоить до 200 тыс. пробега. Капризы бывают. К наиболее частым можно отнести течи сальников коленвала, прокладок и температурного датчика. Проблемным считается и модуль зажигания, замена которого на турбоверсиях может потребовать до 30 000 руб. Но в явном криминале бензиновые атмосферники не замешаны. Из трансмиссий можно смело выбирать между АКП-4 и МКП. Обе вполне надежны, и при регулярной замене смазки запросто побегают более 200 тыс. км. Хотя автомат и не блещет особой проворностью.

Источник статьи: http://4r.ru/vtorichka/31391-kak-vybrat-poderzhannyj-opel-corsa/

Opel Corsa: плюсы и минусы покупки автомобиля

Многие, кто ищет автомобиль для езды по городу, предпочитают небольшие модели. Они более маневренные, удобные при парковке и расходуют меньше топлива. Одним из таких вариантов является Opel Corsa. Он выпускается уже длительное время, поэтому можно объективно оценивать все его положительные и отрицательные стороны. Это поможет не только не ошибиться с выбором, но и заранее подготовить к возможным нюансам. Данная статья расскажет обо всех интересующих вопросах, после чего каждому будет легче сделать окончательное решение.

Характеристика автомобиля Opel Corsa

Относится к категории субкомпактных переднеприводных автомобилей, принадлежит немецкой машиностроительной компании Opel. Выпускается с 1982 года по настоящее время. Предлагаются варианты с механической, автоматической, роботизированной коробкой передач. Изначально автомобили выпускались с кузовом трёхдверный хэтчбек, а также двухдверный седан. Через несколько лет был выпущен пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Оснащались бензиновыми двигателями, позже появились модификации с дизельными двигателями.

Производство второго поколения длилось с 1992 по 2000 год. На его основе разработали спортивное купе, а также малотоннажный грузовой автомобиль. Машины следующего поколения были подвержены модернизации, в результате которой изменилась решётка радиатора. Последующая версия отличалась от предшественников увеличенными размерами. Позже началось производство автомобилей с кузовом фургон, которые отличались отсутствием задних сидений и стёкол. Продажи пятого поколения начались с 2014 года. Машины получили полностью переработанное шасси, а размеры остались прежними.

Базовое оснащение последних моделей включает в себя:

1. Полноразмерное запасное колесо.
2. Подушки безопасности водителя и впередисидящего пассажира.
3. Противоугонное устройство.
4. Регулируемое сиденье водителя по высоте.
5. Регулируемая рулевая колонка.
6. Стеклоподъемники с электроприводом, установленные на передних дверях.
7. Функция обогрева передних сидений.
8. Автомагнитола с графическим трехстрочным дисплеем.
9. Кондиционер.
10. Хромированное покрытие ламп передних фонарей.
11. Асферическое зеркало со стороны водителя.

Дополнительно к стандартной комплектации могут быть установлены галогенные лампы головного света, затемнённые задние окна, датчик дождя, климат-контроль, кожаный руль с функций обогрева и кнопками управления автомагнитолой.

Преимущества автомобиля Opel Corsa

Каждый потенциальный покупатель будет заинтересован в том, почему он должен выбрать именно эту машину и какие преимущества может получить от будущей покупки. Спрос на данный автомобиль сохраняется благодаря следующим плюсам:

• Внешне автомобиль выглядит вполне приятно и не уступает остальным конкурирующим моделям. В нем нет излишней агрессивности, а плавные линии добавляют спортивного стиля.
• Наделён достаточно широкой линейкой трансмиссий, что редко для бюджетных автомобилей. Есть механика, автомат и даже робот. Каждый сможет выбрать модификацию в зависимости от своих предпочтений.
• Установленные сиденья обладают высоким качеством, позволяющим сохранить их первоначальный вид даже спустя длительное время. Просадка наступает только спустя многих лет эксплуатации.
• Благодаря своим компактным размерам, позволяет парковаться в любой части города без каких-либо затруднений. Кроме этого, обладает хорошей маневренностью.
• Разработчики предлагают несколько типов двигателей, что позволяет без проблем выбрать наиболее подходящий вариант. Один из бензиновых двигателей обеспечивает хорошую экономию топлива.
• Входит в десятку самых продаваемых автомобилей Европы. Кроме этого, был удостоен награды за качественную работу системы контролирования слепых зон.
• Установленное в базовой версии лобовое стекло производится компанией, прославленной по всему миру благодаря своим выдающимся технологическим достижениям. Способно выдержать сильные механические повреждения.

Недостатки автомобиля Opel Corsa

Несмотря на многочисленные положительные качества, без недостатков не обошлось. Это не удивительно, ведь рассматривается довольно скромная модель, от которой нельзя ожидать чего-то сверхъестественно. Среди слабых сторон, выявленных владельцами в процессе эксплуатации, присутствует следующее:

• Быстро начинает выходить из строя система климат-контроля, что связано с довольно хлипкими штангами, управляющими заслонками. Это не даёт должным образом охлаждать или прогревать салон.
• Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего. Уже через пару лет после эксплуатации обнаруживаются сколы, особенно на кромках задних крыльев, соприкасающихся с бампером. Позже это приводит к появлению коррозии.
• При поднятии или опускании передних боковых окон многие пользователи жалуются на посторонние звуки, скрипы. Проблему можно устранить с помощью силиконовой смазки, но со временем она может повториться.
• Были обнаружены случаи с поломкой трубок системы охлаждения, которые начинали пропускать масло в местах соединения с радиатором. Чаще всего такое встречается у тех, кто много ездит в зимнее время.
• Роботизированная коробка передач со временем перестаёт работать должным образом. Машина может отказать двигаться при опущенной педали тормоза, также могут начаться резкие толчки при передвижении.

Вывод

Перечисленные минусы не должны стать весомой причиной отказа от приобретения. В данном ценовом сегменте редко можно встретить модель с более высокими характеристиками. Производители смогли реализовать максимум возможностей для данного формата автомобилей. В нем нет какого-то изыска и роскоши, но для езды по городу может стать вполне неплохим вариантом, особенно для представительниц женского пола. Он прост в обслуживании, не расходует много топлива, а поиск запчастей не составит труда. О данном автомобиле можно уверенно сказать, что цена полностью соответствует качеству.

Источник статьи: http://plusiminusi.ru/opel-corsa-plyusy-i-minusy-pokupki-avtomobilya/