Мировой топ рейтинг марок автомобилей

ТОП-30 мирового рейтинга марок за 10 месяцев 2019 года

Отслеживая мировой рейтинг марок с 2010 года, эксперты всегда видели одного и того же лидера — Toyota. Японцы извлекают выгоду из стратегии, сосредоточив в одной марке самую мощную продуктовую линейку в мире. В то время, как другие производители собирают различные марки, стремясь охватить больше потребительских сегментов, Toyota имеет небольшую диверсификацию в рамках одной марки, выделив лишь Lexus (премиум-сегмент) и Daihatsu (небольшие бюджетные автомобили).

Уровень продаж марки Toyota вырос в эти годы, в то время как доля рынка колебалась между минимумом 9,2% (в 2016 и 2017 годах) и максимумом 10,2% (в 2012 году). В 2019 году, в период сокращения мирового рынка, Toyota по итогам года должна вернуться к 10% рынка — второму лучшему показателю в истории.

На втором месте — Volkswagen, который также имеет стабильную долю рынка за последние десять лет. Она варьировалась между 7,3% (в 2010 и 2016 годах) до 8,0% (в 2012 и 2013 годах). В 2019 году доля прогнозируется на уровне 7,7%, при этом марка теряет объём продаж.

Несмотря на то, что сейчас Ford переживает худшие времена своей славной истории, бренд все еще находится на третьем месте. Марка неуклонно теряет долю рынка: в 2018 году она достигла минимума — 6,0%, потеряв 1,1% за последние три года. В 2019 году прогнозируется новый минимум на уровне 5,8%. Четвертая марка — Honda, сокращает разрыв, и в этом году эксперты прогнозируют новый рекорд — 5,4% рынка.

Источник статьи: http://www.autostat.ru/analytics/42039/

Мировой рейтинг автопроизводителей по объемам продаж в 2020 году

В 2020 году Volkswagen Group стала лидером по объему продаж на мировом авторынке, достигнув 11,6% рыночной доли. За год реализовано 9,31 млн автомобилей (-14,5%). В последние годы группа имела большой глобальный охват рынков и довольно хорошо управляла портфелем брендов.

Вторую позицию занимает Toyota Group, реализовав за год 8,90 млн автомобилей (-12% по сравнению с 2019 годом). Группа увеличила свою рыночную долю на 0,1%, достигнув 11,1%.

На третьей позиции — альянс Renault-Nissan (7,95 млн шт.; -20,5%). За ним следует Hyundai-KIA (6,52 млн шт.; -10,4%). Благодаря тому, что базовая страна группы — Южная Корея — достаточно успешно отреагировала на вспышку коронавируса, потери группы в прошедшем году — минимальные среди десятки лидеров.

General Motors в 2020 году осталась на пятом месте, реализовав 6,26 млн автомобилей (-13,2%). За последнее десятилетие GM сократила охват рынков и потеряла марку Opel (продана PSA).

Honda Motor — на шестой позиции (4,50 млн шт.; -14,1%). Далее следует Ford Group (4,15 млн шт.; -18,3%).

Слияние F.C.A. и P.S.A. объединит нынешних 8-го и 9-го крупнейших производителей и на глобальном уровне сформирует четвертую по величине группу с совокупной долей рынка 8,5%. Но поскольку слияние станет официальным фактом лишь 16 января 2021 года, в рейтинге 2020 года эти автопроизводители расположены отдельно. Их результаты составили 3,90 млн шт. (-16,8%) и 2,91 млн шт. (-22%) соответственно.

Замыкает десятку лидеров рейтинга Mercedes Daimler с показателем 2,55 млн шт. (-12,2%).

Источник статьи: http://www.autostat.ru/analytics/46934/

Мировой рейтинг групп автопроизводителей. ТОП-25 за семь месяцев 2019 года

Мировой рынок легковых транспортных средств в 2018 году прекратил рост впервые за 7 лет. Общий объём реализованных автомобилей составил 93,6 млн единиц, что на 0,7% ниже результата предыдущего года.

В 2019 году рынок следовал негативной тенденции прошлых лет. В марте продажи сильно снизились, реализовано 8 205 427 автомобилей (-7,1%). В первом квартале объем рынка составил 21 009 192 экз. (-7,4%). В апреле эксперты отметили снижение на 7,2% до 6 694 638 экз., май снова принес отрицательную динамику (-9,5%; 7 044 099 экз.). В июне рынок продолжил падение (- 8,2%, 7 202 939 экз.), в июле реализовано 6 740 259 автомобилей (-2,3%). Таким образом, с начала года объем реализации достиг 48,9 млн экз. (-6,4%).

Что касается продаж, агрегированных по группам производителей, то на сегодняшний день позиции рейтинга остались неизменными.

Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Porsche и Bugatti) находится на вершине рейтинга, как и предыдущие два года. Группа реализовала 5,9 млн автомобилей (-5,5%) и контролирует 12,1% рынка. У нее есть проблемы с продажами в Китае, Испании и Британии, а рост зарегистрирован в Бразилии и России.

На втором месте — Toyota Motor Corporation (Toyota, Daihatsu, Lexus, Scion), реализовавшая 5,6 млн автомобилей (+2%). Группа успешно торгует в Китае и Таиланде (+17,3%), но теряет в продажах в Индонезии (-8,6%).

Третью позицию в рейтинге занимает Renault-Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, LADA, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA), с объемом реализации 5,3 млн экз. (-6,9%). Альянс тянут вниз США (в июле падение рынка здесь составило 9,5%), Франция и Япония. С другой стороны — ему помогает растущий спрос в Бразилии.

На четвертом месте — корпорация General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun), ее продажи за указанный период составили 4,4 млн экземпляров (-11,5%). У GM есть проблемы с реализацией автомобилей в Китае, Канаде и Аргентине (-56%). С другой стороны — они успешно продаются в Бразилии и Узбекистане.

Пятую строчку в рейтинговой таблице занимает корейская Hyundai Group (Hyundai, KIA, Genesis), все еще восстанавливающаяся после ужасного 2017 года. Ее результат — 4,1 млн экз. (-3,7%). Группа успешна на авторынке Германии, в то же время ее достижения на китайском рынке — со знаком «минус» (-21,2)%.

На шестом месте — Ford Motor Company (Ford, Lincoln), здесь продано 2,9 млн автомобилей (-9,9%). Вниз группу тянут рынки Китая, Великобритании и Италии.

Седьмое место — у Honda Motor Group (Honda, Acura), реализовавшей 2,8 млн автомобилей (+1,5%). Успешные продажи зарегистрированы в Китае, в то время как в Индонезии падение выражается двузначным числом.

На восьмой позиции — F.C.A. (Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Abarth, Iveco), реализовавшая 2,6 млн автомобилей (-5,6%). Растущие ее рынки представлены Бразилией и Германией, в то время как в Канаде, Китае и Италии динамика продаж отрицательная.

На девятом месте — французская P.S.A. (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS) с объемом рынка около 2 млн реализованных автомобилей (-10,8%). Сильнее всего продажи ее моделей снизились в Иране и Китае.

Замыкает ТОП-10 Mercedes Daimler (Mercedes, smart) с объемом рынка 1,5 млн автомобилей (-0,1%). Группа успешна в Германии и Китае, но несет потери в США и Италии.

Данные в рейтинге не включают продажи HCV и автобусов, а только PC и LCV.

Источник статьи: http://www.autostat.ru/analytics/41060/

ТОП-33 самых надежных автобрендов мира — 2020

Надежность является одним из главных факторов, учитываемых при выборе нового или подержанного транспортного средства. Чтобы выяснить, какие производители транспортных средств имеют наименьшие проблемы с надежностью за последние 3 года, компания J. D. Power провела большое научное исследование — J. D. Power 2020 U. S. Vehicle Dependability — ТОП-33 самых надежных автобрендов мира — 2020.

В этом исследовании измеряется число проблем на 100 транспортных средств (PP100), испытанных в течение последних 12 месяцев первоначальными владельцами своих трехлетних транспортных средств. Исследование 2020 года измеряет проблемы в транспортных средствах модельного 2017 года. Более низкая оценка отражает более высокое качество, и исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств.

Основные выводы исследования надежности автомобилей 2020 года:

1. Удивительно, но Genesis теперь возглавляет список, выбивая Lexus, который всегда был главным лидером в предыдущих исследованиях. Многие проблемы современных транспортных средств кроются в их обширном списке технического оборудования, которого с каждым годом становится все больше.

2. Genesis занимает самое высокое место среди люксовых брендов; Buick занимает самое высокое место среди брендов массового рынка.

3. Надежность транспортных средств улучшается ежегодно, но более медленными темпами: средний показатель по отрасли в 2020 году составляет 134 PP100, что является улучшением всего на 2 PP100 с 2019 года. (Однако в 2019 году произошло улучшение на 6 ПП100 по сравнению с 2018 годом.) Несмотря на замедление темпов улучшения, 2020 год отмечает лучшую надежность автопроизводителей за всю историю исследования.

4. Рост надежности обусловлен кроссоверами и внедорожниками: у кроссоверов и внедорожников по-прежнему немного больше проблем, чем у автомобилей с классической компоновкой, но разрыв сужается. В среднем, владельцы кроссоверов / внедорожников испытывают 134 PP100, по сравнению с 127 PP100 владельцами обычных автомобилей. Этот разрыв в 7 PP100 значительно сократился с 2019 года. Поскольку на кроссоверы / внедорожники сейчас приходится более 50% продаж новых автомобилей в год, крайне важно, чтобы автопроизводители достигли такого же уровня качества и надежности, как и для обычных автомобилей.

5. Исследование показывает наибольшее улучшение в категориях аудио / связь / развлечения / навигация (на 2,3 PP100), но по-прежнему эти категории дают больше проблем, чем любая другая категория в исследовании. Владельцы продолжают ссылаться на проблемы с распознаванием голоса, подключением Bluetooth и навигационными системами. «Многие владельцы жалуются на эти системы в начале опыта владения, и через три года они все еще недовольны ими”, — сказал Сарджент. “Мы видим улучшение, но автопроизводителям все еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем они смогут объявить о победе в этой области.”

6. Самая надежная модель: Lexus ES является самой рейтинговой моделью в исследовании 2020 года. Его оценка 52 PP100 является лучшей из когда-либо зарегистрированных за 31-летнюю историю исследования.

7. Первая полностью электрическая модель получает награду: Nissan LEAF — первый электромобиль, получивший премию сегментного уровня, для компактного автомобиля.

Самые Рейтинговые Бренды по надежности авто в 2020 году

• Genesis занимает самое высокое место по общей надежности автомобиля среди всех марок, с результатом 89 PP100. Это первый год, когда Genesis был включен в исследование. Lexus занимает второе место с результатом 100 PP100 (улучшение на 6 PP100 из года в год). Buick (103 PP100) занимает третье место, Porsche (104 PP100) занимает четвертое место, а Toyota (113 PP100) занимает пятое место.
• Cadillac показывает значительное улучшение с уменьшением 35 PP100 с 2019 года. Другие бренды выше среднего уровня с сильным улучшением включают Mazda (снижение на 29 PP100), Lincoln (на 28 PP100), Ford (на 20 PP100), Buick (на 15 PP100) и Volkswagen (на 15 PP100).
• Toyota Motor Corporation получает шесть сегментных премий для Lexus ES, Lexus GX, Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Toyota Sienna и Toyota Tundra. Бренд Toyota получает наибольшее количество сегментных наград в исследовании.
• Компания General Motors получает пять сегментных наград: за Buick Encore и Buick Regal, а также за Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado HD и Chevrolet Tahoe.

Исследование надежности транспортных средств США 2020 года основано на ответах 36 555 первоначальных владельцев транспортных средств 2017 модельного года после трех лет владения. Исследование проводилось с июля по ноябрь 2019 года.

Чтобы узнать больше об исследовании надежности автомобилей в США, посетите сайт http://www.jdpower.com/resource/us-vehicle-dependability-study

По традиции, провожу мини-конкурс. Скажите пожалуйста, какая модель авто изображена на фото ниже:

Большое спасибо всем ответившим на этот вопрос.

Если этот пост Вам понравился, буду рад новым подписчикам, комментариям, лайкам, ответам на вопрос конкурса. Подписаться на мой канал можно, пройдя по этой ссылке

Всем удачи, друзья! Ни гвоздя, ни жезла! 🙂

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5e42fd163daffa442a677dcc/top33-samyh-nadejnyh-avtobrendov-mira-2020-5e4db73b5bdc2e1b307d73dd

Статистика-2018: мировой рейтинг популярности

Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2018 году. Как и прежде, эти данные нельзя считать абсолютно точными, ведь в их основу легла статистика только 54 стран из 195. Но в исследование не попали только совсем мелкие рынки, поэтому отклонение от истины невелико. Зато уже ясно, что мировой авторынок впервые с 2009 года начал падать!

В прошлом году глобально продано 86,01 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 420 тысяч меньше, чем годом ранее (минус 0,5%). При этом спрос на легкие коммерческие машины все же вырос на 2,5% — до 4,17 млн штук. А основной виновник общего спада — Китай, на который приходится почти 30% мировых продаж: в прошлом году местный рынок просел на 3%.

США, Европа и Япония не смогли компенсировать это падение. А еще интересно, что на четвертое место по объему продаж среди стран мира вышла Индия, оставив позади Германию: спрос вырос на 9% — до 3,92 млн новых машин.

Продажи электромобилей впервые превысили миллионную отметку. Причем спрос растет невероятными темпами: в 2016 году реализована 391 тысяча, в 2017-м — уже 727 тысяч, а результат прошлого года — 1 млн 261 тысяча чистых электромобилей! Основной спрос сконцентрирован в Китае (769 тысяч), следом идут США (209 тысяч) и Норвегия (46 тысяч).

Однако самым продаваемым электромобилем в мире стал американский седан Tesla Model 3 (138 тысяч штук), а сама Tesla с результатом 230 тысяч машин возглавляет рейтинг электрических брендов. За ней идут китайские BAIC (152 тысячи) и BYD (95 тысяч), и только после них Nissan (92 тысячи). Второе место в хит-параде моделей — электрический хэтчбек BAIC EC200 (92 тысячи), а на третьем — Nissan Leaf (85 тысяч).

Доля кроссоверов на мировом рынке все еще растет, но темп замедлился: в 2018 году прибавка составила только 7%, хотя в прежние годы показатели были двухзначные. В 2018-м на автомобили класса SUV пришлось 36% мирового спроса вместо 34% годом ранее: продано 29,8 млн машин. Из них 6,6 млн маленьких кроссоверов, 12,3 млн компактных, 7,2 млн среднеразмерных и 3,7 млн крупных кроссоверов и внедорожников.

Основной жертвой кроссоверного бума стали всевозможные минивэны и однообъемники: в минувшем году их продажи упали на 14% — до 6 млн штук. Снизились и продажи легковушек. Зато сегмент пикапов вырос на 5% — до 5,2 млн машин, причем основную прибавку дали отнюдь не Штаты, а Таиланд с Бразилией.

Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 3% — до 8,09 млн машин. Самое серьезное падение среди грандов индустрии показал Ford, сразу на 11% — до 5,33 млн автомобилей. Зато значительный прогресс у Mitsubishi (плюс 24% — до 1 млн 60 тысяч машин), а китайская марка Geely за год поднялась с девятнадцатого на семнадцатое место мирового рейтинга, обогнав Fiat и Buick.

Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), хотя продажи в 2018 году почти не росли (1,08 млн экземпляров), а основной спрос на эти пикапы сосредоточен в США (84%). Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla: 934 тысячи машин, причем в это количество JATO не включает модели Corolla Axio и Corolla Fielder для японского рынка, потому что конструктивно это совсем другие автомобили. Volkswagen Golf провалился с третьего на седьмое место хит-парада (спад на 11% — до 732 тысяч). Его место заняла Honda Civic, которая показала рост на 2% (до 813 тысяч) благодаря китайским покупателям. А титул самого популярного кроссовера у модели Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) отобрала Toyota RAV4: 808 тысяч машин, что на 4% больше, чем годом ранее.

Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Марка	2018 год, шт.	Динамика
Toyota	8 091 277	+3%
Volkswagen	6 746 204	+1%
Ford	5 329 290	–11 %
Honda	4 966 037	0%
Nissan	4 750 863	–2%
Hyundai	4 076 913	+3%
Chevrolet	3 881 747	–1%
Suzuki	3 046 585	+5%
Kia	2 638 782	+4%
Mercedes-Benz	2 551 806	+1%
Renault	2 288 406	–3%
BMW	2 077 314	+2%
Audi	1 812 411	–2%
Mazda	1 550 131	+2%
Jeep	1 548 333	+11%
Peugeot	1 533 574	–4%
Geely	1 384 836	+11%
Fiat	1 377 699	–8%
Buick	1 291 266	–12%
Skoda	1 243 494	+5%
Mitsubishi	1 060 436	+24%
Subaru	1 053 457	0%
Opel/Vauxhall	1 005 340	–8%
Citroen	1 000 273	0%
Baojun	879 077	–13%

Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Источник статьи: http://autoreview.ru/news/statistika-2018-mirovoy-reyting-populyarnosti