Мой автомобиль бизнес класса

Автомобили «бизнес-класса»

Список всех моделей легковых авто «бизнес-класса» (новинки 2020-2021 года): фото и отзывы, цены и характеристики.

Автомобили «бизнес-класса» – это очень просторные (между «средним» и «представительским» классами) машины с современным оснащением и высоким уровнем комфорта. Как правило это седаны, но встречаются и другие кузовные исполнения.

Машина пятой генерации (в России ранее известная как Optima) дебютировала 21 ноября 2019 года на специальном мероприятии в Сеуле. Она отличается смелым дизайном а-ля «четырехдверное купе», современным салоном и широким выбором двигателей.

«Заряженная» четырехдверка пятой генерации справила дебют в апреле 2019 года. Она может похвастать солидной внешностью и роскошным салоном, которые «соседствуют» с высокопроизводительной «начинкой» и драйверским характером.

Полноразмерный премиум-фастбэк класса «Gran Turismo» дебютировал в марте 2017 года на Женевском автошоу. Эта пятидверка сочетает в себе спортивный имидж и высокую практичность, оснащается мощными моторами и «щеголяет» богатейшим перечнем оснащения.

Премиальный бизнес-седан дебютировал 30 марта 2020 года в ходе прямой онлайн-трансляции, проведенной из Южной Кореи. Он «щеголяет» элегантной внешностью, современным и роскошным салоном, а также высокопроизводительной техникой.

Четырехдверка восьмого поколения дебютировала в начале марта 2019 года в Южной Корее, а мировой дебют справила в следующем месяце в Нью-Йорке. Она может похвастать экспрессивной внешностью, современным салоном, в меру производительной техникой и богатым оснащением.

Премиальный трёхобъёмник бизнес-класса, являющийся флагманом марки DS, представили 25 февраля 2020 года в ходе онлайн-презентации. Он может похвастать стильной внешностью, роскошным салоном и современной технической и технологической «начинкой».

Премиальный бизнес-седан пятого поколения (индекс «C8») дебютировал в марте 2018 года на Женевском автосалоне. В его активе – элегантный дизайн, роскошный салон, производительная «начинка» и богатый уровень оснащения.

Чешский среднеразмерный лифтбек в своём третьем воплощении справил мировую премьеру в марте 2015 года в Женеве. Автомобиль, построенный на платформе MQB, «щеголяет»: броской внешностью, строгим интерьером, инновационным оснащением и производительными турбодвигателями.

Эта четырёхдверка в водородной версии дебютировала в октябре 2015 года в Токио, а гибридную и электрическую модификации представили в марте 2017-го в Нью-Йорке. В активе эко-седана: своеобразный дизайн, просторный салон и современная техника.

Этот премиальный бизнес-седан дебютировал в апреле 2019 года на стендах международного Нью-Йоркского автошоу. Он может похвастать экспрессивной внешностью, роскошным и вместительным салоном, высокопроизводительными моторами и богатством оснащения.

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/ct/biznes-klass

Что такое машина бизнес-класса?

Машина для мужчины – не просто средство передвижения. Это статус, его визитная карточка и показатель успеха в социуме. Многие выбирают автомобили бизнес-класса, подчеркивая свою успешность.

Но, не только эстетикой хороши авто класса «Е». Их показатели намного лучше, чем аналогов. В России принято разделять авто на отечественные и зарубежные. И если с первыми всё просто, то зарубежный транспорт делится на несколько классов.

Самый дорогой, желанный и самый лучший вид автомобилей – бизнес-класс (далее как Е)

Каким показателям отвечают «Е» автомобили?

1. Длина кузова должна быть не меньше 4,8 метра.

2. Объем двигателя больше 2 литров.

3. Ширина авто – 1,8 метра минимум.

4. Высокая стоимость от 800 тысяч рублей.

5. Мощность не меньше 150 лошадиных сил.

Машины представительского класса обычно бывают хэчбек или универсал. Отличаются просторным салоном, где хватает места пассажирам и водителю, есть свободное заднее пространство.

Укомплектованность этих машин выше, ходовые качества, колесная база лучше. Е-класс выгодно отличается на фоне другого транспорта.

Какие автомобили бизнес-класса популярны в РФ?

В России очень любят авто бизнес класса. Их не только с удовольствием покупают, они – отличный вариант для аренды. Среди ассортимента наибольшей популярностью пользуются следующие машины:

1. Мерседес Бенс. Классический автомобиль с лучшими характеристиками, который привлекает к себе внимание роскошной эстетикой и стабильными показателями.

2. BMW 5 Series. В свое время этот автомобиль устроил настоящую революцию среди любителей роскоши и скорости. До сих пор эта машина – желанный вариант для арендаторов и бизнесменов.

3. Ауди А6. Идеальное сочетание эстетики, комфорта и безопасности. Немного спортивный, роскошный автомобиль с комфортным салоном и высокими показателями качества, скорости и стабильности – одна из самых желанных машин. Кузов модели называют вечным, а двигатель никогда не требует ремонта.

4. Вольво S90. Просторный автомобиль, вмещающий 5 пассажиров. Дорого отделанный салон, включающий металл, кожу и дерево. Высокие показатели, роскошь в каждой детали. Этот автомобиль завоевал своих поклонников с первого взгляда. Когда нужен автомобиль класса «Е» многие смотрят сразу на это авто и уже после определяют, что могут себе позволить.

Аренда авто представительского класса

Аренда машины бизнес-класса позволит почувствовать себя хозяином мира. Неспешно выбрать, какая модель будет максимально комфортной для покупки в будущем.

Аренда представительского авто поможет показать вашим клиентам статус своей компании. Вы будете с комфортом передвигаться по своим делам.

Многие люди до сих пор продолжают судить по статусу о своих партнёрах. Машина представительского класса позволит сформировать больше доверия к своей компании, покажет партнёрам и клиентам, что вы на одной волне и у вас есть деньги.

Арендовать машину можно в таких случаях:

• Пребывают важные партнеры и нужно возить их по городу, достойно встретить в аэропорту;

• Командировка. Нужно передвигаться с комфортом в другом городе и решать свои вопросы в нужном темпе;

• Предстоит мероприятие, где нужно блеснуть статусом;

Аренда представительского автомобиля позволяет одновременно получить 4 вещи:

• Безупречный комфорт передвижения;

• Поддержания личного имиджа;

• Возможность решать деловые вопросы своевременно.

Арендовать можно любую машину представительского класса, которая подходит по показателям, цене и внешнему виду. Выбирая комфортное, дорогое авто вы обеспечиваете себе возможность передвигаться с максимальным комфортом. Аренда машины с водителем освободит для вас время, без потери преимуществ машины класса «Е».

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/entrepreneur/chto-takoe-mashina-biznesklassa-5c20b6833fb84400aaa3930f

ТОП 5 Автомобилей Бизнес-Класса за 300 000

Накопив данную сумму денег у многих молодых людей встаёт выбор, что им купить:

А есть третий путь — купить старенькую иномарку бизнес-класса со всеми плюшками и сделанную для людей. Но и тут важно не ошибиться с выбором, ведь надо брать ту машину, обслуживание которой вы можете себе позволить, иначе она просто будет стоять во дворе и гнить, как Брабус (не мой, слава Богу) в моём дворе, который стоит на одном месте уже 4 год с опущенной пневмой, но что-то мы отошли от темы, поэтому установим 3 основных критерия, по которым будем выбирать себе автомобиль бизнес-класса за 300 000:

1. Надёжность
2. Ремонтопригодность
3. Недорогое обслуживание (Поэтому старых мерседесов тут не будет)
4. Редкое количество ушатанных экземпляров из-под мамкиных «стритсракеров» (И баварского вентиляторного завода тоже, хоть они мне и нравятся)

1. Honda Accord VI

Многие считают, что это последний настоящий Аккорд: мощный, с прекрасным управлением, с классной динамикой — настоящий спортивный седан (хотя можно найти и в кузове купе, но проще найти единорога, чем купе в хорошем состоянии за эти деньги). В обслуживании вполне доступный и неприхотливый (хотя подвеску ремонтировать дороговато, но без неё не было бы той самой рулёжки), а также прекрасно поддаётся тюнингу. Комплектация включает в себя климат-контроль, полный электропакет, иногда люк, и многое другое. Из минусов отмечу слабую устойчивость к коррозии и дороговизну ремонта подвески.

2. Lexus LS400/ Toyota Celsior

Именно с этого автомобиля Лексус начал завоёвывать американский рынок, причём весьма успешно, ведь это был передовой автомобиль с высочайшим уровнем комфорта, который стоил при этом существенно дешевле БМВ и Мерседеса. Конечно, сейчас он выглядит как динозавр по сравнению с современными автомобилями, и тем не менее по уровню комфорта и динамики ни один отечественный автомобиль не идёт ни в какое сравнение с этим огромным 5-метровым надёжным японским седаном, под капотом которого находится легендарный двигатель-миллионник, а именно 1UZ-FE, который прекрасно поддаётся тюнингу. Из минусов отмечу: большой расход топлива, некоторые сложности в парковке, всё-таки длина 5 метров даёт о себе знать.

3. Volvo S60

Великолепный шведский седан, известный не только своей безопасностью, но и своей надёжностью. Запчасти и обслуживание на этот автомобиль вполне доступны. Также к плюсам отнесу: хорошую динамику, высокий уровень комфорта (сиденья просто божественны), небольшой расход топлива, хорошую устойчивость к коррозии, а самое главное, репутация «автомобиля для пенсионеров» позволила этому автомобилю избежать большинство мамкиных гонщиков, поэтому найти хороший обслуженный экземпляр не так уж и сложно.

4. Nissan Laurel (C35)

Этот автомобиль отличается от остальных не только расположением руля, но и тем, что из него вполне можно сделать бюджетный дрист дрифт-корч, поэтому тут риск нарваться на битый экземпляр выше, чем у остальных автомобилей в этой подборке, тем более он ещё и гнить любит шо ппц. Но они всё равно являются очень надёжными и комфортными автомобилями, особенно если на них не вжаривать каждый день.

5. Saab 9-3

Легендарный шведский самолёт, который действительно «не едет, а низко летает». Действительно надёжный автомобиль, двигатель которого можно назвать «миллионником», запчасти на него не стоят космических денег, как принято считать, но не все сервисы берутся его чинить (тем самым расписываясь в своей бестолковости). Тем не менее, минусы у этой машины есть: большой расход топлива, арки любят гнить, ну и самое главное — у него очень любят умирать мозги, потому что кто-то додумался разместить их на впускном коллекторе, где они чувствуют себя, мягко говоря, некомфортно. В целом, ушатанных экземпляров крайне мало, поэтому его вполне можно рассматривать к покупке.

Ну и на этом всё, ставьте лайки и подписывайтесь на канал) Если эта подборка соберёт хотя бы 25 лайков — напишу подробный обзор на каждую из этих машин со всеми плюсами и минусами.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/pandacar/top-5-avtomobilei-biznesklassa-za-300-000-5d1de1e373247700ac2d4e47

Автомобили бизнес-класса: ТОП-10 самых роскошных на 2020 год

Описание и характеристики автомобилей бизнес-класса: топ-10 роскошных моделей на 2020 год, особенности, фото. Видео про машины премиум-класса.

Элегантный облик, высокий уровень комфорта и отличные ходовые качества – это то, чем отличаются бизнес-автомобили. Согласно европейской размерной классификации, они относятся к категории E, занимая выгодное место между среднегабаритными (D) и представительскими (F) авто, хотя и не все «ешки» по своему имиджу соответствуют бизнес-классу. Традиционно модели из этого сегмента выполняются в виде седанов, хотя и здесь бывают исключения. Какие же автоновинки из E-класса способны блеснуть гламуром – далее в обзоре.

1. Mercedes-Benz A238

Вслед за презентацией рестайлинговых седана и универсала, относящихся к серии E-Class, немецкий производитель порадовал любителей прокатиться «с ветерком» обновленным кабриолетом из этой же модельной линейки. Конечно, автомобиль с открытым верхом – продукт нишевый и относительно малотиражный, и, наверное, потому изменения, которые претерпел A238, оказались не слишком радикальными.

И всё же, в ходе рестайлинга фары кабриолета сделали более «насупленными», увеличили размер воздухозаборников под бампером, и зачем-то перевернули радиаторную решётку. При этом сделанные из стали штампованные панели крыльев и капота остались прежними. Так же, как и у седана с универсалом.

Размещённая в салоне A238 усовершенствованная медиасистема MBUX, обладающая центральным сенсорным дисплеем с диагональю в 12,3 дюйма, приводится в действие возгласом «Хей, Mercedes!». Также у автомобиля появилась продвинутая навигация, работающая по методу дополненной реальности. То есть, она указывает нужное направление прямо в ходе трансляции дороги на экране.

К тому же, сенсоры на новом руле кабриолета следят за тем, контролирует ли водитель этот элемент управления. Несоблюдение такого условия в течение некоторого времени означает для машины, что автомобилист уснул, и тогда она подаёт ряд «пробуждающих» сигналов. Если подобные меры не помогают, включается система автоматического торможения.

• мощность двигателя: 362 или 429 л. с.;
• тип КПП: девятиступенчатая автоматическая;
• максимальная скорость: 210 км/ч.

2. BMW G30

Обновлённая версия бизнес-седана пятой серии от BMW, помимо ожидаемых внешних метаморфоз, получила свою «порцию» современных технологий. Существеннее всего у автомобиля изменилась передняя часть, принявшая более строгие черты. Фары, решётки, бампер – все эти элементы были преобразованы, и G30 стала даже чем-то походить на новую 3-Series.

Но главным новшеством для модели стал 48-вольтовый стартёр-генератор, добавляющий при разгоне автомобиля 11 л. с. Впрочем, BMW таким устройством снабжает не только G30, но и другие автомобили линейки 5-Series, обладающие четырёх- и шестицилиндровыми двигателями.

• мощность ДВС: 184-530 л. с.;
• объём багажника: 520 л;
• клиренс: 141 мм.

3. VW Arteon

К лету 2020 года до России добрался Volkswagen Arteon – полноразмерный представитель сегмента Gran Turismo, облачённый в кузов пятидверного фастбека. Название модели состоит из частей «art» (искусство) и «eon» (намёк на флагманскую модель Phideon), но при этом автомобиль также считают идеологическим преемником четырёхдверного купе CC.

Как бы то ни было, Arteon сочетает в себе смелый дизайн, отличную функциональность и современные технологии. Анфас фастбека отличается грозным «забралом» из радиаторной решётки, заходящим на боковины фигурным капотом, а также светодиодными фарами, каждая из которых разделена надвое. Сзади дополняют облик автомобиля рельефные крылья, изысканные стоп-фонари и здоровенный бампер с широкими выхлопными патрубками, обладающими трапецевидным сечением.

Будучи представительницей бизнес-класса, а также категории E, модель характеризуется соответствующими габаритами: длиной в 4,9 м, шириной в 1,9 м и высотой в 1,4 м. Колёсная база у VW Arteon составляет 2,9 м, а размер самих колёс варьируется от 17 до 20 дюймов.

• мощность двигателя: 150-280 л. с.;
• тип КПП: семискоростная роботизированная или шестиступенчатая механическая;
• объём багажника: 563 л.

4. Genesis G80

Как утверждает южнокорейский автопроизводитель, в этом автомобиле гармонично соединились элегантность, роскошь и спортивность. Премиальный седан, относящийся к E-классу, прежде всего адресован состоятельным автолюбителям, высоко ценящим комфорт и безопасность, но не склонным к погоне за модой и лишним растратам.

Четырёхдверка оказалась кардинально преображённой как снаружи, так и в интерьере. Автомобиль получил современные турбодвигатели, а также обзавёлся большим количеством продвинутых опций. При этом в габаритах машина практически не изменилась, хоть и сбросила более 100 кг.

• мощность двигателя: 210-380 л. с.;
• тип КПП: восьмидиапазонная автоматическая;
• привод: задний или полный.

5. Peugeot DS 9

Флагман премиального французского бренда DS и его первый экспортный продукт. Концепт этой модели, названный Numero 9, был представлен ещё в 2012-м на международном автошоу в Пекине. И только прошлой зимой состоялась онлайн-презентация гибрида DS 9.

Как оказалось, переднеприводный полноразмерный бизнес-седан обладает экстравагантной внешностью, роскошным салонным убранством и современными агрегатами.

Так, экстерьер DS 9 отличается эффектной светотехникой, рельефными бамперами и множеством хромированных элементов. Под стать и салон «девятки», где можно найти мультируль в форме усечённого снизу колеса, а ещё стильную центральную консоль с медиацентром, оснащённым монитором размером в 12,3 дюйма и принявшим на себя управление большинством второстепенных функций автомобиля.

Что касается габаритов DS 9, то они вполне соответствуют E-классу и характеризуются следующими показателями: длина – 4,9 м, ширина – 1,9 м, и высота – 1,5 м. Сюда же можно добавить и колёсную базу, которая составляет 2,9 м.

• мощность ДВС: 225 л. с.;
• мощность электродвигателя: 110 л. с.;
• запас хода на электротяге: около 50 км.

6. Audi S6

Полноприводный премиальный седан класса «E» предназначен прежде всего автолюбителям, желающим получить по-настоящему «драйвовую» машину со спортивным характером, но при этом не готовым сильно раскошеливаться. Солидный облик, роскошный салон и высокопроизводительное «железо» – это то, что характеризует бизнескар Audi S6 очередного, уже пятого по счёту, поколения.

От предшественника новый S6 отличается более агрессивным обвесом, увеличенными колёсными арками, серебристыми корпусами зеркал заднего вида и тёмным диффузором с четырьмя круглыми выхлопными патрубками. А имидж салона «шестёрки», отделанного кожей и алькантарой, дополняют спортивные передние кресла с интегрированными подголовниками и S-логотипами.

• мощность двигателя: 450 л. с.;
• тип КПП: автоматическая восьмидиапазонная;
• разгон до 100 км/ч: 4,5 сек.

7. Cadillac CT5

Как заявляют в компании Cadillac, CT5 был спроектирован и построен для достижения оптимального баланса между комфортом и производительностью. Действительно, экспрессивный внешний вид, вместительный и роскошный салон, современное оборудование и богатую комплектацию у машины не отнять.

Премиальный седан бизнес-класса, поставляемый с задним либо полным приводом, предназначен прежде всего тем, кто предпочитает собственнолично управлять автомобилем и получать так называемое «удовольствие от вождения».

Интересно, что Cadillac CT5 принял эстафету сразу у трёх моделей: CTS, XTS и ATS, а заодно и бросил вызов конкурентам, среди которых – Audi A6, Mercedes-Benz E-class и BMW 5-Series.

• мощность двигателя: 240-340 л. с.;
• тип КПП: автоматическая десятиступенчатая;
• объём багажника: 337 л.

8. Kia Cadenza

Наверное, российским автолюбителей эта модель не столь знакома. А между прочим, Cadenza, или как её ещё называют, Kia K7 Premier является самым габаритным и наиболее роскошным из переднеприводных седанов, выпускаемых южнокорейским производителем.

Правда, K900 на заднеприводной платформе, пожалуй, будет ещё круче, но это уже F-класс.

Ну, а «семерка» второго поколения в прошлом году подверглась рестайлингу, и весьма серьёзному. Cadenza получила новые двигатели:

• Smartstream GDI I4 объёмом в 2,5 л, вместо Theta II GDI на 2,4 л;
• Lambda II MPI объёмом в 3,5 л вместо Lambda II GDI на 3,3 л.

От прежнего дизайна автомобиля остались разве что двери да крыша. Модернизация коснулась радиаторной решётки, капота, переднего и заднего бамперов, а также колёс. Информационно-развлекательная система обзавелась новым сенсорным экраном с диагональю в 12,3 дюйма. А в ознаменование всех этих перемен к названию автомобиля добавлена приставка Premier.

9. Toyota Camry WS Black Edition

Сорокалетний юбилей модели Camry японские инженеры решили отметить созданием на её основе новой версии – WS Black Edition. Стоит сразу отметить, что кузов автомобиля не обязательно должен быть окрашен в цвет, указанный в названии машины. Покупателю предлагается целая палитра:

• Precious Black Pearl (чёрный);
• Platinum White Pearl (белый);
• Emotional Red II (красный);
• Двухцветный вариант с чёрной крышей.

Экстерьер бизнес-седана отличается аэродинамическим обвесом в спортивном стиле и 18-дюймовыми колёсными дисками. Передние фары и задние фонари стали чуть темнее, а все внешние хромированные элементы, за исключением рамок на боковых окнах, приобрели чёрный цвет.

Но что выглядит по-настоящему роскошно – так это салон с кожаной отделкой, содержащей красные детали. И кресла с перфорированной обивкой удачно вписываются в антураж.

А ещё у Camry появился фирменный парковочный помощник Intelligent Clearance Sonar, следящий за расстоянием до ближайших объектов и при необходимости предотвращающий столкновение. Цена WS Black Edition варьируется от 40 тыс. долл. за версию с передним приводом до 42 тыс. долл. – за полноприводную.

10. Lexus ES 250 AWD

Внешне этот новый седан отличается от «собратьев» разве что шильдиком «AWD ES 250» на крышке багажника. Зато в технической части кроется главный сюрприз – полный привод! Ведь Lexus ES выпускается с 1989-го года, и всё это время автомобиль был переднеприводным.

Ну, а полноприводной трансмиссией с электромагнитной муфтой поделился кроссовер Toyota RAV4. Кстати, к бизнес-седану предлагается пакет F Sport, добавляющий роскоши экстерьеру и салону при том же оборудовании.

• мощность двигателя: 206 л. с.;
• крутящий момент двигателя: 250 Нм;
• расход топлива на 100 км: не более 8,4 л.

Заключение

Автомобили, относящиеся к бизнес-классу, по определению должны быть роскошными. Как правило, они обладают стильным дизайном, мощными ходовыми качествами, а изнутри отделаны кожей или эквивалентным по стоимости материалом. Эти машины довольно крупные, но всё же уступающие по габаритам представителям категории F. И можно сказать, что бизнескары вполне подойдут автолюбителям, ищущим шик за умеренную цену.

Видео про машины премиум-класса:

Описание и характеристики автомобилей бизнес-класса: топ-10 роскошных моделей на 2020 год, особенности, фото. Видео про машины премиум-класса.

Источник статьи: http://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/5200-avtomobili-biznes-klassa-top-10-samyh-roskoshnyh-na-2020-god.html