Можно ли чистить скребком автомобиль

Чем опасен скребок от наледи для стёкол и кузова автомобиля?

Лёд может нанести серьёзный вред любому автомобилю, особенно когда дело касается наледи на колёсах. Однако наледь на стёклах тоже не самое хорошее явление.

Для очистки стекла и кузова употребляют разные средства, но не все из них могут очистить автомобиль, не нанеся ему повреждений.

Обычный скребок, являющийся самым популярным приспособлением для избавления от наледи, является опасным для автомобиля предметом.

Какой вред может нанести скребок?

Использование скребка — самый быстрый способ избавления от наледи, однако не самый правильный. Та часть, которая имеет непосредственный контакт с поверхностью автомобиля изготовлена, как правило, из резины или пластика.

Любой материал имеет свойство замерзать и твердеть на морозе. Работая скребком можно оставить царапины на стекле. Эти царапины в конечном итоге могут превратиться в трещины.

Кроме того, со временем ухудшается прочность и нарушается видимость, то есть стекло придётся менять.

Стекло — не самая уязвимая часть автомобиля. Лакокрасочное покрытие может пострадать от скребка в гораздо большей степени.

Ни в коем случае нельзя счищать лёд с кузова при помощи твёрдых предметов, так как с большой долей вероятности покрытие будет испорчено.

Сам по себе лёд не опасен ни для стекла, ни для лакокрасочного покрытия, если для его очищения не использовать скребок или горячую воду, которая, кстати способна навредить даже больше.

От резкого перепада температур стекло быстро покроется микротрещинами и потеряет свою прочность.

Как очистить автомобиль от наледи?

Для очистки автомобиля можно использовать щётку. Однако и при работе с ней нужно быть осторожным. На последних моделях автомобилей стёкла «мягкие», то есть их очень легко повредить.

Поэтому все движения должны быть аккуратными. Лучше всего потихоньку смахивать слои снега. Контакт с лакокрасочным покрытием или стеклом должен быть как можно меньше.

Лучшим решением будет прогреть автомобиль изнутри, чтобы наледь оттаяла сама. Функция обогрева лобового стекла придётся как нельзя кстати.

Это позволит существенно сэкономить время, которое могло быть потрачено на очистку поверхности транспортного средства. После прогрева нужно смахнуть остатки снега с автомобиля, и смело начинать движение.

Какими приспособлениями ещё нельзя пользоваться?

Некоторые автомобилисты за неимением функции прогрева стёкол или щётки прибегают к довольно странному методу очистки наледи с поверхности личного транспорта.

Они начинают счищать наледь скидочной карточкой какого-либо магазина. Карточка используется в качестве аналога скребку. Однако такой метод очистки нанесёт повреждения лакокрасочному покрытию.

Микротрещин будет много, а царапин ещё больше. Кроме того, работа будет идти медленно и продолжаться без преувеличения очень долго.

Также для очистки кузова и стекла автомобиля от наледи некоторые водители используют старый веник, что делать категорически нельзя. Царапин будет не меньше, чем при использовании скидочной карты.

Таким образом, нужно обращаться с собственным автомобилем бережно, иначе в дальнейшем это может привести к серьёзным последствиям и денежным тратам на ремонт.

Источник статьи: http://dixnews.ru/chem-opasen-skrebok-ot-naledi-dlja-stjokol-i-kuzova-avtomobilja/

Как безопасно пользоваться скребком для стекол автомобиля

Зимняя погода создает сложности для автомобилистов. Чтобы освободить машину из ледяных оков, понадобится время, немного терпения и знание элементарных правил, которые помогут сохранить лакокрасочное покрытие и стекла автомобиля.

Чем может быть опасен скребок

При очистке машины от наледи, пластмассовый скребок может легко поцарапать кузов и даже стекло автомобиля.

Причиной могут послужить:

• низкое качество пластика, из которого изготавливаются скребки;
• наличие под слоем льда мелких песчинок;
• ледяные осколки, образующиеся при чистке.

Многочисленные царапины, возникающие в результате чистки скребком, портят внешний вид и разрушают лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому пользоваться скребком для удаления наледи с кузова крайне нежелательно.

Стекло поцарапать гораздо сложнее, но если попадается песок, то возможно появление мелких царапин, которые со временем преобразуются в микротрещины, ухудшающие прочность стекла. Кроме того в них забивается грязь, появляются блики, мешающие полноценному обзору. В итоге такие стекла неизбежно приходится заменять.

Использование обрезиненных скребков

Для того, чтобы скребок меньше царапал стекло, его край снабжают резиновой полоской. Безопасным для автомобиля такой скребок может стать в случае, когда лед уже слегка размягчен. С твердой ледяной коркой он может просто не справиться.

Если же на скребке будет использована низкокачественная резина, сильно твердеющая на морозе, то результат очистки стёкол будет таким же, как и при использовании пластикового инструмента.

Предварительный обогрев стекла

Наиболее безопасный метод заключается в прогреве автомобиля, во время которого потоки тёплого воздуха направляются на стекло. Очень удобна функция обогрева лобового стекла и боковых зеркал. Если подобная опция отсутствует в авто, то стекло можно просто прогреть до того момента, пока лёд не станет податливым, чтобы убрать его про помощи обрезиненного скребка.

Очистка в одном направлении

При очистке автомобиля от слоя льда, рекомендуется перемещать скребок только в одном направлении, а при движении в обратную сторону его следует либо поднимать над поверхностью, либо разворачивать.

Дело в том, что под краем скребка неизбежно скапливаются ледяные кристаллы и мелкий песок. Если при движении в обратном направлении скребок не приподнимать над стеклом, то эти абразивные материалы будут активно царапать поверхность.

Применение специальных средств

Размораживающие средства эффективны в применении и безопасны для любых поверхностей автомобиля. Производители изготавливают их в виде спреев или аэрозолей. Достаточно нанести их на поверхность, покрытую льдом.

Кроме того, такие средства обладают смазывающими свойствами, которые понижают адгезию. К примеру, антиобледенительные аэрозоли, периодически наносимые под щётки стеклоочистителей, не позволят им примерзать к стеклу.

Если же в случае серьёзных морозов щетки всё-таки окажутся прикованными к стеклу, то размораживающий спрей легко освободит их: для этого на ледяную поверхность наносится размораживатель. Ещё проще удаляется лёгкая изморозь как с лобового стекла, так и с боковых зеркал и фар.

Источник статьи: http://avtozvuk-info.ru/sovet/pravilnoe-ispolzovanie-skrebka-ot-naledi

Правильно чистим машину от снега и льда

Статья о том, как правильно очищать автомобиль от льда и снега. Полезные советы и рекомендации. В конце статьи — видео об очистке машины от зимних осадков.

Содержание статьи:

• Что будет, если не очищать машину от зимних осадков
• Инструменты для очистки
• Химические средства
• Приступаем к очистке
• Полезные советы
• Видео о том, как правильно очищать автомобиль от снега

Зима не заставила себя долго ждать, и вот уже ударили первые морозы, сменяемые обильными снегопадами. При этом надо заметить, что снегом и ледяной коркой покрывается не только ландшафт, но и наши дорогие «железные кони».

На первый взгляд проблема очистки автомобиля от снега и льда может показаться несерьезной, да и нужно ли вообще это делать? Может быть, как-нибудь само… Вот об этом давайте поговорим более подробно.

Что будет, если не очищать машину от зимних осадков

Единственным аргументом «против» может оказаться человеческая лень. Однако ей вряд ли здесь найдется место, особенно после того, как автолюбитель вспомнит о цене своей машины, а также о расходах на ремонт и на возможные штрафы.

Когда подумаешь обо всем этом – про лень забываешь сразу! Лучше потрудиться и в результате избежать неприятностей. А какие это могут быть неприятности, связанные с отказом водителя очищать машину ото льда и снега, мы сейчас перечислим:

1. Встречный ветер передувает снежный налет с капота на ветровое стекло, затрудняя видимость и создавая этим опасную ситуацию.
2. Снег на крыше автомобиля тоже не несет ничего хорошего. Например, при срочном торможении замедляет ход или останавливается только сам автомобиль. А снег на крыше по законам физики продолжает двигаться с прежней скоростью. В итоге снежный пласт съезжает на переднее стекло и закрывает обзор водителю. Причем, этот заслон может быть настолько объемным, что дворникам здесь не справиться.
3. Если вы резко тронулись на зеленый свет светофора, снежная «шапка» с крыши поползет назад и при этом может перекрыть видимость водителю следующего за вами автомобиля. А если на его месте окажутся сотрудники ГИБДД, то ситуация еще более усугубится. То же самое может произойти при быстром движении и сильном встречном ветре.
4. Стекла, замутненные тонкой ледяной коркой, становятся совершенно непрозрачными. В результате – нулевая видимость, что может привести к серьезному ДТП.

Об этом надо помнить всегда, как, впрочем, не стоит забывать и о том, что из всех причин дорожно-транспортных происшествий в зимнее время около 10% приходится на халатное отношение водителей к очистке машины от снежного наноса и наледи.

Автомобиль в снегу и с ледяными налетами представляет серьезную опасность на дорогах. Поэтому ответ на вопрос об очистке машины от снега и льда однозначен – чистить надо! Итак, с чего начнем? В первую очередь необходимо запастись нужными инструментами и реактивами.

Инструменты для очистки

Приспособления для очистки автомашины от снега в наличие обязательно должны быть. Они всегда должны быть под рукой, чтобы при случае не пришлось действовать случайными предметами или голыми руками.

Щетка. Это один из самых основных инструментов для зимней очистки машины от снега. В зимний период автолюбитель чаще всего берет в руки именно эту щетку. Разновидностей таких инструментов достаточно много, но советуем отдать предпочтение щеткам, у которых на конце мягкий распушенный ворс: будет меньше риска оцарапать лакокрасочное покрытие. Если автомобиль слишком большой, то щетку лучше приобрести с телескопической рукояткой.

Скребок. Скребок для очистки машины от инея или льда нередко изготавливается в паре со щеткой: на одном конце щетка, на другом – скребок. При выборе скребка нужно смотреть, чтобы он был изготовлен из определенного материала. Этот материал должен быть достаточно прочным, чтобы им можно было удалять наледь, а с другой стороны не слишком жестким, чтобы не поцарапать стекло или ЛКП (лакокрасочное покрытие).

В качестве альтернативы можете приобрести электрический скребок. В нем имеется нагревательный элемент, который предназначен для растапливания льда. С помощью такого скребка вы легко снимете с окон автомобиля ледяную корку.

Снеговая лопата.Такую лопату лучше держать дома, иначе в сильные снежные заносы путь к гаражу придется разгребать руками. При частых снегопадах полезно иметь еще одну снеговую лопату с короткой или складной рукояткой, чтобы можно было ее положить в багажник и всегда иметь при себе.

Саперная лопатка. Это небольшая лопатка, имеющая плоский штык и короткую ручку. Она незаменима при удалении наста – замерзшего мокрого снега. Щеткой здесь не управиться, крупной снеговой лопатой можно повредить покрытие, а вот саперная лопатка – то, что нужно. Ловко орудуя, вы без особого труда удалите с автомобиля пласты замерзшего снега.

Пользуясь перечисленными инструментами, не забывайте надеть перчатки или рукавицы: голыми руками на морозе много не наработаете.

Химические средства

Для того, чтобы удалить лед и снег, можно применять специальные химические препараты – авторазмораживатели. Эти средства исполняются производителями в виде раствора или аэрозоли. Препарат разбрызгивается из баллончика или пульверизатора на участки, покрытые ледяной коркой. В результате жидкость разрушает ледяную поверхность, после чего нужно всего лишь протереть стекла или лакокрасочное покрытие сухой ветошью.

Самый недорогой и доступный препарат для удаления льда и снега – это соль или насыщенный солевой раствор. Однако здесь имеется условие, которое нужно неукоснительно соблюдать: после уборки необходимо тщательно удалить кристаллы соли, которые обязательно останутся на поверхности ЛКП после уборки. В противном случае эти кристаллы могут вызвать коррозию металла. Так что лучше не экономьте, а приобретите специальное средство, чтобы потом не пришлось платить дороже.

Приступаем к очистке

Для примера возьмем самую крайнюю степень завала снегом вашего автомобиля, при которой машины совершенно не видно, а вместо нее перед вами огромный снежный сугроб.

Сначала берем большую снеговую лопату, прочищаем подход к автомобилю, а затем начинаем откапывать машину. Действовать нужно крайне осторожно, чтобы не поцарапать кузов.

До конца машину лопатой очищать не надо – оставьте небольшой слой в 8-10 сантиметров. А теперь вместо лопаты возьмите щетку. Сначала очищаем крышу автомобиля. Движения щеткой совершаем назад и в стороны. А если у вас «седан», начинайте очищать с багажника. Сметать снег с капота нужно движениями вперед.

После этого начинайте очищать переднюю и заднюю части машины и борта. При этом хорошо прометайте места стыков дверей, а также крышек багажника и капота.

При работе щеткой сильно нажимать не надо, иначе можно повредить ЛКП или поцарапать стекло. По окончанию очистки машины от снега можете запускать двигатель. Дверцы открывайте плавно, без рывков. Дело в том, что уплотнители в дверях могут примерзнуть. Резко дернув дверь, вы можете вырвать уплотнитель.

Приведенные рекомендации даны на тот случай, если снег оказался сухим и не образовал на автомобиле ледяную корку. То же самое можно проделать и с мокрым снегом, который не схватывается морозом, что бывает в период оттепели. Снег в любом случае легко счищается с кузова. После этого прогрейте двигатель, и можно ехать.

Однако зимой чаще всего бывает иначе: щетка сметает только верхний слой снега, а под ним находится плотная ледяная корка, которую щеткой удалить нельзя. Не вздумайте эту корку пытаться удалить скребком «на холодную»! В противном случае вы повредите лакокрасочное покрытие, и тогда машину придется сдавать на перекраску.

Скребок, как правило, идет в дело, только когда необходимо снять твердый слой снега, который не поддается щетке, но подлежит удалению скребком. Этот слой нужно подчищать аккуратно, особо не нажимая и не делая резких движений. И как только дойдете до ледяного слоя, сразу остановитесь – дальше скрести нельзя!

Корка льда, которая останется на поверхности кузова, лишившись снежной оболочки, долго не продержится. Во время езды в течение каких-нибудь полчаса она сама соскользнет с кузова, причем, не создав абсолютно никакой опасности на дороге.

Об этом надо знать, чтобы не удалять ледяную корку при помощи химических средств, которые отнимут у вас время и к тому же могут повредить лакокрасочное покрытие.

Удалять обледенелости со стекол надо более оперативно, чтобы подтаявший лед не успел вновь схватиться. Как правило, даже в самые сильные морозы при исправном обогреве и вентиляции окон лед начинает «плыть» уже минут через пять после запуска двигателя (у разных моделей авто это время разное). И как только лед подтаял, его сразу же надо удалять скребком. Делайте это осторожно, стараясь не скоблить по стеклу.

Однако этот прием не всегда может сработать по разным причинам. Например, в очень сильные морозы снега может не быть. И тогда стекла машины может покрыть довольно толстый слой ледяного инея. В этом случае автомобиль собственным теплом здесь не справится. И тогда на помощь приходят химические авторазмораживатели. Наносим из баллона или пульверизатора специальное средство на стекло. От действия препарата лед и иней превращаются в мягкую кашицу. Удаляем эту кашицу бумажными полотенцами и насухо протираем стекло. Вот и все, можете ехать! Хотя нет, не всё…

Полезные советы

В заключение предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов, которые могут вам пригодиться.

1. Дворники зимой часто примерзают к стеклу. Чтобы этого не произошло, водители, оставляя машину, иногда их поднимают. Это, конечно, вариант, но при этом они становятся приманкой для хулиганов. Поэтому, покидая автомобиль, лучше заберите дворники с собой.
2. Если вы оставляете машину на морозном воздухе до утра, закройте окно прочной тканью, а саму ткань прижмите дверями. Если сделаете так – утром не пожалеете: ветровое стекло окажется кристально чистым и прозрачным. Одно условие: делать это можно при минимальной влажности, иначе ткань примерзнет к стеклу.
3. Перед тем, как отправить автомобиль на стоянку, удалите с поверхности кузова грязь и песок при наличии таковых. В противном случае в процессе очистки машины от снега можете повредить покрытие.
4. Иней с поверхности автомашины удаляйте только пластиковыми скребками. Ни в коем случае не используйте металлические скребки или какие-либо подручные твердые предметы.
5. В целях размораживания поверхности кузова и стекол никогда не поливайте автомобиль кипятком! В результате действии кипятка возникает эффект перепада температур, а чревато это трещинами как для ЛКП, так и для стекла.

А вот теперь все. Не забывайте наших рекомендаций, и доброго вам пути!

Видео о том, как правильно очищать автомобиль от снега:

Источник статьи: http://fastmb.ru/soveti_auto/1484-pravilno-chistim-mashinu-ot-snega-i-lda.html