Насос для автомобиля сделай сам

Вакуумный насос для замены масла из 3-х литровой банки и пылесоса

Одной из основных причин того, что водители не меняют вовремя масло – это отсутствие смотровой ямы или эстакады, однако, без них вполне можно обойтись. Зачем нужна регулярная и своевременная замена мала, думаю знают многие, но кто не знает, ознакомьтесь со статьей .

Для быстрой замены масла можно воспользоваться самодельной конструкцией (подглядел в интернете), которая собирается очень легко. И сейчас я расскажу как! Все что вам понадобится это несколько трубок пару шлангов, 3-х литровая банка и пылесос.

Из все этого можно собрать домашний аппарат вакуумного отсоса. Аппаратная замена масла сейчас очень популярна, поскольку занимает меньше времени нежели обычная, а еще в таком случае не нужно снимать защиту картера и обливать руки маслом когда выкручиваете сливной болт.

Какие материалы потребуются

Для нашей самоделки я использовал пластиковый садовый тройник – под трубу, диаметром 15 мм., но лучше брать «уголок», и в этом случае ничего дорабатывать не придется. Нет такого, то нужно отпилить лишнее, а отверстие залить термоклеем.

Также нужна будет трубка с наружным диаметром 12 мм и внутренним диаметром 5 мм., пластиковая крышка (которая будет очень плотно налазить на горлышко банки), насадка от пылесоса, и метра 2 жесткой ПВХ-трубки с наружным диаметром 6 мм.

Как собрать вакуумный отсос масла

В крышке вырезаем отверстие, в котором размещаем обрезанный тройник и часть ненужной насадки от пылесоса. Все места соединения элементов с крышкой заливаем термоклеем, затем суперклеем (для усиления воспользуйтесь клеем). После высыхания все собираем с трубкой ПВХ. В итоге должна получится вот такая конструкция.

Если кому-то лень или нет времени делать такую самоделку, то на алиэкспресс можно купить уже готовые варианты таких конструкций.

Пишите в комментариях, что думаете о таких устройствах и таком способе замены масла!

Как воспользоватся самоделкой для вакуумного отсоса масла

Собственно, уже на этом этапе должно быть понятно, как работает эта конструкция. Остается такую самоделку одеть на банку и подключить шланг пылесоса. С таким вакуумным насосом можно менять масло самостоятельно, при этом не нужно искать яму или отправляться на СТО. Причем откачивать масло можно не только с двигателя, но и коробки передач.

Проверка работоспособности

Сначала прогреваем двигатель до рабочей температуры (чтобы масло было пожиже, но 70 будет достаточно). Вынимаем масляный щуп, засовываем ПВХ-трубку в отверстие до упора, затем подключаем к нашему самодельному вакуумному аппарату шланг от пылесоса, и включаем пылесос. Насос откачает отработку без труда.

У меня, при 3,5 литрах масла в двигателе, вся процедура заняла примерно 5 минут. Масло полностью откачивается. Останется только заменить масляный фильтр и залить свежее масло.

Если вам понравилась такая самоделка и информация была полезной – не поленитесь ЖАТЬ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, а также поделится таким устройством в соцсети! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ , чтобы не пропустить следующую статью.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/etlib/vakuumnyi-nasos-dlia-zameny-masla-iz-3h-litrovoi-banki-i-pylesosa-5ce27eced4651700b3b373ff

Мини насос своими руками

Всем привет!
Сегодня я расскажу и покажу вам, как сделать мини насос своими руками!

Для начала нам понадобятся:
1.Мотор
2.Крышка из под бутылки
3.Трубочка от сока
4.Кусочек жестянки
5.DVD диск
6.Клей

Вот что у нас получилось, я надеюсь вам понравилась эта идея.

Кстати пару слов о моторе: мотор должен быть мощный и ток подаваемый на него соответствующий. Вот в общем-то и всё!
Спасибо за внимание!

Источник статьи: http://usamodelkina.ru/7489-mini-nasos-svoimi-rukami.html

Как сделать самодельный насос или помпу для откачки воды и канализации своими руками

Зачастую с наличием воды случаются противоположные ситуации: либо она заливает участок или цоколь, и жидкость необходимо откачать, либо вода необходима для растений, и ее приходится закачивать. В любом случае необходим водяной насос. Иногда перекачивать жидкость из затопленного подвала или для полива из близлежащего пруда приходится едва ли не своими руками по причине дороговизны оборудования, его временного применения и желания сделать агрегат самостоятельно. Изучим рабочие варианты.

Разновидности водяных насосов, сделанных своими руками

Вовсе не любую конструкцию разумно собирать самостоятельно в домашних условиях из-за высокой сложности агрегата. Напротив, придумано множество самодельных устройств для перекачки воды, которые реально изготовить своими силами, при этом они лучше подходят для постановки физических опытов и не совсем практичны в условиях реальности.

Таковыми можно считать: волновые устройства, работающие на энергии движения поверхности воды, агрегаты, функционирующие от энергии солнца, «американские» насосы, перекачивающие жидкость из потока быстрой реки, конструкции с применением велосипеда и другие аналогичные.

Популярны ручные «качалки», которые делают самостоятельно из металла и пластика. Описание нескольких подобных конструкций – в отдельной статье.

Самодельный помповый электрический насос для откачки воды

Все-таки качать воду с применением электроэнергии заметно приятнее, чем делать это вручную. К такому решению побуждает наличие электричества на участке, а также подходящего электродвигателя.

Возможно, Вам понравится небольшой электрический помповый насос для подачи воды из близко расположенного водоема. Такое устройство также подойдет для сооружения водопада или небольшого фонтана на участке.

• пластинка оцинкованного металла толщиной 0,5 – 1 мм;
• лист пластика толщиной 5 мм;
• штуцер для шланга пластмассовый;
• отрезок пластиковой трубы диаметром 32 мм для излива;
• резина толщиной прядка 3 мм для уплотнения;
• клей для пластика;
• клей для дерева;
• подшипник с внутренним диаметром 8-10 мм;
• 8 винтов М4х30-40 мм с гайками и шайбами;
• 7 винтов М6х60-70 мм с гайками и шайбами;
• 12 винтов М4х10 мм с гайками для сборки крыльчатки;
• две стальные шайбы, большие по диаметру, чем подшипник на 20 мм;
• болт М8х80 мм с гайками в качестве оси для крыльчатки.

Рассмотрим мастер-класс сборки изделия по шагам:

1. Пластик, оцинковка, шайбы и винты – необходимые элементы.
2. Готовим шаблон из картона, в основе которого окружность диаметром 100 мм. Накладываем шаблон на пластик и обводим маркером.
3. Получились контуры одной боковины помпы.
4. Переворачиваем шаблон и размечаем вторую боковину насоса. Еще нам потребуется диск диаметром 90 мм для крыльчатки.
5. Вырезаем лобзиком детали из пластика. Заусенцы снимаем напильником.
6. Сверлим по 7 отверстий диаметром 6 мм в каждой боковине.
7. Вырезаем из пластиковой трубы диаметром 110 мм кольцо высотой 35 мм. Разрезаем его в одном месте.
8. Прогреваем заготовку феном.
9. Изгибаем полосу в виде улитки с помощью пассатижей.
10. Смазываем клеем для пластика боковину по месту ее соединения с улиткой.
11. Клеим улитку к боковине помпы.
12. Сверлим по центру сборки отверстие диаметром 12 мм.
13. Сверлим по 4 отверстия диаметром 4 мм по контуру шайбы для монтажа подшипника. Прикладываем шайбу на место, то есть по центру отверстия в боковине и размечаем 4 отверстия.
14. Сверлим 4 отверстия диаметром 4 мм в пластике.
15. Кладем на боковину подшипник, вставляем с внутренней стороны улитки 4 винта, накладываем шайбу и накручиваем гайки на винты. Таким образом, подшипник зажат между боковиной улитки и шайбой по внешнему диаметру, а его внутреннее кольцо свободно вращается.
16. Размечаем на диске для крыльчатки 6 диаметральных линий под углом 60 градусов.
17. Размечаем 6 прямоугольников из оцинковки размерами 30х40 мм.
18. Вырезаем заготовки, а затем изгибаем на расстоянии 10 мм от края длинной стороны под углом 90 градусов.
19. Сверлим по два отверстия диаметром 4 мм в основании всех металлических уголков.
20. Прикладываем уголки к диаметральным линиям и размечаем отверстия для монтажа в диске из пластика.
21. Сверлим отверстия в пластике для крепления лопасти крыльчатки.
22. Монтируем лопасть к диску с помощью винтов и гаек. Затем размечаем отверстия под следующую лопасть и так далее.
23. Крыльчатка собрана.
24. Вставляем в ее центральное отверстие болт со стороны лопастей и накручиваем на него гайку.
25. Закручиваем две гайки, чтобы обеспечить зазор между крыльчаткой и корпусом улитки.
26. Устанавливаем крыльчатку с болтом в улитку.
27. Накручиваем на болт гайку с наружной стороны.
28. Потребуются две гайки для надежной фиксации.
29. Крыльчатка должна свободно вращаться в корпусе насоса.
30. Наклеиваем на выпуск улитки пластину из пластика, что необходимо для последующего монтажа выпускного коллектора.
31. Готовим детали впускного коллектора. Необходимо вырезать квадрат из пластика размерами 80х80 мм с отверстием под штуцер и 4-мя отверстиями для крепления. Размечаем и сверлим аналогичные отверстия во второй боковине корпуса.
32. Вставляем штуцер в отверстие накладки.
33. Закрепляем впускной коллектор на боковине винтами и гайками с шайбами.
34. На торец улитки наносим уплотнитель.
35. Для крепления помпы в рабочем положении монтируем к основанию деревянный брусок.
36. Вставляем в отверстия корпуса винты для сборки улитки и крепления к опоре.
37. Устанавливаем на место крышку с впускным коллектором на винтах.
38. Надеваем шайбы и накручиваем гайки на винты.
39. На выпуск боковины с впускным коллектором также следует наклеить накладку из пластика с наружной стороны корпуса для монтажа выпускного коллектора.
40. Выпускной коллектор аналогичен по конструкции впускному, но вместо штуцера в выходное отверстие вклеен пластиковый патрубок. Наклеиваем уплотнение на выпускной коллектор.
41. Размечаем и сверлим отверстия на торце улитки, а затем монтируем на место выпускной коллектор с помощью винтов.
42. Наклеиваем деревянные подкладки для крепления дрели.
43. Три деревянные детали должны надежно фиксировать дрель.
44. Подгоняем подставки так, чтобы патрон дрели был на одной линии с винтом помпы.
45. Вставляем винт в патрон и зажимаем последний.
46. Фиксируем дрель у патрона с помощью полосы из оцинковки и саморезов.
47. Аналогично закрепляем рукоятку электродрели.
48. Надеваем хомут на кнопку пуска и стягиваем его до положения включения электроинструмента.

Проверим насос в действии. Если остались вопросы и неясности, их можно разрешить с помощью следующего видео. Собранное устройство окажется незаменимым в критической ситуации, например, если цокольный этаж дома заливается водой. Приобретать фабричный насос для временного использования не имеет смысла.

Центробежный дренажный насос или помпа для канализации

Особенность представленного центробежного насоса в том, что он способен забирать и перекачивать грязную воду, в том числе с посторонними включениями, то есть как дренажный или фекальный агрегат для откачки септиков. Таким образом, с его помощью можно поливать огород из пруда, откачать жидкость из погреба или подвала, откачивать фекалии. Автор проекта планирует использовать насос для гидробурения скважины.

По конструкции насос полупогружной, то есть нижняя его часть погружается в жидкость, а электродвигатель остается сверху. Для реализации идеи помпа крепится к приводу на длинных шпильках с распорными втулками из трубок, вал электромотора удлинен, а входное отверстие помпы закрыто кожухом с отверстиями из нержавейки. В случае полива из водоема для монтажа агрегата необходимо устроить небольшой плот.

В качестве привода используется электродвигатель мощностью 1100 Вт. Корпус помпы изготовлен из ресивера автомобиля КАМАЗ.

Основа крыльчатки – стальной диск диаметром 150 мм. Ее лопасти изготовлены из сегментов трубы большого диаметра. Высота лопастей – 14 мм. Для уплотнения отверстия в верхней крышке помпы, через которое проходит вал двигателя, между корпусом помпы и крыльчаткой установлено кольцо из фторопласта. Между уплотнительным кольцом и крыльчаткой находится мягкая пружина, которая прижимает уплотнение к корпусу помпы. На выход помпы приварен патрубок диаметром 42 мм.

Защитный кожух можно демонтировать, если он мешает забору чистой воды. Он необходим при откачке септиков, канализации и грязной воды. Как видите, агрегат можно испытать, опустив в ближайшую лужу. Получилось достаточно мощное, надежное и многофункциональное устройство. Возможно, Вы пожелаете ознакомиться с видео по данному агрегату.

Источник статьи: http://samodelino.ru/podelki-dlya-sada/samodelnyj-nasos-pompa.html