- Какие бывают неисправности на ВАЗ 2107
- Основные неисправности двигателя
- Трансмиссия – причины отказов
- Кузов, передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление и тормозная система
- Электрооборудование основные причины неисправностей
- Неисправности автомобиля вас 2107 инжектор
- диагностика неисправностей автомобиля ваз 2107 и способы их устранения
Какие бывают неисправности на ВАЗ 2107
За время серийного производства и массового использования «семерки» был накоплен огромный опыт эксплуатации. Наиболее характерные неисправности автомобиля ВАЗ 2107 и способы их устранения достаточно подробно описаны в технической литературе. Для удобства автовладельцев наиболее распространенные причины отказов систематизированы и сведены в таблицы.
Данная информация актуальна для владельцев автомобилей ВАЗ 2107, которые в большинстве своем самостоятельно обслуживают машины. Следует особо отметить, что существует несколько модификаций данной модели, различающихся между собой в основном конструкцией двигателя. Начиная с 2006 года, машины комплектуются системами впрыска. Соответственно им присущи иные виды отказов, нежели машинам с карбюратором.
Основные неисправности двигателя
Автомобили ВАЗ 2107 оснащаются тремя основными видами силовых агрегатов с рабочим объемом 1,5, 1,6 и 1,7 литра. Второй двигатель оборудован распределенной системой впрыска, который значительно отличается от карбюраторных. В процессе длительной эксплуатации детали и узлы агрегата подвергаются износу, что может вызвать следующие неисправности:
- Отказ системы питания: топливного насоса, трубопроводов низкого или высокого давления.
- Засорение главного топливного или воздушного жиклера, повреждение мембран пускового устройства или иных механизмов.
- Отказ системы зажигания: высоковольтных проводов, свечей, распределителя или иных механизмов.
- Поломка масляного насоса, засорение фильтра.
- Предельный износ деталей цилиндропоршневой группы, вкладышей коленчатого или распределительного вала, ГРМ.
Диагностика неисправностей инжектора или ЭБУ производится с применением специального тестера, который имеется на специализированных СТО. Ремонтно-восстановительные работы на двигателе относятся к категории сложных и требуют высокой квалификации и специальных навыков.
Трансмиссия – причины отказов
Автомобиль ВАЗ 2107 оборудуется четырех- или пятиступенчатой коробкой передач с механическим переключением и диафрагменным однодисковым сцеплением. Наиболее частые причины поломок трансмиссии:
- Износ уплотнительных элементов гидравлического привода и образование выработки в цилиндре.
- Поломка выжимного подшипника, разрушение диафрагменной пружины, ведущего или ведомого диска.
- Утечка трансмиссионного масла из коробки перемены передач, поломка подшипников, валов, шестерен, синхронизаторов и других деталей.
- Поломка узла переключения передач.
Выявление причин неисправности трансмиссии производится по косвенным признакам: появление посторонних шумов и вибрации во время движения автомобиля. Возможны затруднения при включении отдельных передач, рывки и толчки. Ремонт сцепления, привода, КПП и других механизмов трансмиссии связан с необходимостью демонтажа указанных узлов, разборке и проверке всех деталей на соответствие параметрам.
Кузов, передняя и задняя подвеска
Автомобиль модели ВАЗ 2107 относится к так называемой классической серии. Во время эксплуатации лакокрасочные покрытия подвергаются воздействию влаги, повреждениям от камней. Оголение металла вызывает процессы коррозии, которые не только портят внешний вид машины, но и значительно его ослабляет. Особенно это касается элементов несущего каркаса: лонжеронов, порогов и стоек кузова.
Основные неисправности передней подвески: разрушение шаровых опор, сайлент-блоков, выход из строя амортизаторов. Поломки такого рода сопровождаются стуком в нижней части машины во время движения. В задней подвеске автомобиля ВАЗ 2107 преимущественно выходят из строя резинометаллические втулки. Это привод к уводу машины от заданной траектории, особенно при выполнении поворотов и на неровной дороге.
Рулевое управление и тормозная система
Автомобиль модели ВАЗ 2107 отличается хорошей управляемостью. Механизм рулевого управления червячного типа достаточно надежен, выработка преимущественно появляется в шаровых наконечниках тяг. Затягивание с ремонтом может привести к их обрыву и потере управления машиной во время движения. Износ втулок маятника сопровождается стуками и увеличение люфтов до недопустимых значений.
ВАЗ 2107 имеет двухконтурную гидравлическую тормозную систему с вакуумным усилителем тормозов. Наиболее частые поломки:
- Износ тормозных колодок, барабанов и дисков сверх предельного уровня.
- Утечка тормозной жидкости в результате износа уплотнительных колец и появление каверн в главном тормозном цилиндре.
- Появление свищей в тормозных шлангах.
- Заклинивание поршней в цилиндрах исполнительного механизма.
Следует помнить, что правилами дорожного движения запрещена езда на автомобиле с неисправностями рулевого механизма или рабочих контуров тормозной системы. В случае обнаружения поломок такого рода следует вызывать эвакуатор для доставки автомобиля к месту стоянки и ремонта.
Электрооборудование основные причины неисправностей
Питание бортовой сети автомобиля ВАЗ 2107 осуществляется от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя от генератора. Наиболее частые причины отказов электрооборудования:
- Выход из строя регулятора напряжения, значительный износ щеточного узла и контактных колец, ремня привода генератора.
- Недозаряд батареи в течении длительного времени вызывает сульфатизацию и разрушение пластин, что приводит к снижению ее емкости.
- Поломка втягивающего реле, повреждение обмотки статора или ротора затрудняет запуск двигателя.
Любые неисправности автомобиля ВАЗ 2107 диагностируются сотрудниками станций технического обслуживания или самостоятельно. Способ восстановления работоспособности систем и механизмов обычно заключается в замене отказавших деталей. Опытные автолюбители могут самостоятельно устранить большинство поломок, используя иллюстрированные руководства по ремонту.
Источник статьи: http://7vaz.ru/remont/neispravnosti.html
Неисправности автомобиля вас 2107 инжектор
скачать фото на мобильник
Содержание:-
руководство технического обслуживания
и ремонту автомобиля ваз 2107
диагностика неисправностей автомобиля ваз 2107 и способы их устранения
(К) — для автомобилей ваз 2107 с карбюраторным двигателем (В) — для автомобилей ваз 2107 с инжекторным двигателем
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Замерзла вода в замке двери, загрязнение замка Повреждение цилиндрового механизма дверного замка | 1. Отогрейте замок, нагрейте ключ пламенем зажигалки, смажьте проникающей смазкой 2. Обработайте замок двери препаратом для размораживания замков. Замените вставку замка, или сам замок |
| Тяга наружной ручки двери разрушилась или отсоединилась от рычага замка | Подсоедините тягу. Замените сломанные пластмассовые детали |
| Под ковриками пола скопилась влага и грязь Опавшие листья или другой мусор попали в систему вентиляции салона ваз 2107 | Удалите грязь, промойте и просушите пол и коврики Очистите воздуховоды Спинка сиденья не фиксируется в заданном положении |
| Сломаны зубья фиксатора спинки сиденья Выпал палец, соединяющий тягу с усилителем спинки сиденья | Замените каркас сиденья или, срубив зубилом сломанный фиксатор, приварите новый Вставьте палец на место и развальцуйте его |
| Лопнула пружина механизма регулировки | Замените пружину |
| Оборвался трос стеклоподъемника ваз 2107 Сорвались шлицы на ручке стеклоподъемника Отсоединился кронштейн от опускного стекла | Замените трос стеклоподъемника Замените ручку стеклоподъемника Подсоедините кронштейн |
| Попала грязь под уплотнители стекла, поломка или загрязнение механизма стеклоподъемника Деформация двери | Очистите уплотнители, смажьте механизм или замените его Выправьте или замените дверь |
| Ослабло крепление прижимной пластины троса | Затяните винты крепления прижимной пластины |
| Аккумулятор автомобиля ваз 2107 разряжен или неисправен Окисление контактов аккумулятора и клемм проводов, слабая затяжка клемм | Зарядите аккумулятор, проверив уровень и плотность электролита. Если аккумулятор не заряжается, замените ее Зачистите контакты и клеммы. Надежно закрепите клеммы на выводах, нанесите пластичную смазку Замените контактную часть замка зажигания или замок автомобиля ваз 2107 Проверьте провода и соединения в цепи между выводом замка зажигания «50» и выводом «86» реле включения стартера Проверьте провода и соединения в цепи: аккумулятора — реле включения стартера — вывод «50» тягового реле Подтяните крепления наконечников провода Зачистите контакты и затяните гайки Замените реле стартера Отремонтируйте или замените стартер Стартер на автомобиле ваз 2107 работает (возможно, с сильным шумом), но коленчатый вал неподвижен или проворачивается рывками |
| Пробуксовывает муфта свободного хода Поломка механизма привода, поводкового кольца, буферной пружины Повреждена шестерня стартера или зубья венца маховика, венец проворачивается на маховике | Замените муфту Замените сломанные детали Замените сломанные детали Стартер автомобиля ваз 2107 вращает коленчатый вал со скрежетом (возможно, после запуска двигателя слышен визг шестерни) |
| Сильный износ шестерни и венца маховика Шестерня не выходит из зацепления с венцом из-за неисправности привода, реле включения, замка зажигания (не размыкаются контакты «30» и «50»), тягового реле стартера Ослабло крепление полюсов стартера, сильно изношены подшипники или шейки вала якоря | Замените привод, маховик или стартер Отремонтируйте или замените детали и узлы Отремонтируйте или замените стартер Стартер на автомобиле ваз 2107 вращает коленчатый вал, но двигатель не запускается |
| Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленвал останавливается В бензобаке автомобиля ваз 2107 нет топлива Неисправны (засорены) форсунки или электрические цепи их питания (В) Неправильная установка угла опережения зажигания (К) Замаслены или пригорели контакты прерывателя зажигания, не отрегулирован зазор между ними (К) Неисправен модуль зажигания (В) Неисправен датчик положения коленчатого вала или его электроцепь (В) | Зарядите аккумуляторную батарею, проверив уровень и плотность электролита в аккумуляторе, зачистите выводы и подтяните крепления клемм проводов, при необходимости замените аккумулятор Заправьте бензобак Замените топливный фильтр, продуйте топливопроводы сжатым воздухом, очистите сетку бензоприемника, при возможности прогрейте автомобиль ваз 2107 в теплом гараже Проверьте работу топливного насоса, при необходимости отремонтируйте или замените топливный насос Надежно закрепите провода, зачистите соединения, при необходимости, замените провода или катушку Проверьте и подсоедините провода в правильном порядке Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами свечей Проверьте цепи, замените датчик Холла Замените коммутатор ваз 2107 Замените катушку зажигания Установите правильно фазы по меткам на коленчатом и распределительном валах |
| Нет топлива в поплавковой камере карбюратора после длительной стоянки автомобиля ваз 2107 (К) Засорение или повреждение шлангов или топливопроводов | Вручную подкачайте топливо рычагом насоса Промойте растворителем сетку топливоприемника, устраните перегибы шлангов, продуйте магистрали сжатым воздухом |
| Утечка тока по загрязненной изоляции высоковольтных проводов, неисправным изоляторам свечей На автомобиле ваз 2107 выполнена неправильная установка угла опережения зажигания (К) Неправильный зазор между контактами прерывателя зажигания (К) Неправильный зазор между электродами свечей зажигания, сильный нагар на электродах и изоляторах свечей Износ, загрязнение или обгорание контактов прерывателя и других элементов распределителя зажигания ваз 2107 (К) На автомобиле ваз 2107 смещены фазы газораспределения Неисправен электронный блок управления двигателем автомобиля ваз 2107 (В) Засорились каналы и жиклеры карбюратора ваз 2107 (К) Недостаточный или чрезмерный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора ваз 2107 (К) Негерметична система выпуска отработавших газов (до датчика концентрации кислорода) (В) | Очистите или замените провода, замените неисправные свечи на автомобиле ваз 2107 Отрегулируйте на автомобиле ваз 2107 угол опережения зажигания Отрегулируйте зазор прерывателя зажигания Очистите или замените свечи, подгибанием бокового электрода установите требуемый зазор свечей Установите на автомобиле ваз 2107 правильно фазы газораспределения по меткам на коленчатом и распределительном валах Отрегулируйте холостой ход 1. Проверьте герметичность шлангов автомобиля ваз 2107, соединяющих экономайзер с впускным трубопроводом 1. Проверьте состояние диафрагм топливного насоса ваз 2107. Неисправные диафрагмы замените (К). Отрегулируйте выступание толкателя топливного насоса (К) |
| Неисправен микропереключатель системы ЭПХХ или нарушена его установка (К) | Отрегулируйте или замените микропереключатель Малы обороты холостого хода двигателя ваз 2107 |
| Нарушена регулировка холостого хода карбюратора ваз 2107 (К) Велик уровень топлива в поплавковой камере карбюратора (К) Неправильно установлен угол опережения зажигания автомобиля ваз 2107 (К) | Отрегулируйте холостой ход карбюратор Отрегулируйте уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Отрегулируйте угол опережения зажигания Промойте растворителем и продуйте жиклеры карбюратора, замените поврежденное кольцо Замените регулятор холостого хода, проверьте все соединения Велики обороты холостого хода на автомобиле ваз 2107 |
| Нарушение регулировки холостого хода (К) Неправильно установлен угол опережения зажигания (К) Перекос, неполное закрытие дроссельных заслонок карбюратора ваз 2107 (К) Не до конца закрывается дроссельная заслонка карбюратора (В) Не отрегулирован привод педали «газа», нет свободного хода педали «газа» Неисправен регулятор холостого хода или его электрическая цепь (В) Слишком высокое давление в топливной магистрали автомобиля ваз 2107 (неисправен регулятор давления, его пневмопровод, пережат сливной шланг) (В) | Отрегулируйте холостой ход Отрегулируйте угол опережения зажигания Устраните причину неполного закрытия дроссельных заслонок карбюратора Отрегулируйте привод дроссельной заслонки карбюратора Отрегулируйте привод педали «газа» Замените регулятор холостого хода, проверьте соединения Замените регулятор давления, устраните неисправности в топливной и воздушной магистралях автомобиля ваз 2107 Зимой двигатель ваз 2107 глохнет после начала движения автомобиля |
| В диффузоре карбюратора образовалась ледяная пробка из-за неправильной установки заслонки терморегулятора или соскакивания шланга подвода горячего воздуха с кронштейна выпускного коллектора (К) | Установите заслонку в положение «COLD», закрепите шланг хомутом. При возможности прогрейте автомобиль ваз 2107 в теплом гараже В двигателе автомобиля ваз 2107 слышны посторонние шумы и стуки |
| Глухой или резкий металлический стук в двигателе автомобиля ваз 2107 по причине: а) повышенного зазора в коренных или шатунных подшипниках, между упорными полукольцами и коленчатым валом б) недостаточного давления масла Приглушенный стук, вызванный перекладкой поршней в цилиндрах при их взаимном сильном износе Стрекочущий звук, вызванный неисправностями и износом деталей механизма газораспределения: шеек, опор и кулачков распределительного вала, клапанов и их втулок; увеличены зазоры в приводе клапанов Свистящий звук или гудение, вызванные: а) ослаблением натяжения или износом ремня привода генератора б) износом подшипника насоса охлаждающей жидкости в) износом подшипников или коротким замыканием обмоток генератора Громкий, рокочущий звук, идущий снизу автомобиля ваз 2107 вследствие повреждения или прогорания деталей системы выпуска отработавших газов | |
| Недостаточно масла в картере двигателя ваз 2107 Попадание посторонних частиц или заедание редукционного клапана масляного насоса | Проверьте уровень и при необходимости долейте масло в двигатель Очистите клапан масляного насоса, устраните заедание или замените масляный насос Замените датчик аварийного давления масла Замените масляный насос Отремонтируйте двигатель на автомобиле ваз 2107 Двигатель автомобиля ваз 2107 медленно прогревается |
| Неисправен термостат Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя ваз 2107 из-за: а) неисправности датчика температуры (В) б) неисправности датчика включения электровентилятора радиатора (К) в) неисправности реле включения электровентилятора радиатора (В) г) неисправности электронного блока управления двигателем (В) | Замените термостат а) замените датчик температуры в) замените реле электровентилятора радиатора Источник статьи: http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-diagnostics-car.html |