Авто из Литвы и авто из Европы.
Авто из Литвы и авто из Европы. Предложения и цены авто из Литвы. Обзоры авторынков. Осмотры и покупки авто из Европы. Все это Вы найдете в наших видеороликах. Видеоматериал о текущих ценах, выборе и покупке авто из Европы. Лучшие б/у автомобили со всей Европы, как правило, попадают в Литву. Литва является основным перевалочным пунктом авто из Европы. Из всех стан Евросоюза, Литва единственная страна, где процесс покупки и оформления автомобилей является наиболее дешевым и простым. Основная масса продаваемых авто в Литве, это б/у автомобили из Германии.
Авто из Германии в Литве.
Самые лучшие и дешевые автомобили из Германии, продаются в Литве. На данный момент ввезти в Россию авто из Европы, из-за таможенных ограничений и запредельно высокой пошлины, практически не возможно. Мы не несем ответственность за компании занимающиеся покупкой и пригоном авто под заказ, которые на нашем канале размещают рекламу, по скольку не можем и не уполномочены проверять деятельность этих фирм. Каждый использует ввезенный авто из Европы, на свое усмотрение — на разбор по запчастям или для использования в качестве донора.
Цена авто из Литвы.
Возьмем, к примеру, конкретный, выставленный на продажу автомобиль в Литве. BMW X5, 3.0 l., Внедорожник, 2003 г.в.3000 cm, 183 л.с. дизель, 4х4, АКПП (авто из Голландии, без пробега по Литве). Стоимость этого авто в Литве 4550 €. Средняя цена такого автомобиля в России, около 9000 евро. Разница больше, чем в 2 раза.
Авто из Литвы в разобранном виде.
Если есть необходимость в приобретении большого количества запчастей к одному автомобилю, в этом случае, так же выгоднее заказать авто целиком на запчасти с повреждениями или неисправностями. В Литве его цена будет на много дешевле, чем авто в рабочем состоянии. Покупать детали по отдельности дорого и не всегда понятно, какое качество покупаемой запчасти.
Контакты тех кто предоставляет автоуслуги.
Контакты по услугам: Пригнать авто из Литвы и Европы. Растаможка, подбор авто, купить авто в Литве. Автомобиль под ключ. Авто из Грузии, пригон, растаможка. Авто из Германии, авто из Польши, авто из Америки. Доставка авто целиком на запчасти. Доставка автомобилей в Украину, Россию, Белоруссию. Смотрите на странице «Объявления«.
Осмотр авто из Литвы. Тест драйвы авто из Европы.
Цены на авторынках и осмотры покупаемых авто из Европы:
Источник статьи: http://auto-litva.com/avto-iz-litvy-vvoz-v-rossiyu/
Автомобили Германии.
Автомобили Германии пользуются наибольшей популярностью у автовладельцев. Немецкое автомобилестроение вот уже более 100 лет представляет свою продукцию по всему миру. В любом конце земного знают, что такое автомобиль производства Германии. Баварские автоконцерны являются лидерами автопродаж среди всех других стран. Наиболее популярные сайты продажи автомобили Германии на русском языке: mobile.de ; auto.de ; webauto.de . Конечно самый главный козырь, это несравненное ни с какими другими производителями, качество. Само время доказало, что бесспорное лидерство в этом параметре принадлежит немецким автопроизводителям.
Автомобили Германии, надежность и долговечность.
С двухтысячного года автопроизводители, ранее ориентируемые на повышение качества своей продукции, изменили политику на максимальное внедрение технологических и электронных новшеств, с одновременным понижением параметра «долговечности» автомобиля. Естественно не только Немцы удешевили свое производство. Этот процесс удешевления производства охватил буквально всех автопроизводителей, причем в большей степени, чем немецких, поэтому автомобили Германии все равно остались на более высокой ступени. Сравнительная статистика автомобилей всех марок, выпуска с 2007го по 2017й год, показала, что автомобили Германии, по надежности превзошли, ранее лидирующие в этом параметре, японские автомобили, причем абсолютно во всех сегментах.
Модели немецких автомобилей.
Наиболее престижной маркой считается Mercedes-Benz, за ним идет Audi. Самые практичные, по параметру «цена-качество» — Volkswagen Passat и Volkswagen Golf. BMW подкупает своими двигателями, динамикой и свойствами спортивного автомобиля. Opel – наиболее дешевый автомобиль, как по покупной цене, так и в эксплуатации, при этом он все же немецкий автомобиль и превосходят своих собратьев по классу по всем параметрам. Ну а такие машины, как Maybach, как правило, покупают новыми.
Посмотреть видео осмотра и покупки авто из Германии.
Источник статьи: http://auto-litva.com/avtomobili-germanii/
autoplius.lt autogidas.lt skelbiu.lt autotaurage.lt
Покупка авто из Литвы без растаможки целиком на запчасти, осуществляется следующим образом. Выбрав авто в Литве, заполняете форму заказа, мы проверим наличие и состояние, сообщим Вам результат, и если все подходит, осуществляем покупку и все необходимые дальнейшие действия.
На указанные расценки, возможны скидки (сумма скидки обсуждается по конкретному заказу).
Итоговая цена авто из Литвы складывается из цены автомобиля, которая указана на литовском сайте, + стоимость услуг от 1300 EUR
* если выбранный Вами автомобиль не на Литовских номерах ( снят с учета или на транзитных номерах ), то к тарифу добавляются дополнительные затраты на обязательный Т/О и постановку авто на учет.
— Предоплата в размере стоимости автомобиля, которая указана на литовском сайте продажи авто в Литве.
— Оставшаяся сумма вносится заказчиком при получении авто из Литвы в России.
Схема оплаты:
Оплату за автомобиль можно внести прямым перечислением на счет банковской карты, или связаться в Москве с нашим представителем и оплатить наличными с заключением договора.
* Микроавтобусы до 3,5 т., к тарифу + 100 EUR.
* Если в зимнее время, покупаемый авто из Литвы, на летней резине, то обязательная замена резины производится за счет заказчика ( состояние и стоимость комплекта резины — по договоренности )
Срок доставки авто из Литвы без растаможки в Россию — не более 10 -15 дней с момента получения предоплаты. Приняв решение, отправляете нам ссылку на выбранный автомобиль и координаты для связи с Вами.
Наши контакты для заказа авто из Литвы
Мобильный: +371 289 12 379 WhatsApp (круглосуточно)
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
*ВНИМАНИЕ! Во избежания общения с мошенниками и аферистами, не ведите переговоры и переписку с абонентами других телефонов и адресов E-mail, кроме тех которые указаны на сайте. Были случаи, когда на различных «форумах», частные перегонщики, представлялись сотрудниками нашей фирмы.
Авто из Литвы — самые низкие цены в Европе.
Аналитики рынка подержанных автомобилей в России пытаются навязать мнение, о массовом мошенничестве в сфере автомобильного бизнеса в странах Прибалтики. Электронная пресса взахлеб описывает «жуткие» истории о сваренных из двух половин машинах, о наводнении рынка угнанных авто из Литвы с перебитыми номерами и т.д. Это равносильно тому, что в Америке и Европейских странах «старого света» существует мнение о том, что в России по Москве ходят дикие медведи. А на автомобиль современных марок 2010-2013 года выпуска средний россиянин должен работать не менее 15 лет. Любой житель РФ на такие заявления обижаться не станет. О первом знает точно – медведи в Москве чушь. Что касается второго заявления, то приличный автомобиль по приемлемой цене купить можно. При известной доле изобретательности. Именно против такой «изобретательности» и направлены публикации о техническом беспределе на авторынках Прибалтики. Хотя следует отметить, в принципе бывают и сваренные машины, и перебитые номера. Но случаи это редкие, и специалист при осмотре авто их обнаружит на раз-два. А разве в России подобные авто-экземпляры исключение?
Такие варианты к слову, возможны в любой без исключения стране, но не массово, как любые другие преступления. Информационные ужасы про машины из Литвы, направлены на достижение совершенно определенной цели. В России последовательно и настойчиво проводится жесткая политика по максимальному ограничению притока б у автомобилей из других стран. В правительственной программе задействованы таможенные пошлины. Их с 2009г. подняли до небес. Массированная пропаганда ведется без особой заботы о реальном положении дел. Авторы публикаций пользуются, всеми возможными методами, следуя за главным лозунгом: «Все для поддержания отечественного автопрома!» Такие статьи о якобы предостережении от покупки б у автомобилей из стран Балтии, как правило, заказные.
Сегодня б у автомобили из Литвы — главная площадка, на которой автолюбители из России, Белоруссии и других стран, покупают для себя б у автомобили и запчасти. Первая, но не главная причина – территориальная близость и язык для переговоров. Прибалты говорят по-русски. Главная же причина — самые низкие в Европе цены на б у автомобили, особенно на автомобили из Литвы.
Как вы думаете — откуда все-таки берется огромное количество дешевых автомобилей в Прибалтике? Что за чудеса рынка, когда в Литве, автомобили из Германии дешевле, чем в самой Германии. Кстати, при конкретном исследовании вторичного рынка автомобилей стран Балтии, выясняется, что в основном, дешевые автомобили предлагаются только в Литве, а не во всех Прибалтийских странах.
Дело в том, что основная специализация предпринимателей Литвы — продажа б у автомобилей. Получается, что и сама страна выбрала такую специализацию. Это как «банановые республики» специализируются на продаже бананов, Россия на продажи нефти и т.д. В Евросоюзе это официально, по всем статистикам признано. И все же интересно — почему авто в Литве дешевле, чем в Германии? А все очень просто. Литовские предприниматели автомобильного бизнеса большим оптом скупают б у автомобили на рынках и фирмах Германии, Франции, Голландии и других Европейских стран. Выстроена система закупки и доставки, оптимизированы расходы. В итоге накрутка цены на каждую такую машину колеблется от 200 до 400 EUR. Наблюдая, как литовский предприниматель, например в Германии, покупает автомобили, становится ясно, почему эти машины в Литве, дешевле, чем в Германии.
Стоят в рядах автомобили, под лобовыми стеклами таблички с ценами, Литовец выбирает приблизительно 50 машин в параметре цен, от 1000 до 3000 EUR, со списком выбранных машин, идет к хозяину и договаривается о покупке всех этих машин по 600-700 EUR за штуку. Вот Вам и цены на авто из Литвы. Все купленные машины, автовозами перевозятся в Литву на свой плац конкретного бизнесмена. Пока автовозы идут за следующей партией машин, эти уже проданы. Не в пример большинству Российских бизнесменов, которых не устраивает прибыль менее 100%, Литовцы, получив прибыль 10-20%, закупают следующую партию. Отдельные марки машин повышенного спроса, могут продаваться и с большей прибылью, но при этом те, которые не пользуются особым спросом, можно купить вообще ниже оптовой закупочной стоимости. При оптовой закупке в Германии, немцы настаивают, чтобы такие машины, обязательно входили в закупаемую партию.
Не удивительно, что с наступлением в Европе кризиса, сами немцы, едут покупать б у машины в Литву. В Германии появились фирмы, организующие автобусные туры за авто из Литвы. Парадокс – немцы сами покупают свои авто в Литве.
На небольших плацах Литвы машины не задерживаются, обновляются, как булки в хлебных магазинах, тут можно купить авто из Германии, Франции, Швеции, Бельгии и с любой страны Европы. При этом существует определенное неудобство — при покупке автомобилей по заказам наших клиентов. Бывают случаи, когда заказчик скинул нам ссылку на выбранный им автомобиль, мы сразу созваниваемся с продавцом и, уточнив всю информацию по автомобилю, взяв деньги, едем оформлять сделку. А по прибытию, оказываемся у «разбитого корыта». Не в смысле битого автомобиля, а просто автомобиль уже продали, пока мы ехали, бывает за полчаса до нашего приезда. У Литовских продавцов автомобилей, не принято, договорившись с потенциальным покупателем, отказывать другому — конкретному, если он приехал раньше. По нашему менталитету, вроде бы, непорядочно, но что поделать, так уж у них заведено. Если даже, прибывший раньше, покупатель торгуется и платит меньше, чем пообещали мы. Он «живой» покупатель, с деньгами в руках, и литовец не будет ждать нас даже полчаса, продаст тому, кто покупает прямо сейчас. Быстрее…, быстрее продать и привести новую партию товара, такие принципы работы продавцов б у автомобилей в Литве.
С момента повышения таможенных пошлин на ввоз б у автомобилей в Россию, а с первого июля 2011г. и в Белоруссию и Казахстан, покупательский спрос б у автомобилей на растаможку сильно снизился. Мошенникам и аферистам не выгодно заниматься «конструкторами», сваривая машины из отдельных частей, ворованными машинами, переваривая номера и т.д. Поэтому, сейчас даже задавшись целью, в Литве, очень трудно найти «не чистый» автомобиль. Так что можете, смело выбирать себе машину из Литвы. Только в Литве можно выбрать для себя самый дешевый автомобиль «немецкого качества», без подвохов и «сюрпризов»! Когда россияне, приезжая в Литву за автомобилем, делятся с продавцом своими опасениями, навеянными российским мифом о плохих прибалтийских машинах, литовцы рассказывают, откуда этот миф зародился. В 90е годы, когда в РФ была «копеечная» таможенная пошлина на ввозимые б у автомобили, Прибалтика «кишила» российскими автомобильными перекупами. Но никто из них не покупал машины, хотя бы в мало-мальски нормальном состоянии. Скупали весь «хлам» и «криминал» за бесценок, затем вывозили этот металлолом в Россию и там делали из него машины. А некоторые со временем, перестали утруждать себя и процессом перевозки и «слепливания» из металлолома машин в России. Используя местных, высококвалифицированных мастеров прямо в Литве лепили эти «чудовища» и уже в готовом виде перегоняли в Россию. Старые мастера рассказывают: «… Я ему говорю: «Нельзя из этого делать машину, как на ней потом ездить?» А он мне: «Тебе какое дело, я плачу тебе за работу. А в России все «схавают». На авторынке запросто продам, а кто там, и как на ней потом будет ездить…, мне до лампочки». Ну и причем здесь «плохие литовские автомобили»? В Литве и сейчас сильно развита продажа «половинок» автомобилей, так называемых «машинокомплектов», и их россияне охотно покупают, но сейчас, «слава богу» не для того, чтоб лепить из них машины, а на запчасти. Тем более что «машинокомплекты» в основном из английских битых автомобилей с аукционов и не имеют автомобильных документов. Идут оттуда, уже как запчасти, без растаможки.
Литва – «Клондайк» б у автомобилей и автозапчастей. Их литовцы закупают и везут на свои плацы, буквально со всех стран Европы. Поэтому в Литву за б у машинами и запчастями едут как жители самого Евросоюза, так и покупатели из стран бывшего Советского Союза.
Источник статьи: http://auto-spar.info/avtomobili-iz-evropi-litvi-germanii/avto-iz-litvy.html