Новости про японские автомобили

5 новинок Японского автопрома 2021 года, которые все ждут 🚗

Не совершайте покупку нового автомобиля в этом году, пока не прочитаете эту статью. Ведь в следующем году появятся как минимум 5 новых отличных машин Японского производства с завораживающим внешним видом. Я и сам решил подождать с покупкой новой Камри до появления одного из автомобилей из этого списка. Хотите узнать какой автомобиль я жду? Тогда дочитайте эту статью до конца и вы обязательно узнаете.

Это самый красивый топ 5, который вы когда-либо увидите и сейчас поймете почему. Переходим к первому экземпляру:

TOYOTA LAND CRUISER 300

Новый Toyota Land Cruiser 300 2021 модельного года будет представлять собой совершенно другой автомобиль. Он получит новый кузов, рамы, а также моторы V6 3,5 литра вместо V8. Новый Тойота Ленд Крузер станет сильным конкурентом для Range Rover , Mercedes GLS и Гелендвагена . Крузак станет легче, экономичнее и быстрее. Цена на новый Ленд Крузер станет выше. В России он будет стоить от 5,5 до 9 млн рублей в зависимости от комплектации.

TOYOTA LAND CRUISER

Новая Toyota Corolla Cross 2021 станет этаким » Toyota Land Cruiser 200 для бедных». В России новая Toyota Corolla Cross может появиться в следующем году по цене 1,3-1,7 млн рублей, если, конечно, ее производство будет локализовано в нашей стране. Такая королла могла бы стать убийцей Лады Весты Кросс , благо даже характерные Вестовские выштамповки по бокам у нее имеются.

MITSUBISHI LANCER XI

Новый Mitsubishi Lancer 2021 будет построен на базе Лады Весты . Новый Митсубиси Лансер будет доступен с моторами вазовским 1.8 на 122 л.с. с 5-ступенчатой механикой и ниссановским 1.6 113 л.с. и вариатором. 11 Лансер нацелен занять рыночную нишу в Северной Америке и Юго-Восточной Азии, где у Митсубиси хорошо развита дилерская сеть.

NISSAN QASHQAI

Новый Nissan Qashqai сохранит привычный силуэт кузова, однако добавится более сложная по форме оптика. У него будут двухрядные светодиодные передние фары, две секции которых будут постепенно расходиться друг от друга по направлению к передним крыльям.

TOYOTA CAMRY CROSS

Новая Toyota Camry Cross 2021 (универсал) получит полный привод от RAV 4 , 8 ступенчатый автомат и мотор 2,5. Новая Камри Кросс будет на 200 тыс рублей дороже переднеприводного седана.

Лично я больше всего жду новую Land Cruiser 300 , надеюсь она получит городскую версию и будет предлагаться с турбомотором.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/1000auto_ru/5-novinok-iaponskogo-avtoproma-2021-goda-kotorye-vse-jdut—5f76026c0d5f8951c99f4be9

В России назвали самые популярные японские автомобили

В России в 2020 году самым популярным японским автомобилем стала Toyota RAV4. За 12 месяцев на нашем рынке продали 36,4 тыс. таких кроссоверов. Эта цифра на 19% больше показателей 2019 года. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Выпуск кроссовера налажен на предприятии в Санкт-Петербурге. В России этот автомобиль можно приобрести с бензиновыми агрегатами семейства Dynamic Force объемом 2,0 и 2,5 л, развивающими 150 и 200 л. с. соответственно.

На втором месте — седан Toyota Camry, который также выпускают на предприятии в Санкт-Петербурге. За год россияне приобрели 27,4 тыс. таких автомобилей (-20%). В моторную гамму модели входят агрегаты рабочим объемом 2,0 и 2,5 л, развивающие 150 и 181 л. с. соответственно. Двигатели работают с шестиступенчатой автоматической коробкой. Плюс ко всему есть версия с 3,5-литровым V6 мощностью 249 сил и восьмидиапазонным «автоматом».

Первую тройку замыкает Nissan Qashqai второго поколения с показателем 22,1 тыс. проданных машин. Эта цифра на 12% меньше показателей 2019 года. На нашем рынке кроссовер комплектуется 1,2-литровым наддувным бензиновым двигателем мощностью 115 лошадиных сил. Также клиентам предлагается 144-сильный двухлитровый агрегат. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или специально настроенный для России вариатор. Qashqai доступен как с передним, так и с полным приводом.

На четвертом и пятом месте Nissan X-Trail и Mazda CX-5. За год в России реализовали 20,2 тыс. (-3%) и 20 шт. (-11%) автомобилей соответственно. Далее следуют: Mitsubishi Outlander (17,8 тыс. шт.; -25%), Datsun on-DO (12,8 тыс. шт.; -34%), Toyota LC Prado (11,3 тыс. шт.; -26%), Nissan Terrano (11,2 тыс. шт.; -11%) и Lexus RX (10,5 тыс. шт.; +6%).

Всего за год россияне приобрели 256 тыс. японских автомобилей. Эта цифра на 16% меньше, чем в 2019 году. По данным аналитиков, такие показатели соответствуют доле в 17,2%.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/602b66d59a7947077f114f5d

«Последние настоящие японцы». Все машины японской сборки, которые ещё продаются в России.

Доброго времени суток, друзья. В России многие автомобилисты очень любят и уважают японские автомобили за их надёжность и ликвидность. Но к сожалению, в нашей стране осталось не так уж много настоящих японских авто (настоящие=собранные в Японии).

В этой статье я расскажу вам про то, какие новые автомобили японской сборки официально продаются в России. Я собрал полный список моделей на данный момент. Поехали!

Подсказка. Фотографии можно листать.

Модельный ряд японской компании Mitsubishi в России состоит из пяти автомобилей. Но всего два из них производят в Японии. Это кроссоверы Mitsubishi ASX и Mitsubishi Eclipse Cross .

Новый Mitsubishi ASX стоит в России от 1 602 000 рублей. Такую сумму просят за переднеприводный кроссовер на механике с бензиновым мотором объёмом 1,6 л мощностью 117 л.с. Стоимость Mitsubishi Eclipse Cross стартует от 2 180 000 рублей. За эти деньги продаётся кроссовер с бензиновым мотором 1,5 л 150 л.с., передним приводом и вариатором.

Infiniti продаёт в нашей стране всего один автомобиль японской сборки. Это флагманский внедорожник Infiniti QX80 . Поэтому придётся серьёзно раскошелиться, если хотите купить себе Инфинити именно японской сборки.

Новый внедорожник Infiniti QX80 с полным приводом, автоматической коробкой передач и бензиновым мотором объёмом 5,6 л мощностью 405 л.с. в стартовой комплектации стоит 5 990 000 рублей.

Самый большой выбор автомобилей японской сборки у Lexus. Весь их модельный ряд в России состоит из авто, произведённых в Японии.

Кроссоверы UX , NX и RX стоят от 2,55 млн., 2,69 млн. и 3,64 млн. рублей соответственно. За внедорожники GX и LX просят в России от 5,13 млн. и 6,8 млн. рублей. Стоимость седанов ES и LS стартует от 2,84 млн. и 6,79 млн. рублей. Самый дорогой Lexus в России — спортивное купе Lexus LC .

Из автомобилей Suzuki к нам в Россию из Японии везут только компактный внедорожник Jimny. Остальные автомобили Сузуки, которые продаются у нас (Vitara и SX4), собирают в Венгрии.

Новый внедорожник Suzuki Jimny стоит в нашей стране от 1 709 000 рублей. За эти деньги вы получите полноприводный автомобиль на механике с бензиновым мотором объёмом 1,5 л мощностью 102 л.с.

У Subaru, также как и у Lexus, весь модельный ряд в России состоит из автомобилей, собранных в Японии. Поэтому смело можно брать любую машину, если хотите себе чистокровного японца.

На данный момент в России продаётся всего 5 моделей Subaru: кроссоверы XV (от 2,08 млн. руб.) и Forester (от 2,35 млн. руб.), универсал повышенной проходимости Outback (3,05 млн. руб.), седаны Legacy (2,82 млн. руб.) и WRX & WRX STI (3,28 млн. руб.).

Вот мы и добрались до самой популярной японской марки в России — до Тойоты. В нашей стране на данный момент продаётся всего 4 модели японской сборки — два внедорожника, минивэн и микроавтобус.

Из Японии в Россию везут Toyota Land Cruiser Prado 150 (от 2 760 000 рублей), Toyota Land Cruiser 200 (от 5 238 000 рублей), Toyota Alphard (от 5 566 000 рублей) и Toyota HiAce (от 4 024 000 рублей).

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в социальных сетях и подпишитесь на канал . Мне будет очень приятно!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autostars/poslednie-nastoiascie-iaponcy-vse-mashiny-iaponskoi-sborki-kotorye-esce-prodaiutsia-v-rossii-60213a6feccec86b337f59bd

Четыре японских автомобиля опять покидают наш рынок. Смотрим, что за авто и по какой причине они уходят.

Доброго дня всем новым читателям нашего канала! Вы на «Авто Room», куда мы регулярно публикуем множество интересного материала. Мы очень часто следим за всеми новинками и обновлениями нашего рынка и поэтому регулярно делимся этой информацией с вами, но и про вторичный рынок не забываем. Так например довольно часто мы пишем про интересные автомобили со вторичного рынка обзоры или просто составляем подборки в разных ценовых категориях. Но и иногда выпускаем различные сравнения или полезные лайфхаки, которые связаны с автомобилями. Если вам нравятся наши статьи и вы получаете какую-то полезную информацию для себя, то не забывайте подписываться и поддерживать нас лайком!

Уже можно сказать относительно давно мы писали, что наш рынок покинули шесть различных автомобилей, где в их числе так же были японцы. И вот совсем недавно стало известно, что наш рынок покинут еще четыре автомобиля, где два уйдут с рынка в 2022 году, а остальные две после продаж остатков своего модельного ряда. Разумеется это очень печальная новость, так как мы ходит как можно больше разнообразия и выбора, но там наверху по моему этого не понимаю и наоборот сокращают свои модельные ряды в нашей стране.

Сегодня давайте посмотрим, какие модели покинут наш рынок в ближайшее время и каковы причины такого резкого ухода и сокращения модельного ряда в России. И так, начнем!

И начнем с премиального японского бренда, который в нашей стране имеет довольно неплохие показатели. Это оказался Infiniti, который решил отказаться от дальнейших поставок Q50. Данная модель производилась для нашего рынка с 2013 года по настоящее время, а в 2017 году автомобиль обзавелся рестайлингом. Эта модель является продолжением всеми любимого Infiniti G, которая продавалась до появления Infiniti Q.

Кто не знает, но поставки новых моделей Infiniti Q50 были прекращены еще год назад, но они все равно еще продаются в салонах, правда только 2019 года выпуска и с единственным мотором. Сейчас же за 2.7 миллиона продают только 2.0 литровую версию на 211 лошадей и только на заднем приводе. Мощные версии на полном приводе 3.0 на 405 лошадей и гибрид на 3.5 литрах и 298 лошадиных сил уже давно не поставляются в нашу страну.

Следующей моделью оказывается еще одна модель Infiniti, а именно Q60. Это автомобиль в кузове купе, который был построен на базе Infiniti Q50. Эта модель производилась для нашего рынка с 2014 года по настоящее время и относительно недавно получила новое поколение.

У нее ситуация в принципе аналогичная седану. До этого у нас были и мощные и слабые версии, но теперь только продается слабая версия на 2.0 литровом моторе с 211 лошадиными силами на заднем приводе.

Такую модель продают за 3.4 миллиона рублей, но это так же старые выпуски. Он все еще продается в салонах, но после продажи всех моделей больше не будет поставляться в Россию.

С 2013 года седан Infiniti Q50 был продан в количестве 3800 экземпляров, что довольно маленький показатель за 7 лет продаж. Купе за все время купили даже меньше 200 автомобилей. Компания, как и все решила отказаться от седанов и решила сосредоточиться на кроссоверах и внедорожниках. Сейчас у нас продается три автомобиля этих классов: QX50, QX60 и QX80, но уже в середине 2021 года к нам приедет еще один купеобразный кроссовер QX55, который будет наследником всеми любимой модели FX.

А тут у нас оказывается еще более печальная новость , так как тут не просто уходит два автомобиля одной компании, а вообще закрытие марки в нашей стране. Это оказывается компания Honda, которая объявила о прекращении поставок в России новых моделей. Напомним, что сейчас у нас продается всего две модели Honda, а именно кроссоверы CR-V и Pilot.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtoroom/chetyre-iaponskih-avtomobilia-opiat-pokidaiut-nash-rynok-smotrim-chto-za-avto-i-po-kakoi-prichine-oni-uhodiat-5ff40d52af142f0b178a395e

Надёжные, но никому не нужны — 5 Японских автомобилей в России которые не замечают и обходят стороной

Приветствую автолюбителей!

Вы на канале «В движении», здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.

В России очень любят и ценят Японские автомобили, и это не просто фанатизм. Японские авто отличаются надёжностью, высокой ликвидностью и максимальной остаточной стоимостью при перепродаже. Поэтому покупая Японский автомобиль — вы максимально сохраняете свой бюджет. Однако не все Японские авто популярны, есть те которые в буквальном смысле обходят стороной из-за их низкого положения на рынке. Давайте посмотрим на 5 таких авто и разберёмся почему их мало кто покупает.

Subaru Outback

Среди автомобилей Субару продающихся в России самым популярным является Субару Форестер, его за 2020 год продано почти 5 тысяч экземпляров. Другие модели имеют очень низкие продажи, среди них и полноприводный универсал Аутбек, который продаётся по цене 3-4 млн рублей.

Его за 2020 год продано всего 660 экземпляров, и это неудивительно, за такие деньги он никому не нужен, большинство Россиян даже никогда не смогут позволить себе такой авто. Хотя сам автомобиль очень надёжный и практичный, имеет Японскую сборку, моторы на 2.5-3.6 л мощностью 175-260 л.с.

Suzuki SX4

К надежности Сузуки SX4 претензий нет, есть вопросы к цене и внешнему виду. Дизайн — это дело вкуса, но есть то, что сразу бросается в глаза. Если посмотреть на переднюю часть Сузуки SX4, то можно заметить отсутствие гармоничности, фары и решётка радиатора уж как то совсем не смотрятся. Но если внешность — это дело вкуса, то цена имеет решающий фактор.

Дак вот Сузуки SX4 очень дорогой по сравнению с конкурентами, его цена 1.53 — 1.98 млн рублей. При этом полный привод, и более или менее нормальный мотор на 140 л.с. будет только в топовой версии. В остальных версиях будет либо дохлый мотор на 117 л.с. либо не будет полного привода. Ну и зачем он нужен спрашивается, поэтому продажи за 2020 год менее 1 тысячи штук.

Mitsubishi Eclipse Cross

Совсем недавно в продаже появился обновленный Эклипс кросс, возможно с новым дизайном он улучшит свои показатели, но пока он является самой непопулярной моделью Японской марки Митсубиси. Даже рамный внедорожник Паджеро Спорт продаётся лучше, его за 2020 год продано 4670 штук.

Компактный кроссовер ASX был продан 2660 раз, а Эклипс Кросс продался чуть ли не в два раза меньше. Хотя выглядит он вполне современно и стильно, всё дело в цене, за него просят 2.4 — 2.75 млн рублей. Спрашивается зачем он нужен за такие деньги, когда можно купить заряженный Тигуан или РАВ4, которые будут гораздо богаче оснащены и иметь более мощные моторы.

Toyota C-HR

Тойота CH-R пожалуй самый странный автомобиль Японской марки. Здесь вопросы вызывает как внешность, так и цена, вообще непонятно кто его покупает и зачем он нужен. Поэтому не удивляет, что его мало кто замечает и обходят стороной. Дизайн замудреный как в профиль, так и на корме, передняя часть еще куда не шло. Автомобиль очень компактный и с низким клиренсом, хотя позиционируется как кроссовер.

А теперь внимание, у такого малыша в топовой версии будет турбо мотор на 116 л.с в паре с вариатором и полным приводом. Цена такой версии 2.4 млн рублей. Просто посмотрите, что можно купить за эти деньги, и вы сразу забудете про этот странный кроссовер. С другой стороны кто-то любит покупать экзотику и выделяться на дороге.

Subaru XV

Закончим ещё одним Японским автомобилем марки Субару — это компактный кроссовер XV, который по продажам хуже даже чем выше представленный Аутбек. Хотя кроссовер имеет Японскую сборку, высокое качество, хорошую проходимость за счёт знаменитого симметричного полного привода.

Да и выглядит стильно и эффектно, но всё равно почти никому не нужен, потому что мы не выбираем то, что нам нравится, а выбираем то на что хватает денег. Субару XV продаётся по цене 2.1 — 2.6 млн рублей, и это дорого по сравнению с конкурентами, а значит смысл его замечать, проходим мимо и выбираем, что по дешевле.

Как думаете какие автомобили из вышеперечисленных в скором времени снимут с продажи из-за ненадобности? Давайте обсудим в комментариях!

Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/presentov/nadejnye-no-nikomu-ne-nujny-5-iaponskih-avtomobilei-v-rossii-kotorye-ne-zamechaiut-i-obhodiat-storonoi-602a7b138e2e533749021914