Обозначение автомобилей по модификации

Разновидность двигателей (5 видов):

Разновидности коробок передач (3 вида):

Уровень отделки (комфорта и оснащенности) — 3 вида.

По уровню отделки (комфорта и оснащенности) автомобили условно можно отнести к трем видам:

Базовый уровень (классический) обозначается следующими маркерами: C, Cl, L, S, CLX, LX, SLX, LS;

средний — GL, GLX, GLS, GLE;

высший уровень — GT, GTI, GSI.

Маркировка по комфорту и оснащенности не регламентируется стандартами, поэтому каждая фирма придерживается своей классификации. Так, автомобиль Renault 21, выпущенный в 1986 году, имел 11 модификаций. Из них к базовому уровню относятся — TL, TS, TD; среднему — GTS, GTD, Turbo D; высшему — RX, TSE, TXE, Turbo DX.

Вообще по маркировке автомобиля сразу можно определить его особенности. Например:

Lancia Thema 2,0 i.e. Turbo 16V.

Lancia Thema — марка автомобиля.
2,0 — обозначает, что рабочий объем цилиндров двигателя — 2 литра.
i.e. — (injection electronique) — электронный впрыск.
Turbo — двигатель с турбонаддувом.
16V — (16 Valve) — 16-клапанный газораспределительный механизм, по 4 клапана на 1 цилиндр.

Audi Coupe Quattro 20V.

Audi Coupe — марка автомобиля, тип кузова — купе.
Quattro — полноприводный вариант автомобиля, 4х4.
20V — (20 Valve) — 20-клапанный газораспределительный механизм, по 4 клапана на 1 цилиндр.

Alfa 75 Twin Spark 2,0.

Alfa 75 — марка автомобиля.
Twin Spark (по-английски две свечи) — система зажигания с 2-мя свечами на 1 цилиндр.
2,0 — обозначает, что рабочий объем цилиндров двигателя — 2 литра.

Alfa 75 — марка автомобиля.
2,4 — обозначает, что рабочий объем цилиндров двигателя — 2,4 литра.
TD — (Turbo Diesel) — турбодизель.

Alfa 164 — марка автомобиля.
3,0 — рабочий объем цилиндров двигателя — 3 литра.
Automatic — автоматическая коробка передач.

BMW 520i — марка автомобиля,
i (injection) — двигатель с электронным впрыском.
24V — 6-цилиндровый двигатель с 24-клапанным газораспределительным механизмом, по 4 клапана на 1 цилиндр.

Полноприводные варианты автомобиля (4х4) обозначаются следующими символами: 4WD (fore wheel drive) — дословно обозначает: привод на четыре колеса.

Для Volkswagen Golf/Jetta полноприводный вариант имеет название Синкро — Syncro (4х4), для Audi — Кватро (Quatro).

Автомобили со всеми управляемыми колесами обозначаются следующими символами 4 WS (fore wheel steering), что дословно обозначает: четыре управляемых колеса.

Электронно-управляемая подвеска — ECS (electronic control suspension).

Audi V8. Автомобиль Audi имеет 8-цилиндровый V-образный двигатель.

Omega 3000 — марка автомобиля, 3000 обозначает, что рабочий объем цилиндров двигателя 3000 куб. см.
24V — 6-цилиндровый двигатель с 24-клапанным газораспределительным механизмом, по 4 клапана на 1 цилиндр.

Volkswagen Golf GTI G60.

Volkswagen Golf — марка автомобиля.
GTI (Gran Turismo injection) — спортивный вариант.
G60 — двигатель форсирован установкой объемного нагнетателя G60.

Audi Avant — автомобиль Audi с кузовом универсал (Universal).

Citroen BX GTI 165.

Citroen BX — марка автомобиля.
GTI — спортивный вариант.
165 — 16-клапанный газораспределительный механизм, по 4 клапана на 1 цилиндр.

Источник статьи: http://auto.rin.ru/cgi-bin/main.pl?id=1152&id_section=313

Новые маркировки автомобиля Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo — что они значат?

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

55 TFSI это не 5,5 литра! Audi некоторое время назад ввела новые обозначения версий двигателей своих автомобилей – что вызвало много путаницы. Однако это не единственная марка, которая внесла изменения в маркировки автомобиля. Давайте посмотрим на маркировки легковых автомобилей BMW, Mercedes, Volvo и других брендов.

Расшифровка модификации автомобиля — непростое искусство, с которым сталкиваются все автомобильные компании. Часть из них черпает свои имена в географии (например, испанские города в Seat), природы (например, кадьяк, являющийся источником вдохновения для Skoda Kodiaq, — это медведь с острова Кадьяк в США), имена и фамилии не только известных людей (Chiron, Veyron), но и обычные имена, такие как Giulia и Elise, или применяют сокращения, связанные с назначением автомобиля (Toyota C-HR = Compact Hybrid Revolution).

Тем не менее, многие производители пошли другим путем, называя свои модели численно или используя комбинацию буквы и числа/номера. Некоторые из них даже «зарезервировали» для себя уникальную систему именования, благодаря которой, вы, едва услышав название, мгновенно связываете его с конкретной моделью. Это касается Audi (буква A, Q, R с соответствующим номером), BMW (цифры, определяющие данную серию моделей) и Mercedes, которая обозначает свой диапазон буквами, относящимися к классу автомобиля.

Часто эти обозначения на машине добавляются к более точным определениям конкретной версии двигателя. Раньше все было очень просто: BMW 316 означал 3 серию с двигателем 1.6, а знак лексуса IS 200t — IS Lexus с 2-литровым турбонаддувом. К сожалению, постепенное смена двигателей на новые узлы, построенные по технологии сокращения, во многих случаях сильно нарушила этот логический порядок. Ниже мы объясним современное наименование некоторых автомобильных марок. Мы принимаем во внимание маркировки автомобиля, которые на первый взгляд не совсем понятны или вводят в заблуждение.

Расшифровка Ауди: новая номенклатура, определяющая предел мощности двигателя

Ранее версии двигателей Audi означало просто рабочим объемом, например, 3.0 TDI. В настоящее время фирма отказалась от этой концепции, чтобы упорядочить двигатели по уровню производительности. Маркировки двигателей ауди определяются по номерам перед примечанием TFSI / TDI, информирующим о типе питания двигателя (вскоре также появились сокращения e-tron и g-tron, или CNG). Они кратны числу «5» и находятся в диапазоне от 30 до 70. Диапазоны мощности для данных чисел включены в таблицу ниже. Маркировки двигателей Ауди не используют новую номенклатуру в модели R8, а также в версиях автомобилей S и RS.

Расшифровка авто BMW: номерное обозначение больше не означает вместимость

Раньше вторая часть маркировки машин сообщала об объеме цилиндров двигателя, установленного в нем, например, 330 — это BMW 3 серии с 3-литровым R6. Сегодня такая закономерность редко совпадает с истиной, потому что времена сокращения и «старые» наименования просто не вписываются в BMW. Если бы так можно было назвать современную базовую «тройку», то «BMW 315i» пошла бы (да, базовая серия 3 имеет емкость 1,5, мало того – 3 цилиндра!), Поэтому она осталась на уровне «318i». В свою очередь, для топовых версий с 4-цилиндровыми двигателями 2.0 вначале зарезервировано * 28 (теперь * 30), а для 6-цилиндровых — * 35 и в настоящее время * 40.

Маркировки автомобиля BMW на примере серии 3

Обозначение кузовов Мерседес: деление на легковые модели, внедорожники и спортивные машины

Подобно BMW, Mercedes уже давно перестал убеждать нас, что название версии означает мощность двигателя. Пример: Mercedes C-Class с 2-литровым дизельным двигателем может иметь обозначение C 220 d или C 250 d (тот же двигатель с различными номинальными характеристиками мощности). Компания также затруднялась представить динамично развивающийся модельный ряд, поэтому в 2015 году компания сменила маркировки авто, используя маркировку «GL» для внедорожников и «CL»/«SL» для спортивных автомобилей. Старые названия были сохранены в Mercedes CLS, SL и класса G.

Модельный ряд Mercedes:

• Легковые авто: класс A, класс B, класс C, класс E, класс S;
• Внедорожники: GLA, GLC / GLC Coupe, GLE / GLE Coupe, GLS, класс G;
• Купе 4d: CLA, CLS;
• Родстеры: SLC, SL, GT;
• Все осталные авто: класс X (пикап), класс V (фургон).

Знак Лексуса: номер говорит об уровне мощности

Японский производитель, так же, как и Audi, больше не связываете названия своих авто с объемом цилиндров двигателя, а больше ориентируется на уровень мощности.

Пример: Lexus IS с 2-литровым турбонаддувом назывался IS 200t, теперь IS 300. Гибрид вместо 250h – 300h.

Обозначение транспортных средств Volvo: «V» не всегда означает универсал

К концу 1990-х годов Volvo отказалась от именования в серии чисел (например, серии 400, 700, 900) в пользу комбинации «буква + число». Автомобили были разделены на модельные ряды 40, 60 и 80/90. Для седанов была зарезервирована буква «S», для универсалов — «V». Исключение: Volvo V40 — компактный хэтчбек.

Alfa Romeo

Ранее Alfa Romeo использовала числовую маркировку (например, 147, 159). Некоторое время назад она отказывалась от них в пользу слов, в том числе Giulia, Stelvio.

Cadillac — авто расшифровка

За исключением внедорожника Escalade современные Кадиллаки имеют простые буквенные названия (например, CTS), которые в последнее время также дополняются цифрами (например, CT6).

Ferrari

Ранее по названию авто от Ferrari можно было определить вместимость и количество цилиндров, например, Ferrari 458 работал на 4,5-литровом V8. Теперь наименования Ferrari стали обычными, как и у BMW.

Infiniti

Infiniti обозначает модельный ряд своих авто, используя букву «Q» для легковых автомобилей и «QX» для внедорожников (ранее использовались отдельные буквы, например, «G», «M», «FX») — условные обозначения в автомобиле

Lincoln

У всех современных Линкольнов есть префикс «MK» в названии и буква, определяющая модель (например, MKZ, MKS). Только Continental и Navigator сохранили свои старые имена.

Mazda

Mazda заменила трехзначные (323, 626) коды однозначными (Mazda 3, Mazda 6). На японском рынке, однако, остались автомобили, имеющие в своем названии слова (например, Mazda 6 в Японии продается как Mazda Atenza).

Peugeot

Когда-то Peugeot с выходом следующего поколения своих авто добавлял цифру к названию модели (например, в серии 200 это были цифры от 201 до 208). До сих пор почти все Peugeot, продаваемые в Европе, имели восьмерку в названии (208, 308, 508). Некоторые из них имеют даже свои последующие поколения.

Источник статьи: http://skodakodiaq.club/novye-oboznacheniya-audi-bmw-lexus-mercedes-volvo-chto-oni-znachat/

2105, 2141, 31029. Как расшифровать индексы отечественных автомобилей?

Обзоры 26.04.2018 10

Восемь цифр в названии автомобиля ГАЗ-31105-551 — это номер телефона или цена? Раньше так шутили некоторые посетители автомобильных выставок. На самом деле индексы отечественных машин создавались по строгим правилам, хотя и здесь не обошлось без исключений.

Впервые единую систему обозначения автомобилей, выпускаемых советскими заводами, ввели в 1945 году. Она была довольно простой: имя машины состояло из аббревиатуры названия предприятия (ГАЗ, ЗИЛ, МЗМА/АЗЛК, УАЗ, ЛиАЗ и так далее) и порядкового номера модели, выбранного из выделяемого для каждой марки диапазона чисел.

Например, Горьковскому автозаводу выделили номера 1–99 (ГАЗ-14, ГАЗ-66), Московском заводу малолитражных автомобилей — дали индексы 400-449 (Москвич-412), ЗАЗу и ЛуАЗу — 965-974 (ЗАЗ-965, ЛуАЗ-967). Иначе говоря, понять по названию модели что-то кроме места производства было невозможно.

В 1966 году в Советском Союзе начал действовать стандарт ОН 025270-66 «Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава». Отныне индексы содержали гораздо больше информации.

Шильдик автомобиля АЗЛК-2141 «Москвич»

В общем случае они четырёхзначные, причём начинать их расшифровывать логичнее со второй цифры, которая отвечает за тип транспортного средства: например, единица обозначает легковой автомобиль, а двойка — автобус. Первая же цифра обозначает класс транспортного средства. Для легковых автомобилей он определяется по рабочему объёму двигателя, для грузовиков — по полной массе машины, а для автобусов — по длине кузова.

Расшифровка первого знака в автомобильных индексах

Расшифровка второго знака в автомобильных индексах

Например, к первому классу «легковушек» относились «Ока» ВАЗ-1111 и «Таврия» ЗАЗ-1102, ко второму — большинство ВАЗов и «Москвичей». В третий класс попадали «Волги», а в четвёртый — представительские седаны и лимузины ЗИЛ.

ЛиАЗ-6213 — автобус (вторая цифра 2) длиной более 18 метров (первая цифра 6)

Третья и четвёртая цифры в индексе обозначали порядковый номер модели данного производителя. Следующие символы были необязательны и использовались для указания модификации, варианта исполнения или комплектации.

И здесь не обходилось без множества отступлений. Бывало, обозначения новым моделям давались по старой системе (так поступил ГАЗ со своей «Волгой» ГАЗ-24). Иногда индекс присваивался по новой системе, но с нарушением стандарта. Взять, например, «Бычок» ЗИЛ-5301. Конечно, в арсенале завода были тяжёлые модели, но компактный грузовик со своей максимально допустимой массой в 6950 кг на пятый класс ну никак не тянул. Что интересно, прототип «Бычка» 1992 года щеголял верным обозначением ЗИЛ-3301М. Ну а откуда взялась эта пятёрка, мы теперь, наверное, уже не узнаем. Видимо, поставили по привычке с прошлых моделей.

Прототип «Бычка» с «правильным» индексом 3301

Похожая история случилась и у АвтоВАЗа с «Калиной». Спору нет, машина вышла довольно компактной внешне, особенно в варианте с кузовом хэтчбек. Да только в производство в конце 2004 года она пошла с хорошо известным, надёжным и неприхотливым, но довольно большим 1,6-литровым двигателем, который делал индексы 1117, 1118 и 1119 несостоятельными. В начало просилась двойка, что и было исправлено с выходом второго поколения «Калины», получившей индексы 2192 и 2194.

АвтоВАЗ давно не ставит цифровые индексы на «Лады» для российского рынка, но экспортные версии некоторых моделей получают старомодные четырёхзначные обозначения. На фото — шильдик «Лады Калины Кросс» для Германии

Сейчас мы можем наблюдать закат эпохи той самой отраслевой нормали: новые модели ГАЗа, АвтоВАЗа и других заводов лишаются привычного обозначения (у «Весты» это произошло прямо в процессе разработки, ведь начиналась она под индексом ВАЗ-2180). Продолжают использовать старую систему наименований УАЗ, а также производители грузовиков и автобусов.

Наши новости теперь можно читать в Whatsapp — заходите!

Подписывайтесь на наши новости в Яндекс Дзене.

Источник статьи: http://wroom.ru/news/7674