Ока автомобиль кран отопителя

9.11.2. Ремонт отопителя

	Вам потребуются
ключ «на 8», «на 10» отвертка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Подденьте отверткой тросик тяги управления краном отопителя и. 3. . отсоедините тягу привода крана отопителя от рычага крана. 4. Откройте крышку воздухопритока и снимите скобу крепления оболочки тяги. 5. Снимите трос тяги привода крышки воздухопритока с рычага крышки. 6. Подденьте отверткой и снимите четыре пружинные защелки кожухов радиатора и отопителя (показана одна). 7. Снимите кожух радиатора. 8. Выньте радиатор отопителя из кожуха отопителя. 9. Для замены крана отопителя отверните четыре болта его крепления (два – к радиатору и два – к трубке подвода охлаждающей жидкости). Уплотнительные прокладки (две) между фланцами крана и радиатора, а также трубки замените новыми. 10. Установку радиатора отопителя выполняйте в порядке, обратном снятию. 11. Снимите стопорную пластину крепления крыльчатки электродвигателя отопителя, поддев ее отверткой. 12. Снимите крыльчатку с вала электродвигателя. 13. Поддев отверткой, снимите две пружинные скобы крепления электродвигателя к кожуху отопителя. 14. Снимите направляющий кожух вентилятора. 15. Снимите наконечники проводов с контактов добавочного резистора. 16. Выведите провода электродвигателя из нижней крышки отопителя (под воздухо-распределительной крышкой) и. 17.. из отверстия кронштейна электродвигателя в кожухе отопителя. 18. Выньте электродвигатель из кожуха отопителя. 19. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо с вала электродвигателя. 20. Снимите две резиновые подушки с корпуса электродвигателя. 21. Снимите две шайбы с вала электродвигателя. 22. Отверните два винта крепления крышки электродвигателя со стороны коллектора. 23. Выньте из пазов корпуса электродвигателя две закладные гайки (показана одна). 24. Подденьте крышку электродвигателя отверткой и. 25. . снимите ее в сборе с щетками и щеткодежателем. 26. Выньте ротор электродвигателя из корпуса. 27. Снимите шайбу с вала ротора. 28. Зачистите коллектор мелкой шлифовальной шкуркой и протрите спиртом. 29. Смажьте моторным маслом подшипники скольжения вала ротора элетродвигателя (в корпусе электродвигателя и в крышке со стороны коллектора). 30. Заведите шины щеток за щеткодержатель (для облегчения установки ротора). 31. Вставьте вал ротора электродвигателя в подшипник крышки со стороны коллектора. 32. Выведите шины щеток из зацепления с щеткодержателем. Далее сборку и установку электродвигателя выполняйте в последовательности, обратной разборке. 1. Ослабьте затяжку скобы крепления оболочки тяги привода крана отопителя и выведите тягу из-под скобы.

« предыдущая страница 9.11.1. Снятие и установка отопителя

^ к оглавлению

следующая страница » 9.12. Снятие и установка противосолнечных козырьков

Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Источник статьи: http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka/9-11-2-remont-otopitelya.html

Кран отопителя ока от чего подходит

От какой машины подойдёт краник печки на Ока?

25 октября 2018, 16:41 #1

Всем привет. Пару дней назад открываю дверь, смотрю на коврике лужа. Потёк краник. Незнайте от какой машины (может от класики)

подойдет краник печки на оку?

25 октября 2018, 16:42 #2 + 3

Qaz, 25 октября 2018, 16:41, #1

Всем привет. Пару дней назад отправлено дверь, смотрю на коврике лужа. Потёк краник. Незнайте от какой машины (может от класики) подойдет краник печки на оку?

От оки. Наклонись и посмотри. Можно без него.

25 октября 2018, 16:44 #4

Нет течет как прогреется

25 октября 2018, 16:46 #5

Тасол расширяется и из крана капает

УАЗ Патриот 3163

25 октября 2018, 17:19 #6 + 2

Выкинь этот краник и в моторном отсеке поставь простой шаровой кран. Всё равно его открываешь осенью,а закрываешь весной — зато в салоне при любой протечке будет сухо.

25 октября 2018, 18:58 #7 + 2

Краник от Оки перестал подходить на Оку?

25 октября 2018, 20:07 #8

В магазине тяжело найти.

25 октября 2018, 20:08 #9

От классики точно не подходит?

25 октября 2018, 20:13 #10

Qaz, 25 октября 2018, 16:44, #4

Нет течет как прогреется

Qaz, 25 октября 2018, 16:46, #5

Тасол расширяется и из крана капает

Это как? Скорее всего при холодной машине подтекает(капает)какой-либо шланг(патрубок),а при прогреве расширяются патрубки(да и сам радиатор),вот и перестает капать. Конкретно определи где подтекает,мож и не краник вовсе(был опыт).

25 октября 2018, 20:28 #11 + 2

Qaz, 25 октября 2018, 20:07, #8

В магазине тяжело найти.

Пора покупать машину, на которую есть запчасти.

25 октября 2018, 20:59 #12

Quadratic trinomial, 25 октября 2018, 20:28, #11

Пора покупать машину, на которую есть запчасти.

На достойную пенсию выйдет и обязательно купит

25 октября 2018, 21:11 #13 + 1

mat-olan, 25 октября 2018, 20:59, #12

На достойную пенсию выйдет и обязательно купит

Если время терпит, то почему нет.

30 октября 2018, 11:54 #15

Quadratic trinomial, 25 октября 2018, 20:28, #11

Пора покупать машину, на которую есть запчасти.

Применительно к Оке, золотые слова.

Сейчас на форуме: ромарио 71

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

Ну и нормально чЁ.Больные в больницах лежат,а это так. Люди пишут же что скорую

Проблема скорее всего в проводке, но не могу её решить. Завожу авто и как то через раз идё

Народ подскажите . Стал обладателем Хаймы 3 . Горит акум но зарядка есть . Проблема с

Отсутствие страха? Конечно! У нас двое припёрлись на работу с температурой.

Мы тоже. Тем более кое что в квартире нужно доделать.))

Все же в первую очередь подушки-опоры. Та что над колесом у кпп, может даже в п

Я собираюсь в старый добрый Краснодарский Край

Тогда остаются варианты Насос (прокладка стоит?) или редукционный клапан запал. Пр

Автомобильный сайт Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Кран отопителя ока от чего подходит

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Новый какой-то керамический или старый пластмассовый — есть ли отличия?

Поставил керамический
Все отлично (месяц стоит).

а пласмасса себя плохо чувствует при перепаде температур

Мужики а о каком кране идет речь?
Пользуюсь случаем хочу спросить: У меня отламалось ушко крепление печки, я уже и моментом пытался приклееть и суперклеем ни держит подскажите как исправить.

А у меня весной отломалось ушко крепления тросика, который краник открывает.А тут кто-то на форуме посоветовал вообще его не закрывать, так я так и сделал.Всё лето отъездил с открытым краном и закрытой заслонкой.Сейчас чуть похолодало, стоит приоткрыть заслонку и порядок.

Источник статьи: http://carlasart.ru/raznoe/kran-otopitelya-oka-ot-chego-podhodit.html

Как открыть кран печки на оке

В общем то с этой проблемой сталкиваются все владельцы авто с краником от классики. Кто то раньше, кто то позже — но в любом случае замена этого девайса настигнет вас)

И меня настигла. Родной краник продержался 9 лет и 86 тысяч пробега. И начал капать. Не сильно, но воняло в салоне тосолом жутко. Чтож, нужно менять…

Два дня изучал, как это сделать без поз, достойных камасутры. И какой краник купить разумеется) в итоге принял решение и отправился сперва по магазинам, а потом проводить ремонт.

Краник взял Luzar, керамический. В коробочке с ним идёт набор прокладок, инструкция и гарантийник, набор новых болтов и наклеечка на стекло) Краник произвёл на меня крайне приятное впечатление, литьё ровное, материал корпуса точно такой же, как у термостата, который я брал летом. Всё собрано очень аккуратно.

Ну а теперь собственно про замену.
Небольшая инструкция, как заменить краник на оке с европанелью без неудобных поз:
1) Залезаем под капот, находи патрубки, идущие на печку. Нашли? Отлично) Лезем в салон, открываем краник отопителя.

Видим 4 защёлки на корпусе печки (обвёл на фото красным). 2 со стороны пассажира и 2 со стороны водителя. Отщёлкиваем их. Так же откручиваем 2 винта (по 1 с каждой стороны) которые удерживают нижнюю часть печки.

8) Вставляем радиатор обратно. Обязательно перед этим проверяем, что поролон по периметру радиатора на месте. Иначе воздух с улицы попрёт в обход радиатора и нам будет холодно)
9) Устанавливаем назад кожух печки, под капотом уплотнительную пластину прикручиваем обратно, предварительно намазав её герметиком. Надеваем патрубки подвода ОЖ, затягиваем хомуты. В салоне открываем краник, доливаем тосол и заводим двигатель.
10) Теперь нужно выгнать паровую пробку.Заезжаем левым колесом на какую нибудь кочку (на что фантазии хватит), начинаем подгазовывать, хотя бы тысяч до 3-х. Ещё раз проверяем уровень тосола.

Ремонт закончен, по времени всё заняло где то 1 час, с учётом промывки радиатора и разбора конструкции печки.

О плюсах — теперь стало реально контролировать температуру воздуха от печки. Можно сделать воздух похолоднее, или наоборот, погорячее. Ну и ничего не течёт и нет запаха тосола

О минусах — в видео.

ключ «на 8», «на 10» отвертка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте затяжку скобы крепления оболочки тяги привода крана отопителя и выведите тягу из-под скобы.

2. Подденьте отверткой тросик тяги управления краном отопителя и.

3. . отсоедините тягу привода крана отопителя от рычага крана.

4. Откройте крышку воздухопритока и снимите скобу крепления оболочки тяги.

5. Снимите трос тяги привода крышки воздухопритока с рычага крышки.

6. Подденьте отверткой и снимите четыре пружинные защелки кожухов радиатора и отопителя (показана одна).

7. Снимите кожух радиатора.

8. Выньте радиатор отопителя из кожуха отопителя.

9. Для замены крана отопителя отверните четыре болта его крепления (два – к радиатору и два – к трубке подвода охлаждающей жидкости). Уплотнительные прокладки (две) между фланцами крана и радиатора, а также трубки замените новыми.

10. Установку радиатора отопителя выполняйте в порядке, обратном снятию.

11. Снимите стопорную пластину крепления крыльчатки электродвигателя отопителя, поддев ее отверткой.

12. Снимите крыльчатку с вала электродвигателя.

13. Поддев отверткой, снимите две пружинные скобы крепления электродвигателя к кожуху отопителя.

14. Снимите направляющий кожух вентилятора.

15. Снимите наконечники проводов с контактов добавочного резистора.

16. Выведите провода электродвигателя из нижней крышки отопителя (под воздухо-распределительной крышкой) и.

17.. из отверстия кронштейна электродвигателя в кожухе отопителя.

18. Выньте электродвигатель из кожуха отопителя.

19. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо с вала электродвигателя.

20. Снимите две резиновые подушки с корпуса электродвигателя.

21. Снимите две шайбы с вала электродвигателя.

22. Отверните два винта крепления крышки электродвигателя со стороны коллектора.

23. Выньте из пазов корпуса электродвигателя две закладные гайки (показана одна).

24. Подденьте крышку электродвигателя отверткой и.

25. . снимите ее в сборе с щетками и щеткодежателем.

26. Выньте ротор электродвигателя из корпуса.

27. Снимите шайбу с вала ротора.

28. Зачистите коллектор мелкой шлифовальной шкуркой и протрите спиртом.

29. Смажьте моторным маслом подшипники скольжения вала ротора элетродвигателя (в корпусе электродвигателя и в крышке со стороны коллектора).

30. Заведите шины щеток за щеткодержатель (для облегчения установки ротора).

31. Вставьте вал ротора электродвигателя в подшипник крышки со стороны коллектора.

32. Выведите шины щеток из зацепления с щеткодержателем. Далее сборку и установку электродвигателя выполняйте в последовательности, обратной разборке.

« предыдущая страница 9.11.1. Снятие и установка отопителя

^ к оглавлению

следующая страница » 9.12. Снятие и установка противосолнечных козырьков

Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Кран отопителя служит для регулирования потока охлаждающей жидкости через радиатор. В теплое время года необходимость в обогреве салона отпадает, поэтому краник чаще всего находится в закрытом положении.

С приходом холодов, мы вновь вспоминаем о возможности регулировки температуры в салоне, но иногда сталкиваемся с неожиданными проблемами: кран печки (при прохождении через него жидкости) может потечь, окислиться и даже заклинить (при долгом неиспользовании). Разбору и ремонту эта деталь не подлежит, поэтому для восстановления системы отопления остается только замена крана печки.

Что потребуется для замены?

• Новый кран отопителя.
• Две резиновые прокладки крана отопителя.
• Силиконовый высокотемпературный герметик (красный).

Кран отопителя и прокладки

Красный силиконовый герметик ABRO

Как заменить кран на ВАЗ 2101-2107 «классика», «Волга», «Нива», «Ока» (порядок работ)

Операции по замене крана отопителя на различных автомобилях очень схожи и отличаются в основном необходимостью в демонтаже некоторых деталей для осуществления доступа к вышедшему из строя крану.

На заметку: краник печки от «Жигулей» подходит и к автомобилям «Волга», «Нива», «Ока».

Далее будет подробно рассмотрена замена крана на автомобилях ВАЗ 2101-07 «классика».

По инструкции, перед тем как приступить к снятию патрубков, необходимо слить жидкость из системы охлаждения двигателя. Эту операцию можно опустить, учитывая тот факт, что радиатор печки и патрубки находятся выше уровня основного радиатора. При этом следует учесть, что какая-то часть охлаждающей жидкости все равно вытечет, поэтому необходимо иметь под рукой небольшую емкость.

Отверткой ослабляем затяжку хомутов и снимаем шланги с труб радиатора отопителя. Не забудьте подставить емкость для слива вытекающей из патрубков охлаждающей жидкости под шланги.

Ключом на «8» отворачиваем два самореза и снимаем уплотнитель с труб радиатора.

В салоне машины снимаем полку панели приборов. Для удобства снимаем корпус вещевого ящика. На ВАЗ 2104, 2107 с панелью приборов с боковыми воздуховодами, необходимо также демонтировать воздухопровод, отвернув гайку на «10» и поддев шлицевой отверткой защелки по периметру.

Ключом на «7» ослабляем затяжку винта и отсоединяем тягу привода крана печки (1).

Снятие крана печки

Ключом на «10» отворачиваем две гайки крепления крана к радиатору отопителя (2) и снимаем кран отопителя вместе с впускной трубой и резиновой прокладкой.

Ключом на «10» отворачиваем две гайки и отсоединяем от крана впускной патрубок с прокладкой. Обратите внимание на профиль прокладки.

Снимаем и переставляем на новый кран скобу крепления тяги привода.

Совет: «старые» металлические хомуты для шлангов лучше заменить на новые усиленные (синего цвета).

Устанавливаем новый кран с новыми прокладками в порядке, обратном снятию. Для «перестраховки» наносим герметик на поверхность состыковки крана и радиатора, а также крана и трубы впускного патрубка.

Установка нового крана отопителя

Заполняем жидкостью систему охлаждения двигателя (при полном сливе) или доливаем часть жидкости, которая вытекла из патрубков и радиатора при замене, и убеждаемся в герметичности соединения крана с радиатором отопителя и впускным патрубком.

Заводской (штатный), шаровой или керамический кран, какой лучше?

Среди автовладельцев на различных форумах постоянно возникают дискуссии по поводу какой кран отопителя лучше. Чаще всего баталии разворачиваются между двумя вариантами: шаровой или керамический. Практически никто не сомневается в том, что штатный кран на основе резиновой мембраны не надежен, чаще других дает течь, «заедает» и особенно подвержен закислению. В доказательство к этому — изображения выше, где причина замены — заклинивший кран и течь жидкости.

Шаровой или керамический?

Мы рекомендуем приобрести керамический кран. Корпус у такого крана обычный, но запорный элемент состоит из двух керамических пластин с прорезями, которые поворачиваются одна относительно другой.

Керамический кран отопителя

Шаровой кран в принципе тоже неплохой, несомненный плюс такого крана — бОльшая пропускная способность по сравнению с керамическим (в открытом состоянии проходное отверстие равно внутреннему диаметру трубы). При низкой температуре это особенно ощутимо, но вероятность закиснуть у шарового крана выше, чем у керамического.

Сколько стоит новый кран печки и работа по его замене?

В Москве и Московской области средняя цена на кран отопителя для ВАЗ 2101-2107 находится в пределах 120-130 рублей. При чем цены на заводской, шаровой или керамический краны практически не отличаются.

Работа по замене крана в автосервисе стоит от 400 рублей и выше.

Мы советуем менять кран отопителя самостоятельно. Во-первых, вы сэкономите деньги и приобретете опыт в ремонте автомобиля. Во-вторых, эта операция не займет много времени (около 1 часа), а вся необходимая информация приведена в этой статье.

Источник статьи: http://prodemio.ru/kak-otkryt-kran-pechki-na-oke/