РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛАДА КАЛИНА
Интервалы технического обслуживания, приведенные в таблице, соответствуют минимально допустимой частоте проведения обслуживания, рекомендованной заводом-изготовителем. В процессе эксплуатации автомобиля происходит изменение его технического состояния вследствие изнашивания рабочих поверхностей деталей, нарушения регули-
ровочных параметров, старения пластмассовых и резинотехнических изделий. Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, возможно, потребуется выполнять некоторые из описанных операций более часто.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей
среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то обслуживание необходимо проводить чаще. При пробеге автомобиля больше 105 тыс. км операции регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.
| Наименование операции | Пробег автомобиля, тыс. км | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |
| 1 Двигатель и его системы | ||||||||
| 1.1. Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов на работающем двигателе | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 1.2.Подтяжка креплений деталей, узлов и агрегатов двигателя | + | — | + | — | + | — | + | — |
| 1.3 Подтяжка гаек крепления корпусов подшипников распределительного вала | + | — | — | — | — | — | — | — |
| 1.4 Регулировка тепловых зазоров в приводе газораспределительного механизма (ГРМ) | + | — | — | + | — | — | + | — |
| 1/5 Проверка токсичности отработавших газов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 1.6 Замена масла и масляного фильтра | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 1.7 Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска отработавших газов. Оценка состояния шлангов, трубопроводов, соединений | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 1.8 Проверка состояния и регулировка натяжения ремня привода ГРМ | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 1.9 Замена ремня привода ГРМ | — | — | — | — | — | + | — | — |
| 1.10 Замена сменного элемента воздушного фильтра | — | — | + | — | + | — | + | — |
| 1.11 Замена свечей зажигания | — | — | + | — | + | — | + | — |
| 1.12 Замена топливного фильтра | — | — | + | — | — | + | — | — |
| 1.13 Замена охлаждающей жидкости* | — | — | — | — | — | + | — | — |
| 1.14 Замена датчика/датчиков концентрации кислорода | — | — | — | — | — | + | — | — |
| 2 Трансмиссия | ||||||||
| 2.1 Проверка хода педали сцепления и четкости переключения передач | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 2.2 Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работе сцепления, коробки передач, приводов передних колес | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 2.3 Подтяжка креплений узлов и агрегатов трансмиссии | + | — | + | — | + | — | + | — |
| 2.4 Проверка уровня масла в коробке передач и герметичность агрегата | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 2.5 Проверка состояния защитных чехлов и шарниров приводов передних колес, тяги управления коробкой передач и реактивной тяги коробки передач | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 2.6 Замена масла в коробке передач | — | — | — | — | — | + | — | — |
| 3 Ходовая часть | ||||||||
| 3.1 Подтяжка креплений элементов передней и задней подвесок | + | — | + | — | + | — | + | — |
| 3.2 Проверка углов установки передних колес | + | — | + | — | + | — | + | — |
| 3.3 Проверка состояния элементов передней и задней подвесок | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 3.4 Проверка состояния дисков и шин, перестановка колес по схеме | — | — | + | — | + | — | + | — |
| 4 Рулевое управление | ||||||||
| 4.1 Проверка исправности механизма регулировки рулевой колонки по углу наклона | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 4.2 Проверка суммарного люфта рулевого управления | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 4.3 Проверка состояния шарниров наконечников рулевых тяг, их чехлов и чехла рулевого механизма | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 4.4 Проверка исправности электроусилителя рулевого управления | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 5 Тормозная система | ||||||||
| 5.1 Проверка исправности сигнального устройства уровня жидкости в бачке, герметичности гидропривода, состояния шлангов и трубок тормозной системы | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.2 Проверка исправности устройства фиксации рычага стояночного тормоза | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.3 Проверка состояния колодок, чехлов и смазки направляющих пальцев тормозных механизмов передних колес | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.4 Проверка состояния колодок и пыльников колесных цилиндров тормозных механизмов задних колес | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.5 Проверка состояния тросов и регулировка стояночной тормозной системы | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.6 Проверка исправности вакуумного усилителя тормозов, регулятора давления в тормозных механизмах задних колес, положения выключателя сигналов торможения | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 5.7 Замена тормозной жидкости** | — | — | — | + | — | — | + | — |
| 6 Электрооборудование | ||||||||
| 6.1 Проверка отсутствия следов замыканий и видимых повреждений изоляции проводов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 6.2 Проверка работоспособности элементов электрооборудования: генератора, отопителя, обогрева заднего стекла, регулятора направления пучков света фар, электроприводов стеклоподъемников и электроблокировки замков дверей | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 6.3 Проверка состояния и регулировка натяжения ремня привода генератора | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 6.4 Замена ремня привода генератора | — | — | — | — | — | + | — | — |
| 6.5 Проверка уровня и плотности электролита обслуживаемой аккумуляторной батареи | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 6.6 Проверка надежности крепления клемм проводов аккумуляторной батареи; зачистка клемм проводов и выводов батареи, нанесение на них смазки | — | — | + | — | + | — | + | — |
| 6.7 Зачистка коллектора стартера, проверка износа и прилегания щеток щеточного узла, очистка и смазка деталей привода стартера | — | — | — | + | — | — | + | — |
| 6.8 Регулировка направления пучков света фар | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 7 Кузов | ||||||||
| 7.1 Проверка лакокрасочного покрытия кузова на наличие сколов, трещин и очагов коррозии, арок колес и днища на наличие повреждения мастики | + | + | + | + | + | + | + | + |
| 7.2 Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 7.3 Замена фильтрующего элемента системы вентиляции и отопления | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 7.4 Проверка работоспособности замков дверей, капота, крышки багажника, механизмов сидений и ремней безопасности | — | + | + | + | + | + | + | + |
| 7.5 Смазка замков дверей, поверхностей трения ограничителей и петель дверей, шарниров и пружины крышки лючка заливной горловины топливного бака | — | — | + | — | + | — | + | — |
* Или через три года, в зависимости от того, что наступит раньше
** Или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Интервалы технического обслужива-ния, приведенные в таблице, соот-ветствуют минимально допустимой частоте проведения обслуживания, рекомендованной заводом-изготовителем. В процессе эксплуатации автомобиля происходит изменение его технического состояния вследствие изнашивания рабочих поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения пластмассовых и резинотехнических изделий. Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, возможно, потребуется выполнять некото-рые из описанных операций более часто.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то обслужива-ние необходимо проводить чаще.
При пробеге автомобиля больше 105 тыс. км операции регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.
Видео по теме «Лада Калина. РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ»
Замена масла по регламенту, или как умирает двигатель от регламентного обслуживания.Первое ТО-15 тысяч или год на Kia Rio _ of #RussianTuning#
Источник статьи: http://carmanuals.ru/lada-kalina/reglament-tehnicheskogo-obsluzhivaniya
План технического обслуживания
1. Операции ТО, выполняемые после первых 2500 км пробега нового автомобиля:
Убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков при работе двигателя.
Проверить затяжку крепежных деталей опор силового агрегата (см. табл. 16.1).
Убедиться в отсутствии утечек моторного масла через уплотнения и сальники двигателя (см. «Диагностика неисправностей автомобиля и способы их устранения»).
Заменить моторное масло и масляный фильтр (см. «Система смазки — замена масла и масляного фильтра»).
Убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости, проверить состояние шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя (см. «Система охлаждения — проверка технического состояния»).
Проверить герметичность топливных трубопроводов и шлангов (см. «Диагностика неисправностей автомобиля и способы их устранения»).
Проверить работоспособность (по наличию кодов неисправностей) системы управления двигателем (см. «Система управления двигателем»).
Проверить герметичность системы выпуска отработавших газов и состояние деталей подвески глушителя (см. «Система выпуска отработавших газов»).
Убедиться в отсутствии посторонних шумов при включении и выключении сцепления (см. «Сцепление — проверка технического состояния»).
Проверить затяжку и при необходимости подтянуть крепление крышек распределительного вала (на 8-клапанных двигателях) (см. «Распределительный вал двигателей 2111 и 21114 (8V) — снятие и установка»)*.
Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме (на 8-клапанных двигателях) (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов двигателей 2111 и 21114 (8V)»)*.
Проверить правильность регулировки хода педали сцепления (см. «Привод выключения сцепления — регулировка»).
Убедиться в отсутствии утечек трансмиссионного масла через уплотнения и сальники коробки передач (см. «Коробка передач — проверка технического состояния»).
Проверить состояние защитных чехлов тяги привода переключения передач (см. «Привод механизма переключения передач — снятие, установка и регулировка»).
Проверить четкость переключения передач, убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков в работе коробки передач (см. «Коробка передач — проверка технического состояния»).
Убедиться в отсутствии посторонних шумов в шарнирах приводов передних колес при прямолинейном движении автомобиля и в поворотах (см. «Приводы передних колес — проверка технического состояния»).
Проверить состояние защитных чехлов шарниров приводов передних колес (см. «Приводы передних колес — проверка технического состояния»).
Проверить состояние шин и колесных дисков (см. «Ступицы, диски и шины — проверка технического состояния»).
Проверить и, при необходимости, отбалансировать колеса (см. «Ступицы, диски и шины — проверка технического состояния»).
Убедиться в отсутствии посторонних шумов в передней и задней подвесках при движении автомобиля по неровностям (см. «Передняя подвеска — проверка технического состояния» и «Задняя подвеска — проверка технического состояния»).
Проверить состояние деталей передней и задней подвесок (см. «Передняя подвеска — проверка технического состояния» и «Задняя подвеска — проверка технического состояния»).
Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес (см. «Углы установки передних колес — проверка»).
Проверить состояние защитных чехлов рулевых тяг и рулевого механизма (см. «Рулевое управление — проверка технического состояния»).
Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости, проверить состояние шлангов и трубок гидропривода тормозной системы (см. «Тормозная система — проверка технического состояния»).
Проверить работу стояночного тормоза (см. «Тормозная система — проверка технического состояния»).
Проверить эффективность работы всех тормозных механизмов (см. «Тормозная система — проверка технического состояния»).
Убедиться в исправности генератора (см. «Генератор — проверка без снятия с автомобиля»).
Убедиться в исправности ламп системы освещения и световой сигнализации (см. «Наружное освещение, световая и звуковая сигнализация»).
Проверить работоспособность гидрокорректора фар (см. «Наружное освещение, световая и звуковая сигнализация»).
Убедиться в исправности контрольных ламп в щитке приборов (см. «Контрольно-измерительные приборы и датчики»).
Убедиться в исправности звукового сигнала (см. «Наружное освещение, световая и звуковая сигнализация»).
Проверить исправность стеклоочистителей и стеклоомывателей на всех режимах работы (см. «Стеклоочистители и стеклоомыватели»).
Проверить исправность электрообогрева заднего стекла (см. «Органы управления»).
Проверить исправность электропривода стеклоподъемников и наружных зеркал (см. «Органы управления»).
Проверить работоспособность электрообогрева сидений (см. «Органы управления»).
Убедиться в исправности замков дверей и капота (см. «Кузов»).
Проверить исправность отопителя (см. «Система вентиляции и отопления салона»).
2. После каждых 15000 км пробега автомобиля необходимо выполнить все операции (кроме отмеченных «*»), выполненные при пробеге 2500 км, а также:
Проверить состояние и натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «Ремень привода ГРМ — проверка состояния и регулировка натяжения»).
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения двигателя (см. «Система охлаждения — проверка технического состояния»).
Проверить уровень масла в коробке передач (см. «Коробка передач — проверка уровня масла»).
Проверить величину люфта в рулевом управлении (см. «Рулевое управление — проверка технического состояния»).
Проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра (см. «Уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра — проверка»).
Проверить степень износа накладок передних тормозных колодок (см. «Передние тормозные колодки — проверка износа»).
Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора (см. «Ремень привода генератора — проверка и регулировка натяжения»).
Проверить уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее (см. «Аккумуляторная батарея — обслуживание»).
Смазать петли и ограничители открывания дверей (см. «Техническое обслуживание кузова»).
Прочистить дренажные отверстия в дверях и порогах (см. «Техническое обслуживание кузова»).
Заменить фильтрующий элемент системы вентиляции салона (см. «Фильтр системы вентиляции салона — замена»).
3. После каждых 30000 км пробега автомобиля необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге каждых 15000 км, а также:
Заменить топливный фильтр системы питания двигателя (см. «Топливный фильтр — замена»).
Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (см. «Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента»).
Заменить свечи зажигания (см. «Свечи зажигания двигателей 2112 и 21124 (16V) — замена» и «Свечи зажигания двигателей 2111 и 21114 (8V) — замена»).
Проверить степень износа накладок задних тормозных колодок (см. «Задние тормозные колодки — проверка износа»).
Проверить работоспособность регулятора давления гидропривода тормозной системы (см. «Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах — регулировка»).
Очистить и смазать клеммы и выводы аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — обслуживание»).
Смазать замки дверей и капота (см. «Техническое обслуживание кузова»).
4. После каждых 45000 км пробега автомобиля необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге каждых 15000 км, а также:
Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме на 8-клапанных двигателях (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов двигателей 2111 и 21114 (8V)»).
Заменить тормозную жидкость в гидроприводе тормозной системы (см. «Гидравлический привод тормозов — замена тормозной жидкости»).
Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов (см. «Вакуумный усилитель тормозов — проверка»).
Очистить коллектор, проверить износ и смазать детали привода стартера (см. «Стартер»).
Отрегулировать направление пучков света фар (см. «Блок-фара — регулировка света»).
Смазать трос привода замка капота (см. «Тяга привода замка капота — смазка и замена»).
5. После каждых 60000 км пробега автомобиля необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге каждых 15000 км, а также:
Зачистить контактные кольца и проверить степень износа щеток генератора (см. «Генератор — проверка без снятия с автомобиля»).
6. После каждых 75000 км пробега автомобиля необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге каждых 15000 км, а также:
Заменить ремень привода газораспределительного механизма (см. «Ремень привода ГРМ — замена»).
Заменить охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя (см. «Охлаждающая жидкость — замена»).
Заменить датчик(и) концентрации кислорода (см. «Датчик концентрации кислорода — проверка и замена»).
Заменить масло в коробке передач (см. «Коробка передач — замена масла»).
Заменить масло в коробке передач (см. «Коробка передач — замена масла»).
Источник статьи: http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/plan-tehnicheskogo-obslujivaniya.html