Ошибки при выборе автомобиля

5 самых распространенных ошибок при выборе автомобиля с пробегом. Их делает каждый третий

Сегодня хочу рассказать вам, мои читатели об ошибках, совершаемых при подборе автомобиля «с рук». Подробно рассмотрю основные и дам полезные практические рекомендации, как этих ошибок не допускать.

Неправильное определение потребностей

Конечно, хочется приобрести крутой внедорожник или паркетник, однако далеко не всегда автовладелец будет использовать все ресурсы своего авто. Машина давно уже не является только лишь средством передвижения, это своего рода визитная карточка, престижный автомобиль позволяет уверенно себя чувствовать в транспортном потоке.

Далеко не все джипы, которые мы видим на дорогах, покупались именно потому, что владельцу требовалась хорошая проходимость. Хорошо, если такие автомобили приобретаются новыми, и не в ипотеку, это нормальная ситуация, но ведь многие берут кредиты и покупают уже бывшие в употреблении автомобили. В этом и есть первая ошибка – люди берут автомобиль не по потребностям .

Неумение фильтровать информацию

Когда мы хотим купить автомобиль с пробегом, конечно, мы лезем в интернет и читаем отзывы – смотрим, какие модели лучше смотреть, какие «болячки» характерны для того или иного автомобиля, которые возникают по мере его эксплуатации. Это правильный подход, однако, многие совершенно не умеют фильтровать эту информацию.

Например, человек берет новую машину с обменом, а в старой, которую в свое время взял с пробегом в 70 тыс. км, и до 100 тыс. км., (которые он отъездил за один год), поменял в ней буквально все. Сальники, прокладки, датчики, рычаги – все, что только можно. Потом он рассказывает на форумах, что это жесть – как может, например, Шевроле, выпускать такие машины.

Но проблема-то не в самой модели, а в том, что он купил ее с пробегом совсем не 70 тыс. км. , как утверждал продавец. Да, авто было отполировано, но настоящий пробег там был, наверное, 270 тыс. км., то есть, человек купил машину как после эксплуатации в режиме такси. Но на форуме он делится мнением о том, что Шевроле ужасный производитель. То же самое относится к отдельным узлам – очень многое зависит не только от срока, но и от режима эксплуатации .

И еще — из двух владельцев одной и той же моделей первый доволен своей машиной, а второй – нет, у него постоянно что-то ломалось. И если первый не будет на форумах восхищаться тем, как ему все нравится, то второй обязательно напишет о своих проблемах. А так отзывы и пишутся, поэтому информацию нужно тщательно фильтровать .

Неумение определять бюджет

Например, с выбором модели определились, теперь смотрим объявления и находим несколько вариантов с ценами, которые несколько отличаются друг от друга. Покупатель думает, что он сможет сторговаться и купить еще дешевле на несколько тысяч, например, из-за старых шин или еще какого-нибудь недостатка, который удастся обнаружить.

На рынке это не работает, нужно просто придерживаться средней цены . Объявления с минимальными ценами, как правило, откровенно мутные варианты, а максимальные цены, как правило, являются несколько завышенными. Поэтому нужно брать среднюю цену и от нее отталкиваться, нельзя взять хороший автомобиль по минимальной цене .

Неумение проверять автомобиль

Странно, но чаще всего проверка заключается в предложении съездить в автосервис и проверить ходовую часть. Тем не менее, сегодня существуют множество мошеннических схем, по которым покупатель остается без автомобиля и без денег. Поддельные доверенности, договоры, сговор с перекупом, обременения и так далее – вам продадут автомобиль в почти идеальном техническом состоянии , но уже через три дня вы можете ее лишиться .

Кроме того, нужно проверять и состояние авто (используя хотя бы такие советы ) – кузов, наличие подушек безопасности, которые действительно могут спасти вам жизнь, отсутствие переваренных табличек и всего такого. Проверять нужно все, от начала и до конца, техническую часть и юридическую чистоту .

Неумение рассчитать бюджет на обслуживание

Мечты о том, что можно взять автомобиль, проездить два года, а потом продать его за столько же или еще дороже – это миф, такого не бывает. Авто – это сложное техническое устройство, там много агрегатов, схем, механизмов, которое не может служить несколько лет абсолютно без вложений. Причем никто не будет менять каждую гаечку и проводок, доводить до идеального состояния, чтобы потом вам ее продать.

Нужно быть готовым к тому, что автомобиль даже в прекрасном состоянии будет требовать вложений уже со старта – и это нормально. То есть, при планировании бюджета нужно закладывать примерно от 10% на приведение автомобиля в приемлемое состояние . Так, чтобы «сел и поехал» такого практически никогда не бывает.

Надеюсь эти советы помогут определиться с принципом выбора автомобиля. А, чтобы поддержать канал и мотивировать писать больше полезных рекомендаций – НАЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, ПОДЕЛИТЕСЬ, ПОДПИШИТЕСЬ ! Не согласны с чем-то – напишите свой комментарий.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/etlib/5-samyh-rasprostranennyh-oshibok-pri-vybore-avtomobilia-s-probegom-ih-delaet-kajdyi-tretii-5d809c96e4f39f00af77cca0

Самые распространенные ошибки при покупке поддержанного автомобиля

Многие люди совершают ошибки в выборе автомобиля, начиная со стадии рассмотрения вариантов для покупки.

1). Не оценивают стоимость содержания автомобиля

При выборе нужно здраво оценить стоимость запасных частей, надежность рассматриваемой модели, ведь за относительно небольшую сумму

350 000 р. можно приобрести автомобили совершенно разных классов, начиная от малого класса заканчивая автомобилями представительского. Люди хоть немного разбирающиеся понимают, что автомобили различаться глобально и конечно будет намного приятнее передвигаться хоть и на старом авто, но класса намного выше, нежели на более свежем, но проигрывающим во многих аспектах.

Ну и теперь о самой сути, при выборе человек накопивший сумму для покупки, совершает ошибку отдав предпочтение представительскому классу, понимают это после нескольких заправок, ведь двигатели на таких авто зачастую с большим объемом и приличным количеством л.с, многие при проявлении первых проблем с авто, когда суммы за ремонт и запчасти могут составить значительную часть от стоимости авто, но многие скажут, что можно поставить и б/у запчасти, но разве это ремонт?

Ну и конечно не стоит забывать про налог на территории РФ, который рассчитывается исходя из количества л.с.

На площадках продажи авто, очень часто можно встретить те самые легенды конца 90х и начала 00х в «полу-мертвом» состоянии, а все это следствие, рассматриваемое в данном пункте » Не оценивают стоимость содержания автомобиля «. А если рассмотреть авто среднего класса, но того же года выпуска, то в среднем их состояние будет лучше, т.к. цена на ее обслуживание на порядок ниже.

Сам никого не агитирую покупать малолитражки свежих годов выпуска, просто подходите к данному вопросу ответственно и здраво оценивайте свои возможности.

2). «Ведутся глазами»

При просмотре вариантов для покупки попадаются разные автомобили в плане состояния, некоторые продавцы готовят авто к продаже, некоторые продают «как есть».

Данная ошибка очень популярна, ведь когда человек приезжает к продавцу и видит, что авто чистый, не имеет явных «косяков» по ЛКП, с чистым ухоженным салоном, у людей слабо разбирающихся в авто уровень доверия к продавцу достаточно возрастает, многие нечестные продавцы пользуются этим и продают авто с весомыми техническими проблемами с которыми сталкивается потом уже новый владелец.

С таким сталкивался сам лично, продавая свой первый автомобиль. За авто следил, устранял ржавчину, был частичный перекрас, когда приехал покупатель и увидел состояние кузова в целом, остальное ему было уже не так важно, сказала он мне такую фразу «Пересмотрел уже вариантов 20, все выглядят ужасно». В автомобиле была проблема с расходом масла, желательно было уже делать капитальный ремонт, о чем я сообщил покупателю, но его это не смутило ни капли. В общем автомобиль был продан немного выше рынка в неудовлетворительном техническом состоянии. Через пару месяцев встречался с покупателем, чтобы отдать зимнюю резину, он сказал, что сделал кап. ремонт двигателя и нисколько не жалеет о покупке.

3). Выбор авто по каким-либо инструкциям

Имея мало опыта, но имея информацию полученную из интернета при осмотре поддержанного авто, которым может быть более 20 лет обращают внимание на пробег, а не на состояние. Автомобиль с пробегом

300 000 км., может быть в лучшем состоянии чем такой же авто с пробегом

200 000 км., но ведь по полученной информации из интернета для них так важен пробег, а не состояние кузова, салона и технической части авто. Кто-то скажет, что это бред, но поверьте и такие люди попадались. Они получили информацию, читав какую-либо статью или смотря какое-то видео, где в пример ставили авто до 40 000 пробега и которому до 5 лет, что автомобиль должен быть идеальный, крашенных элементов быть не должно, но они не понимают, что 20 лет эксплуатации, это немного больше чем 5:)

По итогу находят «перекупщика», который восстановил автомобиль после тотальной аварии, покрасил, скрутил пробег, либо поставил приборную панель от другого авто и покупают его, думая что купили идеальный автомобиль.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5acf8cc355876b6ea07c9cc6/samye-rasprostranennye-oshibki-pri-pokupke-podderjannogo-avtomobilia-5f2b8a86ad978b12c68df209

Выбор автомобиля, как избежать ошибок

Если вы хотите приобрести себе верного железного друга и помощника, то к этому процессу стоит отнестись максимально ответственно и осознанно, ведь вам на нем еще потом ездить и, возможно, не один год. От того какой вы выбор сделаете при покупке будет зависеть не только ваш комфорт и безопасность, но и самооценка и даже самочувствие.

По просторам интернета ходит много противоречивых советов как выбрать лучший для себя автомобиль. Чтобы вы в них не заблудились я предлагаю свой взгляд на этот процесс.

В начале 2000х около двух лет я проработал менеджером по продаже автомобилей в одном ведущем московском автосалоне и слышал много чаяний клиентов, на предмет того, вот если бы у них было больше денег, то конечно они купили бы. (подставьте свой вариант), но пока они вынуждены идти на компромисс с совестью и довольствоваться малым. Мне было больно смотреть в их, полные сомнений и терзаний, лица и я всячески старался их отговорить от такого опрометчивого шага.

Я считаю, что всегда можно найти подходящий вариант, если взглянуть на вещи под разными углами. Более того, как тренер по вождению, я также считаю, что если бы все люди ездили только на тех автомобилях, которые им нравятся, то ДТП на дорогах было бы в разы меньше. Ведь когда вы в конце тяжелого трудового дня садитесь в нелюбимый автомобиль и еще и в пробку на нем попадаете, то это добавляет стресса и не способствует принятию трезвых и взвешенных решений. И когда после этого вы добираетесь-таки домой, а там — не сделанные уроки, холодный ужин, теплое пиво или что-то еще для вас не менее значимое, то это не способствует укреплению теплых семейных отношений.

Основатель Starbucks говорил, что хотел сделать не просто кофейню, а такое место, в котором человек смог бы хорошо себя чувствовать по дороге между работой и домом. В тот момент, я думаю, он понимал, что лучше на этом расстоянии человек отдохнет и придет домой в хорошем настроении. В эту же категорию можно отнести и езду на автомобиле, который тебе по душе. Пока ехал домой, пускай даже по пробкам, и отдохнуть в нем успел и эмоции в порядок привести и все хорошо. Красота!

Так вот, чтобы не пополнять статистику разводов на бытовой почве (шучу) придерживайтесь трех простых правил при выборе автомобиля и все у вас будет хорошо. Я начну их с наиболее распространенных фраз, которые произносят клиенты в попытке уговорить себя на сделку с совестью и оправдаться в глазах менеджера по продажам.

• “Классный автомобиль — красивый, удобный, но на дороге, как бочка с сельдью. Руля плохо слушается, разгоняется и тормозит тоже плохо. Одно мученье на таком ездить. Покатаюсь годик и поменяю на другой.”

В первый год использования автомобиль теряет 25-30% стоимости, поэтому всегда пройдите тест-драйв перед его покупкой, лучше всей семьей. Автомобиль должен нравится всем.

• “Так все классно, только запах от пластика неприятный и музыка ужасно играет, да еще и сиденья не совсем удобные. Но на дороге хороша.”

Если вам не нравится музыка — ее можно заменить, а вот неудобство сидений и не лучший запах — это вещи, с которыми вам придется “жить” не один день. Обязательно выбирайте автомобиль всеми своими чувствами — осязанием, обонянием, слухом, зрением, ну может только вкусом не надо, чтобы товарный вид не портить)

• “Я покупал автомобиль по средствам и выбрал единственное из того, что получилось, но на самом деле он мне не нравится ни внешне, ни внутренне”.

Это же кошмар ездить в таком автомобиле. Каждая поездка — пытка. Автомобиль всегда должен нравится и снаружи и внутри. Сейчас есть много выгодных автокредитов с минимальными ставками, которые помогут вам выбирать из того, что вам нравится. Ну и подержанный автомобиль — это тоже вариант.

Если учтете все это при покупке, то точно приобретете именно тот автомобиль, который подойдет вам на 100%. И будете ездить на нем долго и счастливо, а стало быть привносить свою толику счастья в окружающий мир, делая его позитивнее, красивее, счастливее.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/osoznannoe_vojdenie/vybor-avtomobilia-kak-izbejat-oshibok-5ecd369171a5c714831507b4

8 самых частых ошибок при покупке автомобиля

Покупка подержанного автомобиля как ходьба по минному полю. Никогда не знаешь, на что нарвешься. Внешне целая машина может быть «утопленницей», а купленное в салоне ТС — числиться в залоге. Но есть и общие ошибки, допускаемые большинством покупателей. Что это за ошибки, рассказываем в статье.

Содержание

Не спросили себя, зачем вам машина

Подбирать машину нужно под потребности и образ жизни. Если машина покупается для большой семьи, не стоит выбирать компакт-класс типа Nissan Micra, в котором тесно даже вдвоем. Если вы живете на севере, где восемь из 12 месяцев в году лежит снег, десять раз подумайте, прежде чем купить BMW 3 кабриолет c открытым верхом. Если вы из небольшого города, где беда с дорогами, задайтесь вопросом, а разумно ли брать Chevrolet Lacetti за 280 тысяч с клиренсом всего 145 мм и потом постоянно застревать в лужах и сугробах. Не лучше ли выбрать внедорожник Kia Sorento и не переживать за то, сможете ли вы без проблем добираться до работы?

Семьянинам не стоит покупать малолитражку, охотникам и рыболовам — авто с низким клиренсом, а любителям путешествовать — машину с небольшим багажником. Если вам нужен семейный автомобиль, присмотритесь к минивенам: Ford C-Max I, Renault Scenic, Hyundai H1 или Volkswagen Multivan.

Если желаете часто бывать на охоте и рыбалке, выбирайте из полноприводных внедорожников таких, как Toyota Fortuner, Great Wall Hover Н3, Chevrolet TrailBlazer или Mitsubishi Pajero Sport. Путешественникам подходят модели с вместительным багажником и откидывающимися задними креслами: Volvo XC90 I, Peugeot 408, Chery Bonus 3 и др.

Не подумали о расходах на содержание автомобиля

Можно сэкономить и купить, например, Jeep Cherokee II всего за 300 тысяч и не подумать о том, что на содержание машины будет ежемесячно уходить около 30 тысяч рублей. А еще автолюбители забывают про транспортный налог. Платеж за тот же «Джип Чероки II» со 190-сильным «движком» составляет 9500 рублей в год.

Но еще чаще водители отдают последние деньги за дорогой автомобиль своей мечты, забывая об обслуживании или надеясь на авось. В итоге в гараже простаивает Range Rover Evoque за 3 миллиона рублей, ведь на очередное ТО и ремонт нужно 70 тысяч. А где их взять, когда все деньги отдаешь в банк за кредит на машину?

Не проверили документы продавца

Текущий владелец и продавец автомобиля должны быть одним лицом. Поэтому при сверке ПТС и договора внимательно проверяйте фамилию, имя и отчество человека, у которого покупаете авто. Если обнаружите несовпадение, уточните причину. Если продавец — не собственник, в случае чего вы не сможете предъявить к нему претензии по автомобилю. Для решения проблем придется искать бывшего владельца.

Если же продавец просто замещает хозяина, у которого нет времени на сделку, запросите доверенность. Если ее нет, от покупки лучше отказаться. Вдруг перед вами мошенник, продающий авто без ведома хозяина.

В юридической практике были случаи, когда друзья одалживали у автомобилиста его ТС и техпаспорт. А затем продавали или оформляли кредит под залог машины. Права оставались у реальных владельцев, а покупатели позднее доказывали в суде, что приобретали авто честным путем.

Не сверили VIN-номера в документах и автомобиле

VIN-номер присваивает завод-изготовитель. Он содержит сведения о том, где и когда выпустили машину, а также отличает одно ТС от другого. Несоответствие VIN-номера на кузове или двигателе авто — это нарушение, подпадающее под ст. 326 ФЗ №63 «Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства». Наказание варьируется от штрафа в размере до 80 тысяч рублей до лишения свободы сроком на два года.

Перед покупкой нужно обязательно сверить VIN-номер в документах и автомобиле. Если сведения не совпадают, не покупайте машину: вы не сможете зарегистрировать ее в ГИБДД. Автомобили с такой проблемой, как правило, эвакуируют на штрафстоянку с оплатой от 30 рублей в час. Водителям же приходится не только оплачивать стоянку, но и участвовать в судебных разбирательствах. Если выяснится, что машина в угоне, придется доказывать, что вы здесь ни при чем.

Не проверили историю автомобиля

У каждого б/у автомобиля есть своя история. Но, чтобы поскорее сбыть машину, продавцы могут намеренно умолчать о некоторых моментах. Верить не стоит ни перекупам, ни частникам, ни продавцам автосалона. Узнать всю подноготную авто помогают специальные онлайн-агрегаторы данных.

Если вы постоянно проверяете автомобили, вам подойдет сервис «Автокод Профи». Он позволит оперативно проверять большое количество машин. Используя сервис, вы сможете добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Если вам нужна одна или несколько проверок авто, воспользуйтесь сервисом avtocod.ru. Стоимость одного отчета составляет 349 рублей, данные собираются из более 13 официальных источников. К примеру, вам приглянулся этот БМВ:

Внешне выглядит, как новенький. Внутри — почти идеальный кожаный салон. Пробег тоже адекватный — 220 тыс. км за 11 лет. Проверим, что же на самом деле скрывает этот стильный «немец»:

Первое, что бросается в глаза, — это срок последнего владения. Автор объявления указывает 1 год и 4 месяца, а по факту — чуть больше 3 месяцев:

За этот срок владелец заработал три штрафа, за которые так и не рассчитался:

Все штрафы — за превышение скорости. Видно, хозяин любит полихачить на дороге. Почему он так быстро избавляется от авто? Может быть, потому, что на автомобиль наложены ограничения и она дважды попадала в не самые легкие аварии?

Покупать такой автомобиль точно не стоит. Машину с ограничениями вы не поставите на учет в ГИБДД.

Осмотрели автомобиль вечером или в плохую погоду

При плохом освещении сложно заметить швы от сварки, которые наглядно демонстрируют то, что машина побывала в аварии и собрана по кускам. В темноте вы не увидите прогнивших колесных арок, порогов и днища, а впоследствии будете вкладываться в восстановление деталей. Договаривайтесь о встрече с продавцом только в светлое время суток и в хорошую погоду.

Не проверили договор

В договоре должны быть указаны ФИО, адреса, идентификационные номера, паспортные данные, контактные телефоны продавца и покупателя. Важные сведения, без указания которых договор не действителен, — это место подписания и технические сведения по ПТС. Отсутствие хотя бы одного из этих моментов приведет к признанию договора недействительным. А значит, и машину не купите, и без денег останетесь.

Информацию о себе лучше перепроверить во избежание проблем в дальнейшем. Например, при ошибке в фамилии или номере паспорта, зарегистрировать договор не получится и придется переделывать его заново. А это лишние расходы и трата времени. Договор составляется в трех экземплярах: для покупателя, продавца и ГИБДД.

В договоре должна быть указана полная стоимость авто. Если вам предлагают записать сумму меньше реальной, ни за что не соглашайтесь. Если сделка будет расторгнута, вы вернете себе не всю сумму, а только ту, что прописана в договоре.

Также попросите продавца указать пробег и отсутствие ограничений. Если выяснится, что у авто на самом деле есть эти проблемы, вы имеете полное право расторгнуть договор (на основании ст. 12 ФЗ «О правах потребителя»). Подробнее об этом рассказываем в видеоролике:

Не выполнили тест-драйв

В магазине обуви или одежды вы заходите в примерочную, перед тем, как что-то приобрести. То же справедливо и в отношении автомобилей. Характеристики на бумаге — всего лишь факты, которые зачастую отличаются от реальной жизни. Поэтому не стесняйтесь попросить «порулить». Это нормальное и даже обязательное желание перед покупкой авто.

Опробовав машину, вы поймете насколько вам в ней комфортно и есть ли технические проблемы во время движения. Если при отпущенном руле машину уводит вправо или влево, у нее, возможно, нарушено развал-схождение, различается давление в шинах или повреждены элементы рулевого управления.

Желаем вам не совершать ошибок при покупке авто, и пусть вам встречаются только хорошие продавцы!

Автор: Виталий Кульчицкий

Подпишитесь на нашу рассылку в синем окне внизу экрана и каждую неделю получайте на почту подборку лучших статей.

Источник статьи: http://avtocod.ru/blog/post/8-samyh-chastyh-oshibok-pri-pokupke-avtomobilya