Освещение автомобиля системная неисправность audi

Audi A7: светодиодные фары «Системная ошибка наружного освещения» в комбинации приборов

Касается автомобилей со светодиодными фарами (код комплектации 8EX или 8EY)

Описание неисправности со слов клиента:

Сообщение в комбинации приборов «Неисправность системы наружного освещения» или «Левая фара адаптивного освещения“ или «Правая фара адаптивного освещения» или «Левая фара дальнего света» или «Правая фара дальнего света»

В регистраторе событий блока управления по адресу «09 – блок управления центрального блока предохранителей и реле» содержится, по меньшей мере, одно из следующих событий:

Место ошибки: 3813 — лампа правой фары дальнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

Место ошибки: 3814 — лампа левой фары дальнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

Место ошибки: 3815 — лампа правой фары ближнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

Место ошибки: 3816 — лампа левой фары ближнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

В случае данной неисправности эти фары продолжают оставаться включёнными.

Функциональное ограничение во время диагностики при циклическом измерении тока питания светодиодов.

Новые блоки управления светодиодных фар с 16.07.2012, начиная с номера шасси WAUZZZ*4GDN031500

В случае данной рекламации необходимо, в зависимости от зарегистрированного события, заменить соответствующий блок управления светодиодного модуля фары:

Место ошибки: 3815 — лампа правой фары ближнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

Место ошибки: 3816 — лампа левой фары ближнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

—> Заменить блок управления 4G0 907 472 на блок управления с указанным ниже номером

Место ошибки: 3813 — лампа правой фары дальнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

Место ошибки: 3814 — лампа левой фары дальнего света

Тип ошибки 1: недостоверный сигнал кодировки тока

—> Заменить блок управления 4G0 907 472 A на блок с указанным ниже номером

Если рекламация затрагивает оба блока управления, необходимо заменить их на блоки с указанными ниже номерами

Блок управления дальнего света и системы адаптивного освещения

старый: 4G0 907 472 A новый: 4G0 907 472 C

Блок управления ближнего света:

старый: 4G0 907 472 новый: 4G0 907 472 B

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник статьи: http://vwts.ru/articles/tpi-audi/tpi-audi-2028739_4.html

Audi A3: сообщение в комбинации приборов «Освещение, неисправность в системе»

В утопленном положении (положение после аварии) переключатель освещения прокручивается.

При этом в комбинации приборов появляется сообщение «Освещение, системная неисправность».

В этом положении при включенном противотуманном фонаре противотуманный фонарь не загорается.

Символ противотуманного фонаря в переключателе освещения продолжает гореть, несмотря на то, что противотуманный фонарь выключен.

В БУ бортовой сети по адресу 09 сохраняется запись:

Переключатель освещения, нет связи (U110B00)

Переключатель освещения неисправен (B126A04)

Переключатель освещения, недостоверный сигнал (B126A29)

Габаритные огни и ближний свет по-прежнему работают.

В силу законодательных требований по пассивной безопасности выступающие детали при столкновении должны утапливаться, чтобы минимизировать риск травмирования водителя и пассажиров.

Как следствие, поворотный переключатель освещения может случайно (например, при контакте с коленом) занять это положение.

В этом положении переключатель освещения (только на а/м с переключателем без положения «AUTO») можно повернуть на одно положение.

Блок управления распознаёт это как недостоверный сигнал.

Усовершенствованный переключатель освещения (без положения «AUTO») с защитой от проворачивания с даты производства 29.01.2013

Если переключатель освещения проворачивается в положении столкновения, его необходимо заменить.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник статьи: http://vwts.ru/articles/tpi-audi/tpi-audi-2031156_3.html

Индикация неполадок

Неполадки в автомобиле делятся на 3 основные категории: предписывающие, предупреждающие и информационные. Для вашего удобства мы их так же разбили на три группы и представили на этой странице. Для того, чтобы узнать, что означает тот или иной индикатор на приборной панели, нажмите на него.

Предписывающие

Предупреждающие

Информационные

Включен стояночный тормоз, слишком низкий уровень тормозной жидкости или неисправность в тормозной системе

Если при нажатии тормоза вы замечаете снижение эффективности торможения (внезапное увеличение тормозного пути), это означает, что мог произойти отказ контура тормозной системы. При этом загорится данная контрольная лампа, а на дисплее информационного центра появится соответствующее сообщение. При первой же возможности обратитесь в авторизированный сервисный центр для устранения неисправности. Двигайтесь с низкой скоростью и помните о том, что эффективность торможения снижена, и при нажатии на педаль тормоза необходимо прилагать больше усилий.

Слишком низкое давление масла в двигателе или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения.В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Системная неисправность! Принять управление!

Обратиться на предприятие Ауди / в специализированный сервис.

Капот автомобиля открыт, или закрыт не до конца

Неисправен генератор

Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Проверьте систему электрооборудования автомобиля. Выключите все электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.

Крышка или дверь багажного отсека или распашные двери открыты или закрыты неправильно

Откройте и закройте дверь багажного отделения.

Слишком низкий уровень ОЖ, слишком высокая температура ОЖ или неисправность в системе охлаждения двигателя

Остановите автомобиль при первой возможности. Заглушите двигатель, дайте ему остыть до тех пор, пока указатель температуры двигателя не вернется в зону, соответствующую нормальной температуре двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. При первой же возможности обратитесь в авторизированный сервисный центр для устранения неисправности.

По меньшей мере одна из дверей автомобиля открыта, или закрыта не до конца

Откройте и закройте соответствующую дверь.

Затянут стояночный тормоз

Неисправность рулевого управления: остановитесь!» / «неисправность рулевого колеса» — неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание не включается.

Буксировка автомобиля не допускается. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Не пристегнут ремень безопасности водителя или переднего пассажира.

Пристегните соответствующий ремень безопасности.

Неисправность рулевого управления

При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки рулевого управления.

Тормозные колодки передних колес изношены

Незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр. Проверьте и при необходимости замените тормозные колодки.

Выключены ASR/ESC

Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.

«CHECK» — сбой в системе управления двигателя

Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Проверьте двигатель.

Переполнен дизельный сажевый фильтр

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/ч, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Блокировка рулевого колеса: неисправность системы.

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Горит: Предпусковой подогрев дизельного двигателя системой предварительного накаливания. Мигает: Сбой в системе управления двигателя.

При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для устранения неисправности.

Неисправность системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.

Проверить уровень масла!

Как можно скорее долить моторное масло.

Стояночный тормоз: системная неисправность

По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Слишком низкое давление в шинах

Индикатор давления воздуха в шинах: горит. Давление воздуха в одной из шин значительно ниже значения, установленного водителем, или шина повреждена. Не продолжайте движение! Немедленно снизьте скорость движения! При первой же возможности остановите автомобиль в безопасном месте. Избегайте смены занимаемой полосы и резкого торможения! Проверьте все шины и давление воздуха в них. Замените колесо с поврежденной шиной.

Загорается на 70 сек, а затем продолжает гореть: неисправность системы. Если давление воздуха в шинах соответствует норме, но контрольная лампа не гаснет после выключения и включения зажигания и вам не удается задать настройки системы контроля давления воздуха в шинах, пожалуйста, обратитесь в авторизованный сервисный центр. Проверьте систему.

Включён задний противотуманный фонарь

Выключить противотуманные фары.

Сбой или выход из строя ABS.

Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Тормозная система автомобиля может функционировать и без системы ABS.

Горит: ESP неисправна или отключена. Мигает: срабатывание системы ESC или ASR.

Мигает: Системы ESP/TCS выполняют корректирующие действия.

Горит: Выключите и включите зажигание. При необходимости совершите поездку на короткое расстояние.

Топливный бак почти пуст.

Низкий уровень топлива в топливном баке. Используется резервное количество топлива. Заправьте автомобиль топливом при первой возможности.

Неисправность системы запуска двигателя, обратиться в сервисную мастерскую!

Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Частичный или полный выход из строя наружного освещения.

Замените перегоревшую лампу. Если все лампы исправны, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Заменить элемент питания ключа.

Поворотный свет: системная неисправность. Фары ближнего света продолжают функционировать.

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик уровня масла: системная неисправность! Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла.

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Ключ не распознан. Разряжен элемент питания в радиоключе, радиопомехи, системная неисправность. Двигатель невозможно завести кнопкой «START ENGINE STOP».

Держать ключ в вертикальном положении около обозначенного места. Для автомобилей с автоматической коробкой передач нажать педаль тормоза. Нажать кнопку «START ENGINE STOP». Двигатель запускается. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Коробка передач слишком горячая — просьба остановиться.

Остановить автомобиль и дать коробке передач остыть при работающем двигателе (с частотой вращения коленчатого вала) при положении рычага селектора P. Когда контрольная лампочка и указание для водителя погаснут, при перво йвозможности обратиться на станцию технического обслуживания для устранания неисправности. Если контрольная лампа и указание для водителя не гаснут, движение продолжать нельзя. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Ключ зажигания не в автомобиле?

Из автомобиля был вынесен радиоключ. После выключения двигателя невозможно будет включить зажигание и завести двигатель. Автомобиль будет невозможно запереть снаружи.

Регулятор угла наклона фар: системная неисправность. Фары могут слепить других участников движения.

По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно.

Система не готова. Возможные причины:

• нет ни одной ограничительной линии разметки
• линии разметки не идентифицируются
• скорость движения меньше скорости включения
• ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 м
• слишком узкий поворот
• руки не находятся на рулевом колесе

Давление в шинах: Системная неисправность!

Как можно скорее обратиться на ближайшее специализированное предприятие.

Проверить фаркоп. Фаркоп был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании.

Повторить процесс выдвижения фаркопа.

Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.

Залейте жидкость стеклоомывателя до необходимого уровня.

Датчик света/дождя

Автоматический свет фар: Неисправность! См. Руководство по эксплуатации

Автоматический стеклоочиститель: Неисправность! См. руководство по эксплуатации.

Регулирование амортизации: системная неисправность. Неисправность системы управления амортизаторами.

Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Сбой в системе управления двигателя.

При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки двигателя.

Неисправность рулевого управления.

При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр для проверки рулевого управления.

Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в авторизованный сервисный центр отсутствует.

Превышен порог предупреждения. Как только фактическая скорость превысит заданную на 3 км/ч — раздается сигнал.

Снизить скорость или настроить систему сигнализации превышения ограниченной скорости.

Включён дальний свет или подаётся световой сигнал («мигание дальним»).

Дальний свет фар включен или вы используете функцию кратковременного включения дальнего света фар.

Указатель левого или правого поворотов. Включена аварийная световая сигнализация.

При необходимости выполните проверку наружных световых приборов автомобиля и прицепа.

Загорается при программировании скорости в системе регулировки.

Включён дневной режим освещения.

Для выключения дневных ходовых огней сделайте следующее: Переместите рычаг включения указателей поворотов и дальнего света фар вниз и назад, и удерживайте его (левый указатель поворота и кратковременное включение дальнего света фар). Для включения дневных ходовых огней сделайте следующее: Переместите рычаг включения указателей поворотов и дальнего света фар вверх и назад, и удерживайте его (правый указатель поворота и кратковременное включение дальнего света фар).

Система слежения за дорожной разметкой включена и готова к работе.

Работает устройство круиз-контроля.

Круиз контроль регулирует скорость движения автомобиля.

Двигатель был выключен системой START/STOP.

Для автоматической коробки передач — если убрать ногу с педали тормоза, двигатель снова запустится.

Для механической коробки передач — при нажатии педали сцепления двигатель запускается снова.

Горит: нажать педаль тормоза! Мигает: Кнопка блокировки в селекторе не зафиксирована.

Чтобы переместить рычаг селектора, нажмите педаль тормоза.

Нажмите кнопку блокировки рычага селектора.

Источник статьи: http://audiservice-bryansk.ru/indikaciya-nepoladok/