Перекись водорода для автомобиля

Как с помощью обычной перекиси водорода облегчить уход за машиной

Уход за автомобилем – важное мероприятие. Автомойки могут предложить широкий спектр услуг. Но это можно делать самостоятельно, использую подручные средства. К ним относится перекись водорода. Она может использоваться не только, как чистящее средство, но и как другие полезные добавления.

Способы применения перекиси водорода

Это вещество можно применять, заменив много специализированных средств, которые дорого стоят.

Перекись можно использовать следующим образом:

• чистящее средство;
• антисептик;
• раскоксовка двигателя.

Лучше всего поместить емкость с веществом в бардачок автомобиля, не рекомендуется прямое воздействие солнечных лучей.

Чистящее средство

Из-за своего химического состава, перекис водорода разъедает засохшую грязь. Можно без каких-либо затруднений вывести пятно с обивки салона. Поскольку вещество – сильно воздействует с окружающей средой, то необходимо аккуратно им пользоваться. Нужно правильно подбирать процентное соотношение раствора.

Для этого необходимо смешать перекись с чистой водой. Смочить тряпку, и втирать в загрязненную ткань. Затем нужно подождать 10-15 минут, после чего протереть другой тряпкой, смоченной в чистой воде.

ВАЖНО. Не рекомендуется использовать, при устранении загрязнений с темных тканей.

Антисептик

Большинство автомобилистов используют перекись, в качестве антисептика. Это может показаться не практично, но это не так. Не всегда в дороге есть чистая вода, которую можно использовать для мытья рук. В таком случае, перекись будет отличным средством. Ведь в дороге могут произойти разные ситуации. Например, необходимо сделать ремонт или сделать прием пищи, а нужно чтобы руки были чистыми.

Перекись водорода можно приобрести в любой аптеке, отпускается без рецепта. Стоимость, этого средства, маленькая.

ВАЖНО. Не стоит считать это вещество универсальным. Оно убивает большинство вредоносных организмов, но не все.

В дальней дороге есть шанс пораниться, поэтому необходимо средство продезинфицировать рану. Пользоваться необходимо согласно инструкции.

Раскоксовка двигателя

Для того, чтобы произвести эту операцию, необходимо залить раствор перекиси водорода в коллектор. Делать это нужно небольшими порциями. Благодаря своим химическим свойствам, нагар и маленькие крупицы грязи растворяются и выходят из корпуса мотора. Накопления растворяются в области поршней и колец.

Таким образом можно незначительно сократить объем потребления масла. Но сказать, как на самом деле это вещество воздействует на двигатель автомобиля может только высококвалифицированный специалист.

Заключение

Перекись водорода полезно иметь в любом автомобиле, потому что спектр применения очень широк. Его можно использовать как для очистки салона машины, так и для удаления загрязнений снаружи автомобиля. Раскоксовывать двигатель этим средством не рекомендуется без консультации со специалистами.

Источник статьи: http://the-robot.ru/sovety-avtolyubitelyam/kak-s-pomoshhyu-obychnoj-perekisi-vodoroda-oblegchit-uhod-za-mashinoj/

Зачем нужна перекись водорода в уходе за автомобилем

Современная наука не стоит на месте и постоянно развивается, поэтому она может предложить широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем. Но, не смотря на это, большинство опытных водителей пользуются «дедовскими методами» и к уходу привлекают обычные подручные средства, которые можно найти практически в каждом доме.

Очень часто в разговоре среди водителей можно услышать рассказы о применении перекиси водорода. Насколько эффективно данное средство и для чего оно нужно, следует разобраться более детально.

Для чего применяется перекись водорода?

Автомобилисты очень часто используют перекись водорода в качестве средства, которое выполняет ряд различных функций:

• в качестве хорошего антисептика;
• чтобы почистить салон автомобиля;
• средства для выведения пятен;
• чтобы раскоксовать двигатель.

Водители, которые имеют большой опыт в вождение, а также преодолевают большие расстояния, применяют перекись водорода в качестве антисептика для рук. Это достаточно удобно и помогает обеззаразить руки перед приемом пищи, так как не всегда есть вода для мытья рук или другие средства. Для этого нужно взять небольшое количество жидкости в ладони, и растереть им всю поверхность кисти рук.

Важно! Перекись водорода не является сильнодействующим средством, с помощью которого можно избавиться от всех известных патогенных микроорганизмов. Но она является отличным помощником, если под руками ничего нет. Лучше так, чем никак.

Средство отпускается без рецепта и есть практически в каждой аптеке. Цена приятно порадует всех, кто хочет хорошенько сэкономить на антисептических средствах.

Во время поездки возникает большой риск пораниться или при ремонтных работах в гараже. Здесь тоже на помощь приходит перекись водорода. В данном случае она применяется по своему прямому назначению.

Перекись помогает обеззаразить рану и способствует скорейшей регенерации тканей. Она применима для обработок ран. Использовать нужно в соответствие с инструкцией, указанной на упаковке.

Как почистить салон и кузов автомобиля?

Перекись может очень хорошо очистить загрязненные поверхности, поэтому водители очень часто используют ее для чистки салона. Она с легкостью очищает обивку от старых пятен и въевшихся загрязнений.

Но нужно с особой осторожностью применять к тканям так, как перекись водорода способна уничтожить и разъесть цвет. Поэтому нужно правильно подобрать дозировку.

Чтобы вывести пятна с поверхности, перекись рекомендовано применять в отношении светлых тканей.

Важно! Не стоит применять средство для темных тканей — вместе с пятном с темной поверхности может исчезнуть и краска.

С помощью перекиси многие водители раскокосивают двигатель. Они подают в коллектор небольшое количество вещества. А это, если верить словам некоторых автомобилистов, приводит к тому, что различные накопления расщепляются на в области колец и поршней.

Говорят, что с помощью такого способа чистки, можно снизить уровень потребления масла в несколько раз. Но никто не сможет сказать с уверенностью о пользе для двигателя.

Источник статьи: http://the-robot.ru/sovety-avtolyubitelyam/zachem-nuzhna-perekis-vodoroda-v-uhode-za-avtomobilem/

Зачем нужна перекись водорода в уходе за автомобилем

На полках магазинов все больше появляется средств по уходу за автомобилем. Средства делятся на разные группы: по уходу за салоном, для очистки двигателя, для обработки и сохранения наружного лакокрасочного покрытия. С каждым годом ассортимент растет. Не смотря на растущий ассортимент, опытные водители не торопятся их приобретать, а по старинке пользуются проверенными и недорогими средствами, которые можно найти в любом доме. Одно из таких средств – перекись водорода. Зачем его водители возят с собой? Как применяют? Какая от нее польза мы расскажем в этой статье.

Основное применение перекиси в автомобилях

Каждый опытный водитель возит в аптечке или в бардачке флакончик этого недорогого, но очень полезного средства. Где его можно применить?

• Перекись – это отличный антисептик для обработки ран и царапин, и дезинфекции рук.
• Для чистки и дезинфекции салона автомобиля.
• Для выведения стойких пятен масла, краски.
• Для раскоксовки двигателя.

Водители легковых автомобилей переняли опыт водителей-дальнобойщиков, которым приходится днями и неделями быть вдали от дома т нормальных санитарных условий. Дальнобойщики всегда перед приемом пищи обеззараживают руки перекисью водорода. В дороге не всегда есть источник с чистой проточной водой. Достаточно капнуть несколько капели перекиси на ладони и распределить по все поверхности рук. Перекись отлично очищает испачканные маслом руки после ремонта.

Перекись водорода для очистки салона автомобиля

Перекись хорошо очищает загрязнения разного характера в салоне автомобиля. Масляные пятна, пятна от еды и напитков, технологические жидкости. Даже застарелые и въевшиеся пятна удаляются без особого труда. Но пользоваться перекисью водорода для очистки салона следует аккуратно. Такое средство подходит не для всех тканей и материалов. Некоторые ткани перекись разъедает или оставляет светлые пятна. Особенно это касается темных тканей. Перекись быстро удалить пятно с поверхности, но вместе с пятном исчезнет и краска, оставив светлую отметину. Применять перекись для очистки от пятен лучше на светлых тканях.

Раскоксовка двигателя с помощью перекиси водорода

Этот метод очистки двигателя от отложений и нагара и улучшения его ходовых качеств много и долго обсуждается на тематических автомобильных форумах. Некоторые водители рискнули применить этот метод на своих машинах. Своим опытом делились в основном водители старых советских автомобилей. В частности, владельцы карбюраторных машин.

В чем суть метода?

Во впускной коллектор подается малыми порциями перекись водорода. Поступая в двигатель, перекись снимает нагар с поршней и колец, снимает отложившиеся накопления. Водители заявляют, что потребление масла снизилось с 1000 до 500 мл на 1000 км. Мощность двигателя выросла, особенно на низких оборотах. Официальных испытаний о действенности этого метода не проводилось.

Возможно, улучшение ходовых качеств двигателя – это лишь субъективные ощущения владельцев машины. Никто не может гарантировать, что перекись очищает двигатель от нагара, но в то же время не разрушает металл двигателя. Если вы любитель экспериментов, попробуйте его на свой страх и риск. Описаний этого метода в интернете много. Возможно, в этом есть какой-то смысл.

Источник статьи: http://avtopribambas.com/info/zachem-nuzhna-perekis-vodoroda-v-uhode-za-avtomobilem.html

Чистка двигателя водородом: поможет ли рвануть на трассе?

Очистку двигателя водородом еще называют водородингом или раскоксовкой. Она применяется ко всем двигателям внутреннего сгорания, в том числе, к дизельным. Вокруг этой процедуры ходит немало слухов. Часть автовладельцев с пеной у рта доказывают — это обыкновенное плацебо, другая же взахлеб называет панацеей, особенно, для старых тачек.

• Панацея – универсальное средство от всех болезней;
• Плацебо – вещество, имитирующее лекарство, которое работает, исключительно на вере пациента в его чудодействие.

Где же правда? Именно в этом мы и решили разобраться! В данной статье мы проанализируем отзывы профессионалов за рулем на тему очистки двигателя водородом и сделаем финальный вывод. Попутно объясним, что, вообще, такое водородинг, в чем его плюсы, минусы и как проходит процедура. Надеемся, наш труд поможет вам решить, стоит ли делать промывку двигателя авто водородом или от этой идеи лучше отказаться.

Что такое водородинг и для чего он нужен?

Это особая процедура очистки двигателя водородом изнутри, без необходимости вскрытия. По времени она занимает всего 40-60 минут, а результатом становится, практически, заводское состояние агрегата.

Не секрет, двигателю необходима периодическая очистка. На его загрязнение влияет и наше «качественное» топливо, и автомобильная «экология», и регулярная езда на низких оборотах, и сбои в работе свечей и т.д. Внешне ДВС может выглядеть вполне прилично, но, если заглянуть внутрь, вы увидите огромное количество грязи, копоти и нагара на стенках цилиндров, свечах, наконечниках форсунок, поршнях, клапанах, коллекторе, катализаторе, сажевом фильтре, турбине и других деталях.

Отложения сажи, со временем, вызывают:

• Снижение мощности двигателя;
• Неровный холостой ход;
• Потерю динамики авто;
• Увеличение выхлопов;
• Повышенный расход масла и бензина;
• Проблемы с зажиганием.

При этом, процесс загрязнения происходит постепенно, его невозможно ощутить, чтобы сравнить текущее состояние движка с первоначальным. Поэтому, увы, многие автовладельцы обращаются в сервис только тогда, когда последнему уже требуется капремонт или и того хуже – замена.

Чистка двигателя водородом, судя по отзывам, позволяет полностью удалить копоть с компонентов ДВС. Специалисты утверждают, новым автомобилям очистка потребуется уже через первые 50 тысяч км, и далее каждые 20 тысяч км.

Как делают очистку водородом?

Рассмотрим водородинг двигателя сквозь призму физических явлений. Если выразиться просто, водород выжигает нагар с внутренних компонентов агрегата.

Попробуем объяснить подробнее!

Известно, при сгорании горючего отнюдь не весь углерод улетучивается через выхлопную систему. Малая часть, все же остается и закоксовывается, и именно она образовывает нагар, сажу и копоть, со временем, засоряющие двигатель.

Раскоксовка двигателя производится не только перекисью водорода, ведь для того, чтобы углерод окислился и разложился, требуется кислород. В свою очередь, последний не сможет начать окисление без энергии. Именно ее и генерирует водород, причем, настолько мощно, что сажа разлагается полностью, сгорая без остатка, оставляя после себя лишь горячий водяной пар.

Итак, как происходит профилактика и очистка двигателя водородом?

1. Специальная газовоздушная смесь (газ Брауна) через впускной коллектор подается в камеру внутреннего сгорания двигателя (запущенного на холостых оборотах);
2. Газ соединяется с топливно-воздушной смесью, нагревается и стимулирует сложные химические реакции (пиролиз), апогеем которых является окисление углерода и эффект отпаривания;
3. Закоксованный углерод распадается до монооксида или двуокиси углерода и, превращаясь в пар, выводится из камеры через выхлопную трубу.

Процедура никак не вредит двигателю или его очистной системе.

Какое требуется оборудование?

Самостоятельную мойку двигателя водородом мы делать не рекомендуем. Да, в сети можно найти немало советов и инструкций на эту тему, однако, если хотите произвести, действительно, качественную очистку, лучше обратитесь к профессионалам.

1. Во-первых, перед началом очистки необходимо выполнить ряд подготовительных манипуляций: проверить вольтаж, температуру ДВС, температуру охлаждающей жидкости, выставить время (зависит от объема двигателя и времени, которое прошло с момента последней очистки) и т.д.;
2. Во-вторых, потребуется специальное оборудование. Аппарат выглядит, как небольшой ящик с огоньками, кнопочками, проводами с клеммами и шлангом для закачки газовоздушной смеси в двигатель;
3. В-третьих, после очистки важно произвести полную замену рабочих жидкостей.

Да и вообще, вдруг что-то пойдет не так? С водородом шутки плохи, надеемся вы это понимаете. К тому же, стоимость процедуры отнюдь не космическая.

Средняя цена на чистку двигателя водородом составляет 1500-2000 рублей (зависит от сервиса). К слову, если захотите заняться водородингом в качестве бизнеса, средняя стоимость одного хорошего аппарата составляет около 450-500 тыс. рублей.

Очистка ДВС своими руками перекисью водорода

Наверняка вы слышали про этот старинный способ, которым очищали движки еще наши прадеды (шутка!). Суть напоминает рассматриваемый водородинг, только без необходимости покупать дорогущее оборудование.

Понадобится лишь 4 литра дистиллированной воды, 2 пачки гидроперита (16 таблеток) и тонкая трубка от обычной капельницы, с дозатором.

• Таблетки перекиси водорода растворяют в воде, в крышке от пластиковой бутылки проделывают отверстие для трубки от капельницы, а дозатором настраивают подачу жидкости, толщиной со спичку.

• Далее, заводят движок и нагревают его до стандартной температуры. Обороты поддерживают на показателе 2500 об./мин;
• Приготовленную смесь подают во впускной коллектор;

• Из выхлопной трубы должен пойти серый пар, не пугайтесь, это нормально;
• Очистка длится, пока не закончатся все 4 литра состава;
• После очистки обязательно замените масло и масляный фильтр.

Преимущества данной манипуляции, примерно, те же, что от водородинга, произведенного на профессиональном аппарате в сервисном центре. По крайней мере, это по словам умельцев, к ней регулярно прибегающих.

Плюсы и минусы процедуры

Переходим к отзывам экспертов по поводу раскоксовки двигателя водородом. Как правило, специалисты, которые работают в данной сфере, хвалят процедуру. К слову, не удивительно, ведь – это их хлеб. Поэтому, чтобы объективно оценить и минусы водородинга двигателя, мы также проанализируем отзывы владельцев автомобилей.

Итак, каковы они, плюсы и минусы чистки двигателя водородом?

Начнем с плюсов:

• Ощутимо снижается расход топлива;
• Расход масла становится более экономным;
• Повышается мощность и динамика движка;
• ДВС работает ровно, не троит, без вибрации, шумов, стука;
• Улучшается компрессия;
• Происходит уменьшение вредных выбросов;
• Нагар пропадает даже в самых труднодоступных внутренних местах двигателя;
• Происходит полное очищение также и выхлопной системы;
• Очистка занимает около часа и осуществляется без разбора движка;
• Раскоксовка, практически, не содержит рисков;
• Продлевается срок жизни движка;
• Очистка на 100% безопасна;
• Отсутствует негативное воздействие на резиновые прокладки;
• Субъективно: машина становится более отзывчивой и резвой, быстрее откликается на педаль газа, едет лучше и плавнее.

Чтобы понять, является процедура очистки двигателя водородом разводом или нет, мы должны выделить и ее минусы:

• Одного сеанса не всегда бывает достаточно. На очень старых автомобилях очистку требуется производить 2-3 раза;
• Во время водородинга, на первый взгляд, внешне с машиной ничего не происходит. Нет ни черного пара из выхлопной трубы, ни особых шумов или реакций двигателя, ни других ожидаемых проявлений. А если автомобиль не старый, эффект от процедуры сразу не замечается. Таким образом, обращаясь к «кустарным» мастерам, легко нарваться на мошенников;
• Для очистки требуется воздухозаборник, который присутствует не на всех авто. Разборка же системы забора воздуха занимает лишнее время;
• Водород способен агрессивно воздействовать на металл;
• Водород – это взрывоопасное вещество, обращение с ним требует опыта и знаний.

Стоит ли делать очистку?

Итак, мы перечислили плюсы и минусы раскоксовки двигателя водородом, пришла пора делать обещанные выводы. Действительно ли водородинг помогает избавить агрегат от нагара и копоти, или это грамотный маркетинговый развод?

С одной стороны, большая часть пользователей оставляют довольные отзывы. Некоторые, из-за отсутствия моментального эффекта, остаются в легком недоумении, но позже, все же, отмечают положительную динамику. Другие сразу уверяют — движок «обрел» вторую жизнь.

Также есть добровольцы, которые провели собственное мини-расследование. Специально перед процедурой они произвели замеры в цилиндрах и осмотрели камеры сгорания на наличие твердого нагара и прочего мусора. Соответственно, после очистки манипуляции повторили и обнаружили, компрессия в цилиндрах слегка выровнялась, а вот копоть и сажа остались на своем месте.

Сказать наверняка, развод чистка двигателя водородом или реальность, мы не можем. Процедура давно широко распространена в Европе и Америке, и успешно приживается сегодня в России.

И ведь, действительно, перекисью водорода двигатели чистят, значит, не такой уж это и миф. Профессиональное же оборудование минимизирует риски, связанные со взрывоопасностью газовоздушной смеси, поэтому мы, скорее ЗА раскоксовку, чем ПРОТИВ. Однако, только при условии обращения в профессиональную сервисную автомастерскую, где работают опытные мастера, а сам процесс протекает с соблюдением всех преддиагностических и постпроцедурных этапов.

Источник статьи: http://avtodigitals.ru/ochistka-dvigatelya-vodorodom/