Перевод кодов для автомобилей

Что означают коды и буквы на автомобилях номерах

Индивидуальные номерные знаки выдаются автовладельцам при постановке ТС на учет в ГИБДД. Это обязательная атрибутика для идентификации транспортного средства, внешне имеющая всегда строго установленные форму и размеры, изготавливаемая из тонкого листового металла повышенной прочности и коррозийной стойкости.

Стандартная форма, уникальное содержание

Несмотря на то, что все автономера соответствуют принятым стандартам, их содержание является уникальным. Комбинации не повторяются ни при каких условиях! И по закону не может быть двух одинаковых автомобильных номеров. Ведь именно по этим оригинальным обозначениям идентифицируется не только само транспортное средство и его владелец, но также принадлежность ТС к тому или иному региону, субъекту Российской Федерации.

Госстандартами строго определены места буквенных и цифровых обозначений, их количество и масштаб. Так, на каждом номерном знаке в соответствии с ГОСТ 50577-93 определено, что на лицевой поверхности изделия на белом фоне с черной каймой указываются:

• регистрационный номер (три цифры, имеющие наибольший размер по высоте);
• три буквы, с помощью которых определяется серия номерного знака, выданного на ТС;
• код региона регистрации;
• страна;
• маленький символ российского флага, который размещается в правом нижнем углу изделия.

Коды и статусы: «тонкости перевода»

Автовладельцам важно понимать, что выдаваемые номера – это не их личная собственность, а всего лишь установленный законодательством единый стандарт для учета ТС. Автознаки являются собственностью государства и передаются владельцам автомобилей во временное пользование. В свою очередь, в обязанности лица, получившего номер в межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе (МРЭО), входит обеспечение его сохранности, а также нормального внешнего вида и физического состояния.

Для каждого отдельного субъекта страны предусмотрено выделение индивидуального кода, в соответствии с которым можно определить территориальную принадлежность транспортного средства.

Если в регионе или в городе — как, например, в Москве — по причине огромного количества автомобилей недостаточно использование одного кода, то в обращение вводятся дополнительные две и более уникальных комбинации.

Также важно помнить, что по действующему законодательству, автовладелец имеет право на регистрацию автомобиля на территории любого субъекта. И прописка в этом вопросе не является определяющим фактором. Вот почему код региона в номере ТС может не совпадать с реальным местом жительства владельца автомобиля.

В комбинации автономера допускается использование всего 12 букв из русского алфавита – это те буквы, что имеют аналоги в латинском алфавите (А, В, Е, М, К, Р, О, Р, У, С, Т, Х). Другие символы использовать запрещено. Такие строгие требования установлены в целях выработки единого подхода в мире к внешнему виду номерных знаков ТС, чтобы их можно было считывать без необходимости перевода отдельных символов. По крайней мере, такого правила придерживаются государства-участники Венской Конвенции.

Для того, чтобы на дороге легче было определить принадлежность транспортного средства к той или иной государственной структуре, им присваивается уникальное буквенное обозначение: например, полицейские машины имеют на знаке комбинацию АММ, служебный транспорт мэрии Москвы – АМО, а администрации Президента РФ – ААА и т.д.

Источник статьи: http://www.motorpage.ru/faq/chto_oznachajut_kodi_i_bukvi_na_avtomobiljah_nomerah.html

ПОИСК НЕМЕЦКИХ VIN НОМЕРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ РОССИЙСКОЙ СБОРКИ

Автомобилям при крупноузловой сборке в России присваивают российский VIN (это обычная практика для автомобилей, проходящих досборку в России), он и является основным в ПТС, а оригинальный немецкий VIN указывается в «особых отметках» в свидетельстве о регистрации ТС.

При подборе запчастей очень часто необходимо знать точную комплектацию автомобиля. Но не всегда автомобили, собранные в России корректно расшифровываются по российскому VIN номеру. Поэтому в магазинах спрашивают немецкий VIN номер, который как правило указан в «особых отметках».

Если свидетельства о регистрации нет под рукой, или в нём нет «особых отметок», то немецкий VIN номер опеля можно узнать из нашей базы.(до 2014 г.в)

Расшифровка VIN номера

НАЙТИ ВТОРОЙ VIN НОМЕР

РОССИЙСКИЙ VIN	НЕМЕЦКИЙ VIN
XUF0AHL089B004149	W0L0AHL0895000026

Структура VIN (Идентификационного номера)

В VIN разрешено использовать только следующие символы латинского алфавита и арабские цифры:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

Использовать буквы I, O, Q запрещено, так как они сходны по начертанию с цифрами 1, 0, а также между собой.

1-й знак в VIN номере всегда указывает на страну изготовителя транспортного средства:

W 0LSH9EMXE4117066 – VIN номер изготовителя – Германия

X WFSH9EM1E0001141 – VIN номер того же автомобиля, но присвоенный при сборке в Калининграде.

10-й знак в VIN номере всегда указывает на модельный год выпуска автомобиля.

При этом нужно помнить, что модельный год может существенно опережать календарный.

До 2000-х годов кодирование производится буквами, непосредственно 2000 год обозначен буквой Y, далее 2001-2009 года кодируются цифрами, а после опять буквами A, B, C и т.д.

W0LSH9EMXE4117066 – 2014 год выпуска

Код	Год		Код	Год		Код	Год		Код	Год		Код	Год		Код	Год
A =	1980		L =	1990		Y =	2000		A =	2010		L =	2020		Y =	2030
B =	1981		M =	1991		1 =	2001		B =	2011		M =	2021		1 =	2031
C =	1982		N =	1992		2 =	2002		C =	2012		N =	2022		2 =	2032
D =	1983		P =	1993		3 =	2003		D =	2013		P =	2023		3 =	2033
E =	1984		R =	1994		4 =	2004		E =	2014		R =	2024		4 =	2034
F =	1985		S =	1995		5 =	2005		F =	2015		S =	2025		5 =	2035
G =	1986		T =	1996		6 =	2006		G =	2016		T =	2026		6 =	2036
H =	1987		V =	1997		7 =	2007		H =	2017		V =	2027		7 =	2037
J =	1988		W =	1998		8 =	2008		J =	2018		W =	2028		8 =	2038
K =	1989		X =	1999		9 =	2009		K =	2019		X =	2029		9 =	2039

11-ый символ обозначает завод Opel на котором осуществлялась сборка.

1 — Рюссельхайм (ФРГ)

3 — Азамбуйя (Португалия) — с 1993г.

4 — Сарагоса (Испания)

5 — Антверпен (Бельгия)

6 — Антверпен (Бельгия) и Айзенах (ФРГ) — с 1993г.

7 — Лутон (Великобритания) — с 1993г.

8 — Эльесмере (Португалия) — с 1993г.

A — Азамбуйя (Португалия)

B — Бертоне (Италия)

E — Эльесмере (Португалия)

S — Сентготтхард (Венгрия)

V — Лутон (Великобритания)

X — Запорожье (Украина)

vdopel.ru — один из миллионов сервисов, которые используют NGINX.

Open-source технологии должны быть свободными.

Источник статьи: http://vdopel.ru/vin

Сервис перевода российского VIN в корейский

Перед вами наш новый функционал, предназначенный для перевода русских VIN – кодов корейских автомобилей в их зарубежные аналоги. Если вам знакома суть проблемы, то мы будем рады помочь вам получить максимум информации о вашем автомобиле. Введите код в свободное поле, и получите его зарубежный аналог, который «понимают» программы по подбору запчастей. Если же вам не помог наш переводчик, то предлагаем вам немного полезной информации.

Существует несколько способов перевода VIN

1. Поискать в интернете сервисы по переводу VIN
2. Посмотреть под лобовым стеклом VIN
3. Изучить более внимательно паспорт ТС

На третьем пункте остановимся подробней. Дело в том, что в разных странах Kia и Hyundai собирается по принципу узловой сборки и при выходе с конвеера сборщик присваивает VIN, который начинается на букву X (рис 1), но если мы перевернем ПТС на другую сторону, то там можем рассмотреть мелким шрифтом VIN производителя, который нам нужен (рис 2). Если у вас VIN производителя не прописан (такое бывает), то лучше не эксперементировать и обратиться за помощью.

VIN-код (Vehicle Identification Number) — это уникальный номер автомобиля, который присваивается заводом-изготовителем при выпуске. Он представляет собой важное средство идентификации, содержащее много полезных сведений о транспортном средстве. Согласно стандарту ISO 3779, принятому в США и Канаде в 1977 году, он состоит из семнадцати символов с использованием букв латинского алфавита: I,Q,O. Используются именно эти буквы, поскольку они удобны своим визуальным подобием цифрам «1» и «0». На этот же стандарт ориентируется и большинство европейских производителей. Каждая группа символов и отдельный символ вин-кода несут четко определенную информацию:

• первые три символа VIN показывают индекс изготовителя, по которому его могут идентифицировать пользователи всего мира: первый – страна, второй – код изготовителя, третий – тип авто (легковой, грузовой)
• четвертый – восьмой символы обозначают модель, типы двигателя и кузова, серию и другие технические характеристики;
• девятый символ – индикатор корректности всего кода, по нему можно определить, не числится ли автомобиль «в угоне»;
• десятый символ означает год выпуска, хотя у ряда производителей (например, на некоторых заводах «Форд») эта информация отражена в одиннадцатом символе.
• одиннадцатый символ – характеристика завода-изготовителя;
• с двенадцатого по семнадцатый символы отражают последовательность сборки и являются номером кузова.

Казалось бы, имея VIN – код, указанный в документах, и покупая автомобиль на вторичном рынке, можно проверить автомобиль по всем параметрам. Во-первых, убедиться, что он чист с юридической точки зрения, а во-вторых, узнать все подробности его комплектации, сильные и слабые места. Второй важный момент – приобретение для машины нужных узлов, деталей и тюнинговых элементов. Обычно номера запасных частей зависят от опций, которые установлены на конкретную модель определенного года и даже месяца выпуска. Какие именно опции установлены на вашей машине, можно определить по VIN – коду.

Но не все так просто. На практике, у корейских автомобилей код, указанный в ПТС, «не пробивается» в Microcat MARKET, системе, представляющей собой единый онлайн-каталог деталей. Не только «Микрокат», но и многие другие автомобильные программы не идентифицируют коды «корейцев». Нужно знать «второй вин», который программа по подбору запчастей сможет опознать.

Возьмем, например, Киа Сид (Kia Ceed) 2010 года выпуска, который был собран в Словакии и дособран в России. В ПТС обычно указывается калининградский «вин», который нужно перевести в словацкий. Аналогично дела обстоят и с Киа Спортаж (Kia Sportage). Два «вина» имеют и автомобили марки Hyundai, которые собирают в Таганроге: один тагазовский, другой – корейский. У Киа Spectrа, соответственно сборке, в ПТС стоит ижевский VIN – код.

В форумах автолюбителей кипят оживленные дебаты на тему, может ли автомобиль иметь «два вина»? Или же корейский VIN – код для автомобилей, собранных вне Кореи – не что иное, как миф, созданный некомпетентными продавцами? В тех же форумах появляются «знатоки», умеющие по российскому коду определить другой VIN, который оказывается корректным для автомобильных программ. Это свидетельствует о том, что существуют базы, способные расшифровывать отечественные коды и «переводить их на всеобщий язык», но доступ к ним ограничен.

Наш новый сервис, который вы видите на этой странице, создан как раз для такой расшифровки. Пользуйтесь и получайте все необходимое без лишних хлопот!

Источник статьи: http://koreashop.ru/vinconvert/