Почему запотевают окна внутри автомобиля

Почему потеют окна в машине, что делать? Запотевают стекла в машине.

Какой бы дорогой и современной машина не была, но природные факторы и физические явления победить еще не удалось никому. И рано или поздно проблема запотевания стекол в автомобиле касается всех автомобилистов. Многие начинающие водители задаются вопросом: почему потеют окна в машине, что делать, чтобы этого избежать? Ведь запотевшие стекла не только доставляют дискомфорт, препятствуя обзору при движении автомобиля, но и прямым образом влияют на безопасное движение на дороге. Давайте разберемся.

Почему запотевают стекла в машине.

Конденсат на стеклах — это обычное физическое явление, которое происходит в результате парообразования жидкости. В автомобиле конденсат образуется при избыточном скоплении влаги в салоне машины. Каким образом в машине скапливается избыточная влага? А избыточная влага в слоне машины может оказаться по следующим причинам:

1. После мойки автомобиля. Во время мойки на автомобиль направляется большая струя, воды и влага через полости и щели попадает в салон.

2. Всем автомобилистам знакомо, как потеют стекла в машине в дождь. Во время дождя влажность воздуха очень высокая, стекло в машине очень быстро остывает, в результате чего и образуется конденсат.

3. После резкого изменения температуры воздуха в салоне, обычно это происходит в холодное время года.

4. А так же в холодное и мокрое время года мы сами заносим влагу в машину, например, с мокрым плащом во время дождя или не стряхиваем снег с ботинок зимой, садясь в машину зимой.

Что же делать, ведь не можем же мы ездить на любимом автомобиле только в сухую и теплую погоду лишь из-за того, что потеют стекла в автомобиле. Конечно же, нет. Но и с запотевшими стеклами ездить, тоже не получится. Вытирать их каждые 5-10-15 минут – тоже не выход. Если избежать появления конденсата не получится, значит, будем с ним бороться.

Запотевают стекла в машине, что делать?

На самом деле избавиться от запотевания стекол в автомобиле очень просто. Если конденсат образовывается в результате скопления лишней влаги, значит, будем избавляться от влаги. Первый способ избавления от лишней влаги в салоне автомобиля – это включить кондиционер. Кондиционер очень сушит воздух в салоне автомобиля, поэтому этот метод очень действенный.

Так же есть другой не менее эффективный метод, для которого не нужен кондиционер – перед тем, как садиться в машину, откройте все двери на несколько минут, влажный воздух очень быстро покинет салон машины, после можно спокойно ехать.

Передние боковые стекла можно быстро очистить от скопившегося конденсата – нужно просто полностью опустить стекло, а затем поднять, уплотнители быстро справятся с лишней влагой на стеклах.

В автомагазинах продают специальные средства, которые предназначены именно для того, чтобы стекла в сырую погоду не потели. Часто эти средства имеют форму спрея, которые нужно просто распылить на стекло. Одного нанесения может хватать на несколько дней. Так же в магазинах можно найти специальные мешочки, наполненные силикагелем, положить эти мешочки под сиденье автомобиля и надолго забыть об избыточной влажности в машине. Силикагель будет впитывать лишнюю влагу, а так же избавит от неприятных запахов в салоне.

У каждого автомобилиста есть свои хитрости и секреты, как избавиться от запотевания стекол, в любом случае не стоит начинать движение, пока вы не справились с этой проблемой, так как отвлекаться из-за нее на дороге может быть очень опасно.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5b7011f2d662c600a9f940dc/pochemu-poteiut-okna-v-mashine-chto-delat-zapotevaiut-stekla-v-mashine-5b701b7d79b39e00a9cee964

Почему потеют стекла в машине изнутри — 5 способов решения проблемы

Запотевшие стёкла в автомобиле прямо влияют на безопасность. В результате можно не заметить препятствие, которым может быть чужой автомобиль, а то и пешеход. Стало быть явление не просто неприятное, поэтому игнорировать его или обходиться протиранием очень нежелательно. Меры должны быть быстрыми и эффективными.

Причины запотевания окон в машине

Замутнение вызывается капельками воды, оседающими на поверхность стекла. Влага всегда присутствует в воздухе, удельное давление паров растёт с уменьшением температуры, пока не будет достигнута точка росы.

Пары превратятся в конденсат и начнут выделяться в виде капель на холодных предметах, не имеющих пористой структуры для хотя бы минимальной вентиляции. Лидерство в антирейтинге тут именно у стёкол.

Наихудшее положение дел будет при повышенной влажности в холодное время года. Чем ниже температура, тем меньше воды атмосфера может удерживать в виде прозрачного газа. Ведь пар – это не то, что все видели над закипающим чайником. Газообразное состояние воды имеет молекулярную структуру, такой пар невидим.

Зрительно он станет восприниматься только в момент начала конденсации, когда молекулы группируются в большом количестве, создавая макрообразования – капельки воды. То, что принято называть паром в общеупотребительном понимании. Хотя до этого момента пара было не меньше, просто его невозможно разглядеть.

Кроме низкой температуры, особым фактором станет наличие воды в салоне. Зимой источником будет высыхающая грязь на ковриках пола и тающие остатки снега. Дополнительную воду может доставить и вентилятор отопителя, забирая насыщенный паром забортный воздух. У вентилирующих отверстий может скапливаться снег и превращаться в испаряющуюся воду.

Иногда насыщение воздуха влагой может быть симптомом неисправности. Радиатор отопителя расположен в салоне, даже небольшие утечки антифриза на его горячей поверхности вызовут испарение и запотевание стёкол. Систему желательно опрессовать, особенное если замечен характерный сладковатый запах этиленгликоля.

Способы решения проблемы

Не всегда есть возможность проветрить салон, хотя это достаточно эффективное решение. Морозный воздух зимой имеет пониженную влажность, он не комфортный, но сухой.

Именно холод отталкивает от желания проветривать, но это можно сделать заблаговременно, в момент оставления машины. Лишняя влага уйдёт, и плотность тумана при снижении температуры в остывающей машине уменьшится.

Замена воздушного фильтра

Новые порции сухого забортного воздуха поступают в салон через фильтр, удерживающий пыль, а иногда даже запахи и аллергены. Когда он засоряется, обмен атмосферы в салоне замедлен, влаге некуда деваться, циркуляция работает по замкнутому кругу, и все испарения накапливаются.

В таком автомобиле запотевания неизбежны. Салонный фильтр требует регулярных замен, особенно если он поработал в условиях повышенной загрязнённости воздуха.

Удаление влаги из салона

Вода вредна не только в виде замутнения обзора. Начинают размножаться бактерии в шумоизоляции, появляются неприятные запахи, кузов может ускоренно корродировать изнутри.

Для борьбы с избытками влаги надо просушивать коврики, следить, чтобы снег не заносился в машину с обувью, а на полу прокладывать поглощающие пористые вещества, начиная от специальных пакетов с силикагелем и заканчивая обычными газетами. Существуют даже памперсы для напольных ковров, укладываемые вместо резиновых поддонов.

Настройка вентиляции и отопителя салона

Система вентиляции должна пребывать в чистоте и исправности. Работу воздушных заслонок проверить трудно, но осмотреть короб воздухопритока и задние отверстия вытяжной вентиляции вполне возможно. А также найти и осмотреть заслонку рециркуляции, которая переключает забор воздуха в отопитель и кондиционер с наружного на внутренний.

Ещё один источник посторонней воды в салоне – радиатор кондиционера. От него идёт сливная трубка конденсата, которая должна исправно сливать воду под машину. Если сток засорится, то вся влага окажется в салоне.

Специальные пленки

Одной из причин, почему конденсат обильно образуется именно на стёклах, является их хорошая теплопроводность. Если её замедлить, то скорость процесса упадёт, поскольку образующемуся при этом теплу будет некуда уходить.

На этом эффекте основан принцип работы плёнки, которая наклеивается на стекло изнутри. Обмер энергией между салоном и окружающим пространством замедлится, конденсация будет мешать сама себе.

Антизапотеватели

Помощь при запотевании могут оказывать два продукта, имеющих одно устоявшееся название, но разных по способу действия.

1. Электрический антизапотеватель создаёт поток тепла на стекло. Разными способами, от наклейки токопроводящих нитей до организации электрического фена с вентилятором. Принцип один – разогреть поверхность быстрее, чем отопитель войдёт в свой штатный режим и очистит стекло, как ему положено.
2. Химический состав наносится на стекло и выполняет две функции – препятствует образованию мелких капель воды, изменяя свойство смачиваемости поверхности, и снижает температуру замерзания, чтобы выпадающая влага не превращалась в иней и наледь. А что успело замёрзнуть, то быстро растает без механической очистки. Имеется в виде спреев или салфеток.

Что делать если стекла уже запотели

Самое надёжное, хотя и не самое быстрое – прогреть двигатель и позволить сделать своё дело штатному отопителю. А чтобы не тратить на это своё время – установить на автомобиль сигнализацию с функцией автозапуска или автономный отопитель, работающий по таймеру, программе или запускаемый дистанционно. К моменту появления водителя и пассажиров от интерьерных обмерзаний и росы следов уже не останется.

Можно поступить и проще – протереть стёкла, но не ветошью, поскольку запотевание тут же вернётся, а средством, оставляющим тонкую защитную плёнку. Например, обычной газетой или слабым мыльным раствором с минимумом воды. Для сохранения прозрачности слой защиты придётся растереть.

Осушить воздух поможет включение кондиционера. Он умеет не только понижать температуру, но и удалять из воздуха лишнюю влагу. Но на некоторых автомобилях включить его при низкой температуре не получится.

Источник статьи: http://autovogdenie.ru/pochemu-poteyut-stekla-v-mashine.html

Почему запотевают стекла в машине, и к чему это может привести

В этом материале расскажем, почему запотевает лобовое стекло автомобиля. Разберем, что произойдет, если не обращать внимания на затуманенные стекла.

Причины

Стекла в машине запотевают в любое время года. Причинами могут быть технические неисправности или же элементарная физика. Например:

✔ разница температур внутри и снаружи машины;

✔ неисправный или грязный салонный фильтр;

✔ неправильная настройка вентиляции, отопления;

✔ алкоголь: выпивший пассажир или съеденные конфеты с коньяком.

Разберемся с каждой причиной по отдельности.

Повышенная влажность

Зимой запотевают стекла в машине чаще всего. Снег прилипает к обуви, даже когда мы ее отряхнули, и оседает лужами на ковриках.

Также влага попадает в салон через вентиляцию. Происходит это потому, что специальные дренажные отверстия под лобовым стеклом еще с осени забиты листьями, грязью.

Если уплотнители дверей или лобового стекла изношены, влага легко попадает внутрь машины, скапливается и оседает на стеклах.

Также влага проникает в салон авто во время мойки. Потому полезно пользоваться сушкой.

Спертый воздух – еще одна причина повышенной влажности. Автомобиль нужно хотя бы раз в год проветривать полностью. Удобно сделать это за городом, оставив машину на поляне, лесной опушке или в поле. Открыть все двери, капот, багажник и оставить на несколько часов. Лучше – даже на сутки.

Самая интересная ситуация на территории приморья – воздух там по своей природе влажный. Попадая внутрь автомобиля, он заставляет стекла покрываться испариной.

Разница температур

Еще одна причина запотевших стекол автомобиля – разница температур снаружи и внутри машины. В салоне всегда теплее, чем на улице. С «теплой» стороны стекла образуется конденсат: вспоминаем физику. Если снаружи влажно, просто открыть окна – бесполезно. Придется включать печку и направлять на стекла.

Большое количество пассажиров в автомобиле – также к запотевшим стеклам. Вспоминаем химию: углекислый газ теплее кислорода, разница температур наступает еще быстрее.

Неисправный салонный фильтр

Самая простая причина появления влаги в салоне автомобиля. Устраняется легче всех. Если последний раз вы меняли фильтр 15-20 тысяч километров назад, пора его выкинуть. Он уже грязный и не пропускает воздух так, как должен. Даже наоборот, только вредит – запускает внутрь машины салон частицы грязи. Эксперты рекомендуют менять фильтр перед зимой – за лето он набирает много пыли. Осенью этот фильтр превращается в губку и к наступлению холодов становится совершенно бесполезным.

Неправильная настройка вентиляции или отопления

Слишком влажно в салоне может быть из-за неточной настройки системы вентиляции, а также отопления. Включите обогрев стекол на максимальную скорость и закройте центральные воздуховоды – так влага уйдет быстрее.

Кондиционер также поможет быстрее просушить салон. Происходит это просто: устройство гоняет воздух по кругу и охлаждает его.

Также стекла запотевают из-за сломанного воздушного клапана или датчика, который управляет заслонками этого самого клапана. Проверьте работу деталей – возможно, воздух не поступает из-за них.

Неисправный радиатор

Запотевают стекла в автомобиле также из-за течи в радиаторе, под приборной панелью или под ковриками. Характерный признак – похожая на разлитое масло пленка. Когда течет радиатор, на стекле оседает не вода, а охлаждающая жидкость и простой тряпкой из микрофибры ее уже не сотрешь. Приходится подключать очиститель стекол, содержащий спирт.

Если направить на стекло с такой пленкой поток теплого воздуха, оно запотеет еще сильнее. Нужно проверять, не повреждены ли патрубки или же вовсе — менять радиатор.

Алкоголь в машине

Если едете с подвыпившим пассажиром, открывайте окна – иначе стекла быстро запотеют. Простая физика: спирт оседает на стеклах вместо воды. Как ни странно, то же самое произойдет, когда вы съедите несколько конфет с коньяком или выпьете литр кефира перед тем, как сесть за руль. Представьте, что вам придется дуть в алкотестер. Тогда к выбору сладостей и напитков подойдете более ответственно.

Последствия

Если не обращаете внимания на запотевшие стекла, будьте готовы встрять на дороге с неисправным радиатором или неработающей печкой, засоренным фильтром.

Запотевшие стекла небезопасны и могут стать причиной дорожной аварии. Испарина на окнах мешает адекватно управлять машиной и реагировать на дорожные ситуации. Даже если будете ехать медленно, можете не заметить перестраивающийся автомобиль или пешехода.

Подстраховка

Если вы покупаете машину с пробегом и видите, что у нее запотевают стекла, насторожитесь. Возможно, это — не единственная проблема. Так, проверить техническое состояние автомобиля поможет выездная проверка . Мастер осмотрит автомобиль снаружи, внутри, подключит различные приборы и проведет тест-драйв. Вы при этом можете сидеть дома. Результаты проверки мастер пришлет вам на почту, где будет указана оценка:

✔ состояния двигателя, работы на холостом ходу и на дороге;

✔ уровня и качества тех.жидкостей, работоспособности аккумулятора;

✔ состояния салона и кузова (в т.ч. геометрии), их соответствия пробегу;

✔ внешнего вида и работы подвески;

✔ управления, торможения автомобиля.

Стоимость проверки — от 2600 рублей.

Также эксперты советуют проверить историю автомобиля . Можно сделать это с помощью мобильного приложения или сайта «Автокод». Сервис мониторит машину по 12 базам. Указываете гос.номер или VIN через специальную форму и через 5 минут получаете подробный отчет. «Автокод» покажет штрафы, кредит, ограничения ГИБДД, работу в такси, а также — проблемы с ПТС или скрученный пробег. Стоит такая проверка 349 рублей.

Понравилась статья? Ставьте лайк и подписывайтесь на нас.

Хотите знать больше о купле-продаже б/у авто? Присоединяйтесь к нашему youtube-каналу. Там мы рассказываем, как выгодно купить машину с пробегом. Посмотреть ролики.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtocod/pochemu-zapotevaiut-stekla-v-mashine-i-k-chemu-eto-mojet-privesti-5b065b48a936f4770c7d7302