Покраска пластикового руля автомобиля

Hyundai ix35 2,0, 2WD, 5МКПП › Logbook › САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ПОКРАСКА ПЛАСТИКОВЫХ НАКЛАДОК РУЛЯ HYUNDAI IX35 ДОРЕСТАЙЛ. ПЕРВЫЙ ОПЫТ.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ПОКРАСКА ПЛАСТИКОВЫХ НАКЛАДОК РУЛЯ HYUNDAI IX35 ДОРЕСТАЙЛ. ПЕРВЫЙ ОПЫТ.

Еще купив этот автомобиль, я получил руль со стертой краской на пластиковых накладках руля. Автомобилю было 5 лет и пробег 56 тыс. (все честно 100%). Но руль был такой. Тогда я просто забил на это и так и ездил до этого времени (июнь 2018 года).

В июне я приобрёл для супруги второй IX35 и у него такой же умотанный руль при небольшом пробеге и возрасте 4 года. Но тут уже комплектация побогаче и руль не резиновый как был у меня, а обтянут экокожей – лакшери одни словом. Этой «коже» также пришел пизд.ц. Прислушавшись к правилу что все надо делать с машиной сразу после покупки, иначе не сделаешь никогда. Я решил перетянуть этот руль и покрасить накладки. И разумеется покрасить накладки и на моем стром IX35. Тем более на кануне добрый человек VLADSAR ( vladsar ) описал как он снял эти накладки без снятия руля (специально по просьбе читателе он сделал отдельный пост www.drive2.ru/l/502911396938252539/). Большое спасибо ему за это!
Что для покраски надо я почерпнул здесь kudo-paint.ru/blog/kak-po…mi-podrobnaia-instrukcia/ и еще в других записях про краску пластика на разных марках и моделях машин.
В итоге:
1) смывку силикона из видео я не купил. Ее найти не удалось – заменил ее спиртом и очистителем карбюратора. Carbcleener Johnsen’s стирает новую краску на ура, а старую нет. Но обезжиривать стоит спиртом, а не им.
2) Грунт купил фирмы KUDO – бюджетный вариант. Нужен он или нет так и не понял. Но купил и использовал.
3) Краску взял KUDO KU-127 металлик цвет Хром. И она не попала в цвет пластика.
4) Серая краска для бамперов KUDO KU-6201 и краска KUDO KU-1025 металлик цвет алюминий и еще китайская Lucy color spray цвет 342 не попали по цвету также.

5) В итоге пошел в специализированный магазин по покраски авто «Автомагия» г. Черногорск ул. Пушкина д. 3а и купил эмаль Motip autolack acryl 51040 по цене 540 р. за баллон (у KUDO цена 150-200 р за баллон).

6) В цвет практически попал. Краска на 0,5-1 тон светлее оригинала. Но возможно я придираюсь. Цветоощущение у всех разное – смотрите фото. В магазине была чуть темнее краска, но мне показалась что эта идеал. На фото посмотрите сами решите попал или нет.
7) Накладки шкурил наждачкой 800, 1200 и 2000. Так как после первой пробы выявились микротрещены в пластике. На более новом руле практически не шкурил.
8) Старую краску не счищал.
9) Сначала нанес грунт в два слоя и красил в несколько слоев с перерывом минут 20 между слоями (один бой в World of Warships и новый слой).
10) Главное в покраске это помещение без пыли (я красил в бане) и распылять краску с расстояния 20-30 см и не торопиться с одного прохода закрасить все.
11) После чего ночь все сохло дома. Запах краски от накладок проходит за 1 день. А высохли они за час.
Снятье накладок на комплектациях где нет круиза и кнопок в правой накладке требует открутить шуруп изнутри (фото).

Использовал мини трещетку с Китая и насадку для шуруповерта долго и упорно откручивал. Если руль снят, то можно длинной отверткой подлезть с обратной стороны руля. На накладках по наружной стороне есть защелки, которые я сломал от чрезмерного усилия, когда тянул и не в ту сторону. Будьте осторожны, тяните равномерно по периметру строго вверх.

В итоге получилось приемлемо на первый раз, намного лучше, чем стертые накладки. Пока перекрашивать не стал поставил их на место. На новом IX35 покрасил уже лучше и дорогой краской почти в цвет. На странице новой машине размещу больше фото (www.drive2.ru/l/506705811…8zhVtYbjn1CfRdvJ7pAUaDNcs).
Ручку МКПП покрасил нормальной краской получилось красиво.

Снимается она простым откручивание и разбирается на три части (снизу винт под крестовую отвертку).

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/506703062786638874/

Покраска руля

Рулевое колесо – деталь, к которой прикасаются чаще всего. Из-за этого оно быстро становится непригодным для нормального использования. Причина в появившихся пятнах от пальцев, царапинах, потёртостях. Самое простое решение проблемы – покупка нового руля. Предстоят большие траты. Но очевидно, что старый руль отлично функционирует. Его просто нужно привести в порядок.
Приобретение оплёток на руль или использование чехлов можно принять как вариант. Но он не универсален. Лучше всего выглядит покраска кожаного руля. Автолюбитель легко может сделать это самостоятельно, применив лишь качественную автохимию, обновив покрытие руля и цветовую гамму.

Чем покрасить руль в автомобиле

Реставрация руля своими руками требует внимательного подбора материалов. Необходимо закупить изделия, которые позволят качественно провести восстановление руля. От подготовки до финишной покраски. Естественно, большое значение будет играть бюджет. В связи с этим одна категория водителей прибегает к «народным» вариантам красок. Другая категория считает, что покрашенные изделия должны выглядеть безукоризненно. Добиться этого можно с помощью профессионального подхода.

1. В первом случае выбирается самый простой вариант. Автолюбители пользуются обычным составом, быстро восстанавливающем кожу. Такой товар есть в ассортименте каждого авто магазина. Минусом такого восстанавливающего способа является недолговечность покрытия. Очень быстро слой покрытия стирается. Ведь транспорт эксплуатируется интенсивно. Дешёвая краска также пачкает руки. Это не доставляет удовольствия.
2. Ещё одно решение – обработка поверхности кремами для кожи руля. Этими же кремами окрашивают куртки и обувь. Это не автокосметика. У покрытия быстрая истираемость и способность оставлять следы на руках. Кроме кремов можно использовать ногтевой лак. Подкрашивать им царапины, маскировать сколы. Долго скрывать изъяны такое средство не может. Через короткое время они снова проявятся.
3. Самым удачным вариантом выглядит покраска рулевого колеса при выборе профессиональных восстановительных средств. Вопрос чем покрасить руль заставляет искать качественные материалы:
   • используется жидкая кожа. Её применяют для реставрации механических повреждений при полном износе рулевого покрытия;
   • берётся краска для кожи, пригодная под автомобиль;
   • для разглаживания приобретаются кондиционеры;
   • царапины, неровности устраняют полироли;
   • жировые следы, образованные от частого прикосновения рук, удаляются специальными средствами.

Финишный покрывающий слой можно сделать матовым, если краска не должна иметь глянец.
Правильно выбрать краску поможет тип рулевой кожи. Её растительное, комбинированное дубление кожи подскажет какие использовать краски, у которых мягкий состав. Хромовое дубление требует использование более твёрдых, плотных составов.

Выбор краски и инструмента

Экономичность или профессиональный подход – два пути реставрации, выбираемые водителями. Стремясь обеспечить долгий срок службы детали, большинство автолюбителей выбирают материалы и инструменты, чтобы провести восстановление и покраску не хуже, чем в автомастерской.
Для этого они приобретают:

• жидкую кожу;
• краску, подобранную под тип кожи;
• абсорбент, чтобы эффективно удалить потожировые пятна;
• обезжириватель;
• краску для финишного покрытия. Если необходимо, она может иметь матовый эффект;
• чтобы демонтировать руль, понадобится запастись набором отвёрток;
• для шлифовки берут шлифовальную бумагу – наждачку с разной зернистостью;
• для матирования запасаются серым скотч-брайтом. С его помощью наносят риски. То есть выполняют матирование деталей до того, как нанести лакокрасочный слой;
• чтобы покрасить руль и не испортить салон берут защитную плёнку и малярный скотч для её закрепления.

Подготовительный этап

Перед ремонтом руль демонтируют. Или же элементы, детали, которые нужно оградить от брызг, пыли закрывают плёнкой, закрепив её малярным скотчем. Это обязательно касается приборной панели, лобового стекла, рулевых кнопок, других деталей, чтобы сохранить их в чистоте.
Остаётся открытым участок, требующий окраски.
В вопросе как покрасить руль автомобиля существует поэтапность. Подготовку к покраске распределяют на несколько шагов. Периодичность действий выполнения процессов помогает выполнить их качественно и получить должный результат.

Снятие руля

Для работы потребуется набор отвёрток. Демонтаж руля в разных автомобилях имеет отличие. Основная причина этого в марках моделей автомобилей. Можно воспользоваться универсальным способом, подходящим для многих иномарок.
Процесс снятия руля разбивается на поочерёдные действия.

1. Отключаются аккумуляторные клеммы. Исключается подача тока к рулю при демонтаже.
2. Руль поворачивается под углом 90 и ставится в прямое положение.
3. Вытаскивается подушка безопасности.
4. Отключается разъём, расположенный около центрального болта.
5. Отворачивается закрепляющий центральный болт, который удерживает руль.
6. Рулевое колесо с силой тянется в позиции «на себя» и снимается.

Чистка кожи на руле

До покраски кожное покрытие для руля нужно подвергнуть реставрации. Как долго длится процесс, определяется от того в каком состоянии покрытие. Насколько оно иссечено царапинами, сколько вмятин имеет.
Кожу подготавливают, выполнив несколько несложных действий.

1. Первоначально выполняют шкурение наждачной бумагой Р600 или Р400. С поверхности необходимо удалить старое покрытие из лакокрасочного материала. Либо сделать обработку дефектных мест, если их немного.
2. Мелкозернистой наждачкой выполняют шлифовку рулевой поверхности.
3. Серым скотч-брайтом добиваются матового покрытия.
4. Масляные пятна удаляются специальным абсорбентом. После их удаления поверхность протирают.
5. Следом за чисткой выполняют восстановительный процесс. Пользуются жидкой кожей. Наносят состав на повреждённые места, просушивают и полируют мелкозернистой шкуркой до гладкости.
6. Мягкой тканью, смоченной в специальной жидкости, делают обезжиривание детали.

Процесс покраски руля

Исключив аэрозоль и выбрав обычный вариант, в качестве инструмента пользуются валиком небольшого размера или кистью. Последний вариант имеет больше преимуществ. Он более экономичен. Покраска руля происходит аккуратно без демонтажа рулевого колеса.
Окрашивание выполняют поочерёдно слой за слоем, пока не будет достигнут эффект. Между нанесениями стоит подождать, пока покрытие схватится. На всю работу обычно уходит полчаса. Это интересно: как покрасить диски авто.

Последующий уход

Чтобы руль оставался чистым и целым, ему требуется правильный уход. Влажных салфеток для протирания недостаточно. Следует приобрести специальные средства, позволяющие содержать автомобильную кожу в идеальном состоянии: убирать жировые пятна, поддерживать чистоту, цвет. Можно использовать специальный шампунь из серии автомобильных принадлежностей. Кожное покрытие намыливается. Через 10-15 минут мыльный состав смывается. Для протирки используют мягкую тряпку.
Женщины и мужчины носят кольца, оставляющие царапины. За этим следует смотреть, чтобы сохранять руль в хорошем виде.

Заключение

Поскольку руль в машине – деталь, которая эксплуатируется чаще всего, опасения, что она быстро станет выглядеть неприглядно, всегда обоснованы. Поэтому знать, как восстановить, покрасить кожу на руле, чтобы получить вещь в первоначальном виде, всегда важно. В том числе чтобы избежать многочисленных трат на услуги автосервиса.

Лак для фар: виды покрытия, необходимые инструменты и технология нанесения

Декоративная покраска стен

Покраска норковой шубы дома: основные принципы и этапы

Источник статьи: http://mykrasim.ru/kraska/pokraska-auto/pokraska-rulya

Покраска руля автомобиля своими руками: восстановление кожи и пластика

Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.

Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.

Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.

Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.

Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.

Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.

При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.

Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.

Чем красить?

Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.

Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.

Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.

Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.

Как покрасить руль?

Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.

Подготовка

Если будет использоваться краска на основе химических компонентов, возможно, придется воспользоваться респиратором и очками для защиты глаз. Кроме этого потребуются:

• наждачная бумага 500, 1000, 1500;
• скотч или липкая упаковочная пленка;
• обезжириватель;
• губка, лучше меламиновая;
• баллончик для распыления краски, или кисточка, в зависимости от того, как будете красить;
• краска;
• закрепитель краски или специальный лак.

Пошаговая инструкция

Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:

Защищаем с помощью скотча или пленки поверхности, которые красить не нужно.

Всю поверхность, предназначенную для покраски, тщательно протираем губкой, смоченной водой с добавлением любого бытового моющего средства, чтобы снять грязь.

Наждачной бумагой, начиная с крупной, зачищаем всю поверхность, снимая старый лак и старую краску, и завершаем зачистку самой мелкой наждачкой.

Воспользовавшись кисточкой или баллончиком, равномерно наносим краску на поверхность. Краска наносится в несколько слоев, минимально от трех. Ждать высыхания каждого из слоев нет смысла, лучше красить подряд «по мокрому», чтобы добиться равномерности окраски.

Если для восстановления поверхности используется «жидкая кожа», после ее нанесения используется закрепитель и только потом производится окраска.

Ждем полного высыхания краски, после чего руль готов к эксплуатации.

Если требуется восстановление декоративных вставок на руле, аккуратно окрашиваем их подходящими по цвету составами.

Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле

Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.

Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.

Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.

Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.

Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.

Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.

На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.

Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.

Полезное видео

Посмотрите интересное видео ниже про покраску рулевого колеса автомобиля:

Источник статьи: http://krasymavto.ru/pokraska/vosstanovlenie-rulya.html