Презентация автомобиля рено дастер

Renault представила новый Duster для России

Компания Renault в ходе онлайн-презентации представила второе поколение Duster для России. Эта модель под брендом Dacia выпускается и продается в Европе с начала 2018 года. Российская версия, производство которой началось на заводе Renault в Москве, получила ряд конструктивных отличий от европейского «Дастера».

При внешнем сходстве с машиной предыдущего поколения Duster второго поколения получил новый кузов, построенный с нуля. Здесь и оригинальные внешние панели, и полностью переработанная силовая клетка. Благодаря этому кузов стал жестче и прочнее, а также слегка увеличился в размерах. Машина стала длиннее предшественницы примерно на 3 см (4341 мм против 4315 мм), а колесная база растянулась всего на 3 мм (2674 мм против 2671 мм). Кроме того, объем багажного отсека увеличился на 20 л и теперь составляет 428 л.

Внешне машина схожа с европейским Dacia Duster, но на радиаторной решетке появился логотип Renault, а сама решетка теперь бывает двух типов: полностью черная из неокрашенного пластика, а также комбинированного типа с хромированными накладками на горизонтальных ламелях. Кроме того, сам кузов имеет два типа исполнения. Городской вариант обладает лишь бамперами с защитой из черного матового пластика, а внедорожная версия по всему периметру защищена накладками из такого же материала.

У Duster также новые фары, которые во всех исполнениях получили светодиодные ходовые огни. При этом сам ближний и дальний свет — галогеновый во всех комплектациях модели, даже у самых старших. Диодные элементы также используются в задних фонарях для габаритных огней, однако доступны они только на самых дорогих версиях.

В основу автомобиля легла платформа, которая представляет собой глубоко-модернизированное шасси прошлого поколения — B0. Эта архитектура сейчас также лежит в основе Arkana и обновленного Kaptur. При этом платформу, как уверяют инженеры Renault подвергли серьезным доработкам: свыше 55% ее компонентов созданы с нуля, а немалая часть оставшихся узлов переработана. Но самое главное изменение для покупателей — это новый рулевой механизм реечного типа с интегрированным электроусилителем, который позволил регулировать рулевую колонку не только по высоте, но и по вылету.

Система полного привода перешла на машину нового поколения без изменений. Межосевая электронно-управляемая муфта имеет автоматический режим работы, в котором момент распределяется между осями в зависимости от дорожной ситуации и проскальзывания колес, а также режим блокировки 4WD LOCK, делящий тягу между осями ровно пополам.

В линейке двигателей произошли изменения. В начальных версиях Duster по-прежнему предлагают с 1,6-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 114 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Следующий вариант — это такой же мотор, претерпевший небольшую модернизацию, которой выдает уже 117 л.с. И он работает уже с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом.

На ступень выше стоит еще один мотор из старой линейки: это двухлитровая атмосферная «четверка» с отдачей 143 л.с., которая также сочетается исключительно с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом. А топовый бензиновый двигатель — это новый 1,3-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., но коробок передач здесь уже две на выбор: МКП или вариатор. Самые дорогие версии Duster оснащаются исключительно полноприводной трансмиссией. Кроме того, в линейке остался 1,5-литровый 109-сильный турбодизель, который, как и промежуточные бензиновые моторы, сочетается только с шестиступенчатой «механикой» и системой полного привода.

Автомобилю также полностью переработали интерьер. Новая передняя панель получила оформление в стиле купе-кроссовера Arkana. От нее она позаимствовала дефлекторы обдува, блок управления климатической установкой и медиасистему c цветным тачскрином. Новая мультимедиа поддерживает протоколы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, а также может быть дополнена сервисами «Яндекс.Авто» при помощи синхронизации со смартфоном. В списке дополнительного оборудования есть подогревы лобового стекла, руля и заднего дивана, а также однозонный климат-контроль. Кроме того, доступны внедорожные ассистенты вроде системы помощи при спуске с горы и камер кругового обзора.

Renault Duster II поступит в продажу с 1 марта текущего года, однако точные комплектации и цены пока не объявлены. Стоимость автомобиля текущего поколения варьируются от 840 000 до 1 220 000 рублей.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/6024f13d9a7947b1a12d1e3f

Видео Рено Дастер

Видеообзоры и тесты нового Дастера

Новый Renault Duster 2021 года

Видеообзор Renault Duster 2021 года выпуска в новом кузове от канала «News-avto».

Тест-драйв внедорожника Рено Дастер 2 поколения — преодоление несложных препятствий на грунтовой дороге, а также экстерьер и интерьер нового автомобиля.

Рено Дастер 2 поколения в России

В начале 2021 года компанией Renault объявлен старт продаж Рено Дастер 2 поколения российской сборки. В автосалонах начали принимать заказы на новый кроссовер, который доступен с бензиновыми двигателями:

• H4M (1.6 л) — инжектор;
• F4R (2.0 л) — инжектор;
• TCe 150 150 (1.3 л) — турбо;

а также с дизельным силовым агрегатом dCi:

Новый Рено Дастер доступен в пяти комплектациях, с передним и полным приводом, а также с механической и автоматической трансмиссией.

В видеоролике от канала «Автоньюс» рассказывается о ценах и комплектациях на Renault Duster 2 поколения в России, а также о двигателях, трансмиссии и новом оборудовании, устанавливаемом на этот автомобиль. Ведущий канала также информирует о дополнительных опциях, не имеющихся в списках комплектаций, которые можно заказать за дополнительную плату.

Dacia Duster 2 поколения для Европы

На Франкфуртском автосалоне состоялась премьера Dacia Duster 2 поколения в новом кузове, где сделан видеообзор «Взгляд в будущее», в котором проведен детальный осмотр (снаружи и внутри) этого горячо любимого во всем мире кроссовера.

Ведущий канала рассказывает о внедренных в автомобиль новшествах и высказывает свои впечатления об увиденных достоинствах и недостатках нового внедорожника.

Франкфуртский автосалон – это международная выставка новых автомобилей и мотоциклов, которая проводится по нечетным годам во второй половине сентября в немецком городе Франкфурт на Майне. Организацией выставки занимается немецкий Союз автомобильной промышленности.

Renault Duster нового поколения с полным приводом

В видеоролике ведущий канала «Чё Как» представляет Рено Дастер новый модификации, рассказывает о его возможностях, плюсах и минусах, а также предлагает инженерам компании Renault доработать некоторые системы, чтобы машина была более удобной в использовании.

На видео показаны: экстерьер и интерьер нового Renault Duster, новая светодиодная оптика кроссовера, регулировка руля по вылету и наклону, а также продемонстрированы возможности мультимедийной системы Media Nav, дисплей которой установлен с наклоном по отношению к водителю для улучшения восприятия информации.

В конце видео проводится тест-драйв кроссовера с комментариями водителя о том, как он чувствует себя за рулем нового Renault Duster, как машина ведет себя на дороге, как входит в повороты, хорошо ли работают ее системы и о многом другом.

Что может новый Дастер

Обзор и тест-драйв нового Renault Duster 2 поколения на канале «Полигон кузницы». В видеоролике ведущий канала рассказывает о ценовом диапазоне и комплектации кроссовера, комментирует его внешний вид, показывает двигатель, салон и багажный отсек, демонстрирует то, как машина преодолевает различные препятствия на автополигоне, а также тестирует автомобиль на трассе.

Видео тест

Ребята рассказывают о технических изменениях в новом кроссовере, о комплектации и ценах, проверяют работу новой видеосистемы, качество материалов салона, удобство в эксплуатации, вместимость, проходимость, динамику, соответствие величины заявленного производителем дорожного просвета, тестируют автомобиль на хороших и плохих дорогах в различных режимах.

Параллельно с тестированием автомобиля они опробовали высокоточную финскую снайперскую винтовку «TIKKA Т3x» с оптическим прицелом среднего класса, которая позволяет точно работать по целям на расстоянии до полутора километров.

Дизельный Рено Дастер 2

«Салон авто TV» представляет Рено Дастер — дизель (1.5 dCi) нового поколения, где рассказывается об его технических особенностях и отличиях от предыдущей модели.

В конце видео ведущий канала выносит свой вердикт о том, в какую сторону изменился внешний вид кроссовера, не утратил ли он своей репутации после обновления и стоит ли он вообще своих денег.

Отзывы владельца о новом Renault Duster 2 поколения

На видео российские автомобилисты, находящиеся в Турции, проводят мини обзор нового дизельного Рено Дастер 2 поколения, показывают: экстерьер и интерьер автомобиля, подсвечиваемые регуляторы управления системой климат-контроля, мультимедийную систему и запускают двигатель кнопкой «Старт-Стоп». Ребята задают вопросы владельцу Renault Duster нового поколения, на которые он дает ответы с отзывами об авто.

Владелец нового Renault Duster из Турции рассказывает об экономичности двигателя нового автомобиля, о его шумоизоляции и о том, как машина ведет себя на бездорожье.

Экстерьер и интерьер нового Рено Дастер

Главный редактор журнала «Auto Tender» представляет новый Рено Дастер 2 поколения: сравнивает его с предшественником, демонстрирует: изменение интерьера и интерьера авто, расположение кнопок и шайб управления блоком климат-контроля, управление видеокамерами системы кругового обзора, багажный отсек и место расположения запасного колеса.

Редактор журнала также информирует о том, какими двигателями и КПП комплектуется новый Renault Duster и рассказывает о его трансмиссии.

Желающим приобрести Рено Дастер нового поколения с автоматической коробкой передач дается рекомендация по выбору версии модификации кроссовера.

Дизель или бензин?

Тест нового Renault Duster разной модификации и комплектации. Преодоление кроссовером различных препятствий на автополигоне: череды лежачих полицейских и металлических перекатов, а также проверка того, как кроссовер справляется с заездом на тридцатиградусный склон с последующим диагональным вывешиванием. На видео также демонстрируется работа системы помощи при подъеме и спуске (удержание автомашины на подъеме в течение нескольких секунд при всех отпущенных педалях и плавном спуске).

На видео также показан тест движения дизельного и бензинового Рено Дастер нового поколения по трассе с последующим решением по выбору наиболее предпочтительной его модификации при покупке.

Renault Duster 2-х поколений на бездорожье — «Off road»

Два дизельных Дастера с полным приводом разных поколений заезжают на бездорожье, где на самых сложных участках тестируется уровень их проходимости. Там же на обоих кроссоверах проверяется открытие и закрытие дверей, а также изменение междверных зазоров при горизонтальном вывешивании.

После бездорожья проводится тест обоих автомобилей на экономичность по шоссе при включенном круиз-контроле, установленном на 100 км/ч, результат которого озвучивается его участниками.

Презентация новой модели Renault Duster

На видео показана презентация Рено Дастер 2 поколения в новом кузове, прошедшая в одном из автосалонов Renault «Солли Плюс», которая превзошла самые смелые ожидания.

Менеджер автосалона рассказывает о двигателях, трансмиссии и комплектации нового кросссовера.

Видео тест Renault Duster 2.0

Обзор первой модели Рено Дастер с полным приводом и объемом цилиндров двигателя 2.0 литра от автомобильного журнала «Motor». На видео показан тест-драйв автомобиля на заснеженном поле и крутом склоне, а также демонстрируется его горизонтальное вывешивание.

Ведущий канала знакомит зрителя с техническими характеристиками кроссовера, рассказывает о его конструкции, трансмиссии, подвеске и надежности в эксплуатации, а также озвучивает первоначальную цену.

Внедорожники Renault

Покатушки на внедорожниках по бездорожью, взятых на тест-драйв в автосалоне официального дилера Renault. Автомобили с легкостью рассекают по заснеженным горкам, демонстрируя свою надежность и проходимость.

На видео показана одна из самых первых моделей Рено Дастер (полный привод 4х4, бензин, 1.6 л.) собранная в России на московском автозаводе Renault.

Источник статьи: http://newduster.ru/video.htm

Новый Renault Duster — состоялась российская премьера

Производство нового поколения Дастера на московском заводе Renault уже началось, и у нас есть кадры с конвейера. А сегодня состоялась премьера этого популярного бюджетного кроссовера.

Если сравнивать новинку с автомобилем первого поколения, то он теперь длиннее на 26 мм — 4341 мм. При этом кузов стал уже на 18 мм — 1804 мм. Высота Дастера с рейлингами на крыше составляет 1682 мм, что на 57 мм больше, чем у предшественника. Увеличение колесной базы оказалось незначительным — всего на 3 мм. Сейчас ее длина 2676 мм.

А у нас уже есть видео про новый Дастер — смотрите на Youtube-канале «За рулем»

Объем багажника увеличился на 20 литров и может вмещать до 1720 литров. Дорожный просвет остался впечатляющим — 210 мм, а углы въезда и съезда вполне подходят для бездорожья — 31 и 33 градуса соответственно.

Главный вопрос, ответа на который до сегодняшнего дня не было, — какие моторы получит новинка? Второе поколение Рено Дастера в России будет продаваться, как и предполагалось, с мотором объемом 1,33 литра, как у Арканы, который теперь может работать на 92-м (!) бензине. В пару ему идет вариатор с новой «прошивкой», делающей его внедорожным. Тандем, благодаря доработкам, существенно отличается от устанавливаемого на Аркану. Есть возможность сочетать мотор с 6-ступенчатой механикой.

Другой бензиновый мотор имеет объем 1,6 литра и мощность 114 л.с. (с 5-ступенчатой механикой и передним приводом) и 117 л.с. — с 6-ступенчатой механикой и полным приводом. Как видите, двигатель модернизировали для работы с полным приводом, чтобы машина не потеряла в динамике.

Остался в гамме двигателей и 2-литровый бензиновый мотор мощностью 143 л.с., который оснащается системой полного привода и 6-ступенчатой механикой.

Также Дастер по-прежнему будет оснащаться турбодизелем. Это тот же 1,5-литровый агрегат мощностью 109 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механикой.

Механической коробкой могут оснащаться все двигатели. У нее, от версии к версии, меняются только передаточные числа. Также любой мотор может сочетаться с системой полного привода, алгоритм которой был доработан специально для Дастера.

Более жестким и прочным сделали кузов, при этом он был разработан с нуля, теперь в салоне может устанавливаться 8 подушек безопасности.

Оснащение кроссовера стало богаче. Появится, например, система камер кругового обзора и двухуровневый обогрев задних сидений (есть также обогрев руля и форсунок омывателя), а также голосовое управление медиасистемой, пять USB-разъемов и многое другое. Будут и системы помощи старта в гору и спуска. Особо следует отметить новые, более удобные кресла.

Старт продаж намечен до конца 1-го квартала 2021 года. Цены на новинку и ее комплектации мы узнаем до конца февраля. Первые продажи пройдут в онлайн-режиме.

Также Рено намерена до 2025 года выпустить пять новых моделей, одна из которых — представленный сегодня Duster нового поколения.

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/news/927474-novyj-renault-duster-sostoyal/