Промывка радиатора автомобиля паром

В каких случаях нужна мойка радиаторов паром?

Перечислим лишь некоторые риски использования транспортного средства с работающей на пределе своих возможностей системой охлаждения:

1. Заметно возрастает расход топлива.

2. Практически постоянно антифриз, масло находятся на пределе допустимого температурного режима.

3. Нагрузка на генератор возрастает из-за частого включения вентилятора.

4. Существенно увеличивается вероятность выхода из строя вентилятора. Этот момент очень легко проморгать и автомобилисту придется столкнуться со значительными расходами, связанными с восстановлением поврежденного силового агрегата.

Современная технология — мойка радиатора паром

Специалисты сервисного центра «Дефектов нет» производят комплексную, абсолютно безопасную, промывку элементов системы охлаждения. Применение высокотехнологичного оборудования позволяет на 100% гарантировать целостность всех элементов. Деликатная мойка поверхности радиатора паром позволяет полностью избавиться от скопившегося мусора, остатков насекомых. Специальная автохимия позволяет очистить внутреннюю часть радиатора без снятия от скопившихся там в процессе работы отложений. В комплекс работ входит также мойка радиатора кондиционера. Промывка радиаторов паром со снятием позволяет значительно увеличить кпд автомобильного кондиционера.

Важно знать, что непрофессиональная, самостоятельная попытка проведения такого сложного процесса, как очистка радиатора автомобиля, может привести к печальным последствиям. Деформация этого узла способна значительно ухудшить параметры теплообмена. Как следствие, незадачливому автомобилисту придется приобретать новый компонент системы охлаждения. Чаще всего причиной неприятностей является проведение процедуры по старинке струей воды, подаваемой под высоким давлением.

Наши постоянные клиенты прислушиваются к советам бывалых специалистов, работающих в сервисном центре «Дефектов-нет». Так вот, мы рекомендуем относится к очистке системы охлаждения так же, как к проведению ТО. Соблюдение периодичности работ раз в год-два года поможет избежать многих проблем.

Перечень преимуществ своевременной промывки радиатора паром

Двигатель работает без экстремальных температурных нагрузок. Возрастает ресурс присадок, содержащихся в масле и антифризе. Соответственно, силовой агрегат более надежно защищен.

Регулярная мойка радиатора паром позволяет увеличить эксплуатационный ресурс дорогостоящих узлов автомобиля.

Уменьшается нагрузка на энергосистему намного реже включается вентилятор, падает расход топлива.

Снижается общий уровень затрат, связанных с содержанием автомобиля не приходится менять или ремонтировать дорогостоящие комплектующие.

Профессиональная мойка радиатора автомобиля паром в сервисном центре «Дефектов-нет»

Наши клиенты не раз убеждались в том, что намного проще и дешевле предотвратить неисправность, чем бороться с ее последствиями. Своевременная многоступенчатая и всесторонняя чистка радиатора паром позволяет двигателю дышать полной грудью. Практика показывает, что следование рекомендациям наших специалистов в разы сокращает внезапные поломки узлов и компонентов автомобилей.

Автосервис «Дефектов нет» оказывает целый комплекс услуг: профессиональная мойка двигателя паром, паровая химчистска салона автомобиля, удаление царапин с кузова, полировка кузова автомобиля, предпродажная подготовка машины и многое другое; Такой комплексный подход позволяет одновременно в одном месте выполнить несколько видов ремонта.

Звоните подробно ответим по любым вопросам сервисного обслуживания и ремонта. Наш автосервис «Дефектов нет» всегда рад постоянным клиентам, щепетильно относящимся к эксплуатации своей техники.

Источник статьи: http://xn—-ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai/services/mojka_radiatora_parom/

Hyundai Accent › Logbook › Мойка радиатора печки + чистка паром + мелочи

В плановой подготовке к зиме была необходимость мойки/ замены радиатора печки…Взвесив все плюсы и минусы, денежную составляющую выбрал вариант мойки с заменой антифриза. Антифриз выбрал hyundai 07100-00400, так как на Hepu много жалоб. Вся процедура заняла около 3-4 часов, мыли лимонной кислотой с нагревом, мусора в системе было очень мало, но вроди была накипь. В итоге имеем значительное повышение температуры потока воздуха (особенно заметно на холодной машине), делали замеры температуры после промывки, вышло около 15 градусов разницы между температурой антифриза и температурой воздуха из воздуховода. Результатом доволен).

Также очистили систему воздуховодов и радиатор паром, тем самым убрав неприятный запах после выключения кондиционера…Ранее пробовал пенный очиститель — не помогло. Так что я за очистку паром).

Сменил свечи Mazda BP1318110A на аналогичные после 30 тыс. пробега, явных улучшений в работе не заметил, но визуально электрод уже чуть выгоревший.

Ранее иногда наблюдались проблемы со стартером, стоит валео 36100-22805 (крутил в холостую), сдал на диагностику и ремонт, в итоге замена втягивающего и бендикса, теперь все гуд)))

Замена масла на Hyundai 5w20 05100-00451 для пробы, вроди как гидрики стучат чуть меньше по времени в сравнении с 5w30, но это все относительно.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/517935398698091389/

Чистка радиатора авто своими руками

Регулярная профилактика позволяет продлить срок службы системы охлаждения. Особого внимания требует радиатор, который быстро загрязняется как снаружи, так и внутри. Песок, ржавчина, насекомые, пух, грязь – все это скапливается в агрегате и не дает ему полноценно работать. Между тем именно радиатор обеспечивает оптимальную температуру в моторном отсеке автомобиля. Если он забит и не работает на полную мощность, то двигатель может серьезно пострадать, вплоть до полного выхода из строя.

Чтобы избежать подобного развития событий, следует периодически проводить чистку радиатора автомобиля. Эта операция требует наличия ряда специальных инструментов и занимает достаточно много времени. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить работу опытным специалистам. В профессиональных автоцентрах агрегат:

• бережно очищают от грязи с помощью специального оборудования;
• внимательно проверяют его на наличие уязвимостей и неисправностей;
• устраняют любые поломки либо сообщают владельцу о необходимости замены.

Своевременное обращение к специалистам позволяет избежать неожиданных поломок в пути, увеличить эффективность работы двигателя, а также продлить срок службы системы охлаждения и других важных узлов транспортного средства. Кроме того, автолюбитель экономит на ремонте и покупке дорогостоящих комплектующих.

В том случае, если вы решили почистить радиатор автомобиля самостоятельно, ознакомьтесь с нашей инструкцией. Кроме того, в Интернете можно найти немало видеоруководств, в которых подробно и наглядно отражены различные этапы данной процедуры.

Как провести чистку радиатора авто снаружи?

Перед проведением процедуры лучше всего снять агрегат с машины. Демонтаж радиатора потребует больше времени, но чистка будет выполнена намного качественнее. Дело в том, что подкапотное пространство машины очень плотно заполнено, поэтому добраться до системы охлаждения со стороны двигателя будет весьма непросто.

Если вы решили не снимать радиатор с авто, то имейте в виду, что во время чистки своими руками следует быть максимально осторожными с сотами агрегата. Они выполнены из мягких металлов, и их легко повредить. Деформация сот может привести к перекрытию областей, которые отвечают за рассеивание тепла. Как результат, возможны перегрев и выход из строя ключевых узлов автомобиля.

Чтобы устранить загрязнения с внешней стороны, радиатор обычно продувают сжатым воздухом из компрессора. Кроме того, наружную очистку можно выполнить с помощью воды под давлением (например, из стандартной мини-мойки). Старайтесь не использовать слишком большой напор, так как это может привести к повреждению сот.

Для очистки радиатора автомобиля можно использовать специальные химические добавки. Однако следите за тем, чтобы состав препарата не включал агрессивные кислотные составляющие, которые могут нанести значительный урон шлангам, уплотнителям и другим деталям системы охлаждения.

Как выполнить внутреннюю промывку автомобильного радиатора?

Внутри сот агрегата нередко накапливается большое количество ржавчины и накипи. Причем это может происходить даже в том случае, если используется специальный антифриз с антикоррозионными и смазывающими свойствами.

Чтобы определить необходимость проведения промывки радиатора автомобиля, следует полностью слить из системы охлаждающую жидкость. Если она чистая, то можно ограничиться профилактической очисткой, а вот если в антифризе имеется накипь и ржавчина, то придется подойти к делу более основательно.

Для промывки радиатора охлаждения необходимо выполнить несколько шагов:

1. Подготовить дистиллированную воду и специальное чистящее средство (например, «Антинакипин»).
2. Залить получившийся раствор в систему охлаждения и запустить двигатель автомобиля на 15–20 минут.
3. Полностью слить жидкость с чистящим средством и затем не менее трех раз промыть систему дистиллированной водой.

После такой промывки в радиатор необходимо снова залить антифриз. Не закрывая крышку агрегата, заведите двигатель и дайте поработать ему несколько минут. Это необходимо для того, чтобы из системы охлаждения вышел весь воздух. После этой процедуры проверьте уровень антифриза и при необходимости долейте недостающую жидкость.

На этом все. Если комплексная чистка автомобильного радиатора не произвела должного эффекта и система охлаждения по-прежнему нестабильна в работе, срочно обращайтесь в специализированный сервисный центр. Возможно, вам потребуется ремонт или замена вышедших из строя комплектующих. Точно определить причину неполадок могут только опытные специалисты, обладающие необходимым диагностическим оборудованием.

Источник статьи: http://xn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai/articles/chistka-radiatora-svoimi-rukami/

Mitsubishi Pajero Sport 3.2 DID › Logbook › Мойка радиаторов паром

Всем привет!
Долго ломал голову как быть — машина в жару не грелась, но стоило включить кондиционер, и постоять в пробке, воздух начинал дуть теплый, а температура ОЖ расти.
Также постоянно работал основной карлсон. Ну в городе — точно. Разбирать радиаторы со сливом ОЖ и хладагента, мне не хотелось, но промывка керхером не помогала.
Начитался, что успешно можно почистить паром, но все равно я слабо в это верил. А зря.
Наконец, когда достало сидеть как таксист на пятерке в пробке и жариться, записался в одну из московских моек, где есть такая услуга. Приехал, все что надо было — открутить 2 верхних болта крепления радиатора ОЖ и отодвинуть его, после чего вставить между ним и радиатором кондиционера какую нить палку, 4-5 см в диаметре, чтоб зафиксировать.
Началась мойка. Удивленно начал наблюдать, что пар выбивает весьма бодро всю грязь, что скопилась. Радиатор ОЖ внутри был прилично забит, шубы не было, как бывает в запущенных случаях, но соты и поверхность — вся в грязи. снизу лились реки грязи. В итоге мойка продолжалась более часа, были отпарены со всех сторон 3 радиатора. На вид — сразу была видна граница, в процессе мойки, где мыли а где нет, радиаторы становились не черномазые, а блестяще-сверкающие.
Итог.
На улице + 28, основной карлсон крутится перестал вообще, если только в пробках с кондеем, в ходу выруюается, без кондея даже в пробках не всегда.
Температура на шкале теперь стала на мм 2 ниже чем обычно
Кондиционер дует холоднее, я замерзаю, выключаться перестал.
Машина стала набирать быстрее, смейтесь, но карлсон походу, забирает часть лошадок когда его раскручивает двигатель. ))

В общем я доволен банными процедурами )))

P.S. В Московском регионе небывалая жара, + 33. Все отлично, кондиционер дует, двигатель не греется.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/4189525/

Промывка радиатора охлаждения двигателя автомобиля

Забитый грязью радиатор охлаждения двигателя так же негативно сказывается на состоянии автомобиля, как и холестериновые бляшки в кровеносных сосудах на самочувствии человека. Регулярная промывка радиатора охлаждения двигателя автомобиля в техцентре «Автоцарапина» поможет избежать ряда неприятностей, устранение которых могло бы потребовать огромного количества времени и средств. Мы предлагаем услуги высокого качества по оптимальным ценам.

Если радиатор охлаждения двигателя загрязнён, ему требуется чистка, иначе:

• увеличивается расход топлива;
• температура охлаждающей жидкости постоянно повышается;
• вентилятор потребляет больше электроэнергии;
• мотор вентилятора может выйти из строя.

Избежать ряда проблем с двигателем поможет регулярная мойка автомобильного радиатора. В ходе эксплуатации на него попадают пыль, насекомые, пух и мелкий мусор. Они забивают теплоотводящие каналы, что затрудняет работу системы охлаждения ДВС.

На вопрос о том, где промыть радиатор охлаждения, ответ только один: у профессионалов. От исполнителя этой процедуры требуются опыт и определённые навыки. Специалисты нашего автосервиса выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

Обращение к некомпетентным специалистам может привести к загибу и деформации тонких пластинок автомобильного радиатора. Погоня за низкой ценой услуг приведёт к ухудшению состояния системы охлаждения.

Промывка радиатора автомобиля со снятием и без в техцентре «Автоцарапина»

Специалисты нашего автосервиса проводят процедуру в несколько этапов:

• промывка специальными средствами и оборудованием;
• наружная чистка;
• удаление воздуха из системы охлаждения и наполнение её новой жидкостью.

Мойка радиатора охлаждения двигателя специальными средствами и паровая чистка позволяют удалить накипь, ржавчину и грязь, находящуюся внутри патрубков. Наружную поверхность детали промывают струёй воды или воздуха, чтобы удалить пыль, грязь, пух и прочий мусор. Наш сервис использует современное оборудование, что исключает возможность повреждения элементов системы во время паровой промывки.

Самостоятельная чистка этой детали может привести к деформации сот и перекрытию отвечающих за рассеивание тепла областей. Доверьте мойку радиатора профессионалам!

Источник статьи: http://xn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai/services/promyvka-radiatora/