Противопожарные средства для автомобиля

Какой огнетушитель лучше выбрать для автомобиля:

Автомобильный огнетушитель – вещь, которая занимает место в машине и постоянно мешает вам в багажнике, но однажды она может спасти и вашу жизнь и автомобиль. Ваше авто – техника, в которой слишком много элементов, способных загореться: топливо, масло, технические жидкости, изоляция электропроводки, обивка салона, колесная резина…. Однажды что-то может неожиданно воспламениться, и только огнетушитель поможет потушить пламя.

Однако для автомобиля подходят далеко не все типы и модели огнетушителей – автоогнетушители представляют собой отдельную группу изделий, и выбирать их нужно правильно, с учетом характера возможных возгораний, эффективности пожарных смесей и технических характеристик. Какой огнетушитель лучше для вашего автомобиля?

Типы и виды автомобильных огнетушителей

Выпускаемые сегодня огнетушители не являются универсальными средствами от огня, так как рассчитаны на тушение определенных источников возгорания. По способности тушить разные виды пожаров и типам горящих материалов они разделяются на пять классов:

• А-класс – для тушения твердых веществ с высокой степенью горючести (в том числе, пропитанные жидкими горючими материалами твердые поверхности);
• В-класс – для тушения жидких горючих веществ и смесей;
• С-класс – для локализации возгораний горючих газов и газовых смесей под давлением;
• D-класс – для тушения горящих металлов (редкие ситуации, например магний);
• Е-класс – для тушения горящего электрооборудования.

Как минимум, четыре класса (кроме редких возгораний категории D) соответствуют требованиям пожарной безопасности автомобиля. Но эффективность огнетушителя определяется не только этим – значение имеет также вид и состав пожарных смесей в баллоне.

По составу и особенностям пожарной смеси, огнетушители бывают:

• Воздушно пенные – на основе плотной пожарной пены, которая достаточно эффективно тушит, но боится низких температур, создает коррозионную угрозу для металлов и долго распыляется.
• Воздушно-эмульсионные – на основе морозоустойчивых, безвредных пожарных смесей длительного хранения, которые имеют достаточно высокую эффективность при тушении горящего авто.
• Порошковые – на основе недорогих, высокоэффективных мелкодисперсных порошков, которые способны тушить практически любо й источник возгорания.
• Углекислотные – многоразовые (заправляемые) устройства на основе аэрозолей с высоким содержанием углекислого газа, который вытесняет кислород и сильно охлаждает источник пожара.

Какой тип пожарных составов оптимальный? Пенные огнетушители не рекомендуются к использованию – они «медленные» и могут серьезно повредить конструктивные элементы машины. Эмульсионные модели более эффективны, всепогодны и долгое время сохраняют свою функциональность, но не так эффективны, как порошковые и углекислотные разновидности огнетушителей.

Порошковые (ОП), где порошок находится под давлением газа — также не идеальны, но способны быстро создать плотную пену, лишить источник возгорания поступления кислорода и быстро потушить его. При скорости возгорания автомобиля (достаточно 30 секунд), они будут более полезны, так как пожарные смеси срабатывают мгновенно – в течение 10-20 секунд, способны справиться с пожаром любой сложности. Кроме того, такие огнетушители всепогодны (-40+50˚С), имеют компактный баллон небольшой массы, занимают мало места в салоне или багажнике, хранятся 4-10 лет (требует перезарядки раз в 1.5 года).

Из недостатков: отсутствие охлаждающего эффекта поверхностей (угроза повторного возгорания), высокая степень загрязнения и трудоемкость очистки поверхностей после пожара, опасность вывода из строя бортовой электроники авто, строгие требования к хранению.

Углекислотные огнетушители (ОУ) на основе диоксида углерода под давлением образуют плотную «снеговую» пену, быстро выдавливают кислород из очага возгорания и охлаждают поверхности. Они наносят меньше разрушений машине, безопасны при тушении источников огня под электронапряжением и служат до 10-15 лет (нуждаются в перезаправке один раз в 5 лет).

Из недостатков: не рассчитаны на тушение горящих газов, небезопасны для человека при тушении огня в замкнутых пространствах (парализуют органы дыхания), могут обморозить кожу на руках и повредить некоторые элементы авто при создании зоны сильного температурного перепада. Кроме того, баллоны вдвое тяжелее и значительно дороже, чем порошковые аналоги.

Лучшие автоогнетушители на российском рынке

Мы попробовали составить список лучших на сегодняшний день огнетушителей для автомобиля по каждому из трех типов пожарных смесей (порошковые, углекислотные, воздушно-эмульсионные), с учетом их эффективности, простоты использования, сроков хранения и стоимости, а также указали их преимущества и недостатки.

Рейтинг не является 100%-ной рекомендацией для автовладельцев. Каждый может выбрать для себя более дорогую или привычную модель огнетушителя с учетом своих приоритетов.

Меланти ОП-2

Недорогой порошковый огнетушитель, который чаще всего выбирают отечественные автолюбители для своих авто. Пожарная смесь – высококачественный порошок «Волгалит», который находится в баллоне под давлением и способен тушить пожары категорий АВСЕ. Заправляется на 2 кг и в процессе работы полностью вырабатывает заряд. Недостаток только один: баллон достаточно габаритный и занимает много места в багажнике. Рыночная стоимость – до 550 рублей.

МИГ ОП-2

Порошковый огнетушитель белорусского производства (г. Витебск) соответствует еще советским стандартам пожарной эффективности и безопасности. Пожарная смесь – порошок «Вексон» с добавками диоксида кремния, рассчитанный на тушение возгораний классов АВСЕ. Эффективен при тушении электропроводки под напряжением. При работе подает порошок под большим давлением, практически безотказен, полностью вырабатывает заряд. Изделие защищено 4-летней гарантией производителя, требует перезарядки не чаще чем раз в пять лет. К недостаткам можно отнести плохую очищаемость с поверхностей при уборке после пожара и сравнительно высокую стоимость по сравнению с российскими моделями. Стоимость на рынке – до 700 рублей.

Ярпожинвест ОП-2

Недорогой порошковый огнетушитель российского производства (Ярославль). Пожарная смесь – порошок «Фоскон», способный тушить пожары класса ACDE. Хорошо справляется с возгораниями электропроводки. К недостаткам можно отнести слабую эффективность при тушении горючих жидкостей и небольшой срок хранения (от ТО до ТО). Устройство имеет гарантию производителя 1 год. Рыночная цена – до 400 рублей.

РИФ ОУ-2

Один из лучших углекислотных огнетушителей российского производства (Тула) с высокой эффективностью, компактным газовым баллоном и надежными запирающими клапанами. Эффективно тушит пожары любых категорий (кроме горючих газов), дает мощный поток быстро вспенивающейся углекислоты, эффективно блокирует и тушит очаги возгорания, дает охлаждающий эффект для раскаленных поверхностей. Заправляется на полный объем, не пропускает закачанный газ, имеет долгий срок хранения, требует перезарядки не чаще, чем раз в 5 лет. Недостатки не выходят за рамки типовых недостатков ОУ. Рыночная стоимость – до 1300 рублей.

Ярпожинвест ОУ-2

Российский углекислотный огнетушитель (Ярославль) с высокой функциональностью эксплуатации, большой долговечностью хранения. Баллон прочен и легок, клапаны надежны. Рассчитан на тушение пожаров категорий ABCDE, эффективен при гашении локальных возгораний небольшой площади. Из недостатков: слегка увеличенный расход смеси, обмерзание в сильный мороз. Рыночная цена – до 1100 рублей.

Иней ОУ-2

Компактный углекислотный огнетушитель белорусского производства (Витебск). Отличается прочной конструкцией баллона, надежными клапанами, высокой эффективностью и скоростью тушения пожаров всех известных категорий, экономным расходованием пожарной смеси. Оптимален для несильных возгораний на большой площади. Прост в управлении, может храниться до 10 лет и требует я не чаще, чем 1 раз в 5 лет, защищен 4-летней гарантией производителя. Из недостатков: сравнительно высокая цена – 2.300 рублей.

Русинтэк ОВЭ-5

Воздушно-эмульсионный огнетушитель отечественного производства (Москва), рассчитанный на тушение обширного очага возгорания и оптимальный для крупных авто – в том числе, грузовых. Пожарная смесь – «БС-01» (хлормагний) рассчитана на тушение всех классов возгораний. Объем баллона – до 5 литров смеси, максимально безопасные клапаны. Сертифицирован, не замерзает при очень низких температурах (до -40С), смесь безопасна для человека и не разрушительна для элементов автомобиля. Цена на рынке – 5.400 рублей.

Передовые технологии ОВЭ-2

Российский воздушно-эмульсионный огнетушитель (Щелково) для тушения обширных очагов возгорания всех классов. Эффективен, безопасен для человека, подает пожарную смесь под большим давлением. Комплектуется вместительным баллоном и надежными клапанами. Из минусов: относительно высокая по сравнению с аналогами конкурентов цена – 6200 рублей.

Как правильно выбрать огнетушитель для автомобиля

Огнетушитель следует всегда иметь в автомобиле уже только для того, чтобы избежать штрафа от инспекторов ГИБДД (500 рубле согласно КоАП) или проблем с прохождением техосмотра.

Но задача автоогнетушителя значительно шире и важнее: он должен защитить водителя пассажиров и саму машину от пожара, который, как правило, случается совершенно неожиданно – для этого даже не обязательно попадать в ДТП. Может вспыхнуть некачественное топливо, загореться подкапотное пространство из-за перегрева или разлившегося по горячим агрегатам горючего из порванного бензопровода, замкнуть проводка и т.д. В любой из ситуаций транспортное средство вспыхивает быстро, и огнетушитель — единственное средство оперативно потушить пламя.

Что следует знать, чтобы купить эффективный и надежный автоогнетушитель?

• покупать противопожарное оборудование следует только в специализированных магазинах и у надежных продавцов;
• приобретайте только новые огнетушители и избегайте сомнительных вариантов;
• выбирайте модели заводского производства от известных брендов;
• обязательно требуйте от продавца сертификаты, техническую документацию и гарантийные обязательства;
• тщательно изучите маркировку и все технические параметры изделия – тип огнетушителя, состав пожарной смеси, классы пожаров, которые он способен тушить;
• проверяйте качество баллонов, клапанов, исправность и показания манометров (давление в баллоне), сохранность пломб;
• убедитесь, что к огнетушителю прилагается инструкция по эксплуатации, хранению и перезарядке;
• уточняйте особенности и заводские сроки перезарядки;
• не экономьте на покупке – огнетушитель должен быть качественным и надежным.

Чего не нужно делать! Покупать изделия сомнительного качества и неизвестного производства, без сертификатов и с поврежденными пломбами или затертыми сроками перезарядки. Не нужно брать маленький баллон, если у вас крупная машина, не покупайте огнетушитель с ограничениями по классам тушения огня (ABCDE).

Правила эксплуатации, хранения и перезарядки огнетушителей

• После покупки старайтесь держать автоогнетушитель так, чтобы в любой момент доступ к нему был максимальным и быстрым (по ПДД – в салоне, под водительским креслом).
• Контролируйте, чтобы устройство крепилось в машине надежно, не испытывало лишних вибраций и не могло сорваться со своего места в процессе движения.
• Обязательно проверяйте сроки годности и своевременно перезаряжайте пожарные смеси в баллонах.
• Перезаряжайте огнетушитель в специализированных пожарных организациях с аккредитацией, и требуйте установки надежных пломб и четкого указание сроков гарантийного хранения.

Обязательно изучите инструкции по эксплуатации огнетушителя и строго соблюдайте ее требования, а также правила техники безопасности.

В заключении следует отметить, что автоогнетушитель – это ваш единственный помощник при тушении загоревшегося автомобиля, который способен спасти вашу жизнь и машину от огня. Поэтому выбирать его надо правильно, с учетом максимальной универсальности и функциональности, безопасности и полезности. Только в этом случае он действительно сможет помочь!

При выборе следует учитывать классы пожаров, которые способен тушить огнетушитель, тип и состав пожарной смеси в баллоне, эффективность и простоту в эксплуатации, неприхотливость в уходе, обслуживании и хранении, а также массу и габариты устройства. Стоимость в данном случае имеет вторичное значение – на своей безопасности лучше не экономить.

Источник статьи: http://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/kakoj-ognetushitel-luchshe-vybrat-dlya-avtomobilya

Противопожарные средства для автомобиля

Автомобиль является не только транспортным средством, но и источником повышенной опасности ввиду своих эксплуатационно-технических характеристик. Поэтому при его использовании и хранении следует применять правила пожарной безопасности во избежание возникновения воспламенения. Это относится к особенностям эксплуатации, технического обслуживания, правилам постановки ТС на стоянку либо в гараж.

Правила пожарной безопасности эксплуатации ТС

Топливные баки автомобилей всегда должны быть закрыты, для чего следует проверять герметичность закрытия заливных горловин. В том случае, если имеется течь в баке, автомобиль запрещено ставить на стоянку.

На стоянке не должно быть предметов, которые мешали бы произвести перемещение транспорта при пожаре. Аналогично запрещается курить и работать с открытым огнём, хранить горючие и воспламеняющиеся вещества на стоянках. Водителям запрещается разогревать двигатели, коробки передач и мосты, прочие узлы автомобилей открытым огнём. Во избежание воспламенения нельзя оставлять автомобиль с включённым двигателем или бросать в нём промасленный материал и рабочую одежду.

На временных стоянках в полевых условиях следует обязательно пропахать полосу шириной не менее 1 м, а само место стоянки очистить от древесных и травянистых остатков, стерни. Временная стоянка располагается на расстоянии не менее 100 м от злаковых полей, стогов и скирд, мест лесозаготовки.

Во время заправки автомобиля топливом необходимо заглушить двигатель, выполнить заземление бака или цистерны при помощи цепочки, обеспечить герметичность в месте соединения сливного шланга с приёмным патрубком. В случае возникновения протекания топлива следует срочно его устранить, а топливо засыпать песком.

Автомобили, осуществляющие перевозку легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и веществ, обеспечивают песком и лопатой, двумя огнетушителями ОП-5. На отверстиях в баках и цистернах устанавливают взрывобезопасные сетки, на цистернах – устройства для заземления при сливе и наполнении жидкостей.

В том случае, если на автомобиле неисправна топливная система, запрещается подача прямо в карбюратор бензина при помощи шланга или другим способом. Мойку двигателя нельзя осуществлять бензином или прочими легковоспламеняющимися жидкостями. Водитель обязан следить, чтобы на двигателе и картере не было масла или грязи. Нельзя использовать открытое пламя при диагностике неисправностей автомобиля, курить при открытом баке или вблизи от любых элементов системы питания.

Техническое обслуживание автомобилей с ГБО

Как показывают статистические данные, автомобили с ГБО намного реже попадают в пожаро- и взрывоопасные ситуации. Основной причиной пожаров на них, как правило, является негерметичность газовой системы (свыше 60 % пожаров связаны с ней, причём в основном из-за изменений, которые владельцы вносили в конструкцию оборудования и самовольного ремонта). Почти 10 % пожаров случились из-за нарушения техники безопасности и правил ремонта ГБО.

Водители ГБА должны запомнить, что перед постановкой на стоянку следует использовать газ в системе и перекрыть вентиль на баллоне. Ставить автомобили с ГБО на стоянку в подземные автостоянки и паркинги запрещено. Пуск автомобиля после долгой стоянки осуществляется при открытых капоте и дверях. Также необходимо обращать внимание на возможность утечки газа и появление его запаха, регулярно проводить профилактический осмотр ГБО при помощи пены для бритья и кисти. Водитель должен помнить, что моторный отсек – самое пожароопасное место автомобиля. Наибольшее количество возгораний начинается именно здесь либо во время движения, либо при запуске двигателя.

Заправка автомобилей сжиженным газом проводится таким образом, чтобы уровень жидкости не превышал максимально допустимой отметки, а объем паровой подушки оставался прежним. В противном случае происходит превышение допустимого давления, в результате чего может произойти разрыв газового баллона.

При заправке газом запрещается находиться вблизи газонаполнительного шланга, осуществлять регулировку или ремонт двигателя, выполнять подтягивание гаек или стучать по ним металлическими инструментами. Нельзя, чтобы во время заправки в автомобиле был взрывоопасный груз. Следует учитывать свойство сжиженного газа забирать тепло при испарении, поэтому при заправке обязательно пользуются защитными перчатками.

Особенности ремонта техники

Ремонтные работы в автомобиле проводятся при выключенном двигателе и зажигании при освещении лампами мощностью до 12 В. Перед заменой предохранителя необходимо устранить причину короткого замыкания. В месте подзарядки аккумулятора не используют открытые источники огня, во избежание взрыва смеси водорода и кислорода. Клеммы аккумулятора должны плотно контактировать с зажимами.

Промывка агрегатов и деталей автомобиля выполняется негорючими составами, а если двигатель работает на неэтилированном бензине, это можно делать керосином. Ремонт топливного бака и топливопроводов осуществляют при слитом горючем. Если выполняется ремонт газовой аппаратуры, необходимо пользоваться инструментом, который изготовлен из неискрящих материалов типа алюминия, латуни. Систему электрооборудования на автомобилях с ГБО проверяют и обслуживают при закрытии вентилей и после естественной вентиляции пространства под капотом.

Водитель должен знать о пожарной опасности отдельных узлов, агрегатов, ГСМ, а также представлять себе, что несвоевременно проведённое ТО увеличивает риск возникновения Неконтролируемое горение вне специального очага, приносящее материальный ущерб.

«>пожара на автомобиле. Поскольку наличие значительного количества электрооборудования и обшивка автомобиля могут отягчить результаты возгорания, это следует обязательно учесть.

Применение огнетушителей на автомобилях

Огнетушитель является неотъемлемой частью комплектации транспортного средства. Обычно ТС оснащают хладоновыми или порошковыми огнетушителями. Можно использовать углекислотные огнетушители, имеющие огнетушащую способность для ликвидации пожара класса В. Конструкция огнетушителя должна иметь соответствующую вибрационную прочность. Для заправки в порошковый огнетушитель используют смеси класса АВСЕ.

Объём огнетушителя для легковых и грузовых ТС, особо малых автобусов должен быть не менее 2 л. Другие автобусы, осуществляющие перевозку людей, комплектуют двумя огнетушителями типа ОП-2 или ОП-5. ТС, перевозящие нефтепродукты и опасные грузы, снабжают двумя огнетушителями ОП-5, которые размещают соответственно на шасси и цистерне (в кузове). Для большегрузных ТС достаточно иметь один огнетушитель ОП-5. Огнетушители располагают в удобном для водителя месте, если их размещают вне кабины, то защищают от осадков, грязи, лучей и прочих природных факторов. Крепления огнетушителя должны быть надёжными и исключать его выпадение при случае возникновения аварийной ситуации.

Чёткое соблюдение правил пожарной безопасности позволяет обеспечивать надёжную и длительную эксплуатацию ТС, без риска возникновения возгорания. Поэтому водители должны придерживаться требований инструкции по пожарной безопасности при использовании автомобиля.

Источник статьи: http://pojarunet.ru/obespechenie-pozharnoj-bezopasnosti-avtotekhniki