Радиатор для автомобиля подбор по размерам

Как правильно подбирать детали системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

(радиаторы охлаждения, конденсаторы кондиционера, компрессоры, радиаторы печки, осушители кондиционера, диффузоры радиатора, вентиляторы, интеркулеры, масленые радиаторы и многое другое)

Перед тем, как приступить к инструкции по правильному подбору систем охлаждения ДВС нам необходимо ответить на вопрос, для кого мы покупаем детали системы ДВС и как долго мы собираетесь ездить на машине.

Популярные ответы:

Покупаем для себя и собираемся ездить на машине более 3-х лет (наша компания рекомендуем ставить оригинальную продукцию, либо продукция производителей: Nissens, Koyorad, Behr-Hella, Valeo. Оригинал)
Для себя и собираемся ездить в пределах 3-х лет (Nissens, AVA, NRF, Koyorad, Magneti marelli, Оригинал)
Для себя, но возможно в ближайшее время будем продавать машину (Nissens, Denso, Signeda, Sakura, SAT, Luzar, BodyParts)
Сделаем автомобиль, сэкономим на запчастях и продадим машину (SAT, BodyParts, AKS, Termal)

Иногда люди желают найти золотую середину, поэтому мы рекомендует Nissens продукцию (страна изготовитель Дания)

Так как наша компания давно работает на рынке автозапчастей с 2009 года и зарекомендовала себя положительно, то цены на продукцию Nissens и других производителей у нас довольно дешевые, при необходимости Вы можете сравнить цены с другими интернет магазинами.

В связи с этим наша компания предоставляет своим пользователям сайта доступ к официальному сайту Nissens www.webshop.nissens.com, а именно к визуальному каталогу с инструкцией, чтобы было удобно подбирать детали системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

И так, для правильного подбора детали системы охлаждения ДВС нам первоначально надо знать данные о машине:

Марка машины;
Модель машины;
Год изготовления;
Тип кузова; (седан, купе, хетчбек и т.д.)
Объем двигателя;
Трансмиссия (механика/автомат);
Систему кондиционирования
Вид топливо (бензин/дизель)

Имя пользователя: kir@reformauto.ru

Пароль: ekb9gr2k

Если все правильно сделали откроется каталог:

* Меняем язык на сайте Nissens, если текущий язык Вас не устраивает.

необходимо нажить на Language: English (вверху слева) и выбрать нужный для себя язык.

* Выбираем (заполняем) данные по машине на сайте Nissens

В качестве примера мы рассмотрим Renault Logan 2009 года

Марка машины – Renault (Производитель)
Модель машины- Logan (Модельный ряд)
Год изготовления – 2009 (не требуется)
Тип кузова — седан ; (не требуется)
Объем двигателя – 1.6 i 16V ; (Модель)
Трансмиссия – ручная ; (Коробка передач)
Система кондиционирования – « + » (Система A/C)
Вид топливо « G » (Топливо) (Gasoline – бензин, Diesel – дизель)

* Если все правильно сделали, то результат будет такой:

* Зная маркировку двигателя в машине мы можем сразу выбрать себе детали системы охлаждения ДВС.

(данные по двигателю можно посмотреть в ПТС либо свидетельстве о регистрации ТС)

Если данных по двигателю нет или мы хотим дополнительно проверить себя на правильность подбора детали системы охлаждения ДВС, тогда нам необходимо произвести визуальное сравнение с тем, что у нас стоит на машине и с тем, что предлагает нам каталог Nissens

При этом для сравнения необязательно снимать детали системы охлаждения ДВС, как в нашем примере, если есть визуальный доступ к ним в машине.

(иногда после аварии радиаторы сминаются их необходимо распрямить, чтобы произвести правильные замеры).

В качестве примере мы рассмотрим сломанный оригинальный радиатор охлаждения, конденсатор кондиционера и диффузор радиатора от Renault Logan 2009

Радиатор охлаждения и диффузор

Конденсатор кондиционера

* Возвращаемся в каталог Nissens и начинаем просматривать предложенные нам варианты по радиаторам охлаждения, для этого необходимо нажать на номера радиаторов: 63809 , 637612 , 63766 , 637613 в столбце «Радиатор»

(обращаем Ваше внимание, что некоторые номера радиаторов дублируются, открывать их все не нужно, схема детали там одинаковая)

* Нажимаем на изображение радиатора, чтобы деталь открылась более детально.

* Производим визуальное сравнение сломанного радиатора охлаждения и схем по сайту Nissens

Если все правильно сделать, то Вы найдете свою деталь системы охлаждения ДВС, в нашем случае это радиатор под номером 637613

(нажимаем на кнопку в корзину оформляем заказ и выбираем удобную для нас точку выдачи товара)

* Пишем в поиске товаров и категорий номер: 940262

Сайт выдает результат по конденсатору кондиционера по Nissens 940262

(нажимаем на кнопку в корзину, оформляем заказ и выбираем удобную для нас точку выдачи товара)

* Если нам нужен конденсатор кондиционера другого производителя мы воспользуемся поиском товаров по оригинальному номеру детали или посмотрим аналоги запчасти с номером 940262 .

Оригинальные номера деталей показаны в каталоге Nissens во вкладке № OE: (пробуйте искать без пробелов и точек)

* Пишем в поиске товаров 921007794R

Сайт нам выдает результаты по номеру 921007794R и аналоги, например конденсатор кондиционера по aleo 814077

(нажимаем на кнопку в корзину, оформляем заказ и выбираем удобную для нас точку выдачи товара)

* Пишем в поиске товаров и категорий номер: 85710

Сайт нам выдает результат по диффузору (вентилятор) по Nissens 85710

(нажимаем на кнопку в корзину оформляем заказ и выбираем удобную для нас точку выдачи товара)

Дополнение к выше написанному:

* Если вы не находите радиатор на механике (ручная коробка), то смело ставьте радиатор от автомата, в каталоге Nissens такие позиции идут с аббревиатурой (Коробка передач «M/A»), так как радиаторы подходят, при этом не используются дополнительные патрубки на охлаждение коробки (наоборот от механики на автомат ставить нельзя, коробка не будет охлаждаться, если конечно нет на коробке своего радиатора охлаждения, пример Dodge Stratus от 2000 годов)

*Когда вы видите (Система A/C «+/-») это означает, что машина может быть с кондиционером и без, радиатор охлаждения ДВС у них одинаковый.

*Иногда на сломанных деталях остаются наклейки с оригинальными номерами, по ним также можно производить поиск

На сайте Nissens за это отвечает поиск по оригинальным номерам

На этом сайте воспользуйтесь поиском товаров и категорий (см. вверху этого сайта)

p.s. не забывайте vin машины не всегда показывает, то что реально установлено у Вас это связано с ранее произведенным ремонтом до Вас, а также неправильными каталогами (программами), нет лучшего подбора чем визуальное сравнение деталей.

С уважением, команда REFORMAUTO

Оформляя заказ на сайте Вы даете свое согласие на обработку своих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в политике конфиденциальности

Источник статьи: http://www.reformauto.ru/instruktsiya-po-podboru-radiatorov-nissens/

Радиаторы

ОЕМ номер 88450-12290 88450-12280 88450-02410 88450-02280 88450-02330 8845002300 8845002360 8845012300 8846002390

код Luzar LRAC 1980

применяемость для а/м

Toyota Corolla E170 (13-) Corolla E150 (07-) Avensis (09-) Auris (06-)

ОЕМ номер 250-1172010 245-1172010 250-1172010-06 250А-1172010

код Luzar LRIC 0332

применяемость для а/м

PAZ 3205 3206 3237

ОЕМ номер 25310-2S500

код Luzar LRc 08Y5

применяемость для а/м

Kia Sportage III (10-)

Hyundai iX35 (10-)

ОЕМ номер 25310-2S000 25310-2S150

код Luzar LRc 08Y0

применяемость для а/м

Kia Sportage III (10-)

Hyundai iX35 (10-)

ОЕМ номер 96351102 96273596

код Luzar LRc DWLg97102

применяемость для а/м

Daewoo Leganza (97-) Nubira (99-)

Chevrolet Leganza (97-) Nubira (99-)

ОЕМ номер 96182261 96.182.261.00.00

код Luzar LRc 0561b

применяемость для а/м

Daewoo Lanos (97-)

Chevrolet Lanos (97-)

Радиаторы для автомобиля

LUZAR — производитель радиаторов охлаждения и отопления для иностранных и отечественных автомобилей. Вы можете купить любую модель из каталога в магазинах наших партнеров (раздел «Где купить»).

Фирменное название продукции – LR – Luzar Radiator
LRc – Luzar Radiator cooler (радиатор охлаждения)
LRh – Luzar Radiator heater (радиатор отопления)
LRAC – Luzar Radiator A/C (радиатор кондиционера)
LRIC – Luzar Radiator Intercooler (радиатор интеркулера)

Компанией LUZAR выпускаются нескольких видов радиаторов для автомобилей. Радиаторы различаются по:
А) назначению
Б) типу конструкции

По назначению различаются следующие радиаторы (теплообменники):

Радиаторы охлаждения – предназначены для теплообмена охлаждающей жидкости с окружающим воздухом и, тем самым, для поддержания оптимальной температуры двигателя автомобиля.
Радиаторы отопления автомобиля – предназначены для теплообмена охлаждающей жидкости с воздухом внутри салона автомобиля и для поддержания комфортной температуры в салоне автомобиля.
Радиаторы кондиционера (конденсеры) – обеспечивают теплообмен жидкости кондиционера (хладагента) с окружающей средой.
Радиаторы интеркулера (интеркулеры) – обеспечивают охлаждение наддувочного воздуха с окружающей средой; тем самым повышается плотность компрессионного воздуха.

По типу конструкции выпускаются следующие радиаторы (теплообменники):

Тип 1. алюминиевые трубчато-пластинчатые сборные. Появились в конце 80-х годов 20 века, изобретение фирмы «Софико» (Франция). Охлаждающая сердцевина состоит из круглых трубок, нанизанных на охлаждающие пластины-«ламели». Используются пластиковые бачки

Тип 2. алюминиевые трубчато-ленточные несборные (паяные). Наиболее распространены в современном автопроме (получили широкое использования с конца 90-х годов 20 века); технология «Ноколок». Имеют охлаждающую сердцевину из трубок плоскоовального сечения и лент, сложенных в виде «гармошек», расположенных между трубок. Используются пластиковые или алюминиевые бачки либо алюминиевые коллекторы.

Тип 3. медно-латунные трубчато-ленточные несборные (паяные). На сегодняшний день используются крайне редко и только для грузовых автомобилей и спецтехники. Также, как и тип 2, имеют сердцевину из плоскоовальных трубок и лент между ними. Отличие от типа 1 – используется медь, а не алюминий. Материал бачков – латунь, возможно использование пластиковых бачков (достаточно редко).

Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR алюминиевой трубчато-пластинчатой сборный (непаяной) конструкции

Изготовление автомобильных радиаторов происходит по технологии «Софико». Состоят из сердцевины, собранной из круглых алюминиевых трубок и пакета алюминиевых пластин, доньев, уплотнительных прокладок и бачков, разделительные пластины в которых обеспечивают циркуляцию жидкости внутри радиатора. Для повышения теплоотдачи внутри трубок радиаторов автомобиля устанавливаются турбулизаторы.

Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR алюминиевой трубчато-ленточной несборной (паяной) конструкции

Производство таких автомобильных радиаторов происходит по технологии «НОКОЛОК», получившей свое название от разработчика технологии специального припоя, применяющегося при пайке алюминия. Технология их производства включает в себя этапы сборки сердцевины, флюсования и нанесения припоя, предварительного нагрева, пайки в азотной среде и мгновенного остужения. В результате обработки пакет из плоскоовальных трубок и гофрированной ленты превращается в прочную цельнометаллическую сердцевину; последний этап производства радиатора — соединение сердцевины с бачками.

Радиаторы охлаждения и отопления LUZAR медно-латунной трубчато-ленточной несборной (паяной) конструкции

Такие радиаторы известны большинству автомобилистов как «медные радиаторы». Состоят из сердцевины, собранной из медных плоскоовальных трубок и медной ленты («гармошки»), спаянной с латунными доньями (опорные пластины, имеющие отверстия для трубок и ребра жесткости для последующего соединения с бачками). Следующим этапом полученный пакет соединяется методом пайки с латунными бачками. Готовое изделие окрашивается (исключение – радиаторы отопления).

Радиаторы кондиционера (конденсеры) LUZAR

Фирменное название – LRAC – Luzar Radiator Automobile Conditioner

Радиаторы кондиционера (конденсаторы) обеспечивают теплообмен жидкости кондиционера (хладагента) с окружающей средой.

Автомобильные радиаторы кондиционера (конденсаторы) LUZAR — изделие паяной алюминиевой конструкции, одно рядные, с алюминиевыми бачками. Изготавливаются из алюминия по несборной (паяной) технологии НОКОЛОК.

Принцип работы кондиционера: хладагент забирает тепло из воздуха в салоне автомобиля и расходует его на свое испарение. Получившийся пар сжимают, и он отдает тепло уличному воздуху. При сжатии хладагент опять превращается в жидкость и опять готов забирать тепло из воздуха в автомобиле.

Фазы холодильного цикла в автомобильном кондиционере:

Сжатие. Испаренный парообразный хладагент поступает в компрессор по трубопроводу всасывания, а затем сжимается в компрессоре, и превращается в пар высокой температуры и высокого давления, который способен превращаться в жидкость при комнатной температуре.

Сжижение. Пар высокой температуры и высокого давления охлаждается воздухом в радиаторе кондиционера (конденсаторе) и сжижается (переходит в жидкое состояние).

Расширение. Далее хладагент высокого давления, сжиженный в радиаторе кондиционера (конденсаторе), поступает в ресивер-осушитель и переходит в состояние низкого давления, в котором он легко может испаряться.

Испарение. Жидкий хладагент низкого давления попадает в испаритель, поглощает тепло из окружающего воздуха и переходит в парообразное состояние.

[Система качества]

После производства 100% радиаторов проходят выходной контроль на герметичность под избыточным давлением.

Все изделия полностью соответствуют требованиям заводов-изготовителей:
* по тепло-динамическим свойствам – теплоотдача, аэродинамическое и гидравлическое сопротивление.
* по геометрическим параметрам – геометрия, размер охлаждающей сердцевины, посадочные места.

Вся продукция сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001 TUV и имеет сертификаты соответствия ГОСТ-Р.

[Упаковка]

Превосходные качественные характеристики радиаторов LUZAR подтверждаются наличием удобной качественной упаковки, предохраняющей изделия от повреждения при движении от производства к потребителю.

Хотите узнать больше о радиаторах LUZAR и их ценах? Звоните по единому телефону 8-800-555-89-65. Мы ответим на все вопросы, поможем выбрать и купить автомобильный радиатор отопителя и системы охлаждения для вашей машины.

Источник статьи: http://luzar.ru/catalogue/radiatory/