Радиостанция для автомобиля mj 150

Обзор радиостанции MegaJet MJ-150 (ProCom)

Эта радиостанция появилась у меня несколько месяцев назад, но в силу обстоятельств я не мог ей заняться, и она благополучно пылилась на полочке. Но ее время все-таки пришло, и в этом обзоре я расскажу вам о новой MegaJet MJ-150 от компании ProCom.

В журнале уже был обзор на радиостанцию MegaJet MJ-150, написал я его аж в 2013 году, прочитать старый обзор, а также посмотреть его видеоверсию можно здесь. И надо сразу оговориться, что радиостанция в этом обзоре, и радиостанция, которая обозревалась 8 лет назад (в 2013) году, несмотря на внешнее сходство, это два совершенно разных MegaJet MJ-150, сделанных на разных заводах, совершенно разными конторами. Старый MJ-150 проектировался и производился компанией Nextron на заводе в Китае (хотя Nextron – фирма корейская, заводов у нее два, один в Китае, другой в Корее), а MJ-150 2020 года, спроектирована и произведена в Корее на заводе ProCom, что выгодно ее отличает от предыдущей модели.

Коротко о предыдущей версии

Если коротко охарактеризовать старый MegaJet MJ-150, то радиостанция была очень неплохо задумана, но совершенно непотребно собрана. Причем, если вы купили новую станцию, она у вас заработала сразу и без проблем, что называется “из коробки”, то скорее всего она работала бы у вас очень долго, и каких-либо сюрпризов от нее вы не получили бы за весь срок ее службы. Однако, если ваше знакомство с MJ-150 сразу не задалось, то проблем с этими аппаратом у вас было бы много. У меня даже были в практике случаи, когда выходные каскады передатчиков станций с Китайского завода Nextron сгорали просто от подключения к источнику питания. В общем, станция была не плохая, но при покупке требовала обязательной проверки с пристрастием, ибо брака было немало. Что же касается нового MegaJet MJ-150, то это совершенно другая история, и она начинается в 2020 году, можно сказать, с чистого листа, поскольку от старой версии тут осталось только название и похожая внешность.

Внешний вид MegaJet MJ-150

Поставляется радиостанция в синей картонной коробке с довольно качественной полиграфией.

На коробке перечислены основные достоинства радиостанции и представлен ее внешний вид. В целом, довольно симпатично. Комплектация стандартная. Это сама радиостанция, гарнитура (тангента), монтажный набор, инструкция и скоба крепления.

Скоба крепления не крашенная, такое ощущение, что ее вырубили из листа стали, согнули и сразу бросили в коробку, на местах сгиба присутствуют характерные следы от гибочного станка.

Тоже самое можно сказать и о держателе гарнитуры, он не крашенный и не хромированный. Вырезали, согнули и в коробку сунули. Мелочь, казалось бы, но перед нами дитя 2020 года, судя по всему, оптимизация и экономия не обошли стороной марку MegaJet…

Сама радиостанция очень похожа на свою предшественницу, дизайн скопирован почти целиком. Все очень похоже на старую модель, но отличая все-таки есть, это можно назвать по-автомобильному, рестайлингом.

Передняя панель выполнена из черного пластика с текстурой похожей внешне на текстуру крышек радиостанции. Дисплей большой, с крупной индикацией. Хорошо читается со всех углов.

Кнопки пластиковые. Под дисплеем кнопки подсвечиваются в темноте, кнопки переключения каналов, увы, не подсвечиваются.

Разъем гарнитуры стандартный 4 контактный, как, например, у MegaJet MJ-300.

Корпус радиостанции представляет собой металлическое шасси, закрытое двумя крышками сверху и снизу. Каждая крышка крепится к шасси при помощи 4 винтов. Крышки покрашены черной порошковой краской.

Сзади у радиостанции находится разъем для подключения антенны, кабель питания и разъем для подключения внешнего громкоговорителя.

Кабель питания не имеет разъема для быстрого разъединения, что на мой взгляд, минус. Гарнитура MegaJet MJ-150 теперь полностью аналогична таковой от радиостанции MegaJet MJ-300, те же формы, тот же разъем, они полностью взаимозаменяемы.

Функции и управление

MegaJet MJ-150 – олицетворение высказывания: “всё, что нужно, и ничего лишнего”. В этой радиостанции есть все, что может понадобиться для работы на Си-Би и в тоже время нет каких-то лишних функций. В управлении есть некоторые спорные моменты, которые я бы сделал иначе, но, что есть, то есть.

1. Разъем для подключения гарнитуры
2. Ручка регулировки громкости, а также включения/выключения радиостанции
3. Дисплей
4. Кнопка (AM/FM) переключения вида модуляции AM/FM.
5. Кнопка (CH9) быстрого перехода на 9 аварийный канал.
6. Кнопка (DW/ASQ) включения режима прослушивания двух каналов. Для активации этого режима необходимо кнопками переключения каналов выбрать первый канал для прослушивания, коротко нажать кнопку DW и далее кнопками переключения каналов выбрать второй канал для прослушивания. Далее станция автоматически перейдет в режим прослушивания двух каналов. Для активации автоматического (спектрального) шумоподавителя, необходимо кнопку DW нажать и удерживать до того момента, пока на экране не появится значок AQ, что будет означать, что автоматический шумоподавитель активирован, а пороговый отключен.
7. Ручка регулировки порогового шумоподавителя.
8. Кнопки переключения каналов.

Многосеточный режим, «дырки», нули и пятерки

Для включения многосеточного режима необходимо выключить радиостанцию, зажать и удерживать кнопку AM/FM, затем включить радиостанцию. После включения кнопку AM/FM можно отпустить. Активировав многосеточный режим, переключаться между сетками частот можно при помощи кнопки CH9.

Для активации дополнительных каналов, «дырок», необходимо на включенной радиостанции зажать и удерживать кнопку AM/FM до того момента, пока на экране не появится значок SP, после этого вам станут доступны дополнительные 5 каналов в конце диапазона (41-45).

К сожалению, в новой MJ-150 не предусмотрен быстрый переход из российского стандарта в европейский и обратно. Для переключения из «России» в «Европу» и обратно, необходимо выключить радиостанцию, зажать кнопки AM/FM + СH9 и включить радиостанцию. На дисплее должен появится символ «-5» в прямоугольнике, это будет означать, что мы в нулях, если символ «-5» в прямоугольнике на дисплее отсутствует, значит мы в пятерках.

Например: Россия 15 канал, нули (27.130), символ «-5» на дисплее присутствует. Европа 15 канал, пятерки (27.135), символ «-5» на дисплее отсутствует. Почему Россия в 0ях, а Европа в 5ках, тема для отдельного повествования.

Внутри

А внутри нас ждет старый добрый дизайн от завода и разработчиков ProСom. Это хорошо, поскольку радиостанции от компании ProCom зарекомендовали себя с лучшей стороны, нежели радиостанции от компании Nextron.

В целом, можно сказать, что перед нами станция, очень похожая на MegaJet MJ-100 нового образца. Это также значит, что тут нет новомодных защит от дурака, вроде переполюсовки, возможности работы от 24В и какой-либо защиты от «кривой антенны». Все, как было в старых-добрых мегаджетах 10 лет назад. С другой стороны, это забота о ремонтниках.

Пайка аккуратная. Собрана радиостанция довольно неплохо. Процессор Samsung, это плюс.

Один фильтр первой промежуточной частоты. Согласование контуров приемника выполнено классически.

Надежный стабилизатор 8В на KIA78L

Выходной каскад передатчика, тоже выполнен по классической схеме на 2SC2078 и 2SC2314. Оба транзистора прикручены к шасси и имеют надежный теполоотвод.

Дроссель по питанию бескаркасный, намотан на воздухе и сделан в виде вот такой вот «колбасы». Еще один плюс к экономии на железе.

Тесты в эфире

В целом, радиостанция очень напоминает по поведению все давно нам всем знакомое семейство MegaJet (кто бы мог подумать). Несмотря на простоту, здесь довольно неплохой приемник, к нему вопросов не возникло. Чувствительность приемника около 0,2мкВ в AM и в FM. А также вполне надежный передатчик. Из недостатков можно отметить отсутствие фильтра Noise Blanker, станция будет реагировать на импульсные помехи, глухую неразборчивую модуляцию, и не очень внятно работающие шумоподавители. Автоматический шумоподавитель сильно перетянут по уровню и может заикаться на громких сигналах, а пороговый, хоть и имеет гистерезис в 3дБ, по факту этого недостаточно для уверенной работы. Также, как это заведено у MeagJet, “из коробки” модуляция глуховатая и невнятная. Она конечно лучше, чем у MJ-600, но ее можно сделать еще лучше и качественнее. Все подобные проблемы легко решить при помощи несложной доработки, о которой можно почитать здесь (в разработке, дополню чуть позже).

Что же собой представляет MegaJet MJ-150 2020 года? Это продукт своего времени. Откровенно ругать его не за что, он работает, но: это хоть и шаг вперед относительно предыдущей версии, на мой взгляд, это все-таки топтание на месте относительно других моделей MegaJet. В этой радиостанции вы не увидите ничего инновационного, это обычная классическая си-бишка, какой мы знали ее 10 лет назад, такой она осталась и сейчас. Эта просто станция, которая позволит вам быть на связи и при должном подходе должна прослужить, не доставив особенных проблем. Но это покажет практика.

Источник статьи: http://radiochief.ru/obzory/obzor-radiostantsii-megajet-mj-150-procom/

Радиостанция MegaJet MJ-150

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Описание

Радиостанция MegaJet MJ-150

Автомобильная рация MegaJet MJ-150 — это самая простая модель из новой линейки раций Мегаджет. В отличии от своих предшественников, раций MJ-100, MJ-200 и MJ-300 , эта рация имеет несколько усовершенствований. Система управления всеми режимами радиостанции выполнена на базе процессора МС80F7708. В приемнике радиостанции используется схема супергетеродина с двойным преобразованием частоты, с кварцевым и пьезо-фильтрами, с шумоподавителями двух типов — сигнальным и спектральным. Рация имеет современный дизайн, удобное расположение кнопок управления, увеличенные и удобно расположенные ручки управления громкостью и шумоподавлением. Хочется отметить, что впервые недорогая модель рации MegaJet MJ-150 имеет автоматический шумоподавитель! Из новшеств еще имеется возможность переключения Российской и Европейской (0/-5) сеток частот просто одним нажатием! Радиостанция MJ-150 имеет 5 сеток (A,B,C,D,E), которые очень просто переключаются. Еще рация MegaJet-150 имеет дополнительные каналы — «дырки». Наличие такого количества сеток и каналов позволяет использовать эту модель не только на трассе для прослушивания 15 канала и работы с дальнобойщиками, но и в качестве рации для такси, если, конечно, ваш такси-клуб работает в этих сетках. Еще в рации имеется встроенный фильтр в цепи питания для исключения влияния помех от системы зажигания автомобиля. Имеется быстрый переход на каналы 9/19 — каналы экстренной связи.

Из подобных радиостанций можно предложить почти полную копию этой рации, но имеющую возможность работать от напряжения 12/24 Вольт рацию Optim Pilgrim.

Особенности радиостанции MJ-150:

• Компакт-дизайн
• — 5 KHz одним нажатием
• Энергонезависимая память
• Отдельный синтезатор частоты
• Динамик 8 Ом, 2 Вт, квадрат 66х66 мм
• Надежная гарнитура с электретным микрофоном 4-pin
• Режим сканирования вверх и вниз
• Скрытые каналы (дырки)
• Подсветка кнопок управления
• Возможность подключения внешнего громкоговорителя
• Регуляторы с повышенным ресурсом
• ЖК-дисплей с крупными символами и большими углами обзора

Технические характеристики:

Диапазон частот, МГц: 26,065 — 28,305
Количество частотных каналов: 225R+225E
Выходная мощность передатчика, Вт: 4
Чувствительность, мкВ : 0,3 / 0.5
Вид модуляции: AM/FM
Напряжение питания, В: 13.8
Максимальный ток потребления, мА: 2000
Тип разъема для антенны: UHF-female (PL259-гнездо)
Звуковая мощность динамика, Вт: 2
Размеры, мм: 138x40x120
Вес, гр: 900 (комплект в упаковке 1400 гр)
Страна изготовитель: Южная Корея

В комплекте с рацией идет тангента (манипулятор), скоба крепления для рации, держатель для тангенты, дополнительный предохранитель, инструкция на русском.

Если у вас есть вопросы по радиостанции MJ-150 , то можете задать их зайдя на вкладку «Обратная связь», либо просто позвонив по телефону (495) 502-36-70

Источник статьи: http://www.planeta-radio.ru/catalog/megajet/radiostantsiya-megajet-mj-150/

Обзор радиостанции MegaJet MJ-150 + видео

Как я уже писал в обзоре про MJ-650, новая линейка мегаджетов победно шествует по рынку. И это не пустые слова. Новой линейке, действительно, есть чем похвастаться. У меня на столе оказалась радиостанция MegaJet MJ-150. Это совершенно новая станция, которая включает в себя достоинства MJ-100 и MJ-300. У этой радиостанции нет некоторых функций которые были у предшественников, но зато есть много других достоинств, способных привлечь внимание потенциального покупателя.

Станция поставляется в небольшой картонной коробке. Графика нанесена черной краской.

На коробке присутствует изображение станции и перечислены основные ее достоинства.

Внешний вид
Станция выполнена в виде моноблока. Размеры корпуса можно назвать стандартными для мегаджетов.

Крышки корпуса, по традиции, прикручиваются отдельно 4 винтами каждая.

Такая конструкция, обычно, склонна к резонансам и способна дребезжать на большой громкости, но производитель услышал мольбы пользователей и задемпфировал крышки станции вибропоглощающими прокладками. Сами крышки покрашены черной порошковой краской.

Передняя панель выполнена из черного, матового пластика.

Ручки регулировки громкости и шумоподавителя большие, крутятся с небольшим усилием, нигде не затирают.

Дисплей большой и яркий.

Хорошо виден сверху и снизу.

Индикация крупная, хорошо разбираемая. Подсветка янтарная. Кнопки под дисплеем тоже подсвечены, что облегчает их поиск в темноте.

Микрофонный разъем 4 пиновый, как и у MegaJet MJ-300.

Гарнитура небольшая, напоминает уменьшенную копию гарнитуры Yosan Eaxcalibur и Yosan Stealth 5.

В руке лежит удобнее чем MJ-300 подобные гарнитуры, но на мой взгляд, она все же маловата. Никаких кнопок кроме тангенты на гарнитуре нет.

Сзади у станции находится маркировочная табличка с серийным номером и надписью, что станция сделана для компании Nextron (это означает что производство находится в Китае, а не Корее).

Здесь же присутствует разъем для подключения антенны, внешнего динамика и провод питания. Разъема для быстрого разъединения, линия питания не имеет.

Функции

Станция управляется 2 ручками регулировки и 5ю функциональными кнопками.

1. Разъем для подключения гарнитуры
2. Ручка регулировки порогового шумоподавителя
3. Многофункциональный дисплей
4. Кнопка переключения модуляции (короткое нажатие) и сканирования каналов (длинное нажатие).
5. Кнопка переключения на 9/19 аварийные каналы (короткое нажатие) и режим смены сетки (длинное нажатие).
6. Кнопка быстрого переключения в нули (короткое нажатие) и включение-выключение автоматического шумоподавителя
7. Ручка регулировки громкости и включения-выключения радиостанции.
8. Кнопки переключения каналов вверх и вниз.

В станции присутствуют 2 типа шумоподавителей, автоматический и пороговый, что позволяет использовать станцию с комфортом как в AM (пороговый), так и в FM (автомат). Быстрое переключение в нули, одной кнопкой, это тоже большой плюс.

У станции есть меню настройки. Оно вызывается, если станцию включить с зажатой кнопкой -5kHz. Навигация по меню осуществляется кнопкой AM/FM, а переключение параметров кнопками переключения каналов.

Режим бипера. Включает и отключает звук нажатия клавиш.

Роджер Бип. Включает и выключает сигнал подтверждения в конце передачи.

Звуковое приветствие, при включении радио.

Установка таймера времени передачи (время передачи выяснить не удалось).

Для того, чтобы выполнить полный сброс настроек нужно станцию выключить, зажать кнопки переключения каналов вверх и вниз и включить станцию.

Внутри
Станция смонтирован на плате из зеленого текстолита. Все выполнено на уровне. Следов флюса и лишнего припоя не обнаружено. Производит приятное впечатление.

ГУН упакован в металлический экран, что, конечно же, плюс.

Выходной каскад построен по классической схеме на 2SC2078 и 2SC2314. Станция выдает 7-8 ватт мощности.

К шасси прикручен только 2SC2078.

Модификации
С доработками MJ-150, можно ознакомиться здесь.

Заявленные характеристики
Диапазон: 27 МГц
Количество каналов: 200 (225)
Чувствительность: 0,3/0,5 мкВ (12 дБ S/N FM, 10 дБ S/N AM)
Максимальная выходная мощность: 10 Вт
Напряжение питания: 13,8 В
Максимальный потребляемый ток: 2,0 А
Размеры: 138х40×120 мм
Масса: 0,9 кг
Российская\Европейская сетки: (-5 КГц одной кнопкой)
Энергонезависимая память
Синтезатор частоты на отдельной микросхеме
Тангента с электретным микрофоном: 4-pin

Итог
Радиостанция получилась довольно интересной. Необходимый набор функций позволяет использовать ее для широкого круга задач. Станция будет хорошо себя чувствовать и в 15 канале в AM, где используется пороговый шумодав, так и в любом другом канале в FM, где используется преимущественно автоматический (ASQ). Управление вполне логичное. Пользоваться станцией приятно. Хлопоты может доставлять некачественный монтаж некоторых элементов. В моем экземпляре при нажатии на кнопку 9/19, пропадала индикация на дисплее. После пропайки, все пришло в норму. Станция может быть рекомендована для широкого круга задач, но после устранения очевидных ляпов китайцев (однако, смотри UPD2).

UPD: По проверенным сведениям, станция способна переживать подключение к источнику напряжения в 24 вольта без особых последствий. Ремонт после такой экзекуции свелся к заменен одного электролита по питанию. В этом смысле, станция надежней своих конкурентов (RV3DOH).

UPD2: К сожалению, статистика отказов MJ-150 заставляет пересмотреть некоторые утверждения обозначенные выше. На данный момент, самым разумным было бы не связываться с этой радиостанцией в принципе, поскольку совершенно неизвестно, что у нее откажет в следующий момент. Возможно кому-то повезло и у него станция работет без проблем, но это не означает, что все будет в порядке у всех. Некстрон, увы, держит марку.

Источник статьи: http://radiochief.ru/obzory/obzor-radiostantsii-megajet-mj-150/