Расширение арок автомобиля своими руками

Как сделать своими руками расширители колесных арок? 3 пошаговых способа

Виды и материалы

Установка расширителей арок

Как сделать расширители арок из монтажной пены

Скульптурный пластилин

Пенопласт

Рекомендации

Все большее количество автовладельцев предпочитают устанавливать на свои автомобили шины с широкими протекторами, а потому задумываются о том, не нужно ли сделать расширители арок своими руками.

Широкопрофильная резина последнего поколения стала очень популярной. Она улучшает внешний вид автомобиля, делает его устойчивее на дороге, управляется машина лучше, легче входит в повороты и т. д. Объясняется это просто.

Благодаря широким протекторам, улучшается сцепление резины с дорожным покрытием.

Расширители арок

Однако, кроме большого количества достоинств, подобный вид тюнинга имеет и свои недостатки. Установка такого рода резины провоцирует большее загрязнение поверхности кузова.

Из-под колес вылетают песок, грязь, вода, щебенка.

Водителям, привыкшим содержать своего железного друга в чистоте, это не пришлось по душе, поэтому они стали устанавливать накладки на колесные арки своими руками. Для чего это нужно?

Причины установки:

• защитить кузовные элементы авто от загрязнений, вылетающих из-под колес;
• сделать внешний вид машины более привлекательным.

Есть возможность приобрести уже готовые, но можно изготовить фендеры своими руками.

Желание возникает по причине того, что универсальные расширители, продаваемые в автомагазинах, имеют довольно высокую цену, поэтому экономически выгодно сделать их самостоятельно.

Стоит отметить, что ни одна новая машина, сошедшая с конвейера, не оснащена расширителями колесных арок. В этом просто нет необходимости, поскольку для каждой марки предусмотрен свой тип резины. Чем она уже – тем уже и колесные арки.

Виды и материалы

Если вы все-таки установили на свою машину широкопрофильные шины, стоит установить расширители колесных арок своими руками. Они бывают разных видов и в процессе изготовления применяют разные материалы.

Резиновые расширители колесных арок

Виды арок:

1. Резиновые. Этот вид предлагается в магазинах рулонами. Относительно дешевый вид, имеет хорошую сопротивляемость к механическим повреждениям и может выполнять функцию брызговиков. Устанавливаются чаще всего на внедорожниках.
2. Изготовленные из пластика. Применяются в основном на невысоких седанах, «обутых» в шины с широкими протекторами. Красивые внешне, но очень непрактичные из-за своей хрупкости.
3. Фендеры из стекловолокна визуально напоминают пластиковые, однако имеют высокую прочность. Изготавливаются чаще всего самостоятельно.
4. Стеклопластиковые. Очень похожи на стекловолоконные, но имеют большую ударопрочность, стоят дороже. Обладают хорошей устойчивостью к неблагоприятным климатическим условиям.

Готовые арки, предлагаемые производителями, могут быть окрашенными и неокрашенными. Последние предлагается окрашивать в цвет авто, после установки. Тогда как окрашенные колесные арки бывают разных цветов и имеют как глянцевую поверхность, так и матовую.

Установка расширителей арок

Колесные арки своими руками имеют некоторые нюансы, которые необходимо знать, прежде чем начать установку. Ее способ зависит от материала, из которого установлена эта деталь. Чтобы установить пластиковые детали, придется применить фен. Он понадобится для того, чтобы изогнуть пластик по форме изгиба крыла.

Стеклопластиковые расширители арок

Фендеры на арки своими руками следует для надежности крепить не только на малярный скотч и герметик, но и использовать для надежности саморезы.

Инструменты, требующиеся для установки расширителей:

• сверла 3 и 8 мм;
• шуруповерт;
• разнообразные отвертки;
• электронож и строительный со сменными насадками;
• торцевая головка на 24;
• ключи рожковые на 7 и 10.

Перед началом работ следует вымыть автомобиль с помощью специальных моющих средств и хорошо просушить. Кузов автомобиля, куда будут непосредственно прикреплены арки, обязательно обезжирить. Сделать это можно либо специальными препаратами, либо спиртом, разведенным с водой в пропорции один к одному.

Температура окружающей среды является важным параметром, на который необходимо обратить внимание. Рекомендуемая температура должна быть в пределах 19–25 градусов, а сам автомобиль – не ниже 21.

Нам понадобится дрель-шуруповерт

В случае использования готовых фендеров, изучите инструкцию и произведите установку, руководствуясь рекомендациями. Как расширить арки на авто самостоятельно изготовленными фендерами, мы сейчас разберемся. В процессе необходимо:

• с крепления бампера, с помощью отвертки, открутить саморез;
• отрегулировав зазор, установить накладку;
• не затягивая самореза, закрепить бампер;
• при помощи головки на 24, отвинтить гайку и снять саморез с крепления пластикового порога машины (для установки заднего расширителя);
• после того как вы приложили фендер к арке, соберите обратно пластиковый порог;
• установить крепежи, соблюдая зазоры;
• затянуть все саморезы, используя подготовленную отвертку.

Как сделать расширители арок из монтажной пены

Монтажная пена применяется для изготовления расширителей неслучайно. Этот материал является очень доступным, а цена на него низкая. При работе с пеной следует учитывать, что она имеет свойство увеличиваться в объемах, поэтому наносите слои аккуратно.

Расширители арок из монтажной пены

Для того чтобы изготовить деталь, потребуются универсальные фендеры из пластика. Их требуется прикрепить к ралу авто саморезами. Далее покрыть расширители пеной и дать ей высохнуть. Наносить пену нужно с обеих сторон. Сроки высыхания указаны на упаковке. Вооружившись канцелярским ножом, следует придать форму будущему фендеру, после чего отшлифовать наждачной бумагой разной зернистости.

Заключительным этапом будет усиление конструкции, путем нанесения слоев эпоксидной смолы и стекловолокна. Слои следует просушивать, их должно быть 4-5. После окончательного высыхания детали, ее снова шлифуют, грунтуют и подвергают окрашиванию.

Скульптурный пластилин

Использование пластилина в работе имеет множество преимуществ. С ним легко и приятно работать. Благодаря пластичности, отлично придается нужная форма. Исправить недостатки не составит труда. Как сделать колесные арки своими руками из скульптурного пластилина? Основные процессы:

• Кузовную поверхность, с которой предстоит работать, следует закрыть малярным скотчем.
• Втираем в скотч пластилин тонким слоем. Постепенно утолщая слой, создать объем будущей детали.
• Проработать симметричность деталей.
• По окончании придания объема и формы, покрыть слоями смолы и стекловолокна, как в предыдущем варианте.

Скульптурный пластилин

• Хорошенько просушить поверхность и снять матрицу. Очистить внутреннюю сторону полученного фендера от скульптурного пластилина.
• Произвести подгонку деталей и закрепляем на автомобиль. Лучше всего это делать с помощью саморезов и герметика.
• Приступить к малярным работам. Шпаклевать детали, производить шлифовку, покрывать грунтом, окрасить.

Пенопласт

Это самый сложный материал, требующий определенного мастерства и усидчивости. Выполнение работ с ним имеет свою последовательность:

1. Для начала поверхность кузова, к которой будет крепиться пенопласт, следует обезжирить. После пенопластовые заготовки приклеить к кузову.
2. После того как клей просох, пенополистирол обрабатывается с помощью ножа. Идеально для этой процедуры подойдет электронож.
3. Шлифовка при использовании крупнозернистой наждачной бумаги.
4. Зашлифованный пенопласт покрыть слоем смолы и сушить.
5. Следующим слоем нанести стекловолокно, стараясь делать тонкие слои внахлест. Образовывающиеся из-за воздуха вздутия, требуется разгладить.
6. После полного высыхания всех слоев – загрунтовать полученную заготовку и произвести покраску готовой детали.

Расширители арок из пенопласта

Рекомендации

Как расширить колесные арки автомобиля своими руками, теперь понятно. Самое время подвести итоги статьи.

1. Расширители применяются только в том случае, если на автомобиль устанавливаются диски с широкопрофильной резиной, иначе они попросту не нужны.
2. Приобрести данные изделия можно в автомагазине, где они предлагаются в большом ассортименте.
3. Для экономии средств легко изготовить их самостоятельно, применив минимум усилий и затратив довольно незначительные средства.
4. Справиться с изготовлением расширителей арок самостоятельно абсолютно не сложно. Вам не потребуется помощь мастеров автосервиса.
5. Изготовить арки можно, используя разные материалы: пенополистирол, скульптурный пластилин или строительную пену.

Расширители арок своими руками

Очень важно в процессе работы следить за симметричностью и формой изделия.

Для того чтобы готовые детали были качественными и прочными, соблюдайте все технологические процессы, тогда сделанные собственноручно изделия будут радовать вас и украшать машину.

Такая ответственная работа требует повышенного внимания и творческого подхода. Не торопитесь, и ваша работа будет вознаграждена идеальным результатом.

Делаем расширители колесных арок своими руками

На сегодняшнее время среди автомобилистов довольно популярно и распространено устанавливать на колёса машины широкопрофильную резину. Такая тенденция объясняется тем, что тюнинг такого плана улучшает ходовые свойства автомобиля. Но в случае чрезмерного увеличения ширины обода колёс рекомендуется расширить колёсные арки автомобиля. Расширители колёсных арок – это элемент тюнинга.

Расширители предназначены для получения возможности установить на автомобиль резину и диски наибольших размеров, что значительно повышает проходимость машины. К

Их можно изготовить самостоятельно дома, либо обратиться в специализированные автомобильные сервисы, осуществляющие тюнинг машин.

Кроме улучшения ходовых свойств и проходимости, расширение арок обеспечивает защиту кузова от пыли, грязи и камней, а также улучшает внешний вид автомобиля.

В этой статье будет представлена пошаговая инструкция по изготовлению расширителей колёсных арок собственными руками, что является менее затратным способом тюнинга автомобиля, чем обращение в специализированные для этого салоны автомобилей.

Какие существуют виды расширителей?

• Резиновые ленточные. Такие расширители используют в большинстве на внедорожных автомобилях. Относительно недорогие, им не страшны удары, и они могут играть роль брызговиков.
• Пластиковые расширители колесных арок. Применяются на заниженных седанах, имеющих широкие диски. Довольно хрупкие и уязвимые, но на вид привлекательны.
• Стекловолоконные фендеры. В основном их изготавливают в домашних условиях или же заказывают. Они довольно прочны и внешне похожи на пластиковые.
• Стеклопластиковые. На вид мало отличаются от предыдущих, но более стойки к ударам и погодным условиям, а также значительно дороже. Их ещё называют «Duraflex».

Делаем расширители колёсных арок своими руками

Чтобы самому изготовить расширители колёсных арок, вам понадобится:

1. Пена для монтажа;
2. Пластилин;
3. Пенопласт;
4. Специальные инструменты для осуществления самой работы.

Рассмотрим пошаговую инструкцию о том, как изготовить расширители колесных арок своими руками:

1. Будем использовать большой профиль колес. Водители охотно применяют его, так как это самый доступный и упрощённый способ, чтобы поднять автомобиль на определенную высоту. При таком раскладе существенно увеличится расстояние между землёй и поднятым автомобилем. Здесь расширители колёсных арок необходимы для защиты кузова автомобиля от грязи и прочего мусора. Существует зависимость размера расширителя от размера профиля. В таком случае необходимо обращаться к квалифицированным специалистам, так как производители не оснащают машину такими деталями.
2. Если воспользоваться услугами специалиста, то вам для этого понадобится немало денег, поэтому можно лучше самостоятельно выполнить все технические действия. Материал стоит недорого, а выполнить саму работу не составит особого труда. Существует много способов, как увеличить размеры колёсных арок. Вы можете использовать любой вариант. Самый простой метод называется «фендер». Такой метод предполагает использование пенопласта, которым необходимо обклеить верхнюю часть арки. Перед этим требуется хорошенько зачистить данное место, покрыть небольшим слоем средства для обезжиривания с использованием микрофлекса для фиксации. Затем нужно приклеить поверх арки сам пенопласт.
3. Пенопласт необходимо сделать максимально ровным с помощью электрического ножа. Канцелярские ножи и прочие острые предметы не обеспечат поверхности пенопласта гладкостью. Чтобы достичь хорошего качества поверхности, рекомендуется совершать плавные движения до того момента, как поверхность не примет желаемый вид. Перед завершением подготовительной работы необходимо использовать наждачный материал, с помощью которого будет производиться шлифование пенопласта. После этого поверхность требуется покрыть смолой, а потом же стекловолокном, при укладке которого внутри не должны оставаться пузырьки.

Как и для чего проводится бронирование стекол автомобиля пленкой – смотрите тут.

Не знаете как проверить уровень тормозной жидкости? Для вас мы подготовили этот материал.

Замена форсунок омывателя лобового стекла и особенности их выбора – в нашей статье

1. После высыхания всех слоёв следует приступить к шпатлёвке. Шпатлевать необходимо два раза: первый раз – промежуточный слой, а второй – финишный. После окончания шпатлёвочной работы, когда все проблемные места будут до конца удалены, необходимо грунтовать наружность колёсной арки и окрасить её в цвет кузова. Перед нанесением последнего грунтового слоя необходимо покрыть поверхность строительным скотчем для обеспечения защиты. Сейчас весьма актуальным стало использование пластилина для увеличения колесной арки. Пластилин нужно выкладывать на месте, где потом будут фендеры, и он наносится ровно на строительный скотч. Для этих целей отлично подходит специальный скульптурный пластилин. Перед нанесением такой пластилин требуется нагреть, чтобы улучшить его свойства пластичности. После выравнивания всех колесных арок необходимо нанести на это же место эпоксидную смолу три раза.
2. Допускается применять один слой из смолы, а другой из стекловолокна. Сам пластилин не выступает основным средством для расширения колесной арки. Всё, что проделано выше, было лишь для создания формы для будущего слива. После высыхания всех слоёв, арку необходимо демонтировать с поверхности кузова и полностью освободить от пластилина. Для этого необходим обычный фен, либо растворитель «white spirit». Есть и те, кто заливает в эти формы средство, в основе которого содержится лакокрасочный материал, называемый «гелькоут». Во втором случае сначала нужно осуществить доводку и очистку, монтаж кузова, а после уже шпатлевать два раза, ошкурить, загрунтовать и окрасить.

Есть еще один способ создания арок для колёс, при котором необходимо использовать монтажную пену. Рекомендуется нанести ее на место, где в будущем будут стоять фендеры, а после этого шлифовать электрическим ножом. Монтажную пену используют сверху арок для колёс. В таком случае необходимо задувать пену с обеих сторон.

Строительная пена увеличивается в размерах со временем, поэтому применять ее нужно только таким образом. После высыхания поверхность следует зачистить наждачным материалом и покрыть смолой, а также стекловолокном.

Подведём итоги

В этой статье мы рассмотрели два способа расширения колесных арок. Они проверены годами и опытом мастеров автомобильного тюнинга.

Своими руками совершить данные действия намного выгоднее, чем обращаться к квалифицированным специалистам за большие суммы денег, ведь многим это будет не по карману.

Осталось только достать необходимые материалы и инструменты для совершения перечисленных выше действий, что наиболее экономнее в сравнении с обращениями в автомобильные салоны.

Смотрите, как установить универсальные расширители колесных арок (видео)

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен! Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Расширители колесных арок

Наверняка, многие видели на различных автомобилях, чаще – внедорожниках, расширители колесных арок или накладки. Многие думают, что эти детали служат неким элементом декора, однако, функция расширителей арок на этом не ограничивается. Постараемся разобраться, что такое расширите колесных арок, какая их основная функция и как изготовить их своими руками?

Зачем нужны расширители колесных арок?

Езда по бездорожью или частое посещение сельской местности обязательно предполагает дальнейшую мойку автомобиля. Дело в том, что широкопрофильная резина, наиболее приспособленная для езды по такой местности, значительно выступает за арки автомобиля.

Вся собранная грязь на протекторах шин, при вращении колеса летит именно в сторону кузова, в результате чего, он довольно хорошо загрязняется.

Чтобы бороться с этой проблемой, многие конструкторы внедорожников сделали кузов автомобиля значительно шире, увеличив выступ колесных арок.

Данное улучшение коснулось не всех автомобилей. Многие модели выпускают на обычной узкой резине, которую ненасытные водители обязательно меняют широкопрофильной. Колесные арки, в свою очередь, остаются тех же размеров, в связи с чем появляется необходимость их увеличения.

Увеличение ширины колесных арок теперь позволяют специальные накладки, которые присоединяются к кузову автомобиля и делают его немного шире. Расширители колесных арок выпускаются как автомобильные аксессуары и монтируются уже вне завода.

Способы расширения колесных арок

Существуют два способа увеличить ширину колесных арок. Первый заключается в установке специальных автомобильных накладок, а второй подразумевает изготовление данных деталей самостоятельно, исходя из вкусовых предпочтений водителя.

Расширители колесных арок, встречающиеся в продаже, могут быть трех основных видов:

• Универсальные. Для универсальных расширителей нет четкого ограничения по марке и модели автомобиля. Они продаются в виде специальных резиновых рулонов, которые подгоняются под арку автомобиля и крепятся к арке с обратной стороны. Такой расширитель позволяет защитить кузов автомобиля от выброса мелких камушков или грязи, однако имеет достаточно весомый для водителей недостаток – некрасивый дизайн. Их исполнение ухудшает внешний вид автомобиля, из-за чего, такие арки находят применение только у водителей внедорожников. Тем не менее, уродливость этих деталей компенсируется низкой стоимостью.

• Универсальные накладки из пластика. Имеют более совершенный дизайн и неплохо смотрятся на многих автомобилях. Тут уже есть ограничение по марке и модели автомобиля, так как они изготавливаются только по специальным размерам. Установка расширителя одного автомобиля на другую модель невозможна. Крепление к кузову осуществляется при помощи саморезов. При всех своих эстетических достоинствах, данные арки плохо защищают кузов от попадания грязи и их лучше всего применять в качестве декора.

• Расширители арок из стеклопластика. Являются совершенным дополнением к кузову и имеют некоторые сложности по монтажу. Их изготавливают из грубого материала, внешний вид которого далеко не соответствует товарному. Крепление таких расширителей осуществляется также при помощи саморезов, однако поверхность накладок зачищается и на них накладывается слой шпатлевки. После чего, деталь равняется с кузовом и окрашивается в цвет кузова автомобиля. Таким образом, получается расширитель колесных арок, который становится одним целым с кузовом и невидимым вооруженным глазом. Установка такой накладки потребует дополнительного опыта покрасочных работ.

Как сделать расширители колесных арок своими руками?

Если по каким-либо причинам вы не можете приобрести расширители в магазине, то их можно изготовить самостоятельно из различных материалов. Чаще всего, накладки изготавливаются из специального стекловолокна, однако может быть и другая основа. Для каждого материала есть свой способ установки.

Как расширить колесные арки авто своими руками

Сегодня очень популярно ставить на колёса автомобиля широкопрофильную резину. Такой вид тюнинга получил широкое распространение среди автолюбителей. Это объясняется тем, что подобным образом улучшается сцепляемость резины с поверхностью дороги, и тем самым улучшаются ходовые качества автомобиля.

Однако этот вид тюнинга приводит к тому, что в некоторых случаях, когда ширина обода увеличена очень сильно, требуется сделать расширение колёсных арок автомобиля.

Фендеры на арки своими руками

Если говорить о цели, которую мы преследуем, расширяя колёсные арки авто, можно назвать 2 основных фактора:

• защиту кузова от грязи, пыли и летящих из-под колёс камней;
• улучшение внешнего вида автомобиля.

Для этой цели можно приобрести универсальные фендеры или сделать расширители арок своими руками.

Готовые фендеры

В продаже можно найти готовые накладки, позволяющие расширить колёсные арки автомобиля. Есть возможность найти в магазинах следующие варианты:

1. Универсальные накладки из резины. Продаются в рулонах. Их применяют, как правило, владельцы внедорожных авто. Однако резиновые накладки никак не способствуют улучшению внешней эстетики автомобиля — они служат лишь для защиты от грязи и камней. Поэтому они не очень популярны среди владельцев авто.
2. Фендеры из пластика. Крепятся на арки при помощи самонарезных винтов.
3. Обвесы из стеклопластика — это накладки, которые монтируются на арки самонарезами. Поверхность и зазоры покрываются шпатлёвкой, после чего окрашиваются под основной цвет авто.

Если такие накладки по каким-либо причинам оказались неподходящими, можно сделать расширители арок своими руками.

Расширители колесных арок авто

Расширяем колёсные арки у авто при помощи пенополистирола

Пенополистирол отлично подходит, чтобы расширить колёсные арки вашего авто. Он обладает следующими преимуществами:

• доступной ценой;
• негигроскопичностью;
• небольшим удельным весом;
• отличной обрабатываемостью механическим путём;
• высокой стойкостью на сжатие;
• негорючестью.

Сам процесс работы с пенополистиролом в нашем случае выглядит следующим образом:

1. При помощи «Макрофлекса» клеим пеноплексовые куски к кузову машины.
2. Используя нож и наждачную бумагу, придаём материалу нужную форму.
3. Наносим на обработанный пенополистирол смолу.
4. Накладываем внахлёст стекловолокно, следя за тем, чтобы не было воздушных пузырьков.
5. Ждём высыхания стекловолокна и выполняем шпатлевание.
6. Высохшую шпатлёвку шлифуем, заполняем все неровности наполнителем и ждём высыхания.
7. Снова выполняем шлифовку и обрабатываем грунтовкой.
8. После высыхания грунта окрашиваем арки под цвет остальной машины.

Как сделать силовой бампер на УАЗ 469 своими рукамиНакладки на колесные арки своими руками

Использование скульптурного пластилина

Если вы в школе неплохо умели управляться с пластилином, можете использовать этот навык, чтобы вылепить из него расширители для своей машины. Алгоритм состоит из следующих этапов:

1. Контактные участки кузова оклеиваются строительным скотчем.
2. Наклеивается на клейкую ленту скульптурный пластилин, и формируются из него накладки. Это довольно кропотливая работа — необходимо следить за правильной формой и симметричностью.
3. Когда вы убедились, что форма вас устраивает, и обе стороны выглядят симметрично, можете покрыть получившиеся изделия эпоксидной смолой и стекловолокном. Следует наложить не менее 3 слоёв.
4. После высыхания — удалить из формы пластилин.
5. Получившиеся изделия — зафиксировать самонарезами на кузове вашей машины.
6. Дальше — выполнить шпатлевание, грунтование и окрашивание, как это описано в предыдущем разделе.

Колесные арки своими руками

Применение монтажной пены

Ещё одним подходящим материалом для формирования расширителей колёсных арок является монтажная пена. Работать с ней довольно просто, и алгоритм выглядит следующим образом:

1. В качестве основы используем стандартные фендеры из пластика — разделяем их на части и фиксируем самонарезными винтами на кузове автомобиля.
2. Сначала снизу, а потом и сверху задуваем слои монтажной пены.
3. Ждём, пока она высохнет, после чего придаём ей нужную форму при помощи наждачной бумаги и ножа.
4. Для прочности покрываем получившиеся фендеры эпоксидкой и стекловолокном, как это описывалось выше.
5. Далее шпатлюем, шлифуем, грунтуем и красим, как указано в предыдущих разделах.

Заключение

Важно понимать, что расширением колёсных арок стоит заниматься тогда, когда на автомобиле устанавливается широкопрофильная резина. В этом случае нам понадобится эффективная защита кузова от камней, грязи и прочих негативных факторов.

Вы можете приобрести готовые фендеры и установить их на своей машине либо призвать на помощь все свои способности к креативу и изготовить расширители самостоятельно. Для этого подойдут материалы, имеющие хорошую обрабатываемость и позволяющие получить в результате необходимую прочность и долговечность.

В процессе работы важно следить за формой и симметричностью — результат должен не только служить защитой кузова, но и красиво выглядеть. Будьте аккуратны, не торопитесь, задействуйте все творческие способности — и результат однозначно будет выше всяких похвал.

Опрос: Задумывались ли вы об установке ГБО на автомобиль?

Какими могут быть расширители колесных арок?

В последнее время на дорогах все чаще встречаются автомобили, на которых установлены расширители колесных арок (фендеры). И ошибочно мнение тех, кто считает такие детали элементом тюнинга, выполняющим только эстетические функции.

Разновидности фендеров

Расширители колесных арок представлены на современном рынке в нескольких вариациях:

• универсальные. Это резиновые накладки, поступающие в продажу в рулонах. Применение таких деталей не имеет никаких ограничений по марке или модели транспортного средства – при установке они с легкостью подгоняются под любые арки. Но не смотря на отличные защитные свойства, расширители для арок универсальные не отличаются изысканным дизайном и значительно ухудшают внешний вид авто, поэтому чаще всего их приобретают владельцы внедорожников;
• пластиковые. Отличаются привлекательностью, но производятся под определенную модель. Фиксация на кузове осуществляется при помощи саморезов. Значительным недостатком пластиковых расширителей колесных арок является низкий уровень защиты и хрупкость, поэтому чаще всего они используются для красоты;
• стекловолоконные. Достаточно прочные накладки, внешне напоминают пластиковые. Чаще всего изготавливаются своими руками или производятся под заказ;
• стеклопластиковые. Характеризуются отличным внешним видом, а также хорошими защитными качествами. Стоят достаточно дорого. Кроме того, монтаж этих элементов – трудоемкий и сложный процесс. Для установки такого расширителя колёсных арок необходимо предварительно зачистить его поверхность, наложить слой шпаклевки. После этого накладка равняется с кузовом авто, закрепляется саморезами и окрашивается соответствующим оттенком краски.

Расширители колесных арок представлены на современном рынке в нескольких вариациях

Популярные производители

На сегодняшний день множество отечественных и зарубежных компаний занимаются производством расширителей для арок колес автомобилей. Наилучшим образом себя зарекомендовали:

1. Bushwacker – американская фирма с многолетним опытом, производящая разнообразные аксессуары для различных моделей внедорожников и пикапов. На производстве применяются высококачественные материалы, устойчивые к ультрафиолетовому излучению, низким температурам, а также противостоящие разрушительному воздействию кислот и солей, что содержаться в грязи или природных водах.
2. GFG – испанское предприятие, известное не только своими аксессуарами для транспортных средств, но также производством специальных присадок, которые делают авто более экономичным, а топливные материалы, которые используются автовладельцем – более экологичными.
3. Cezar – польская компания, изготавливающая высокопрочные пластичные ленточные материалы.
4. Мастер-спорт и Русская Артель – российские фирмы, что с одинаковым успехом занимаются изготовлением расширителей колесных арок для автомобилей отечественного производства – Жигули, УАЗ, Лада Нива.

Расширитель для колесных арок Bushwacker

Как сделать фендер своими руками?

Расширитель колесной арки на авто можно изготовить самостоятельно из разного материала:

1. Пенополистирол (пенопласт). Является отличным материалом для расширения арок на автомобиле, отличаясь следующими достоинствами:

• легкость;
• высокая стойкость на сжатие;
• негигроскопичность;
• податливость механической обработке;
• доступная стоимость.

Пенополистирол является отличным материалом для расширения арок на автомобиле

Расширители колесных арок из пенополистирола делают следующим образом:

• куски пенополистирола приклеивают к кузову машины при помощи специального клея (лучше всего использовать «Макрофлекс»);
• после полного высыхания клея при помощи электроножа и наждачной бумаги выполняется подгонка до нужного размера и формы;
• для увеличения прочности на пенопласт наносится слой смолы, после чего накладывается стекловолокно. При этом необходимо внимательно следить, чтобы не образовывались пузырьки воздуха;
• после высыхания предыдущих слоев на изготовленную деталь наносится шпактевка, которая после высыхания обязательно подвергается процессу шлифовки с целью сглаживания неровностей, а также обеспечения плавного перехода расширителя в кузов авто;
• поверхность обрабатывается грунтовкой;
• в завершение конструкция окрашивается лакокрасочным материалом, подобранным в тон кузова машины.

1. Скульптурный пластилин. Для производства расширителей можно использовать и специальный пластилин. Этапы процесса:

• рабочая поверхность кузова закрывается монтажным скотчем;
• пластилин размягчить и намазать им крылья – вначале необходимо втирать маленькие порции в скотч до получения тонкого равномерного слоя, а затем, уже большими кусками, создается требуемая форма;
• далее необходимо добиться симметрии между колесными арками – бывалые автолюбители утверждают, что это самая кропотливая часть работы;
• наложить слои смолы и стекловолокна (должно быть не менее трех слоев);
• после высыхания конструкция снимается с кузова вместе со скульптурным пластилином, внутренняя поверхность фендера очищается от пластичной массы;
• прикрепить деталь к кузову при помощи герметика и саморезов;
• шпатлевка, шлифовка и нанесение лакокрасочного слоя.

1. Монтажная пена. Изготовление расширителей для арок колес автомобиля из монтажной пены – дешевого и очень прочного материала — приобретает все большую популярность. Расширители колесных арок из монтажной пены делают так:

• за основу берут пластиковую арку – ее нарезают на части и фиксируют на кузове саморезами;
• снаружи и внутри арки наносится пена;
• после полного затвердевания, вооружившись наждачной бумагой и канцелярским ножом, будущие колесные расширители подрезают и придают необходимую форму;
• конструкция уплотняется смолой и стекловолокном (его нужно положить как минимум 2 слоя);
• финишные процессы – шлифование, грунтовка и т.д.

Купить готовые расширители для колесных арок, или сделать их самому – личное дело каждого автовладельца. Главное – чтобы цель оправдывала средства, а новый элемент качественно выполнял ожидаемые функции.

Как сделать и установить расширители арок своими руками

Пожалуй, многие люди хоть раз видели на автомобилях расширители арок. Чаще всего они встречаются на внедорожниках, где, на первый взгляд, выполняют функцию декора. На самом же деле эти изделия позволяют избавиться от необходимости частой мойки машины. Необязательно покупать дорогостоящие приспособления, ведь можно сделать расширители колёсных арок своими руками.

Каково предназначение

Как правило, невозможно обойтись без мойки, если поехать за город или в сельскую местность. Даже поездка городскими улицами в дождливую погоду способна стать настоящим испытанием для мойщика.

Лучшими шинами для таких поездок считаются широкопрофильные, но они сильно выступают за границы покрышек. В результате вся собранная за поездку грязь при движении разбрасывается во все стороны, сильно загрязняя корпус машины.

Эта проблема решается благодаря расширенному выступу кузова, что обеспечивают универсальные расширители колёсных арок.

Несмотря на свою многопрофильность и полезность, такая идея для корпуса автомобилей не получила желаемого признания. Сегодня всё ещё активно выпускаются стандартные кузова, которые плохо совмещаются с широкими видами резины, поэтому водители самостоятельно переделывают такую конструкцию.

Нет необходимости в сварочных работах, которые ухудшают всю структуру машины. Сегодня можно использовать накладки, которые крепятся к кузову автомобиля простыми способами, увеличивая его размеры.

Способы решения проблемы

Широко используются сегодня два способа по увеличению арок для колёс. Можно заняться самостоятельным изготовлением специальных накладок или купить уже готовые. Они представлены в основном видами:

• универсальные. Большим преимуществом таких приспособлений является то, что они подходят для большинства автомобилей. Благодаря этому нет необходимости в поиске подходящей модели. Продаются они в виде специального рулона, изготовленного из резины. Его нужно развернуть и приставить к арке автомобиля, чтобы он принял нужную форму. После этого достаточно произвести крепление. Увы, у таких изделий есть существенный недостаток — плохой внешний вид. От них сильно страдает дизайн, поэтому и стоимость на подобные приспособления на порядок ниже;
• универсальные пластиковые расширители арок. Такие модели обладают более привлекательным внешним видом и способны даже подчеркнуть дизайнерские особенности машины. Правда, подходят они только под определённые модели, ведь делаются по индивидуальному заказу. Чтобы прикрепить такие изделия, используются простые саморезы. Они неплохо защищают от большинства видов загрязнений;
• модели из стеклопластика. Они представляют собой отличные приспособления, которые придают транспортному средству презентабельный внешний вид и позволяют защититься практически ото всех загрязнений. Крепятся такие изделия благодаря саморезам и могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.

Делаем своими руками

Не всегда удаётся приобрести подходящие расширители, поэтому можно заняться их самостоятельным изготовлением. Для этого понадобится пенопласт. Такую заготовку нужно приложить к кузову, подогнав под необходимую форму. Этот материал должен быть прочно приклеен, чтобы после высыхания его можно было обрезать под нужную форму.

После этого изделие следует отполировать наждачной бумагой. Это сделает покрытие ровным. Известно, что пенопласт не отличается прочностью, поэтому он покрывается смолой. Можно также использовать стекловолокно, но его нужно укладывать внахлёст, чтобы не появились пузырьки.

Когда все слои уже высохли, нужно нанести шпаклёвку, которую также требуется обработать наждачной бумагой. При появлении небольших дефектов можно наносить повторные слои шпаклёвки. Это делается до тех пор, пока не будет достигнут желаемый результат.

Лепим слой

Также среди оригинальных вариантов создания такого покрытия часто рассматривают скульптурный пластилин.

Резиновые расширители арок обладают более простой установкой, такое изделие можно самостоятельно установить под любую поверхность.

Придать форму материалу можно вручную или с помощью специальных инструментов, но в этом кроется большая сложность, ведь непросто продумать всю геометрию готовой формы.

После этого покрытие арки покрывается эпоксидной смолой, чтобы увеличить общую устойчивость. Как только вся форма начнёт застывать, её необходимо снять, чтобы она не застыла на покрытии.

Дальше она легко крепится при помощи саморезов. После этого расширитель можно покрасить в любой цвет. На всех этапах важно придерживаться единой формы.

Её нужно корректировать, чтобы все слои были одинаковыми и не имели явных выступов.

Установка расширителей арок — это достаточно специфический процесс. Он необходим, когда владелец автомобиля решает использовать широкоформатную резину. Если сделать всю процедуру создания расширителя правильно, это сможет уберечь транспортное средство от загрязнений и обеспечит его опрятным внешним видом.

Если вы хотите поставить широкоформатные шины, следует заранее задуматься об установке расширителя. Иногда гораздо проще использовать стандартные колёса, которые не будут оставлять после себя много грязи. Но если вы решили сделать арку своими руками, не стоит экономить на материалах и времени, так как неудачные изделия могут испортить дизайн всего автомобиля.

Как сделать своими руками расширители колесных арок? 3 пошаговых способа »

Как сделать своими руками расширители колесных арок? 3 пошаговых способа

Применение широкопрофильных шин поставило вопрос «Как сделать своими руками расширители колесных арок» в разряд актуальных для некоторых владельцев легковушек и внедорожников, где они устанавливаются. Этот колесный тюнинг не только меняет внешность авто. Он обычно сопровождается довольно сильным загрязнением кузовных поверхностей, а для любителей чистоты – это существенный минус.

Как сделать своими руками расширители колесных арок, которые нам позволят нейтрализовать подобные неприятные моменты? К задуманной цели можно прийти различными путями. Существует несколько популярных у автолюбителей способов изготовления и установки фендеров или колесных арок. Рассмотрим подробнее.

Ну, во-первых, для чего это нужно? Какие выгоды получает ваша машина от подобной процедуры? Самое главное преимущество – чисто техническое. Колесные арки осуществляют сохранность покрытия крыльев, да и дверей, от всевозможных механических повреждений песком и камнями, выбрасываемыми из-под широких колес (хотя здесь может помочь ).

Следующие преимущества, также немаловажные – чистота и красота. Фендеры лучше защищают от грязи, прекрасно очищаются, к тому же – добавляют «прокачанной» внешности вашей любимице.

Данную процедуру можно осуществить самостоятельно, если дружишь с инструментами и обладаешь некоторой технической сноровкой. Основы для фендеров могут делаться из разного материала. А сам фендер обычно – из стекловолокна. Хорошей основой служит пенополистирол (по-простому, пенопласт).

Вот пошаговая инструкция произведения данных работ.

• Сначала необходимо приклеить к выбранным поверхностям кузова куски пенопласта нужного размера (лучше это сделать Makroflex’ом). Предварительно поверхность следует зачистить и , имеющимся под рукой;
• Затем, после того, как клей высохнет, пенопласт обрабатывается электроножом. Делаются поступательные движения, грубая шлифовка деталей. Более филигранную шлифовку нужно производить при помощи крупнозернистой наждачки.
• Обработанный пенопласт покрываем слоем специальной смолы. Подождем, пока просохнет;
• Затем поверхности покрываем волокном. Следите, чтобы кусочки волокна укладывались друг на друга как бы внахлест, но аккуратно. Также важно в нужный момент удалить пузыри воздуха, если они появляются в процессе работы. Ждем, как обычно, полного высыхания;
• Затем на слой стекловолокон наносится шпатлевка грубым слоем. Когда высохнет – равняем поверхности наждаком. Затем используем финишную шпатлевку.

Источник статьи: http://avto-ritet.ru/avto/kak-sdelat-svoimi-rukami-rasshiriteli-kolesnyh-arok-3-poshagovyh-sposoba.html