Размещение груза по автомобилю

Разместить груз в фуре онлайн

Планировщик грузового пространства
позволяет всем желающим разместить
груз в кузове машины, фуре или
контейнере он-лайн.

Основная задача: сэкономить ваше время при погрузке, так как вы заранее будете знать,как расположить груз.
Для того чтобы воспользоваться данным планировщиком, сначала необходимо создать грузовое пространство или выбрать из стандартных.
Далее указать размеры груза: длину, ширину, высоту и количество мест. После нажать на кнопку «Разместить» и получить расчет размещения груза.

Основные преимущества сервиса таковы:
-возможность распечатать план размещения;
-возможность добавлять как стандартные грузовые места (европаллеты), так и создавать собственные;
-автоматическое размещение грузов, позволяет максимально использовать грузовое пространство.
Дальше вы сможете самостоятельно передвигать, разворачивать и расставлять груз.
На размещение груза в машине/фуре/контейнере он-лайн с помощью сайта у вас уйдет не более 5 минут.
При этом сервис абсолютно бесплатный! Впрочем, вы можете поблагодарить нас, поставив лайк или поделится с друзьями.

Выберите размеры грузового пространства

Длина:	м	Контейнер 20 фут (1СС) Контейнер 20 фут HC (1ССС) Контейнер 40 фут (1АА) Контейнер 40 фут HC (1ААА) Тент 90м3 (современный) Тент 100м3 Мега Реф 82м3 (современный)
Ширина:	м
Высота:	м

Грузовое пространство

Длина: м, ширина: м, высота: м

Добавить стандартное грузовое место

Европаллет

Мест:

Добавить нестандартное грузовое место

Длина:	м
Ширина:	м
Высота:	м
Количество:	мест

Созданные грузовые места

№	Длина×ширина×высота	Мест

Размещение груза

Перетащите груз справа в грузовое пространство

Источник статьи: http://siten.ru/razmestit_gruz_v_mashine_fure_konteinere_on_line/

Калькулятор загрузки транспорта коробками

На этой странице вы можете за 2 минуты произвести расчет оптимальной загрузки транспортного средства или контейнера коробками. Калькулятор позволяет:

• рассчитать объем и массу груза;
• узнать, подходит ли выбранная машина для транспортировки груза, или подобрать подходящий транспорт;
• рационально использовать полезную площадь кузова машины, контейнера, и защитить груз от кренов и порчи, за счет плотного размещения.

Информация о грузе:

Особенности расчета загрузки автомобиля коробками

Если продукция упакована в коробки, используя калькулятор загрузки контейнера, машины, вы можете в режиме онлайн:

• Получить точный расчет объема и массы груза.
• Рассчитать, какое количество ящиков поместится в кузов вашего автомобиля без превышения его грузоподъемности.
• Осуществить подбор стандартного транспортного средства для перевозки товара – еврофуры, газели, бычка и т. д. Калькулятор загрузки коробками в автоматическом режиме осуществляет подбор подходящего транспорта.

Для расчета загрузки транспорта коробками, вам необходимо знать их длину, ширину и высоту, а также примерный вес, чтобы не допустить перегруза машины. Также, если вы рассчитываете, какое количество ящиков поместится в имеющийся автомобиль, вам потребуется указать точные размеры кузова.

По сравнению с ручным способом подсчета, калькулятор вместимости контейнера, фуры, дает возможность не только сэкономить значительное количество времени, но и получить точные данные без вероятности ошибиться.

Используя данные, полученные с помощью калькулятора, вы ускоряете погрузку продукции в машину, рационально используете площадь кузова, исключаете перегруз транспорта и снижаете вероятность порчи товара в процессе перевозки.

Источник статьи: http://www.transportdepot.ru/reloading/calculator-download.html

Как отправить грузовик в рейс без перегруза

Ежедневно сотни тысяч грузовиков перевозят грузы по российским дорогам. Транспортные средства, не подготовленные должным образом к маршруту, чрезвычайно опасны для водителя и других участников дорожного движения. Последствиями неправильной погрузки может стать авария, потеря или повреждение груза. Регулярно возникают неприятности на пунктах весового контроля, когда водитель уверен в правильности загрузки, а весы показываю перегруз.

Размещение груза – элемент безопасности перевозки

Согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, ответственность за выполнение всех правил погрузки несёт перевозчик. Поскольку от качества данного процесса зависит успех всего маршрута. Грузовое транспортное средство готово к перевозке, когда:

1. Груз правильно размещён на полу кузова автомобиля.
2. Груз в автомобиле надежно закреплен.

Первое условие определяет нагрузку на ось транспортного средства. Превышение допустимой нагрузки на ось грузовика является основной причиной повреждения дорожного полотна. В России допустимая нагрузка на ось зависит от типа автомобильной дороги, каждый из которых рассчитан на нормативную нагрузку на ось: 6 тс, 10 тс и 11,5 тс.

Второе условие гораздо серьёзнее. Речь идет не только об экономических потерях, но прежде всего о безопасности на транспорте и защите человеческий жизни и здоровья. Неправильно закрепленный груз может быть сброшен с транспортного средства во время следования. Это может привести к гибели водителя или людей, случайно оказавшихся в непосредственной близости от транспортного средства.

Принципы правильной загрузки транспортных средств

Правильная загрузка автомобиля определяется следующими факторами:

1. Осмотр кузова транспортного средства на предмет отсутствия торчащих гвоздей, и неровностей. Пол кузова должен быть прочным, без всяких признаков повреждений.
2. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются со строгим соблюдением правил охраны труда.
3. При работе с обжигающими и едкими жидкостями, баллонами с газом, грузами больших размеров и опасными грузами требуется соблюдение особых правил.
4. Укладка и расстроповка грузов выполняется с соблюдением всех мер безопасности.

Для того, чтобы обеспечить правильную нагрузку на ось, необходимо грамотно разместить груз в кузове грузовика. Для всех понятно, что, когда увеличенная нагрузка размещается близко к передней части транспортного средства, передняя ось будет более загруженной. И наоборот, когда большая часть груза будет находиться в задней части автомобиля, задняя ось будет более перегружена.

Подсказки для правильного размещения груза в грузовом автотранспорте

Возникает вопрос — как разместить груз в кузове так, чтобы нагрузка на все его оси была равномерной? Для этой цели используется план загрузки, выпущенный производителем для каждого типа грузового автотранспортного средства. Пример такого плана представлен ниже.

На графике видно, что на грузовик было загружено 8 тонн, а расстояние между его центром тяжести и передней частью автомобиля составляет 2,6 м. На графике вес груза представлен синей точкой. Он расположен в зеленом поле, то есть ниже красной линии графика. Это означает, что вся нагрузка, размещенная на заданном расстоянии от передней части транспортного средства, не перегружает ни одну из осей транспортного средства.

Если бы масса груза, расположенная на том же расстоянии от передней части транспортного средства, была больше, например, 12 тонн, она была бы представлена на графике красной точкой. Это будет означать, что он будет находиться в розовом поле, то есть груз увеличит нагрузку на переднюю ось транспортного средства на 2 тонны (избыточный вес над красной линией).

Чтобы 12-тонный груз не перегружал ось, его следует переместить в заднюю часть, чтобы красная точка, изображающая ее, переместилась в зеленое поле. Это возможно, если центр тяжести смещенной нагрузки находится на расстоянии не менее 3,8 м и не более 4,5 м от передней части автомобиля.

При симметричных нагрузках, например, груз одинакового типа размещён на поддонах, проблем с определением центра тяжести не возникает. В полностью загруженном транспортном средстве центр тяжести груза всегда будет находиться в зоне грузового отсека. В случае, если груз не даётся разместить симметрично, отправитель на должен пометить на упаковке своего груза расположение центра тяжести.

Контролировать фактическую нагрузку на ось можно путём взвешивания последующих осей. Но данный способ является трудоёмким и далеко не всем доступным. Грузовой автотранспорт последнего поколения, например, Volvo, оснащён датчиками нагрузки на ось, и их показатели можно прочитать на приборной панели в кабине водителя.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Источник статьи: http://perevozka24.ru/pages/kak-otpravit-gruzovik-v-reys-bez-peregruza

Как правильно разместить груз в кузове автомобиля?

Процесс любой перевозки всегда обусловленный порядком размещения груза. В зависимости от общего веса, выбирается определённая модель автомобиля.

Для перевозки габаритного груза применяют специальные схемы укладки.

Их назначение состоит в том, чтобы в зависимости от характеристик груза определить последовательность его заноса в автомобиль.

Например, загружать металлические конструкции нужно до стеклянных, а не наоборот. Создание правильных условий для транспортировки могут гарантировать целостность груза. Для того что бы понять как верно расставлять вещи ниже представлены специальные правила.

Правила размещения грузов

• Во-первых, не загружайте переднюю часть кузова доверху, оставляя при этом заднюю часть пустой. При поездках на большие расстояния, рулевые колёса машины не должны быть перегружены.
• Во-вторых, не размещайте груз только в задней части. Это может повлиять на задний мост и разгрузить «передок», что приведет к раскачиванию автомобиля во время движения.
• В-третьих, попытайтесь с равномерной нагрузкой расположить предметы по бортам. Крупные объекты, бытовую технику или мебель фиксируйте с помощью ремней-стежек.
• В-четвертых, если груз превышает габариты кузова, соблюдайте правила свеса груза, маркировку свеса.

Таким образом, груз в кузове будет надёжно прикреплён. К тому же автомобили, которые специализируются в грузоперевозках, как правило, уже имеют данные фиксаторы. Если этот этап упустить, последствия будут не очень приятны. Как минимум смещение, как максимум вмятины и поломки.

В зависимости от объектов, которые необходимо транспортировать используют разные схемы их погружения на автомобиль. На сегодняшний день высокой популярностью пользуются: ручная и паллетная погрузки.

Ручной способ используют во время работы с мебелью, электроникой, витринами. Выбор паллетного способа одобряется для погрузки коробок с книгами, бумагами, одеждой и не только. Это могут быть различные предметы, которые фиксируются на поддонах.

Как крепить груз правильно_Способы крепления груза

Источник статьи: http://perevozka24.ru/pages/kak-pravilno-razmestit-gruz-v-kuzove

Как нужно располагать груз в кузове?

Грузоперевозки — это сложный процесс, в ходе выполнения которого должно учитываться много важных моментов. Взять хотя бы крепление груза в кузове грузового автомобиля. Казалось бы, элементарный процесс, выполнение которого является довольно простым и понятным. На самом деле нужно уметь правильно размещать груз, чтобы рационально использовалось место в кузове и товар в процессе транспортировки не был испорчен. Также необходимо заранее продумать процесс выгрузки.

Правильный выбор автотранспортного средства

Для начала стоит научиться выбирать правильный автомобиль в соответствии с характеристиками объекта перевозки. Правильный и грамотный подход позволит избежать распространённых ошибок и оплошностей:

• экономия средств основана на зависимости суммы аренды от габаритов и грузоподъёмности автомобиля, если не учитывать эти моменты, то придётся заплатить больше ожидаемого;
• при свободном расположении товаров внутри крытого кузова по ширине сложно добиться их устойчивого расположения, потребуется использовать специальные крепления;
• отсутствие свободного пространства между перевозимыми объектами позволяет повысить их безопасность и сохранность;
• перегруженный, набитый до отказа автомобиль вряд ли сможет выехать на маршрут, мало какая компания допустит выезд для такой машины;
• перегруженный автомобиль интенсивнее изнашивается и создаёт опасную ситуацию на дороге.

Когда актуальность правильного подбора автомобиля для грузовых перевозок понятна, можно переходить к рассмотрению основных правил, которыми необходимо руководствоваться:

1. Для малотоннажных перевозок выбираются микроавтобусы, малогабаритные грузовики и автомобили с открытым типом кузова. К таким перевозкам обычно относятся продукты питания, бытовое оборудование и техника, мебель, материалы для стройки и ремонта, мелкие переезды.
2. Среднетоннажные перевозки по своему весу не должны превышать отметку в 10 тонн.
3. Крупнотоннажные перевозки характеризуются весом свыше 10 тонн. В таких случаях необходимо использовать автомобили с вместительным кузовом. Превышать тоннаж нельзя. В этом случае будет снижена маневренность транспорта.
4. Сыпучие материалы перевозятся при помощи самосвалов.
5. Специфические перевозки могут быть реализованы с задействованием специального транспорта. Это могут быть контейнеровозы, автомобильные цистерны, фургоны-рефрежираторы.
6. Вынос груза за пределы кузова не должен превышать 1/3 от всей его длины. Это допустимый максимальный вес груза для всех автомобилей. Можно разместить предметы по диагонали или придётся искать другой транспорт.

Ещё одним важным моментом является проходимость автомобиля в местности, для которой характерны свои особенности. Этот фактор сложно продумать неопытному перевозчику и тем более дилетанту. Поэтому стоит обратиться к опытному перевозчику, который сможет реально оценить такие тонкости.

Как правильно поместить груз в кузове

Можно по-разному разместить груз в кузове автомобиля. Но если выполнить это грамотно, то получится сделать поездку рентабельной, сохранить товар в целости и обеспечить его сохранность. Правильно расположенный груз не будет нуждаться в дополнительном закреплении путём использования фиксации, например, ремнями. К тому же дальнейшая разгрузка будет проходить быстрее и легче. Опытные перевозчики в процессе размещения груза в кузове пользуются рядом правил:

1. Тщательно и грамотно спланированный маршрут позволит правильно расположить в кузове лёгкие и тяжёлые товары, мелкие и крупногабаритные. Тяжёлые и крупные объекты должны погружаться в первую очередь. Затем уже осуществляется расстановка более мелких товаров. В этом случае место в автомобиле будет использоваться рационально и экономно, а поездку получится сделать максимально рентабельной.
2. Расположение груза в кузове должно производиться с учётом равномерного распределения веса. Если основной вес будет приходиться на переднюю часть кузова, то усложнится управляемость автомобилем. Вес будет нарушать управляемость рулевого колёсного механизма, что может привести к возникновению аварии. Вес, сосредоточенный сзади, будет способствовать раскачке кузова.
3. Особенности различных грузов влияют на очерёдность их погрузки. Например, стеклянные объекты всегда должны располагаться сверху. Хрупкие предметы не заносятся первыми. Например, никто не станет укладывать на плиты из пенопласта или пенополистирола металлические конструкции.
4. Использование различных методов погрузки: ручной и паллетный. Они выбираются в соответствии с характеристиками и особенностями груза.
5. При неполной заполненности кузова появляется необходимость в фиксировании объектов, особенно при перевозке хрупких или ценных предметов. Для этого используются особые ремни. Для труб и рулонных предметов используются распорки и уголки. Они предотвращают перемещение таких круглых объектов по всему кузову.
6. Никто не знает автомобиль лучше, чем его водитель. К его советам стоит прислушиваться и принимать их во внимание.

Если погрузка была выполнена правильно, то разгрузка автомобиля должна проходить легче и быстрее. Каждый отдельный элемент должен без проблем извлекаться из кузова. Это главный признак того, что автомобиль был загружен правильно и грамотно.

Зависимость безопасности движения от правильного размещения груза

Водитель должен постоянно контролировать груз: его состояние и расположение в кузове, надёжность креплений. Если перевозимый товар сместится, это отразится на движении транспорта. Более того, такая ситуация может стать причиной образования аварии. Контроль груза должен осуществляться во время погрузки, перед отправлением и при передвижении. Движение будет безопасным только в случае соблюдения следующих моментов при погрузке:

• обзор для водителя не ограничивается;
• управление ТС не затруднено, а его устойчивость не нарушена;
• внешние световые приборы и световозвращатели не заграждены;
• груз не является источником пыли, шума и загрязнения;
• должен сохраняться полноценный обзор спереди, сбоку и сзади;
• равномерное распределение веса груза по кузову.

При нарушении хотя бы одного из описанных выше требований водитель не может выехать на маршрут, поскольку его безопасность и других участников дорожного движения будет находиться под угрозой.

Как видите, даже в таком простом деле, как расположение объектов в грузовом ТС, есть масса тонкостей, правил и норм. Любое нарушение будет приводить к снижению безопасности передвижения.

Источник статьи: http://econom-trans.ru/auto/pravilnoe-razmeschenie-gruza-v-kuzove-avtomobilya.html