Разрешено ли водить автомобиль с одной рукой

Может ли инспектор ГИБДД оштрафовать водителя, управляющего машиной со сломанной рукой или ногой

В Правилах дорожного движения, как известно, можно отыскать достаточное количество абстрактных формулировок, которые могут трактоваться каждым водителем — и инспектором ГИБДД, что самое неприятное — по разному. В их число входит и пункт 2.7, где говорится, что водителю запрещено «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».

И если с алкогольным, наркотическим и прочими опьянениями все понятно, то «болезненное и утомленное состояние» вызывает вопросы. Подпадает ли под эту формулировку перелом конечности? Вероятнее всего, подпадает. Также сюда можно отнести респираторные заболевания, сопровождающиеся высокой температурой и насморком, всевозможные мигрени, обычное недомогание и многие другие проблемы со здоровьем.

А раз есть правило, значит, и штраф соответствующий предусмотрен?

Любопытно, что согласно КоАП, наказать водителя рублем могут лишь в том случае, если он сел за руль подшофе. Что же до тех автомобилистов, кто пребывает в болезненном состоянии, то никакого штрафа им бдительный сотрудник ГИБДД выписать не может: нет статьи, предусматривающей административную ответственность за нездоровый вид.

Следовательно, не оштрафуют гаишники и водителя с загипсованной рукой — ногой, пальцем, прочей частью тела. Равзе что могут вспомнить какую-нибудь схожую «безопасную» статью на дурака — авось, прокатит. Другой вопрос, что ответственность водителя не ограничивается административным кодексом: адекватному автомобилисту важно не столько уберечь кошелек от штрафов, сколько не причинить никому вред.

Управлять машиной с загипсованной рукой — как, впрочем, и ногой — крайне неудобно. Неудобно и небезопасно, ведь если на дороге возникнет внештатная ситуация, требующая оперативных действий и — скажем — обеих рук на руле, то шофер может с ней и не справиться, тем самым травмировав других участников движения. Поэтому, прежде чем садиться за руль с гипсом, подумайте трижды: стоит ли оно того? Или, может, лучше вызвать такси, пока еще не поздно…

Источник статьи: http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2019-04-22-mozhet-li-inspektor-gibdd-oshtrafovat-voditelja-upravljajuschego-mashinoj-so-slomannoj-rukoj-ili-nogoj/

Можно ли водить автомобиль, если нога или рука сломаны в гипсе?

Рука в гипсе и ПДД

Езда за рулём автомобиля в 2021 году ограничена разного рода противопоказаниями и особыми указаниями, например, только с АКПП или на легковых авто. Есть большой ряд травм и болезней, при которых водить машину запрещено. Но относятся ли к этому сломанные конечности? Можно или нельзя управлять автомобилем, если рука в гипсе или нога переломана? Разделяет ли законодательство в этом отношении определённые типы транспортных средств или их конструкции, которыми можно управлять? На все эти вопросы давайте отвечать по порядку!

Можно ли водить одной рукой, если вторая сломана?

Если рассматривать этот вопрос с практической точки зрения, то это напрямую зависит от типа коробки передач:

• если автомобиль на АКПП водить хоть как-то ещё можно, так как не требуется переключение передач второй рукой,
• то на механической коробке ездить за рулём с рукой в гипсе достаточно сложно.

Но нас интересует законодательный аспект нашего вопроса. И здесь вопрос сломанных конечностей косвенно, но не прямо упоминается в нескольких нормативных актах.

ПДД запрещают управлять в болезненном состоянии

Пункт 2.7 Правил прямо предписывает, что водить автомобиль в болезненном состоянии нельзя. Переломы, вывихи, растяжения и прочие условия, когда ваши конечности становятся недееспособны – пусть даже временно – являются травмами, а травмы классифицированы как полноценная болезнь. Поэтому в данном случае вы нарушаете ПДД.

А вот хорошая новость заключается в том, что штрафа за это нет от слова «совсем». То есть формально вам запрещено ездить за рулём в гипсе, но наказания за это инспектор ДПС не сможет применить никакого.

Закон о противопоказаниях к вождению

Но есть ещё Федеральный закон №196. И он в 2 своих пунктах говорит следующее:

• вам нельзя водить автомобиль при наличии противопоказаний к управлению – вам не выдадут водительское удостоверение (статья 23.1),
• если такие противопоказания были выявлены у вас, уже будучи водителем, право управления подлежит прекращению (статья 28).

Что же это за противопоказания? Полный их перечень мы привели в специальной статье. И давайте посмотрим по нашей теме – нам нужно выяснить, есть ли среди них сломанная, вывихнутая, растянутая рука в гипсе или подобные заболевания.

Но и здесь есть, чему порадоваться. В актуальном на 2021 год списке нет прямого указания на то, что водить машину со сломанной загипсованной рукой запрещается.

Но есть условия, которые могут быть буквально «притянуты» сотрудником ГИБДД. Среди них особые указания для управления автомобилям только с автоматической коробкой:

1. отсутствие руки или только её кисти,
2. деформация кисти, существенно затрудняющая её движение.

Отсюда можно сделать простой вывод о том, что эти болезни попросту не подходят для руки в гипсе. Рука и кисть у нас полностью присутствуют. А деформация отсутствует – переломы, вывихи и растяжения – это несколько иное.

Если в гипсе нога?

Здесь, согласно ПДД, всё аналогично: есть нарушение, но нет ответственности за вождение со сломанной ногой.

А вот по части перечня противопоказаний и особых указаний к вождению есть определённые тонкости. Опять же, прямого запрета управлять автомобилем с загипсованной и, вследствие этого, (частично) неподвижной ногой в Перечне нет. Но есть условия, которые могут быть обоснованы инспектором уже более убедительно. Впрочем, это не делает их законными.

А болезни эти следующие:

1. стойкая деформация ноги, от чего человеку затруднительно ходить или даже стоять – перелом в гипсе не является стойкой деформацией,
2. отсутствие всей ноги или стопы – в нашем случае, разумеется, об этом не может идти и речи, так у нас всё есть, просто оно загипсовано и временно недееспособно,
3. паралич ноги – также не подходит, так как паралич – это отдельное заболевание.

Все эти условия являются показаниями к езде на машине с ручным управлением, а последнее также для автомобиля на АКПП.

Выводы

Они простые и продиктованы не столько действующим в 2021 году законодательством, сколько здравым смыслом.

• Если у вас рука в гипсе, то водить автомобиль с ручной КПП будет затруднительно, но с автоматической коробкой проблем быть не должно. Сотрудник ГИБДД может предъявить нарушение, но оштрафовать законно не сможет.
• Если у вас сломана загипсована нога, то ездить на машине становится уже сложнее – даже на АКПП. Однако, выписать штраф у ДПС, опять же, не получится, хотя вероятность незаконного штрафа немного выше, чем в случае с руками в гипсе.
• Следует иметь в виду, что, хотя оба условия и не запрещены, ухудшение возможности управления может повысить риск ДТП, вина в котором ляжет на вас и может усугубить проблему со здоровьем.

Источник статьи: http://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-vodit-avtomobil-esli-noga-ili-ruka-slomany-v-gipse

Разрешено ли управление автомобилем при травме руки или ноги?

Краткое содержание:

Известно, что за руль автомобиля нельзя садиться в случае серьезного нарушения зрения. При этом остаются неясности, можно ли вести машину, если одна или несколько конечностей человека находятся в гипсе.

При переломе руки

Обычно перелом руки совершается в районе локтевой кости. При этом пальцы сохраняют достаточную подвижность. При оценке таких травм выводы носят следующий характер:

1. Управлять автомобилем с ручной коробкой передач будет крайне сложно из-за невозможности переключения скоростей.

2. Если на машине установлена автоматическая коробка передач, это не скажется на процессе вождения.

Сложнее обстоит дело в случае открытого перелома руки. Такая травма создает много неудобств, поэтому от вождения автомобилем на некоторый период времени лучше отказаться.

Что говорит буква закона

Правила трактуют перелом руки или ноги очень расплывчато. С одной стороны, перелом конечностей относится к болезни, а значит, садиться за руль автомобиля человек не имеет права. С другой стороны, за такие действия никакие санкции не предусмотрены.

Медицина запрещают управление автомобилем при следующих заболеваниях:

2. Резком ухудшении зрения.

3. Отсутствию или деформация кисти руки.

4. Неподвижности пальцев.

Загипсованная рука в этот перечень не входит.

Вождение с забинтованной ногой

Травма ноги создаёт большие неудобства при управлении автомобилем. При этом закон не ограничивает действия водителя. Правда, в нём присутствует пункт, не допускающий вождение автомобиля с ручной коробкой передач. Запрещение идёт в следующих случаях:

1. При деформации или отсутствию стопы.

2. Ампутации ноги до колена.

3. При частичном параличе ноги.

При этом о забинтованной ноге в законе не говорится ни слова.

Здравый смысл

Если отойти от законодательства, то здравый смысл водителю подсказывает следующие действия:

1. При травмах руки водить машину можно только с установленной автоматической коробкой передач.

2. Если присутствует перелом, лучше от вождения автомобиля отказаться.

Любая повреждённая конечность ухудшает манёвренность водителя. Пониженная реакция значительно увеличивает вероятность совершения аварии. Каждый водитель должен сам адекватно оценивать своё состояние и излишне не рисковать.

Действия инспектора

Несмотря на то что в законе отсутствует указание наложения штрафа за управление автомобилем со сломанными конечностями, инспекторы часто останавливают автомобиль, который управляется человеком с травмой.

При этом их действия носят следующий характер:

1. Некоторые инспекторы запрещают управление автомобилем, сославшись на наличие гипса у водителя. В случае отказа человека выполнять такие указания он может быть арестован на 15 суток.

2. Если инспектор настроен лояльно, он может остановить автомобиль и поинтересоваться, насколько удобно водителю вести машину в таком состоянии.

Все запретительные действия инспектора носят незаконный характер, поскольку законодательство не дает представителям власти таких прав.

Если водитель опытный и сам адекватно оценивает состояние своего здоровья, он никогда не сядет за руль автомобиля, понимая величину возможного риска.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/7777777771022590/

Можно ли управлять машиной со сломанной рукой?

Ну вы знаете: с адиться за руль после употребления спиртных напитков, наркотических и психотропных веществ нельзя. И ПДД, кстати, дают однозначное толкование этих нарушений, а КоАП РФ — видов наказания за их совершение. А можно ли управлять автомобилем с травмой — например, со сломанной рукой?

В пункте 2.7 ПДД говорится о запрете «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».

Является ли сломанная рука болезненным состоянием или нет?

Есть еще на этот случай федеральный закон «О безопасности дорожного движения», где приведены медицинские противопоказания, при которых автомобилисту запрещается управлять транспортными средствами. В документе много говорится о расстройствах сознания и хронических заболеваниях, но ничего — о травмах и переломах.

А что говорит по этому поводу Кодекс об административных правонарушениях? В КоАП РФ также ничего не сказано о наказании водителя за травму. Получается, что оштрафовать водителя, у которого одна рука не работает (в гипсе) автоинспектор не может.

Вывод

Садиться или нет за руль, если у вас сломана рука, — ваше личное дело. Определять насколько ваше состояние опасно для окружающих, и ставит ли оно под угрозу безопасность движения, должны вы сами. Считаете, что сможете? Ну что ж! Но помните: рассчитывать на поблажки в случае, если вы попадете в ДТП, никто не будет. Получите по полной!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/moymotorru/mojno-li-upravliat-mashinoi-so-slomannoi-rukoi-5c86a3964f313200b37137b1

Крепче за баранку держись: правда ли, что нельзя водить одной рукой

Вспоминаем законы и делаем важные выводы

Обращаясь к букве федерального закона «О безопасности дорожного движения», отметим однозначно: правила, что автомобиль нужно водить двумя руками, там нет. Однако ещё в автошколе вас будут приучать к управлению обеими руками. В машинах на механической коробке передач, конечно, одна рука будет на руле, а вторая — на рычаге переключения скоростей. Другое дело, когда вы водите «автомат» — здесь оправданий класть на руль одну руку вместо двух быть не может. Итак, разбираемся с вопросом?

Безопасно ли водить одной рукой?

Как отмечают инструкторы, что временно водить только одной рукой безопасно. Если вам нужно отрегулировать такой элемент управления, как кондиционер или дворники, или поднять что-то одной рукой за рулем, это нормально. Однако не следует иметь привычку все время водить машину одной рукой. Вождение одной рукой не дает вам полного контроля над управлением, и при определенных обстоятельствах это может серьезно навредить вам — например, при скользкой дороге.

Когда нельзя водить одной рукой?

Давайте рассмотрим несколько причин, по которым вождение одной рукой может быть опасным:

Если вы ведете машину одной рукой, отвлекающие факторы могут быть еще более опасными. Если вам пришлось повернуться, чтобы найти что-то или дотянуться до чего-то, вы можете непреднамеренно потянуть колесо в том направлении, в котором вы поворачиваетесь корпусом. Если это произойдет, когда вы не видите дороги, вы можете переехать на другую полосу движения или съехать с дороги.

Если вы внезапно попали в ДТП, в котором сработала подушка безопасности, при этом одна рука была расположена над рулем, ваша рука будет отброшены назад вам в лицо на скорости

321 км в час. Вы можете сломать руку или повредить лицо.

Как правильно держать руки?

Старших по возрасту водителей учили держать руки так: левую у отметок «9 или 10 часов» по циферблату, правую — «3 или 2 часа». Сегодня из-за подушек безопасности эксперты предлагают держать руки на руле ниже — в положения× 8 и 4 часа. Не сжимайте руль большими пальцами. Вместо этого положите большие пальцы на него. В этом положении руки и большие пальцы рук обеспечивают больший контроль и меньше шансов получить травму в случае срабатывания подушки безопасности.

Источник статьи: http://www.womanhit.ru/avtolady/2020-11-16-krepche-zabaranku-derzhis-pravda-li-chto-nelzja-vodit-odnoj-rukoj/