Самый лучший радар для автомобиля

Лучшие недорогие радар-детекторы в автомобиль. Какой лучше выбрать?

Радар-детекторы – это устройства для обнаружения полицейского радара . Они во многом помогают автолюбителю, подсказывая, где необходимо снизить скорость. Качественно сконструированный и функциональный радар-детектор сообщит водителю об обнаружении радара заблаговременно , чтобы у него было достаточно времени, чтобы снизить скорость.

Многие автовладельцы задаются вопросом, какой радар-детектор выбрать . В сегодняшнем рейтинге будут рассмотрены лучшие модели, которые пришлись по нраву пользователям, удобны и просты в использовании.

Какого производителя выбрать

• Cobra.
• Street Storm.
• Beltronics.
• Sho-Me.
• SilverStone.

Типы радар-детекторов

1. Моноблоки . Это самые простые и бюджетные варианты для желающих сэкономить. Имеют только радар-детектор без других опций. Очень популярны у автовладельцев, крепятся к лобовому стеклу при помощи присосок или специальных держателей.
2. Выносные аппараты . Это предполагает отдельное расположение управляющей части и принимающей. Такие варианты работают на больших дистанциях и отличаются мощными процессорами.
3. Совмещенные с видеорегистраторами .

Опция GPS часто встраивается в радар-детектор, помогает определить нахождение безрадарных установок, которые фиксируют имеющуюся скорость автомобиля. Существует специальная база, в которой имеются координаты расположения камер. Если автомобиль приближается к определенной зоне, аппарат оповещает водителя об этом.

По каким критериям выбрать радар-детектор

• На каком расстоянии действует аппарат. Этот параметр может колебаться от 1 до 5 километров. Самые недорогие варианты срабатывают с расстояния 1-2 километров, но этого хватит водителю, чтобы снизить скорость.
• Сколько в аппарате степеней чувствительности. В более дорогих моделях эти уровни переключаются и определяются автоматически, в бюджетных – вручную.

Сегодня мы рассмотрим несколько радар-детекторов, которыми пользуются автовладельцы в нашей стране и отдают им свое предпочтение .

В рейтинге представлены:

1. iBOX PRO 800 Signature S—Узнать, где дешевле всего >>>
2. Playme HARD 3—Узнать, где дешевле всего >>>
3. SilverStone F1 Monaco GS—Узнать, где дешевле всего >>>
4. Artway RD-516—Узнать, где дешевле всего >>>
5. iBOX PRO 700 Signature—Узнать, где дешевле всего >>>
6. SHO-ME 520-STR—Узнать, где дешевле всего >>>
7. Prestige RD-202—Узнать, где дешевле всего >>>

1 место. iBOX PRO 800 Signature S

iBOX PRO 800 Signature S – это достойный радар-детектор за стоимость в 6000 рублей , поскольку он полностью оправдывает эти деньги. Оснащен хорошей комплектацией и имеет привлекательный дизайн, который придется по вкусу многим автолюбителям.

На информативном дисплее отображена информация, касающаяся скорости движения и расстояния. Отличается внятными настройками и простым обновлением баз камер. Но пользователи отмечают ложные срабатывания, которые, правда, случаются очень редко. Можно отметить высококлассную сборку , которая крайне важна, поскольку радар-детектор может падать, ударяться и подвергаться температурным перепадам.

Средний рейтинг – 4.8

Средняя цена – 6000 рублей

Плюсы

• Высококачественная сборка.
• Известный производитель.
• Простые настройки.
• Множество вариантов звука.
• Бесперебойная работа.

Минусы

• Иногда случаются ложные срабатывания.

2 место. Playme HARD 3

Playme HARD 3 – это передовой аппарат, который полностью оправдывает свою стоимость . Имеет высококлассную конструкцию, довольно эргономичную, которая не издает непонятных звуков, не скрипит и не мешает водителю.

Понятные настройки облегчат пользование устройством. Привлекательный внешний вид понравится многим автомобилистам, аппарат очень просто монтируется. Отличается четкими и правильными срабатываниями, не замечен в ложных оповещениях благодаря хорошей работе технологии устранения помех Anti Kas . Недорогой, но очень надежный аппарат достоин второго места нашего рейтинга лучших радар-детекторов.

Средний рейтинг – 4.6

Средняя цена – 6500 рублей

Плюсы

• Быстрое обнаружение измерителей скорости.
• Эргономичный корпус.
• Сочетание цены и качества.
• Крупный экран с информацией о времени, скорости и разновидности камеры.

Минусы

3 место. SilverStone F1 Monaco GS

SilverStone F1 Monaco GS – это прибор, который выделяется среди конкурентов очень стильным дизайном и отличной сборкой без скрипов и люфтов. Способен обнаружить радары в радиусе одного километра, за это время водитель способен снизить скорость и избежать штрафа. Голосовые оповещения облегчат пользование устройством и не отвлекают от вождения.

Также устройство оснащено очень понятным управлением, которое освоит даже новичок. Этот вариант считается лучшей моделью нашего рейтинга в сочетании стоимости и качества сборки и выделяется среди других минимальным количеством ложных срабатываний . Пользователей устраивает данный вариант, так как он заблаговременно предупреждает о камере, за чет чего водитель успевает снизить скорость.

Средний рейтинг – 4.7

Средняя цена – 5500 рублей

Плюсы

• Стильное исполнение.
• Прочный корпус.
• Известный бренд.
• Улавливает конструкции в радиусе одного километра.
• Популярная модель.

Минусы

4 место. Artway RD-516

Artway RD-516 – это очень удобный и функциональный радар-детектор, который предупреждает автовладельца о камерах контроля скорости. Работает с помощью голосовых оповещений и заблаговременно предупреждает о превышении скорости.

Корпус аппарата сделан из крепкого материала и покрыт компонентом ShockProof, он отлично защитит устройство от перепада температур и повреждений. Прибор снабжен лазерным детектором, который имеет угол обзора в 360 градусов. Аппарат способен обнаружить радары «Стрелка» и «Кордон». В данное устройство можно вбить единожды требуемые настройки, и прибор автоматически их сохранит.

Средний рейтинг – 4.5

Средняя цена – 2500 рублей

Плюсы

• Популярный производитель.
• Востребованный аппарат у пользователей.
• Действует во всех направлениях (360 градусов).
• Прочное покрытие, которое не подвержено царапинам.

Минусы

5 место. iBOX PRO700 Signature

iBOX PRO 700 Signature – это радар-детектор, который способен ловить разные виды радаров, даже импульсные. Уровень SMART поможет менять чувствительность в зависимости от скорости вашего движения. Пользователи отмечают, что данный аппарат имеет совершенно минимальное количество ложных срабатываний. Аппарат оснащен лазерным детектором, угол обзора которого составляет 360 градусов. Способен определить радары «Robot» и «Стрелка».

В аппарат внедрен электронный компас, есть опция антисон. Устройство оповещает об обнаружении радаров голосовыми уведомлениями, громкость которых можно настроить. Прибор имеет диапазон рабочих температур от -30 до 70 градусов, что делает его в своем роде уникальным.

Средний рейтинг – 4.7

Средняя цена – 5700 рублей

Плюсы

• Работает в расширенном диапазоне температур.
• Отличное сочетание цены и качества.
• Минимальное количество ложных срабатываний.
• Популярнейшая модель в нашей стране.
• Аккуратный корпус.

Минусы

6 место. SHO-ME 520-STR

SHO-ME 520-STR – это современный востребованный аппарат с детектором лазерного излучения, углы поиска которого составляют 360 градусов. Поддерживает режимы Ultra-K, POP . Что касается настроек, можно выставить режимы города и трассы. Прибор легко и заблаговременно обнаруживает радары «Robot», «Стрелка» и оповещает водителя о снижении скорости .

Информация выводится на удобочитаемый дисплей, который возможно отрегулировать по яркости. В аппарате есть память настроек, что удобно во многих ситуациях, не нужно будет каждый раз вводить нужные вам параметры . Крепится аппарат к лобовому стеклу на присоску. Данный прибор отличает расширенный диапазон рабочих температур – от минус 30 градусов до 80 тепла.

Средний рейтинг – 4.6

Средняя цена – 3000 рублей

Плюсы

• Производитель дает год гарантии.
• Выдерживает жару до 80 градусов и холода до -30.
• Стильный корпус.
• Минимальное количество ложных срабатываний.
• Хорошая цена.

Минусы

7 место. Prestige RD-202

Prestige RD-202 – это высокочувствительный радар-детектор, который поддерживает режимы Ultra-K, Ultra-X и отличается углом обзора в 360 градусов. В настройках можно выставить режимы города и трассы. Способен отследить радары «Robot», «Стрелка» и заблаговременно предупредить об этом автолюбителя.

В аппарате есть опция запоминания настроек, поэтому вам не придется каждый раз при выключении вводить данные заново. При желании можно добавить точку ложного срабатывания, и при следующей поездке по данному месту прибор не станет оповещать водителя напрасно. Регулировка громкости позволит настроить оптимальные параметры для вашего слуха.

Средний рейтинг – 4.4

Средняя цена – 2700 рублей

Плюсы

• Гарантия 730 дней.
• Можно отрегулировать громкость голосовых оповещений.
• Стильный корпус.
• Отличная цена.

Минусы

Мы познакомили вас с отличными радар-детекторами, которые помогут вам избежать штрафа. Крепкие конструкции в сочетании с довольно недорогой стоимостью станут решающим фактором при покупке данных устройств. Аппараты очень популярны среди отечественного населения , пользуются спросом и имеют огромное количество позитивных отзывов владельцев.

Удачной покупки нового радар-детектора!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/o_o/luchshie-nedorogie-radardetektory-v-avtomobil-kakoi-luchshe-vybrat-5fdbb3f97200780de120ccbd

Рейтинг лучших антирадаров 2020 года — 5 моделей

Выбор антирадара для новичка — нелегкая задача, слишком много незнакомых марок, терминов, информации.

Мы подготовили рейтинг антирадаров, в котором сравним 5 лучших моделей на 2019-2020 год по реальным отзывам пользователей, чтобы вам было проще со всем разобраться.

В конце статьи находится дополнительная информация по функциям, маркам, принципам работы радар-детекторов.

Таблица сравнения: Топ 5 антирадаров

Модель	Лучшие особенности	Диапазоны	Обнаружение радаров	GPS, база стац. радаров	Цена от (руб.):
SHO-ME G-700STR	по отзывам владельцев	K, Ka, Ku, X, Ultra-K	«Стрелка», «Robot»	да	3 400	Узнать цены
TrendVision Drive-700	с gps навигатором	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X	«Стрелка», «Robot»	да	5 350	Узнать цены
SilverStone F1 Monaco	по версии журнала «За рулем»	K, Ka, Ku, X, Ultra-K	«Стрелка», «Robot»	да	4 200	Узнать цены
Subini STR-508	недорогой и надежный	K, Ka, X	«Стрелка», «Robot»	да	3 700	Узнать цены
Street Storm STR-9000EX GP One BT kit	лазерный антирадар	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X	«Город», «Трасса», «Авто»	да	6 000	Узнать цены

1. SHO-ME G-700STR — лучший антирадар по отзывам владельцев

Первый в списке — корейский гаджет SHO-ME G-700STR. Прибор является одним из лучших по соотношению цена-качество и однозначно лучшим в среднем ценовом сегменте.

По заявлениям разработчиков (и неоднократным тестам автолюбителей), SHO-ME работает со всеми типами современных радаров. Модель имеет следующие характеристики:

• работает в четырех диапазонах частот и детектирует лазерное излучение, возможна настройка;
• детектирует радарное излучение минимум за километр;
• в наличии GPS-модуль, возможно обновление базы камер;
• определяет тип камеры и ограничение скорости на участке;
• уменьшенное по сравнению с предыдущими версиями количество ложных срабатываний.

В целом гаджет из Кореи — отличный выбор для бюджетного антирадара. Цена на SHO-ME колеблется от 3500 до 4500 рублей в зависимости от магазина.

Качественный пластик, яркий LCD-экран, проста настроек и использования. Подробная инструкция на русском языке. Частое обновление баз данных и прошивки.

Частые ложные срабатывания в густонаселенных регионах все еще проблема. В Москве, Питере или оживленных выездах крупных городов сигнал о сканировании будет звучать почти постоянно, отвлекая от вождения. В небольших городах и при поездках по России такой проблемы не замечено.

2. TrendVision Drive-700 — лучший автомобильный антирадар с gps навигатором

В рейтинге еще одно устройство из Кореи, TrendVision Drive-700. Этот антирадар стоит в полтора раза дороже предыдущего, но при этом избавлен от большинства мелких проблем и неудобств.

Разработчики утверждают, что Drive-700 может принимать сигнал в 4 диапазонах частот и обнаруживать не только радарные комплексы, но и оповещать о безрадарных комплексах (например, Поток).

Устройство оснащено качественным OLED-дисплеем, который не бликует, хорошо виден в любое время суток под разными углами обзора и имеет несколько режимов подсветки. Управление производится при помощи механических кнопок в верхней части.

Режимы «Город» и «Трасса» позволяют настроить чувствительность комплекса парой нажатий, от максимальной на трассе до сниженной или отключенной в условиях города. Существует режим автонастройки «Смарт», который подбирает чувствительность сам в зависимости от скорости автомобиля.

Пользователи антирадара TrendVision помимо собственно бесперебойной работы отмечают качество корпуса (приятный на ощупь, компактный, превосходно выглядит). Малое количество неверных срабатываний и обновления базы примерно раз в неделю. Крепление и присоска отлично держат корпус, а длинный провод с кнопкой выключения позволит не тянуться каждый раз к прикуривателю. Все стандартные функции корейцами отработаны на отлично.

Ложных срабатывания на проезжающие машины. Выполняет работу без нареканий. На Drive-700 вообще нет отрицательных отзывов.

3. SilverStone F1 Monaco — по версии журнала «За рулем» (1 место)

Лучшим радар-детектором для России, по мнению издательства «За рулем», стал SilverStone F1 Monaco. Производителем модели заявлены следующие характеристики:

• работает со всеми радарами ГИБДД в четырех диапазонах;
• обнаруживает лазерное излучение с углом обзора 360 градусов;
• защита от обнаружения типа VG-2;
• GPS-приемник;
• голосовые подсказки на русском;
• постоянно пополняемая база камер по всей России;
• пять режимов работы, включая автоматический, возможно отключение диапазонов.

Выпускается в двух разновидностях — обычный и с маркировкой S, сигнатурный, который определяет радар по характеру излучения. Второй намного лучше проявляет себя в городе, но стоит на несколько тысяч дороже.

SilverStone F1 Monaco появился в нашем рейтинге не только за лучший дизайн — покупатели антирадара Silverstone F1 Monaco выделяют его четкую индикацию, безошибочную работу на трассе. Большое количество настроек и возможностей. Качественные датчики ловят даже излучение, направленное в спину. Особо отметим отличное голосовое оповещение и актуальность баз — поддержка стран СНГ у детектора на одиннадцать баллов из десяти.

Примерно четверть покупателей жалуется на ложные срабатывания в городе. У сигнатурной версии эта проблема практически решена, но цена такого устройства заметно выше. Нельзя отключить звуковое оповещение при отсутствии нарушений. Вообще, меню настроек перегружено, при первом использовании непонятно, за что отвечает тот или иной пункт. Крепление корпуса неудачное, частые жалобы на болтающийся детектор.

4. Subini STR-508 — недорогой и надежный радар-детектор

Простой и надежный радар-детектор Subini STR-508 предлагает базовые функции дорогой техники за минимальную цену. В инструкции по эксплуатации заявлены диапазоны частот K, Ka и X, в наличии детектор лазера с углом обзора 360°, для обработки данных используется цифровой сигнальный процессор или DSP, сокращающий количество помех.

Находится в нижнем ценовом сегменте, предлагает только базовые функции определения и оповещения. Тем не менее Subini STR-508 будет отличным выбором, если нужно простое устройство без лишних наворотов.

Присутствуют стандартные режимы «Город» и «Трасса», обновляемая база радаров и привязка к GPS.

Прост и надежен. Нет опозданий оповещения по GPS, что случается у других дешевых моделей. Практически нет ложных срабатываний, дальность срабатывания около 300–500 метров до радара. Но основным преимуществом антирадара STR-508, за которое он и попал в наш рейтинг, является соотношение цены и качества. За 3500–4000 рублей продается отличный радар-детектор, работающий с минимумом ошибок по всем стандартным диапазонам частот.

Не особо популярен в России, в интернете удалось найти только десяток отзывов. Сам антирадар при всех достоинствах находится у нижней границы цен на подобные устройства, поэтому экономия на дисплее, корпусе, кнопках бросается в глаза.

5. Street Storm STR-9000EX GP One BT kit — лазерный антирадар

Пятый антирадар Street Storm STR-9000EX выделяет из общего списка рейтинга мощный процессор от компании ST Micro Electronics и технология ESP, обнаруживающая определители скорости во всех рабочих диапазонах. Street Storm работает в K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, а также обнаруживает радары типа «Робот» и «Стрелка», оповещая о них спецсигналом и шестиуровневым индикатором.

STR-9000EX поддерживает стандартные режимы «Город», «Авто», «Трасса», использует обновляемую базу радаров и GPS. В наличии распознавание радарных режимов Instant-On и POP, что закрывает всю номенклатуру радаров ГИБДД.

Угол обзора сенсора позволяет работать с излучением на все 360 градусов, а мощный сенсор фиксирует отражения луча от других машин и поверхностей. Используются две технологии защиты от обнаружения наличия радар-детектора в машине — VG-2 и Spectre.

Настраивается как при помощи кнопок и при подключении к компьютеру или смартфону. Базы и прошивка обновляются регулярно. По заявлениям пользователей, Street Storm STR-9000EX не пропускает радары вообще.

Мощность и распознавание более 25 современных радаров также является и недостатком: устройство часто срабатывает на проезжающие машины, двери, камеры слежения. В городе проблема усиливается, что частично решается подгонкой настроек, разными режимами и отключением лишних диапазонов. Есть единичные жалобы на то, что девайс хрупкий и часто ломается. GPS-модуль съемный, что может быть как преимуществом (легко заменить), так и недостатком (проще сломать или потерять).

Как выбрать антирадар

Для выбора детектора важно знать некоторые особенности самих устройств и принцип их работы. Начнем мы с разбора смешения понятий «антирадар» и «радар-детектор».

Радар-детектор — приемник сигнала полицейского радара, который оповещает о сканировании автомобиля. Даже самые дорогие модели не могут скрыть или «уменьшить» для радара скорость автомобиля, устройство только оповещает о приближении к зоне контроля скорости.

Антирадар — устройство, активно подавляющее сигнал радара, искажающее шумом и помехами. Такие приборы законодательно запрещены.

У всех современных радар-детекторов функционал примерно одинаков:

• принятие сигнала в разных диапазонах частот;
• оповещение пользователя звуковым сигналом, голосом или маркировкой дисплея;
• GPS-модуль и привязка к местности;
• обновляющиеся базы данных стационарных радаров;
• режимы работы «Трасса» и «Город».

Отличие же состоит в качестве самого приемника, настройках прошивки для отсечения ложных срабатываний, дополнительных функциях для удобства самого пользователя. К примеру, сигнатурные антирадары не просто ловят сигнал, но и пытаются определить характер и возможный источник излучения, что сокращает ложные сигналы в разы. Конечно, такие девайсы будут дороже в цене.

Диапазоны в детектор устройствах

На 2017 год в России разрешены четыре диапазона частот:

• диапазон X — 10,525 гигагерц с отклонением в 25 мегагерц;
• диапазон К — 24,15 гигагерц с отклонением в 100 мегагерц;
• диапазон Ка — от 33,4 до 36 гигагерц;
• диапазон La — лазер.

Все радары Госавтоинспекции работают в диапазонах Х, К и La, диапазон Ка запрещен. Поэтому при настройке радар-детектора первым делом отключите этот диапазон, это поможет уменьшить количество неверных срабатываний.

По ГОСТу радар должен уверенно фиксировать скорость цели в 300 метрах, максимальная дальность лучших устройств до 800 метров. Плохие погодные условия, рельеф местности или неточное наведение радара инспектором также снижают дальность, поэтому чаще всего передвижные радары можно встретить на ровных участках трассы в ясную погоду.

Сами антирадары должны принимать сигнал намного дальше, до фиксации скорости полицейским устройством, лучшие радар-детекторы заявляют определение до 1 километра и более. Эффективность приема зависит и от направления сигнала — хотя большинство лазерных датчиков заявляет угол обзора в 360 градусов, дальность и точность работы антирадара при сканировании сзади или сбоку сильно падает.

У полицейских радаров существует также несколько технологий скрытия.

Режим	Описание
Instant-ON	Пассивная система работы, оставляет радар включенным, но не излучает сигнала. Излучение начинается только после ручной активации инспектором ГИБДД, что позволяет экономить батарею и оставаться незамеченным для радар-детектора;
POP	Замеры проводятся короткими импульсами, что затрудняет опознание сигнала. Большинство дешевых радар-детекторов реагируют на такой импульс как на помеху, игнорируя. У китайской техники есть в урезанной версии, Ultra-X и Ultra-K;
PULSE	Импульсный сигнал. По принципу работы похож на технологию POP, отличается постоянным излучением.

Антирадары сертифицируются производителем на работу с этими технологиями. Практически все новые модели выходят с распознаванием как импульсных сигналов, так и быстрым определением Instant-ON при первых сигналах попадания под облучение.

Режимы работы и функции приборов

Два основных режима работы антирадаров «Трасса» и «Город» нужны для снижения количества ложных сигналов, каждый режим работы характеризуется уникальными настройками работы приемника.

На «Трассе» приемник работает на полную мощность, стараясь опознать и захватить сигнал как можно раньше. Делается это по нескольким причинам:

• на междугородной трассе помех намного меньше, и включение приемника «до упора» практически не увеличит число ошибок;
• намного выше скорость – например, для плавного торможения перед постом со 140 до 80 потребуется несколько сотен метров, водителю нужно больше времени для оценки ситуации и принятия решения.

У «Города» ситуация обратная — помех в городе много, скорость низкая, радарных установок намного больше. Обычно существует несколько режимов типа «Город-1(2,3)», каждый последующий из которых сокращает чувствительность и выключает дополнительные диапазоны.

Режим	Описание
Стандартный режим «Город»	Реагирует на слабый сигнал радара коротким пиликаньем, которое завершается двойным звуковым оповещением при усилении сигнала.
«Город-1»	Уменьшает чувствительность для радаров в диапазоне Х, на который приходится большинство ложных городских срабатываний.
«Город-2»	Отключает диапазон Х, что оставляет автомобиль уязвимым к старым радарам типа «Сокол», но при этом сокращает ложные сигналы практически до нуля.

Антирадары имеют несколько функций для скрытия факта работы. В России эти устройства не запрещены, но в некоторых странах (например, Эстонии), использование радар-детектора противозаконно. Самая распространенная технология скрытия называется VG-2, она сканирует дополнительно служебную частоту поисковиков детекторов и выключает устройство при обнаружении сигнала. Также, если необходима функция скрытия, можно обратиться к детекторам прямого усиления вместо гетеродинных, т.к. в первых конструктивно отсутствует активное излучение.

Оповещение в детекторах делится на визуальное (дисплей), тональное (писк при определении сканирования) и голосовое. У детекторов среднего и приемиум-сегмента есть ряд дополнительных функций оповещения, таких как Stay Alert, проверяющая реакцию водителя звуковым сигналом. Конкретные детали зависят от модели, подробности можно узнать на сайте производителя или в инструкции.

Какой фирмы лучше покупать антирадар

Для выбора марки в первую очередь стоит определиться с ценой: какие-то производители антирадаров традиционно сильны в бюджетном сегменте, кто-то безоговорочный лидер в премиуме. Ниже десяток самых известных производителей радар-детекторов.

Бюджетные антирадары

Очень дешевые устройства, зачастую даже без дисплея, с массой помех и ложных срабатываний, но ничего лучше до трех тысяч в 2020 году найти не удастся.

Средняя цена

Sho-Me — однозначный лидер в странах СНГ и России, захвативший устройствами весь средний ценовой диапазон. Бороться с ним могут только отдельные дешевые модели от StreetStorm/Silverstone или немного более дорогие и точные Whistler.

Премиум-сегмент

Street Storm являются общепринятыми лидерами среди радар-детекторов. Старшие модели демонстрируют превосходные показатели помехоустойчивости, удобны и надежны. Техника Radartech и Neoline также показывает великолепные результаты, но у них это отдельные удачные экземпляры (вроде Neoline X-COP), тогда как Street Storm держит планку на протяжении нескольких лет, выпуская отличную автомобильную электронику.

При выборе помните, что лучшая техника необязательно та, что дороже или имеет больше функций, а та, которая лучше решает поставленную задачу.

Источник статьи: http://vyboroff.ru/rejting-luchshix-antiradarov/