Сделай сам автомобиль изобретения

Нет в продаже? Сделай сам! Интересные изобретения и самоделки из старых журналов

«Моделист-конструктор», «Техника-молодежи», «За рулем»… Это были самые интересные журналы детства. Интересные конструкторские решения, самоделки, взгляд в будущее. Это сегодня на рынке проще простого купить любой аксессуар для автомобиля, есть AliExpress, где дешево можно заказать все. Но в условиях советского дефицита автолюбителям приходилось идти на самые разные ухищрения, чтобы сделать жизнь с железным конем комфортнее. Предлагаем подборку интересных самоделок и конструкторских решений из советских журналов.

Больше всего различных интересных самодельных аксессуаров для автолюбителя можно найти архивах журнала «За рулем» . В нем — вся боль советских водителей. Отсутствие сервиса, дефицит запчастей и аксессуаров, ломающаяся техника.

Как вам, например, такой вот Kärcher по-советски? 5 минут — и машина вымыта с помощью давления отработавших газов из выхлопной трубы. Здесь просто без комментариев.

2. На случай ядерной войны

В 1960-х годах над миром реально витала угроза ядерной войны. Один из читателей задал журналистам «За рулем» вопрос , который мы никак не ожидаем сегодня получить в рамках нашей рубрики «Вопрос-ответ»: «Как защитить автомобиль от атомного взрыва?»

«Наиболее надежным и эффективным способом защиты автомобиля от действия всех поражающих факторов являются инженерные сооружения». И тут же приводится схема сооружения, которое можно сделать на своем дачном участке.

Также представлена схема самодельного комплекта для дезактивации автомобиля. Надеемся, эти советы никогда не пригодятся, хотя КНДР последнее время всех немного беспокоит…

3. Впрыск воды во впускной коллектор

Только сейчас компания BMW начала серийно выпускать автомобили с системой впрыска воды во впускной коллектор. Зачем это нужно? Вода имеет высокую теплоемкость, ее испарение в камере сгорания играет роль своеобразного «интеркулера»: бензовоздушная смесь охлаждается, повышаются ее плотность и стойкость к детонации, за счет этого появляется возможность нарастить производительность турбокомпрессора и сделать зажигание более ранним. Повышается и экономичность, особенно в режимах максимальной мощности. А заодно снижается температура двигателя.

Хотя сама эта технология известна еще со Второй мировой войны, когда она применялась на немецких моторах BMW 801D истребителей FW-190, но среди советских энтузиастов всерьез обсуждался вопрос реализации этой системы на «жигулях», чтобы экономить топливо и использовать низкооктановый бензин.

Правда, ученые из НАМИ не обнадежили автовладельцев, сделав вывод о том, что для использования этой системы на изделиях ВАЗа нужны серьезные и длительные исследования в данном вопросе.

4. Крепче за баранку держись, шофер, пользуйся советским hands free

Системой громкой связи сегодня никого не удивишь, они есть даже в базовых версиях современных LADA…

Но в 1957 году это было чем-то за гранью фантастики. Инженер Л.Куприянович изобрел «автоматический радиотелефон» , который «под силу изготовить каждому опытному радиолюбителю».

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/abwby/net-v-prodaje-sdelai-sam-interesnye-izobreteniia-i-samodelki-iz-staryh-jurnalov-5a2e35f7e86a9e5101d5bc33

Поделки своими руками для автолюбителей

Поделки своими руками для авто, простые схемы и советы автолюбителям.

Как оклеить машину плёнкой своими руками

Плёнка на кузове – самый простой и безопасный тип автомобильного тюнинга. Она легко удаляется при необходимости. А нанести такое покрытие можно своими руками, не обращаясь к мастерам автосервиса.

Как сделать подлокотник для авто своими руками

Большинство отечественных автомобилей ВАЗ, старых моделей и многие современные российские, и зарубежные бюджетные авто с завода не имеют подлокотника.

Твёрдотельное реле для поворотников в авто, две простые схемы

Всем привет, сегодня мы рассмотрим две простые схемы реле поворотов для автомобиля. Схемы простые, не требуют настроек и работают сразу после монтажа.

Проверяем свечи зажигания и чем грозит их неисправность?

Иногда, бывают ситуации, когда двигатель автомобиля начинает троить и те автолюбители, которые хотя бы немного разбираются в двигателях начинают осмысленно искать этому причину.

«Резак» для дворников или как обновить дворники за пару секунд

В этой статье поговорим о полезной самоделке, которую может сделать любой автолюбитель в гаражных условиях. Суть данной поделки заключается в обновлении резинки дворников,

Как и чем помыть ремень безопасности в автомобиле?

В этой статье поговорим о том, как просто и практически в гаражных, простых условиях, можно почистить ремень безопасности в автомобиле, а ещё быстро и практически бесплатно.

Делаем глубоко проникающую смазку с многоразовым баллончиком

В этой статье рассмотрим очередной вариант глубоко проникающий смазки сделанную своими руками или попросту говоря аналог wd — 40, а также сделаем многоразовый баллончик для этой смазки.

Если шипит крышка бензобака при открытии и не только

Всем привет, наверняка многие из вас обращали внимание на то, что когда вы откручиваете пробку бензобака слышно шипение, бывает даже просто не открываете, а подходите, прислушиваетесь, а пробочка-то шипит.

Мощное, автоматическое, зарядное устройство для авто

Сегодня расскажу, как из подручного хлама собрать мощное, зарядное устройство для автомобиля. Основные требования к нему были следующие, сверхвысокая надежность, чтобы без проблем работало при минусовых температурах,

Что нужно делать, чтобы АКБ служил долго?

Всем привет, сегодня расскажу что нужно делать, чтобы аккумулятор работал, служил вам долго и никогда не подводил. Всё делается просто и в гаражных условиях.

Источник статьи: http://xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai/category/avto/

Как создается машина с нуля: Описание всего процесса

Как создается автомобиль. От А до Я.

Все мы знаем, что автомобили являются технически сложными устройствами, что они производятся на крупных автопромышленных предприятиях. Но мало кто из нас знает, как происходит весь процесс создания новой модели машины, начиная с самого его начала. Ведь прежде чем отправиться в серийный выпуск на конвейер , этот автомобиль необходимо изначально спроектировать, разработать его прототип, провести инженерные испытания и многое многое другое. Весь процесс создание нового автомобиля по уровню сложности, на самом деле сравним с разработкой космической одиссеи на Марс. Предлагаем вам проследить и изучить весь процесс создания автомобиля, прямо с самого начала. Наш гид был составлен анонимным зарубежным источником, который в настоящее время работает в одной из известных автомобильных компаний. Мы сгруппировали и разделили весь процесс на пять категорий.

Обратите внимание, что в среднем, весь процесс создания новой модели с нуля и до поступления новинки в автосалон, занимает около 72-х месяцев. Какие-то компании делают это быстрее, какие-то чуть медленнее. Все зависит от сложности разработки и наличия больших инвестиций вложенных в проектирование и создание нового автомобиля. И еще, обратите свое внимание на следующее, что наш гид раскрывает для всех определенные секреты завода производителя, рассказывает о том, что происходит на самом деле внутри компании при создании и разработке новой модели, а не о том обновлении существующего уже автомобиля (рестайлинге) о котором обычно пишут и рассказывают журналисты.

1) Подготовка к проектированию новой модели

Срок работ: от 0 — 72 месяцев.

2) Дизайн

3) Инжиниринг

Срок работ: от 0 — 72 месяцев (одновременно с разработкой дизайна).

4) Производство

Срок работ: 36 — 72 месяца.

• Производство или приобретение компонентов кузова.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/1gai.ru/kak-sozdaetsia-mashina-s-nulia-opisanie-vsego-processa-5bce1b1e496cf000abddf0d7

Интересное: безумные, но полезные изобретения. для авто

В данной статье мы расскажем об изобретениях, которые, возможно, будут интересны не только автолюбителям.

1. Защита для бампера

Каждый день попытки припарковаться становятся причиной слишком большого количества неприятных инцидентов. В результате них на бампере авто остаются царапины и вмятины. Последующий же ремонт «влетает в копеечку».

К счастью, существуют изобретения, способные раз и навсегда избавить от подобных непредвиденных расходов. Это специальная накладка на бампер.

Преимуществ у нее несколько: простая процедура установки, которая занимает всего несколько секунд; максимально простой, но эффективный принцип работы — защита принимает удар от столкновения на себя, резиновая поверхность равномерно распределяет энергию, помогая избежать появления вмятин (конструкция накладки может быть разнообразной — неподвижные варианты, механические и даже включающие сигнализацию при наезде.

2. Камера Fensens

Угол обзора водителя довольно ограничен. Все хорошо видно спереди и по бокам. Однако, то, что происходит сзади авто приходится высматривать при помощи неудобных зеркал.

К счастью, все постепенно меняется. Новейшие технологии вводят удобство и безопасность езды по дорогам на новый уровень. Данное изобретение призвано помочь всем автовладельцам сэкономить на ремонте авто.

Американская компания Fensens предлагает установит беспроводную камеру, которая подключается к официальному мобильному приложению, позволяя превосходно видеть все, что находится позади авто. Камера Fensens сделает парковку более простой и запишет столкновение, а также номер авто, с которым произошел инцидент. Установка не отнимет больше 5 минут. И единственный инструмент, который при этом понадобится, — это отвертка. Подзаряжать камеру не придется. Производитель снабдил ее солнечной батареей.

3. Gofar

Любой авто можно превратить в «умный». В этом поможет девайс Gofar от стартапа из Сан-Франциско.

Устройство подключается к порту OBD, после чего начинает анализировать все системы авто и составлять статистику. Полученную информацию девайс использует для того, чтобы научить водителя ездить более эффективно и сократить количество расходуемого топлива.

Устройство подскажет, например, оптимальное положение дроссельной заслонки или проинформирует, например, по поводу неэффективного ускорения.

На первый взгляд это всего лишь мелочи. Однако, их совокупность выливается в итоге в существенную денежную экономию.

Пользоваться девайсом очень просто. Если индикатор горит синим, значит все нормально. Красный свет показывает, что водитель делает что-то не так. Подсказки выводятся на экран смартфона. Мобильное приложение содержит всю необходимую информацию о поездках.

Если данная статья была Вам интересна, то ставьте лайк, делайте репост и подписывайтесь на наш канал.

Возможно Вам также будут интересны и другие наши статьи:

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5ca61f9e3dd2f700b3b0d1e8/interesnoe-bezumnye-no-poleznye-izobreteniia-dlia-avto-5e8600468274cd4de920f0e9

Сделал приспособление, позволяющее автомобилю самостоятельно выбраться из грязи, и получил патент на изобретение

Ох уж эти изобретатели! Ведь, казалось бы, давно все придумано — хочешь ездить по бездорожью — покупай УАЗик. или Ленд Крузер, если денежных средств достаточно. Но — нет!

Пытливый русский ум не ищет легких путей.

И вот, разрешите представить, изобретение от нашего современника из Санкт Петербурга, «Кулибина наших дней», Заики Сергея Евгеньевича .

Изобретение так и называется: «УСТРОЙСТВО ДЛЯ САМОВЫТАСКИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БУКСИРОВОЧНОГО ТРОСА» (патент № 2700432).

Вот как выглядит приспособление в сборе, согласно патентной документации:

На первый взгляд может показаться, что это всего лишь очередной грунтозацеп (кои известны еще со времен СССР), с довольно сложной системой крепления. В какой-то мере это так, но не совсем так.

Вот как выглядит устройство, установленное на автомобиле в своем рабочем положении:

Фокус устройства в том, что по мере наматывания буксировочного троса — приспособление улучшает свою сцепку с покрышкой, так как обжим становится прочнее. Следовательно, в процессе самовытаскивания приспособление не слетит с колеса и не повредит кузов.

Второй конец буксировочного троса, по задумке автора изобретения, можно привязать — в зависимости от дорожной ситуации — к дереву, к столбу, либо использовать «буксировочный плуг».

Иными словами — если привязать не к чему, нужно забить в землю ломик и привязаться к нему (главное, забить ТАК, чтобы этот ломик «в процессе» самовытаскивания не прилетел вам в стекло).

Конечно, сразу же возникает вопрос срабатывания дифференциала, но, думаю, тут уже все будет зависеть от конкретной ситуации. Если в грязь или колею попало только одно колесо, а второе стоит на более-менее твердой основе — такой проблемы не возникнет вовсе.

Если же оба колеса увязли в грязи и блокировка дифференциала на автомобиле отсутствует — как вариант, можно использовать два аналогичных комплекта. В таком случае у автомобиля уже не будет выбора — и выбираться из грязи все же придется.

Не знаю как вам, но мне запатентованное приспособление в целом нравится. Если производство наладят и цена будет адекватна — обязательно куплю.

Если конечно вы, в своих комментариях, не переубедите меня! )

Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками данного изобретения вы можете здесь .

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/vasyainasia/sdelal-prisposoblenie-pozvoliaiuscee-avtomobiliu-samostoiatelno-vybratsia-iz-griazi-i-poluchil-patent-na-izobretenie-5eb2d8c9150ad2716dc96031