Сертификация автомобилей после у

Сертификат на автомобиль

Данная услуга не предоставляется.
Текст носит исключительно информационный характер. Обратитесь к нам, чтобы пройти оценку соответствия по стандартам Российской Федерации.

Сертификация в сфере автомобилестроения распространяется: на машины и на комплектующие и запасные части для технических устройств. Оценка соответствия по законодательным требованиям зависит не только от самих автомобилей, но также от выбросов в атмосферу вредных веществ, от топлива, на котором они работют. На основе действующих Технических регламентов обязательное подтверждение соответствия на авто требуется в нескольких органах по сертификации.

Виды сертификатов:

• Свидетельство, подтверждающее для серийной модели безопасность конструкции транспортного средства – ОТТС;
• Свидетельство безопасности конструкции по безопасности единичного авто – БКТС;
• Сертификат соответствия Евро 3 или Евро 4, удостоверяющий, что выбросы установленного на ТС двигателя в атмосферу вредных веществ, находятся в пределах допустимых для конкретного экологического класса чистоты двигателя;
• Сертификат на автомобиль работающий на газообразном топливе;
• Сертификат соответствия в системе ГОСТ Р на автомобиль и на отдельные его устройства в соответствии с перечнем, утвержденным ПП № 982 от 01.12.2009.

В настоящее время на территории РФ и Таможенного Союза утверждены Технические регламенты на автомобиль, относящиеся к указанной сфере деятельности:

• О требованиях к различным видам топлива, включая, автомобильный бензин, дизельное топливо – ТР ТС 013/2011. Утверждено Решением КТС № 826 от 18 октября 2011 года. Действует с 31 декабря 2012 года.
• О безопасности колесных автотранспортных средств – ТР ТС 018/2011. Утверждено Решением КТС № 877 от 9 декабря 2011 года. Начнет функционировать с 1 января 2015 г.

В соответствии с этим, сертификат на автомобиль, связанный с подтверждением исполнения требований безопасности конструкции, оформляется на основе действующего Технического регламента «О безопасности колесных автотранспортных средств». Именно он определяет требования оформления специальных разрешений для серийных моделей легковых, грузовых и специальных автотранспортных средств в форме ОТТС. Заявителем выступает производитель серийного автомобиля или его законный представитель.

На основе предоставленной документации для всестороннего анализа (и в случае необходимости – после проведения испытаний) экспертная комиссия приходит к выводу о соответствии или несоответствии новой готовящейся к выпуску модели серийного российского автотранспортного средства (или к первому ввозу импортной новой модели автомобиля на территорию РФ) требованиям безопасности данного конкретного типа. На основе одобрения, на каждый выпускаемый с конвейера автомобиль оформляются необходимые документы подтверждения соответствия.

Если автомобиль относится к единичным (в формулировке, указанной в действующем Техническом регламенте), то на него может потребоваться проведение дополнительных испытаний, связанных с исследованием особенностей конструкции конкретного устройства перед его официальным выпуском на общественные дороги РФ. При этом происходит оформление другого официального Сертификата соответствия – Свидетельства БКТС.

В органах сертификации, которые имеют регистрацию в государственном реестре ТС, может быть оформлен документ соответствия требованиям действующего ТР ТС 013/2011 об экологическом классе чистоты конкретного двигателя. Сертификат типа Евро оформляется в виде отдельного документа. Класс чистоты двигателя может быть указан:

• в Свидетельстве ОТТС для серийного;
• в Свидетельстве БКТС для единичного;
• в Паспорте Технического Средства для импортных авто при пересечении грузом границы РФ (или ТС), если данная информация уже внесена в общегосударственную базу класса чистоты двигателя (для конкретного автомобиля).

Без наличия информации в ПТС о классе чистоты выбросов в атмосферу вредных веществ двигателем невозможна государственная регистрация данного автомобиля на территории РФ.

Возможно, вам будет интересно узнать о сертификации:

Изображения документов

Декларация ТР ТС	Свидетельство о государственной регистрации	Добровольный сертификат

Вопросы по сертификации автомобилей:

Сертификация автомобиля 1995 г.в.
сергей (19 декабря 2014)

Здравствуйте!Автомобиль пригнанный из казахстана,по срокам попадает под таможенный союз.Год выпуска 1995,модель А8,под класс экологичности 4,была подготовлена еще в германии,так как обслуживала чиновника.О классе подтверждает зеленая бирка на лобовом стекле и отметка в брифе.Как я могу получить сертификат экологичности,в какую сумму он мне обойдется?Спасибо!г.Ханты-мансийск.

Сертификация автомобиля

Евгений (Дмитровград, 18 января 2015)

Здравствуйте, я приобрёл новый автомобиль в автосалоне. Должны ли быть на автомобиль какие либо сертификаты качества и какие, если есть? Через пол года после покупки вышла из строя МКПП, от гарантийного ремонта отказываются.

Сертификат Евро 4 на автомобиль
тырысов геннадий владимирович (Новосибирск, 29 июля 2014)

как и где можно получить сертификат евро 4 на автомобиль Gratewall wingle 5 2011 гада выпуска. Я живу в Горно-Алтайске. Спасибо.

Сертификация зеркал заднего вида для автомобилей
Елена (Благовещенск, 12 марта 2015)

Помогите оформить сертификат на дополнительные зеркала заднего вида на учебный автомобиль

Сертификация зеркал для автомобиля
Елена Кожаева (Благовещенск, Амурская область, 19 мая 2015)

Добрый день! Мы оборудовали учебный автомобиль дополнительными педалями, зеркалами и знаком «Учебное ТС». На педали сертификаты есть, а вот на зеркала, к сожалению нет. Возможно ли получить сертификат на данные зеркала? Или же нам необходимо покупать зеркала уже с сертификатами и их устанавливать?

Источник статьи: http://rosstandart.info/sertifikaty/avto.html

Сертификация автомобилей

Сертификация автомобилей – это процедура, которая проводится в рамках требований, установленных в законодательном порядке. Она необходима предпринимателям для получения сертификата, который даёт им право законно поставлять автомобили на территорию ЕАЭС, либо производить их.

Обязательна ли сертификация автомобилей?

Эта процедура проводится в обязательном порядке практически на все виды авто (в частности, легковые, грузовые и прочие). Регламентирует необходимость получения сертификата такой документ как ТР ТС о безопасности автотранспортных колёсных средств (ТР ТС 018/2011).

Кроме того, этот норматив устанавливает необходимость оформления СБКТС или ОТТС, если авто ввозится в нашу страну и в другие страны ЕАЭС. СБКТС подтверждает безопасность конструкции транспорта, а также удостоверяет, что уровень экологической безопасность авто не ниже 4-го Евро.

Как происходит сертификация автомобилей?

Процесс оформления сертификата на авто и СБКТС различаются. В первом случае процедура состоит из нескольких этапов:

• Предприниматель обращается в центр сертификации и подаёт необходимые документы;
• После этого проводится проверка продукции экспертной группой на предмет соответствия транспортного средства нормам (иногда оценка осуществляется на специальных полигонах);
• Далее проводится проверка на производстве (если сертификат оформляется на производство автомобилей);
• Итогом успешно завершённых проверок становится выданный разрешительный документ.

Для проведения сертификации автомобилей предприниматель должен подать следующие документы:

• Наименование и описание авто;
• Контракт поставок, инвойс на транспортные средства;
• Технические документы, согласно которым продукция производится;
• Наименование организации, которая получает документ, её реквизиты, ИНН, ОГРН.

Получение СБКТС

Свидетельство, которое удостоверяет безопасность конструкции автотранспорта, требуется всем без исключения, кто решил ввезти транспорт в ЕАЭС. То есть, физические лица также должны получать СБКТС. Для его оформления необходимо:

• Обратиться в сертификационный центр;
• Предоставить документы;
• Забрать готовое свидетельство.

Документы должны быть представлены: ПТС (или иностранным паспортом ТС), вин-кодом, наименованием и описанием авто.

Получение СБКТС не занимает много времени. Сертификация автомобилей требует чуть больше временных затрат, так как предполагает испытания образцов транспорта.

Источник статьи: http://trts24.ru/article/sertifikaciya-avtomobilej

Как зарегистрировать автомобиль, побывавший в угоне

20140411_arkan_otstoinik_foto3

После вступления в силу нового регламента о регистрации автомобилей машины, на которых была изменена заводская маркировка (VIN), перестали ставить на учет, когда они возвращались к законным владельцам. Например, у владельца угнали автомобиль, но через какое-то время нашли, правда, оказалось, что номера на нем уже перебиты. В результате непонятно, что делать хозяину возвращенного автомобиля. Номера перебиты, значит, на учет его уже не поставишь, продать тоже не получится. Как пишет «Российская газета», политика МВД в этом вопросе объяснима: криминальные машины необходимо удалить с рынка, и сделать это так, чтобы угон стал малопривлекательным занятием. Однако попутно страдают и те, кто стал жертвой самих угонщиков.

Госавтоинспекция разъяснила, что если маркировка на автомобиле не соответствует той, что указана в паспорте транспортного средства, в регистрации откажут. Однако если эксперту удастся установить первоначальный номер, нанесенный заводом-изготовителем, то после проверок будет принято процессуальное решение о возможности проведения регистрационных действий. Сведения о проведенных проверках будут внесены в особые отметки паспорта транспортного средства, а также в учетные данные автомобиля. Сейчас готовятся поправки в действующий регламент, которые отдельно пропишут порядок действий в отношении похищенных, но возвращенных машин.

Одновременно с этим готовятся и дополнения в проект закона «О регистрации транспортных средств», который ожидает второго чтения в Госдуме. В них предлагается наносить дублирующую маркировку, если родная была изменена угонщиками. Однако специалистов это несколько настораживает — здесь достаточно любого самого ничтожного пробела в законодательстве, чтобы криминальный бизнес нашел лазейку.

«РГ» рассматривает такой случай из судебной практики: машину угнали, а потом нашли. Прежний собственник ее продал, и новый пытался через суд поставить ее на учет. При этом реальных доказательств того, что якобы найденный автомобиль действительно тот, практически не было. Некий непонятный эксперт установил номер этого автомобиля по сомнительной наклейке под сиденьем. Суд согласился с доводами ГИБДД и оставил жалобу без удовлетворения. Таких исков — огромное количество.То есть в суд обращается третье лицо, которое купило машину, бывшую в угоне, у собственника. Причем приметы, по которым эти машины были идентифицированы, достаточно сомнительны.

Страховщики на основе статистических данных составили рейтинг городов с наиболее высокой частотой угонов автомобилей в 2013 году. Лидируют в этом списке Самара, Пермь и Москва. По мнению экспертов, самыми рисковыми для автовладельцев всегда будут города-миллионники, крупные транспортные узлы и населенные пункты вблизи границы.

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/news/650907-gibdd-razyasnila-kak-zanovo-registrirovat-avto-byvshie-v-ugone/

Как проходит процедура сертификации автомобиля: этапы и сложности процесса

Сертификат соответствия техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС) — это документ установленного единого образца, подтверждающий, что продукция прошла все процедуры оценки и соответствует требованиям ТР ТС. Некоторые виды транспортных средств не позволят выпустить на общественные дороги без этого сертификата.

Рассмотрим подробнее процедуру сертификации соответствия: узнаем, какими нормами регулируется это правило, какие виды транспортных средств попадают под него, как и где сертифицировать автомобиль.

Особенности процедуры сертификации автомобиля

В РФ и на территории Таможенного Союза утверждены технические регламенты на автомобиль, относящиеся к указанной сфере деятельности:

1. О требованиях к различным видам топлива, включая автомобильный бензин, дизельное топливо, — ТР ТС 013/2011. Утверждено Решением КТС №826 от 18 октября 2011 г. Действует с 31 декабря 2012 г.
2. «О безопасности колесных автотранспортных средств» — ТР ТС 018/2011. Утверждено Решением КТС №877 от 9 декабря 2011 г. Начнет функционировать с 1 января 2015 г.

В соответствии с этим сертификат на автомобиль оформляется на основе действующего технического регламента «О безопасности колесных автотранспортных средств». Именно он определяет требования к оформлению специальных разрешений для серийных моделей легковых, грузовых и специальных авто в форме ОТТС (одобрения типа транспортного средства). Заявителем выступает производитель серийного автомобиля или его законный представитель.

Оформить сертификат на автомобиль можно только в центрах сертификации, прошедших государственную аккредитацию и получивших соответствующее разрешение на работу. Чтобы уточнить соответствие машины существующим нормам и стандартам технического регламента, в подобных местах проводят испытания авто. По правилам, это делают в специализированных лабораториях, оборудованных всем необходимым для установления качества.

Важно! Все автомобили, произведенные в России или привезенные из-за рубежа, должны соответствовать не только установленным параметрам качества, но и классу экологической безопасности.

Без сертификата экологического соответствия не получится пройти таможенную очистку и получить паспорт транспортного средства (ПТС). Как следствие, машину не удастся поставить на учет в ГИБДД. Предприниматели, занимающиеся перевозками грузовой техники, при наличии сертификатов соответствия транспортных средств экологическому классу безопасности могут рассчитывать на определенные льготы при оплате пошлин.

Какие автомобили подлежат обязательной сертификации

Сертификат соответствия в обязательном порядке оформляется на следующие виды транспортных средств:

• грузовой автомобиль;
• легковой автомобиль;
• гоночный автомобиль;
• транспортное средство повышенной проходимости;
• гибридный автомобиль;
• автобус и троллейбус;
• электромобиль.

Как пройти сертификацию

Технический регламент ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» определяет требования по оформлению специальных разрешений для серийных моделей легковых, грузовых и специальных автомобилей в форме ОТТС.

Подать заявку на оформление сертификата вправе производитель серийного автомобиля либо его законный представитель. К заявке прикладывается пакет соответствующей документации.

После подачи заявки и документов в орган сертификации экспертная комиссия проводит всесторонний анализ готовящейся к выпуску модели серийного российского автотранспортного средства (или к первому ввозу в РФ — импортной новой модели автомобиля).

На основе заключения органа о соответствии модели требованиям безопасности конкретного типа на каждый выпускаемый с конвейера автомобиль оформляются соответствующие документы. Орган проводит идентификацию, проверку выполнения всех требований, подготавливает протокол технической экспертизы и оформляет свидетельства о безопасности.

Примечание. Для подтверждения соответствия легковых и грузовых автомобилей органы сертификации рассматривают заявку в течение 3 рабочих дней.

Если автомобиль относится к единичным (в формулировке, указанной в действующем ТР), возможно, придется проводить дополнительные испытания, связанные с исследованием особенностей конструкции конкретного устройства перед его официальным выпуском на дороги РФ. При этом оформляется другой официальный сертификат соответствия — свидетельство БКТС (о безопасности конструкции транспортного средства). Срок действия таких сертификатов, как правило, не превышает 4 лет.

Какие документы требуются для оформления

Чтобы пройти автомобильную сертификацию, подают заявку в сертификационный центр вместе с определенным комплектом документов. Его лучше готовить заранее, поскольку получение этих бумаг отнимает некоторое время (например, оформление протокола испытаний занимает около 7 рабочих дней).

В перечень документов входят:

1. Общее техническое описание. Включает основные параметры, которые позволяют идентифицировать конструкцию транспортного средства (компонента), заявленного для оценки соответствия требованиям ТР ТС 018/2011. Его готовит изготовитель (заявитель) авто.
2. Протокол испытаний. В нем приводится описание этапов, которые были пройдены для подтверждения соответствия нормам качества и безопасности. Испытания проводятся с целью получения характеристик продукции, которые сравнивают с действующими нормативами.
3. Сертификат соответствия системы менеджмента качества ISO. Этот документ подтверждает соответствие системы работы проверяемой организации регламентированным международным стандартам. Организация, занимающаяся разработкой и выпуском подобных стандартов в этой сфере, называется International Organization for Standardization (ISO).
4. Документ о присвоении в установленном порядке международного идентификационного кода.
5. Руководство по эксплуатации. Содержит информацию о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) изделия, его составных частях. Здесь представлены указания для правильной и безопасной эксплуатации изделия и оценок его технического состояния при определении необходимости отправки в ремонт, а также сведения по утилизации.

Требования безопасности

Перечень требований безопасности, которым должен соответствовать автомобиль, указан в ТР ТС 018/2011. Их много, основные такие:

1. Автомобиль нельзя собирать из бывших в использовании компонентов.
2. Запрещено устанавливать на машины конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера.
3. В составе кондиционеров запрещено наличие озоноразрушающих веществ.
4. Интерфейс системы должен быть на русском языке.
5. Конструкция должна предусматривать установку ГЛОНАСС.

Этапы процедуры

Вся сертификация делится на 3 этапа. Первый называют подготовительным. Он состоит из рассмотрения комиссией заявки, сопутствующих документов и сведений о заявителе. Именно на этом этапе принимают решение о допуске или недопуске к сертификации.

Второй этап основной. В это время проводится полный комплекс оценочных работ по подтверждению соответствия продукции — от идентификации до испытания образцов в аккредитованной лаборатории. Иногда выполняют анализ состояния производства или сертификацию системы менеджмента качества предприятия.

Примечание. Состав основного этапа зависит от схемы сертификации.

Третий этап заключительный. Здесь анализируются результаты, полученные после проведения второго этапа, и выносится вердикт о выдаче сертификата соответствия на продукцию.

Кроме перечисленных этапов, отдельно выделяют одно обязательное мероприятие — инспекционный контроль. Его проводят ежегодно при выдаче сертификата соответствия более чем на 1 год. В задачи инспекционного контроля входит проверка безопасности сертифицированных товаров.

Стоимость прохождения

Стоимость сертификата меняется в зависимости от его вида, региона РФ, в котором проводят оформление, перечня необходимых испытаний и расценок выбранного центра сертификации. В целом цены варьируются примерно от 9 до 18 тыс. руб.

Получение сертификата

После прохождения 2 этапов сертификации экспертная комиссия анализирует выявленные результаты проверок. Если они положительные, орган оформляет сертификат соответствия, регистрирует его и выдает лицензию на право применения знака соответствия. Им маркируется продукция или документация на услуги.

Справка. Если результат испытаний отрицательный, заявителю выдают заключение с указанием причин отказа в выдаче сертификата.

После получения документа проводится периодический инспекционный контроль за объектом (если это предусмотрено схемой сертификации). Это делают в течение всего срока действия сертификата, обычно 1 раз в год, в форме периодических проверок.

В случае неудовлетворительного прохождения проверки (при нарушении соответствия продукции установленным требованиям или неправильном применении знака соответствия) орган согласовывает с заявителем перечень корректирующих мероприятий и проводит их. Все результаты отправляются в Федеральную службу по аккредитации.

Экологическая сертификация

Работа автомобилей негативно сказывается на экологической обстановке. Потому, помимо сертификата соответствия, государство требует проведение экологической сертификации для всех видов автотранспорта.

Справка. Самым строгим стандартом считается Евро 5. Его ввели в 2012 году для дизельных транспортных средств и в 2014 году — для машин, работающих на бензине.

При ввозе машины в страну проще всего оформить этот документ на таможенной границе РФ. С помощью сопроводительных документов на авто и официальной базы данных сотрудники таможни на месте определят класс экологической чистоты и сразу выдадут сертификат соответствия формы Евро 5. Позже его используют при постановке автомобиля на учет в органе государственной регистрации.

При вывозе транспортного средства из страны документ международного образца оформляют в официально аккредитованных центрах или органах сертификации.

Сертификат оформляется в соответствии с требованиями ТР ТС 013/2011 об экологическом классе чистоты конкретного двигателя.

Класс указан в следующих документах:

• в свидетельстве ОТТС для серийного;
• в свидетельстве БКТС для единичного;
• в паспорте транспортного средства (ПТС) для импортных авто при пересечении грузом границы РФ (или ТС), если эта информация уже внесена в общегосударственную базу класса чистоты двигателя для конкретного автомобиля.

Заключение

В техническом регламенте «О безопасности колесных автотранспортных средств» закреплены требования, согласно которым оформляют сертификат на определенные виды грузовых, легковых и специальных транспортных средств. Получают документ только в органах сертификации либо организациях, имеющих соответствующее разрешение на проведение экспертизы.

Все виды автомобилей, произведенные в России или привезенные из-за рубежа, должны получать сертификат соответствия экологическому классу. Если в ПТС не будет отметки о классе чистоты выбросов вредных веществ в атмосферу, вы не сможете зарегистрировать и использовать авто в РФ.

Источник статьи: http://prava.expert/tamozhennoe/kak-prohodit-protsedura-sertifikatsii-avtomobilya.html