Сервисная книжка автомобиля шевроле каптива

Chevrolet Captiva

В этом разделе описывается регламент технического обслуживания, необходимого для обеспечения нормальной эксплуатации
Каптивы в течение длительного времени.

Водитель несет ответственность за правильную эксплуатацию и уход за Шевроле в соответствии с инструкциями, которые описываются
в данном руководстве по эксплуатации. Несоблюдение этих инструкций ведет к аннулированию гарантийного обслуживания.

В обязанности водителя входит правильный уход и соблюдение правил эксплуатации автомобиля.

Соблюдайте сроки, предусмотренные регламентом технического обслуживания и общими инструкциями по эксплуатации, которые
описываются в данном руководстве.

Водитель также должен хранить счета за обслуживание и сервисную книжку с отметками, подтверждающими регулярное прохождение
обязательного технического обслуживания.

Сервисная книжка с отметками вместе с данным руководством должны передаваться следующему владельцу Шевроле Каптива

Техническое обслуживание в гарантийный период должно проводиться только у уполномоченных дилеров Chevrolet.

Несоблюдение этого условия ведет к потере гарантии производителя.

Техническое обслуживание Каптивы может быть выполнено любым квалифицированным специалистом или службой техобслуживания.

Однако рекомендуется проходить техническое обслуживание в авторизованном сервис- центре Chevrolet, где имеется хорошо обученный
технический персонал и доступны оригинальные запасные части.

Неоригинальные запасные части и принадлежности не прошли проверку и не одобрены Chevrolet.

Мы не можем подтвердить пригодность и безопасность этих деталей и принадлежностей и не несем ответственность за ущерб,
связанный с их использованием.

Неадекватное, неполное или недостаточное сервисное обслуживание может привести к проблемам при эксплуатации автомобиля,
в том числе даже к поломке Каптивы, ДТП и телесным повреждениям.

Источник статьи: http://www.captiva-chevrolet.ru/TO-1.html

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Chevrolet Captiva

Руководство на английском языке по кузовному ремонту Chervrolet Captiva 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: —
• Страниц: 1073
• Формат: PDF
• Размер: 52,4 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Captiva с 2006 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации Chervrolet Captiva, Opel Antara, Daewoo Winstorm, Saturn VUE и GMC Terrain с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 464
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Captiva с 2006 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации Chervrolet Captiva, Opel Antara, Daewoo Winstorm, Saturn VUE и GMC Terrain с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 466
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Captiva с 2011 г.

Руководство по ремонту эксплуатации Chervrolet Captiva с 2011 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 374
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации Chevrolet Captiva.

Руководство по эксплуатации Chervrolet Captiva.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: 2007
• Страниц: 299
• Формат: PDF
• Размер: 15,1 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Chevrolet Captiva с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Chervrolet Captiva с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 352
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО и ремонт Chevrolet Captiva с 2007 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chervrolet Captiva с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 312
• Формат: —
• Размер: —

Источник статьи: http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/chevrolet/captiva

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Полная инструкция по ремонту Каптивы!

Полная инструкция по ремонту Каптивы!

Сообщение Эдуард Воронеж » 06 сен 2011, 15:27

Сообщение Admin » 06 сен 2011, 15:42

Сообщение emergencer » 07 сен 2011, 12:49

engmax писал(а): Держи ТИС, здесь все смотрят ремонт

Сообщение emergencer » 01 фев 2012, 14:01

Сообщение kapa1971 » 01 фев 2012, 19:35

Сообщение Demon » 01 фев 2012, 21:32

Сообщение emergencer » 01 фев 2012, 23:54

Сообщение kapa1971 » 02 фев 2012, 21:11

Сообщение Авто » 18 июн 2012, 11:00

Сообщение trasher » 22 июн 2012, 10:28

Сообщение лёлик » 22 июн 2012, 19:54

Сообщение Motorroar » 08 янв 2013, 03:23

Сообщение Алексей75 » 08 янв 2013, 10:24

Сообщение emergencer » 08 янв 2013, 22:10

Motorroar , Алексей75 . Я ТИСа в pdf пока не видел. Мы, если надо, открываем в интернете и смотрим.

По ссылке лёлик (пост №12) можете попробовать скачать. Я не пробовал. Скачаете — расскажете.

Источник статьи: http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?t=36446&start=15

Техническое обслуживание автомобиля Chevrolet Captiva с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Chevrolet Captiva , техобслуживание Chevrolet Captiva , обслуживание двигателя Chevrolet Captiva , ремонт Chevrolet Captiva , запчасти Chevrolet Captiva , моменты затяжки Chevrolet Captiva , каталог запчастей Chevrolet Captiva , техническое обслуживание Holden Captiva , техобслуживание Holden Captiva , обслуживание двигателя Holden Captiva , ремонт Holden Captiva , запчасти Holden Captiva , моменты затяжки Holden Captiva , каталог запчастей Holden Captiva

4. Техническое обслуживание автомобиля

Общая информация

В данном разделе приводятся сведения о техническом обслуживании, необходимом для обеспечения нормальной эксплуатации автомобиля в течение длительного периода времени. Водитель несет ответственность за правильную эксплуатацию и уход за автомобилем в соответствии с инструкциями, которые описываются в данном руководстве по эксплуатации. Несоблюдение этих инструкций ведет к аннулированию гарантийного обслуживания. В обязанности водителя входит правильный уход и соблюдение правил эксплуатации автомобиля. Соблюдайте сроки, предусмотренные регламентом технического обслуживания и общими инструкциями по эксплуатации, которые описываются в данном руководстве. Водитель также должен хранить сервисную книжку с отметками, подтверждающими регулярное прохождение обязательного технического обслуживания. Сервисная книжка с отметками вместе с руководством по эксплуатации должны передаваться следующему владельцу автомобиля. Техническое обслуживание вашего автомобиля может проводить любой квалифицированный специалист или организация. Тем не менее рекомендуется обращаться для проведения технического обслуживания в авторизованный сервис-центр Chevrolet, т. к. в его штате состоят хорошо подготовленные автомеханики, а для ремонта автомобиля будут использоваться только фирменные запчасти и материалы.

Неадекватное, неполное или недостаточное сервисное обслуживание может привести к проблемам при эксплуатации автомобиля, в том числе и к поломке автомобиля, ДТП и телесным повреждениям.

Условия эксплуатации

Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.

Нормальные условия эксплуатации

Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания.

Тяжелые условия эксплуатации

При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться чаще.

• Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
• Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок.
• Езда по грунтовым дорогам.
• Езда по холмистой или гористой местности.
• Езда с прицепом.
• Езда в плотном городском потоке при наружной температуре до 32 °С или выше.
• Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
• Частая эксплуатация при наружной температуре ниже температуры замерзания.

Плановое техническое обслуживание

График технического обслуживания

Интервал технического обслуживания: каждый год/15 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Примечание:
— ТО1 — выполнить ТО1 при первом техобслуживании.
— ТО2 — выполнить ТО2 после выполнения ТО1.

Примечание:
Если на автомобилях, оборудованных системой контроля ресурса масла, горит контрольная лампа «Замените масло» и с момента последнего ТО прошло более 10 месяцев, следует также выполнить все операции соответствующего ТО.

№	Операция по обслуживанию	ТО1	ТО2
1	Моторное масло и масляный фильтр	3	3
2	Отсутствие утечек и повреждений	П	П
3	Воздушный фильтр двигателя	П	П
4	Давление в шинах и износ шин	П	П
5	Тормозная система	П	П
6	Уровень охлаждающей жидкости двигателя и стеклоомывающей жидкости, следует долить жидкость при необходимости	П	П
7	Элементы подвески и рулевого управления	П	П
8	Щетки стеклоочистителей и работа наружного освещения	П	П
9	Приводные ремни	П	П
10	Выполнить все необходимые дополнительные операции техобслуживания	П	П
11	Проверить, подпадает ли автомобиль под гарантийные обязательства производителя	П	П
12	Тормозная жидкость	П	П
13	Система охлаждения двигателя	П	П
14	Элементы системы пассивной безопасности	П	П
15	Элементы силового агрегата и трансмиссии	П	П
16	Смазать элементы кузова	П	П

Примечание:
П — проверить эти объекты и соответствующие детали. При необходимости произвести ремонт, чистку, доливку, регулировку или замену.

№	Описание	Интервалы обслуживания
1	Заменить воздушный фильтр салона	Каждые 15 000 км/1 год
2	Заменить воздушный фильтр	Каждые 30 000 км/3 года
3	Заменить свечи зажигания	Каждые 60 000 км/4 года
4	Заменить топливный фильтр дизельного двигателя	Каждые 30 000 км/2 года
5	Заменить охлаждающую жидкость двигателя	Каждые 240 000 км/5 лет
6	Заменить жидкость в автоматической коробке	В обычных условиях эксплуатации: каждые 150 000км. В сложных условиях эксплуатации: каждые 75 000 км
7	Заменить цепи привода ГРМ	Каждые 240 000 км/10 лет

Операция обслуживания	Примечание
1	Заменить один раз в год или при включении контрольной лампы «Замените масло». В случае частых холодных пусков и эксплуатации в условиях низкой температуры может потребоваться более частая замена масла. На необходимость замены масла указывает включение контрольной лампы «Замените масло».
2	Необходимо проверить соответствующую систему и выполнить ремонт, после чего проверить уровень жидкости. При необходимости долить жидкость.
3-16	При постоянной эксплуатации автомобиля в условиях повышенной запыленности необходимо чаще проверять фильтр. При постоянной эксплуатации автомобиля в условиях повышенной запыленности может потребоваться чаще проводить замену фильтра.
5	Осмотреть тормозные магистрали и шланги на наличие перегибов, разгерметизации, трещин, истирания и прочих дефектов. Проверить тормозные колодки на наличие признаков износа, проверить состояние поверхностей дисков. Проверить колодки барабанных тормозных механизмов на наличие признаков износа или трещин. Проверить другие детали тормозной системы, включая барабаны, колесные цилиндры, суппорты, детали стояночного тормоза и пр.
7	Осмотреть переднюю и заднюю подвески, а также рулевое управление на наличие повреждений, ослабших креплений, отсутствие деталей или наличие признаков повышенного износа. Проверить детали усилителя рулевого управления на заедание, наличие трещин, истирания и прочих дефектов.
8	Очистить загрязненное ветровое стекло и щетки стеклоочистителей. Изношенные или поврежденные щетки стеклоочистителей следует заменять новыми.
12	При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: езда по холмистой или горной местности или частая буксировка прицепа, — может потребоваться более частая замена тормозной жидкости.
13	Проверить все трубопроводы, штуцеры и хомуты и при необходимости заменить новыми фирменными деталями. Для обеспечения правильной работы рекомендуется провести проверку системы охлаждения и крышки расширительного бачка под давлением, а также очистить наружную часть радиатора и конденсатора системы кондиционирования.
14	Проверить исправность индикатора непристегнутого ремня и самих ремней безопасности. Убедиться в отсутствии слабого крепления или повреждений других деталей системы натяжных ремней безопасности. В случае обнаружения каких-либо дефектов, препятствующих нормальному функционированию системы ремней безопасности, выявленные дефекты следует устранить. Порванные или потертые ремни безопасности следует заменить новыми.
16	Смазать все цилиндры замков, петли и замки дверей, петли и замки крышек капота и багажника. Если автомобиль эксплуатируется в условиях, способствующих ускоренному развитию коррозии, смазку следует проводить чаще. Если смазывать резиновые уплотнители дверных проемов силиконовым вазелином, нанося его чистой тряпкой, уплотнители прослужат дольше, обеспечат более надежную герметизацию, не будут прилипать и скрипеть.
Общие сведения об автоматической коробке передач	Заменить жидкость в автоматической коробке передач и фильтр, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или более из следующих условий: — езда в плотном городском потоке при наружной температуре до 32 °С или выше; — езда по холмистой или гористой местности; — частая езда с прицепом; — использование автомобиля в качестве такси, полицейского или развозного автомобиля.
Общие сведения о системе натяжных ремней безопасности	Проверить наличие у ремней потертостей, трещин и явных повреждений. При необходимости заменить ремень.
Общие сведения	Проверить все системы на отсутствие препятствий, защемлений и на предмет наличия всех элементов. Заменить детали по необходимости. Заменить все сильно изношенные элементы.
Состояние шин и давление в шинах	Осмотреть шины перед каждой поездкой и проверить давление в шинах при помощи манометра при каждой заправке или не реже одного раза в месяц.
Углы установки колес	При необходимости произвести балансировку колес.

Капот

Порядок открывания капота

1. Потяните рукоятку отпирания капота, расположенную слева от приборной панели.

2. Под передним краем капота найдите и потяните вверх рычаг отпирания капота.

3. Аккуратно поднимите капот.

Две газонаполненных стойки поддерживают капот в открытом состоянии.

Порядок закрывания капота

1. Закрывая капот, соблюдайте осторожность, чтобы у вас или других людей под крышкой капота не оказались руки и другие части тела.

2. Закройте капот, отпустив его на высоте около 30 см.

3. Убедитесь в плотном закрывании капота.

Внимание:
Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:
— Перед началом движения проверьте, надежно ли закрыт капот, потянув за передний край капота.
— Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота при движении автомобиля.
— Запрещается движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор. Движение с ограниченным передним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

Меры безопасности

Выполняя любую проверку или техническое обслуживание автомобиля, принимайте меры предосторожности для уменьшения риска получения травм или повреждения деталей.

Общие меры безопасности при техобслуживании автомобиля:

• Не производите ремонт при неостывшем двигателе.

Внимание:
Каталитический нейтрализатор отработанных газов и другие компоненты выхлопной системы во время работы двигателя могут стать очень горячими. Прикосновение к соответствующим частям во время работы двигателя может привести к тяжелым ожогам.

• Не находитесь под автомобилем, установленным на домкрат. При необходимости проведения ремонта под днищем автомобиля должны быть установлены безопасные опоры.
• Не допускайте попадания тлеющих, горящих веществ и искр на аккумуляторную батарею, топливо и детали топливной аппаратуры.
• Не устанавливайте и не демонтируйте аккумуляторную батарею или любые электронные/электрические компоненты при включенном зажигании.
• При подключении проводов аккумуляторной батареи обращайте особое внимание на их полярность. Не подключайте положительный провод к отрицательному выводу и наоборот.
• Следует помнить, что аккумуляторная батарея, провода зажигания и электрические соединения автомобиля находятся под высоким током или напряжением. Соблюдайте осторожность во избежание удара током.

Внимание:
Перед тем как открыть капот, выключите зажигание и извлеките ключ. Прикосновение к токоведущим частям при включенном зажигании может привести к удару током или ожогам.

Внимание:
При работе с моторным отсеком снимите свободную одежду и украшения, которые могут быть затянуты движущимися деталями двигателя, и не приближайтесь к вентилятору, ремням или другим движущимся деталям.

• При работе двигателя в замкнутом пространстве, например, в гараже, обеспечьте достаточную вентиляцию.
• Храните отработанное масло, охлаждающую жидкость и другие технические жидкости вне досягаемости для детей и домашних животных.
• Не выбрасывайте пустые контейнеры из-под масла и других жидкостей или содержащие отработанное масло или жидкость вместе с домашними отходами. Используйте только разрешенные в данном регионе способы утилизации автомобильных отходов.
• Если необходимо открыть капот при работающем двигателе, примите меры для предотвращения непредвиденного движения автомобиля. При наличии автоматической трансмиссии переведите рычаг селектора коробки передач в положение PARK или NEUTRAL и включите стояночный тормоз. При наличии механической коробки передач переведите рычаг в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.
• Во избежание травм всегда выключайте зажигание и вынимайте ключ перед проведением работ в моторном отсеке, за исключением особых случаев. Если в целях техобслуживания необходимо производить работы в моторном отсеке при работающем двигателе, снимите свободную одежду и украшения, которые могут быть затянуты движущимися деталями двигателя и привести к травмам.

Вентилятор системы охлаждения двигателя

Внимание:
— Работой расположенных в моторном отделении вентиляторов системы охлаждения управляет электроника, используя для этого сигналы датчиков. Вентиляторы могут включиться в любой момент.
— Следите за тем, чтобы руки, пальцы, одежда и т. п. находились на достаточном удалении от лопастей вентиляторов.

Внимание:
Прикосновение к токоведущим частям автомобиля при включенном зажигании крайне опасно.
— Прежде чем производить любой осмотр двигателя или выполнять техническое обслуживание в моторном отсеке, удостоверьтесь в том, что зажигание выключено и ключ извлечен. В противном случае это может привести к ожогам, ударам током или к другим телесным повреждениям.
— Во избежание травм от лопастей вентилятора системы охлаждения перед работой в моторном отсеке выключите двигатель, чтобы не допустить включения вентилятора. Кроме того, следует помнить, что электронная система зажигания имеет более высокое напряжение, чем стандартные системы. Поэтому прикасаться к токоведущим частям при включенном зажигании крайне опасно.

Список проверок, выполняемых водителем

Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять периодическую проверку его наружных деталей, салона и моторного отсека.

Наружные детали

• Проверьте давление воздуха в шинах.
• Проверьте отсутствие трещин, порезов и иных повреждений протектора и боковин шин (в частности, сбоку).
• Проверьте отсутствие посторонних предметов, застрявших в протекторе.

• Гайки и болты должны быть затянуты рекомендованным моментом.

• Проверьте правильность функционирования передних и задних фар габаритных огней, указателей поворота, стоп-сигналов и противотуманных фар.

• Проверьте уровень жидкостей во всех резервуарах, расположенных в моторном отсеке.

• Проверьте состояние стеклоочистителей и резиновых прокладок (включая очиститель заднего стекла).

В салоне

• Проверьте люфт рулевого колеса.

• Проверьте подвижность рычага стояночного тормоза.

• Проверьте правильность функционирования всех приборов, указателей и сигнальных ламп на панели управления.

• Убедитесь, что отражающая поверхность всех трех зеркал является ровной и чистой.
• Проверьте регулировку зеркал.

• Проверьте свободный ход педали тормозного механизма.

Моторный отсек

Модель 2.4 DOHC

1. Воздушный фильтр двигателя.
2. Указатель уровня моторного масла.
3. Крышка маслозаливной горловины.
4. Бачок главного тормозного цилиндра.
5. Резервуар рабочей жидкости рулевого усилителя.
6. Расширительный бачок системы.
7. Бачок гидропривода сцепления.
8. Блок предохранителей в моторном отсеке.
9. Бачок омывателя охлаждения двигателя.
10. Аккумуляторная батарея.

Примечание:
*Моторный отсек в вашем автомобиле может отличаться от показанного на иллюстрации.

Модель 3.0 DOHC

1. Воздушный фильтр двигателя.
2. Крышка маслозаливной горловины.
3. Указатель уровня моторного масла.
4. Бачок главного тормозного цилиндра.
5. Резервуар рабочей жидкости рулевого усилителя.
6. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
7. Блок предохранителей в моторном отсеке.
8. Бачок омывателя ветрового стекла.
9. Аккумуляторная батарея.

Примечание:
*Моторный отсек в вашем автомобиле может отличаться от показанного на иллюстрации.

Модель 2.2 Дизель

1. Воздушный фильтр двигателя.
2. Резервуар рабочей жидкости рулевого усилителя.
3. Крышка маслозаливной горловины.
4. Бачок главного тормозного цилиндра.
5. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
6. Бачок гидропривода сцепления.
7. Блок предохранителей в моторном отсеке.
8. Аккумуляторная батарея.
9. Бачок омывателя ветрового стекла.
10. Указатель уровня моторного масла.
11. Дополнительный блок предохранителей.

Примечание:
*Моторный отсек в вашем автомобиле может отличаться от показанного на иллюстрации.

Моторное масло

Для обеспечения нормальной работы двигателя необходимо следить за уровнем моторного масла. При эксплуатации двигателя расходуется определенное количество моторного масла. Поэтому необходимо регулярно проверять уровень масла, например, при каждой заправке. Для получения точной информации об уровне масла двигатель должен быть прогрет, а автомобиль находиться на горизонтальной поверхности.

Проверка уровня моторного масла

1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

2. Заглушите двигатель и подождите 10 минут. За это время масло успеет стечь в масляный поддон. Если этого не сделать, уровень масла на щупе будет отображен неверно.

3. Извлеките масляный щуп автоматической коробки передач и вытрите его.

4. Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.

5. Снова извлеките масляный щуп.

6. Убедитесь в том, что масло на масляном щупе является прозрачным.

7. Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уровень масла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».

Если уровень плохо определяется, посмотрите с обратной стороны. В зависимости от типа двигателя, используются различные типы масляных щупов.

8. Если уровень ниже отметки «MIN», добавьте необходимое количество масла той же марки и вязкости, что и масло в двигателе, чтобы поднять уровень масла до максимального. Превышение отметки «MAX» недопустимо. Добавлять масло следует через маслозаливную горловину двигателя.

Внимание:
— Моторное масло является раздражителем и при проглатывании может вызвать отравление или даже смерть.
— Храните охлаждающую жидкость вне досягаемости для детей.
— Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей.
— После работы с моторным маслом промывайте открытые участки кожи мылом или специальным очистителем.

Внимание:
Добавление слишком большого количества моторного масла может повлиять на работу двигателя.

Не допускайте превышения уровня масла выше метки «MAX» на масляном щупе. Превышение максимального уровня моторного масла может иметь следующие последствия:

• увеличение расхода масла;
• загрязнение свечей зажигания;
• образование чрезмерного нагара в двигателе.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Внимание:
— Перед выполнением работ убедитесь в наличии соответствующей квалификации.
— Если вы не уверены в том, что все делаете правильно, обратитесь на станцию техобслуживания. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet. В противном случае возможно получение травм или повреждение деталей автомобиля.
— При загрязнении моторное масло теряет смазывающую способность. Следите за тем, чтобы замена моторного масла производилась в соответствии с регламентом технического обслуживания. При каждой замене моторного масла также должна производиться замена фильтра. В тяжелых условиях эксплуатации замена масла и масляного фильтра должна производиться чаще, чем это рекомендовано регламентом обычного технического обслуживания.

Под тяжелыми условиями эксплуатации подразумевается, в частности:

• частые случаи начала движения при непрогретом двигателе;
• преодоление значительного расстояния в условиях пробок;
• частые поездки на небольшие расстояния;
• частая эксплуатация при наружной температуре ниже температуры замерзания;
• длительная работа двигателя на холостом ходу;
• частое вождение на малой скорости;
• движение по пыльным дорогам.

Внимание:
— Моторное масло и масляные емкости потенциально опасны.
— Избегайте регулярного или длительного контакта с моторным маслом.
— После работы с моторным маслом очищайте кожу и ногти мылом или специальным очистителем. Храните моторное масло и другие токсичные вещества вне досягаемости для детей. Моторное масло приводит к раздражению кожи, при проглатывании может вызвать отравление или даже смерть.

Внимание:
— Использование нерекомендованного моторного масла или химических добавок (присадок) может привести к поломке двигателя.

Источник статьи: http://krutilvertel.com/chevrolet-captiva-2011-glava3-tehnicheskoe-obsluzhivanie-avtomobilja