Шаблон сервисной книжки для автомобиля

Сервисная книжка автомобиля

• Версия
• Скачать 92
• Размер файла 97.50 KB
• Количество файлов 1
• Дата создания 20.02.2019
• Последнее обновление 22.05.2020

Сервисная книжка автомобиля

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КАЛИНИНГРАДСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

РОССИЙСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ

(модель) (государственный номерной знак)

Сервисная книжка ведется на транспортные средства, владельцы которых не имеют соответствующей производственной базы.

Сервисная книжка находится у водителя транспортного средства и служит подтверждением поддержания транспортного средства в техническом состоянии.

После окончания срока действия лицензии сервисная книжка сдается в КООРТИ или его филиалы.

При утрате сервисной книжки или ее отсутствии владелец лицензии привлекается к административной ответственности за нарушение условий по статье 157 – 3 ч.2 КО АП

Знать и выполнять:

— Устав автомобильного транспорта;

— Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта;

— Правила дорожного движения РФ;

— Правила и условия перевозки грузов, пассажиров и багажа;

— Условия использования лицензии на транспортную деятельность.

— знак аварийной остановки;

— аптечка первой медицинской помощи;

— знак аварийной остановки;

— 2 аптечки первой медицинской помощи

Ежедневное обслуживание автомобиля, выполняемое водителем

Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кабины, остекления, зеркал заднего вида, номерных знаков, световых и светосигнальных приборов, платформы (кузова, салона), работоспособность механизмов дверей, состояние колес.

Проверить герметичность: гидроусилителя рулевого управления; тормозной системы, системы питания, систем смазки и охлаждения, гидроподъемника платформы автомобиля – самосвала.

Проверить работоспособность осветительных приборов, звукового сигнала, аварийной сигнализации, стеклоочистителя и устройства обмыва стекла.

Проверить работоспособность рулевого управления, тормозной системы, стояночного тормоза.

Проверить уровень и при необходимости долить масло и охлаждающую жидкость в систему смазки и охлаждения двигателя.

Периодичность проведения технического обслуживания автомобиля (автобуса)

Источник статьи: http://www.taxopark.com/download/servisnaya-knizhka-avtomobilya/

Сервисная книга

Теперь Вы можете вести полную информацию по обслуживанию всех агрегатов Вашего авто!
Записи замены масел, фильтров, сервисных жидкостей, к-т ГРМ и т.д.

Сервисную книжку можно получить у администратора только для клиентов Автоцентра.

Она выдаётся БЕСПЛАТНО!

Над созданием этой книжки трудилось множество заинтересованных людей, специалистов в автоиндустрии, автомастера, а самое главное данная сервисная книжка создана автолюбителями для самих себя.

Данное пособие разработано для вторичного рынка автомобилей, с учетом особенностей эксплуатации постгарантийного обслуживания, взамен утерянной или отсутствующей сервисной книги, прилагаемой к автомобилю при первичной продаже.

Обладает набором инструментов, а именно:
1) Акт выполненных работ. Сервисная книжка позволяет фиксировать номера заказ-нарядов и даты проведения технического обслуживания автомобиля. Вся занесённая информация подтверждается подписями мастеров и печатями Автоцентра «ЭМПА».
2) Учет ТО. Сервисная книжка помогает автовладельцу контролировать сроки проведения регулярного технического обслуживания, планировать время и финансовые расходы на его проведение.
3) Честная покупка/продажа. Используя записи в сервисной книжке, вы увеличиваете стоимость вашего транспортного средства для честной сделки на вторичном рынке автомобилей, не оставляя шанса для серьезного торга.
4) Бортовой журнал. Зафиксированные в сервисной книжке даты и номера заказ-нарядов позволяют при утрате заказ-наряда в кратчайшие сроки получить в Автоцентре копию заказ-наряда.
Предоставляйте сделанные записи мастеру или специалисту диагностики — это ускорит процесс выявления неисправности.
5) Развитие. Способствует развитию ответственности у владельца автомобиля, приводит к обращению внимания владельца на мелкие неисправности, не позволяя им перерасти в крупные, и, как следствие, к более тщательному подходу в уходе за транспортным средством и экономии средств на ремонт.

Вы всегда можете проконсультироваться с менеджерами

о наличии сервисных книг, сделать заказ или самостоятельно забрать книгу.

Автоцентр «ЭМПА» — Ваш автоцентр рядом с домом!

8-800-700-50-41 (звонок бесплатный)

Приезжайте! г. Боровичи, ул. Окуловская, 7Б

Источник статьи: http://stoempa.ru/service-book/

Восток Моторс — официальный дилер KIA в г. Тюмень

Специальные предложения

• 1 Декабря 2020 — 28 Февраля 2021 Программа для работников медицинских организаций
• 1 Декабря 2020 — 28 Февраля 2021 Пакет Плюс

Новости

• 6 Октября Презентация Kia Cerato Kia Ceed
• 26 Января Презентация нового KIA Rio
• 3 Августа 6 августа 2017 года — премьера нового автомобиля KIA Rio

Восток Моторс — официальный дилер KIA в г. Тюмень

Восток Моторс является официальным дилером ООО «КИА Моторс Рус» по продаже и техническому обслуживанию автомобилей марки Kia в Тюмени. В автосалоне представлен полный модельный ряд автомобилей Kia, отдел аксессуаров и дополнительного оборудования. Также мы предоставляем полный пакет услуг как для физических, так и для юридических лиц. Test Drive Страхование Кредитование Сервис Trade-in Продажа корпоративным клиентам Покупатель всегда должен быть уверен, что если с машиной возникнут проблемы, то ему помогут с ними справиться. Наш технический центр производит следующие виды работ: Гарантийный, постгарантийный ремонт; Техническое обслуживание (ТО); Диагностические и контрольно-измерительные работы; Стенд диагностики тормозной системы автомобиля; Шиномонтаж и балансировка колёс, компьютерный сход-развал; Заправка, обслуживание и ремонт кондиционеров; Установка механических и электронных противоугонных систем и средств защиты; Установка аудио-видеоаппаратуры в автомобили; Кузовной ремонт; В наличии всегда есть фирменные запчасти, аксессуары и расходные материалы.

Источник статьи: http://inter-avto.kia.ru/upload/download/Quoris/Service_Book_Quoris_(KH).pdf

Сервисные книжки стали электронными. Как с этим жить?

Автомобильные компании в России массово переходят на электронную сервисную книжку, хотя само явление не ново — автокомпании в Европе ввели такую практику еще десять лет назад. Официальные дилеры вносят туда все данные о машине при прохождении каждого обслуживания и осмотра, но многие пока еще продолжают выдавать бумажные аналоги с печатями. Те, кто полностью перешел на электронный учет, выдают клиенту только пароль для доступа в базу данных.

Электронная сервисная книжка позволяет в режиме онлайн вести всю документацию по всем выполненным сервисным работам и содержит информацию о гарантии. Таким образом, она полностью заменяет традиционную бумажную систему. Подразумевается, что вся информация об обслуживании в течение всего срока службы автомобиля будет храниться в центральной базе данных, защищенной от доступа третьих лиц.

Зайти в электронную сервисную книжку автомобиля может как владелец машины, так и представитель официального сервиса, который проводит работы. Но вносить изменения могут лишь последние. При распечатке данных проводится верификация владельца. Некоторые компании делают это через мобильный телефон посредством СМС-сообщения, кто-то просит ввести специальный код, который знает только владелец.

В большинстве официальных дилерских центров клиенту выдается распечатка отчета для его бумажной сервисной книжки. Именно так делают в России, например, Mazda и Ford. Но в случае утери этого отчета данные в любой момент можно восстановить из «облака». По запросу можно распечатать полный отчет о ТО, гарантийных и других ремонтах автомобиля. Точно так же электронная сервисная книжка несет информацию о гарантии. При этом некоторые компании вообще не выдают бумажный вариант, но готовы сделать это по просьбе клиента, как того требует законодательство.

Если владелец автомобиля сменит сервисную станцию или уедет в другой регион либо за границу, электронная сервисная книжка будет доступна в любом месте. Сервисмены увидят всю историю машины и данные обо всех ремонтных работах на языке соответствующей страны. И точно так же смогут поставить свою отметку о посещении или ремонте.

Полезной электронная сервисная книжка окажется и в случае продажи автомобиля с пробегом. Показания пробега и все сведения о произведенных работах документируются в базе данных, созданной официальным дилером или автокомпанией, что дает покупателю дополнительную уверенность в машине и повышает ее остаточную стоимость. Потенциальный покупатель может проверить достоверность и точность сервисной истории, а также пробег на момент прохождения последнего ТО. Однако все это работает только в случае, когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе.

После окончания гарантии владельцы машин чаще всего едут в знакомый частный сервис или вовсе меняют масло своими руками, потому что это требует меньших затрат. Однако если сервис оформлен по закону, имеет все необходимые документы и печати и даже сертифицирован для проведения техосмотра, он все равно не является представителем марки.

В бумажную сервисную книжку владельцу с удовольствием проставят выполненные работы. Но в электронной сервисной книжке неофициальные сервисы не могут смотреть историю автомобиля или вносить туда данные, даже если владелец автомобиля передаст им все свои коды и пароли.

Как рассказали корреспонденту Autonews.ru в российском представительстве BMW, после того как машина перестает обслуживаться у официальных сервисов, электронная история перестает обновляться.

«У неофициальных сервисов нет доступа к электронной сервисной книжке. Некоторые научились ее взламывать. Но как только машина снова приедет в официальный сервис, вся информация от неофициалов будет стерта из электронной книжки, потому что за эти работы ответственности мы не несем. Более того, в этом случае исключается лояльность марки и возможность ремонта автомобиля по системе kulanz, когда автокомпания уже после окончания гарантии чинит автомобиль преданного клиента по доброй воле, а таких случаев у нас очень много», — рассказал представитель компании BMW в России Василий Мельников. При этом бумажную распечатку книжки, если клиент все же захочет уйти от официалов в гаражный сервис, дилер сделает.

Похожая история и у марки Mercedes-Benz. «Данные документируются и хранятся в цифровом виде в глобальной системе Daimler. Но клиенту выдается распечатка цифрового сервисного отчета по желанию. Исключение — G-класс, эта модель по-прежнему поставляется с бумажной сервисной книжкой. Данные хранятся на протяжении всей жизни автомобиля и в любой момент могут быть воспроизведены. ТО, выполненное у неофициалов, не засчитывается и считается пропущенным. Неофициальные сервисы не имеют доступа к системе Daimler, взлом исключен», — объяснила Autonews.ru официальный представитель компании Mercedes-Benz в России Татьяна Фролова.

Представитель марки добавила, что уход в неофициальный сервис может оказывать негативное влияние на решение в гарантийном периоде, а в послегарантийный период лишает клиента многих преференций. Возврат возможен только при определенных условиях, которые зависят от вида послегарантийной поддержки. Основное условие — выполнение очередного ТО в официальном сервисе, включая необходимые сервисные и ремонтные работы.

Компания Audi и все остальные бренды группы Volkswagen начали использовать электронную сервисную книжку еще до 2013 года. «Если гарантия заканчивается, мы делаем выписку всех выполненных за это время работ и отдаем ее клиенту», — рассказала представитель Audi Ксения Стрункина.

Почти все автопроизводители повторяют одно и то же: после окончания гарантии электронная книжка распечатывается (если нужно клиенту) и продолжает храниться на серверах марки. Вносить туда данные могут только официальные дилеры. И если автовладелец хочет вести честную электронную историю, которую потом можно будет показать при продаже, ему придется обслуживаться исключительно в официальных сервисах.

В компании Hyundai, например, в электронную сервисную книжку вносится не только ремонт и обслуживание, но и информация о продлении страховки. А с 1 августа бумажные версии сервисной книжки компания принципиально не выдает, и пока машина обслуживается у официалов, все данные хранятся исключительно в «облаке». Но если после гарантии клиент покидает официальный сервис, согласно закону ему бумаги все-таки выдадут по требованию.

В России процесс внедрения электронной сервисной книжки только идет. На рынке осталось немало компаний, которые еще не начали пользоваться этим сервисом. Например, Toyota продолжает выдавать бумажную версию книжки. Так же поступают и дилеры Lada, и сервисные центры Kia. Однако со временем хранить в «облаке» информацию об обслуживании начнут и они. Гаражным сервисам права вмешиваться в эти данные не дадут.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/5e4cd5479a7947136920aef2

Электронная сервисная книжка: как пользоваться вместо бумажной

Электронная сервисная книжка автомобиля является полноценным аналогом традиционной, бумажной, только более защищенным и современным. На сегодняшний день, практически, все иностранные автоконцерны перешли на цифровой формат ведения книг технического учета. В Европе данная практика успешно применяется уже более 10 лет.

Хотите знать, что из себя представляет сервисная книжка в электронном виде? Каковы ее опции, как заказать или скачать, и, вообще, как с ней обращаться? Все ответы вы найдете ниже!

Что такое сервисная книга автомобиля?

Это документ, в котором ведется учет всех технических операций, произведенных на автомобиле в различных автосервисах.

Существует один нюанс – сведения в сервисную книжку вносят только официальные представители бренда автомобиля. Другими словами, «левые» сервисы, гаражные «дяди Васи» и ваши собственные «золотые» руки, если вы желаете вести книжку по всем правилам, придется оставить за бортом.

Раньше документ выдавали владельцу автомобиля на руки, в виде небольшого бумажного журнала. Сегодня сервисная книжка стала электронной – она хранится в интерактивной базе данных автоконцерна, доступ к которой имеют только официальные представители ДЦ и станций ТО.

Электронная книжка является главным залогом права автовладельца на гарантийные обязательства дилера. С ней он всегда сможет доказать, что вовремя проходил плановые ТО и обращался только к официалам, легко восстановит историю предыдущих ремонтов, будет четко отслеживать пробег автомобиля. Все сведения тщательно фиксируются в хронологическом порядке, с указанием точных дат, фамилий мастеров и прочих пометок.

Плюсы и минусы

Ниже мы обязательно расскажем, как проверить электронную сервисную книжку автомобиля, а сейчас, подробнее остановимся на ее преимуществах и недостатках, в сравнении с бумажным аналогом.

Достоинства:

• Электронный документ невозможно испортить или потерять, его не нужно возить с собой. Специалисты ДЦ сами найдут в цифровой базе ваш файл и ознакомятся с необходимыми сведениями;
• Цифровая база надежно защищена от постороннего вмешательства. Доступ к ней имеют только уполномоченные представители бренда, которые несут полную ответственность за вносимые в нее изменения. Таким образом, создается максимально прозрачная и достоверная история эксплуатации тачки, что благотворно влияет на ее стоимость при перепродаже;
• Сохраненные ранее в электронном файле данные нельзя корректировать или удалять. Ни один мошенник больше не сможет «скрутить» пробег или «подправить» историю ремонтов.
• Доступ к базе есть у представителей ДЦ по всему миру. Можете обращаться за ТО даже за рубежом – мастера внесут в вашу книгу нужные пометки и ознакомятся с предыдущими записями. Язык, кстати, меняется автоматически.

Недостатки:

1. Необходимость каждый раз обращаться к официалам ощутимо бьет по карману;
2. У собственников автомобиля больше нет полного доступа к документу. Они могут запросить распечатку, а некоторые автоконцерны разработали мобильные приложения. Однако, данные в них сильно сокращаются.

Как посмотреть?

Мы плавно подошли к главному минусу электронной системы – собственники автомобиля сегодня не знают, как посмотреть свою электронную сервисную книжку. Доступа к базе данных автоконцерна у них нет, даже в случае регистрации на официальном сайте или в мобильном приложении. После каждого ТО менеджер должен предоставить распечатку, но, по записям на различных автомобильных форумах, мы сделали вывод: было замечено, в нее попадает отнюдь не весь перечень проделанных работ.

У Hyundai, Mazda, Skoda и некоторых других брендов есть мобильные утилиты, с доступом к документу (например Мир Хендэ). Корейский дилер даже позволяет скачать электронную сервисную книжку в PDF формате. К слову, у них на сегодня самая прозрачная политика ведения сервисного учета.

Других вариантов найти электронную сервисную книжку, равно как подделать ее или просмотреть обходными путями – не существует.

Обязательно ли переходить на цифровой формат?

Вопрос устарел. Сегодня бумажные сервисные книжки просто-напросто не выдаются, поэтому вы неизбежно будете вынуждены перейти на электронные. Данный документ сейчас оформляется на каждый новый автомобиль, а при покупке туда вносится имя нового собственника.

Цифровая сервисная книжка ведется на протяжении всего срока службы автомобиля, вплоть до его утилизации. Сведения о новых владельцах обновляются, при этом, перед покупкой вы вправе запросить у продавца подробную распечатку.

К добру ли нововведение – каждый решает сам, на наш взгляд, плюсов однозначно больше!

Источник статьи: http://avtodigitals.ru/elektronnaya-servisnaya-knizhka-avtomobilya/