Шоссейные шины для автомобиля

Шоссейные шины: в чем особенности этой резины, кому они подойдут + список популярных моделей

Как следует из самого названия класса этой резины, предназначена она для передвижения на большой скорости по твердому дорожному покрытию, в идеале – по асфальтированному. А значит, эти шины подойдут для того автолюбителя, кто перемещается по загородным шоссе и городским улицам, и практически не заезжает на бездорожье (а если заезжаете на бездорожье, то есть ведь универсальные шины )

Такие покрышки изготавливаются из особой резиновой смеси, имеют специфический протекторный рисунок и определенную высоту профиля, что в совокупности будет очень мешать передвижению в условиях бездорожья. Но вот на твердой дороге водитель даже забудет, что перемещается на немаленьком кроссовере или внедорожнике. Автомобиль будет ехать, как солидный тяжелый седан, обладающий хорошим сцеплением с асфальтом, отличными ходовыми качествами, управляемостью в поворотах и бесшумностью.

Особенности шоссейных шин

Современные шоссейные шины маркируются аббревиатурой «H/T» (Highway Terrain) и делятся на: зимние, летние и всесезонные (оптимальный температурный режим для «всесезонки» — от минус пяти до плюс десяти градусов по Цельсию).

Отдельной категорией стоят HP-шины (High Performance), которые также не предназначены для бездорожья, а значит — являются шоссейными.

Что есть на рынке

Пробежимся немного по наиболее популярным шоссейным шинам и дадим им небольшие характеристики.

Dunlop Grandtrek St1. Считается всесезонной резиной, разработанной для скоростных кроссоверов. Особенности:

• Уникальная геометрия протекторного рисунка с широкими отводными каналами обеспечивает четкий контроль и управление на большой скорости.
• Глубокий протектор в совокупности с эластичной резиновой смесью улучшают показатели сцепления на заснеженном или влажном дорожном покрытии.

Yokohama G051. Неплохая для ежедневного использования резина. Хоть и считается всесезонной, все-таки больше подходит для зимней езды на внедорожнике или кроссовере. Особенности этих шин:

• Две широкие продольные канавки с углублениями, оперативно отводят влагу из-под колеса, увеличивают сцепление с мокрым и скользким покрытием дороги.
• Особая геометрия блоков способствует существенному уменьшению шума, и не дает протектору изнашиваться неравномерно.

Michelin Latitude Cross (о бренде Мишлен ). Летняя, по-настоящему износостойкая резина. Особенности:

• Шины с оригинальными грунтозацепами, которые позволяют преодолевать легкое бездорожье.
• Режущие кромки (совсем как у зимних шин) улучшают разгон и торможение.

Cooper Cs4 Touring T (о бренде Cooper ). Универсальные летние шины, которые подходят любому внедорожнику или кроссоверу. Отличительные особенности:

• Увеличенное содержание в резиносмеси кремния и сажи усиливают сцепление с влажной дорогой, и делает шины износоустойчивыми.
• Использование особой полимерной основы делает шину эластичной даже при низкой температуре.
• Специальный пятиреберный протекторный рисунок улучшает показатели сцепления.

Bridgestone Dueler H/P Sport (о бренде Бриджстоун ). Летняя резина для кроссоверов и внедорожников, предназначенная специально для высокоскоростной шоссейной езды. Особенности:

• С помощью улучшенного протекторного рисунка и высокого процента содержания кремния в резиносмеси обеспечивается безупречное сцепление с влажным дорожным покрытием.
• Специальный состав резины способствует преодолению бокового сопротивления колес в поворотах на большой скорости, благодаря чему автомобиль получает хорошую спортивную управляемость.
• При помощи четырех прямых канавок происходит быстрый отвод влаги из пятна контакта.

BF Goodrich Macadam T/A. Летние покрышки, предназначенные для передвижения по скоростному шоссе. Особенности:

• Благодаря усиленному протектору резина устойчиво ведет себя в поворотах.
• Малошумность.

BF Goodrich Winter Slalom. Шоссейная зимняя шипованная резина, с возможностью редкого выезда на несложное бездорожье. Особенности:

• Благодаря уникальному рисунка протектора и подобранному для низких температур составу резиновой смеси обеспечивается великолепная устойчивость на снегу и обледенелом дорожном покрытии.
• Повышенная износостойкость, достигается особенностями конструкции каркаса шины.

Yokohama Geolandar H/T. Всесезонные покрышки для шоссейного и городского использования, при этом не исключающие возможности выезда на грунтовку. Особенности:

• Специальные ламели и особый рисунок протектора хорошо держат шину на мокром асфальте.
• Малошумность.

Yokohama Geolandar H/T-S. Обладает схожими с вышеописанной шиной характеристиками, но большей износостойкостью.

Yokohama AVS S/T Type-1. Летняя внедорожная резина, предназначенная для шоссейного использования. Особенности:

• Хорошие показатели сцепления с дорогой и быстрый вывод воды из-под колеса.
• С помощью особого дизайна плечевой зоны и грунтозацепов шина хорошо ведет себя в поворотах на скорости.
• Стойкость к механическим повреждениям.

Goodyear Wrangler F1 (о бренде Гудиер ). Шоссейная резина для спортивных внедорожников и кроссоверов, подойдет и для передвижения в городе. Особенности:

• Хорошее водоотведение.
• Высокие характеристики сцепления и управляемости на твердом покрытии.
• Малошумность.

Goodyear Wrangler HP All Weather. Всесезонная скоростная резина для полноприводных автомобилей. Особенности:

• Уникальная технология адаптации шин под любую погоду.
• Отменное управление и контроль на большой скорости.
• Великолепное сцепление с дорожным покрытием.
• Акустический комфорт.

Continental Conti4x4SportContact (О бренде Континенталь ). Шины рассчитаны только на скоростную езду по шоссе. Особенности:

• Асимметричный рисунок протектора.
• Хорошее сцепление при прохождении поворотов на большой скорости.
• Широкие водоотводные канавки.
• Особое расположение протекторных шашек снижает шум.

Pirelli Scorpion Zero (О бренде Пирелли ). Низкопрофильная всесезонная шина, предназначенная для скоростной езды по шоссе. Особенности:

• Уверенное сцепление с твердым дорожным полотном.
• Акустический комфорт.
• Z-образный протекторный рисунок (2 варианта).
• Хороший водоотвод.

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico. Тоже низкопрофильная «всесезонка» для кроссоверов и внедорожников, разработанная для шоссейной езды на высоких скоростях. Особенности:

• Асимметричный Z-образный рисунок протектора.
• Мгновенный водоотвод.
• Благодаря прочному сплошному центральному ребру эта резина имеет большой срок службы.

Источник статьи: http://shiny-info.ru/shossejnye-shiny-v-chem-osobennosti-etoj-reziny-komu-oni-podojdut-spisok-populyarnyx-modelej

10 важных правил при покупке шин

Статья о том, как и какие шины лучше приобретать: 10 важных советов и рекомендаций покупателю. В конце статьи — видео о том, как выбирать шины и что нужно знать при их покупке.

Содержание статьи:

• Богатство выбора
• Советы покупателю
• Видео о том, как выбирать шины и что нужно знать при их покупке

Разнообразие производителей и марок шин может поставить в тупик любого покупателя, особенно если покупка этого важного комплектующего для автомобиля производится впервые.

Ситуацию усугубляет то, что шины отличаются не только названием производителя — они действительно очень разные. Как не допустить ошибку и сделать правильное приобретение? Давайте разбираться.

Богатство выбора

По своему назначению покрышки очень разнообразны. Для езды в динамичном спортивном стиле – одни, для размеренного передвижения – другие. Более того, выбирая шины, нужно учитывать особенности погоды в той области, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Летние шины можно использовать при температуре выше плюс пяти градусов. Они подразделяются на следующие категории:

• шины универсального типа;
• шины для передвижения по автомобильным дорогам;
• шины для езды по грязи и пересечённой местности.

Универсальные шины промаркированы А/Т. Они отлично ведут себя на чистом асфальте и в грязи. Из минусов – шум при езде, более высокий, чем в случае асфальтных шин, и меньшая устойчивость на городском асфальте.

Шоссейные шины – наиболее распространённый вариант. Маркировка – Н/Т, Н/Р. Отличаются низким шумом, высокой степенью сцепления с дорогой, но в грязи и на бездорожье их лучше не использовать.

Грязевые шины больше годятся для бездорожья. Их маркировка – М/Т. На чистой дороге они шумят, но отлично справляются с грязью и пересечённой местностью.

Зимние шины также имеют свои категории, в зависимости от того, на какой вид зимы рассчитывает автомобилист:

• скандинавские шипованные;
• арктические;
• европейские.

Скандинавские шипованные шины рассчитаны на гололёд. По «голому» асфальту такие шины шумят, и большую скорость развивать на них не рекомендуется, чтобы не вылетали шипы.

Арктические шины, или, как их ещё называют, «липучки», ориентированы на суровые зимние условия, низкую температуру. Протекторы таких шин отличает очень плотный рисунок, резина у них мягкая, хорошо сохраняющая свои свойства при низких температурах.

Европейские шины рассчитаны на зиму в мягком европейском климате (откуда и пошло их название), в которой превалируют осадки в виде дождя и мокрого снегопада. В них хорошо продуман водоотвод, но на заледенелой или заснеженной дороге шины этого типа – не самый удобный вариант.

Всесезонные покрышки хороши для небольших расстояний, низкой нагрузки на автомобиль. Стоят они недорого, но и служат недолго. Единственный плюс – возможность использовать их в любое время года.

Помимо приведённой классификации, ещё различают шины:

• низкопрофильные – удобные для ровных дорог в городе, но непригодные для бездорожья;
• шины Run Flаt – для автомобилей с контролем давления в шинах, позволяющие проехать до 150 км даже на резине, получившей прокол;
• внедорожные – для пересечённой местности и глинистых трасс.

Также шины различают по рисунку. Он может быть:

• симметричный направленный – для скоростной спортивной езды, устойчивые на мокрой трассе;
• симметричный ненаправленный – недорогие, наиболее распространенные для города, но не позволяющие развивать зимой высокую скорость;
• ассиметричный направленный – наиболее дорогой вариант, дающий возможность с хорошей скоростью передвигаться по мокрым трассам, но отличающийся сложностью установки;
• ассиметричный ненаправленный – популярный выбор для передвижения по мокрой дороге, отличается хорошей управляемостью.

Советы покупателю

Как видно из приведённых выше классификаций, обилие марок и разновидностей шин действительно способно поставить в тупик. Поэтому при покупке лучше воспользоваться рядом полезных советов.

1. Правильно выбирайте время покупки

Планировать покупку шин лучше всего заранее — это возможность не только вдумчиво подойти к выбору, но и сэкономить существенные средства.

Подходящим моментом также является время, когда производители меняют линейку своей продукции. В этот период магазины стремятся максимально быстро избавиться от предыдущих моделей, делая это при помощи крупных скидок. Иногда скидка может достигать половин первоначальной стоимости шин.

Наконец, приобретать шины лучше заранее по той простой причине, что при «горящей» покупке в магазинах может просто не оказаться нужной модели и бренда, и тогда придётся брать что-то другое, да ещё и втридорога.

2. Анализируйте мнения и отзывы

Остановив свой выбор на какой-либо марке шин, нелишним будет познакомиться с отзывами автомобилистов. И здесь есть один немаловажный нюанс: наиболее ценными будут отзывы тех автомобилистов, у которых данные шины прослужили не меньше, чем четверть заявленного ресурса.

Любые шины будут идеальными, пока они новые. Но статистика указывает на то, что большая часть проблем у резины возникает, когда её ресурс выработан на четверть или более. В это время могут появиться проблемы с балансировкой, неравномерным истиранием, аквапланированием, возникать вздутия на резине, шум при езде.

Ещё один важный момент – марка машины, на которой установлены шины. Для покупателя наиболее полезными будут отзывы владельцев машин той же марки. Современный ассортимент располагает широкой линейкой шин, которые можно устанавливать практически на любые виды легковых автомобилей, от спортивных купе до внедорожников.

Но на различных видах авто такие покрышки ведут себя по-разному, поэтому важно знать, какова она при эксплуатации на авто конкретного веса и мощности.

3. Средняя стоимость – не показатель долговечности

Данный совет основан на наблюдениях последних лет. К сожалению, даже производители качественных шин в последнее время несколько «снизили планку», и теперь понятие «самая дорогая резина» не тождественно понятию «самая долговечная».

Производители известных брендов фокусируются на характеристиках своей продукции, а не на её долговечности. Если раньше приобрести дорогую резину означало приобрести её надолго, то сегодня акцент сместился: дорогие шины – это отличные характеристики, соответствующие заявленным данным в паспорте продукции, но при этом такие шины вовсе не обязаны служить долго.

4. Особенности использования автомобиля

При выборе вида покрышек важно учесть реальные условия, в которых эксплуатируется автомобиль.

При постоянной эксплуатации машины в городском цикле и пробках приобретать шины, рассчитанные на динамичную еду спортивного автомобиля, бессмысленно — при своём прекрасном внешнем виде и отличных характеристиках такие шины в пробках «убьются» очень быстро.

5. Дата выпуска имеет значение

Резина – материал, который со временем изменяется. Даже самые качественные шины деградируют с годами. Поэтому лучше всего приобретать недавно произведённую продукцию.

Срок годности резины во многом зависит от того, в каких условиях она хранится до продажи и установки на автомобиль. Следует знать, что резиновые покрышки плохо переносят ультрафиолет, солнечные лучи, а условия хранения на магазинных складах могут быть очень и очень разными. Поэтому выход один – постараться приобрести шины, которые там хранились минимальное время.

Дату выпуска покрышек можно увидеть на боковой стенке. Шины маркируются годом и неделей выпуска (четырёхзначный код DОТ).

6. Никаких подержанных покрышек!

Шины – это то, что ни в коем случае не стоит приобретать б/у. Если приобретён автомобиль, на его шины должно хватать средств, иначе не стоит его приобретать вообще. Если другие комплектующие ещё можно приобретать бывшие в употреблении, то с шинами это недопустимо.

Причина столь жёсткого правила – в том, что бывшие в употреблении шины очень сложно оценить. Внутренний корд покрышки может иметь повреждения, а «вылезает» данная проблема только тогда, года в шину подаётся воздух под давлением. Бывшие же в употреблении покрышки, как правило, продают без колёс, и увидеть проблему не получится.

Справедливости ради стоит сказать, что хорошие шины, бывшие в употреблении, тоже бывают, но это – скорее исключение, чем правило.

7. Не стоит обращать слишком пристальное внимание на бренд

Современное производство таково, что ни один, даже самый известный бренд не страхует потребителя от низкого качества.

Даже Nокiаn или Мiсhеlin имеют в своей модельной линейке и отличные, и не самые лучшие шины. Поэтому не стоит становиться ярым поклонником бренда, не обращая внимания на особенности различных моделей.

8. Выбор в магазине

Выбранную модель обязательно нужно внимательно осмотреть. Важная характеристика – боковая стенка шины. Если она тонкая, автомобиль может получить дополнительную неустойчивость на трассе. А излишне мягкая стенка будет излишне уязвима к боковым воздействиям на шину.

Мелкий протектор – это, конечно, красиво, но следует помнить, что уже через 15 тысяч километров многие элементы протектора исчезают, а вместе с ними – и основные характеристики протектора.

9. Выбор шин зависит от интенсивности эксплуатации авто

Если водитель эксплуатирует авто с небольшой интенсивностью, ему не стоит приобретать покрышки, у которых заявлен большой ресурс. Причина такого предупреждения – в том, что с годами резина теряет свои свойства. Поэтому может получиться, что за протекторы заплачены большие деньги, ресурс ещё не выработан, а качество уже начинает стремительно ухудшаться.

При небольшом ежегодном пробеге лучше приобретать более дешёвые шины, которые «справятся» с пробегом, но за это время не успеют утратить свойства материала.

10. Зимняя резина

Проживание в регионах с суровыми зимами требует особого подхода к выбору «зимней» резины. Не стоит пытаться сэкономить, приобретая «всесезонные» шины: такая экономия может дорого обойтись. Всесезонные покрышки хороши только для тёплого климата без снега и льда, и то требуют частой замены.

Выбор шин – вопрос, к которому не стоит подходить легкомысленно, ведь от того, насколько удачно будут подобраны протекторы, зависит не только комфорт езды, но и безопасность на дороге.

Видео о том, как выбирать шины и что нужно знать при их покупке:

Источник статьи: http://fastmb.ru/soveti_auto/3288-10-vazhnyh-pravil-pri-pokupke-shin.html