Сколько будут стоить автомобили с 2015 года

Цены на автомобили в 2015 году

В 2014 году в России было продано около 2,5 миллионов легковых и коммерческих автомобилей. Это на 10,3% меньше, чем в 2013 году, учитывая повышенный ажиотаж в декабре (за месяц было продано 270 тысяч автомобилей). Немалую долю декабрьских продаж сделали жители Белоруссии и Казахстана. В связи с падением курса рубля для них автомобили в России стали гораздо дешевле, чем у себя на родине.

Соответственно, цена и востребованность Б/У автомобилей также выросли в конце 2014 года. Люди, которые планировали покупку или замену своего автомобиля в 2015/2016 году, решили не откладывать это на потом. До начала декабря можно было достаточно легко взять кредит на покупку авто. К самому концу года вырос и процент кредитования, и требования к заемщику.

Повышение цен в 2015 году

Что ждать в 2015 году? Так как цены на подавляющее большинство продуктов питания, одежду, бытовую технику и т.д. выросли на 20-30% и выше, а доходы населения в рублевом эквиваленте остались такими же (либо немного упали), то покупательская способность серьезно упадет. Больше доходов будет уходить просто на еду, а не на покупку автомобиля.

В конце 2014 года цены на автомобили в среднем цены выросли на 10%. Это крайне малый рост, точнее, это только начало роста. Хотя некоторые компании, например, Тойота, повысили цены более существенно. Камри в минимальной комплектации выросла с 0,99 млн до 1,21 млн рублей. Причём этот автомобиль собирается в России с высоким процентом локализации сборки.

Приведем курс доллара за последний год. Рост был практически на 100%. Производителям просто невыгодно продавать в России автомобили по текущим рублевым ценам. Наглядно будет рассмотреть цены на один и тот же автомобиль в России, Казахстане и Украине.

Сравнение цены в России, Украине и Казахстане

Возьмём Kia Rio с двигателем 1.6л, механикой, в комплектации Prestige. Во Владимире такой автомобиль стоит 654 900 рублей (10 026$ по курсу на 19 января 2015 года).

В Украине он стоит 384 000 грн. В долларах это 24263$, в рублях — 1 584 843 рублей. Согласитесь, разница практически в миллион рублей для Kia Rio удивляет.

В Казахстане ситуация чуть получше. Цена — 2 960 000 тенге. Это 16090 долларов и 1 048 704 рублей.

Естественно, жители соседних стран кинулись в Россию покупать автомобили. С другой стороны, понятен уровень, к которому будут стремиться цены в этом году, при курсе доллара около 65 рублей. Аналитики разделились по прогнозу на курс доллара на ближайшее время, но меньше 50-55 рублей никто не ждет. Напротив, 80-100 рублей — это вполне реальные цифры, которые могут держаться относительно долгий период времени. А затем дальнейший рост.

Напомним, что 1 июля 1992 года доллар стоил 125 рублей. Затем была деноминация в 1998 году (1000 рублей превратились в рубль). Получается, что за последние 23 года рубль обесценился по сравнению с долларом в 520 раз (1$ = 65 000 рублей без деноминации).

52% доходов бюджета России за 2014 год составили налоги от экспорта нефти и газа. Учитывая увеличение добычи нефти в США, а также существенное снижение себестоимости добычи в развитых странах, цена скорее всего уже никогда не будет высокой (не более 80$ за баррель). Цена на нефть с 2003 по 2008 и с 2010 по 2014 являлась одной из главных опор экономики страны.

Низкая цена на нефть дает большие преимущества странам с развитым производством. Например, в Европе и США сейчас бензин и дизель стоят максимально дешево. Странам с сырьевой экономикой (которые занимаются экспортом полезных ископаемых больше, чем производством) это не приносит ничего хорошо, кроме как шанса для развития остальных сфер деятельности. Приведем график цен на баррель нефти марки Brent.

Итоговый прогноз на 2015 год

Итак, что можно предсказать на 2015 год по ценам на автомобили. Покупательская способность населения падает, доля расходов на еду, одежду, лекарства, товары первой необходимости увеличивается. Цены на автомобили увеличиваются, так как растет курс доллара. В итоге продажи автомобилей очень серьёзно (30%-40% и больше) упадут. Повысится угоняемость, так как цены на запчасти растут (запчасти закупаются в долларах). Например, амортизатор для грузового автомобиля DAF подорожал с 4500 до 6500 рублей за последние 3 месяца.

Возможно, через полгода-год, если не случится ничего катастрофического, то цены на Б/У автомобили начнут падать, так как людям потребуются деньги на оплату кредитов, ипотеки, текущих расходов. Автомобили начнут продавать ‘лишь бы продать’ (аналогичная картина скорее всего будет с квартирами).

Конечно, мы будем надеяться, что ситуация в стране изменится, а данный прогноз не сбудется.

Автор: Диспетчерская 33 . Опубликовано: 2015-01-19T21:00:00.000Z

Источник статьи: http://perevozki33.ru/novosti/ceni-na-avto-2015

Как подорожали машины после 1 января. Таблица цен

Стоимость автомобилей в России постепенно росла весь прошлый год. Динамика роста цен наблюдается и в начале 2021 года. Несколько автопроизводителей объявили о повышении цен, другие — молча переписали ценники. И те, и другие ссылаются на традиционную новогоднюю индексацию. Однако эксперты авторынка уверены, что рост цен глобально не прекратится, пока автомобили не подорожают на 20% относительно своих же цен в начале весны 2020-го, когда валютные курсы ощутимо пошли вверх.

В декабре редакция Autonews.ru проводила сравнительный анализ стоимости более десяти популярных моделей. Согласно составленной тогда таблице, все машины за год серьезно прибавили в цене. Но в январе какие-то модели подорожали еще раз.

Стоимость автомобилей у дилеров, цены указаны в рублях
Модель	Цена в декабре’20	Цена в январе’21	Разница
Lada Vesta	676 900	703 900	27 000
Lada Vesta с вариатором	808 000	828 900	20 900
Lada Granta	488 900	499 900	11 000
UAZ Patriot	889 000	969 000	80 000
Toyota Corolla	1 379 000	1 411 000	32 000
Skoda Rapid	847 000	872 000	25 000
Skoda Karoq 1.4 TSI	1 521 000	1 552 000	31 000
Audi Q3 Sportback	2 615 000	2 675 000	60 000

В процентном соотношении рост цен за месяц выглядит не так значительно. Тем более, что многие бренды предупреждали об индексации. Об этом, например, в беседе с корреспондентом Autonews.ru заявил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. По его словам, цены на машины будут расти и дальше, пока не отыграют 20-процентный рост валютных курсов.

«Мы видим, что цены на машины на 20% еще не выросли, хотя валютная составляющая там значительная. На это еще остался резерв, повышения будут идти по своему графику у всех автопроизводителей. Кто-то уже поднял цены в декабре, кто-то сделает это в феврале. На январь-февраль у дилеров уже много заказанных контрактованных машин, и почти у всех в договорах цена не фиксируется. Конечно, есть и те, кто использовал фиксацию цены как акцию в конце прошлого года, но в большинстве случаев машины приходят по актуальному прайсу», — объяснил Удалов.

Эксперт считает, что к марту 2021 года, когда пройдет год со старта скачков валют, цены еще не стабилизируются. Плавный, размазанный на месяцы рост будет продолжаться.

«Вспомним 2014 год. Рост курса был в сентябре, а цены на автомобили отыграли этот рост только к концу 2015 года», — пояснил представитель «Автостата».

По данным компании, постепенно дефицит автомобилей на российском рынке уменьшается. Многие марки уже понимают, сколько машин они продадут в январе и феврале.

«В январе спрос был достаточно неплохой. Здесь еще сыграло роль продление программ субсидирования, льготные кредиты. В декабре вот программы не работала, и декабрь немного просел, а в январе все снова заработало», — резюмировал Удалов.

Как объяснил корреспонденту Autonews.ru директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский, в первые недели нового года держится хороший спрос на автомобили — он подогревается новостями о будущих подорожаниях. Большинство марок в январе показывает рост по сравнению с январем 2020 года, однако пока сложно предугадать то, каким будет спрос после очередного роста цен.

«Дефицит еще очень актуален для рынка, и он будет сохраняться как минимум в первом квартале 2021 года. Нехватка все еще сдерживает продажи и динамику отрасли. Продажи новых автомобилей в дальнейшем, конечно, будут зависеть от наличия. Вероятнее всего, до середины года объемы складских запасов серьезно не изменятся», — считает Каменский.

По словам генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Дениса Петрунина, цены на новые поставки автомобилей 2021 года выпуска выросли на 3-5% в результате адаптации цен к падению курса рубля по отношению к евро и доллару и ожидающего повышения утилизационного сбора. Однако по большинству моделей массового сегмента сейчас есть в наличии автомобили еще по ценам 2020 года. По словам Петрунина, спрос в январе пока держится высокий, на уровне декабря.

О том, что дефицит на самые востребованные модели по-прежнему сохраняется, Autonews.ru сообщили и в пресс-службе «РОЛЬФ». По словам представителей компании, фактор коронавируса будет влиять на отрасль как минимум еще в первой половине года.

«Из-за жестких ограничительных мер в мире, которые мы видим сегодня, страдают цепочки поставок запчастей и комплектующих на сборочные предприятия, что выражается в значительных задержках и переносах сроков поступления автомобилей к дилерам. В первом и, возможно, во втором квартале рынок останется под воздействием дефицита, это будет сдерживающим фактором», — пояснили в «РОЛЬФ».

По данным компании «АВИЛОН», в массовом сегменте с 1 января 2021 года цены на автомобили Volkswagen выросли в среднем на 2%, основной фактор — это смена модельного года. Стоимость автомобилей Hyundai выросла от 15 до 50 тысяч рублей в зависимости от модели, что связано со сдерживанием стоимости в прошлом году.

В премиум-сегменте цены на Audi в среднем поднялись на 2,2% в связи с удорожанием евро в среднесрочной перспективе. Стоимость Mercedes увеличилась в среднем на 4-5%. По Volvo на несколько моделей цены поднялись на 100 тысяч рублей на базовые автомобили, а опции подорожали на 5%, причина — плавная корректировка цен на разницу в курсе.

Источник статьи: http://www.autonews.ru/news/600545f29a79471abd5bf1ae

Как поменялась стоимость автомобилей LADA за последние 5 лет?

Мой друг решил купить новенькую LADA Granta, пришел в автосалон, а ему и говорят: «Нет в наличии комплектации, которую вы хотите, придется подождать». Тут уж приходится выбирать — либо брать из тех, что есть (а это обычно комплектации подороже) или ждать — иногда до 3 месяцев (если заказать что-то конкретное — то пока отправят на завод заявку, пока в план производства поставят, пока дилеру отгрузят).

Но ждать сегодня — не резон. АВТОВАЗ за этот год уже пятый раз поднимает цены. Подорожали все модели, кроме LADA 4×4 Bronto. В среднем цены выросли на 10 тысяч рублей.

Надо сказать, что отечественный производитель в этом плане не одинок, автогиганты каждый месяц меняют ценники на те или иные модели.

Нам стало интересно, а как поменялась стоимость отечественных Лад за последние несколько лет. Проанализировав собранные данные, вот что у нас получилось.

Общие тенденции

Вообще, за последние 5 лет цены на отечественный автопром (не только LADA) выросли на 37%. В перерасчете на рубли, это около 190 тысяч. Немало, согласитесь. Но почему такой большой скачек? В первую очередь – это обвал рубля по отношению к валюте. Также на причины такого большого роста влияет инфляция, рост НДС, а также повышение утилизационного сбора.

Как менялись цены на автомобили LADA за последнее время?

Granta

По сей день Гранта – самый популярный автомобиль у Россиян, в рейтинге он на первых позициях уже не один год. Популярность в данном случае объясняется ценой. Это один из самых бюджетных авто на нашем рынке.

В начале 2015 года средняя цена на Гранту в кузове седан составляла 360,4 тысячи рублей. Через год сумма составляла уже 425.6 тысяч. Начало 2017 года – 454 тысячи рублей. А уже в январе 2019 года средняя цена на любимицу покупателей составила 525 тысяч рублей.

Сегодня минимальная цена на Гранту – от 515,5 тысяч до 677,8 тысяч рублей. Тогда как в январе 2015 года эти показатели были на уровне 311,6 тысяч и 470,8 тысяч соответственно. Как видите, нижняя граница выросла более, чем на 60%.

Vesta

Веста также занимает лидирующие позиции по объему продаж в стране. В конце декабря 2015 года средняя цена на автомобиль была в районе 595 тысячи рублей. Уже через год эта цифра выросла до отметки в 638 тысяч рублей. Резкий скачок произошел в сентябре 2018 года и средняя цена на машину выросла до 733 тысячи, но потом эта цифра пошла на спад. И уже в январе 2019 года составила 685,6 тысяч.

Сегодня Весту в кузове седан можно купить от 667,9 тысяч до 955,9 тысяч рублей. Тогда как 5 лет назад эти цифры были 514 тысяч и 677 тысяч рублей. Таким образом, цены за 5 лет выросли более, чем на 30%.

Иксрей популярен уже значительно меньше у россиян, но это не значит, что цены на него заморозили.

Три года назад, в сентябре 2017 года минимальная цена этого авто составляла почти 600 тысяч рублей, максимальная – 830,9. После автомобиль показывал рост цен. И в декабре 2018 года было резкое падение. Но даже не смотря на это, они не достигли значений 17-го года. К сентябрю 2019 года минимальная цена на Иксрей составила 614,9 тысяч рублей, а максимальная 847,9 тысяч. Сколько же сегодня стоит LADA XRAY? Цена стартует от 641,9 тысяч. максимальная сумма – 874,9 тысячи. За три года цена выросла примерно на 40 тысяч рублей.

Largus

Ларгус – единственный фургон в линейке Лада и единственный семиместный автомобиль. Поэтому в каком-то роде его можно считать уникальным. Так как же менялись цены на Ларгус за последние несколько лет?

Если у Иксрея мы могли наблюдать некоторое снижение цены, то Ларгус только дорожает. Летом 2017 года минимальная цена на Ларгус составила 530 тысяч рублей, максимальная – 675,4 тысячи. Уже через год, в мае 2018 года самая низкая цена составила 555 тысяч, а самая высокая – 700 с небольшим. Еще через год эти показатели остановились на отметках в 590 тысяч и 736,5. Сегодня Ларгус можно купить от 661,9 тысяч рублей до 789,9 тысяч. За три года цена поднялась больше, чем на 100 тысяч рублей.

Этот внедорожник можно смело назвать бестселлером отечественного автопрома. Так, с августа 2017 по август 2019 года минимальная цена на LADA 4×4 выросла на 48 тысяч рублей, при этом максимальная снизилась на 2 тысячи. Сегодня цены на классическую трехдверную LADA4x4 колеблются от 572,9 тысяч рублей до 628,9 тысяч рублей.

Вместо заключения

На сегодняшний день уровень инфляции в России составляет около 3,5%. Но если мы посмотрим на рост цен на авто, что-то слабо верится в эти цифры. Как показывает статистика, а она наука точная – вряд ли стоит ждать, что цены на машины упадут. Как видим, они только растут. По оценке аналитиков, за 2020 года цены на авто вырастут на 10-15% (если сравнивать с началом года).

Поэтому если вы планировали покупку авто в ближайшее время, стоит поторопиться и сделать этот шаг и не откладывать в долгий ящик.

О том какие скидки на авто этой осенью обещают производители будет в одном из ближайших материалов.

Интересно? Ставьте «лайк», делитесь с друзьями в соц.сетях – так вы помогаете другим увидеть этот материал, а нам — писать для вас еще больше и интереснее.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autostat.ru/kak-pomenialas-stoimost-avtomobilei-lada-za-poslednie-5-let-5f76f0d485c72a7ce47cb11d