Снятие ручного управления с автомобиля

Invaworld

Есть много способов сделать ваши возможности безграничными!

Ручное управление на автомобиль: нюансы установки и оформления

Обычному человеку машина нужна для решения простых бытовых задач, а вот для инвалида это просто насущная необходимость. Люди, лишенные свободы передвижения, могут реализовать ее только на колесах. К сожалению, в нашей стране не производят специализированные автомобили для людей с ограниченными возможностями. Единственный выход – установить ручное управление на автомобиль. Сегодня Invaworld.ru займется этим вопросом. Мы рассмотрим технические и правовые аспекты такой переделки.

Варианты переоборудования

Ручное управление на автомобиль имеет несколько разновидностей:

Для одной руки

Это устройство предназначено для управления авто с помощью одной руки, если функциональность второй нарушена. Главная проблема в этом случае – переключение скоростного режима. Для управления нога фиксируется ремнем для передвижения рычага при переключении скоростей, а вспомогательные рычаги управления устанавливаются на приборную панель или водительский руль.

Для обоих рук

Эта система позволяет управлять автомобилем руками, не используя ноги. Педали тормоза управляются через специализированный кронштейн. Все тяги и рычаги соединяются шарнирами и если двигать рычаг вперед – машина тормозит, назад – двигается. Если не трогать рычаг, он занимает нейтральную позицию.

Ручное управление на автомобиль: за и против

Трудно говорить о каких-то недостатках системы, если есть одно неоспоримое достоинство – возможность передвигаться. Обсуждать стоит только технические недоработки тех или иных систем.

Среди аргументов «за» ручное управление следует отметить:

• удобство управления;
• безопасность вождения за счет быстроты реакции;
• простоту в монтаже;
• возможность пользования авто не только для инвалида, но и для здорового человека.

Что в минусе? На самом деле поставить систему на отечественном авто не сложно, а вот иномарки «капризничают». Кроме того, визуально вся конструкция выглядит, мягко говоря, не эстетично.

Нюансы установки ручного управления на автомобиль

Имейте в виду: нельзя отдавать авто в переделку прежде чем будет оформлено соответствующее разрешение от ГИБДД на переоснащение. Без него нельзя вносить серьезные конструктивные преобразования, а ручное управление как раз подходит под это понятие. Только с таким разрешением вас примет специализированный автосалон по установке подобного оборудования. Не поленитесь проверить его лицензию, это будет гарантией качества и отсутствия проблем с ДПС.

Как выбрать модель авто для ручного управления

Самым оптимальным вариантом переделки считается апгрейд авто с автоматической коробкой передач, при котором одна нога не участвует в управлении.

Есть ряд авто, которые трудно адаптировать под нужды инвалида, но хороший мастер справится с любой задачей. Основные затруднения возникают с машинами с низкой приборной панелью. В тесном пространстве непросто установить нужные кронштейны и рычаги, не ограничивая место для посадки водителя.

Еще один неприятный момент в том, что установка системы рычагов негативно сказывается на состоянии кузова. Места креплений подвержены деформации и изломам.

Учитывая эти сложности особенно важно доверить установку системы профессионалам, которые гарантируют удобство пользования и сохранность авто.

На какие авто ручное управление ставится без проблем:

• отечественные: модели ВАЗ 21 -103,110,15, 14, 13, 09, 099, 083, 074, Ларгус, Калина, Гранта, Приора, Нива, Ока;
• импортные: Ниссан, Хундай, Киа, Дэу, Тойота.

Модели Опеля, Форда, Фольксвагена, Мерседеса и Ауди – не самые удобные для этой цели. Но нужно отметить, что импортный автопром оснащает свои машины вакуумной тормозной системой, которая легко управляется в ручном режиме.

Как оформить ручное управление на автомобиль в ГАИ

Первый этап – получение заключения. Для него потребует предоставить ПТС, регистрационное свидетельство и паспорт владельца авто. Заявление напишите на месте. После того, как эксперт ГИБДД даст добро на переделку, вы можете отдать его фирме, которая будет устанавливать устройство.

После монтажа системы установщик обязан предоставить вам сертификат на проведение работ, декларацию о внесенных изменениях, заказ-наряд и акт приемки готовой конструкции, который вы подписываете, если работа вас устроила. Помимо перечисленных документов, требуется оформить диагностическую карту техосмотра – это тоже обычно делает в фирме-установщике.

Последний этап – повторное обращение в ГИБДД для подтверждения реконструкции авто. От вас снова потребуют паспорт, все документы, предоставленные установщиком, техосмотр, ПТС. Потребуется еще оплатить госпошлину по квитанции.

Ручное управление на автомобиль: нет ничего невозможного

Что получается в сухом остатке: ручное управление имеет несколько разновидностей, которые позволяют людям с разными аномалиями в состоянии здоровья управлять автомобилем. Перед началом переделки необходимо согласовать ее с ГИБДД. Реконструкцию лучше доверить сертифицированной фирме, которая может гарантировать качество работ и предоставить все необходимые документы для узаконивания апгрейда.

Если вы уже ставили ручное управление на свой автомобиль – напишите свои впечатления в комментариях, это будет интересно очень многим нашим читателям!

Источник статьи: http://invaworld.ru/ruchnoe-upravlenie-na-avtomobil/

Авто с ручным управлением

• Как в ГИБДД переоформить проданный мной авто с ручным управлением.
• Хочу купить авто с ручным управлением. Права обычные. Будут ли проблемы с ГИБДД.
• Может ли на авто с ручным управлением ездить другой человек (сын. не инвалид)
• Я инвалид 2 группы сломаны ноги после ДТП. могу ли я управлять личным автомобилем.
• Машина с ручным управлением
• Машина для инвалидов с ручным управлением
• Купить автомобиль с ручным управлением
• Авто с ручным управлением для инвалидов
• Автомобиль с ручным управлением для инвалидов купить

1) Как в ГИБДД переоформить проданный мной авто с ручным управлением.

1.1. Здравствуйте Если вы являетесь продавцом авто, то вам просто нужно уведомить ГИБДД о совершении сделки и снятии авто с учёта.

2) Хочу купить авто с ручным управлением. Права обычные. Будут ли проблемы с ГИБДД.

2.1. Приобрести автомобиль с ручным управлением Вы можете и проблем с ГИБДД у Вас не будет, если в ПТС есть отметки, что авто оборудован ручным управлением. Если у Вас имеются ограничения по здоровью, в Ваших правах должна стоять также отметка об этом.

3) Может ли на авто с ручным управлением ездить другой человек (сын. не инвалид)

3.1. Может, если впишете его в страховой полис.

4) Как снять с учета в ГИБДД авто с ручным управлением, чтобы мог пользоваться машиной обычный здоровый человек?

4.1. Уважаемый Альберт г.Кимовск! Для этого первоначально должны быть внесены изменения в ПТС на данный автомобиль. Удачи вам.

5) Я инвалид 2 группы сломаны ноги после ДТП. могу ли я управлять
личным автомобилем.

5.1. Здравствуйте Никто не запрещает вам управлять автомобилем с ручным управлением переоборудовать свой авто и зарегистрируйте в ГИБДД реконструкцию.

Источник статьи: http://www.9111.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D1%81_%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC/

Как оформить изменения в транспортном средстве в ГИБДД

До монтажа ручного устройства управления на авто следует стать полноправным собственником и поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Внимание: не получится одновременно оформить ручное управление и поставить ТС на учет.

Сначала становитесь собственником автомобиля, проходите все этапы процедуры его регистрации в базах. Вам выдают новый СРТС. Затем переключаетесь на регистрацию изменений в транспортном средстве. Справка об инвалидности для регистрации ручного управления не требуется.

Важный момент: внесение любых изменений в конструкцию ТС зарегистрируют не в каждом отделении Госавтоинспекции. Обращайтесь только в Технадзор ГИБДД. Такие отделения оснащены специальной смотровой площадкой. Ставят на учет и регистрируют внесенные изменения в конструкцию автомобиля две разных инстанции и разные сотрудники. В некоторых случаях они могут находиться в одном подразделении Госавтоинспекции.

Когда человек с ограниченными возможностями хочет внести изменения в ТС в виде ручного управления, инспектора могут (должны) пойти ему навстречу: порекомендовать ему упрощенный путь оформления и сбора документов, это полностью официально. Но некоторые не совсем опытные инспектора либо те, которые находятся на момент вашего визита в плохом расположении духа, говорят о необходимости прохождения стандартного (длинного) пути оформления.

Стандартный порядок оформления изменений

1. Находите испытательную лабораторию, причем аккредитованную. Там необходимо написать заявление. Обязательно указываете конкретные изменения в транспортном средстве. Лаборатория должна входить в реестр Департамента технического регулирования ЕЭК. После рассмотрения заявления собственник ТС получает заключение предварительной технической экспертизы (если планируемые изменения авто возможны).
2. Затем обращайтесь в Технадзор ГИБДД в любом населенном пункте. Выбор подразделения Госавтоинспекции не зависит от места регистрации собственника авто и транспортного средства. В технадзоре необходимо написать заявление о возможности внесения изменений в конструкцию авто. Вместе с этим документом также подаете:

• паспорт;
• полученное в испытательной лаборатории заключение;
• ПТС и СТС.

Документы рассматриваются в Технадзоре, происходит проверка по базе. Если по обращению принимается отрицательное решение, собственник авто получает документ, в котором прописываются причины отказа.

1. В Технадзоре ГИБДД приняли положительное решение? Далее ищите организацию либо ИП, которые имеют право вносить изменения в конструкцию ТС. Данное право зафиксировано в соответствующих документах. После установки ручного управления, внесения иных изменений собственник авто также должен получить в компании или у ИП сертификаты (как на установленное оборудование, так и на услуги, работы) и декларацию, где зафиксированы работы по изменению конструкции ТС.
2. Проходите технический осмотр транспортного средства. Вам выдадут диагностическую карту, в которой учитываются изменения ТС.
3. Получаете очередной документ — протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Для этого снова обращаетесь в испытательную лабораторию (помните, она должна быть аккредитована) с заявлением и собранными на предыдущих этапах документами.
4. Снова приезжаете в Технадзор ГИБДД, уже со всеми перечисленными документами. После проверки как автомобиля, так и документов собственник транспортного средства получает свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС. Соответствующая запись об изменениях вносится в ПТС, СТС.

Упрощенный порядок оформления изменений

На полностью законных основаниях человеку, передвигающемуся на инвалидной коляске, инспектор может предложить сначала поставить ручное управление, учитывая, что такому собственнику ТС будет затруднительно передвигаться для сбора необходимых документов без авто, оснащенного необходимым оборудованием. Далее собрать необходимые документы и приехать в Технадзор. То есть пункт 2 стандартного порядка оформления объединяется с пунктом 6.

Конечно, заявление все равно придется написать. Но все произойдет гораздо удобнее и с меньшей суетой по сравнению со стандартным порядком оформления. Собранные документы отправляются на проверку. Собственнику авто останется немного подождать, пока с ним свяжутся и сообщат о положительном результате по его вопросу.

Предлагаем более комфортный, полностью законный путь оформления ручного управления, иных изменений в транспортном средстве в ГИБДД для водителей с инвалидностью. С нашей помощью реально оформить заключение об изменениях в конструкции, протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС, пройти технический осмотр ТС, а также получить любые иные документы, необходимые для получения свидетельства.

Сотрудничаем с известными аккредитованными лабораториями. Сформируем полный пакет документов согласно нормам законодательства для регистрации изменений вашего транспортного средства в ГИБДД.

Источник статьи: http://xn—-8sbgjdauwngeoif3be7d.xn--p1ai/blog/kak-oformit-izmeneniya-v-transportnom-sredstve-v-gibdd

/ Форум / Авто / Технический раздел

Способ соединения деталей и изгиб рычагов обеспечивают установку на любой автомобиль и для любого водителя с учетом его индивидуальных особенностей инвалидности. Продажа отдельных комплектов рычагов с инструкцией по установке.

НАМИ ГНЦ — Автомобильный и Автодорожный государственный научный центр
125438, Москва, Автомоторная, 2
тел.: (095) 456-3041
Шевченко Евгений Феликсович. Инженерный Комплекс, Бокс №1. Переоборудование автомобилей любых моделей для управления лицами с ограниченными возможностями (сцепление — электровакуумный автомат).

Некоммерческая организация «Фонд содействия социальной адаптации и развития комплексного технического обеспечения инвалидов «ВОЗРОЖДЕНИЕ»
109088, Москва, Южнопортовая ул., 5, стр.7
тел.: (095) 279-2771, 279-1460, 940-8572
тел./факс: (095) 940-8574, 940-8594
e-mail: fond_v@mccinet.ru
Обеспечение инвалидов автотранспортными средствами, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей. Установка приводов ручного управления, разработка новых механизмов и устройств для автомобилей инвалидов; установка поворотных сидений, систем электромагнитного привода сцепления «Мегаматик». Обучение и переобучение навыкам вождения инвалидов.

Общероссийская Общественная благотворительная организация Инвалидов-Автомобилистов «Инавто».
тел.: (095) 939-3087 (с 9:00 до 16:00)
Оборудование автомобилей всех марок рычагами ручного управления.

КАНЦ — установка ручного управления на автомобили для инвалидов
111538, Москва, Косинская, 7А
тел.: (095) 374-8282

Да как тебе сказать. Маленькие колески, маленькая машинка, никакой двигатель. Какой там кондей на 800 кубиков? Это чудо умрет не тронувшись с места. Есть же в общем вполне нормальные варианты — 5-летние Короллы, Альмеры, и прочие стоят всяко дешевле 7 с половиной штук, которые тянет Матиз. Может он тебе за 4 новый достался? И это определило выбор?

Ока — это только в том случае, если ездить насущно необходимо, а другой возможности нет. Бо она небезопасна.

Уважаемый Юрий!
Ваш вопрос был задан сотруднику НАМИ (Москва, ул. Автомоторная, 2; инженерно-лабораторный корпус) Шевченко Евгению Феликсовичу, который установил нам ЭПС (Украина) и изготовил индивидуальное (не сертифицированное) ручное управление для водителя с очень слабыми кистями и разгибателями рук (на ВАЗ 21083). Наш автомобиль сейчас на стадии выдачи экспертного заключения. Обошлось пока в 9500 руб., из них ЭПС – почти 7000 руб.

Ответ:
Шевченко Е.Ф. предложил в ответ связаться с ним по телефону (095) 456-3041, около 18-19 ч. по московскому времени, в рабочие дни. Объяснил, что в случае далеко удаленных городов, населенных пунктов процедура выглядит следующим образом:
1. Выяснить: что с человеком (водителем-инвалидом), какие возможности, какие трудности. Индивидуальные особенности. Модель автомобиля.
2. Затем — по взаимном согласовании с Заказчиком (предполагаем, что включая порядок и способ оплаты и т.д.) — высылается комплект рычагов с инструкцией по установке (при условии, что Вы найдете того, кто установит, или справитесь самостоятельно).
3. По завершении и опробовании управления Вы фотографируете установленное управление и присылаете фото по почте. Заключение эксперта оформляется на основании присланных Вами фотографий. Высылается Вам.
Такая процедура совершалась не единожды.

Со своей стороны мы предлагаем свою помощь в передаче информации, поскольку телефон у них уродский, и разговаривать, даже находясь в Москве, затруднительно весьма. Да и деньги потекут. Поэтому можем передать распечатанную глобальную инфо, присланную по мэйлу (разумеется, не беря на себя никакой ответственности за происходящее).
Т. е.: характер инвалидности, возможности и трудности во владении конечностями, марка машины. Что хотели бы.
Все координаты, адрес почтовый, телефон.
Придется посылать по почте: ПТС, техпаспорт — копии. Если будете регистрировать изменения во МРЭО, то нужен запрос из ГИБДД(ГАИ) – разрешение на установку РУ, т.е. на изменение стандартной конструкции, с печатью и подписью начальника МРЭО рядом с шапкой заявления.
Вроде все вспомнили.
Да. Важный момент: своими силами продиагностировать состояние коробки передач, если будете устанавливать ЭПС. Заранее.

Источник статьи: http://www.disability.ru/forum/index.php?id=269&page=56