Starline мигает проверка состояния автомобиля

StarLine v63. Световой индикатор часто моргает, сигнализация на брелки не реагирует.

Поставил на охрану, нажимаю на кнопку брелка снятия с охраны, реакции никакой, брелок издаёт короткий звук как при отсутствии сигнала, толкнул мотоцикл а он не стоит на охране хотя сигнал постановки был и замок на брелке закрыт. На второй брелок реакции тоже нет. Часто мигает световой индикатор.

Ответы 9

Похоже на не хватку питания.

Нехватку питания где? На брелке поменял батарейку. Сигналку снял принес домой и подключил к свежезаряженному аккумулятору, поведение сигналки не изменилось.

Если питание 12в есть тогда в СЦ

Есть хоть какая-то информация о световой индикации ошибок?

В автосигнализациях частое мигания светового индикатора означает неисправность датчиков дверей, капота и т.д. Что означает частое мигание на мотоцикле?

В автосигнализациях частое мигания светового индикатора означает неисправность датчиков дверей, капота и т.д.

Это мигание означает ЭТО при . ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Думаю, что мигания на мотоцикле означают тоже неисправвность контактых зон охраны, НО ТОЖЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ.

И эти мигнания не настолько частые. Примерно одно мигание в полсекунды. Более того — у современных систем они не вечные, а продолжаются 10 сек с момента включения зажигания. Затем мигать перестает.

А В ОХРАНЕ должны быть редкие вспышки примерно одна в секунду.

А вот часто-часто-часто (прям, как из пулемета) светодиод обычно мигает, если у системы охраны ПЛОХОЙ КОНТАКТ по цуепям её питания. не только по плюсу (плохо сидящий предохранитель в колодке, плохо примотанный или окисленный провод ПЛЮС в месте присоединения к проводке автомобиля/мотоцикла), но и плохое сединение провода МИНУС с корпусом/кузовом машины/байка.

И об этом Вам уже написал мой коллега Романыч48:

За эту версию говорит и то, что

нажимаю на кнопку брелка снятия с охраны, реакции никакой, брелок издаёт короткий звук как при отсутствии сигнала, (то есть брелок не может связаться с блоком сигнализации, а это вполне возможно при плохом питании блока)

Вы проверяли цепи питания сигнализации (сами, если умеете и знаете — что , где и как смотреть или у тех , кто Вам устанавливал сигнализацию или у любых других установщиков, если к тем нет возможности съездить)?

Есть хоть какая-то информация о световой индикации ошибок?

Думаю, что описание должно быть в ПОЛНОЙ инструкции (в коробке была только краткая, полную надо искать на сайте). И еще — если бы реально была какая-то «ошибка» — неисправная зона охраны, то при постановке на охрану сирена бы проквакала бы более одного раза, а экран брелока нарисовал — что именно не нравится сигналке.

Минус Вам поставил не я, если что. Если моторцикл заводится и едет , то самое разумное — доехать до установщиков.

Источник статьи: http://support.starline.ru/ru/communities/10/topics/65148-starline-v63-svetovoj-indikator-chasto-morgaet-signalizatsiya-na-brelki-ne-reagiruet

Индикация светодиода (мигает при снятом режиме охраны)

Подскажите пожалуйста, имею A94 2 CAN Slave на ix35, подключен по CAN, Slave включен.

Установлена CAN прошивка модуля последней версии.

Активен режим запуска по температуре двигателя.

Включена функция дозакрытия дверей (7-3).

В состоянии охраны синий светодиод мигает как и положено, 3 коротких вспышки.

Проблема в том, что светодиод мигает при определенных условиях при движении, но вспышки идут одиночные с интервалом около 1 сек.

Условия воспроизведения такие:

1. Снять автомобиль с охраны.

2. Завести двигатель.

3. Выключить двигатель.

4. Открыть любую из дверей.

5. Закрыть открытую дверь.

6. Завести двигатель.

На охранных функциях вроде бы не сказывается, но доставляет дискомфорт при движении в темное время суток.

Пока нашел только один способ исправить ситуацию, это снова поставить и снять автомобиль с охраны.

Это штатный режим работы или я что-то не так подключил/активировал?

Поддержка оказалась не компетентна по данной проблеме.

Решение было найдено самостоятельно.

Ответы 13

Концевик капота устанавливали? Если при включенном зажигании мигает светодиод, то это означает, что какой то концевик замкнут на массу. Если концевики дверей и багажника используются штатные, а концевик капота установлен дополнительный, то нужно проверить его в первую очередь. Для проверки можно отсоединить провод от концевика капота, и прокатиться так. Скорее всего возникнет необходимость приподнять немного концевик(либо удлинить толкатель, либо заменить, если толкатель был откушен).

Концевики используются штатные, без дополнительных.

Все концевики в исправном состоянии, это показывает и штатная индикация автомобиля и брелок сигнализации.

Официальная поддержка имеет что сказать по моей проблеме?

Вам дали некоторые рекомендации.

Рекомендую дополнительно увеличить дальности метки. Slave — дополнение к инструкциям

Носить брелок и ключ отдельно друг от друга.

Если результат рекомендаций будет нулевой, то прошу Вас обратиться в

StarLine — фирменный установочный центр

Екатеринбург, ул. Готвальда, 12а
Пн.- Вс.: с 9:00 до 18:00
+7 (343) 245-93-13
ekaterinburg@starline-install.ru

Для проверки монтажа, настроек системы и решения вопроса.

Т.е. предположительно это из-за режима Slave?

Может быть мне его отключить совсем, мне честно говоря он и не особо нужен.

Всегда пользуюсь брелком старлайн.

В таком случае, установите значение один.

В пунктах 11 и 25. в таблице AF.

Режим слейв отключил, поведение не изменилось.

Какие могут быть ещё варианты, ехать мне до сервиса 400 Км совсем не хочется.

Подключение полностью по CAN.

Может ли быть из-за того что провода состояния стояночного тормоза никуда не подключены?

Состояние ручника читается тоже из CAN. Прошивка для модуля стоит последняя.

Вопрос такой: У меня по CAN интерфейсу сигнализация получает данные о положении АКПП, а именно на P режиме она или нет. В этом случае как мне быть с сине-красным и оранжево-фиолетовыми проводами блока? Сейчас у меня оранжево-фиолетовый подключен к сигналу нажатия педали тормоза (зеленый провод в кик панели). А сине-красный провод не подключен никуда, надо ли его подключить на массу или нет?

И кстати реакция сигнализации на нажатие педали тормоза происходит секунд через 5 после нажатия педали, это нормально? Т.е. машина заведена автозапуском, я снимаю с охраны, вставляю ключ, поворачиваю, нажимаю и держу тормоз, секунд через 5 машина мигает габаритами и можно ехать.

сине-красный провод не подключен никуда, надо ли его подключить на массу или нет?

по CAN интерфейсу сигнализация получает данные о положении АКПП

реакция сигнализации на нажатие педали тормоза происходит секунд через 5 после нажатия педали, это нормально?

Ну тогда уже и не знаю на что думать, почему этот светодиод мигает при повторном запуске машины.

А я правильно понимаю, если функции 11 и 25 AF в значении =1, то функции 7 и 26 не задействованы? Или же всё что связано со слевом нужно вручную выставлять на заводские настройки?

Источник статьи: http://support.starline.ru/ru/communities/7/topics/1101-indikatsiya-svetodioda-migaet-pri-snyatom-rezhime-ohranyi

Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему постоянно на брелке мигает иконка ПРОВЕРКА СОСТОСНИЯ АВТОМОБИЛЯ? А94can

Ответы 21

Одна иконка мигает всегда. Это место где стоит курсор.

это был ответ ,а не предположение

Да всё верно, мигает одна иконка постоянно.

Да, так и должно быть.))

А как можно его убрать? Надоедает когда постоянно мигает.

Одна иконка мигает всегда. Это место где стоит курсор.

Да , это место где стоит курсор, он постоянно мигает. Что можно сделать чтобы она не мигала постоянно?

Местоположение курсора указывает на то что делают кнопки 2 и 3.

Скажите ещё пожалуйста , почему доп канал не открывает багажник. Сигналка А94 , машина Тойота Камри 2009-г.в.

Как подключено управление багажником? Используется CAN-модуль или аналоговый выход?

Какой провод? Куда? Как? Как активируете канал с брелка?

Из блока сигналки жёлто-чёрный к отпиранию багажника

к отпиранию багажника

А там + или минус?

Из Вас надо тянуть? Из 4 вопросов Вы ответили на один с половиной,…

Там минус должен быть. С брелка активируем кнопку 2 длинное удержание а потом кнопку 1 коротко

Там минус должен быть

Тогда да. все плохо

Я в курсе. Если было всё хорошо я бы не обращался к Вам за помощью. Подскажите пожалуйста как быть?

1. К установщикам

2. Взять и проверить ,что там? Есть,должно быть и что появляется.

+ проверить, как там организовано управление: силовое или сигнальное. Если силовое, то так и с сигнализацией попрощаться можно.

Нужно-то всего взять вольтметр в руки.

Источник статьи: http://support.starline.ru/ru/communities/7/topics/23214-zdravstvujte-skazhite-pozhalujsta-pochemu-postoyanno-na-brelke-migaet-ikonka-proverka-sostosniya

Во время движения мигает световой индикатор

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, так и должно быть или всё таки не правильно настроили сигнализацию? Сигнализация — Starline A39 2can+2lin. ТС Hyundai Creta с кнопкой старт/стоп. Сигнализацию устанавливали в автосалоне при покупке ТС.

Вообщем проблема в следующем:

1) Запускаю дистанционно двигатель (с брелка starline)

2) Снимаю с охраны с помощью бесключевого доступа (кнопка на ручке двери)

3) Двигатель глохнет

4) Запускаю двигатель с кнопки старт/стоп

5) После запуска начинает мигать световой индикатор.

Индикатор мигает не прекращая до момента остановки двигателя и постановки ТС на охрану. Если заглушить двигатель и запустить заново (без постановки и снятия с охраны), то индикатор снова начнет мигать. Такое происходит исключительно при дистанционном запуске и только при снятие с охраны при помощи кнопки на ручке двери, если запустить дистанционно и снять с охраны брелком Starline индикатор не мигает.

В автосалоне сообщили, что необходимо снимать с охраны брелком Starline если пользуюсь дистанционным запуском. Хотелось бы понять, это на самом деле так или не правильно настроена, возможно и подключена, сигнализация.

Ответы 1

5 проверьте состояние авто нажатием кнопки 3 брелока . если нет активных иконок необходимо обновить ПО блока ( Изменения в ПО:

1. Устранено «моргание светодиода» после снятия с охраны (Slave без авторизации) с автоматическим глушением двигателя (SF#17=2,3,4). = https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/15875-starline-a93-i-a63-2canlin ) или что важнее включить авторизацию ( Авторизация владельца – процедура идентификации владельца

после выключения охраны штатным брелком. Наиболее часто

используемым вариантом является авторизация владельца с помощью

метки. Для авторизации владельца необходимо наличие метки в зоне

радиовидимости комплекса. Если комплекс StarLine после выключения

охраны НЕ обнаружит «свою» метку, то включится блокировка двигателя

Источник статьи: http://support.starline.ru/ru/communities/30/topics/30950-vo-vremya-dvizheniya-migaet-svetovoj-indikator