Статистика надежности автомобилей мировая

Выбираем самые надёжные автомобили в 2020 году

Из чего складывается надёжность автомобиля? Из его способности выполнять транспортные работы без поломок, долгие годы сохраняя высокие технико-эксплуатационные показатели. Выясним, какие авто в 2020 году являются самыми надёжными.

Главные факторы надёжности:

1. Исправность – соответствие всем техническим требованиям, способность машины выполнять все свои функции без преждевременного выхода из строя деталей и агрегатов;
2. Работоспособность – способность автомобиля в течение длительного времени соответствовать параметрам, установленным в технической документации. В отличие от исправности, тут подразумеваются лишь основные функции авто – без учёта второстепенных факторов: качества лакокрасочного покрытия, расходников и т.п.);
3. Безотказность – свойство сохранять те же эксплуатационно-технические показатели работоспособности без вынужденных перерывов в ходе длительного времени;
4. Ремонтопригодность – хорошая приспособленность машины к профилактике и быстрому устранению возможных неисправностей посредством техобслуживания и ремонта;
5. Долговечность – способность автомобиля выполнять все свои функции в полном объёме до предельного состояния, без серьёзных поломок, с перерывами только на плановое техобслуживание.

У каждого автолюбителя – свой рейтинг надёжности. Он основан на личном опыте, опыте родственников и знакомых; сведений из интернета. После некоторого раздумья каждый автомобилист назовёт «самую надёжную» марку. А поразмыслив – ещё и модель.

Однако, это лишь субъективные мнения. Более авторитетные и заслуживающие доверия сведения строятся на основании рейтингов европейских ассоциаций технического надзора TÜV и DEKRA, британской Warranty Direct, немецкого автоклуба ADAC, американских агентств Consumer Reports и J.D. Power, британского журнала Auto Express. Если взять из этих сведений только те марки и модели, которые продаются в РФ и СНГ, то вот что получается.

Самые надёжные автомобили мира. Марки

Преобладающие в народных массах мнения не ошибаются: самыми надёжными сегодня по-прежнему являются машины немецких и японских производителей. На них можно смело положиться как на ухоженных автобанах Европы, так и на сомнительного качества дорогах СНГ. Экспертами особо выделяются следующие марки.

1. Mercedes-Benz;
2. Audi;
3. BMW;
4. Toyota + Lexus;
5. Mitsubishi.

Марки самых надёжных автомобилей мира

Свою репутацию они получили на основании многолетнего опыта эксплуатации.

Самые ненадёжные автомобили мира. Марки

На интуитивном уровне мы не сомневаемся, что автомобили Тольяттинского автозавода обязательно попадают в число самых ненадёжных и небезопасных машин мира. Также, как и легковушки, сделанные в Китае.

Но подтвердить этот житейский факт статистикой невозможно: подобных исследований в России нет. А в статистику европейскую «Лады» и «китайцы» не попадают: в Европе они не распространены, и накопить нужный объём данных по ним невозможно.

Вот данные сводного «хит-парада» машин, чаще всего ломающихся в первые 4-5 лет эксплуатации. Он был составлен в 2019 году авторитетным российским автомобильным порталом Drom.ru, на основании европейских и американских статистических выкладок (источники указаны в начале статьи).

Самый ненадёжный:

• компактный легковой автомобиль – FordFiesta (частые замены сцепления, ремонты трансмиссии и электрики; возникновение посторонних шумов; подтекание эксплуатационных жидкостей).

Ford Fiesta. Источник – autoreview.ru

• кроссовер – Nissan Qashqai (по европейской статистике, 13,2 из 1000 машин ожидают серьёзные поломки до достижения пробега 80 тыс. км).

Nissan Qashqai. Источник – wikimedia.org

• автомобиль С-класса – Peugeot 308 (16,4 фатальных поломки на 1000 машин, единица по пятибалльной шкале надёжности и «красный рейтинг» по версии ADAC).

Peugeot 308. Источник – d-cd.net

• внедорожник – Chevrolet Tahoe (огромный джип от Шевроле значительно уступает в надёжности немецким «одноклассникам», однако и стоит он гораздо дешевле них).

Chevrolet Tahoe. Источник – drive.ru

Самые надёжные седаны – 2020

• Mercedes-Benz C-класса – многолетний лидер сегмента, «самый ходовой» Mercedes. Его фирменные черты – красивый дизайн, всегда следующий за модными авто-тенденциями; комфортный салон; мощные моторы; отличная управляемость.
• Цена: от 2,3 млн руб.

Mercedes-Benz C-Class

• Audi A4. Самый популярный седан от Ауди демонстрирует показатель всего 5,6 поломки на 1000 машин. А4 отличается отличной динамикой; спортивным дизайном; высокой экономичностью; маниакальной точностью и безупречностью отделки салона, отличным комфортом.
• Цена: от 1,95 млн руб.

Audi A4

• Lexus IS – комфортный, надёжный и безотказный седан, обладающий хорошей динамикой разгона; просторным салоном и стильным дизайном.
• Цена: от 1,9 млн. руб.

Lexus IS

• Toyota Corolla – лучшая модель класса седан, по мнению многих агентств. Многолетнее лидерство этой модели обосновано сочетанием её высокой надёжности с более умеренной, по сравнению с «немцами» и премиальным «Лексусом», ценой. Сейчас в продаже уже 12-е поколение «Короллы».
• Цена: от 980 тыс. руб.

Toyota Corolla

• Mitsubishi Lancer – этот седан со спортивным дизайном также явно удался производителю: повсюду в мире продаётся уже 10-е его поколение. Знают и любят его и у нас в СНГ. Неоспоримые преимущества Lancer – безопасность, динамичность, безупречно качественная сборка.
• Цена: от 870 тыс. руб.

Mitsubishi Lancer

Самые надёжные внедорожники – 2020

• Mercedes-BenzML. Монументальный и респектабельный немецкий внедорожник демонстрирует мизерный показатель – 3,4 поломки на 1000 машин. Он предоставляет владельцу высочайший комфорт; безопасность и уверенную проходимость; простор и вместительность; долговечность в использовании.
• Цена: от 4,45 млн руб.

Mercedes-Benz ML

• AudiQ7. Комфортабельный внедорожник от «Ауди» отличается безупречной курсовой устойчивостью; экономичностью моторов; поистине не убиваемой подвеской; строгим дизайном и практичностью.
• Цена: от 4,1 млн руб.

Audi Q7

• LexusLX – премиальный внедорожник, построенный на базе Toyota Land Cruiser 200 и взявший от него все лучшие черты: непробиваемую подвеску; отличную управляемость; высочайшую надёжность при любых условиях эксплуатации.
• Цена: от 6 млн руб.

Lexus LX

• BMWX5. Его показатель – 8,1 поломок на 1000 машин. Современный Х5 обладает множеством систем безопасности. Это немаловажно, если учесть его сумасшедшую, совсем не-внедорожную динамику: 4,7 секунд до 100 км/ч (в самой мощной версии).
• Цена: от 4,9 млн руб.

BMW X5

• PorscheCayenne. Созданный в 2002 году внедорожник быстро завоевал популярность и стал культовой моделью. Год от года он меняет свой дизайн, но его мощная харизма, комфорт и надёжность остаются теми же.
• Цена: от 5,5 млн руб.

Porsche Cayenne

Самые надёжные кроссоверы – 2020

• Mercedes-BenzGLK (сейчас переименован в GLC). Образцовый компактный кроссовер, который, в случае надобности, может блеснуть и проходимостью. Отличается высочайшим уровнем безопасности водителя и пассажиров, исключительной точностью управления.
• Цена: от 3,25 млн руб.

Mercedes-Benz GLK

• AudiQ5 – 4,8 поломок на 1000 машин. Модель характеризуется динамичностью; комфортом; мягким ходом и роскошной отделкой салона.
• Цена: от 3,1 млн руб.

Audi Q5

• LexusRX. Первоначально данная модель приобрела огромную популярность благодаря эффектному дизайну. С 1997 года, когда RX дебютировал, его внешний вид становится всё более и более фантастическим. Но в процессе эксплуатации выяснилось, что автомобиль это ещё и очень выносливый, надёжный.
• Цена: от 3,4 млн руб.

Lexus RX

• BMWX3. Компакт-кроссовер от BMW демонстрирует близкий к “мерседесовскому” показатель надёжности – всего 3,5 поломки на 1000 машин. Очень технологичный автомобиль, сделанный с широким применением лёгких алюминиевых сплавов. Все его поколения отличаются высокой надёжностью.
• Цена: от 3,15 млн руб.

BMW X3

• ToyotaRAV4. Изначально позиционировался как молодёжный автомобиль для людей, предпочитающих активный отдых. В итоге получил широкое признание во всех возрастных категориях. Во многом – благодаря отменной надёжности и безотказности.
• Цена: от 2 млн. руб.

Toyota RAV4

Самые надёжные универсалы – 2020

• Mercedes C-Класс универсал поражает свободой и щедростью, во всём. В дизайне. В присутствии всех современных технологий Intelligent Drive. В уверенности и удовольствии от вождения. В просторном и удобно трансформируемом багажном пространстве.
• Цена: от 4,2 млн рублей.

Mercedes-Benz C-Class Универсал

• Audi A4 Avant – практичный автомобиль для путешествий, для многодетных семей, любителей активного отдыха – к примеру, горных лыж. Audi A4 Avant – вместительный, элегантный и технологичный универсал. Качество сборки безупречное, отделка превосходная.
• Цена: от 2,7 млн рублей.

Audi A4 Avant

• Volkswagen Passat Variant – самый популярный в Западной Европе универсал на протяжении уже 8-ми поколений. Современный, вместительный, с большим выбором комплектаций. Обладает отличным качеством, долговечностью и надёжностью. Может использоваться в коммерческих целях.
• Цена: от 1,9 млн рублей.

Volkswagen Passat Variant

• Volvo V50 – обладающий высочайшим уровнем безопасности автомобиль. Кроме типично «универсальных» качеств, обладает впечатляющей динамикой и проходимостью.
• Цена: от 2,1 млн рублей.

Volvo V50

• Skoda Superb Combi – сопоставимый по качеству с Passat универсал от концерна «Фольксваген». Пользуется заслуженным авторитетом надёжного и вместительного автомобиля.
• Цена: от 1,8 млн рублей.

Skoda Superb Combi

На что обратить внимание, если хочется купить надёжный автомобиль

Подавляющее большинство из обозначенных здесь «чемпионов по надёжности» – это проверенные десятилетиями модели, которые выпускаются уже во многих поколениях. Естественно, за это время был накоплен громадный опыт их эксплуатации, устранены все «детские» недочёты, обязательно свойственные всякой новой модели. В связи с этим, есть смысл приобрести именно такую проверенную модель, которая выпускается уже давно и лишь меняет свой дизайн в соответствии с модой.

Автор статьи – Сергей Ж., многодетный отец и автомобилист.

Источник статьи: http://rtdm-auto.ru/ratings/samye-nadyozhnye-avto-2020/

Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2020

TÜV Report 2020: полная версия рейтинга надёжности подержанных автомобилей. Рейтинг разбит на возрастные категории: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

Немецкая «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) в начале ноября 2019 года опубликовала очередной, двадцать третий по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально представленных на рынке Германии, – «TUV Report 2020».

Этот рейтинг, как и ранее, может быть интересен не только европейским, но и российским автолюбителям, поскольку немалая часть тех же самых машин (с минимальными изменениями или вовсе без них) продаются и в России.

Как и прежде, итоговому отчету предшествовала масштабная проверка б/у автомобилей – всего через специалистов немецкой ассоциации по техническому надзору TUV прошло порядка десяти миллионов наиболее распространенных «железных коней», у которых исследовалось более сотни параметров. Но стоит отметить, что в финальном рейтинге учитывались только наиболее важные из них, такие как рулевое управление, состояние подвески и тормозов, выхлопная система, двигатель и трансмиссия.

Рейтинг «TUV 2020» представляет собой список автомобилей и процент выявленных поломок от общего количества осмотренных транспортных средств, протестированных с июля 2018-го по июнь 2019 года. Причем за этот период значительные дефекты имели место быть у каждой пятой машины (21.5%). Как и в предыдущие года, немецкие специалисты для удобства отобразили в своем отчете несколько «возрастных категорий», в каждой из которых выделили как самых надежных, так и самых ненадежных «железных коней».

Абсолютным победителем рейтинга надежности б/у автомобилей «TUV Report 2020» оказался кроссовер Mercedes-Benz GLC – именно он продемонстрировал наименьшее количество поломок среди машин в возрасте «от 2 до 3 лет», так как его владельцам лишь в 2.17% случаях требовалась помощь работников автосервисов для устранения той или иной неисправности (причем при достаточно солидном среднем пробеге – 56 тысяч км). Ну а вторую и третью позицию разделили между собой Mercedes-Benz SLC/SLK и Porsche 911, уступившие «золотому медалисту» всего 0.03%, но при разном пробеге – 30 тысяч и 25 тысяч км соответственно. Хуже всех «выступили» Dacia Logan (13.6%), Dacia Duster (11.7%) и Citroen Berlingo (11.2%).

Среди автомобилей возрастной группы «от 4 до 5 лет» лидирующую позицию занял спорткар Porsche 911 с показателем 3.6% – такой процент у «немца» был зафиксирован при среднем пробеге 40 тысяч км. За ним расположился Opel Mokka (5.0% при пробеге 60 тысяч км), а замкнули пьедестал почета сразу три модели с одинаковыми цифрами в 5.1% – Audi TT, Mercedes-Benz B-class и Mercedes-Benz SLK (но при разном пробеге – 56 тысяч, 60 тысяч и 47 тысяч км соответственно). В арьергарде на этот раз плелись Chevrolet Spark (24.2%), Volkswagen Sharan (20.2%) и Seat Alhambra (19.9%), но у первой такой процент специалисты зафиксировали при пробеге 50 тысяч км, у второй – 97 тысяч км, у третьей – 91 тысяча км.

В категории «от 6 до 7 лет» пальма первенства вновь осталась за Porsche 911, поскольку лишь в 6.1% случаях его владельцы были вынуждены посещать сервисные станции для устранения полом, а делали это при среднем пробеге в 52 тысячи км. Всего 0.5% уступил лидеру спорткар Audi TT, позади которого расположился Mercedes-Benz SLK (6.8%). Ну а среди худших здесь «затесались» Chevrolet Spark, Dacia Logan и Renault Kangoo с результатами 31.9%, 31% и 29.7% соответственно.

Возрастную группу «от 8 до 9 лет» опять возглавила двухдверка Porsche 911 – лишь в 8.3% случаях такие машины доставляли серьезные проблемы своим хозяевам, причем при среднем пробеге в 65 тысяч км. Немногим хуже проявила себя Audi TT с показателем 11.7%, в то время как на третьей строчке расположился кроссовер BMW X1, в активе которого – 13.1%. Наименее успешно продемонстрировал себя Chevrolet Matiz (38.8%), которого лишь немногим обошли Dacia Logan и Renault Kangoo (38.5% и 34.9% соответственно).

В возрасте «от 10 до 11 лет» все тот же «золотой медалист», а именно Porsche 911 – он оказался самым беспроблемным, поскольку только в 11.1% случаях «заставлял» своих владельцев посещать СТО для устранения неисправностей (при среднем пробеге 75 тысяч км). При этом ближайшего преследователя – Audi TT – немецкий спорткар опередил сразу на 4.5%, а от «бронзового призера» в лице Volkswagen Golf Plus и вовсе – оторвался на 6.5%. Хуже остальных проявили себя Dacia Logan и Chevrolet Matiz – по 43.1%, но при разном среднем пробеге – 142 тысячи и 87 тысяч км соответственно. Кроме того, среди аутсайдеров отметились Volkswagen Sharan (39.6%) и Dacia Sandero (39.5%).

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2020_25202.html