Страна является мировым лидером экспорте автомобилей

ТОП-10 крупнейших автопроизводителей мира

Статья о крупнейших автомобильных производителях: кто сколько продает машин, популярные марки, цифры продаж. В конце статьи — видео о самых больших автомобилях.

Содержание статьи:

• Итоги 2018 года
• Десятка крупнейших производителей автомобилей
• Видео о самых больших автомобилях

Ведущие агентства-поставщики экономической и финансовой информации обнародовали итоги своих исследований — названа десятка самых крупных автопроизводителей в мире.

Итоги 2018 года

Ежегодные рейтинги крупнейших автомобильных концернов составляются различными аналитическими агентствами на основании экономических показателей и официальных годовых отчётов. Среди предоставивших свои рейтинги компании:

• американское агентство Bloomberg;
• проект Focus2Move;
• AP News;
• BMI Research;
• OICA (Международная организация производителей автотранспорта).

Иногда итоговая информация аналитиков разных организаций может различаться. Это обусловлено, прежде всего, теми данными, которые они используют. В данном случае, для определения рейтинга крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок в расчёт берётся только количество производимых концерном авто.

Казалось бы, расхождений быть не должно. Но всё же есть определённые нюансы. Как указывает один из ведущих экспертов BMI Research госпожа Байсден, прежде всего следует чётко понимать, какой именно рейтинг составляется, какие автомобили в нём участвуют и что вообще следует считать автомобилем.

В итоге те аналитические агентства, которые не учитывают большегрузы, получают рейтинг, в котором Vokswagen попадает на второе место, уступая альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi.

Десятка крупнейших производителей автомобилей

Если же принимать во внимание все произведённые за год автомобили, то по итогам 2018 года места в десятке крупнейших производителей распределились следующим образом:

1. Volkswagen AG – 11 млн. автомобилей

С учетом полноразмерного транспорта марок Man / Scania, немецкому автоконцерну удалось вырваться вперед и занять место лидера. Германский концерн, производящие разноплановые автомобили, включает в себя более трехсот обслуживающих и производящих компаний. Производителю удалось закрепить за своими машинам репутацию самых безопасных.

Несколько лет назад концерн оказался замешан в «дизельном скандале», когда ему вменялось в вину намеренное занижение показателей тестовых уровней выбросов в атмосферу для дизельных моделей. Результатом стал отзыв в 2015 году около 500 машин, проданных на территории США, и расстаться с крупной суммой денег (4 млрд. долларов), ушедших на покрытие штрафов. Но даже такая неприятная ситуация никак не сказалась на репутации Volkswagen AG, производство не только не остановилось, но и нарастило темпы производства.

Руководство концерна в 2018 году заключило соглашение с Ford о совместной работе над рядом проектов, включающей стратегическое сотрудничество. Подобная мера позволила обоим автопроизводителям сократить издержки, планируя обмениваться опытом и наработками в процессе производства электрокаров и беспилотников.

Штаб-квартира концерна находится в Вольфсбурге.

2. Toyota Motor – 10,59 млн. автомобилей

На автомобильном рынке компания Toyoda Automatic Loom Works существует с 1935 года, «родившись» благодаря выходу на рынок пикапа G1. Спустя два года автомобильное подразделение выделилось в самостоятельную группу Toyota Motor Company, первой серьезной разработкой которой стал грузовичок GA, потеснивший с рынка своего «предка» G1.

Японские производители не расстроились, узнав имена обошедших соперников, заявив, что объем собираемых автомобилей увеличиваться не будет, ведь они в первую очередь ратуют за сохранение отменного качества своих машин, не собираясь приносить его в жертву в погоне за цифрами производства.

Суммарно за 2018 год в мировом масштабе производство автомашин Toyota выросло на 1% по сравнению с прошлогодними результатами, причем на территории Японии производится чуть меньше половины всех автомобилей, остальные собираются на заводах, построенных по всему миру (в США, Европе, Канаде, Индонезии, Таиланде, Турции и др.).

Штаб-квартира корпорации располагается в Токио.

3. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance – 8,457 млн. автомобилей

Альянс Франция-Япония, сформированный в 1999 году, оказался удивительно удачным стратегическим конгломератом в сфере автомобилестроения.

Начиная с осени 2016 года, когда лидер азиатского сегмента авторынка Renault-Nissan приобрел за 2,3 млрд. долларов треть акций другой японской автокорпорации – Mitsubishi, альянс стал крупнейшей автопроизводительной компанией, признанной самым крупным автообъединением последних лет. Помимо собственных брендов, он имеет и часть акций в группе АвтоВАЗ и китайской компании Dongfeng Venucia, концентрируя производство на своих заводах. Производство размещается в Японии, Франции, Индии, Бразилии и России.

Общей штаб-квартиры альянса как таковой не существует. Офис Renault располагается в пригороде Парижа, Nissan дислоцируется в Йокогаме, а Mitsubishi размещается в Токио. По уровню продаж в 2018 году из трех производителей альянса безусловно лидирует Nissan, затем Renault и Mitsubishi, причем наибольшим спросом пользуются автомобили с CFM-архитектурой, признанной основным направлением развития продукции альянса до 2022 года.

На заводах альянса наращиваются темпы производства электроавтомобилей с нулевым выбросом, делая упор на модели Nissan LEAF и Renault ZOE.

4. Hyundai-Kia – 7,086 млн. автомобилей

Летопись Hyundai пишется с 1947 года, но как автопроизводитель компания впервые позиционировалась в 1967 году, начав выпуск лицензионных грузовиков Ford Cortina. Спустя десятилетие публике была представлена первая самостоятельная разработка – малолитражка Pony.

Бренд Кia существует с 1952 года, хотя компания-«прародитель», первоначально называвшаяся Kyungsung Precision Industry и специализировавшаяся как производитель деталей для велосипедов, организована в 1944 году. Первая техника, а именно – трехколесный небольшой грузовичок Mazda K-360, начали производиться по лицензии с 1962 года. В 1997 году Kia признали банкротом, и компания Hyundai поглотила ее.

В первый год XXI века концерн Hyundai-Kia несколько лет сотрудничал с DaimlerChrysler, а в 2006 году автозавод в Ульсане (Корея), состоящий из пяти предприятий, считался самым крупным автомобильным заводом во всем мире. В России концерн известен как активный игрок, занимая пятую долю российского авторынка. Ведется экспансия на рынок Китая, единственным огорчением является напряженность в отношениях с Северной Кореей, затрудняющей реализацию автомобилей.

Штаб-квартира находится в Сеуле, производство налажено как на территории Южной Кореи, так и в России, Азии, Европе, обеих Америках.

5. General Motors – 6,21 млн. автомобилей

Ведущий автопроизводитель из США занимает пятое место рейтинга, хотя «по пути» он отказался от огромного числа легендарных брендов, ранее выпускавшихся под его эгидой (Oldsmobile / Holden / Plymouth / Hummer / Pontiac / Saab / Opel / Saturn). В России GM представлена брендом Cadillac, в Поднебесной – Buick, а значительная часть автомобилей Chevrolet и GMC производится исключительно для внутреннего рынка США.

Торговая война США с другими странами привела к тому, что корпорация заявила в конце 2018 года о необходимости увольнения 15% сотрудников и закрытии семи заводов в США и Канаде.

Штаб-квартира – в Детройте, производство – по всему миру.

6. Ford Motor – 5,622 млн. автомобилей

Американская компания известна с 1903 года, а ее первым автомобилем стала бензиновая коляска марки «Модель А». Спустя десятилетие компания подарила человечеству Ford T, считающийся первым доступным «для всех и каждого» автомобилем. Также Ford Motor – первая автомобильная компания, поставившая производство на конвейер, резко снизив цену на машину за счет внедрения инноваций.

В 2018 году компания переживала не лучшие времена, что сказалось на рекордных 11% падения продаж. Компания ушла из России, а до этого потеряла влияние на знаковые бренды (Volvo, Land Rover, Mazda), оставшись с одним суббрендом Lincoln, производящим автомобили люксового сегмента для внутреннего рынка.

Форд решил создать новую компанию-«дочку» Ford Autonomous Vehicles LLC со специализацией на анализе рыночных возможностей и создании автономных автомобилей. С целью выхода из кризиса компания планирует повышать популярность своих машин в автосервисах, планируя к 2020 году обновить линейку своих авто и снизить возраст моделей с 6 лет до 3,3.

Штаб-квартира – в Дирборне, заводы – в Северной и Южной Америке, Европе, Новой Зеландии и Австралии.

7. Honda Motor – 5,293 млн. автомобилей

Японская компания основана в 1948 году, специализируясь на мотоциклах. Первый автомобиль был выпущен в 1963 году – компания вошла в автобизнес с грузовиком Т360 и спортивным автомобилем S500. В настоящее время экономические показатели компании демонстрируют стабильный рост, а седан Accord, хэтчбек Civic и внедорожник CR-V входят в число наиболее продаваемых машин во всем мире.

Штаб-квартира концерна расположена в Токио. Производство размещается в Японии, обеих Америках, Азии.

8. Suzuki – 3,111 млн. автомобилей

Компания известна с 1909 года, начав свою раскрутку с выпуска мотобайков, мотоциклов и ткацких станков. В 1955 году завод выпустил первую малолитражку. На сегодня это единственный независимый производитель автотехники. Основная «касса» компании складывается благодаря любви индусов к автомашинам Maruti Suzuki.

Основное производство располагается в Японии, а клонированные модели собираются во множестве стран, предлагаясь в салонах повсеместно. Такая модель как SX4 в Европе выходит под брендом Fiat Sedici, Suzuki Alto называется Nissan Pixo, а американский Chevrolet Tracker ни что иное, как клон Suzuki Vitara. Сильные позиции в Европе во многом обязаны раскрученности моделей Ignis и Baleno.
Штаб-квартира находится в Хамаматсу.

9. BMW Group – 2,525 млн. автомобилей

История BMW началась в 1913 году с открытия баварских моторных заводов. На сегодня компания производит мототехнику, автомобили и силовые агрегаты. Английская фирма Rolls-Royce Motor Ltd находится с 1998 года в компании как отдельное подразделение.

Немцы «выложили» за него 430 млн евро. Убыточность компании привела к тому, что в 2000 году пришлось отказаться от бренда Land Rover, перепродав его американцам. Разработка и производство машин Mini ведется дочерним предприятием.
Штаб-квартира – в Мюнхене. Сборка – в Европе, Африке, Азии, Америке.

10. Daimler – 2,299 млн. автомобилей

Транснациональный автоконцерн Daimler-Benz AG на мировой сцене в период 1998-2007 годов получил известность как совместное дело Daimler-Chrysler, но затем более 80% акций последнего ушли на продажу. В 2012 году руководство концерна ликвидировало люксовый бренд Maybach, сохранив в собственности Daimler лишь машины премиального сегмента Mercedes-Benz и маленькие Smart. С 2009 года компания производит совместно с КАМАЗом тяжелую технику.

Штаб-квартира – в Штутгарте. Производятся легковые «мерсы» в Европе, Азии, Африке, Америке.

Заключение

Мировые автопроизводители, выбравшиеся в топ, уже не первый год соперничают между собой, меняясь местами, но удерживая позиции в лидирующей десятке. Перед всеми ними ставятся сложные задачи на перспективу – введение строгих эконорм, переход на выпуск гибридов и электромобилей, сокращение числа сотрудников. Результаты рейтинга – хороший задел для того, чтобы пережить потрясения и радовать поклонников новыми моделями.

Видео о самых больших автомобилях:

Источник статьи: http://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/3483-top-10-krupneyshih-avtoproizvoditeley-mira.html

Экспорт автомобилей по странам мира

Какая страна больше всего экспортирует автомобилей в мире?

Страны-экспортеры автомобилей

Общий объем мирового экспорта автомобилей по странам в 2018 году оценивался в 775,2 млрд долларов США. Автомобили представляют собой третий по величине экспортный продукт в мире по объему, уступая как экспорту сырой нефти, так и очищенных нефтепродуктов.

Общий международный экспорт автомобилей в 2018 году на 775,2 млрд долларов отражает увеличение на 9,3% с 2014 года и ускорение на 3,4% по сравнению с 749,5 млрд долларов, потраченными во всем мире в 2017 году на международные покупки автомобилей.

Среди континентов европейские страны показали наивысшую стоимость экспорта автомобилей в долларовом выражении в течение 2018 года, при этом поставки составили 423,6 млрд. долларов США или 54,6% международных продаж автомобилей. На втором месте были поставщики в Азии на 24,9%, за которыми следуют Североамериканские автомобильные экспортеры на 18,3%. Меньший процент поступил от грузоотправителей в Африке (1,3%), Латинской Америке (0,8%), исключая Мексику, но включая Карибский бассейн, затем Океанию (0,04%) во главе с Австралией и Новой Зеландией.

место	страна — экспортер	экспорт авто (в $ США)	доля рынка, %
1.	Германия	154,7 млрд. Долларов	20%
2.	Япония	99,1 миллиарда долларов	12,8%
3.	США	51,4 миллиарда долларов	6,6%
4.	Мексика	49,4 миллиарда долларов	6,4%
5.	Великобритания	42 миллиарда долларов	5,4%
6.	Канада	41 миллиард долларов	5,3%
7.	Южная Корея	38,2 миллиарда долларов	4,9%
8.	Испания	35,5 миллиарда долларов	4,6%
9.	Бельгия	34,1 миллиарда долларов	4,4%
10.	Франция	25,2 миллиарда долларов	3,3%
11.	Чехия	22,8 миллиарда долларов	2,9%
12.	Словакия	22 миллиарда долларов	2,8%
13.	Италия	16,9 миллиарда долларов	2,2%
14.	Турция	12,4 миллиарда долларов	1,6%
15.	Швеция	11,6 миллиарда долларов	1,5%
16.	Венгрия	11,4 миллиарда долларов	1,5%
17.	Таиланд	11,1 миллиарда долларов	1,4%
18.	ОАЭ	8,7 миллиарда долларов	1,1%
19.	Китай	8,6 миллиарда долларов	1,1%
20.	Нидерланды	7,7 миллиарда долларов	1%
21.	Польша	7,3 миллиарда долларов	0,9%
22.	Индия	7,2 миллиарда долларов	0,9%
23.	Австрия	6,8 миллиарда долларов	0,9%
24.	ЮАР	6,1 миллиарда долларов	0,8%
25.	Словения	5,9 миллиарда долларов	0,8%
26.	Румыния	5,5 миллиарда долларов	0,7%
27.	Бразилия	5,1 миллиарда долларов	0,7%
28.	Португалия	4,1 миллиарда долларов	0,5%
29.	Финляндия	3,6 миллиарда долларов	0,5%
30.	Марокко	3,6 миллиарда долларов	0,5%
31.	Индонезия	3,3 миллиарда долларов	0,4%
32.	Россия	1,3 миллиарда долларов	0,2%
33.	Дания	1,1 миллиарда долларов	0,1%
34.	Саудовская Аравия	896,1 млн. Долларов	0,1%
35.	Сербия	896,1 млн. Долларов	0,1%
36.	Аргентина	654,5 миллиона долларов	0,1%
37.	Швейцария	629,8 млн. Долларов	0,1%
38.	Гонконг	602,2 миллиона долларов	0,1%
39.	Люксембург	573,1 млн. Долларов	0,1%
40.	Тайвань	558,6 миллиона долларов	0,1%
41.	Кувейт	516,5 миллиона долларов	0,1%
42.	Эстония	463,5 миллиона долларов	0,1%
43.	Колумбия	424,8 миллиона долларов	0,1%
44.	Малайзия	416,9 млн. Долларов	0,1%
45.	Грузия	408,3 миллиона долларов	0,1%
46.	Литва	386,2 миллиона долларов	0,05%
47.	Сингапур	335,3 миллиона долларов	0,04%
48.	Латвия	307,2 миллиона долларов	0,04%
49.	Бахрейн	292 миллиона долларов	0,04%
50.	Болгария	284,7 миллиона долларов	0,04%
51.	Хорватия	269,8 млн. Долларов	0,03%
52.	Австралия	247,1 млн. Долларов	0,03%
53.	Ливан	243,1 млн. Долларов	0,03%
54.	Чили	198,5 млн. Долларов	0,03%
55.	Беларусь	128,1 миллиона долларов	0,02%
56.	Оман	71,9 миллиона долларов	0,01%
57.	Гибралтар	61,5 миллиона долларов	0,01%
58.	Новая Зеландия	52,4 миллиона долларов	0,01%
59.	Намибия	50 миллионов долларов	0,01%
60.	Норвегия	41,7 миллиона долларов	0,01%
61.	Греция	37,5 млн. Долларов	0,005%
62.	Иордания	34,7 миллиона долларов	0,004%
63.	Узбекистан	32,6 миллиона долларов	0,004%
64.	Ирландия	30,5 млн. Долларов	0,004%
65.	Вьетнам	28,4 миллиона долларов	0,004%
66.	Уругвай	25,2 миллиона долларов	0,003%
67.	Казахстан	20,3 миллиона долларов	0,003%
68.	Уганда	19,2 миллиона долларов	0,002%
69.	Армения	17,8 миллиона долларов	0,002%
70.	Андорра	16,1 млн. Долларов	0,002%
71.	Израиль	15,2 миллиона долларов	0,002%
72.	Ботсвана	13,4 миллиона долларов	0,002%
73.	Macao	11,9 миллиона долларов	0,002%
74.	Катар	10,5 млн. Долларов	0,001%
75.	Молдова	9,9 миллиона долларов	0,001%
76.	Иран	9,8 миллиона долларов	0,001%
77.	Украина	9,1 миллиона долларов	0,001%
78.	Филиппины	8,8 миллиона долларов	0,001%
79.	Кипр	7,8 миллиона долларов	0,001%
80.	Черногория	7,4 миллиона долларов	0,001%
81.	Кения	6,4 миллиона долларов	0,001%
82.	Таджикистан	6,2 миллиона долларов	0,001%
83.	Босния / Герцеговина	5,4 миллиона долларов	0,001%
84.	Панама	5,3 миллиона долларов	0,001%
85.	Отдаленные районы США	5,2 миллиона долларов	0,001%
86.	Перу	4,9 миллиона долларов	0,001%
87.	Коста Рика	4,5 миллиона долларов	0,001%
88.	Танзания	4,4 миллиона долларов	0,001%
89.	Сенегал	4,4 миллиона долларов	0,001%
90.	Гватемала	4,2 миллиона долларов	0,001%
91.	Северная Корея	4,2 миллиона долларов	0,001%
92.	Сьерра-Леоне	3,6 миллиона долларов	0,0005%
93.	Буркина-Фасо	2,8 миллиона долларов	0,0004%
94.	Кот-д’Ивуар	2,5 миллиона долларов	0,0003%
95.	Мальта	2,5 миллиона долларов	0,0003%
96.	Египет	2,3 миллиона долларов	0,0003%
97.	Эсватини	2,1 миллиона долларов	0,0003%
98.	Венесуэла	2,1 миллиона долларов	0,0003%
99.	Бутан	1,9 миллиона долларов	0,0002%
100.	Ангола	1,8 миллиона долларов	0,0002%

Компании-экспортеры автомобилей

Согласно рейтингу Forbes Global следующие 10 компаний-производителей легковых и грузовых автомобилей входят в число 100 крупнейших компаний мира:

• Toyota Motor (Japan)
• Volkswagen Group (Germany)
• Daimler (Germany)
• Ford Motor (United States)
• BMW Group (Germany)
• General Motors (United States)
• Honda Motor (Japan)
• Hyundai Motor (South Korea)
• Nissan Motor (Japan)
• SAIC Motor (China)

Источник статьи: http://immi-i.com/eksport-avtomobilej-po-stranam-mira/