Свечи для автомобиля разновидности

Лучшие свечи зажигания 2020 года: рейтинг моделей для двигателя (топ-6)

Важными деталями автомобиля с бензиновым двигателем являются свечи зажигания. Они отвечают за воспламенение воздушно-топливной смеси в цилиндрах. Чтобы мотор работал бесперебойно, они должны работать стабильно, давать качественную искру, быть долговечными.

Мы решили составить рейтинг, в который вошли лучшие свечи зажигания для двигателя 2020 года . Помощь в этой работе нам оказал Павел Иванцов , автомеханик с 15-летним стажем работы .

Моделей и производителей автодеталей данного типа очень много. Разобраться в таком ассортименте довольно сложно.

В топ свечей зажигания вошли надежные изделия с электродами различного типа:

Лучшие свечи зажигания с никелевым электродом NGK 7822 BPR6ES

• долговечные;
• служат до 30 тысяч км;
• устойчивое искрообразование.

Качественные свечи для автомобиля от известного японского бренда. Резьба – М14, длина резьбовой части – 19 мм. Рассчитаны на затяжку ключом с головкой 20,8 мм. Значение калильного числа – 6. Оба электрода выполнены из никелевого сплава, зазор между ними – 0,9 мм. Сечение центрального – 2,5 мм.

Деталь используют на легковых автомобилях японских марок Nissan, американских Chevrolet, корейских Daewoo. Также они подходят для продукции ВАЗ. Довольно недорогие, цена за единицу составляет 170–230 рублей.

Деталь изготавливают в Японии, а также во Франции, поэтому она отличается качеством. Эти автомобильные свечи зажигания ставят на разные машины. Неплохо идут для Гранты, других вазовских марок. Не любят переобогащенной смеси – в этом случае быстро выходят из строя. Некоторые люди ставят их также на мотоциклы, особенно японского производства. Хватает комплекта на 25–30 тысяч км.

Отзывы

Покупателям нравятся благодаря невысокой стоимости, качественному изготовлению, хорошей искре, долгой службе. Надежное изделие, которое не откажет в ответственный момент. К сожалению, из-за популярности марки часто встречаются китайские подделки гораздо худшего качества.

Плюсы:

• надежная работа;
• устойчивая искра;
• долговечные;
• хватает на 30 тысяч км;
• недорогие.

Минусы:

Лучшие свечи зажигания премиум-класса DENSO 4712 IXEH22TT

• с напайкой из иридия;
• пробег – до 120 тысяч км;
• увеличивают мощность и ресурс двигателя;
• экономят топливо.

Надежные свечи в машину с центральным электродом, сделанным из сплава иридия. Последний сверхтонкий, его сечение – 0,4 мм. Срок службы изделия составляет 120 тысяч километров. Конструкция обеспечивает значительную экономию топлива, более полное сжигание горючего. Резьба – М12, ее длина – 26,5 мм. Используется ключ на 14 мм. Калильное число – 22, относится к холодным, зазор – 1 мм.

Деталь предназначена для использования на автомобилях японского (Subaru, Mazda, Toyota, Infiniti, Lexus, Nissan) и европейского производства (Mercedes-Benz, Renault). Также их ставят на ВАЗ. В частности, можно использовать эти свечи на Гранту 8 клапанов с инжектором. Но это не всегда оправдано – чтобы модель выходила свой ресурс, нужно использовать качественное топливо.

По этому параметру российский бензин не отвечает всем предъявляемым требованиям. Как результат, DENSO 4712 IXEH22TT прослужит не 120 тысяч км, а 50–60 тысяч км. При этом стоимость одной штуки 710–870 рублей – вот почему есть смысл применять их только на дорогих авто с пробегом в год не менее 5000 км и использующих только самый лучший бензин.

Отзывы

Пользователям нравятся за большой срок службы, повышенную экономичность, лучшее образование искры, увеличение ресурса и мощности мотора. Недостаток только в повышенной стоимости.

Плюсы:

• срок службы – до 120000 км;
• мощная искра;
• эффективное сжигание смеси горючего;
• меньшее напряжение;
• увеличение ресурса двигателя и его мощности;
• экологичные.

Минусы:

Недорогая модель с легированным иттрием электродом Bosch HR7DC+ (0 242 235 661)

• стойкие к коррозии;
• отсутствуют подделки;
• недорогие;
• экономят топливо и повышают мощность двигателя.

Свечи для машины с инжекторным двигателем, лучше всего их чувствует 8-клапанная модель. Подходят для карбюратора. Центральный электрод выполнен из никелевого сплава с легированием редкоземельным металлом иттрия, его диаметр – 1,7 мм. Боковой электрод чисто никелевый, зазор для искры– 0,8 мм. Резьба – М14 с шагом 1,25 мм.

Откручиваются головкой на 16. Уплотнение узла конусное, межэлектродный зазор составляет 3 мм. Калильность средняя, число – 7. Бош рекомендует производить замену после пробега в 15 тысяч км. Стоимость за единицу – от 140 до 190 рублей.

Используются на авто разных марок: Ауди, Бьюик, Кадиллак, Шевроле, Ситроен, Форд, Линкольн, Мерседес, Пежо, Рено. Модель резисторная – желательно в комплекте со свечей заменять также и высоковольтный провод. Старый может иметь повышенное сопротивление, за счет этого искра станет слабой, смесь будет плохо поджигаться.

Сравнение иттриевых изделий с обычными никелевыми не показывает их особого отличия по искрообразованию, толщине электрода, экономичности. Единственный выигрыш Bosch HR7DC+ (0 242 235 661) – это несколько увеличенный ресурс. Стоят, в отличие от платиновых или иридиевых, недорого. Продаются в блистере по 4 штуки.

Отзывы

Большой плюс этих свечей – они все оригинальные, подделки не встречаются. По отзывам, модель хорошо подходит для автомобилей ВАЗ, в том числе старых. Недорогие, стойкие к образованию нагара.

Эффективная мощность повышена, это дает небольшое увеличение мощности двигателя. Ресурс модели больше, автомобиль резвее набирает скорость. Есть жалобы, что заявленного эффекта с увеличением экономичности и долговечности не наблюдается.

Плюсы:

• нет подделок;
• недорогие;
• стойкие к нагару и коррозии;
• лучше сжигают топливо.

Минусы:

• не всегда дают прирост долговечности и мощности.

Особенности выбора свечей зажигания

Существует несколько видов автомобильных свечей зажигания:

• По количеству электродов.

1. Одноэлектродные представлены в классическом исполнении, здесь имеется центральный электрод с керамической изоляцией. Замыкание происходит на металлический стакан, из которого выступает боковой электрод. Такие модели дешевы, имеют простую конструкцию, но они не долговечны.
2. Многоэлектродные . К ним относятся изделия с двумя боковыми электродами. Иногда количество больше. Долговечность у детали повышенная, однако появляется проблема с затрудненным воспламенением топливной смеси.

• По виду материала.

1. Никелевые . Классический тип, самый дешевый и распространенный. Центральный электрод из никеля примерно 2,5 мм в диаметре, боковой – обычно стальной. Из-за большого диаметра искра слабая, срок работы также не высокий.
2. Платиновые . Электрод всего 1,1 мм сечением, из платины делается только верхняя напайка. Искра мощная. Отличаются значительным ресурсом, снижают расход топлива, но очень дорогие.
3. Иридиевые . Подобны платиновым, но электрод не превышает 0,4 мм – это позволяет дать самую мощную искру. Материал наиболее жаропрочный, долговечный. Товар дорогой.
4. Другие материалы . Встречаются изделия с медным, серебряным электродом, но это специальные свечи, например, для бензопил. Мнение, что есть литиевые свечи, безосновательно – таких нет.

Чтобы разобраться, как выбрать свечи зажигания, нужно выяснить, какие показатели важны в этом деле:

• Калильное число . Характеризует период, за который от рабочей части отводится тепло. Правильно брать изделия с рекомендуемым числом для конкретного авто.
• Величина зазора . Обязательно должна соответствовать прописанным значениям. При увеличенном зазоре снижается стабильность искрообразования, при слишком малом – машина будет легче заводится, но при подаче газа работа мотора нарушится.

• Вылет рабочей части у электрода . Очень важный параметр. Так, у ряда моделей для инжекторных двигателей вылет более развит. Это связано с тем, что деталь находится в не самом оптимальном месте камеры сгорания. Благодаря вылету этот недостаток нивелируется. У моделей для многоклапанных двигателей сердечник глубоко посажен, чтобы предотвратить удар поршнем. Кроме того, это уменьшает количество нагара. Поэтому конструктивно деталь должна соответствовать рекомендуемой модели.
• Производители . Хороших производителей не так и много. Лучшие европейские бренды: BOSCH, BERU, FINWHALE, BRISK, VALEO, SCT, EYQUEM; японские: DENSO, NGK, HKT; американские: CHAMPION, AUTOLITE, ACDELCO. Из отечественных компаний качественные изделия делает Энгельский завод.

NGK 4629 C7HSA для мотоцикла, скутера или квадроцикла

Рейтинг свечей зажигания продолжает модель, предназначенная для четырехтактной мототехники: мотоциклов, мопедов, скутеров, квадроциклов с объемом мотора 50–150 куб. см. Хорошо подходят для любых питбайков. Рекомендуется использовать при температурах воздуха от 10 до 27 градусов, зимой лучше не пользоваться.

Зазор между электродами – 0,7 мм, резьба – стандарта М10. Для монтажа потребуется ключ на 16 мм. Уплотняется плоской прокладкой. Оба электрода сделаны из никеля, помехоподавления нет. Модель с плоским седлом.

Эти японские свечи зажигания славятся уровнем качества. Габариты товара – 85×25 мм, вес – 31 г. Резьбовая часть имеет длину 12,7 мм, сечение центрального электрода составляет 2,5 мм. Хватает детали на пробег до 50 тысяч км. По калильному типу относится к холодным, число – 7. Модель относится к недорогим, продают ее за 150–200 рублей.

Отзывы

По отзывам покупателей, NGK 4629 C7HSA отличаются стабильным образованием искры, небольшой ценой. Производитель заявляет об улучшенном поджигании топливной смеси, эффективном сгорании. Это подтверждается экономичностью расхода топлива, о чем говорят покупатели. В целом, узел обеспечивает хорошее качество работы при небольшом расходе финансов.

Плюсы:

• искрообразование стабильное;
• небольшая стоимость;
• хорошее сгорание топлива;
• экономичность.

Минусы:

Bosch YR7MPP33 (0 242 135 509) с платиновым электродом

Очень дорогие свечи нового поколения с платиновым электродом. Резьба – М12, ее длина – 26,5 мм, шаг – 1,25 мм. Используется для затяжки гаечный ключ на 16. Калильное число – 7. Модель применяется для автомобилей марки Mercedes-Benz, но их ставят на любые бензиновые машины, в том числе и на ВАЗ.

Рекомендуются для двигателя современных автомобилей, главное, чтобы на инжектор, а не на карбюратор. Модель 8-клапанная, использовать ее для 16-клапанного двигателя не стоит, хотя и можно. Очень качественные, немецкие свечи. Весит изделие 47 г. Стоит за штуку 480–500 рублей.

Центральный электрод с платиновым наконечником. Боковой – один, сечением 0,6 мм, расстояние между ними 0,8 мм, зазор – 3,5 мм. Обеспечивают более полное сжигание топлива за счет усиленного образования искры.

Это изделия, действительно экономящие топливо, что становится важным на мощных машинах. Также они способствуют снижению выработки вредных веществ в выхлопе. Благодаря самоочистке, на комплекте можно проехать в несколько раз больше, чем на обычных моделях.

Отзывы

Пользователи хвалят за отсутствие проблем с зажиганием, более тихую и устойчивую работу мотора. Переносят плохой бензин, нередко попадающийся на наших заправках. К сожалению, не всегда в продаже можно купить оригинал – много подделок.

Плюсы:

• усиленное искрообразование;
• повышенный пробег;
• не боятся некачественного бензина;
• более полное сжигание ТВС;
• способствуют экономии топлива.

Минусы:

PATRIOT L8RTC-B для бензооборудования с двухтактным двигателем

Деталь специально разработана для карбюраторного двигателя двухтактного типа, которыми оснащают бытовое бензооборудование. Ее можно ставить на бензопилы, триммеры, распылители, воздуходувки. Свечи с медным электродом, расположенным в центре, двухконтактные.

Сделаны под резьбу М14 с шагом 1,25 мм, длина нарезки – 9,5 мм. Используется головка под ключ на 19. Калильное число устройства – 8, сопротивление – 10 Ом. Цена находится в пределах 130–160 рублей.

Изделия китайские, но на качестве выделки это не сказывается. Весит свеча 38 г. Габариты – 157×67×21 мм. Продается по одной штуке в блистерной упаковке. PATRIOT L8RTC-B комплектуются цепные пилы и мототриммеры марки Patriot, однако часто их используют для замены старых свеч в аналогичном оборудовании других фирм, в частности, брендов Kasey и Лесник.

Надежно работает как при неполной нагрузке, так и на максимальных оборотах двигателя.

Отзывы

Судя по отзывам, узел отличается надежностью, безотказностью, высоким качеством изготовления, долговечной работой, а также низкой стоимостью, за что и нравится покупателям. Нареканий не найдено.

Плюсы:

• надежные;
• качественная сборка;
• стабильная искра;
• долговечные;
• дешевые.

Минусы:

Заключение

Выбор свечей зажигания – дело непростое. У всех покупателей есть собственные предпочтения. Кто-то выбирает дорогие платиновые или иридиевые изделия, другие отстаивают обычные никелевые, заявляя, что никакой экономии дорогие модели не приносят. Поэтому вопрос, какие свечи зажигания лучше, всегда актуален.

Здесь все зависит от двигателя, особенностей эксплуатации автомобиля, его класса. В одних случаях использование дорогих деталей оправданно, в других – нет. Но единственное правило – нельзя применять любые, показавшиеся совместимыми модели. Нужно знать, какие свечи разрешается ставить для того или иного двигателя.

По результату нашего исследования мы выбрали 3 победителя:

• Лучшая модель с никелевым электродом NGK 7822 BPR6ES . Отличаются долговечностью, пробег – до 30000 км. Обеспечивают устойчивую искру, недорогие по стоимости.

• Лучшие свечи премиум-класса DENSO 4712 IXEH22TT . Электрод имеет напайку из иридия, что поднимает пробег до 120 тысяч км. Способствуют увеличению мощности, ресурса двигателя и экономии топлива.

• Недорогая модель с легированным иттрием электродом Bosch HR7DC+ (0 242 235 661) . Стойкие к коррозии и образованию нагара, недорогие. Дают увеличение мощности мотора, немного экономят топливо. Нет подделок.

Надеемся, наш обзор поможет подобрать качественные свечи для двигателя. В статье мы рассказали, как это делается и по каким критериям.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/proftop/luchshie-svechi-zajiganiia-2020-goda-reiting-modelei-dlia-dvigatelia-top6-5ee3df6925926f58699e49ef